Na afloop van de gemeenteraadsvergadering woensdagavond gaf burgmeester Tjapko Poppens het startsein voor de campagne voor de Gemeenteraadsverkiezingen. 10 van de 11 lijsttrekkers maakten gezamenlijk het verkiezingsbord openbaar. Deze zal straks op vele plekken in Amstelveen zichtbaar zijn.
Geen hele spannende gebeurtenis. Maar toch vielen ons een aantal dingen op:
Acht van de elf partijen kozen er voor om de lijstrekker af te beelden op de poster. De VVD koos zelfs voor de nummers 1 en 2 en Actief voor Amstelvene liet de hele lijst op de poster staan.
Drie partijen hadden alleen het partij logo met of zonder slogan. En dan was er nog forum. Die hadden wel een foto maar niet van de lokale lijsttrekker. Die hebben gewoon de landelijke poster meegestuurd.
Maandag in “Beslist! De Strijd om de kiezer” meer aandacht voor de onthulling en verrassende reacties in het programmaonderdeel ‘de campagne’.
De 124ste aflevering van de Stem van de Straat gaat over veel lokale zaken maar natuurlijk ook over Erb… ehhh Joep Wennemars. Dit gaat de hele wereld over, riep de commentator. Martijn denkt van niet. ‘Schaatsen leeft niet op wereldniveau. Curling heeft nog meer kijkers.”
Ja, het is me allemaal wat met die Olympische Spelen. Maar vergeet de parkeerproblemen aan de Prins Bernhardlaan niet. Bewoners hebben aangeklopt bij de wethouder om de parkeerproblemen voor de deur aan te kaarten. Martijn en Joy Ellen zijn gaan kijken en vonden nog genoeg parkeerplek.
Volgens Joy Ellen zou een slagboom een oplossing kunnen zijn. Martijn is met stomheid geslagen. Mevrouw wil dus een soort van compound maar is wel tegen het bouwen van muren bij de buren door Trump. Afijn, kijk of luister zelf maar.
Ook wordt de plaatselijke politiek behandeld. Wat is nou een echte Amstelvener en moeten we gewoon weer zeventig gaan rijden op de Beneluxbaan? Dat en meer deze week in een nieuwe Stem van de Straat.
Reizigers uit Amstelveen die gebruikmaken van tram 25 krijgen tussen 21 februari en 2 maart te maken met een aangepaste dienstregeling. Door werkzaamheden bij Station Amsterdam Zuid rijden er tijdelijk geen trams op een deel van het traject. In deze periode rijdt tram 25 alleen tussen halte A.J. Ernststraat en Uithoorn Centrum.
De maatregel is nodig vanwege werkzaamheden aan een nieuwe tijdelijke tramhalte op de Parnassusweg. Daardoor rijden er geen trams tussen halte A.J. Ernststraat en Station Zuid. Reizigers moeten rekening houden met extra reistijd en een overstap.
Voor het traject tussen A.J. Ernststraat en Station Zuid zet het GVB pendelbus 75 in. Deze bus rijdt gedurende de werkzaamheden als vervangend vervoer.
Vernieuwing Zuidas
De werkzaamheden maken deel uit van de vernieuwing van het gebied rond Station Zuid. Er wordt gewerkt aan een tijdelijke tramhalte op de Parnassusweg. Die halte wordt vanaf 2027 de dichtstbijzijnde halte voor de stationsentree.
Meer informatie over de werkzaamheden is te vinden via Zuidas.nl.
De gemeente Amstelveen gaat samen met Scholengemeenschap Futuris de twee schoolgebouwen aan de Pandora uitbreiden en moderniseren. Daarmee wil de gemeente inspelen op onder meer de groeiende vraag naar mavo/havo-onderwijs in onze gemeente.
Futuris (voorheen Panta Rhei) is nu verdeeld over twee panden: de onderbouw aan Pandora 1 en de bovenbouw aan Pandora 2. Bij de nieuwbouw in 2009 is er bewust voor gekozen om onder- en bovenbouw in aparte gebouwen te huisvesten. Met de nieuwe plannen komt de school terug op die visie. Er komt één gezamenlijke entree en receptie, waar alle leerlingen en medewerkers voortaan binnenkomen.
Volgens de gemeente groeit de behoefte aan extra mavo/havo-plekken. De verwachting is dat het aantal leerlingen in het voortgezet onderwijs in Amstelveen met circa 500 toeneemt. Met de uitbreiding wil de gemeente voorkomen dat leerlingen moeten uitwijken naar scholen buiten de gemeente.
