OUDERKERK AAN DE AMSTEL – Het idee voor PolderBruis ontstond tijdens het filmen van de documentaire van Pim Giel over de Ronde Hoep. Tijdens de opnames kwam hij verschillende bijzondere, inheemse plantensoorten tegen. Dat bracht hem op het idee om een lokale, alcoholvrije drank te ontwikkelen met ingrediënten uit de Ronde Hoep.

Voor PolderBruis zijn maar liefst 19 ingrediënten gebruikt, waaronder veldzuring, dovenetel, moerasmunt en moeraspirea. De combinatie zorgt volgens Giel voor een frisse, droge smaak, met een mooie balans tussen bitter, zoet en zuur. De drank wordt gebotteld als een champagne.

Het lokale karakter van PolderBruis is belangrijk: ingrediënten uit de omgeving vormen de basis van de drank en de opbrengst komt volledig ten goede aan natuurprojecten rond de Ronde Hoep.

De opbrengst van PolderBruis gaat naar verschillende projecten in en rond de Ronde Hoep. Zo wil Giel geld inzamelen voor het aanplanten van inheemse plantensoorten langs de oevers. Daarnaast komen er vogelinformatieborden voor recreanten. Ook wordt samen met de Vlinderstichting gewerkt aan een project om meer vlinders en andere insecten aan te trekken op boerenerven en in het natuurreservaat.

Zo is PolderBruis niet alleen een drank die uit de Ronde Hoep voortkomt, maar draagt de verkoop ook rechtstreeks bij aan het landschap en de natuur van het gebied.

Op zaterdag 22 augustus werd PolderBruis feestelijk gepresenteerd in het Gezellenhuis in Ouderkerk aan de Amstel. Daar werden de eerste bubbels geschonken en was er een muzikaal optreden van de Moonwalkers van Maxime Giel.

Veel flessen zijn inmiddels al verkocht, maar wie toch nog een fles bubbels wil bemachtigen, kan een van de laatste flessen bestellen via: PolderBruis

Foto: Marcel van Wieringen, Gezellenhuis

Auteur: Cisca van Driel

AMSTELVEEN – Gedenkpark Zorgvlied doet zondag 13 september mee aan Open Monumentendag. Bezoekers kunnen tijdens deze dag deelnemen aan een rondleiding over het terrein en in de monumentale aula luisteren naar stadspianist Li Xie.

Stadspianist Li Xie verzorgt twee pianoconcerten in de monumentale aula van Zorgvlied. Voor de optredens is vooraf aanmelden niet nodig. Wel is het aantal zitplaatsen beperkt.

Naast de concerten worden er twee rondleidingen over het gedenkpark gehouden. Wie mee wil, moet zich vooraf aanmelden bij het secretariaat van Zorgvlied. Dat kan per e-mail. Belangstellenden moeten daarbij hun naam, het aantal deelnemers en de gewenste rondleiding doorgeven. Ook voor de rondleidingen is het aantal beschikbare plaatsen beperkt.

Tijden op een rij

De eerste rondleiding begint om 10.45 uur en eindigt om 11.45 uur. De tweede rondleiding is van 12.45 tot 13.45 uur. Het eerste pianoconcert van Li Xie is van 12.00 tot 12.30 uur. Het tweede optreden vindt plaats van 14.00 tot 14.30 uur. Bezoekers van de concerten wordt gevraagd uiterlijk tien minuten voor aanvang bij de aula aanwezig te zijn.

Bron en foto: Zorgvlied Amstelveen

Auteur: Julia Donk-Payer

AALSMEER – Wat ooit begon als een geintje met drie boten, is veertig jaar later uitgegroeid tot een van de bekendste tradities van Aalsmeer. De Pramenrace viert dit jaar zijn veertigste editie. Reden genoeg om terug te kijken op vier decennia vol pramen, verkleedpartijen, vriendschappen, sterke verhalen en de nodige plagerijen. In september komt die geschiedenis samen in een speciale tentoonstelling in het Raadhuis.

Voor voorzitter Arnaud Brouwer van de Pramenrace is het jubileum een bijzonder moment. Samen met de Dippers, de groep die aan de wieg stond van het evenement, is de afgelopen tijd hard gewerkt aan een tentoonstelling over veertig jaar Pramenrace.

“We hebben in samenwerking met de Dippers een tentoonstelling gemaakt”, vertelt Brouwer. „Die komt in de Burgerzaal van het Raadhuis te staan en is de hele maand september te zien. Daarna verhuist de tentoonstelling naar de Historische Tuin”.

De officiële opening is op 4 september en wordt verricht door burgemeester Gido Oude Kotte en oud-burgemeester Joost Hoffscholte. Omdat er vanwege de veiligheid maar een beperkt aantal mensen tegelijk naar binnen kan, is de opening alleen voor genodigden. Onder anderen deelnemers, sponsors, oud-bestuursleden en voormalige vrijwilligers hebben een uitnodiging gekregen.

Na de opening kan iedereen de tentoonstelling gratis bezoeken.

Oude posters, filmpjes en een echte praamkop

Wie binnenstapt, krijgt volgens Brouwer een flinke verzameling Pramenracegeschiedenis voorgeschoteld. Oude posters, deelnemerslijsten, foto’s en filmpjes zijn uit kasten, schuren en archieven gehaald. Ook allerlei attributen die in de loop van de jaren bij de race zijn gebruikt, hebben een plek gekregen.

“Eigenlijk alles wat met de geschiedenis van de Pramenrace te maken heeft”, zegt Brouwer. “Er staat bijvoorbeeld een kop van een praam en er zijn mini-praampjes. Maar ook oude borden en verkeersregelborden zijn bewaard gebleven”. Ook de trofeeën die dit jaar te winnen zijn, worden tentoongesteld. Die blijven daar vanzelfsprekend niet de hele maand staan. “De vrijdag vóór de Pramenrace gaan de prijzen eruit”, legt Brouwer uit. “Want die moeten natuurlijk naar de winnaars van dit jaar”. Op 12 september barst de jubileumeditie van de Pramenrace los, traditioneel aan het einde van de Aalsmeerse Feestweek.

Begonnen als een geintje

Voor Hans van der Meer brengt het jubileum veel herinneringen boven. Hij is een van de oprichters van de Pramenrace en maakte de eerste tien jaar van dichtbij mee hoe een klein idee in razend tempo uitgroeide tot een enorm evenement.

“We zijn er eigenlijk als een geintje mee begonnen”, vertelt Van der Meer. “Er is in die jaren zo verschrikkelijk veel gebeurd.”

De eerste race telde slechts drie boten. Van der Meer en de andere organisatoren konden toen onmogelijk voorzien wat ze in gang hadden gezet. “Wij hebben het tien jaar met z’n vieren georganiseerd, natuurlijk met hulp van de stempelposten en andere ondersteuning. Het hele dorp stond achter ons”. Het aantal deelnemers schoot omhoog. Na tien jaar deden volgens Van der Meer al 114 pramen mee en voeren er ongeveer duizend mensen over het parcours. Inmiddels is het deelnemersveld gegroeid tot 166 boten.

De organisatie hield zich vooral bezig met het parcours en het verloop van de wedstrijd. De teams regelden hun eigen praam, onderhoud en bemanning. Juist daarin zit volgens Van der Meer een belangrijk deel van het succes.

“Er ontstaat tijdens de voorbereidingen ontzettend veel verbroedering. Zo’n boot moet worden onderhouden en geteerd, en er moet een team worden samengesteld. Dat zijn vrienden en families die samen aan de slag gaan”. Dat werkt zelfs generaties later nog door. Van der Meer heeft drie dochters en via hun vrienden wordt inmiddels met vijf verschillende pramen meegedaan.

Smeergeld met een flinke knipoog

Wie veertig jaar Pramenrace zegt, zegt niet alleen varen. De grappen eromheen werden minstens zo belangrijk. Een van de bekendste tradities uit de beginperiode was de zogenoemde ‘smeergeldaffaire’. Deelnemers probeerden de organisatie voor de grap om te kopen in de hoop op een gunstig startnummer of een betere kans op een prijs.

Dat ‘smeergeld’ nam de meest wonderlijke vormen aan. De organisatoren kregen taarten, drank, nepgeld en speciaal gedrukte Pramenrace-dollars. „We kregen zelfs zes gulden in een plastic zakje met stroop”, herinnert Van der Meer zich. „En er waren guldens met punaises erop geplakt. Dat was dan letterlijk ‘steekgeld’.” Iedereen probeerde elkaar te overtreffen.

