Greenpeace heeft vanochtend de aandeelhouders van de grootste vleesverwerker ter wereld een vergaderzaal bij Schiphol uitgejaagd. Uit protest tegen de uitbreidingsplannen van JBS in Afrika drongen de actievoerders het hotel binnen en verstoorden de aandeelhoudersvergadering.
De activisten wilden de aandeelhouders een brief overhandigen waarin met juridische stappen wordt gedreigd. De nu al grootste vleesverwerker ter wereld wil zes nieuwe slachthuizen in Afrika openen.
Greenpeace hoopt een stokje voor die plannen te steken. "Meer kan onze planeet niet aan. Dus wij zijn hier om te zeggen: stop met je destructieve groeiplannen", vertelt campagneleider Isabel Willemsen in gesprek met NH.
Beschuldigingen en veroordeling
De op papier Amstelveense multinational heeft eerder bekend Braziliaanse politici te hebben omgekocht, en kreeg daarvoor een miljardenboete opgelegd. Verder zijn er beschuldigingen van mensenrechtenschendingen, corruptie, illegale ontbossing en zogeheten greenwashing, waarin producten duurzamer worden aangeprezen dan ze daadwerkelijk zijn.
Tekst gaat verder onder de foto.
Volgens Greenpeace ligt het vlees van JBS niet in Nederlandse supermarkten. "Maar wel bij grote horeca-ketens en in restaurants", aldus Willemsen.
Nepbloed en spandoeken
"We laten nepbloed over de gevel heen stromen en staan de aandeelhouders met spandoeken op te wachten", zei Greenpeace-campagneleider Isabel Willemsen voor de bestorming van de vergaderzaal. "We willen meer informatie over wat ze van plan zijn in Nigeria, want dat weet niemand. En als ze die informatie niet willen geven, gaan we dat via de rechter afdwingen."
NH heeft geprobeerd in contact te komen met JBS, maar het bedrijf is vooralsnog niet bereikbaar voor een reactie.
Air France-KLM verwacht dit jaar veel meer kwijt te zijn aan brandstof dan vorig jaar. De luchtvaartmaatschappij denkt over heel 2026 bijna 8 miljard euro kwijt te zijn aan kerosine, ruim 2 miljard euro meer dan vorig jaar, blijkt uit de kwartaalcijfers. De hevigere impact van duurder geworden kerosine zal nog komen, zegt het bedrijf.
"Hoewel de prijsstijgingen voor brandstof nog niet terug zijn te zien in de vandaag gepresenteerde resultaten, drukken ze waarschijnlijk op de komende kwartalen", zei topman Ben Smith. De luchtvaartmaatschappij leed in het eerste kwartaal een verlies van 252 miljoen. Dat is 3 miljoen meer verlies dan in dezelfde periode vorig jaar.
Door contracten die Air France-KLM heeft afgesloten tegen het risico op hogere kerosineprijzen, zogeheten hedgecontracten, hoefde het nog niet een volledig hogere prijs te betalen voor kerosine. In de maanden april, mei en juni denkt het bedrijf ongeveer 1 miljard euro extra kwijt te zijn.
Midden-Oosten
KLM wordt hard geraakt door de oorlog in het Midden-Oosten. Het heeft last van de grote kerosinetekorten die zijn ontstaan doordat er nu bijna geen brandstof meer door de Straat van Hormuz wordt verscheept. Hierdoor zijn de prijzen flink gestegen.
"De hoge brandstofprijzen als gevolg van de geopolitieke onzekerheid, kunnen we niet volledig doorberekenen aan onze klanten", zegt CFO Bas Brouns.
KLM schrapte 160 vluchten van en naar Schiphol omdat deze niet meer rendabel zijn. Ook besloot het de vluchten naar Saudi-Arabië en Dubai te annuleren tot en met 14 juni. Gisteren verlengde KLM deze stop voor Dubai tot en met 22 juni.
Aan de andere kant profiteerden luchtvaartmaatschappijen hiervan door extra vraag naar tickets voor vluchten die wél doorgingen, vooral naar Azië. Deze tickets werden een stuk duurder en Air France en KLM vlogen hier vaker naartoe.
Winterweer
Dan was er begin dit jaar nog grote ellende door hevig winterweer in januari. Op Schiphol lag het vliegverkeer dagenlang plat en talloze passagiers strandden daardoor. Dit kostte Air France-KLM liefst 90 miljoen euro.
Afgelopen jaar waren er ook meermaals stakingen van het grondpersoneel bij KLM. Vakbonden FNV en CNV waren niet tevreden met een cao-akkoord dat KLM heeft gesloten met drie andere, kleinere vakbonden. FNV was vooral ontevreden over de loonsverhoging die in het akkoord is afgesproken en het wil een betere regeling voor zwaar werk.
Bonus
Het bedrijf lag al onder een vergrootglas. Deze maand ontstond er namelijk flinke ophef over de bonus van de topvrouw van KLM, Marjan Rintel. Haar salaris bleek vorig jaar met 30 procent te zijn gestegen ten opzichte van het jaar daarvoor. Dat kwam uit op bijna 1,6 miljoen euro, vooral door hogere bonussen en aandelen.
Minister van Financiën Eelco Heinen maakte namens de Staat bezwaar tegen deze beloning. Het is volgens hem ongepast en buitenproportioneel om deze bonus te krijgen ondanks de flinke bezuinigingen die het bedrijf doorvoert.