Toekomstbestendige school
Van de vier middelbare scholen in Amstelveen is Futuris de enige locatie waar nog uitbreiding mogelijk is. De andere drie scholen zijn recent vernieuwd of uitgebreid Wethouder vastgoed Frank Berkhout: “Met deze verbouwing creëren we een toekomstbestendige school die past bij de onderwijsambities van Futuris én bij de groei van Amstelveen.”
Directeur Matthijs Ran van Futuris: “Deze uitbreiding geeft ons de ruimte om onze vernieuwde onderwijsvisie echt tot leven te brengen. We willen een school zijn waar leerlingen van onder- tot bovenbouw zich gezien voelen en waar we modern, toekomstgericht onderwijs kunnen bieden.”
De verbouwing wordt in twee fases uitgevoerd. In de eerste fase worden de gebouwen met elkaar verbonden en wordt extra ruimte toegevoegd. Deze fase moet gereed zijn bij de start van schooljaar 2028/2029. In de tweede fase volgen aanpassingen binnen Pandora 1 en 2. De volledige verbouwing moet in 2030 zijn afgerond.
Bij een geweldsincident naast de wasboxen achter het tankstation op de Noorddammerlaan/Maalderij is in de nacht van vrijdag 6 op zaterdag 7 februari een persoon zwaargewond geraakt.
Het incident vond rond 02.30 uur plaats en de tegenovergelegen horecagelegenheid De Manen was toen nog open. De politie onderzoekt wat er precies is gebeurd en roept getuigen op zich te melden.
“Was u in de nacht van vrijdag op zaterdag in het café of in de directe omgeving en heeft u iets gezien of gehoord? Dan komt de politie graag met u in contact,” schrijft de politie op sociale media.
Getuigen kunnen bellen met 0900-8844 en vragen naar de Basisteamrecherche Amstelveen. Daarbij wordt verzocht registratienummer 2026031276 te vermelden.
D66-lijsttrekker Floor Gordon gaat vrijdag 13 februari in gesprek met inwoners van Westwijk. Met het initiatief ‘Vraag het Floor’ wil D66 Amstelveen de afstand tussen inwoners en lokale politiek verkleinen.
Volgens de partij blijft de opkomst bij gemeenteraadsverkiezingen achter, terwijl besluiten in de gemeenteraad inwoners direct raken. Met het initiatief wil D66 laten zien dat lokale politiek dichtbij is.
Gordon is vrijdagmiddag aanwezig in Winkelcentrum Westwijk, de Bibliotheek Westwijk en Buurtcentrum Westend. Inwoners kunnen zonder afspraak binnenlopen voor een gesprek.
Het gaat nadrukkelijk niet om toespraken of presentaties, maar om een open gesprek over onderwerpen die in de wijk spelen. Denk aan wonen, onderwijs, voorzieningen en vervoer. Ook kunnen inwoners vragen stellen over het werk van de gemeenteraad en hoe zij zelf invloed kunnen uitoefenen.
“De gemeenteraad beslist over je straat, je school en je wijk,” zegt Gordon. “Juist daarom is het zo belangrijk dat mensen hun stem laten horen. Met ‘Vraag het Floor’ wil ik laten zien dat lokale politiek dichtbij is en dat stemmen écht verschil maakt.”
Praktische informatie
Vrijdag 13 februari
14.30 tot 16.30 uur
Winkelcentrum Westwijk, Bibliotheek Westwijk en Buurtcentrum Westend
De provincie Noord-Holland verleent geen ontheffing voor de bouw van twee woningen aan de Amsteldijk Zuid 105, het terrein van het voormalige café De Zwarte Kat. Dat blijkt uit een raadsbrief van het college van B en W van 11 februari 2026. Gedeputeerde Staten namen het besluit op 10 februari. Zonder ontheffing kan de omgevingsvergunning in de huidige vorm niet worden verleend.
Volgens het college bleek uit de eerdere beoordeling niet dat de provincie bezwaar had tegen het plan, al werden geen garanties gegeven. In september 2025 kwam er alsnog een kritisch advies van de provincie. Het plan is daarop aangepast, onder meer op het punt van hoogteverschillen en de situering op de dijk.
Ondanks die aanpassingen besloot de provincie de ontheffing te weigeren. Het college noemt dat besluit “onverwacht”, gezien het voorafgaande proces.
