[AMSTELVEEN] Meer dan veertig jeugdvoetballers hebben woensdag 29 april meegedaan aan een door bewoners georganiseerd toernooi in Waardhuizen. Het Praamtoernooi werd voor het eerst gehouden. 'Het evenement was een groot succes en verliep in een gezellige en sportieve sfeer," vertelt bewoonster Sana Zakri.

Bij de Monnetflat in Uithoorn is vanmorgen een grote kraanwagen gekanteld. Daarbij zijn twee personen gewond geraakt.

De hulpdiensten werden rond 08.44 uur gealarmeerd via het P2000-netwerk. Naast een ambulance werd ook een traumahelikopter ingezet om medische ondersteuning te bieden. Over de ernst van de verwondingen is op dit moment nog niets bekend.

Het ongeval vond plaats tijdens werkzaamheden rond de flat. Over de exacte toedracht is nog weinig duidelijk. Hulpverleners waren snel ter plaatse om de gewonden te behandelen en naar het ziekenhuis te vervoeren.

De politie en de Arbeidsinspectie doen nader onderzoek naar het incident.

Foto: Via Streek44.

The post Ongeval met kraanwagen bij Monnetflat Uithoorn: twee gewonden appeared first on 1Amstelveen.

Recent is de eigendomsoverdracht afgerond van een bouwkavel van ruim 3.900 m² aan de Legmeerdijk in Aalsmeer. De locatie is verworven door BOX Garage, onderdeel van Harthoorn Property Group uit Breda.

Zondag 26 april openden het Bostheater haar poorten om het publiek kennis te laten maken met wat er deze zomer allemaal te zien is. Nadat Ingejan Ligthart Schenk, artistiek leider en directeur de officiële opening had verricht, was het tijd voor muziek, een enorm springkussen, rondleidingen en twee previews van voorstellingen.

De voorstelling Robin Hood door Het Kleine Theater en een optreden van dichter Joost Oomen. Oomen greep het voorjaarszonnetje aan om dit keer zijn liefdesgedichten voor te dragen.

Volgens Ligthart Schenk gebeurt het te vaak dat men zich pas aan het einde van het seizoen realiseert wat er allemaal te zien is. Het openingsfeest is daarom bedoeld iedereen erop te attenderen dat het seizoen van start is gegaan. Ongeacht hoe oud je bent, er is van alles te zien en te beleven: van theater tot films en concerten. Racoon zorgt zondag 3 mei met een dubbele voorstelling voor de aftrap van de concertenreeks. De grote zomervoorstelling wordt dit jaar verzorgd door NITE met een Mokum Musical over Spinoza.

Het complete programma is terug te vinden op de website van het Bostheater. Laat je vooral niet weerhouden door ongunstige weersvoorspellingen, want de voorstellingen gaan eigenlijk altijd door.

Zie ook: Het Amsterdamse bos van kanovijver tot naaktrecreatie.

The post Openingsfeest het startschot voor het zomerprogramma van het Bostheater appeared first on 1Amstelveen.

Waarom is biodiversiteit belangrijk? Biodiversiteit betekent dat er veel verschillende planten en dieren zijn. Dat is belangrijk voor onze omgeving. Biodiversiteit zorgt voor schoon en gezond water. Het beschermt oevers tegen schade. Het helpt bij de bestuiving van planten. Ook helpt biodiversiteit ons om beter om te gaan met klimaatverandering. Maar het gaat niet goed met de biodiversiteit. Steeds meer planten en dieren verdwijnen. Dit komt door de groei van steden, intensief gebruik van land en het opdelen van natuurgebieden. Daarom werkt het waterschap aan oplossingen die natuur en water samen sterker maken. Dit doen we: we leggen natuurvriendelijke oevers aan we richten onze eigen terreinen zo groen mogelijk in voor dieren we verbinden natuurgebieden via watergangen en kruidenrijke dijken Deze aanpak maakt het gebied van het waterschap groener en sterker. Biodiversiteit in het dagelijkse werk In Natuurlijk AGV staat dat biodiversiteit een vast onderdeel is van het werk van het waterschap. Bij elke klus kijken we hoe we de natuur kunnen helpen. Dat betekent: onderhoud van watergangen met aandacht voor de natuur ruimte geven aan natuurlijke processen samenwerken met gemeenten, boeren en natuurorganisaties goed volgen hoe planten en dieren zich ontwikkelen Jennifer Bloemberg, dagelijks bestuurder van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht, zegt: 'Biodiversiteit is geen extraatje. Het is nodig voor gezond water en een toekomst waarin we prettig kunnen leven. Met dit document zetten we een duidelijke stap naar een landschap waar natuur, water, landbouw en stad elkaar versterken.' Doe mee Het waterschap vraagt inwoners en partners om mee te doen. Iedereen kan helpen. Bijvoorbeeld door uw tuin groener te maken, dieren te beschermen of natuurvriendelijk beheer te steunen. Samen kunnen we de biodiversiteit in het gebied herstellen en sterker maken. Bekijk het document Natuurlijk AGV

