Een passagiersvlucht van Ryanair moest vanavond uitwijken naar luchthaven Schiphol vanwege een medisch probleem aan boord. Meerdere hulpdiensten zijn ingezet en een traumahelikopter vloog enige tijd boven de luchthaven. 

Het gaat om passagiersvlucht FR7665 van maatschappij Ryanair, die vloog van het Poolse Warschau naar Leeds in Engeland. Onderweg naar de bestemming gaf het vliegtuig een noodmelding, waarna het moest uitwijken naar Schiphol.

Volgens een woordvoerder van Schiphol was de noodmelding vanwege een 'medische situatie' aan boord. Inmiddels is het vliegtuig veilig geland op de Buitenveldertbaan en zijn er hulpdiensten aanwezig. Ook vloog er enige tijd een traumahelikopter boven Schiphol. Deze is uiteindelijk weer vertrokken. 

Geen vertraging voor andere vluchten

Andere vluchten zouden geen vertraging hebben opgelopen door deze noodlanding op de luchthaven, aldus de woordvoerder. Later vanavond kunnen de reizigers hun vlucht weer hervatten.

Wat er precies aan de hand was aan boord, kan zowel Schiphol als de Veiligheidsregio Kennemerland niet zeggen.

Een passagiersvlucht van Ryanair heeft vanavond een noodlanding gemaakt op de Buitenveldertbaan op luchthaven Schiphol, vanwege een medisch probleem aan boord. Meerdere hulpdiensten zijn ingezet en een traumahelikopter vloog enige tijd boven de luchthaven. 

Het gaat om passagiersvlucht FR7665 van maatschappij Ryanair, die vloog van het Poolse Warschau naar Leeds in Engeland. Onderweg naar de bestemming gaf het vliegtuig een noodmelding, waarna het moest uitwijken voor een noodlanding op Schiphol. 

Volgens een woordvoerder van Schiphol was de noodlanding vanwege een 'medische situatie' aan boord. Inmiddels is het vliegtuig veilig geland en zijn er hulpdiensten aanwezig. Ook vloog er enige tijd traumahelikopter boven Schiphol. Deze is uiteindelijk weer vertrokken. 

Geen vertraging voor andere vluchten

Andere vluchten zouden geen vertraging hebben opgelopen door deze noodlanding op de luchthaven, aldus de woordvoerder. Wat er precies aan de hand was aan boord, is nog onduidelijk.

VVD-wethouder Adam Elzakalai zal na vier jaar het wethouderschap in Amstelveen verruilen voor dat van Beverwijk. De wethouder liet weten te zijn voorgedragen als kandidaat-wethouder in Beverwijk. Met het vertrek van Elzakalai uit Amstelveen is binnen de VVD de weg volledig vrijgekomen komen om Paul Slettenhaar naar voren te schuiven als kandidaat-wethouder.

Dat Beverwijk bij Elzakalai uitkwam als kandidaat mag geen verrassing heten. Hij groeide op in Beverwijk. “Het is een eer dat de VVD Beverwijk mij heeft gevraagd als kandidaat-wethouder. Beverwijk is de gemeente waar ik ben opgegroeid en die voor mij altijd bijzonder is gebleven. Ik kijk er enorm naar uit om, samen met de collega’s in het college, de gemeenteraad en de samenleving, aan de slag te gaan voor deze mooie gemeente. Tegelijkertijd kijk ik met veel dankbaarheid terug op mijn tijd in Amstelveen, waar ik samen met betrokken collega’s, inwoners en partners heb mogen werken aan belangrijke opgaven. Die waardevolle ervaring neem ik graag mee naar Beverwijk.”

Het tijdstip waarop Elzakalai zijn vertrek uit Amstelveen aankondigt is opvallend. Eerder heeft hij voortdurend laten weten graag nog een periode in Amstelveen te willen blijven. Tegelijk werd Paul Slettenhaar (oud-wethouder van Castricum) enkele maanden geleden al door de partij naar voren geschoven als mogelijke wethouder. Hij stond op de plaats 3 op de kandidatenlijst. 1Amstelveen kreeg al ver voor de gemeenteraadsverkiezingen van 18 maart interne stukken van de VVD te lezen, waaruit bleek dat dat Slettenhaar (samen net lijsttrekker Herbert Raat) als kandidaat-wethouder werd gezien.

