Lees weergave

Twee elektrische afvalwagens

Eigenlijk werd wethouder Floor Gordon (foto) geholpen door de exorbitant hoge prijzen aan de pomp. Naar die laatste tariefontwikkeling verwees zij ook donderdag (2 april) toen zij op het Wilhelminaplein twee nieuwe elektrische inzamelwagens zag, die door de gemeente waren aangeschaft om afval mee op te halen. De wethouder van o.a. Duurzaamheid kwam met haar collega Frank Berkhout van o.a. Openbare Ruimte. Maar die twee zijn beiden van D66, dus zij zijn op verduurzaming gericht, in navolging van hun premier leverende landelijke partij, die minimaal twintig miljard euro aan het klimaat wil uitgeven om 0,000036 graad te besparen op de warmte van de aarde.

Het duo (foto onder) kwam dus kijken naar deze elektrische wagens die containers met GFT, papier en PMD legen.

Groene stroom

‘De wagens rijden op 100% groene stroom’, zegt de gemeente ‘en besparen zo elk jaar ongeveer 12.000 liter brandstof per voertuig.’  Een deskundige vertelde donderdag dat per voertuig 76 ton aan CO₂ wordt bespaard omdat de elektrische wagens geen CO₂ noch fijnstof uitstoten. Wat beter is voor de luchtkwaliteit, zegt de gemeente. Er is voor het merk Volvo gekozen. Alle chauffeurs krijgen een cursus om zo zuinig mogelijk te rijden en de hele dag afval kunnen inzamelen zonder tussendoor opgeladen te hoeven worden. Want dat opladen duurt de hele nacht, tenzij men een ‘snellader’ gebruikt, die nog altijd een uur nodig heeft. Overigens maken elektrische wagens geen geluid, wat zowel als voordeel als nadeel wordt gezien. Over de prijs en de veiligheid (dode hoek) liepen donderdag liepen donderdag de ambtelijke meningen uiteen. In elk geval berekent men de levensduur van de wagens op zeven jaar en het is nodig dat er maandelijks onderhoud plaatsvindt, waarvoor de gemeente een contract sloot.

Waarschuwing

Al zien de netbeheerders er gat meer in, staan inmiddels meer dan 15.000 bedrijven op een wachtlijst voor aansluiting en stimuleert de overheid een noodpakket voor als de stroom uitvalt, de gemeente voegt de na de andere elektrische wagen in het kader van de energietransitie toe aan het wagenpark. Bij de donderdag in gebruik genomen vrachtwagens, die trouwens over een aantal camera’s beschikken, heeft de gemeente bedacht dat die ‘extra belasting van het energienet’ voorkomen.  Zowel het rijden als het persen van het afval is stiller dan bij de voertuigen op brandstof’, zegt zij. ‘Dat is niet alleen prettig voor de chauffeurs maar ook inwoners hebben zo minder last van geluid.’

Aan de rechterkant van de wagens zitten opvallende rode strepen, die waarschuwen weggebruikers voor de ‘dode hoek’, wil  de gemeente verder kwijt. ‘Vooral (brom)fietsers en automobilisten zien zo dat ze afstand moeten houden. Verder zitten er rode lampen op de wagen die aangaan als afvalcontainers worden geleegd om weggebruikers extra te waarschuwen.

  •  

Bak een lach - hobbybakkers gezocht

5 mei tussen 14:30 en 15:30 stand Taarten voor vrijheid Tijdens Taarten voor vrijheid op 5 mei in het Oude Dorp draait het niet alleen om bakken en proeven. Bij de taarten-stand ontmoet je dit jaar ook een nieuw initiatief in Amstelveen: Gebakplaats. Gebakplaats Amstelveen koppelt hobbybakkers aan jarige kinderen die opgroeien in armoede. Deze kinderen worden aangemeld via de Voedselbank. Het doel is simpel en krachtig: ieder jarig kind een verjaardagstaart. Want een verjaardag zonder taart,...

  •  

A9 tijdens paasweekend deels afgesloten bij Amstelveen

De A9 is tijdens het hele paasweekend in één richting afgesloten tussen knooppunt Holendrecht en knooppunt Badhoevedorp. Verkeer vanuit de richting Utrecht en Almere richting Haarlem wordt omgeleid en moet rekening houden met extra reistijd.

De afsluiting begint op vrijdag 3 april om 20.00 uur en duurt tot dinsdag 7 april 05.00 uur. Weggebruikers worden omgeleid via de A2, A10 en A4. De extra reistijd kan oplopen tot 10 tot 30 minuten.