Een actie die Van der Meer nooit is vergeten, kwam van het vrouwenteam De Starke Meides, waar onder anderen zijn schoonzussen in zaten. Zij wonnen de omkooptrofee nadat ze de vier organisatoren een complete verwendag aanboden. Dat bleek geen doorsnee schoonheidsbehandeling te worden. De mannen werden geblinddoekt naar een locatie gebracht, moesten opdrachten uitvoeren en kregen onder meer gelakte nagels. “We zouden gewassen en geschoren worden en door de dames worden verwend. Het was allemaal in scène gezet. We hebben verschrikkelijk veel lol gehad”. Het hoorde bij de sfeer van die jaren: plagen, uitdagen en vooral niet alles te serieus nemen. Zelfs lokale ondernemers deden volop mee. Op een gegeven moment kregen de vier organisatoren ieder een week lang een nieuwe sportauto mee.

Ludieke prijzen

Ook de prijzen waren soms even ludiek als de wedstrijd zelf. Van der Meer herinnert zich nog goed hoe een kippenboer uit Kudelstaart zes kippenpoten achter onder de snelbinders van de fiets meenam naar de prijsuitreiking. Lokale middenstanders stelden regelmatig prijzen in natura beschikbaar. Die werden tijdens de prijsuitreiking op het Raadhuisplein uitgedeeld, terwijl honderden mensen eromheen stonden. Soms ging dat niet helemaal zoals gepland. Een geschonken kaasplankje moest eens boven de hoofden van het publiek worden doorgegeven richting het winnende team. “Toen het kaasplankje uiteindelijk bij de winnaars aankwam, was het leeg”, vertelt Van der Meer lachend.

Veel meer dan een wedstrijd

Achter alle grappen zit voor Van der Meer een serieuzere reden waarom de Pramenrace hem na veertig jaar nog altijd dierbaar is. De race bracht mensen bij elkaar die elkaar anders misschien nooit zo goed hadden leren kennen.

De praam zelf heeft dankzij de race eveneens een opvallende ontwikkeling doorgemaakt. Toen de Dippers begonnen, was het vaartuig volgens Van der Meer bijna uitgestorven. Tegenwoordig varen er rond de honderd aluminium pramen, die veel minder onderhoud nodig hebben dan hun houten voorgangers. De trots bij de medeoprichter is er na al die jaren niet minder om. Hij is inmiddels ongeveer dertig jaar niet meer actief binnen de organisatie, maar volgt het evenement nog altijd met veel belangstelling. Er is in het verleden zelfs geprobeerd de Pramenrace op een erfgoedlijst te krijgen.

Veertig jaar verhalen bij elkaar

Precies die combinatie van geschiedenis, humor en saamhorigheid moet in september zichtbaar worden in het Raadhuis. Voor bezoekers die al tientallen jaren langs de kant staan of zelf hebben meegevaren, zal veel herkenbaar zijn. Voor jongere Aalsmeerders laat de tentoonstelling vooral zien hoe een klein idee kon uitgroeien tot een traditie die diep in het dorp is geworteld.

Van drie boten naar 166 deelnemers, van houten pramen naar aluminium exemplaren en van een geintje van vier mannen naar een evenement waar ieder jaar talloze deelnemers, vrijwilligers en toeschouwers naar uitkijken.

“Ik ben er vooral trots op dat ik aan de basis heb gestaan van iets waarbij zoveel teams het samen moeten zien te klaren”, zegt hij. “Er zijn vriendschappen uit ontstaan, mensen zijn samen op vakantie gegaan en er zijn zelfs trouwerijen uit voortgekomen. Natuurlijk is er ook weleens ruzie, maar het belangrijkste is die saamhorigheid”.

Bron: Arnaud Brouwer, voorzitter Pramenrace, Hans van der Meer, medeoprichter Pramenrace
Foto: privé archief Auteur: Julia Donk-Payer (Streek44)

OUDER-AMSTEL – Bewoners, fietsers, agrariërs en andere betrokkenen lopen donderdag 3 september samen door Ouderkerk aan de Amstel om aandacht te vragen voor de verkeersveiligheid op de Ronde Hoep. De wandeling vindt plaats vlak voordat er bij de gemeente Ouder-Amstel wordt ingesproken over dit onderwerp. De aanleiding is extra beladen door het dodelijke fietsongeluk van de 21-jarige Nina van den Broek op 20 juni.

Met de gezamenlijke tocht willen de deelnemers duidelijk maken dat maatregelen voor een veiliger Ronde Hoep volgens hen niet kunnen wachten. De oproep richt zich op de veiligheid van iedereen die van de wegen in het gebied gebruikmaakt: van bewoners en boeren tot recreatieve fietsers, wielrenners en automobilisten.

Dodelijk ongeluk

De zorgen over de verkeerssituatie kregen deze zomer een zeer concrete en verdrietige aanleiding. Op zaterdagochtend 20 juni kwam de 21-jarige Amsterdamse Nina van den Broek om het leven bij een ongeval op de Rondehoep West. Zij was daar aan het fietsen toen ze in botsing kwam met een landbouwvoertuig. Hulpverleners probeerden haar nog te reanimeren, maar zij overleed aan haar verwondingen. De politie startte daarna een onderzoek naar de precieze toedracht van het ongeluk.

Nina fietste die ochtend samen met haar vader over de bekende route. Na haar overlijden begon haar vader een petitie waarin overheden en wegbeheerders worden opgeroepen om gezamenlijk werk te maken van een structureel veiliger Ronde Hoep.

Smalle wegen en verschillende weggebruikers

De discussie over de verkeersveiligheid in het gebied speelt al langer. De Ronde Hoep is geliefd bij recreatieve fietsers en wielrenners, maar de wegen worden ook gebruikt door bewoners, bedrijven en landbouwverkeer. Op verschillende plekken is weinig ruimte om elkaar te passeren.

Ook de gemeente Ouder-Amstel heeft eerder vastgesteld dat er op de Ronde Hoep relatief veel ongelukken met letsel gebeuren. In gemeentelijke stukken worden onder meer de smalle wegen, het landbouwverkeer en de grote hoeveelheid recreatief fietsverkeer genoemd. De gemeente heeft in de afgelopen jaren al maatregelen genomen en onderzocht hoe delen van de route veiliger kunnen worden ingericht.

Na het overlijden van Nina is de roep om verdere actie sterker geworden. De petitie vraagt onder meer om een onafhankelijk onderzoek naar de verkeersveiligheid, een analyse van ongevallen en gevaarlijke situaties en een samenhangend pakket aan maatregelen voor de hele Ronde Hoep. Inmiddels hebben duizenden mensen de oproep gesteund.

Eerst lopen, daarna inspreken

De wandeling op 3 september moet die boodschap zichtbaar maken. Onder het motto ‘Samen op weg, samen veilig thuis’ lopen betrokkenen gezamenlijk voordat het onderwerp bij de gemeente aan de orde wordt gesteld. De organisatie nodigt niet alleen fietsers uit. Ook bewoners, agrariërs en anderen die zich verbonden voelen met de Ronde Hoep zijn welkom. Daarmee moet de wandeling vooral laten zien dat verkeersveiligheid een gezamenlijk belang is.

De Verkeersveiligheidswandeling begint en eindigt bij het gemeentehuis van Ouder-Amstel. Vanaf 17.40 uur kunnen deelnemers zich verzamelen. Om 18.00 uur is er een korte opening en om 18.15 uur vertrekt de groep. De wandeling duurt ongeveer 45 minuten.

Foto: privé archief

AuteurL Julia Donk-Payer (Streek 44)

Dit jaar bestaat de Voedselbank Diemen twintig jaar. Vóór 2006 maakten verschillende gezinnen uit Diemen en Duivendrecht gebruik van de diensten van de Voedselbank in Amsterdam Zuidoost. Initiatiefneemster in Zuidoost was Regina Mac-Nack. Twintig jaar geleden waren de vele bezoeken aan Zuidoost de reden om een voedselbank in Diemen op te richten, welke nu twintig jaar bestaat. Dat betekent dat er onder de inwoners van Diemen en Ouder-Amstel nog steeds behoefte is aan de diensten van de voedselbank. Vanuit Duivendrecht zijn er bijna wekelijks bezoeken aan de locatie van de Voedselbank Diemen.

Bij de voedselbank in Diemen kan men niet alleen terecht voor eten en drinken, maar zijn ook andere producten verkrijgbaar, zoals kleding en speelgoed voor kinderen. Daarnaast is er ruimte voor ontmoeting. Met enige regelmaat worden vanuit Duivendrecht pakketten geleverd voor de voedselbank. Ook de gemeente kent een regeling met de voedselbank.

In het kader van het jubileum is een actie gestart om € 18.000 in te zamelen voor zestig Sheltersuits voor dak- en thuisloze mensen in Diemen en omgeving. Een Sheltersuit is een wind- en waterdichte jas die kan worden omgevormd tot een slaapzak. Voor deze actie wordt samengewerkt met Stichting Vrede aan dit Huis.