Omdat de collegeonderhandelingen volledig achter gesloten deuren plaatsvinden, is niet zeker wat de laatste weken is gebeurd. Of Elzakalai de keuze voor een andere gemeente zelf heeft gemaakt of dat hem duidelijk is gemaakt dat er in Amstelveen echt geen tweede periode inzat, blijft onduidelijk. Door het vertrek van Elzakalai blijft de VVD in elk geval een moeilijke keuze bespaard.

De verwachting is dat er nu in Amstelveen een college van burgemeester en wethouders uit de bus zal komen met twee VVD-wethouders, twee namens GroenLinks-PvdA (Pro) en twee namens D66. Eerder werd bekend dat wethouder Frank Berkhout (D66) niet zal terugkeren in een nieuw college.

foto 1Amstelveen: Adam Elzakalai te gast bij het politieke programma Beslist!

The post Vertrek wethouder Elzakalai (VVD) naar Beverwijk maakt weg vrij voor Paul Slettenhaar appeared first on 1Amstelveen.

Nog vóór de vorming van een nieuw college in Amstelveen heeft VVD-wethouder Adam Elzakalai besloten zijn politieke toekomst elders voort te zetten. De bestuurder is voorgedragen als wethoud...>

Amstelveen - Wethouder Adam Elzakalai (VVD) neemt als bestuurder afscheid van gemeente Amstelveen. Hij is voorgedragen om wethouder in zijn geboorteplaats Beverwijk te worden en pakt die kans met beide handen aan.

KLM en een nieuwe naam: het is niet voor het eerst dat mensen zich daar druk om maken. Nu moederbedrijf Air France-KLM plannen heeft om de Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS grotendeels over te nemen, duikt die vraag opnieuw op. Moeten we straks wennen aan een nieuwe naam op Schiphol?

Air France-KLM wil een meerderheidsbelang in SAS nemen. Een flinke stap, want daarmee wordt de bekende Scandinavische maatschappij echt onderdeel van de club waar KLM en Air France ook al onder vallen.

Air France topman Ben Smith zou nu definitief hebben besloten om de naam te wijzigen van het moederbedrijf. Dat zouden 'ingewijden' hebben gemeld aan De Telegraaf. 

In een schriftelijke reactie aan NH laat Air France weten dat de discussie over een nieuwe naam een logisch gevolg is van een toetreding van SAS. "De huidige naam weerspiegelt namelijk alleen onze twee historische merken." Een woordvoerder van Air France benadrukt wel dat er momenteel echt nog geen besluit is genomen.

'KLM blijft KLM'

Dat een mogelijke naamswijziging gevoelig ligt, is geen geheim. Toen KLM in 2004 fuseerde met Air France, waren er zorgen dat de Nederlandse identiteit van de luchtvaartmaatschappij zou verdwijnen. Het blauwe logo, de naam, de band met Schiphol.

Maar juist het behouden van herkenbare namen lijkt de strategie van het concern. Air France bleef Air France, KLM bleef KLM, en ook SAS lijkt gewoon SAS te blijven. 

Puur de naam van de holding, de Air France-KLM Groep, staat ter discussie. Niet die van de afzonderlijke luchtvaartmaatschappijen en merken Air France, KLM en Transavia, aldus een woordvoerder van Air France. Ook een woordvoerder van KLM benadrukt: "KLM blijft gewoon KLM"

[AMSTELVEEN] Wethouder Adam Elzakalai is door de VVD in Beverwijk voorgedragen als kandidaat-wethouder. De voordracht betekent mogelijk een volgende stap in zijn bestuurlijke loopbaan buiten Amstelveen.

[AMSTELVEEN] Het nieuwe clubhuis van jeu de boulesvereniging Bulderbaan is zaterdag officieel geopend. Voorzitter Guido Dennenbroek verrichtte de opening tijdens een feestelijke bijeenkomst voor leden en genodigden.

Het gerechtshof Amsterdam heeft een 35-jarige man veroordeeld voor een woninginbraak in Amstelveen en het telen van hennep in een woning in Uithoorn. De verdachte krijgt een gevangenisstraf van 277 dagen, waarvan 150 dagen voorwaardelijk, en een taakstraf van 80 uur.

De woninginbraak vond plaats op 11 december 2022. Volgens het hof klom de verdachte samen met een ander via een keukenraam een woning binnen. Daarbij werden onder meer sieraden, een iPhone, een Fendi-tas en contant geld gestolen.

