Gisteren ging D66 Amstelveen in Groenelaan in gesprek met bewoners. Over hun buurt, over Amstelveen, en over wat er nodig is om hier prettig te wonen. Wat gaat al goed, wat kan beter, en welke wens...>

Diesel, benzine, kerosine, lpg en waterstof: al dit soort 'natte bulk' ligt in Amsterdam. De grootste benzinehaven van de wereld. Benzinecomponenten worden hier opgeslagen, gemengd en verhandeld. En dat gaat, ook nu er sprake is van een wereldwijde oliecrisis, gewoon door. "Als je kijkt naar de activiteiten in de haven hebben wij nog niet heel veel gemerkt."

In Amsterdam komen benzinecomponenten binnen van raffinaderijen uit heel Europa. Hier in de haven wordt alles opgeslagen, gemengd, en geschikt gemaakt voor alle verschillende afzetmarkten wereldwijd. Amsterdam is de grootste benzinehaven ter wereld.

"De totale opslagcapaciteit in onze haven is 6,5 miljoen kubieke meter, en daarvan is ongeveer 4,5 miljoen kubieke meter voor benzine ingericht", zegt Didier de Beaumont, commercieel manager Energie van het havenbedrijf Amsterdam.

Straat van Hormuz

En dat is veel meer dan we hier nodig hebben, zegt hij erbij. "Zeker in Nederland is er genoeg brandstof." Na aanvallen van Israël en de Verenigde Staten op Iran sloot Iran de Straat van Hormuz, een belangrijke zeestraat voor de wereldwijde olie- en gashandel.

Nog steeds worden er maar mondjesmaat schepen doorgelaten. In de Amsterdamse haven voelen ze het nog niet zo. De Beaumont: "Als je kijkt naar de activiteiten in de haven hebben wij nog niet heel veel gemerkt. Alles loopt gewoon door."

Wel ziet hij dat de schepen met benzine vanuit Amsterdam opeens andere richtingen uitvaren. Naar Azië bijvoorbeeld, waar wel een brandstoftekort is. "Normaal gesproken zijn dat niet de markten waar vanuit hier geleverd wordt. Meestal gaat het naar Noord-Amerika, Afrika en zelfs Australië."

De brandstof uit de Amsterdamse haven wordt ook dicht bij huis geleverd. Zo is de haven hofleverancier van Schiphol. De Beaumont: "Vanaf de Amsterdamse haven wordt Schiphol ongeveer voor de helft voorzien van de kerosine die de luchthaven nodig heeft."

De kerosine wordt via een ondergrondse, 16 kilometer lange pijplijn afgeleverd bij de luchthaven. "Vanuit hier worden ook de tankstations in de omgeving bevoorraad. Je merkt dat, omdat Amsterdam de grootste benzinehaven is, het product hier zo goed beschikbaar is dat ook de marktprijs van de benzine veel minder hard is gestegen dan die van diesel en kerosine."

Geen zorgen om benzinetekorten

Over benzinetekorten maakt Beaumont zich dus niet echt zorgen, al is het alleen maar vanwege de nog ongebruikte strategische reserves die Nederland heeft. Een deel van die reserves ligt in de Amsterdamse haven. 

Wel dreigt er een tekort aan diesel en kerosine, dat door Europa wordt geïmporteerd. Beaumont: "Het kan dat er minder diesel binnenkomt op dit moment. Een aantal tankers zijn gewoon halverwege de Atlantische Oceaan omgedraaid en een andere richting opgevaren."

En over een dreigend tekort aan kerosine: "Ik zou niet zeggen dat het zomaar kan opraken, maar we zijn in Europa wel geheel afhankelijk van import. Maar de overheid heeft ook nog strategische voorraden kerosine. Dat zal niet snel opraken, maar het probleem met de kerosine is op dit moment wel het meest kritisch."

Verstilling en aandachtig kijken is volgens Museum JAN aan de Dorpsstraat 50 het kenmerk van de daar te houden tentoonstelling ‘Christiaan Kuitwaard – Stilteschilder’ van zaterdag 11 april t/m 13 september. Centraal staat het werk centraal van een kunstenaar die al 35 jaar in zijn schilderijen verdieping en vertraging nastreeft. Bij de tentoonstelling verschijnt het boek ’white box paintings en 11 zeer korte verhalen’, waarin elf Nederlandse schrijvers – onder wie Gerbrand Bakker, Paulien Cornelisse, Ester Naomi Perquin, Marjoleine de Vos en Micha Wertheim – reageren op Kuitwaards langdurige serie white box paintings.