Door een natuurbrand op het militair oefenterrein 't Harde in het Gelderse Epe trekt er een enorme rookwolk over Noord-Holland. In een groot deel van onze provincie geldt aleen 'verhoogd risico' op natuurbranden, maar is de brandweer klaar voor zo'n brand in Noord-Holland?
Gooi en Vechtstreek: gespecialiseerde wagens
In de regio van 't Gooi zijn er vanwege de rookwolk meerdere NL-Alerts verzonden met daarin de oproep om de ramen te sluiten en de ventilatie uit te zetten. Op dit moment is er een peloton van vier bluswagens uit 't Gooi aanwezig in Gelderland om te ondersteunen.
Omdat de Gooise natuur bekendstaat om haar heides, bereidt de Gooise brandweer zich al jarenlang voor op natuurbranden. Zo zijn er twee jaar geleden gespecialiseerde bluswagens gekocht. Deze staan verspreid door de regio. Brandweerlieden oefenen er regelmatig mee, aldus een woordvoerder van de veiligheidsregio.
Tekst gaat verder onder de video.
Wanneer er een verhoogd risico op natuurbranden geldt, wat op dit moment het geval is, rijden er bij een melding van een natuurbrand twee van deze wagens vanuit verschillende richtingen uit om de brand 'in te kapselen'. Wanneer de brand te groot wordt, springt de brandweer uit omliggende regio's bij.
Kennemerland: opletten voor duinbranden
De Brandweer Kennemerland en Brandweer Schiphol hebben volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Kennemerland hulp aangeboden aan hun collega's die nu in 't Harde blussen. Daar is vooralsnog geen beroep op gedaan.
De veiligheidsregio zegt goed voorbereid te zijn op natuurbrand, vooral als het gaat om duinbranden. "Met het verhoogde risico dat nu geldt, wil het zeggen dat wij met meer en gespecialiseerde voertuigen uitrukken." Het gaat hierbij om speciale tankauto's voor duingebieden en kleinere, wendbare pick-up trucks.
Noord-Holland Noord: ook opletten voor duinbranden
Vooralsnog is er geen brandweer uit de regio Noord-Holland Noord afgereisd naar Epe voor ondersteuning.
Net als in Kennemerland wordt er in Noord-Holland Noord tijdens droge periodes als deze extra gelet op duinbranden. Op de website schrijft de veiligheidsregio dat de brandweer extra let op de bereikbaarheid van risicovolle gebieden en de aanwezigheid van bluswater en vluchtwegen.
De brandweer vraagt aan bezoekers van natuurgebieden om zelf goed op te letten, bijvoorbeeld bij het weggooien van sigarettenpeuken of glaswerk. Glas waarop de zon schijnt, kan als vergrootglas werken en een brand veroorzaken.
Ook moet je opletten waar je jouw auto parkeert. De uitlaat en katalysator kunnen heet worden en in hoog, droog gras brand veroorzaken.
Door een grote natuurbrand op een militair oefen- en schietterrein 't Harde op de Veluwe trekt een enorme rookwolk over de provincie. Volg alle laatste ontwikkelingen in dit liveblog.
Dit liveblog wordt gesloten. Bedankt voor het volgen!
De NL-alert vanwege de rook van de grote natuurbrand op de Veluwe is voor de regio Gooi ingetrokken. "Als u geen last meer heeft van de rook, kunt u ramen en deuren weer openen en ventilatie aanzetten", aldus het bericht.
Voor de rook die vrijkomt bij de grote natuurbrand op de Veluwe is opnieuw een NL-alert verstuurd in de Gooi en Vechtstreek. Daarin worden inwoners opgeroepen om uit de rook te blijven en ramen en deuren gesloten te houden.
De grote brand die woedt op het militair oefenterrein Artillerie Schietkamp (ASK) bij 't Harde is nog niet onder controle. Dat zegt een woordvoerster van de veiligheidsregio ter plaatse. De brandweer is druk met het blussen van de brand en de woordvoerster denkt dat dit "nog zeker de hele nacht" gaat duren.
Een strook van zo'n 2200 meter breed staat in brand, aldus de woordvoerster. Dat het vuur zo ver kon komen, heeft onder meer te maken met de windrichting. Het vuur woedt alleen op het oefenterrein en niet daarbuiten. De rook neemt af en er hoefden tot dusver nog geen campings of woningen in de omgeving te worden ontruimd.
De brandweer is aanwezig met meerdere pelotons en in totaal bijna vierhonderd mensen.
De oorzaak van de brand is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat het vuur ontstond tijdens een militaire oefening. De Koninklijke Marechaussee doet onderzoek.
De rookontwikkeling door de grote brand op de Veluwe lijkt voorlopig nog niet minder te worden. Een NH-verslaggever die op de A2 bij Abcoude rijdt, merkt er flink de gevolgen van.
"Je ruikt de rook nog steeds heel erg en het slaat op de keel. Het is echt dikke rook." Het zicht is volgens haar nog wel voldoende.
De grote natuurbrand op het militair oefen- en schietterrein bij 't Harde is 'uitzonderlijk groot' voor Nederlandse begrippen. Dat zegt de Landelijk Coördinator Natuurbrandbeheersing Edwin Kok van het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV) tegenover ANP. Volgens hem kan het blussen, gezien de weersomstandigheden, nog dagen duren.