Air France-KLM verwacht dit jaar veel meer kwijt te zijn aan brandstof dan vorig jaar. De luchtvaartmaatschappij denkt dat het over heel 2026 bijna 8 miljard euro kwijt is aan kerosine, ruim 2 miljard euro meer dan vorig jaar, blijkt uit de kwartaalcijfers. De hevigere impact van duurder geworden kerosine zal nog komen, zegt het bedrijf.

"Hoewel de prijsstijgingen voor brandstof nog niet terug zijn te zien in de vandaag gepresenteerde resultaten, drukken ze waarschijnlijk op de komende kwartalen", zei topman Ben Smith. De luchtvaartmaatschappij leed in het eerste kwartaal een verlies van 252 miljoen. Dat is 3 miljoen meer verlies dan in dezelfde periode vorig jaar.

Door contracten die Air France-KLM heeft afgesloten tegen het risico op hogere kerosineprijzen, zogeheten hedgecontracten, hoefde het nog niet een volledig hogere prijs te betalen voor kerosine. In de maanden april, mei en juni denkt het bedrijf ongeveer 1 miljard euro extra kwijt te zijn.

Midden-Oosten

KLM wordt hard geraakt door de oorlog in het Midden-Oosten. Het heeft last van de grote kerosinetekorten die zijn ontstaan doordat er nu bijna geen brandstof meer door de Straat van Hormuz wordt verscheept. Hierdoor zijn de prijzen flink gestegen.

"De hoge brandstofprijzen als gevolg van de geopolitieke onzekerheid, kunnen we niet volledig doorberekenen aan onze klanten", zegt CFO Bas Brouns.

KLM schrapte 160 vluchten van en naar Schiphol omdat deze niet meer rendabel zijn. Ook besloot het de vluchten naar Saudi-Arabië en Dubai te annuleren tot en met 14 juni. Gisteren verlengde KLM deze stop voor Dubai tot en met 22 juni.

Aan de andere kant profiteerden luchtvaartmaatschappijen hiervan door extra vraag naar tickets voor vluchten die wél doorgingen, vooral naar Azië. Deze tickets werden een stuk duurder en Air France en KLM vlogen hier vaker naartoe.

Winterweer

Dan was er begin dit jaar nog grote ellende door hevig winterweer in januari. Op Schiphol lag het vliegverkeer dagenlang plat en talloze passagiers strandden daardoor. Dit kostte Air France-KLM liefst 90 miljoen euro.

Afgelopen jaar waren er ook meermaals stakingen van het grondpersoneel bij KLM. Vakbonden FNV en CNV waren niet tevreden met een cao-akkoord dat KLM heeft gesloten met drie andere, kleinere vakbonden. FNV was vooral ontevreden over de loonsverhoging die in het akkoord is afgesproken en het wil een betere regeling voor zwaar werk.

Bonus

Het bedrijf lag al onder een vergrootglas. Deze maand ontstond er namelijk flinke ophef over de bonus van de topvrouw van KLM, Marjan Rintel. Haar salaris bleek vorig jaar met 30 procent te zijn gestegen ten opzichte van het jaar daarvoor. Dat kwam uit op bijna 1,6 miljoen euro, vooral door hogere bonussen en aandelen.

Minister van Financiën Eelco Heinen maakte namens de Staat bezwaar tegen deze beloning. Het is volgens hem ongepast en buitenproportioneel om deze bonus te krijgen ondanks de flinke bezuinigingen die het bedrijf doorvoert.

Ambulance: : UITHOORN

Door een natuurbrand op het militair oefenterrein 't Harde in het Gelderse Epe trekt er een enorme rookwolk over Noord-Holland. In een groot deel van onze provincie geldt al een 'verhoogd risico' op natuurbranden, maar is de brandweer klaar voor zo'n brand in Noord-Holland?

Gooi en Vechtstreek: gespecialiseerde wagens

In de regio van 't Gooi zijn er vanwege de rookwolk meerdere NL-Alerts verzonden met daarin de oproep om de ramen te sluiten en de ventilatie uit te zetten. Op dit moment is er een peloton van vier bluswagens uit 't Gooi aanwezig in Gelderland om te ondersteunen. 