Doelstelling: Help Voedselbank Diemen/Ouder-Amstel om de zestig daklozen in Diemen en Ouder-Amstel een Sheltersuit te geven. Een Sheltersuit is een wind- en waterdichte jas die in enkele seconden verandert in een warme slaapzak.
Zie: https://www.gofundme.com/f/help-voedselbank-diemen-om-daklozen-een-sheltersuit-te-geven
Of: https://fundraisers.sheltersuit.com/fundraisers/voedselbankdiemen

Het Open Huis is op zaterdag 29 augustus van 11.00 tot 15.00 bij het gebouw van de Voedselbank Diemen. Bezoekers kunnen kennismaken met het werk van de voedselbank. Er zijn hapjes en drankjes en ook voor kinderen zijn er activiteiten. Om 12.00 uur is er een speciaal moment.

Bezoekers wordt gevraagd om zoveel mogelijk lopend of op de fiets te komen. Adres: Landlust 1, Diemen.

Foto: Voedselbank Diemen (bron: Google Maps).

Auteur: Henk P. Blok

Duivendrecht is een enclave binnen de gemeente Amsterdam. Het dorp ligt ingeklemd tussen de stadsdelen Zuid, Oost en Zuidoost. Aan de oostzijde raakt Duivendrecht bovendien aan Diemen. Daarmee heeft het dorp bijzondere relaties met zijn omliggende gemeenten. Over de relatie tussen Duivendrecht en het 800-jarige Diemen, dat volgende week een feestweek viert, schreven we eerder. Recente berichtgeving vanuit Amsterdam maakt echter opnieuw duidelijk hoe nauw ook de banden tussen Duivendrecht en de hoofdstad zijn.

De relatie tussen Amsterdam en Duivendrecht gaat al eeuwen terug. Ook anno 2026 zijn er op tal van terreinen verbindingen tussen stad en dorp: sport, cultuur, verkeer, onderwijs, zorg, wonen, werken, recreatie en ruimtelijke ontwikkeling. Duivendrecht en Amsterdam zijn in veel opzichten van elkaar afhankelijk. Tegelijkertijd houdt de gemeente Ouder-Amstel nadrukkelijk vast aan haar zelfstandigheid en Duivendrecht aan haar kleinschaligheid. Dat gebeurt in combinatie met een brede vorm van samenwerking met de buurgemeenten. Al zit daar wel eens een andere gedachte. Zo deed voormalig stadsdeelvoorzitter Elvira Sweet van Amsterdam Zuidoost ooit al de suggestie om Duivendrecht en Diemen als een afzonderlijk stadsdeel bij Amsterdam te betrekken of makkelijker, direct te linken aan Zuidoost.

Recente berichtgeving vanuit Amsterdam drukt de inwoners van Duivendrecht opnieuw met de neus op die afhankelijkheid. Binnen de Amsterdamse gemeenteraad heeft de SP vragen gesteld over de komst van een datacenter aan de Laarderhoogtweg, vlak bij de McDonald’s langs de A9. In juli werd een bouwvergunning voor een datacenter van Equinix gepubliceerd. Het plan voorziet uiteindelijk in vier gebouwen. Voorlopig gaat het om één toren met een hoogte van ongeveer 60 meter. Datacenters zijn inmiddels een belangrijk onderdeel van de digitale infrastructuur. Het toenemende gebruik van diensten als ChatGPT, AI en andere toepassingen van kunstmatige intelligentie vraagt immers om steeds meer rekenkracht en opslagcapaciteit. Daar staan echter ook nadelen tegenover. Zo leggen datacenters een groot beslag op energie en water. Bij vier torens zou het jaarlijkse verbruik van koelwater volgens de huidige plannen kunnen oplopen tot ruim een miljard liter. Een mogelijk voordeel is het hergebruik van restwarmte. Vanuit Duivendrecht heeft de stichting Vrienden van Duivendrecht inmiddels haar zorgen geuit over de komst van het datacenter in Zuidoost.

De voordelen van Amsterdam als buurman zijn voor Duivendrecht talrijk. Inwoners maken gebruik van medische voorzieningen, onderwijs, sport, cultuur, openbaar vervoer, werkgelegenheid en recreatiemogelijkheden in de hoofdstad. Andersom weten Amsterdammers de voorzieningen in Duivendrecht en Ouder-Amstel eveneens te vinden. Vooral in Amsterdam Zuidoost wordt momenteel op grote schaal gebouwd. In het gebied Amstel III, waar voorheen vooral werkgelegenheid was gevestigd, ontstaat steeds meer een mix van wonen, werken en recreëren. Niet alleen Ouder-Amstel bouwt woningen; ook in Amstel III wordt een compleet nieuw stedelijk gebied ontwikkeld. De omvang daarvan is vergelijkbaar met een stad als Amersfoort.

Bij die groei horen nieuwe voorzieningen, maar die ontwikkeling loopt vooralsnog achter op de groei van het aantal woningen. In het gebied zijn inmiddels geluiden te horen over een tekort aan parkeerplaatsen en andere voorzieningen. Naast het datacenter wordt gewerkt aan de Smart Mobility Hub (SMH). Deze komt aan de overzijde van onze flexwoningen. De hub moet ruimte bieden aan parkeren voor evenementen en verschillende sportvoorzieningen. Van de sportaccommodatie kunnen zowel inwoners van Ouder-Amstel als Amsterdam gebruik maken. Tevens wordt met argusogen gekeken naar de Ouderkerkerplas waar bewoners van Ouder-Amstel en Zuidoost verkoeling gaan zoeken.

Ook op het gebied van veiligheid werken beide gemeenten samen. Vorig jaar werd de inzet van boa’s rondom de SMH via een convenant overgedragen aan Amsterdam. De flexwoningen vormen eveneens een plek waar inwoners van beide gemeenten samenkomen. Zowel uit Amsterdam als Ouder-Amstel zijn er bewoners gehuisvest, waardoor de twee gemeenten letterlijk bij elkaar over de vloer komen.

Daarnaast is er veel woon-werkverkeer tussen Duivendrecht en Amsterdam, en dan met name Amsterdam Zuidoost. Dat stadsdeel kwam recent onder meer in het nieuws vanwege zorgen over wapenbezit in de H- en K-buurt en in het Nelson Mandelapark. Tegelijkertijd is er veel aandacht voor jongeren, onder meer via jongerenwerkers en straatcoaches. Ook Ouder-Amstel wil volgens het nieuwe coalitieplan met straatcoaches gaan werken. Zuidoost is daar reeds ervaren mee. Kennisuitwisseling met Amsterdam Zuidoost ligt daarbij voor de hand.

De raakvlakken tussen Duivendrecht en Amsterdam zijn daarmee talrijk. Ook het openbaar vervoer speelt daarin een belangrijke rol. Lijn 44 richting de Dappermarkt (Oost) keert binnenkort terug in de registers van het GVB. Daarnaast hebben de stations Van der Madeweg en Duivendrecht momenteel volop de aandacht van de Vervoerregio Amsterdam. Station Van der Madeweg staat een verbouwing te wachten en de metrolijnen een wijziging. Voor de delicatessen fietsen we naar Zuid en voor shoppen gaan we naar de Diemen Centrum of de Amsterdamse Poort. Voor vermaak gaan we naar de Arena boulevard, waar in vrij korte tijd een bijzondere dynamiek is ontstaan, een dynamiek die ook welkom is op het Dorpsplein.

Duivendrecht en Amsterdam staan dus geen van beide stil. Beide gebieden groeien en veranderen, waardoor de onderlinge verwevenheid alleen maar groter wordt. Daarbij aandacht vanuit Duivendrecht voor het bewaken van haar eigen kleinschalige cultuur.

En terwijl Duivendrecht steeds verder naar Amsterdam toe lijkt te groeien, gebeurt aan de andere kant hetzelfde richting Ouderkerk aan de Amstel. Met de ontwikkeling van Amstelvoorde schuift ook die grens weer een stukje op.

De zelfstandigheid van Ouder-Amstel mag dan een belangrijk uitgangspunt zijn, de dagelijkse praktijk laat zien dat Duivendrecht en Amsterdam al lang niet meer los van elkaar kunnen worden gezien.

Foto Front: over de gemeentegrens vinden we de Arena boulevard en de Johan Cruijff Arena.

Foto midden: het perceel langs de Laarderhoogtweg waar het plan is voor een datacenter.

Auteur: Henk P. Blok

De Amstelgeuzen werken vol vertrouwen aan nieuwe roeilocatie

Ouder-Amstel – Tijdens het programma Tune-In spraken René, Richard en Marina met Annette Neervoort, voorzitter van Roeivereniging De Amstelgeuzen. De kleinschalige dorpsvereniging uit Ouderkerk aan de Amstel kijkt terug op een jaar waarin belangrijke stappen zijn gezet richting een nieuwe locatie aan de zuidkant van het viaduct van de A9.