Drie naar twee woningen
Aanvankelijk ging het plan uit van drie woningen. Na overleg met de ontwikkelaar en participatie met de omgeving is dat teruggebracht naar twee. Ook is de situering aangepast om beter aan te sluiten bij het landschap en de provinciale Leidraad Landschap en Cultuurhistorie.
De gemeente achtte het aangepaste plan passend binnen het Gebiedsperspectief en de Beeldkwaliteit Amstelscheg.
Vervolg onzeker
Nu de ontheffing is geweigerd, kan de vergunning niet worden verleend. De ontwikkelaar kan nog beroep aantekenen tegen het besluit van de provincie.
Het college laat weten eerst de motivering van de provincie te bestuderen. Daarna volgt overleg met de ontwikkelaar over mogelijke vervolgstappen of herontwikkeling van de locatie.
Volgens het college is de huidige situatie, na jaren van overleg en aanpassing, onwenselijk voor de ruimtelijke kwaliteit van deze plek langs de Amsteldijk.
Ruim een week geleden presenteerde Forum voor Democratie haar kandidatenlijst voor de gemeenteraadsverkiezingen in Amstelveen. Monique Senft voert de lijst aan en is tevens de woordvoerder van de partij. In gesprek met 1Amstelveen stelt ze zichzelf voor en laat ze voorzichtig haar licht schijnen over de plannen van haar partij.
Binnenkort (2 maart over milieu en duurzaamheid) is Senft te gast in het politieke debatprogramma Beslist! De strijd om de zetels en zal ze aanschuiven bij het studentendebat op 26 februari op Uilenstede en tijdens het slotdebat op 13 maart.
Afrit 5 Stadshart wordt vanaf zondagavond 1 maart 23.00 uur tot en met vrijdag 1 mei 05.00 uur tijdelijk afgesloten. De afsluiting geldt voor verkeer op de A9 vanaf Holendrecht naar het Stadshart en is onderdeel van de werkzaamheden aan de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht.
De maatregel is nodig om voldoende ruimte te creëren voor het plaatsen van de funderingen van nieuwe geluidsschermen langs de snelweg. Dit werk maakt deel uit van het grotere weguitbreidingsproject dat de A9 moet verbeteren en verduurzamen.
Omleiding en reistijd
Verkeer dat normaal gebruikmaakt van afrit 5 wordt omgeleid via Afrit 4 Ouderkerk aan de Amstel, de Laan van Langerhuize en de Burgemeester Rijnderslaan. De extra reistijd wordt naar verwachting vijf tot tien minuten.
Hoewel de afsluiting ruim zes weken duurt, blijft afrit 5 tijdens twee weekenden wél open: van vrijdag 10 april 20.00 uur tot maandag 13 april 05.00 uur en van vrijdag 24 april 20.00 uur tot dinsdag 28 april 05.00 uur.
Verdere werkzaamheden
Later dit jaar worden ook andere op- en afritten bij afrit 5 tijdelijk afgesloten in verband met ploegwisselingen en bouwfasen van de A9-verbreding.
Vijf ontmoetingsplekken in Amstelveen hebben het certificaat ‘Dementievriendelijke ontmoetingsplek’ ontvangen. Het gaat om wijkcentra Dignahof, Middenhof, Pluspunt, Westend en het Odensehuis Amstelveen.
De certificaten werden uitgereikt door Alzheimer Nederland, afdeling Amstelland en Meerlanden, in aanwezigheid van wethouder Marijn van Ballegooijen (Zorg en Welzijn) en beheerders van de locaties.
Met het certificaat laat Alzheimer Nederland zien dat de locaties voldoen aan richtlijnen voor een dementievriendelijke omgeving. Medewerkers en vrijwilligers zijn getraind in het herkennen van signalen van dementie en in het passend begeleiden van bezoekers.
De ontmoetingsplekken moeten veilig, toegankelijk en gastvrij zijn voor mensen met (beginnende) dementie en hun naasten.
“Amstelveen mag met recht trots zijn op al deze locaties en natuurlijk de medewerkers,” zegt Van Ballegooijen. “Met deze dementievriendelijke ontmoetingsplaatsen worden drempels verlaagd zodat meer inwoners langer mee kunnen doen in de maatschappij.”