Een langdurig en strikt vormgegeven schilderproject dat inmiddels meer dan vijftien jaar beslaat.

Kijkervaring

De schilderijen van Christiaan Kuitwaard (1965) zijn altijd gebaseerd op de waarneming. “Mijn werk is figuratief,” zegt hij. “Je kunt zien wat het voorstelt. Maar ik vertel geen verhalen. Ik ben een kijker en van dat kijken doe ik verslag.” Hij streeft naar een beeld dat precies genoeg informatie geeft om de kijkervaring vast te houden en telkens opnieuw te kunnen beleven. Zo probeert hij de vluchtigheid van het moment te omzeilen en de tijd als het ware een beetje uit te rekken. “Om een beeld te maken dat je bijblijft, is het nodig om zo veel mogelijk ruis weg te nemen. Je moet het verstillen.”

White box paintings

Een belangrijke plaats in de tentoonstelling wordt ingenomen door de white box paintings: kleine stillevens op een vast formaat (28 x 20 cm), telkens geschilderd op de maandag, naar directe waarneming en volgens zelfopgelegde spelregels. Sinds 2010 maakte Kuitwaard inmiddels meer dan zeshonderd van deze schilderijen. In Museum JAN worden de nummers 392 tot en met 668 voor het eerst samen getoond.

Het boek

Bij deze reeks verschijnt het boek ‘277 white box paintings & 11 zeer korte verhalen’, waarin schrijvers en columnisten elk een zeer kort verhaal schreven bij een door henzelf gekozen schilderij. De bijdragen bewegen zich losjes en associatief rondom de beelden en laten zien hoe schilderkunst kan doorwerken in taal, herinnering en verbeelding. De inleiding en redactie zijn verzorgd door Gijsbert van der Wal. Kuitwaard is gefascineerd door het spel van licht en schaduw. Het kleurgebruik is bewust beperkt en getemperd. Details worden hooguit aangeraakt, niet uitgewerkt. Kuitwaard brengt de zichtbare werkelijkheid terug tot het strikt noodzakelijke, als een nabeeld op het netvlies.

Verdieping

De artistieke missie van Christiaan Kuitwaard is even helder als bescheiden. “Ik hoop dat mijn schilderijen mensen uitnodigen om eens wat vaker stil te staan – ook letterlijk – bij de wereld om ons heen”, zegt hij. “Want alleen door vertraging bereik je verdieping. Dan zie je ineens zoveel méér.” Naast de white box paintings en atelierschilderijen toont de tentoonstelling ook Kuitwaards buitenstudies: kleinformaat schilderijen die ‘en plein air’ – in de open lucht – zijn gemaakt, onder meer in Friesland, Schotland, Cornwall en Normandië.

Dichter

Hier vallen kijken en schilderen samen. Sommige studies belanden in boeken die aandacht vragen voor de kwetsbaarheid van de natuur, waarbij hij samenwerkt met dichter Jan Kleefstra.

Christiaan Kuitwaard (Sneek, 1965) is geboren en getogen in Friesland. Na zijn middelbare-schooltijd diende hij vier jaar bij de Koninklijke Marine. In de periode 1985-1991 werd hij opgeleid tot kunstschilder aan de Academie Minerva in Groningen en de Hogeschool voor de Kunsten Constantijn Huygens in Kampen. Sindsdien exposeert Kuitwaard met grote regelmaat in musea en galeries in Nederland en België. Werk van zijn hand bevindt zich in de collecties van het Fries Museum in Leeuwarden, Museum Belvédère in Heerenveen en Museum MORE in Gorssel en in privébezit in binnen- en buitenland. Museum JAN is dagelijks open van 11.00 tot 17.00 uur.