Kok laat weten dat door de aanhoudende droogte een landelijk coördinatiecentrum is opgezet in Zeist. "Er zijn nog meer natuurbranden op dit moment. We moeten de inzet van hulpdiensten daarom goed coördineren. De focus ligt nu wel op 't Harde, gezien het formaat van de brand daar", aldus Kok.
Om de grote natuurbrand te helpen bestrijden zijn ook brandweerkorpsen uit Noord-Holland opgeroepen. Zo is er een peloton van vier gespecialiseerde blusvoertuigen van de brandweer uit de Gooi en Vechtstreek naar 't Harde om te assisteren.
Ook de brandweer in Kennemerland en die van Schiphol hebben aangeboden om te helpen, maar daar is tot nu toe geen gebruik van gemaakt.
De rookwolken van de grote natuurbrand op het militaire oefenterrein bij 't Harde, op de Veluwe, zijn tot in Amsterdam en omstreken te zien en te ruiken. "De meldkamer ontvangt momenteel veel meldingen van mensen die last hebben van rook", meldt Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland op hun website. De veiligheidsregio legt uit dat de wind de rook richting de hoofdstad blaast, ruim 70 kilometer verderop.
Het advies aan inwoners die hier last van hebben, is om ramen en deuren te sluiten en automatische ventilatiesystemen uit te schakelen.
Door een grote natuurbrand op een militair oefen- en schietterrein 't Harde op de Veluwe trekt een enorme rookwolk over de provincie. Volg alle laatste ontwikkelingen in dit liveblog.
De NL-alert vanwege de rook van de grote natuurbrand op de Veluwe is voor de regio Gooi ingetrokken. "Als u geen last meer heeft van de rook, kunt u ramen en deuren weer openen en ventilatie aanzetten", aldus het bericht.
Voor de rook die vrijkomt bij de grote natuurbrand op de Veluwe is opnieuw een NL-alert verstuurd in de Gooi en Vechtstreek. Daarin worden inwoners opgeroepen om uit de rook te blijven en ramen en deuren gesloten te houden.
De grote brand die woedt op het militair oefenterrein Artillerie Schietkamp (ASK) bij 't Harde is nog niet onder controle. Dat zegt een woordvoerster van de veiligheidsregio ter plaatse. De brandweer is druk met het blussen van de brand en de woordvoerster denkt dat dit "nog zeker de hele nacht" gaat duren.
Een strook van zo'n 2200 meter breed staat in brand, aldus de woordvoerster. Dat het vuur zo ver kon komen, heeft onder meer te maken met de windrichting. Het vuur woedt alleen op het oefenterrein en niet daarbuiten. De rook neemt af en er hoefden tot dusver nog geen campings of woningen in de omgeving te worden ontruimd.
De brandweer is aanwezig met meerdere pelotons en in totaal bijna vierhonderd mensen.
De oorzaak van de brand is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat het vuur ontstond tijdens een militaire oefening. De Koninklijke Marechaussee doet onderzoek.
De rookontwikkeling door de grote brand op de Veluwe lijkt voorlopig nog niet minder te worden. Een NH-verslaggever die op de A2 bij Abcoude rijdt, merkt er flink de gevolgen van.
"Je ruikt de rook nog steeds heel erg en het slaat op de keel. Het is echt dikke rook." Het zicht is volgens haar nog wel voldoende.
De grote natuurbrand op het militair oefen- en schietterrein bij 't Harde is 'uitzonderlijk groot' voor Nederlandse begrippen. Dat zegt de Landelijk Coördinator Natuurbrandbeheersing Edwin Kok van het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV) tegenover ANP. Volgens hem kan het blussen, gezien de weersomstandigheden, nog dagen duren.
Kok laat weten dat door de aanhoudende droogte een landelijk coördinatiecentrum is opgezet in Zeist. "Er zijn nog meer natuurbranden op dit moment. We moeten de inzet van hulpdiensten daarom goed coördineren. De focus ligt nu wel op 't Harde, gezien het formaat van de brand daar", aldus Kok.
Om de grote natuurbrand te helpen bestrijden zijn ook brandweerkorpsen uit Noord-Holland opgeroepen. Zo is er een peloton van vier gespecialiseerde blusvoertuigen van de brandweer uit de Gooi en Vechtstreek naar 't Harde om te assisteren.
Ook de brandweer in Kennemerland en die van Schiphol hebben aangeboden om te helpen, maar daar is tot nu toe geen gebruik van gemaakt.
De rookwolken van de grote natuurbrand op het militaire oefenterrein bij 't Harde, op de Veluwe, zijn tot in Amsterdam en omstreken te zien en te ruiken. "De meldkamer ontvangt momenteel veel meldingen van mensen die last hebben van rook", meldt Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland op hun website. De veiligheidsregio legt uit dat de wind de rook richting de hoofdstad blaast, ruim 70 kilometer verderop.
Het advies aan inwoners die hier last van hebben, is om ramen en deuren te sluiten en automatische ventilatiesystemen uit te schakelen.
Door een natuurbrand op het militair oefenterrein 't Harde in het Gelderse Epe trekt er een enorme rookwolk over Noord-Holland. In een groot deel van onze provincie geldt aleen 'verhoogd risico' op natuurbranden, maar is de brandweer klaar voor zo'n brand in Noord-Holland?
Gooi en Vechtstreek: gespecialiseerde wagens
In de regio van 't Gooi zijn er vanwege de rookwolk meerdere NL-Alerts verzonden met daarin de oproep om de ramen te sluiten en de ventilatie uit te zetten. Op dit moment is er een peloton van vier bluswagens uit 't Gooi aanwezig in Gelderland om te ondersteunen.