Alzheimer Nederland wil landelijk het aantal dementievriendelijke buurthuizen en wijkcentra uitbreiden. Doel is dat uiteindelijk 80 procent van de thuiswonende mensen met (beginnende) dementie een ontmoetingsplek in de buurt kan bezoeken.
Deze ambitie maakt deel uit van de Nationale Dementiestrategie van het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport.
Een kale zijgevel van een flat aan de Camera Obscuralaan is in twee weken tijd veranderd in een metershoog kunstwerk. Kunstenaar Amok Island werkte veertien dagen aan de muurschildering, waarvan het ontwerp door buurtbewoners werd gekozen.
Op je zestigste nog vader worden. Is dat te oud? Je kind gaat naar de middelbare school en jij wordt al opa genoemd. Een discussie over de ideale leeftijd om kinderen te krijgen. #Vaderschap #Leeftijd #Gezin #Ouderschap
Vanochtend publiceerde de Raad van State (RvS) het advies over het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit (LVB) Schiphol. De RvS toont zich kritisch op de onderbouwing van het besluit om 478.000 vluchten op Schiphol toe te staan, inclusief de mogelijkheid om te groeien tot 500.000 vluchten. De MRS heeft de minister dit voorjaar geadviseerd om het besluit niet vast te stellen en herkent zijn fundamentele kritiek in het RvS-advies.
Inhoudelijk gaat het om een aantal belangrijke punten voor omwonenden. Het is goed dat de RvS daarvoor aandacht vraagt. We lichten er hierna enkele uit. Het is van groot belang dat de minister deze punten opvolgt vóór de besluitvorming over het LVB.
Groei van Schiphol zal situatie omwonenden verder verslechteren
Ten eerste trekt de RvS het groeimodel in twijfel. De minister heeft onvoldoende toegelicht hoe dit in lijn te brengen is met het kabinetsbeleid om de hinder terug te dringen. De automatische groeistappen die nu in het LVB zijn opgenomen, vindt de RvS bovendien onzorgvuldig gelet op de bescherming van de omwonenden.
Handhaving moet verbeteren en overlast niet verplaatsen
Ten tweede moet de handhaving strakker geregeld worden volgens de RvS. Zo is de effectiviteit van het handhavingsinstrumentarium onduidelijk. De inspectiedienst ILT kan bij dreigende overschrijding van geluidsnormen niet direct ingrijpen. Het enige middel is het verplaatsen van vluchten naar andere routes en landingsbanen. De overlast verplaatst daarmee ook. De RvS wil weten of, en zo ja hoe, het aantal vluchten ook naar beneden kan.
Gevolgen milieu beter meewegen
Ten slotte constateert de RvS dat cruciale keuzes in de milieueffectrapportage (MER) onvoldoende zijn onderbouwd, waaronder de referentiesituaties voor nachtvluchten en anticiperend handhaven, en het schrappen van de CO-grenswaarde. Deze keuzes moeten nader worden gemotiveerd en zo nodig aangepast, om vast te kunnen stellen of de milieugevolgen en belangen van omwonenden zorgvuldig zijn meegewogen. Eerdere adviezen van de Commissie voor de MER hierover zijn echter niet overgenomen.
De coalitiepartij D66 in de gemeenteraad heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders over de ‘langdurige’ afsluiting van het Zwarte Pad voor fietsers en voetgangers. De fractie van D66 wil duidelijkheid over de planning, communicatie en veiligheid rond de afsluiting daarvan. Hoewel de Sport-asroute in het Amsterdamse Bos ligt en daarmee onder verantwoordelijkheid van de gemeente Amsterdam valt, vindt D66 dat B en W de zorgen van inwoners onder de aandacht moet brengen bij Amsterdam.
De fractie vindt dat bewoners en gebruikers snel duidelijkheid krijgen over de actuele planning, de reden van de vertraging en de maatregelen die worden genomen om de veiligheid rond de afgesloten route te waarborgen.
Fietsverbinding
Het Zwarte Pad vormt een belangrijke fietsverbinding voor veel inwoners die dagelijks naar werk, school of sportclub gaan, zegt D66. De afgelopen jaren is bovendien veel geïnvesteerd in het traject. Eerder werd gecommuniceerd dat de werkzaamheden in april zouden worden afgerond, terwijl op de website inmiddels staat dat de afronding pas in december 2026 wordt verwacht.