‘Op zondag 14 september 2025 was er in het OntmoetingLokaal aan de Ouderkerkerlaan 14 een internationale eetmarkt, onder de naam ‘Amstelveen aan tafel’. Het OntmoetingLokaal is de oude gymz...>

Om te voorkomen dat woningen gebruikt worden voor criminele doeleinden – zoals hennepteelt, prostitutie en mensenhandel – tekenden donderdag (5 maart) in het Amstelveense raadhuis regionale veiligheidspartners het nieuwe convenant ‘Doorzon’. Om onrechtmatig gebruik van woningen tegen te gaan werken gemeenten, politie en andere partners regionaal samen. Burgemeester Tjapko Poppens tekende om de samenwerking in de regio Amsterdam-Amstelland te versterken. De media werden niet gevraagd, naar de gebruikelijke wijze van (mis) communiceren van de gemeente.

Wel wil de burgemeester achteraf kwijt dat het vernieuwde ‘Doorzon’ een ‘krachtig signaal’ is om woonfraude en onrechtmatige bewoning nu regionaal en met meerdere partners aan te pakken.

Samenwerking

Convenant ‘Doorzon’ houdt een samenwerking in van publieke en private partners, waaronder gemeenten, woningcorporaties, particuliere verhuurders, institutionele beleggers, vastgoedbemiddelaars, energiebeheerders en de politie om onrechtmatig gebruik of ‘onrechtmatige bewoning’ van woningen plus overlast terug te dringen. De veiligheid en leefbaarheid in de wijken wordt erdoor volgens de gemeente verbeterd. ‘Het convenant maakt gegevensuitwisseling, kennisdeling en afstemming tussen de partners makkelijker en ook de mogelijkheden om strafrechtelijke, bestuursrechtelijke en civielrechtelijk middelen in te zetten.’ Het is overigens niet het eerste convenant Doorzon dat de geneente tekende. In 2012 deed zij dat de het eerste keer.

Vernieuwde convenant

Afgelopen jaren groeide de wens van deelnemende partijen om tot één regionaal convenant met alle deelnemende partijen te komen. Een eerste stap hierin was het uniformeren van het convenant voor alle gemeenten in Amsterdam-Amstelland. Ook de gemeenten Ouder-Amstel en Uithoorn zijn nu een Doorzonconvenant aangegaan met relevante partners. Daarnaast worden gesprekken gevoerd met nieuwe partners om bij het vernieuwde convenant aan te sluiten.

Een gezondheidsmarkt wordt maandag (13 april) gehouden in het Noorddamcentrum in Bovenkerk onder het motto ‘Fit & Vitaal’. Men krijgt er de kans meer inzicht te krijgen in eigen gezondheid en kennis te maken met het lokale aanbod op het gebied van vitaliteit. De markt is er voor iedereen die bezig is met gezondheid, of er juist meer over wil weten.

Er zijn verschillende gezondheidschecks doen, zoals bloeddruk meten of gehoortests.

Die zijn er

Aanwezig zijn: Amstelveen Voor Elkaar, Buurthulp Participe, Contactcirkel, Valpreventie, Amstelveen Sport (Bewegen op Recept), Wijkcoach, Ouderenadvies, Fietsmaatje, Vrouwencirkel, Apotheek Assering, Makker gehoorwinkel, Kleurrijk Leven, Belklus, B-well Ergotherapie, Fysiotherapie Westwijk en Renate de Schaap diëtisten.

Zondag 8 maart om 12.00 uur geeft het ‘Graces Piano Trio’ een klassiek concert in de Kruiskerk. Het speelt muziek van Mendelssohn en Sjostakovitsj. De toegang is vrij, maar een vrijwillige bijdrage wordt erg op prijs gesteld.

Violiste Nata Roinishvili en pianiste Salome Jordania komen beiden uit Georgië en zijn al lange tijd bevriend; celliste Silvia Gira uit Italië leerden ze kennen op het Conservatorium van Amsterdam.