Luister het gesprek hier terug.

De Amstelgeuzen zijn momenteel gevestigd achter de Plus-supermarkt, in het haventje van Ouderkerk aan de Amstel. Vanaf het vlot wordt onder meer richting Uithoorn, Abcoude en Amsterdam geroeid en worden tochten door de regio gemaakt.

Annette omschrijft De Amstelgeuzen als een echte dorpsvereniging: gezellig, kleinschalig en no-nonsense. De belangstelling voor de roeisport is groot, maar de huidige locatie kent ook beperkingen. De vereniging beschikt over ongeveer negen boten en kan op de huidige plek nauwelijks uitbreiden. Daardoor is ook het aantal nieuwe leden dat kan worden toegelaten beperkt.

Nieuwe locatie vraagt om lange adem

Vorig jaar werd al gesproken over de plannen voor een verhuizing naar een nieuwe locatie aan de zuidkant van het A9-viaduct. Inmiddels is er veel werk verzet, al staan een nieuw botenhuis en clubhuis er nog niet.

De vereniging heeft de afgelopen periode volop ingezet op crowdfunding. De leden organiseerden daarvoor uiteenlopende acties, waaronder yoga op het vlot, boottochten en een fundraisingdiner in Overamstel. Ook de Lions, Rabobank, Schiphol, Waternet en Rijkswaterstaat hebben bijgedragen of toegezegd bij te dragen.

De gemeente heeft bovendien aangegeven garant te willen staan voor het benodigde bedrag van 275.000 euro. De teller staat volgens Annette inmiddels op ongeveer 130.000 euro, waarbij een deel bestaat uit toezeggingen.

Daarnaast wordt nog gewerkt aan de benodigde vergunningen van de provincie om het roeivlot op de nieuwe locatie te mogen plaatsen.

Ergometerrace opnieuw op de agenda

De vereniging blijft ondertussen niet stilzitten. Op 13 september zijn De Amstelgeuzen aanwezig tijdens de Na-Zomerfair op het Kampje in Ouderkerk aan de Amstel. Daar kunnen bezoekers alvast kennismaken met de roeisport en zelf plaatsnemen op een ergometer.

Een ergometer is in feite een roeimachine waarmee deelnemers virtueel tegen elkaar kunnen racen. De belangstelling daarvoor was vorig jaar groot: ongeveer twintig teams deden mee aan de eerste editie. De roeivereniging Poseidon uit Amsterdam wist toen de wedstrijd te winnen.

De succesvolle race krijgt een vervolg. Op 27 september wordt opnieuw een ergometerrace georganiseerd in de Bindelwijk. Teams moeten uit minimaal vier personen bestaan. Aanmelden kan via de website van De Amstelgeuzen, waar ook de agenda met de komende activiteiten te vinden is. Aanmelden voor de race kan tot en met 25 september.

Wanneer verhuist de vereniging?

De planning voor de daadwerkelijke verhuizing is nog afhankelijk van verschillende factoren, waaronder toestemming van de provincie en het rondkrijgen van de benodigde financiering. De vereniging hoopt mogelijk eind 2027 te kunnen verhuizen, al kan dat ook 2028 worden.

Wie De Amstelgeuzen wil steunen, kan via de website een donatie doen. Daar staat een QR-code waarmee iedereen zelf het gewenste bedrag kan bepalen. De vereniging benadrukt dat iedere euro welkom is om de nieuwe locatie mogelijk te maken.

Meer informatie over de vereniging, de activiteiten, de ergometerrace en de mogelijkheid om te doneren is te vinden via amstelgeuzen.nl.

Auteur: Richard Koning
Foto: Jammfm

Levensvaardigheden: leren omgaan met stress, emoties en uitdagingen

Ouder-Amstel – Tijdens het programma Tune-In spraken René, Richard en Marina met psychologen Fleur van Ooijen en Tessa van der Einde over hun training Levensvaardigheden. De training is bedoeld voor mensen die willen leren omgaan met stress, emoties en moeilijke situaties, bijvoorbeeld wanneer professionele hulp moeilijk bereikbaar is.

Luister het gesprek hier terug.

Fleur en Tessa geven de training inmiddels ongeveer een halfjaar. Ze begonnen in de regio Eindhoven, waar inmiddels vier groepen succesvol zijn afgerond. Vanwege de grote belangstelling hebben zij de training nu ook naar de regio Amstelveen en Ouder-Amstel gehaald. De eerste groepen die eind augustus starten, zitten inmiddels vol.

Preventief aan de slag

Volgens Tessa kan het voor mensen een flinke drempel zijn om naar de huisarts en vervolgens naar een psycholoog te stappen. De training is daarom bedoeld als een aanvullend en laagdrempelig aanbod. Deelnemers leren onder meer hoe emoties werken, hoe ze met uitdagingen en onverwachte situaties kunnen omgaan en welke patronen in hun eigen gedrag helpend of juist niet helpend zijn.

De insteek is vooral preventief. Niet wachten tot er klachten ontstaan, maar eerder kijken wat iemand zelf kan doen om beter met moeilijke situaties om te gaan.

“Je hebt een keuze hoe je daarmee om kan gaan en hoe je daarvan herstelt”, vertellen Fleur en Tessa in het gesprek.

Vijf groepsbijeenkomsten

Het traject bestaat uit een individuele online intake, gevolgd door vijf groepsbijeenkomsten. Eén van die bijeenkomsten vindt plaats met paarden. Daarna volgt een online evaluatie, meestal twee tot drie weken later, zodat deelnemers de tijd hebben om nieuw gedrag in de praktijk toe te passen.

De paarden spelen daarbij een bijzondere rol. Als kuddedieren en vluchtdieren zijn ze zeer gevoelig voor signalen uit hun omgeving. Volgens Fleur kunnen paarden daardoor als een soort spiegel functioneren. Ze reageren op wat iemand uitstraalt en kunnen zichtbaar maken wanneer de buitenkant niet overeenkomt met hoe iemand zich vanbinnen voelt.

Ook verwachtingsmanagement is een belangrijk onderdeel van de training. In plaats van een algemeen doel als “ik wil meer rust in mijn leven”, leren deelnemers concreter te kijken naar wat ze anders willen doen of denken en hoe ze kunnen herkennen dat ze daarin daadwerkelijk stappen zetten.

Grote belangstelling voor de trainingen

De belangstelling blijkt groot. Nadat Fleur en Tessa een oproep op sociale media plaatsten, kwamen er in korte tijd meer dan 25 aanmeldingen binnen. Volgens de psychologen laat dat zien dat er behoefte is aan een aanbod waarin mensen al eerder met persoonlijke ontwikkeling aan de slag kunnen.

Voor de trainingen in november en januari zijn op dit moment nog enkele plaatsen beschikbaar. De bijeenkomsten vinden plaats bij Van Stal aan de Kostverlorenkade in Amstelveen.

Een belangrijke rol speelt daarbij de Riki Stichting. Deze stichting ondersteunt de training financieel, waardoor deelnemers zelf niet voor de training hoeven te betalen. Daarmee willen de initiatiefnemers persoonlijke ontwikkeling voor een brede groep toegankelijk maken.

“Create your own sunshine”

Aanmelden en meer informatie zijn te vinden via fleureren.nl. Daar staat ook het aanmeldformulier voor de training Levensvaardigheden.

Fleur noemt op haar website de uitspraak “Create your own sunshine”. Voor haar gaat dat over bewust aandacht geven aan wat je wél wilt, in plaats van alleen bezig zijn met wat je niet wilt. Door bewust te kijken naar hoe je je wilt voelen en welke positieve dingen je aandacht geeft, kun je volgens haar steeds meer het positieve in een dag zien.

Auteur: Richard Koning
Foto: Jammfm

Jazz als verbindende kracht in Amsterdam Zuidoost

Amsterdam Zuidoost – Tijdens de live uitzending van JammFM op zaterdag 22 augustus vanuit het ZOJazz Stage in het Zandkasteel spraken we met Orville Breeveld, initiatiefnemer van het Southeast Jazz Festival. Breeveld vertelde over zijn muzikale achtergrond, de kracht van samenwerking in Zuidoost en zijn visie om van het gebied een belangrijk cultureel en muzikaal centrum te maken. Het gesprek was onderdeel van de introductie van de artiesten die op zondag 23 augustus optraden op het ZOJazz Stage.

Luister het gesprek hier terug.

Breeveld is niet alleen initiatiefnemer van het Southeast Jazz Festival. Hij is ook oprichter van Breeding, muzikant, componist en programmamaker bij het Concertgebouw, waar hij zich onder meer bezighoudt met programma’s die nieuwe doelgroepen bereiken.

Volgens Breeveld ligt er in Amsterdam Zuidoost een enorme kans om bewoners, bedrijven, ondernemers en artiesten met elkaar te verbinden. Met ongeveer 90.000 inwoners en volgens Breeveld zo’n 78.000 mensen die dagelijks in het gebied werken, is Zuidoost een plek met een enorme dynamiek.