Omdat de Gooise natuur bekendstaat om haar heides, bereidt de Gooise brandweer zich al jarenlang voor op natuurbranden. Zo zijn er twee jaar geleden gespecialiseerde bluswagens gekocht. Deze staan verspreid door de regio. Brandweerlieden oefenen er regelmatig mee, aldus een woordvoerder van de veiligheidsregio.
Tekst gaat verder onder de video.
Wanneer er een verhoogd risico op natuurbranden geldt, wat op dit moment het geval is, rijden er bij een melding van een natuurbrand twee van deze wagens vanuit verschillende richtingen uit om de brand 'in te kapselen'. Wanneer de brand te groot wordt, springt de brandweer uit omliggende regio's bij.
Kennemerland: opletten voor duinbranden
De Brandweer Kennemerland en Brandweer Schiphol hebben volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Kennemerland hulp aangeboden aan hun collega's die nu in 't Harde blussen. Daar is vooralsnog geen beroep op gedaan.
De veiligheidsregio zegt goed voorbereid te zijn op natuurbrand, vooral als het gaat om duinbranden. "Met het verhoogde risico dat nu geldt, wil het zeggen dat wij met meer en gespecialiseerde voertuigen uitrukken." Het gaat hierbij om speciale tankauto's voor duingebieden en kleinere, wendbare pick-up trucks.
Noord-Holland Noord: ook opletten voor duinbranden
Vooralsnog is er geen brandweer uit de regio Noord-Holland Noord afgereisd naar Epe voor ondersteuning.
Net als in Kennemerland wordt er in Noord-Holland Noord tijdens droge periodes als deze extra gelet op duinbranden. Op de website schrijft de veiligheidsregio dat de brandweer extra let op de bereikbaarheid van risicovolle gebieden en de aanwezigheid van bluswater en vluchtwegen.
De brandweer vraagt aan bezoekers van natuurgebieden om zelf goed op te letten, bijvoorbeeld bij het weggooien van sigarettenpeuken of glaswerk. Glas waarop de zon schijnt, kan als vergrootglas werken en een brand veroorzaken.
Ook moet je opletten waar je jouw auto parkeert. De uitlaat en katalysator kunnen heet worden en in hoog, droog gras brand veroorzaken.
Door een grote natuurbrand op een militair oefen- en schietterrein 't Harde op de Veluwe trekt een enorme rookwolk over de provincie. Volg alle laatste ontwikkelingen in dit liveblog.
Voor de rook die vrijkomt bij de grote natuurbrand op de Veluwe is opnieuw een NL-alert verstuurd in de Gooi en Vechtstreek. Daarin worden inwoners opgeroepen om uit de rook te blijven en ramen en deuren gesloten te houden.
De grote brand die woedt op het militair oefenterrein Artillerie Schietkamp (ASK) bij 't Harde is nog niet onder controle. Dat zegt een woordvoerster van de veiligheidsregio ter plaatse. De brandweer is druk met het blussen van de brand en de woordvoerster denkt dat dit "nog zeker de hele nacht" gaat duren.
Een strook van zo'n 2200 meter breed staat in brand, aldus de woordvoerster. Dat het vuur zo ver kon komen, heeft onder meer te maken met de windrichting. Het vuur woedt alleen op het oefenterrein en niet daarbuiten. De rook neemt af en er hoefden tot dusver nog geen campings of woningen in de omgeving te worden ontruimd.
De brandweer is aanwezig met meerdere pelotons en in totaal bijna vierhonderd mensen.
De oorzaak van de brand is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat het vuur ontstond tijdens een militaire oefening. De Koninklijke Marechaussee doet onderzoek.
De rookontwikkeling door de grote brand op de Veluwe lijkt voorlopig nog niet minder te worden. Een NH-verslaggever die op de A2 bij Abcoude rijdt, merkt er flink de gevolgen van.
"Je ruikt de rook nog steeds heel erg en het slaat op de keel. Het is echt dikke rook." Het zicht is volgens haar nog wel voldoende.
De grote natuurbrand op het militair oefen- en schietterrein bij 't Harde is 'uitzonderlijk groot' voor Nederlandse begrippen. Dat zegt de Landelijk Coördinator Natuurbrandbeheersing Edwin Kok van het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV) tegenover ANP. Volgens hem kan het blussen, gezien de weersomstandigheden, nog dagen duren.
Kok laat weten dat door de aanhoudende droogte een landelijk coördinatiecentrum is opgezet in Zeist. "Er zijn nog meer natuurbranden op dit moment. We moeten de inzet van hulpdiensten daarom goed coördineren. De focus ligt nu wel op 't Harde, gezien het formaat van de brand daar", aldus Kok.
Om de grote natuurbrand te helpen bestrijden zijn ook brandweerkorpsen uit Noord-Holland opgeroepen. Zo is er een peloton van vier gespecialiseerde blusvoertuigen van de brandweer uit de Gooi en Vechtstreek naar 't Harde om te assisteren.
Ook de brandweer in Kennemerland en die van Schiphol hebben aangeboden om te helpen, maar daar is tot nu toe geen gebruik van gemaakt.
De rookwolken van de grote natuurbrand op het militaire oefenterrein bij 't Harde, op de Veluwe, zijn tot in Amsterdam en omstreken te zien en te ruiken. "De meldkamer ontvangt momenteel veel meldingen van mensen die last hebben van rook", meldt Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland op hun website. De veiligheidsregio legt uit dat de wind de rook richting de hoofdstad blaast, ruim 70 kilometer verderop.