Verkeersveiligheid
In de praktijk blijken fietsers het geplaatste hek opzij te zetten om alsnog gebruik te maken van het afgesloten fietspad. D66-raadslid Youssef Ben Idder (Foto) wil daarom weten welke maatregelen het college neemt om gevaarlijke situaties te voorkomen. “Als een druk gebruikte fietsroute lang afgesloten blijft en mensen vervolgens hekken opzij zetten om er toch langs te kunnen, dan is dat een veiligheidsrisico,” zegt hij. Ook wil de fractie van D66 weten of er wordt gekeken naar een veilig en duidelijk alternatief. Volgens haar moet het college bovendien in beeld brengen welke risico’s het huidige gebruik van het afgesloten fietspad oplevert voor fietsers, voetgangers en andere weggebruikers. D66 wil dat de afsluiting waar nodig beter wordt beveiligd of duidelijker wordt aangegeven, zodat gevaarlijke situaties worden voorkomen.
Een kale zijgevel van een flat aan de Camera Obscuralaan is in twee weken tijd veranderd in een metershoog kunstwerk. Kunstenaar Amok Island werkte veertien dagen aan de muurschildering, waarvan het ontwerp door buurtbewoners werd gekozen.
De muurschildering is de eerste die voortkomt uit een wijkpilot van de gemeente Amstelveen. Daarmee wil de gemeente bewoners meer betrekken bij kunst in hun eigen leefomgeving. Voor de schildering konden buurtbewoners stemmen op verschillende ontwerpen. Uiteindelijk kwam het ontwerp van Amok Island als winnaar uit de bus.
Door weer en wind
Na de keuze van de buurt begon voor Amok Island het grote werk. Veertien dagen lang werkte hij, door weer en wind, aan de enorme zijgevel. Langzaam verscheen daarop zijn ontwerp van een typisch Nederlands landschap.
Na twee intensieve weken is de schildering nu af. Dat zorgt bij de kunstenaar voor een dubbel gevoel. Na dagenlang vrijwel continu met het werk bezig te zijn geweest, komt er ook plotseling een einde aan het project.
Bijzondere plek
Dat zijn werk juist in Amstelveen te zien is, maakt de muurschildering voor Amok Island extra bijzonder. De kunstenaar was in zijn jongere jaren regelmatig in Amstelveen te vinden en heeft daardoor een persoonlijke band met de gemeente.
De schildering aan de Camera Obscuralaan is het eerste kunstwerk binnen de wijkpilot waarbij bewoners invloed hebben op wat er uiteindelijk in hun buurt op de muur verschijnt.
De schoonmakers van onder andere Schiphol en NS-stations leggen vanaf vandaag tot en met vrijdag hun werk neer. Dat heeft vakbond FNV bekendgemaakt. Daarmee protesteren ze tegen de cao die vakbond CNV met de werkgevers heeft afgesproken.
Caroline Lamberts, bestuurder van FNV Schoonmaak, benadrukt dat het om een landelijke staking gaat. Naast op Schiphol en stations wordt er ook op een aantal universiteiten en hogescholen het werk neergelegd.
"Het CNV en Schoonmakend Nederland hebben een cao getekend, maar onze schoonmakers hebben heel duidelijk gezegd dat dit resultaat niet goed genoeg is. Ruim tachtig procent van onze leden heeft het afgewezen," zegt Lamberts.
'Hotelschoonmakers oneerlijk betaald'
De vakbond wil dat de cao wordt opengebroken en heeft daarbij vier eisen voor een eventueel nieuw cao. Zo willen ze geen verlies van inkomsten bij ziekte, een automatische prijscompensatie en een hogere loonsverhoging.
Als laatste eist het FNV gelijke toeslagen voor hotelschoonmakers. "Hotelschoonmakers krijgen namelijk geen weekendtoeslag, terwijl andere schoonmakers dat wel krijgen. Dat is gewoon discriminatie. Daarbij is schoonmaken in een hotel is een van de zwaarste beroepen binnen het schoonmaken."
Schoonmakers zichtbaar maken
"Schoonmakers zijn normaal gesproken onzichtbaar. Je merkt hun werk vooral als het gedaan is. Deze week draaien we dat om: door niet schoon te maken, maken we zichtbaar hoe belangrijk hun werk is. Mensen gaan ervaren wat het betekent als de schoonmakers er niet zijn. Dat is precies wat we willen laten zien", aldus Lamberts.