Cultuur als verbindende factor

Juist cultuur en festivals kunnen volgens Breeveld een belangrijke rol spelen bij het leggen van verbindingen tussen verschillende groepen. Grote en kleine bedrijven, lokale ondernemers, bewoners en culturele instellingen kunnen elkaar versterken.

Hij ziet daarbij een belangrijke rol voor muziek. Jazz vormt volgens Breeveld een bijzondere manier om het verhaal van Zuidoost te vertellen en nieuwe samenwerkingen te laten ontstaan.

Zijn ambitie is groot: “Wij maken eigenlijk hier het New Orleans van Europa.”

Daarbij kijkt hij niet alleen naar het ZOJazz Stage en Southeast Jazz. Ook samenwerkingen met onder meer de Johan Cruijff ArenA, het Bijlmer Parktheater, het Conservatorium van Amsterdam en andere culturele en maatschappelijke partijen zijn volgens Breeveld belangrijk om Zuidoost verder op de kaart te zetten.

Jazz draait om het moment

Tijdens het gesprek ging Breeveld ook dieper in op wat jazz voor hem betekent. Jazz is volgens hem bij uitstek de muziek van het moment. Artiesten bouwen voort op wat ze hebben geleerd, maar proberen vervolgens juist iets te creëren dat op dat specifieke moment betekenis heeft.

Het publiek, de muzikanten en het moment zelf zijn daarbij allemaal onderdeel van het proces. Juist doordat een optreden nooit precies hetzelfde hoeft te zijn als de vorige keer, ontstaat volgens Breeveld de magie van jazz.

Die gedachte past volgens hem ook goed bij Amsterdam Zuidoost: er is een verleden en er is een toekomst, maar uiteindelijk gaat het erom wat je nu samen kunt creëren.

Verbinden over de grenzen van Zuidoost heen

Breeveld benadrukt dat de verbinding niet stopt bij Amsterdam Zuidoost. Ook de omliggende regio en de Amstelregio kunnen volgens hem onderdeel worden van die samenwerking. Tijdens het gesprek sprak hij zijn waardering uit voor de aanwezigheid van JammFM en de verbinding met de regio Ouder-Amstel.

Zijn boodschap aan ondernemers, bewoners en muziekliefhebbers is dan ook duidelijk: kom kijken, luisteren, kennismaken en vooral ontdekken welke mogelijkheden er ontstaan wanneer verschillende werelden elkaar ontmoeten.

Zoals Breeveld het aan het einde van het gesprek mooi samenvat: “Je moet altijd zorgen dat je de slechtste bent in de band. En dat kan je alleen maar ontwikkelen.”

Auteur: Michel Willemse

Foto: Jammfm

ZOJazz Stage brengt jazz en global music samen in Amsterdam Zuidoost

Amsterdam Zuidoost – Graziella Hunsel-Rivero was zaterdag 22 augustus te gast bij JammFM tijdens de live uitzending vanuit het ZOJazz Stage in het Zandkasteel. Zij vertelde over het ontstaan van het ZOJazz Stage, de jazzgeschiedenis van Amsterdam Zuidoost en haar ambitie om jazz en global music een vaste plek te geven in het culturele landschap. Het gesprek vond plaats ter introductie van de artiesten die zondag 23 augustus optraden tijdens het ZOJazz Stage en het Southeast Jazz Festival.

Luister het gesprek hier terug.

Hunsel-Rivero woont al haar hele leven in Amsterdam Zuidoost en zag naar eigen zeggen dat er in het stadsdeel veel muzikale professionals aanwezig zijn, maar dat een eigen culturele infrastructuur ontbrak. Daardoor was er volgens haar onvoldoende zichtbaarheid en aansluiting bij het culturele netwerk van Amsterdam en Nederland.

Dat vormde ongeveer zes jaar geleden de aanleiding om het idee voor het ZOJazz Stage te ontwikkelen: een vaste plek waar jazz en global music elkaar kunnen ontmoeten, waar muzikanten zich kunnen ontwikkelen en waar verschillende generaties samen kunnen werken.

Jazz heeft een lange geschiedenis in Zuidoost

Volgens Hunsel-Rivero sluit het ZOJazz Stage aan bij een bestaande jazztraditie in de Bijlmer. Zij noemt daarbij onder meer Boy Edgar, die in de H-buurt woonde en naast huisarts ook een bekende bigbandleider was. Hij speelde onder anderen met Nina Simone, Betty Carter en Duke Ellington.

Ook noemt ze Anita Porzellany, die jarenlang vanuit de Bijlmer jazzactiviteiten organiseerde en gerenommeerde jazzartiesten naar het stadsdeel haalde.

“Die traditie moeten we weer in ere herstellen”, vertelt Hunsel-Rivero in het gesprek. Volgens haar zijn er in de loop der jaren meerdere jazzinitiatieven geweest, maar ontbrak het aan een vaste plek. Met het ZOJazz Stage is die plek er nu wel.

Niet alleen een podium, maar ook een festival

Het ZOJazz Stage staat bovendien niet op zichzelf. Hunsel-Rivero vertelt over de samenwerking met het Southeast Jazz Festival, dat op zondag 23 augustus verschillende locaties in Amsterdam Zuidoost met elkaar verbond.

Vanaf 13.00 uur konden bezoekers terecht op onder meer het Hoekenrodeplein, bij het ZOJazz Stage op het Groot Bijlmerplein, in de Johan Cruijff ArenA en in het Bijlmer Parktheater. Het festival bood volgens Hunsel-Rivero een brede mix van muziek en food.

Het grootste deel van het festival was gratis toegankelijk. Een betaald onderdeel werd georganiseerd in samenwerking met het Stadsarchief Amsterdam en stond in het teken van de jazzjaren 1930-1939, met onder meer een lecture & dance en een tapworkshop.

Een plek waar alles samenkomt

Het ZOJazz Stage bestaat uit verschillende onderdelen en biedt zowel concerten in de openlucht als binnen. Naast het hoofdpodium is er onder meer een concertzaal en een repetitiehuis. Ook de horeca maakt onderdeel uit van de locatie.

Hunsel-Rivero benadrukt dat het ZOJazz Stage vooral een ontmoetingsplek moet zijn. Niet alleen voor muzikanten, maar voor iedereen die zich betrokken voelt bij muziek en cultuur in Amsterdam Zuidoost.

De live uitzending van JammFM op zaterdag 22 augustus vanuit het ZOJazz Stage in het Zandkasteel stond volledig in het teken van de kennismaking met de artiesten en initiatiefnemers van het programma. Een dag later, op zondag 23 augustus, kwamen de verhalen en muziek samen tijdens het ZOJazz Stage en het Southeast Jazz Festival in Amsterdam Zuidoost.

Auteur: Michel Willemse
Foto: JammFM

Een muzikale carrière die al op jonge leeftijd begon

Amsterdam Zuidoost – Tijdens de live uitzending van JammFM op zaterdag 22 augustus vanuit het ZOJazz Stage in het Zandkasteel spraken we met zangeres Anne-Marie Hunsel. Ze vertelde over haar veelzijdige repertoire, haar muzikale carrière die al op vijfjarige leeftijd in Guyana begon en haar optredens in Nederland. Het gesprek was onderdeel van de introductie van de artiesten die op zondag 23 augustus optraden op het ZOJazz Stage in Amsterdam Zuidoost.

Luister het gesprek hier terug.

Anne-Marie Hunsel zingt nog altijd en is volgens haar eigen zeggen een echte allround artiest. Welke muziek ze brengt, hangt sterk af van het publiek waarvoor ze optreedt. Van jazz tot rockabilly en andere stijlen: Hunsel past haar repertoire aan de wensen van haar publiek aan.

Wanneer ze met een band kan optreden, doet ze dat het liefst. Voor haar optredens wordt onder meer samengewerkt met Graciella Hunzel, die de boekingen en de benodigde muzikanten regelt.

Muziek begon al op vijfjarige leeftijd

De basis voor haar muzikale carrière werd gelegd toen Hunsel vijf jaar oud was en in Guyana woonde. Op de radio hoorde ze het nummer Enjoy Yourself, It’s Later Than You Think. Het lied sprak haar zo aan dat ze het iedere ochtend zong.

Ze besloot vervolgens naar een radiostation te gaan om het nummer daar te zingen. Dat viel in goede aarde. Na een auditie mocht ze opnieuw optreden en uiteindelijk deed ze mee met andere kinderen. Hunsel won daarbij de eerste prijs.

Een bijzondere start van een muzikale carrière die haar uiteindelijk naar Nederland bracht.