Podium Klassiek                                                                                                                       Ze bleken uit hetzelfde expressieve hout gesneden en uiterst gemotiveerd om muziek op hoog niveau te maken. Sinds ruim een jaar vormen ze met elkaar het Graces Piano Trio. Inmiddels hebben ze optredens op het Amsterdams Grachtenfestival, bij Podium Klassiek op NPO1 en voor de radio bij NPO-Klassiek achter de rug, en traden ze in een aantal vaderlandse concertzalen op. In de Kruiskerk spelen ze twee klassieke werken, het indrukwekkende en intense tweede pianotrio van Dmitri Sjostakovitsj, gecomponeerd in WO II, en het tweede pianotrio van Felix Mendelssohn

8 januari 2026 | De Nationale Voorleesdagen is het grootste boekenfeest voor kinderen van 0 tot 6 jaar. Met voorlezen begint een leven lang leesplezier. En voorlezen is ook nog eens heel goed voor de ontwikkeling.

[AMSTELVEEN] Woensdag 18 maart kiest Amstelveen een nieuwe gemeenteraad. Prominente raadsleden willen huiskamers in de wijken, ambtenaren op straat en meer zeggenschap voor bewoners. Omdat het akelig is dat buren steeds vaker langs elkaar heen leven. En omdat het zonde is dat de gemeente te weinig gebruikmaakt van de kennis van alle Amstelveners.

Amstelveen - De lokale politieke partij Goed voor Amstelveen pleit voor de invoering van een brugfunctionaris in de gezondheidszorg: een verbindende professional die regie voert, de samenwerking tussen zorgaanbieders versterkt en voorkomt dat inwoners vastlopen in het zorgsysteem.

[AMSTELVEEN] Een vernieuwde, sprankelende versie van Anton Tsjechovs 'Oom Wanja' is zondagmiddag 26 april te zien in de grote zaal van Schouwburg Amstelveen. Acteur Jeroen Spitzenberger speelt de titelrol in deze tragikomedie over mislukte levens.

Vrijdag 6 maart organiseert de gemeente een gratis ‘Optoptop’ voor Verenigingen van Eigenaren (VvE’s) in het raadhuis van 13.30 tot 17.00 uur. De bijeenkomst is bestemd voor VVE’s, die willen onderzoeken of het optoppen van hun appartementencomplex haalbaar is. Tijdens deze middag krijgen bewoners en bestuurders informatie over technische mogelijkheden, ruimtelijke kaders, financiering en verduurzaming. Ook kunnen deelnemers vragen stellen en kiezen uit verschillende deelsessies.

Wethouder Adam Elzakalai (Wonen) ziet optoppen met een of meer extra verdiepingen op flatgebouwen als een mogelijkheid om tegemoet te komen aan de grote woningbouwopgave die Amstelveen heeft.

Duurzaam

Het is volgens hem éen van de manieren om extra woningen te creëren. “Dit biedt kansen om nieuwe woningen toe te voegen en tegelijkertijd verduurzaming en kwaliteitsverbetering van bestaande complexen te combineren. Voor veel VvE’s is het echter lastig om te bepalen welke stappen nodig zijn en of het technisch, financieel en organisatorisch haalbaar is. We willen VvE’s helpen om inzicht te krijgen in wat hierbij komt kijken.” Het raadhuis ligt aan de Laan Nieuwer-Amstel 1. Om 13.45 uur wordt de bijeenkomst geopend door wethouder Adam Elzakalai en stedenbouwkundig bureau MUST. Daarna volgen twee deelsessies over respectievelijk Stedenbouw en wonen, Mobiliteit en parkeren, Financiën en verduurzaming en een voorbeeld van een optopproject. VvE’s kunnen ter plekke hun keuze maken, maar mogen deze ook vooraf doorgeven bij aanmelding.

VvE’s moeten wel tijdig en begrijpelijk geïnformeerd worden over vragen als: Kan ons gebouw extra etages dragen? Welke woningen passen op ons complex? Hoe regelen we parkeren? Kunnen we optoppen combineren met verduurzaming? Welke stappen moet een VvE zetten richting een vergunning?

VvE-besturen kunnen zich aanmelden door een e-mail te sturen naar wonen@amstelveen.nl met als onderwerp: Aanmelden Optoptop. Na de bijeenkomst ontvangen deelnemers een overzicht van documentatie, hulpmiddelen en contactpunten die hen kunnen ondersteunen bij een mogelijk optopinitiatief.

[AMSTELVEEN] Na de succesvolle tentoonstelling 'Fong-Leng & Fans - 60 jaar Fashion & Faam' in Museum JAN gaat op zaterdag 11 april een nieuwe expositie van start. Onder de titel 'Stilteschilder' is tot en met 13 september werk te zien van Christiaan Kuitwaard (1965).