De verdachte ontkende dat hij betrokken was bij de uiteindelijke diefstal op de bovenverdieping van de woning. Het hof ging daar niet in mee. Volgens de rechters was sprake van een “nauwe en bewuste samenwerking” tussen de verdachten.

Daarnaast achtte het hof bewezen dat de man in 2019 in Uithoorn een hennepkwekerij met 543 planten exploiteerde en illegaal stroom aftapte. De verdachte verklaarde dat hij de woning had onderverhuurd en onder druk planten verzorgde, maar het hof vond dat scenario ongeloofwaardig.

Vrijspraak volgde voor een verdenking van gewoontewitwassen. Volgens het hof kon niet bewezen worden dat de verdachte wist van aangetroffen hennep in een kast die volgens hem van zijn tweelingbroer was.

Het hof hield bij de straf rekening met eerdere veroordelingen voor woninginbraak, maar ook met de lange duur van de strafzaak. Omdat de redelijke termijn was overschreden, werd de taakstraf met twintig uur verminderd.

De energieleverancier Liander krijgt een schadevergoeding van ruim 1.900 euro toegewezen voor de gestolen elektriciteit en onderzoekskosten.

Foto: AI

The post Cel- en taakstraf voor woninginbraak in Amstelveen en hennepkwekerij in Uithoorn appeared first on 1Amstelveen.

Amstelwood heeft een volgende, bepalende stap gezet in de realisatie van de houten woontoren aan de Ouderkerkerlaan in Amstelveen.

KLM en een nieuwe naam: het is niet voor het eerst dat mensen zich daar druk om maken. Nu moederbedrijf Air France-KLM plannen heeft om de Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS grotendeels over te nemen, duikt die vraag opnieuw op. Moeten we straks wennen aan een nieuwe naam op Schiphol?

Air France-KLM wil een meerderheidsbelang in SAS nemen. Een flinke stap, want daarmee wordt de bekende Scandinavische maatschappij echt onderdeel van de club waar KLM en Air France ook al onder vallen.

Air France topman Ben Smith zou nu definitief hebben besloten om de naam te wijzigen van het moederbedrijf. Dat zouden 'ingewijden' hebben gemeld aan De Telegraaf. 

In een schriftelijke reactie aan NH laat Air France weten dat de discussie over een nieuwe naam een logisch gevolg is van een toetreding van SAS. "De huidige naam weerspiegelt namelijk alleen onze twee historische merken." Een woordvoerder van Air France benadrukt wel dat er momenteel echt nog geen besluit is genomen.

'KLM blijft KLM'

Dat een mogelijke naamswijziging gevoelig ligt, is geen geheim. Toen KLM in 2004 fuseerde met Air France, waren er zorgen dat de Nederlandse identiteit van de luchtvaartmaatschappij zou verdwijnen. Het blauwe logo, de naam, de band met Schiphol.

Maar juist het behouden van herkenbare namen lijkt de strategie van het concern. Air France bleef Air France, KLM bleef KLM, en ook SAS lijkt gewoon SAS te blijven. 

Puur de naam van de holding, de Air France-KLM Groep, staat ter discussie. Niet die van de afzonderlijke luchtvaartmaatschappijen en merken Air France, KLM en Transavia, aldus een woordvoerder van Air France. Ook een woordvoerder van KLM benadrukt: "KLM blijft gewoon KLM"

Voorbij het stereotype: Amstelveen telt honderden economisch daklozen die onzichtbaar blijven. Ze hebben een baan, maar geen huis. #Dakloosheid #Amstelveen #Woningnood #SociaalProbleem #HulpVerleend

Het stereotype beeld van een dakloze lijkt afwezig in Amstelveen. Het straatbeeld kent geen personen die leven uit een winkelwagen of slapen op openbare bankjes. Maar sinds de wooncrisis is dakloosheid een breder probleem geworden en de gedupeerden meer divers. Middels het woonproject Onder de Pannen realiseert de Regenboog Groep, in opdracht van de gemeente, tijdelijke woningen.

Elk jaar melden zich ongeveer 100 mensen in de regio Amstelland aan voor een tijdelijke woning. Dit zijn mensen die, vaak door een scheiding, noodgedwongen hun woning moeten verlaten, maar op de oververhitte woningmarkt geen nieuwe plek kunnen vinden. Zonder vaste woning proberen ze zich te redden door te logeren bij familie en vrienden, in hotels en B&B’s, in hun auto of in een tuinhuisje.