Sinds 1968 actief in Nederland

In 1968 kwam Hunsel naar Nederland. Ook hier bleef ze actief in de muziek. Ze vertelde tijdens het gesprek over haar ervaringen met optredens, audities en haar deelname aan het televisieprogramma Rodeo.

Voor haar deelname aan het programma werkte ze onder meer met muzikanten uit Suriname en deed ze auditie in Utrecht. Ze wist uiteindelijk door te dringen tot de televisie en behaalde tijdens het programma een hoge score. Volgens Hunsel brak ze daarbij zelfs een bestaand record.

Hoewel ze tegenwoordig minder vaak optreedt, is de muziek nog altijd onderdeel van haar leven. Ze combineert haar muzikale activiteiten met de zorg voor haar kleindochter.

Klaar voor het ZOJazz Stage

Tijdens het gesprek keek Hunsel ook vooruit naar haar optreden tijdens Southeast Jazz. Ze nodigde luisteraars uit om naar het plein bij de Amsterdamse Poort te komen en haar daar live te zien optreden.

De ontmoeting met Anne-Marie Hunsel liet vooral zien dat muzikale ervaring geen einddatum kent. Van haar eerste optreden als vijfjarige in Guyana tot het podium in Amsterdam Zuidoost: zingen is nog altijd een belangrijk onderdeel van haar leven.

De opname werd gemaakt tijdens de live uitzendingen van JammFM op zaterdag 22 augustus vanuit het ZOJazz Stage in het Zandkasteel, waarmee JammFM de artiesten introduceerde die een dag later, op zondag 23 augustus, optraden op het ZOJazz Stage in Amsterdam Zuidoost.

Auteur: Michel Willemse
Foto: JammFM

Amazone: “Mijn roots zijn een belangrijk onderdeel van mijn muziek

Amsterdam Zuidoost – Tijdens de live uitzendingen van JammFM op zaterdag 22 augustus vanuit het ZOJazz Stage in het Zandkasteel sprak de zender met verschillende artiesten die op zondag 23 augustus optraden tijdens ZO Jazz Stage in Amsterdam Zuidoost. Eén van de gasten was zangeres, actrice en songwriter Amazone, die met haar muziek verschillende culturen en stijlen samenbrengt.

Van R&B en Afrobeats tot soul en Arabische invloeden

Amsterdam Zuidoost – Tijdens de live uitzending van JammFM op zaterdag 22 augustus vanuit het ZOJazz Stage in het Zandkasteel spraken we met de jonge zangeres en songwriter Yael Daila. Het gesprek was onderdeel van de introductie van de artiesten die zondag 23 augustus optraden op het ZOJazz Stage in Amsterdam Zuidoost. Jaël vertelde over haar muzikale ontwikkeling, haar eigen sound en haar eerste festivaloptreden.

Yael Daila begon naar eigen zeggen in 2020 serieus met het maken van muziek. Inmiddels, zes jaar later, heeft ze steeds meer het gevoel dat ze de muziek maakt die echt bij haar past. Daarbij laat ze zich niet graag in één muzikaal hokje plaatsen. Haar muziek beweegt zich volgens haar tussen R&B, pop en Afrobeats, met daarnaast invloeden uit onder meer Arabische muziek, Indiase muziek en soul.

“Ik hou niet zo van hokjes”, vertelde Yael tijdens het gesprek. Ze probeert juist verschillende stijlen samen te brengen tot een eigen blend en een herkenbare sound. Daarbij werkt ze samen met sessiemuzikanten en producers, maar noemt ze haar muzikale ontwikkeling ook nadrukkelijk een persoonlijke reis.

Eerste festivaloptreden

Voor Yael was het optreden tijdens ZOJazz Stage bijzonder, omdat het haar eerste festivaloptreden was. Ze stond zondag 23 augustus om 13.30 uur op het podium met haar band, bestaande uit een bassist, gitarist, toetsenist en drummer.

De jonge artiest heeft inmiddels al ervaring opgedaan op verschillende bekende podia. Zo deed ze vorig jaar mee aan de Popronde, waarbij ze elf shows door heel Nederland speelde. Ook stond ze in de Melkweg en verzorgde ze een eigen headline show in Paradiso. Daarnaast trad ze recent op in Soho House.

Een festivaloptreden was daarmee een nieuwe stap in haar ontwikkeling. Yael gaf aan graag vaker op festivals te willen staan en ziet haar optreden op ZOJazz Stage dan ook als een mooie eerste stap.

Muziek maken via social media

De eerste contacten binnen de muziekindustrie ontstonden voor Yael tijdens de coronaperiode. Social media speelde daarbij een belangrijke rol. Via online contacten leerde ze mensen kennen met wie ze later ging samenwerken. Inmiddels ontstaan nieuwe samenwerkingen ook steeds vaker via ontmoetingen op evenementen en via-via.

Tijdens het interview vertelde Yael dat ze haar inspiratie en muzikale ideeën samen met verschillende mensen verder uitwerkt, maar dat ze tegelijkertijd veel zelfstandig doet. Het doel is uiteindelijk om muziek te maken die volledig aansluit bij haar eigen gevoel en visie.

Voor wie meer van Yael Daila wil horen, is ze te vinden via Instagram, TikTok en YouTube. Haar naam is daarbij eenvoudig terug te vinden met de Griekse letter ï.

De uitzending van JammFM vanuit het ZOJazz Stage was bedoeld als kennismaking met de artiesten die een dag later optraden tijdens het festival in Amsterdam Zuidoost.

Auteur: Michel Willemse
Foto: JammFM

AMSTELLAND -MEERLANDEN – Nieuwe ambulances moeten worden uitgerust met verschillende elektronische rijhulpsystemen. Die technieken zijn bedoeld om het verkeer veiliger te maken, maar binnen de ambulancezorg bestaan zorgen over de werking tijdens spoedritten. Ambulance Amsterdam-Amstelland heeft er zelf nog geen ervaring mee. Vanaf januari krijgt de dienst nieuwe ambulances waarin de systemen wel aanwezig zijn.

Nieuwe voertuigen in de Europese Unie moeten onder meer beschikken over systemen die de snelheid bewaken, helpen om binnen de rijstrook te blijven, automatisch kunnen remmen en controleren of een bestuurder voldoende aandacht voor de weg heeft. Voor gewone automobilisten kunnen deze voorzieningen de verkeersveiligheid vergroten. Bij ambulances ligt dat ingewikkelder. Tijdens een spoedrit moeten chauffeurs soms bewust afwijken van normaal verkeersgedrag. Zo kunnen zij door rood rijden, gebruikmaken van de vluchtstrook of een andere rijlijn kiezen.

Nieuwe ambulances vanaf januari

De huidige ambulances van Ambulance Amsterdam-Amstelland zijn nog niet voorzien van de nieuwe systemen, vertelt communicatieadviseur Kirsty van Tilborg. “Op dit moment nog niet, maar vanaf januari krijgen wij weer nieuwe ambulances en dan zullen deze wél uitgerust zijn met de nieuwe rijhulpsystemen”. Hoe de techniek tijdens spoedritten in Amsterdam-Amstelland uitpakt, kan de ambulancedienst daarom nog niet beoordelen. In andere delen van Nederland zijn daar inmiddels wel zorgen over ontstaan.

Landelijk overleg over uitschakelen systemen

Volgens Van Tilborg wordt landelijk bekeken of bepaalde rijhulpsystemen kunnen worden uitgeschakeld wanneer ze het werk van ambulancechauffeurs hinderen. Een definitief antwoord daarop is er nog niet. Branchevereniging Ambulancezorg Nederland (AZN), waarbij de ambulancediensten zijn aangesloten, bespreekt samen met de leverancier welke mogelijkheden er zijn. Ook wordt onderzocht welke functies tijdens spoedinzetten problemen kunnen opleveren en wat binnen de regelgeving mogelijk is.

Onverwachte ingreep kan risico opleveren

Onder meer bij Ambulancedienst Zuid-Holland Zuid bestaan zorgen over elektronische ondersteuning tijdens spoedritten. Een camerasysteem dat controleert of een chauffeur wordt afgeleid, kan bijvoorbeeld waarschuwingen geven die zelf voor afleiding zorgen. Meer zorgen zijn er over actieve systemen die zelfstandig remmen of de rijrichting corrigeren.

Een ambulancechauffeur kan tijdens een spoedrit bewust een manoeuvre uitvoeren die voor de elektronica ongebruikelijk lijkt. Als een systeem vervolgens ingrijpt, kan dat verkeerd uitpakken voor de chauffeur, andere weggebruikers en de patiënt achter in de ambulance.