Het advies aan inwoners die hier last van hebben, is om ramen en deuren te sluiten en automatische ventilatiesystemen uit te schakelen.
Ook in de lucht worden de gevolgen van de grote natuurbrand op de Veluwe gevoeld. Zo wordt een deel van de vluchten vanaf Schiphol en naar het oosten van de luchthaven met een kleine boog om de rookwolk heen geleid.
Dat vertelt een woordvoerder van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) desgevraagd aan NH. "De piloten van de eerste vluchten dienden zelf nog een verzoek in of ze eromheen of overheen konden vliegen", aldus de woordvoerder.
"Inmiddels is er een route ingesteld waarmee vliegtuigen om de rookpluim heen worden geleid."
Brand op militair oefenterrein
De brand woedt op een militair oefenterrein op de Veluwe. De rookwolken trekken sinds een paar uur richting het westen, pal over 't Gooi en Flevoland (Almere) en vervolgens over Amsterdam en IJmuiden. Op satellietbeelden van de NASA is te zien welke route de rook volgt.
Een woordvoerder van Schiphol laat weten dat de brand geen gevolgen heeft voor de afhandeling van vluchten. "Het baangebruik is niet aangepast", aldus de woordvoerder.
Door een grote natuurbrand op een militair oefen- en schietterrein op de Veluwe trekt een enorme rookwolk over de provincie. Volg alle laatste ontwikkelingen in dit liveblog.
De rookontwikkeling door de grote brand op de Veluwe lijkt voorlopig nog niet minder te worden. Een NH-verslaggever die op de A2 bij Abcoude rijdt, merkt er flink de gevolgen van.
"Je ruikt de rook nog steeds heel erg en het slaat op de keel. Het is echt dikke rook." Het zicht is volgens haar nog wel voldoende.
De grote natuurbrand op het militair oefen- en schietterrein bij 't Harde is 'uitzonderlijk groot' voor Nederlandse begrippen. Dat zegt de Landelijk Coördinator Natuurbrandbeheersing Edwin Kok van het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV) tegenover ANP. Volgens hem kan het blussen, gezien de weersomstandigheden, nog dagen duren.
Kok laat weten dat door de aanhoudende droogte een landelijk coördinatiecentrum is opgezet in Zeist. "Er zijn nog meer natuurbranden op dit moment. We moeten de inzet van hulpdiensten daarom goed coördineren. De focus ligt nu wel op 't Harde, gezien het formaat van de brand daar", aldus Kok.
Om de grote natuurbrand te helpen bestrijden zijn ook brandweerkorpsen uit Noord-Holland opgeroepen. Zo is er een peloton van vier gespecialiseerde blusvoertuigen van de brandweer uit de Gooi en Vechtstreek naar 't Harde om te assisteren.
Ook de brandweer in Kennemerland en die van Schiphol hebben aangeboden om te helpen, maar daar is tot nu toe geen gebruik van gemaakt.
De rookwolken van de grote natuurbrand op het militaire oefenterrein bij 't Harde, op de Veluwe, zijn tot in Amsterdam en omstreken te zien en te ruiken. "De meldkamer ontvangt momenteel veel meldingen van mensen die last hebben van rook", meldt Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland op hun website. De veiligheidsregio legt uit dat de wind de rook richting de hoofdstad blaast, ruim 70 kilometer verderop.
Het advies aan inwoners die hier last van hebben, is om ramen en deuren te sluiten en automatische ventilatiesystemen uit te schakelen.
Bekendeburen heeft de laatste cijfers over haar vermogen
Carice van Houten vertelde ooit in de podcast Carice & Halina dat ze weleens in de put zit. Maar heeft de actrice last van geldzorgen, of zijn het vooral klimaatzorgen die haar bezighouden?
Klimaatzorgen
Bekend is dat Carice zich flink zorgen maakt om het klimaat. Zo sloot ze zich eerder aan bij klimaatactivisten door demonstrerend de A12 te blokkeren. Bekendeburen dook daarom eens in de cijfers van de actrice om te kijken of er misschien ook financiële zorgen spelen.
Game of Thrones-miljoenen
Je zou denken van niet. Carice moet flink hebben verdiend aan haar rol in de populaire serie Game of Thrones. Daarnaast is ze eigenaar van Birdcat B.V.
Vermogen flink gestegen
Uit de meest recente cijfers blijkt dat het eigen vermogen van Birdcat B.V. eind 2024 uitkwam op maar liefst €2.647.607. Een jaar eerder was dat nog €1.768.844. Dat betekent dat het vermogen in één jaar tijd met bijna €880.000 is gestegen.
Minder schulden
Er is nog meer goed nieuws. De totale schulden van Birdcat B.V. zijn in één jaar tijd gedaald met €75.577. Van financiële zorgen lijkt dus geen sprake.
Huis met overwaarde
Verder bezit Carice samen met haar ex-partner Guy Pearce een prachtig huis in Amstelveen. De twee kochten de woning eind 2019 voor €2,4 miljoen. Op de woning rust een hypotheek van iets meer dan €1 miljoen. Overwaarde genoeg dus.
Geen geldzorgen
Hoewel Carice zich geregeld uitspreekt over maatschappelijke onderwerpen en klimaatproblemen, hoeft ze zich financieel voorlopig geen zorgen te maken.