Sinds 2020 werkt de gemeente Amstelveen met de term ‘economisch daklozen’ om deze mensen zichtbaar te maken. Economisch daklozen verschillen van dak- en thuislozen omdat ze wel een baan en inkomen hebben en niet lijden aan verslavingen of psychische problemen. Maar omdat er door de wooncrisis niet genoeg betaalbare woningen beschikbaar zijn in Amstelveen, raken ze dakloos.



Wethouder Marijn van Ballegooijen spreekt van een ‘onzichtbaar’ probleem. Mensen proberen zo lang mogelijk zichzelf te redden en trekken laat aan de bel. Schaamte is hiervoor een belangrijke reden. De gemeente werkt samen met De Regenboog Groep, een organisatie die zich inzet voor daklozen, om het probleem in Amstelveen aan te pakken. Door tijdelijke woningen te creëren, vaak in leegstaand vastgoed, hoopt de organisatie mensen tijdelijk te ontlasten. Maar zulke oplossingen worden maar sporadisch gevonden en zijn vaak van korte duur. De Regenboog groep kan maar een klein deel van de hulpvragenden een tijdelijke woning bieden.



En dat is problematisch, want als hulp te lang uitblijft, kan een economisch daklozen afglijden. Logeren bij vrienden en familie is geen oplossing, maar een pleister voor de korte termijn. Wanneer iemand een lange periode logeert bij vrienden en familie raken de reserves langzaam op. Uiteindelijk kan iemand in een auto, een tuinhuisje of op straat belanden.



De Regenboog Groep zet zich in door tijdelijke woningen te realiseren voor economisch daklozen. Een voorbeeld hiervan is het woonproject Onder de Pannen, waarbij particulieren, onder voordelige regelingen, een kamer kunnen verhuren aan economisch daklozen.



Bekijk de reportage van 1Amstelveen over economisch daklozen in Amstelveen.

[AMSTELVEEN] Delen is het nieuwe kopen. In de Bibliotheek is dat zo voor boeken, maar in de vestiging Amstelveen Stadsplein geldt dat tijdelijk ook voor kleding. In het Leescafé staat daar tot en met 14 juni de Free Fashion Kledingkar: een plek waar bezoekers gratis kleding kunnen uitzoeken en zelf kleding kunnen achterlaten die zij niet meer dragen.

De gemeente Amstelveen is een nieuwe proef begonnen om inwoners met ernstige gebitsproblemen sneller aan tandheelkundige zorg  te helpen. Mensen met een laag inkomen die door geldzorgen niet meer naar de tandarts gaan, kunnen vanaf nu gebruikmaken van de ‘Sociale Tandarts’. De hulp is gratis en bedoeld voor inwoners met pijnklachten, ontstekingen of andere serieuze problemen aan het gebit. De proef loopt voorlopig één jaar.

De gemeente ziet dat veel mensen tandzorg uitstellen omdat ze bang zijn voor hoge kosten. Landelijk gaat het om ongeveer één op de drie mensen met een laag inkomen. Daardoor blijven klachten vaak langer bestaan en worden problemen steeds ernstiger. Met de Sociale Tandarts wil Amstelveen voorkomen dat inwoners met pijn blijven rondlopen zonder hulp.

Wie gebruik wil maken van de regeling, kan zich aanmelden bij Stichting Anders. De stichting bekijkt de situatie en koppelt inwoners daarna aan een tandarts in Amstelveen. De materiaalkosten worden betaald door Stichting Urgente Noden Amstelveen. Tandartsen en mondhygiënisten werken vrijwillig mee en rekenen geen arbeidskosten.

Drempel verlagen

De gemeente hoopt met de proef meerdere doelen te bereiken. Op de vraag welke succescriteria worden gebruikt om te bepalen of het project een vervolg krijgt, laat de woordvoerder van de gemeente Amstelveen weten: “Het aantal inwoners dat geholpen wordt. We hopen dat door middel van dit project de drempel wordt verlaagd voor inwoners om naar de (sociale) tandarts te gaan.” 