Het is niet de eerste keer dat er door schoonmakers op Schiphol wordt gestaakt. De laatste keer was in augustus. Toen duurde de staking twee dagen, maar het gewenste effect had het niet. De impact van stakingen in de schoonmaaksector wordt volgens de FNV-bestuurder pas echt duidelijk na een paar dagen. "We willen iets bereiken en dat gebeurt bij wijze van spreken pas als de ratten door het gebouw lopen", zegt ze tegen het ANP.
'Respecteren het stakingsrecht'
"We respecteren het stakingsrecht en doen ons best om de overlast voor medewerkers en reizigers zoveel mogelijk te beperken", laat Schiphol in een reactie weten.
"De precieze impact zal afhangen van de hoeveelheid medewerkers dat staakt. Wij bereiden ons voor op de staking en doen ons best om de overlast voor reizigers zoveel mogelijk te beperken."
Vakbond FNV eist 5,5 procent meer loon. Dat is dan inclusief automatische prijscompensatie, oftewel compensatie voor de inflatie. Daarnaast wil de vakbond 80 euro extra per maand. Hier zet de grootste vakbond van Nederland op in komend jaar bij nieuwe cao-onderhandelingen.
Traditiegetrouw komt de grootste vakbond van Nederland vandaag, de dag voor Prinsjesdag, met een nieuwe looneis. Vrijdag werd al bekend dat vakbond CNV inzet op 3 tot 5,5 procent loonsverhoging en daarnaast een hogere reiskostenvergoeding.
Schoonmakers staken
Naast de looneis maakt FNV vandaag bekend dat schoonmakers deze week gaan staken op onder andere Schiphol en stations. Daarmee protesteren ze tegen een cao die vakbond CNV en werkgeversorganisatie Schoonmakend Nederland hebben afgesloten.
De voorgestelde verhoging van 3,1 procent per januari 2027 en 3 procent per januari 2028 is voor vakbond FNV Schoonmaak niet voldoende en komt te laat. "Doordat de lonen niet zo veel stijgen als de inflatie gaan onze schoonmakers erop achteruit in koopkracht", zegt Caroline Lamberts, bestuurder FNV Schoonmaak.
Bovendien is de vakbond ontevreden over het feit dat in de nieuwe cao schoonmakers die sinds vrij recent (tot 6 jaar) in dienst zijn, minder geld krijgen uitgekeerd bij ziekte.
Opnieuw meer dan inflatie
De hogere looneis van 5,5 procent waar FNV vandaag mee komt, is volgens hen ook nodig door de inflatie. "We zien dat de inflatie stijgt en nog steeds bovengemiddeld hoog is, de arbeidsproductiviteit stijgt, de winsten van bedrijven zijn hoog en de arbeidsmarkt is nog steeds krap", zegt Jacqie van Stigt, cao-coördinator bij de FNV.
De looneis ligt ook dit jaar weer flink boven de prijspeilstijgingen. Door de oorlog in Iran loopt de inflatie in Nederland op tot boven de 3 procent.
80 euro
Vakbond FNV wil dus ook dat iedereen er 80 euro per maand bij krijgt. "Hiermee gaan de laagste inkomens er relatief meer op vooruit dan de hoogste", aldus Van Stigt.
Naast de looneis zet vakbond FNV dit jaar in op "zeggenschap van werknemers over AI en betere handhaving van cao-afspraken".
Volgens FNV zorgt de verdere ontwikkeling van AI op de werkvloer vooral voor een verhoging van de werkdruk en wordt het als excuus aangegrepen om te reorganiseren.
Het invoeren van nieuwe technologie moet daarom in goede banen worden geleid, waarbij "mens voor machine" gaat. In specifieke gevallen wil de vakbond dat via scholing geïnvesteerd wordt in de "AI-geletterdheid' van werknemers".
Geplande bezuinigingen van tafel
De vraag om meer loon komt bovenop deeis dat het kabinet geplande bezuinigingen op sociale zekerheid helemaal van tafel haalt.
Uit de gelekte Prinsjesdagstukken blijkt dat het sneller laten oplopen van de AOW-leeftijd van tafel is. Ook het verlagen van het maximum dagloon waarop de hoogte van de WIA-uitkering wordt gebaseerd gaat niet door. De geplande bezuiniging op de WW wordt uitgesteld tot 2029.
Het nieuws kwam vandaag naar buiten: de Raad van State zegt dat het ontwerp‑LVB Schiphol op cruciale punten niet voldoet aan de wettelijke eisen. De raad gebruikt ongekend harde woorden in een poging om de minister tot de orde te roepen.
Log in