Het criminele kopstuk Ahmet G. moet vrezen voor een gevangenisstraf tot 34 jaar in Turkije. De Amstelveense drugsbaas, die jarenlang ongrijpbaar was voor de Nederlandse autoriteiten, wordt gelinkt aan onderwereldgeweld en talloze heroïnetransporten uit Pakistan. ‘De Professor’ overleefde eerder een liquidatiepoging en werd gelinkt aan de ‘martelcontainers’.
Voorafgaand aan Koningsdag wordt er de avond en nacht al gefeest. Volg in dit liveblog hoe Koningsnacht verloopt.
Het GVB heeft vanwege Koningsnacht aanpassingen gedaan aan de dienstregeling.
Tram 2, 17 en 24 rijden vanaf 18:30 uur niet door de Leidsestraat. Die trams rijden om via Vijzelgracht en Rokin naar Centraal Station.
Veerpont F3 (CS - Buiksloterweg) vaart extra tot 06:00 uur en de hele nacht door.
Morgen, op Koningsdag, gaat het om meer aanpassingen.
Er rijden geen trams door de binnenstad.
Tram 2, 4, 14, 17 en 24 rijden een aangepaste route.
Voor tram 2, 17 en 24 geldt een andere route dan op 26 april.
Veerpont F4 (CS - NDSM) en F3 (CS - Buiksloterweg) varen ’s avonds tot 00:00 uur met een extra pont.
Veerpont F3 vaart de hele nacht door.
Station RAI is de hele dag gesloten. Reis via Station Zuid of metrostation Europaplein (metro 52). Europaplein is na 18:00 uur wel gesloten voor instappers.
Station Science Park (NS) is de hele dag gesloten. Bus 40 stopt wel bij Station Science Park en Science Park (Carolina MacGillavrylaan). Vanaf 19:00 uur vervallen de haltes Science Park Aer, Aqua en Terra.
Vanuit Loveland van Oranje rijdt een pendelbus tussen 11:00 en 23:30 uur vanaf Amstelstation (halte A1).
Station Amstelveenseweg is gesloten van 18:00 uur tot einde dienstregeling.
Voorafgaand aan Koningsdag wordt er de avond en nacht al gefeest. Volg in dit liveblog hoe Koningsnacht verloopt.
Het GVB heeft vanwege Koningsnacht aanpassingen gedaan aan de dienstregeling.
Tram 2, 17 en 24 rijden vanaf 18:30 uur niet door de Leidsestraat. Die trams rijden om via Vijzelgracht en Rokin naar Centraal Station.
Veerpont F3 (CS - Buiksloterweg) vaart extra tot 06:00 uur en de hele nacht door.
Morgen, op Koningsdag, gaat het om meer aanpassingen.
Er rijden geen trams door de binnenstad.
Tram 2, 4, 14, 17 en 24 rijden een aangepaste route.
Voor tram 2, 17 en 24 geldt een andere route dan op 26 april.
Veerpont F4 (CS - NDSM) en F3 (CS - Buiksloterweg) varen ’s avonds tot 00:00 uur met een extra pont.
Veerpont F3 vaart de hele nacht door.
Station RAI is de hele dag gesloten. Reis via Station Zuid of metrostation Europaplein (metro 52). Europaplein is na 18:00 uur wel gesloten voor instappers.
Station Science Park (NS) is de hele dag gesloten. Bus 40 stopt wel bij Station Science Park en Science Park (Carolina MacGillavrylaan). Vanaf 19:00 uur vervallen de haltes Science Park Aer, Aqua en Terra.
Vanuit Loveland van Oranje rijdt een pendelbus tussen 11:00 en 23:30 uur vanaf Amstelstation (halte A1).
Station Amstelveenseweg is gesloten van 18:00 uur tot einde dienstregeling.
Voorafgaand aan Koningsdag wordt er de avond en nacht al gefeest. Volg in dit liveblog hoe Koningsnacht verloopt.
Het GVB heeft vanwege Koningsnacht aanpassingen gedaan aan de dienstregeling.
Tram 2, 17 en 24 rijden vanaf 18:30 uur niet door de Leidsestraat. Die trams rijden om via Vijzelgracht en Rokin naar Centraal Station.
Veerpont F3 (CS - Buiksloterweg) vaart extra tot 06:00 uur en de hele nacht door.
Morgen, op Koningsdag, gaat het om meer aanpassingen.
Er rijden geen trams door de binnenstad.
Tram 2, 4, 14, 17 en 24 rijden een aangepaste route.
Voor tram 2, 17 en 24 geldt een andere route dan op 26 april.
Veerpont F4 (CS - NDSM) en F3 (CS - Buiksloterweg) varen ’s avonds tot 00:00 uur met een extra pont.
Veerpont F3 vaart de hele nacht door.
Station RAI is de hele dag gesloten. Reis via Station Zuid of metrostation Europaplein (metro 52). Europaplein is na 18:00 uur wel gesloten voor instappers.
Station Science Park (NS) is de hele dag gesloten. Bus 40 stopt wel bij Station Science Park en Science Park (Carolina MacGillavrylaan). Vanaf 19:00 uur vervallen de haltes Science Park Aer, Aqua en Terra.
Vanuit Loveland van Oranje rijdt een pendelbus tussen 11:00 en 23:30 uur vanaf Amstelstation (halte A1).