Chauffeurs leren bijvoorbeeld om bepaalde rijlijnen te kiezen en bochten soms ruimer te nemen. Daarmee kan het vervoer voor een patiënt comfortabeler worden gemaakt. Een automatische correctie of onverwachte noodstop kan zo’n bewuste manoeuvre verstoren. Daarnaast zijn er vragen over verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid wanneer een rijhulpsysteem zelfstandig ingrijpt. Ambulancezorg Nederland heeft vooralsnog geen aanwijzingen dat de systemen structureel onwerkbaar of aantoonbaar gevaarlijk zijn. De ervaringen uit de praktijk worden wel onderzocht.

Chauffeurs speciaal getraind voor moeilijke verkeerssituaties

De discussie over de rijhulpsystemen speelt tegen de achtergrond van het specialistische werk van ambulancechauffeurs. Tijdens spoedritten moeten zij soms bewust anders rijden dan andere weggebruikers, bijvoorbeeld om veilig en snel door druk verkeer te komen. De nieuwe systemen kunnen juist op zulke afwijkende rijbewegingen reageren.

Ambulancechauffeurs worden daarom uitgebreid opgeleid om onder moeilijke verkeersomstandigheden veilig te kunnen rijden. Volgens communicatieadviseur Kirsty van Tilborg volgen nieuwe chauffeurs theoretische lessen bij de Academie voor Ambulancezorg en doen zij tegelijkertijd praktijkervaring op bij de ambulancedienst.

In eerste instantie rijden zij mee. Daarna mogen zij zelf rijden, onder begeleiding van een praktijkbegeleider. Voor het werk op een spoedambulance duurt het opleidingstraject ongeveer zeven maanden.

De chauffeurs hoeven geen medische handelingen uit te voeren, maar ondersteunen het ambulanceteam wel. Hun belangrijkste verantwoordelijkheid ligt bij het veilig vervoeren van de patiënt, ook tijdens een spoedrit. “Zij moeten natuurlijk in een spoedsituatie heel behendig kunnen rijden in moeilijke verkeersomstandigheden”, zegt Van Tilborg.

Praktijk moet uitwijzen wat systemen betekenen

Voor Ambulance Amsterdam-Amstelland wordt vanaf januari duidelijk wat de nieuwe techniek in de dagelijkse praktijk betekent. De systemen zijn ontwikkeld om de verkeersveiligheid te vergroten, terwijl ambulancechauffeurs tijdens spoedritten juist soms bewust van normale verkeersregels en rijpatronen moeten afwijken. Of en in hoeverre bepaalde rijhulpsystemen daarvoor moeten of kunnen worden uitgeschakeld, wordt landelijk verder onderzocht.

Komende zondag 23 augustus staat sportpark De Hoop in Duivendrecht in het teken van Walking Football. Voetbalvereniging CTO’70 organiseert ter gelegenheid van de opening van het nieuwe voetbalseizoen een gezellig en sportief wandelvoetbaltoernooi voor 55-plussers. De organisatie is mede met BJSA. Het toernooi is een mooie manier om het nieuwe kunstgrasveld in gebruik te nemen én de Walking Football-liefhebbers uit de regio bij elkaar te brengen.

Flyer Walking Football toernooi

Walking Football – wandelvoetbal voor 55-plussers – wordt al enige tijd met veel enthousiasme beoefend bij CTO’70. Naast de gastheer en medeorganisator CTO’70 nemen ook Zuidoost United, Almere City OldStars, Faja Lobi OldStars, Ouderkerk OldStars en Hoogezand OldStars, ook bekend als Suri OldStars, deel aan het toernooi.

De eerste wedstrijd begint om 11.00 uur. De teams spelen wedstrijden van 35 minuten, waarbij sportiviteit, plezier en natuurlijk een gezonde dosis competitie centraal staan.

Tussen de wedstrijden door is er voor de deelnemers een lunch en na afloop kunnen de voetballers en bezoekers genieten van heerlijke Surinaamse hapjes. Een smakelijke afsluiting van een sportieve dag!

Eén van de wedstrijden om naar uit te kijken is de derby tussen CTO’70 OldStars en sv Ouderkerk OldStars. Kortom: een mooie gelegenheid om oud en nieuw voetbaltalent samen op het veld te zien en de sfeer van Walking Football te proeven.

Het toernooi vindt plaats op het complex van CTO’70 op sportpark De Hoop in Duivendrecht. Wie nieuwsgierig is naar Walking Football of gewoon zin heeft in een gezellige voetbalzondag, is van harte welkom om een kijkje te komen nemen en kennis te maken.

Auteur Henk P. Blok

 

Komende zaterdag 22 augustus kunnen scholieren hun fiets gratis laten controleren op het Dorpsplein in Duivendrecht. De fietscontrole is een gezamenlijke actie van Veilig Verkeer Nederland Amstelveen & Amstelland (VVN) en de Duivendrechtse Ondernemers (DO). De gratis fietscontrole vindt plaats van 11.00 tot 15.00 uur.

De basisscholen in Duivendrecht zijn afgelopen maandag weer begonnen. Een mooi moment om ook de fietsen van de scholieren eens goed onder de loep te nemen. Want kinderen moeten natuurlijk veilig van en naar school kunnen fietsen. Volgens VVN is verkeersveiligheid daarbij niet alleen belangrijk tijdens de schoolrit, maar ook onderweg naar de sportclub, vriendjes en vriendinnetjes en andere bestemmingen in het dorp. Die gedachte wordt ook van harte onderschreven door de Duivendrechtse Ondernemers.

Het Dorpsplein is dé plek in het dorp waar regelmatig activiteiten voor bewoners worden georganiseerd. Zo werd er in april Koningsdag gevierd, staat er regelmatig een marktkraam en konden inwoners tot en met afgelopen zondag genieten van de kermis van Duivendrecht. Ook voor de fietscontrole blijkt het plein een prima locatie. Dat werd vorig jaar al duidelijk tijdens de eerste editie van de controle.

De vrijwilligers van VVN nemen de fietsen zaterdag op een aantal belangrijke punten onder de loep. Denk aan zaken die bijdragen aan een veilige fiets en een goede zichtbaarheid in het verkeer. Scholieren kunnen dus met een gerust hart hun fiets laten nakijken en, waar nodig, kleine aandachtspunten laten signaleren.

En wie zaterdag enthousiast raakt van het werk van VVN: nieuwe vrijwilligers zijn altijd welkom!

Meer informatie over Veilig Verkeer Nederland in Amstelveen en Amstelland is te vinden op de website van de afdeling (tevens de flyer van de fietscontrole op het Dorpsplein): veilig-verkeer-nederland-afdeling-amstelveen-amstelland.nl.

OUDER-AMSTEL – AMSTELVEEN – Automobilisten die gebruikmaken van afrit 4 Ouderkerk aan de Amstel krijgen vanaf september te maken met een langdurige afsluiting. De afrit aan de zuidkant van de A9 gaat op 11 september dicht en blijft volgens de planning tot en met maandag 26 oktober 2026 afgesloten. Rijkswaterstaat heeft deze periode nodig om de afrit te verplaatsen naar zijn definitieve plek. Verkeer wordt omgeleid via afrit 5 Stadshart, de Burgemeester Rijnderslaan en de Laan van Langerhuize. Bussen kunnen wel gewoon doorrijden.

Ook op de Burgemeester Rijnderslaan gelden nog altijd beperkingen. Het eenrichtingsverkeer dat daar is ingesteld duurt nog tot 26 oktober. De maatregel is nodig omdat tijdelijke damwanden worden weggehaald en nieuwe, definitieve damwanden worden geplaatst voor de zuidelijke bak van de verdiepte A9. Automobilisten moeten daardoor rekening houden met andere routes.

Eind oktober wordt de verkeerssituatie opnieuw aangepast. Vanaf maandag 26 oktober, wanneer afrit 4 Ouderkerk aan de Amstel weer opengaat gaat afrit 5 Stadshart Amstelveen aan de zuidkant voor langere tijd dicht. Die afsluiting duurt naar verwachting tot begin 2028. Verkeer wordt tijdens deze periode via Ouderkerk aan de Amstel omgeleid.

Ook de Burgemeester Rijnderslaan gaat vanaf eind oktober helemaal dicht. Deze afsluiting duurt volgens de huidige planning tot eind februari 2027. Rijkswaterstaat gebruikt die periode om definitieve damwanden aan te brengen voor de zuidelijke bak van de verdiepte snelweg. Verkeer wordt in beide richtingen omgeleid via de Sportlaan en Beneluxbaan.

De afsluitingen hangen samen met de grote verbouwing van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht. Bij Amstelveen wordt de snelweg over een lengte van ongeveer 1,6 kilometer verdiept aangelegd. Het verkeer richting Haarlem en Schiphol rijdt inmiddels door het noordelijke deel van de nieuwe verdiepte ligging. Na een weekendafsluiting in september rijdt vanaf 14 september ook het verkeer richting Utrecht door deze nieuwe bak. Daardoor komt aan de zuidkant ruimte vrij voor de volgende grote bouwfase.