Omdat de Gooise natuur bekendstaat om haar heides, bereidt de Gooise brandweer zich al jarenlang voor op natuurbranden. Zo zijn er twee jaar geleden gespecialiseerde bluswagens gekocht. Deze staan verspreid door de regio. Brandweerlieden oefenen er regelmatig mee, aldus een woordvoerder van de veiligheidsregio. 

Tekst gaat verder onder de video. 

Wanneer er een verhoogd risico op natuurbranden geldt, wat op dit moment het geval is, rijden er bij een melding van een natuurbrand twee van deze wagens vanuit verschillende richtingen uit om de brand 'in te kapselen'. Wanneer de brand te groot wordt, springt de brandweer uit omliggende regio's bij. 

Kennemerland: opletten voor duinbranden

De Brandweer Kennemerland en Brandweer Schiphol hebben volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Kennemerland hulp aangeboden aan hun collega's die nu in 't Harde blussen. Daar is vooralsnog geen beroep op gedaan. 

De veiligheidsregio zegt goed voorbereid te zijn op natuurbrand, vooral als het gaat om duinbranden. "Met het verhoogde risico dat nu geldt, wil het zeggen dat wij met meer en gespecialiseerde voertuigen uitrukken." Het gaat hierbij om speciale tankauto's voor duingebieden en kleinere, wendbare pick-up trucks. 

Noord-Holland Noord: ook opletten voor duinbranden

Vooralsnog is er geen brandweer uit de regio Noord-Holland Noord afgereisd naar Epe voor ondersteuning. 

Net als in Kennemerland wordt er in Noord-Holland Noord tijdens droge periodes als deze extra gelet op duinbranden. Op de website schrijft de veiligheidsregio dat de brandweer extra let op de bereikbaarheid van risicovolle gebieden en de aanwezigheid van bluswater en vluchtwegen.

De brandweer vraagt aan bezoekers van natuurgebieden om zelf goed op te letten, bijvoorbeeld bij het weggooien van sigarettenpeuken of glaswerk. Glas waarop de zon schijnt, kan als vergrootglas werken en een brand veroorzaken.

Ook moet je opletten waar je jouw auto parkeert. De uitlaat en katalysator kunnen heet worden en in hoog, droog gras brand veroorzaken.

CEO van KLM, Marjan Rintel: “De resultaten over het eerste kwartaal laten zien dat we met een sterke operatie en ons verbeterprogramma goede stappen zetten, ondanks de moeilijke start van het jaar door het extreme winterweer in januari. Vanaf het tweede kwartaal verwachten we toenemende druk op de resultaten door de aanhoudende geopolitieke onzekerheid en fors gestegen brandstofprijzen. Juist daarom blijven kostenbeheersing, een stabiele operatie en focus op de uitvoering van ons verbeterprogramma hard nodig.”

Structurele kostenbeheersing  
Het verbeterprogramma Back on Track droeg in het eerste kwartaal met €159 miljoen aan besparingen en extra inkomsten boven verwachting bij aan het resultaat. Mede daardoor bleef de kostenstijging beperkt, ondanks hogere havengelden, cao-loonsverhogingen en de financiële impact als gevolg van extreem winterweer. De actuele ontwikkelingen benadrukken tegelijkertijd de noodzaak van de aangekondigde transformatie en kostenbeheersing om KLM structureel weerbaarder te maken. Een belangrijke mijlpaal in het eerste kwartaal is de voorgenomen overname van KLM Catering Services door Gategroup. KLM start daarnaast, als onderdeel van de transformatie, een participatietraject met collega’s van verschillende afdelingen en met stakeholders die nauw bij KLM betrokken zijn. Doel is om scenario’s voor de toekomst van KLM richting 2030 te ontwikkelen.

Transavia, Cargo en Engineering & Maintenance  
Bij Transavia lag de omzet in het eerste kwartaal van 2026 in lijn met dezelfde periode een jaar eerder. De druk op de omzet als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten en sneeuwverstoringen werd gedeeltelijk opgevangen door lagere kosten. Bij Cargo zorgde het winterse weer in het begin van het jaar voor lagere volumes en druk op de opbrengsten. In maart herstelden de opbrengsten zich. Bij Engineering & Maintenance verbeterde het resultaat ten opzichte van vorig jaar.

Vooruitblik  
CFO van KLM, Bas Brouns: “De hoge brandstofprijzen als gevolg van de geopolitieke onzekerheid, kunnen we niet volledig doorberekenen aan onze klanten. Dat zet de winstgevendheid van onze operatie onder druk. Daarom hebben we maatregelen genomen om snel op de veranderende omstandigheden in te spelen, onder meer via aanpassingen in het netwerk en scherpe sturing op onze kaspositie. Alleen zo kunnen we blijven investeren in de toekomst van KLM.”