Station Amstelveenseweg is gesloten van 18:00 uur tot einde dienstregeling.
Voorafgaand aan Koningsdag wordt er de avond en nacht al gefeest. Volg in dit liveblog hoe Koningsnacht verloopt.
Het GVB heeft vanwege Koningsnacht aanpassingen gedaan aan de dienstregeling.
Tram 2, 17 en 24 rijden vanaf 18:30 uur niet door de Leidsestraat. Die trams rijden om via Vijzelgracht en Rokin naar Centraal Station.
Veerpont F3 (CS - Buiksloterweg) vaart extra tot 06:00 uur en de hele nacht door.
Morgen, op Koningsdag, gaat het om meer aanpassingen.
Er rijden geen trams door de binnenstad.
Tram 2, 4, 14, 17 en 24 rijden een aangepaste route.
Voor tram 2, 17 en 24 geldt een andere route dan op 26 april.
Veerpont F4 (CS - NDSM) en F3 (CS - Buiksloterweg) varen ’s avonds tot 00:00 uur met een extra pont.
Veerpont F3 vaart de hele nacht door.
Station RAI is de hele dag gesloten. Reis via Station Zuid of metrostation Europaplein (metro 52). Europaplein is na 18:00 uur wel gesloten voor instappers.
Station Science Park (NS) is de hele dag gesloten. Bus 40 stopt wel bij Station Science Park en Science Park (Carolina MacGillavrylaan). Vanaf 19:00 uur vervallen de haltes Science Park Aer, Aqua en Terra.
Vanuit Loveland van Oranje rijdt een pendelbus tussen 11:00 en 23:30 uur vanaf Amstelstation (halte A1).
Station Amstelveenseweg is gesloten van 18:00 uur tot einde dienstregeling.
Voorafgaand aan Koningsdag wordt er de avond en nacht al gefeest. Volg in dit liveblog hoe Koningsnacht verloopt.
Het GVB heeft vanwege Koningsnacht aanpassingen gedaan aan de dienstregeling.
Tram 2, 17 en 24 rijden vanaf 18:30 uur niet door de Leidsestraat. Die trams rijden om via Vijzelgracht en Rokin naar Centraal Station.
Veerpont F3 (CS - Buiksloterweg) vaart extra tot 06:00 uur en de hele nacht door.
Morgen, op Koningsdag, gaat het om meer aanpassingen.
Er rijden geen trams door de binnenstad.
Tram 2, 4, 14, 17 en 24 rijden een aangepaste route.
Voor tram 2, 17 en 24 geldt een andere route dan op 26 april.
Veerpont F4 (CS - NDSM) en F3 (CS - Buiksloterweg) varen ’s avonds tot 00:00 uur met een extra pont.
Veerpont F3 vaart de hele nacht door.
Station RAI is de hele dag gesloten. Reis via Station Zuid of metrostation Europaplein (metro 52). Europaplein is na 18:00 uur wel gesloten voor instappers.
Station Science Park (NS) is de hele dag gesloten. Bus 40 stopt wel bij Station Science Park en Science Park (Carolina MacGillavrylaan). Vanaf 19:00 uur vervallen de haltes Science Park Aer, Aqua en Terra.
Vanuit Loveland van Oranje rijdt een pendelbus tussen 11:00 en 23:30 uur vanaf Amstelstation (halte A1).
Station Amstelveenseweg is gesloten van 18:00 uur tot einde dienstregeling.
Voorafgaand aan Koningsdag wordt er de avond en nacht al gefeest. Volg in dit liveblog hoe Koningsnacht verloopt.
Het GVB heeft vanwege Koningsnacht aanpassingen gedaan aan de dienstregeling.
Tram 2, 17 en 24 rijden vanaf 18:30 uur niet door de Leidsestraat. Die trams rijden om via Vijzelgracht en Rokin naar Centraal Station.
Veerpont F3 (CS - Buiksloterweg) vaart extra tot 06:00 uur en de hele nacht door.
Morgen, op Koningsdag, gaat het om meer aanpassingen.
Er rijden geen trams door de binnenstad.
Tram 2, 4, 14, 17 en 24 rijden een aangepaste route.
Voor tram 2, 17 en 24 geldt een andere route dan op 26 april.
Veerpont F4 (CS - NDSM) en F3 (CS - Buiksloterweg) varen ’s avonds tot 00:00 uur met een extra pont.
Veerpont F3 vaart de hele nacht door.
Station RAI is de hele dag gesloten. Reis via Station Zuid of metrostation Europaplein (metro 52). Europaplein is na 18:00 uur wel gesloten voor instappers.
Station Science Park (NS) is de hele dag gesloten. Bus 40 stopt wel bij Station Science Park en Science Park (Carolina MacGillavrylaan). Vanaf 19:00 uur vervallen de haltes Science Park Aer, Aqua en Terra.
Vanuit Loveland van Oranje rijdt een pendelbus tussen 11:00 en 23:30 uur vanaf Amstelstation (halte A1).
Station Amstelveenseweg is gesloten van 18:00 uur tot einde dienstregeling.
De Koninklijke Marechaussee heeft vandaag op Schiphol twee personen aangehouden die positief testten op het gebruik van cannabis, terwijl ze een voertuig bestuurden. Dat gebeurde tijdens een verkeerscontrole op de airside: het afgeschermde terrein van de luchthaven.
De controle was gericht op het controleren van bestuurders op het gebruik van alcohol en drugs, om de veiligheid op het platform en de omliggende dienstwegen te vergroten.