Ook de verbindingsweg van de A4 vanuit de richting Den Haag en Schiphol naar de A9 richting Haarlem is tijdens het paasweekend afgesloten.

De werkzaamheden maken deel uit van de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Holendrecht en Badhoevedorp. Daarnaast wordt gewerkt aan de verdiepte aanleg van de snelweg ter hoogte van Amstelveen

The post A9 tijdens paasweekend deels afgesloten bij Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

  •  

Internationale rolstoeldanswedstrijd van start in Amstelveen

Amstelveen - De World Para Dance Sport International Competition is officieel van start gegaan in Amstelveen. AmstelveenSport organiseert dit paasweekend het internationale rolstoeldansevenement in Sporthal De Meerkamp, waar dansers uit vijftien landen samenkomen voor meerdere dagen vol topsport en competitie.

  •  

Geen ergernissen meer bij blikjes inleveren: plakkerige handen verleden tijd door bulkautomaat

En weer iemand met een zak van 100 blikjes bij de statiegeldautomaat. Sinds er op blikjes ook statiegeld zit, zijn de ergernissen in de supermarkt alleen maar groter geworden. Ook voor de mensen die de blikjes zelf inleveren. Want wie niet afspoelt krijgt te maken met een bijzonder plakkerige bende. 

In Nederland bestaan als sinds enige tijd zogenoemde bulkmachines voor het statiegeld. Hier kan de inhoud van een complete vuilniszak in één keer worden aangeboden. In de omgeving van Amstelveen was tot voor kort zo’n machine echter niet te vinden. Sinds donderdag staat er eindelijk eentje op het terrein van Loogman bij de grens van Amstelveen met Aalsmeer. 

Volgens Hadewina Snijders van Statiegeld Nederland is het niet gemakkelijk om een locatie te vinden om bulkmachines te plaatsen. In supermarkten is vaak geen ruimte voor de grote machines en daarnaast moet het apparaat goed worden onderhouden om de kans op storing zo klein mogelijk te houden.

De firma Loogman was bereid om het onderhoud op zich te nemen en krijgt daarvoor ook een vergoeding. Zij zien het als een welkome aanvulling op het serviceplein dat zij sinds kort hebben geopend. 

The post Geen ergernissen meer bij blikjes inleveren: plakkerige handen verleden tijd door bulkautomaat appeared first on 1Amstelveen.

  •  

Eerste KLM A350 naar Final Assembly Line

De Airbus A350 is een belangrijke stap richting een schonere en stillere vloot. Vergeleken met de Boeing 777-200ER verbruikt de A350 25% minder brandstof en heeft hij een 40% kleinere geluidsvoetafdruk. Voor passagiers betekent de A350 een nieuwe standaard in comfort, met onder meer de stilste cabine in zijn klasse, een aangenamer luchtklimaat en een hogere cabinedruk. Piloten profiteren van een volledig digitale cockpit, die extra mogelijkheden biedt voor efficiëntie en ondersteuning.

Vlootvernieuwing
KLM investeert de komende jaren 7 miljard euro in de vernieuwing van de vloot. Naast de introductie van de Airbus A350 omvat dit onder andere de Embraer 195‑E2 bij KLM Cityhopper, de nieuwe Airbus A321neo‑toestellen voor Europese routes en de Boeing 787 voor intercontinentale vluchten. In 2027 volgt de A350F voor vracht.

  •  

Het bevrijdingsvuur komt thuis in Amstelveen

5 mei 19 uur Bevrijdingsfestival in het Oude Dorp Als de avond op 5 mei langzaam valt over het Oude Dorp klinkt in de Dorpsstraat het ritme van trommels. Eerst zacht, dan steeds sterker. En daarachter: het bevrijdingsvuur. Precies om 19.00 uur wordt het bevrijdingsvuur Amstelveen binnengebracht door de lopers van Atletiekvereniging Startbaan. In de nacht ervoor haalden zij het op in Wageningen, de plek waar onze vrijheid werd bezegeld 81 jaar geleden. Deze estafette is al jaren een...