Ook verwacht de gemeente dat via het zogenoemde compassienetwerk meer mensen geholpen kunnen worden tegen lagere kosten. “Met dezelfde middelen kunnen we meer inwoners helpen aangezien de aangesloten tandartsen geen arbeidskosten rekenen,” aldus de gemeente. Daarnaast is de hoop dat meer tandartsen uit Amstelveen zich aansluiten bij het netwerk als de proef succesvol blijkt.

Geen cijfers

Hoeveel inwoners in Amstelveen momenteel rondlopen met ernstige tandproblemen zonder reguliere tandzorg, is niet precies bekend. De woordvoerder van de gemeente zegt daar geen concrete cijfers van te hebben. “Iedereen die we kunnen helpen is winst,” luidt de reactie. 

Op de vraag hoe het effect van de proef wordt gemeten, geeft de gemeente aan vooral te kijken naar het aantal inwoners dat gebruikmaakt van de ‘Sociale Tandarts’. “Hoe meer inwoners zich melden bij de sociale tandarts, hoe minder tandproblemen. Iedere inwoner die we kunnen helpen draagt daaraan bij.” 

De Sociale Tandarts is een samenwerking tussen de gemeente Amstelveen, Stichting Anders en Stichting Urgente Noden Amstelveen. Het netwerk van tandartsen werd eerder mede opgezet door Dokters van de Wereld en krijgt nu lokaal een vervolg in Amstelveen. Daarnaast wijst de gemeente inwoners op de Gemeentepolis van Zorg en Zekerheid, een zorgverzekering voor mensen met een laag inkomen waarbij ook veel tandzorg wordt vergoed.

Via Streek44

The post Gratis hulp bij kiespijn: minima stellen tandzorg vaak uit vanwege hoge kosten appeared first on 1Amstelveen.

De supportersvereniging heeft opnieuw vergunning van de Gemeente Amstelveen gekregen voor het houden van de wielerronde van Nes a/d Amstel.

Gezellige 2e Buurtkoffie bij RODA ’23 groot succes

Afgelopen zondag vond bij RODA ’23 alweer de tweede editie van de Buurtkoffie plaats. En wat was het een geslaagde ochtend! Het weer werkte gelukkig goed mee en bijna 100 buurtbewoners hadden zich aangemeld. Hoewel niet iedereen de hele ochtend aanwezig kon zijn, zorgde de mooie opkomst voor een gezellige en ontspannen sfeer op ons sportcomplex.

Bij aankomst werden alle gasten ontvangen met koffie, iets lekkers én een klein presentje als bedankje voor hun komst. Daarna was er volop gelegenheid om elkaar te ontmoeten onder het genot van een drankje en heerlijke broodjes.

Namens het bestuur heette penningmeester Dennis de Smidt iedereen van harte welkom. In zijn woordje sprak hij zijn waardering uit voor de grote opkomst, zeker op Moederdag. Ook benadrukte hij hoe belangrijk sport en een vereniging als RODA ’23 zijn voor de jeugd én voor de verbinding in de buurt. Daarnaast keek hij alvast vooruit naar volgend seizoen, wanneer het eerste elftal op zaterdag gaat spelen. Dat zal de zondag waarschijnlijk wat rustiger maken, terwijl het op zaterdag juist nog gezelliger kan worden op ons complex.

Mooi om te zien was ook dat het bestuur van Stichting Bovenkerk goed vertegenwoordigd was. Daarnaast waren ook de burgemeester en zijn vrouw op persoonlijke titel aanwezig als buurtbewoners, iets wat door velen erg werd gewaardeerd.

Op de tafels lagen bovendien jubileumboekjes over de rijke geschiedenis van RODA ’23. Veel bezoekers maakten dankbaar gebruik van de mogelijkheid om een exemplaar mee naar huis te nemen.

Na afloop van de buurtkoffie speelde ons eerste elftal een belangrijke wedstrijd. Het was dan ook erg leuk om te zien dat verschillende buurtbewoners bleven hangen om het team aan te moedigen.

Al met al kijken we terug op een bijzonder geslaagde editie van de Buurtkoffie. Sterker nog: direct na afloop werd besloten om hiervan een jaarlijkse traditie te maken. Dus noteer het alvast in de agenda — volgend jaar hopen we iedereen weer te mogen verwelkomen bij de 3e Buurtkoffie van RODA ’23!

Tot slot willen we graag benadrukken dat deze ochtend mede mogelijk werd gemaakt door Stichting Amstelidee en Stichting Bovenkerk. Daar zijn wij hen zeer dankbaar voor.