Een van de aangehouden bestuurders reed in een klein personenbusje, de ander reed in een karretje dat een sliert bagagekarren voorttrok.
Twintig bestuurders getest
In totaal moesten ongeveer twintig bestuurders aan een alcohol- of speekseltest ondergaan.
De controle is uitgevoerd in nauwe samenwerking met Schiphol Authority.
De Koninklijke Marechaussee heeft vandaag op Schiphol twee personen aangehouden die positief testten op het gebruik van cannabis, terwijl ze een voertuig bestuurden. Dat gebeurde tijdens een verkeerscontrole op de airside: het afgeschermde terrein van de luchthaven.
De controle was gericht op het controleren van bestuurders op het gebruik van alcohol en drugs, om de veiligheid op het platform en de omliggende dienstwegen te vergroten.
Een van de aangehouden bestuurders reed in een klein personenbusje, de ander reed in een karretje dat een sliert bagagekarren voorttrok.
Twintig bestuurders getest
In totaal moesten ongeveer twintig bestuurders aan een alcohol- of speekseltest ondergaan.
De controle is uitgevoerd in nauwe samenwerking met Schiphol Authority.
"Er is echt een sluimeroorlog aan de gang, terwijl we in vredestijd leven", reageert minister Van Weel van Justitie en Veiligheid op het alarmerende rapport van de AIVD.
"We zien de hacks aan de lopende band voorbij komen. Er zijn enorm veel hybride aanvallen, sabotage van treinen, misinformatie, moordpogingen", zegt Van Weel. "Het is formeel geen oorlog, het zijn wel daden van agressie."
In de tachtig jaar was er niet eerder een dreigingsbeeld zoals nu, concludeert AIVD-baas Simone Smit in het jaarverslag. Ook veiligheidsdienst MIVD leverde deze week het jaarverslag af en waarschuwt dat de legers van China en Rusland steeds sterker worden. China gebruikt de oorlog in Oekraïne als militair oefenterrein en steunt Rusland om er zelf van te leren.
Sluimeroorlog
Beide landen zijn ook op Nederlandse bodem actief, met (industriële) spionage, sabotage en cyberaanvallen; de sluimeroorlog waar Van Weel op doelt. Minister van Defensie Yesilgöz: "Het is niet een vijand die recht tegenover je staat of zoals Poetin aan Oekraïne de oorlog heeft verklaard."
Wel noemt Rusland bedrijven die wapens produceren voor Oekraïne potentiële doelwitten van het Russische leger. Op de lijst van de Russen staat ook een bedrijf uit Hengelo dat drones maakt voor Oekraïne.
Op de vraag met wie Nederland in een 'sluimeroorlog' is verwikkeld antwoordt Yesilgöz: "Een ieder die onze vrije manier van leven kapot wil maken. Regimes, ook ver bij ons vandaan, die het op ons gemunt hebben."
Jongeren geronseld
Naast Rusland en China zijn er meer landen, zoals bijvoorbeeld Iran, en groeperingen die via ondermijning, bedreiging van burgers en terrorisme de Nederlandse democratie willen ontwrichten.
Daarbij worden online jongeren geronseld door extremisten en de georganiseerde misdaad, worden legitieme demonstraties gekaapt door kwaadwillenden, krijgen bedrijven te maken met cyberaanvallen en chantage.
Yesilgöz erkent dat er heel veel tegelijk aan de hand is. Het kabinet is op veel fronten bezig het land 'weerbaar' te maken, zeggen de ministers. De oproep aan burgers om te zorgen dat ze 72 uur zelfvoorzienend kunnen zijn, is er niet voor niets.
Drinkwater beschermen
Er is heel veel om over na te denken zegt Van Weel: "Hoe beschermen we ons drinkwater? Wat doe je met de voedselvoorziening als de Rotterdamse haven vastloopt? Als de stroom uitvalt: hoe houden we ons voedsel gekoeld? En zo kan ik wel doorgaan. We werken aan alle scenario's."
Nederland heeft veel vitale sectoren die beschermd moeten worden. Minister Karremans van Infrastructuur: "De hele wereld komt hier binnen. We hebben havens in Vlissingen, Rotterdam, Amsterdam, Groningen. We hebben Schiphol en onze drinkwatervoorzieningen."
Dat niet altijd bekend is hoe die dan beschermd worden, is logisch, zegt Karremans. "Dan maak je precies de mensen die je niet wijzer wil maken wijzer. Met een sluimeroorlog ben je het meest effectief in de schaduw."
Afhankelijkheid afbouwen
Voor minister Berendsen van Buitenlandse Zaken betekent het "partnerschappen" zoeken met andere landen. "En op allerlei gebieden moeten we onze afhankelijkheid afbouwen." Het gaat dan over bijvoorbeeld energie, defensie en digitale infrastructuur.
Het kabinet is blij dat na jaren van bezuinigen er draagvlak is voor extra defensie-uitgaven en meer personeel bij de veiligheidsdiensten.
"Zowel de AIVD als de MIVD zijn flink gegroeid", zegt Van Weel. "Gelukkig is er voldoende animo om bij deze diensten te werken, maar het is niet zo dat je ineens een topspion bent, dus het kost tijd."
Het is niet de bedoeling dat burgers door de analyses van de diensten banger worden, zegt Yesilgöz. "Wel dat we alerter worden en minder naïef. Wat we nu hebben, is niet vanzelfsprekend."