Rijkswaterstaat verwacht dat de werkzaamheden vooral rond het Stadshart van Amstelveen voor langere tijd voor verkeershinder zullen zorgen. Omleidingen worden aangegeven en vooraf bekendgemaakt. Voor fietsers en reizigers met het openbaar vervoer blijft de hinder volgens Rijkswaterstaat beperkt.

Bron: Rijkswaterstaat
Foto: privé archief

OUDER – AMSTEL – Een jaar na de dood van de 17-jarige Lisa uit Abcoude werkt de gemeente Ouder-Amstel verder aan maatregelen om de openbare ruimte veiliger te maken. Langs de Holterbergweg is inmiddels groen weggehaald en gesnoeid, zijn zichtlijnen verbeterd en is de verlichting op verschillende plekken hersteld en aangepast. Nieuwe maatregelen volgen naar verwachting eind september of begin oktober.

Lisa werd op 20 augustus 2025 gedood toen ze na een avond uit in Amsterdam naar huis fietste. Haar dood maakte veel los en leidde tot grote maatschappelijke en politieke aandacht voor de veiligheid van vrouwen op straat. Ook in Ouder-Amstel kwam het onderwerp hoog op de agenda te staan.

Volgens de gemeente heeft de gebeurtenis diepe indruk gemaakt op inwoners, burgemeester en wethouders. Met het actieplan ‘Aandacht voor veiligheid’ wil Ouder-Amstel samen met inwoners en andere organisaties werken aan zowel de daadwerkelijke veiligheid als het gevoel van veiligheid. Daarbij wordt nadrukkelijk gekeken vanuit het perspectief van vrouwen.

Groen gesnoeid en verlichting aangepast

Direct na de dood van Lisa werden langs de Holterbergweg maatregelen genomen. Overhangend groen werd verwijderd en veel rietkragen werden kleiner gemaakt, zodat fietsers weer beter zicht hebben op hun omgeving. Ook werd de verlichting op verschillende plekken hersteld en aangepast. De aanpak bleef niet beperkt tot een eenmalige onderhoudsbeurt. De gemeente heeft ook het gewone groenonderhoud aangepast. Er wordt vaker gemaaid en bij het beheer van groen wordt op bepaalde routes nadrukkelijk gekeken naar sociale veiligheid vanuit vrouwelijk perspectief. Dat betekent dat veiligheid op specifieke plekken zwaarder kan wegen dan duurzaamheid en ecologie. Zo wordt de verlichting langs drukkere en doorgaande fietspaden ’s nachts niet meer gedimd. Ook kan groen tot aan het water worden gesnoeid, terwijl voorheen oevers juist vaker werden vrijgehouden vanwege planten en dieren. Deze aangepaste werkwijze blijft volgens de gemeente bestaan.

Veiligheid van vrouwen krijgt grotere rol

Voor de langere termijn wil Ouder-Amstel het perspectief van vrouwen structureel meenemen bij het ontwerpen en aanpassen van de openbare ruimte. Dat moet ook gebeuren wanneer bestaande beleidsplannen worden vernieuwd of nieuw beleid wordt gemaakt. Daarmee wil de gemeente voorkomen dat pas achteraf naar sociale veiligheid wordt gekeken. De manier waarop een weg, fietspad of andere openbare plek wordt ingericht, moet vanaf het begin ook worden bekeken vanuit de vraag of mensen, en in het bijzonder vrouwen, zich er veilig kunnen voelen.

Fietsschouw langs de Holterbergweg

Een belangrijk onderdeel van de aanpak is het onderzoek naar de Holterbergweg. De gemeente heeft adviesbureau Mobycon gevraagd te onderzoeken hoe een netwerk kan worden gemaakt van aanbevolen en goed verlichte fietsroutes tussen woonkernen. Voor het deel van de Holterbergweg dat binnen Ouder-Amstel ligt, wordt gewerkt aan een pilot voor zo’n voorkeursroute. Daarvoor wordt ook een checklist gemaakt met eisen waaraan fietspaden moeten voldoen om sociaal veilig te zijn. Op 2 juli hield Mobycon samen met deskundigen en gebruikers een fietsschouw. Met behulp van die checklist zijn mogelijke knelpunten langs de route bekeken. De ervaringen van gebruikers maken deel uit van het onderzoek.

Welke concrete donkere, onoverzichtelijke of als onveilig ervaren plekken tijdens de schouw zijn aangewezen, maakt de gemeente op dit moment nog niet bekend. De resultaten worden meegenomen in het volledige onderzoek. Ouder-Amstel verwacht in september de resultaten en aanbevelingen te ontvangen. De gemeente zegt die daarna via de gebruikelijke gemeentelijke kanalen bekend te maken.

Nieuw maatregelenpakket moet in najaar klaar zijn

Eind september of begin oktober moet op basis van onder meer de fietsschouw een pakket met maatregelen klaar zijn om het fietspad langs de Holterbergweg sociaal veiliger te maken. Welke aanvullende ingrepen daarin precies komen te staan, moet uit het onderzoek blijken. De aanpak voor de Holterbergweg moet vervolgens ook bruikbaar zijn voor andere plekken in de gemeente. Zo kunnen de ervaringen en de checklist uit de pilot later worden ingezet om andere fietsroutes op sociale veiligheid te beoordelen.

Daarnaast praat Ouder-Amstel met gebruikers van het fietspad over een proef met zogenoemde fietsverzamelplekken. Het idee is dat fietsers daar met elkaar kunnen afspreken om vervolgens samen verder te fietsen.

Ook stations worden aangepakt

Ook de omgeving van het openbaar vervoer wordt onder de loep genomen. Samen met de Vervoerregio is gekeken naar de sociale veiligheid op en rond de metro- en treinstations binnen de gemeente. Vanwege de invoering van het nieuwe metronetwerk vanaf 2027 wordt metrostation Van der Madeweg als eerste aangepakt.

Nog niet alle maatregelen afgerond

Een jaar na Lisa’s dood zijn daarmee verschillende concrete maatregelen uitgevoerd, maar is de aanpak nog niet klaar. Vooral langs de Holterbergweg zijn al concrete maatregelen uitgevoerd, terwijl andere zich nog in de onderzoeks- of voorbereidingsfase bevinden. Uit de antwoorden van Ouder-Amstel wordt niet duidelijk of voor alle afzonderlijke maatregelen uit het actieplan oorspronkelijk concrete deadlines waren vastgesteld en of die allemaal zijn gehaald.

Ook kan de gemeente nog niet met onderzoeksresultaten aantonen dat de Holterbergweg en de aansluitende fietsroutes een jaar na Lisa’s dood daadwerkelijk veiliger zijn geworden. Wel zijn volgens Ouder-Amstel concrete veranderingen doorgevoerd die zijn gericht op meer zicht, betere verlichting en een groter gevoel van sociale veiligheid. De resultaten van het lopende onderzoek moeten duidelijk maken waar verdere verbeteringen nodig zijn.

Bron: Astrid van der Vorm, senior communicatieadviseur, gemeente Ouder-Amstel

Duivendrecht – De recente opmerking in het nieuws dat Duivendrecht een opvallend hoge dichtheid aan fastfoodzaken heeft, zorgde tijdens de uitzending van JammFM voor enige verbazing. Jan van der Tol, eigenaar van De Eeterij aan het Dorpsplein, legt uit dat de definitie van fastfood veel breder is dan alleen snackbars en cafetaria’s.

Luister het gesprek hier terug.

Volgens Jan worden in onderzoeken naar fastfood niet alleen traditionele snackbars meegenomen. Ook pizzeria’s, broodjeszaken, toko’s en andere zaken waar mensen snel iets kunnen eten, vallen onder die categorie. Daardoor kan het aantal fastfoodzaken in een dorp als Duivendrecht snel hoger uitvallen dan je op basis van alleen het aantal snackbars zou verwachten.

Rond het Dorpsplein zijn daar volgens Jan verschillende voorbeelden van te vinden. Op korte afstand van elkaar zitten onder meer een toko, een broodjeszaak en een snackbar. Daarmee wordt duidelijk dat fastfood tegenwoordig een veel bredere betekenis heeft gekregen.

Dat fastfood onder één noemer wordt geplaatst, betekent volgens Jan bovendien niet automatisch dat het om ongezond eten gaat. Ook eetgelegenheden met vegetarische en veganistische gerechten kunnen onder de brede definitie van fastfood vallen.

Denk bijvoorbeeld aan falafel, pokébowls en sushi. Deze gerechten kunnen snel worden bereid en gegeten, maar hoeven daarmee niet per definitie ongezond te zijn.

De conclusie aan tafel is dan ook duidelijk: fastfood hoeft niet automatisch gelijk te staan aan ongezond eten. Misschien is het tijd om anders naar de term te kijken.

Auteur: Julia Donk-Payer
Foto: Jammfm