[AMSTELVEEN] Het fietspad dat van noord naar zuid door Amstelveen loopt (in de volksmond bekend als het Zwarte Pad) krijgt twee officiële namen. Het deel ten noorden van de A9 gaat Spoorlijnpad heten, het deel ten zuiden van de A9 Kazernepad. Daarmee moet betreffend deel van het fietspad volgens de gemeente duidelijker herkenbaar worden voor inwoners en vooral beter te vinden zijn door hulpdiensten.

Op 24 februari heeft het bestuur van de Stichting Beschermers Amstelland een zienswijze ingediend op het in 2025 uitgebrachte Werkprogramma Amstelscheg van de provincie Noord-Holland. Deze zienswijze biedt een knelpuntenanalyse n.a.v. de publicatie van het Werkprogramma Amstelscheg 2025. Dit werkprogramma is een onderdeel van het Gebiedsproces Amstelscheg, waarvoor in 2023 een Gebiedsanalyse werd gemaakt en dat in 2024 uitmondde in het Toekomstkader Amstelscheg.

 Discotheek Charly keert opnieuw terug in Bovenkerk De legendarische Discotheek Charly, ooit hét fenomeen van Bovenkerk en omstreken, organiseert op zaterdag 7 februari 2026 opnieuw een spetterende discoavond. Ook ditmaal als knipoog naar de originele avonden die

Burgerbelangen Amstelveen (bbA) roept het college van B&W op om aanvullende maatregelen tegen gevaarlijke situaties en overlast met fatbikes te onderzoeken. Aanleiding is het besluit van de gemeente Enschede om fatbikes in de binnenstad tijdens winkeltijden te verbieden, met handhaving door BOA’s.

Wat is er nu al geregeld in Amstelveen?
bbA benadrukt dat Amstelveen niet stilzit. In de praktijk wordt al ingezet op:

• Handhaving op illegale/opgevoerde fatbikes, bijvoorbeeld bij modellen met gashendel of die harder kunnen dan toegestaan;
• Gerichte controleacties (o.a. op snelheid/technische eisen zoals verlichting en remmen) waarbij bekeuringen worden uitgedeeld;
• Voorlichting richting jongeren en ouders over de risico’s van opvoeren, (on)verzekerd zijn en de gevolgen bij een aanhouding;
• Politieke aandacht in de raad via vragen en signalen over verkeersveiligheid.
• Tegelijkertijd is er in Amstelveen (voor zover bbA nu kan nagaan) geen specifieke lokale regeling die fatbikes als categorie gebiedsgericht kan beperken op drukke momenten, zoals in Enschede.

bbA: maak het veiliger op piekmomenten
Volgens bbA groeit de zorg over hard rijden op drukke plekken – met name rond winkelgebieden , smalle fietspaden en schoolroutes.  De partij wil dat het college onderzoekt welke juridische en praktische opties Amstelveen heeft om de veiligheid te vergroten, bijvoorbeeld:

• gebiedsgerichte maatregelen op drukke locaties en tijden (bijv. winkelgebied tijdens piekuren);
• extra inzet op handhaving en controles op opvoeren en gevaarlijk rijgedrag;
• heldere regels en communicatie over waar wel/niet gereden mag worden (voetpaden, pleinen);
• een aanpak waarbij veiligheid rondom scholen en looproutes prioriteit krijgt.

Quote Dave Offenbach
“Amstelveen controleert al op opgevoerde fatbikes en dat is goed. Maar als een druk winkelgebied, smalle fietspaden of schoolroute op piekmomenten voelt als een racebaan, dan moeten we meer doen. Enschede laat zien dat je als gemeente keuzes kunt maken. Wij willen dat Amstelveen nu onderzoekt welke gerichte maatregelen hier haalbaar zijn – zodat voetgangers, kinderen en ouderen zich weer écht veilig voelen.”
— Dave Offenbach

bbA benadrukt dat het niet gaat om het “aanpakken van jongeren”, maar om veiligheid en leefbaarheid: “regels waar nodig, handhaven waar het moet, en voorkomen dat het misgaat.”