  •  

Ondernemers Amstelveen denken actief mee over inzet Stimuleringsbudget tijdens omleiding zuidelijke afrit 5

Amstelveen, 25 maart 2026

Bijna 60 ondernemers uit het Stadshart en omliggende winkelgebieden en het Oude Dorp kwamen dinsdagavond 24 maart bijeen om mee te denken over de inzet van het stimuleringsbudget van € 1 miljoen dat Rijkswaterstaat beschikbaar stelt tijdens de omleiding van de zuidelijke afrit 5 (Stadshart Amstelveen) van de A9 met een looptijd van in totaal 64 weken. De bijeenkomst markeert de start van een traject waarin ondernemers gezamenlijk richting geven aan een campagne en programmering om Amstelveen aantrekkelijk en zichtbaar te houden voor bezoekers.

Tijdens de bijeenkomst bij Popov aan het Stadsplein deelden de ondernemers creatieve ideeën en suggesties over manieren om bezoekers te blijven trekken ondanks de veranderende bereikbaarheid.

De tijdelijke afsluiting van de zuidelijke afrit 5 is onderdeel van de werkzaamheden aan de verdiepte ligging van de A9 en start volgens de huidige planning in het vierde kwartaal van 2026. Deze afsluiting is nodig om bouwruimte te creëren voor de werkzaamheden aan de zuidelijke bak van de verdiepte ligging van de A9. Rijkswaterstaat stelt hiervoor een stimuleringsbudget beschikbaar dat nadrukkelijk niet bedoeld is als compensatie voor individuele ondernemers, maar als impuls voor gezamenlijke initiatieven die de aantrekkingskracht van het gebied vergroten.

Ondernemers aan zet

De bijeenkomst had als doel ondernemers actief te betrekken bij de verdere aanpak. Vertegenwoordigers uit onder meer het Stadshart, Rembrandtweg, Van der Hooplaan en het gebied rond het Keizer Karelplein vormen gezamenlijk een projectteam dat richting geeft aan de besteding van het budget.

“Bij een project van deze omvang is coördinatie essentieel,” zegt Darshan Sloot, projectcoördinator. “In mijn rol breng ik partijen bij elkaar en haal wensen en ideeën op, zorg dat ondernemers goed geïnformeerd zijn en bewaak ik samen met het Stadsfonds de kaders die Rijkswaterstaat aan het stimuleringsbudget heeft gesteld. Het Stadsfonds faciliteert het proces, maar de inhoudelijke keuzes liggen nadrukkelijk bij de ondernemers zelf.”

Bereikbaarheid en bewegwijzering

Wethouder Adam Elzakalai benadrukte tijdens de bijeenkomst het belang van duidelijke communicatie over bereikbaarheid.

“Wij begrijpen hoe belangrijk de feestmaanden zijn voor ondernemers. Mocht de afsluiting twee kerstperiodes omvatten, dan is de afspraak met Rijkswaterstaat dat de afrit in beide periodes drie weken wordt opengesteld. Daarnaast is de afspraak dat bewegwijzering en verkeersmaatregelen een verantwoordelijkheid zijn van Rijkswaterstaat en de gemeente. Deze kosten worden dus niet betaald uit het stimuleringsbudget voor ondernemers,” aldus Elzakalai.

Gezamenlijke campagne en positieve positionering

De ondernemers hebben uitgesproken te willen inzetten op één gezamenlijke aanpak, gericht op positieve communicatie, samenwerking en zichtbaarheid van Amstelveen. Doel is om bezoekers ook tijdens de omleiding te blijven verleiden om het Stadshart en de omliggende winkelgebieden te bezoeken.

De komende maanden presenteren verschillende bureaus hun voorstellen aan het projectteam. Daarna wordt een campagneplan uitgewerkt dat naar verwachting vanaf de zomer van 2026 in uitvoering gaat. Het projectteam gaat hiervoor een samenwerking aan met Stichting Amstelveen Marketing die via het platform Visitamstelveen.nl en haar sociale mediakanalen zich lokaal, regionaal en (inter)nationaal inzet voor het versterken van het imago en de aantrekkingskracht van Amstelveen.

Eerste stap in een langer traject

De bijeenkomst vormde de aftrap van een proces waarin ondernemers structureel worden betrokken bij de verdere uitwerking van de plannen. Met gezamenlijke inzet willen zij niet alleen de economische vitaliteit tijdens de omleiding waarborgen, maar ook een basis leggen voor langdurige samenwerking tussen de verschillende winkelgebieden.

Voor meer informatie:
www.stadsfondsamstelveen.nl of neem contact op met de Stadsfondsmanager via
stadsfondsmanager@amstelveen.nl.

  •  
❌