Dat de lokale politiek niet echt leeft onder de studenten in Amstelveen werd donderdagavond wel duidelijk tijdens het studentendebat in café Uilenstede. Meer dan dertig gemeentefiguren waren aanwezig om zich te profileren richting de studenten. Helaas waren er, naast de partijleden, maar een stuk of tien studenten op het debat afgekomen.

The post Studentendebat Uilenstede: veel raadsleden maar weinig studenten appeared first on 1Amstelveen.

In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen trekken vrijwilligers van GroenLinks en de Partij van de Arbeid gezamenlijk de wijken in voor een huis-aan-huiscampagne in Amstelveen. Met flyers en campagnemateriaal gaan zij van deur tot deur om in gesprek te gaan met bewoners.

Wisselende reacties aan de deur

De reacties lopen uiteen. Volgens de campagnevoerders ontstaan er regelmatig open en inhoudelijke gesprekken. Tegelijkertijd zijn er ook bewoners die aangeven geen interesse te hebben of de deur gesloten houden. “Dat hoort erbij,” klinkt het vanuit de campagne. “Je raakt eraan gewend dat niet iedereen wil praten.”

De partij benadrukt dat juist het directe contact van grote waarde is. In tegenstelling tot campagnes via sociale media biedt aanbellen volgens hen de mogelijkheid om persoonlijk het gesprek aan te gaan. “Van mens tot mens spreken blijft belangrijk,” aldus een van de vrijwilligers.

Opvallend is dat de ervaringen overwegend positief worden genoemd. Waar het landelijke politieke debat vaak wordt gekenmerkt door scherpe tegenstellingen, ervaren de campagnevoerders in de wijken meer bereidheid tot dialoog. Veel inwoners blijken open te staan voor een kort gesprek aan de deur.

Bekijk ook: Beslist! De strijd om de zetels (3): Werkt gemeente mee aan ‘slavernij’?

De huis-aan-huisactie is volgens de partij niet uitsluitend bedoeld om nieuwe kiezers te overtuigen. Een belangrijk doel is ook het activeren van de eigen achterban. “We willen mensen die ons goedgezind zijn stimuleren om daadwerkelijk te gaan stemmen,” aldus de campagne. Binnen het electoraat komt het volgens hen geregeld voor dat sympathisanten om uiteenlopende redenen niet naar de stembus gaan.

Niet iedere flyer wordt gelezen

Of de uitgedeelde flyers daadwerkelijk worden gelezen, verschilt per huishouden. Een oudere bewoner gaf aan al jarenlang een vaste stemkeuze te hebben en weinig behoefte te voelen om de informatie nog door te nemen. “Die flyer gaat in mijn jaszak en straks in de prullenbak.” Aldus de 72-jarige inwoner.

The post GroenLinks-PVDA gaat langs de deuren tijdens campagne: ‘flyer gaat de prullenbak in’ appeared first on 1Amstelveen.

De Maatschappelijke Raad Schiphol (MRS) zegt het netjes, maar de boodschap is vernietigend: het nieuwe kabinet laat de mensen die onder de aanvliegroutes wonen opnieuw in de steek.

Bron

Een grote stapel interne documenten uit het ministerie van Infrastructuur (I&W) toont een zorgwekkend beeld van de besluitvorming rond Schiphol. Uit de stukken blijkt het ministerie intern te worstelen met technische blunders, politieke druk en een vliegindustrie die de koers van het beleid dicteert.

Bron

De inbreng van de Kamerfracties op het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit laat een hoopvol beeld zien: het ontwerpbesluit is geen stap richting rechtsherstel, maar een poging om de bestaande – illegale – praktijk alsnog te legaliseren. En dat pikken steeds meer partijen niet langer.

Bron

De campagnestrijd voor de gemeenteraadsverkiezingen in Amstelveen begint inmiddels los te komen. De aftrap hiervan werd ingeluid met de onthulling van alle verkiezingsposters. Met deze posters hopen de partijen dat de kiezer kan worden overtuigd om op hun partij te stemmen. De partijleiders zelf zijn daar wel van overtuigd dat dat goedkomt.

Volgens Dianne Hoefakker (lijsttrekker ChristenUnie) is haar ‘moedige’ houding op de foto passend bij de huidige campagne die ze willen voeren. “We hebben warme plannen voor Amstelveen vol compassie en omzien naar elkaar.” Waar de ChristenUnie dan alleen met de lijsttrekker op de poster staat, is bij Actief voor Amstelveen (AvA) iedereen van de partij op de foto. “We doen het met z’n allen en hebben echt een mensen-mensenlijst,” aldus Michel Becker (lijstrekker Actief voor Amstelveen).

We hebben nog veel meer reacties opgehaald die u allemaal kunt zien in onze video, of in de tweede aflevering van Beslist! De strijd om de zetels! met als onderwerp Bereikbaarheid.

The post Alle lijsttrekkers vinden hun eigen poster ‘de beste’ appeared first on 1Amstelveen.

Sinds de ingebruikname van de nieuwe Amstelveenlijn met ongelijkvloerse kruisingen geldt op de Beneluxbaan een maximum snelheid van 50 kilometer per uur. Niet elke Amstelvener kan zich vinden in deze snelheid, In de lokale stemwijzer voor de komende raadsverkiezingen wordt het onderwerp ook opgevoerd.

Het onderwerp werd deze week nog aangehaald in de 1Amstelveen-programma’s De Stem van de Straat en Beslist! De Strijd om de zetels. In het laatstgenoemde programma reageerde wethouder Herbert Raat. Hij zegt dat de ondergangen bij de tramhaltes waar maar één rijbaan is, oorzaak zijn van het maximum van 50 kilometer per uur. 

Om de weg zo in te richten dat het veilig is, zou er steeds moeten worden gewisseld tussen 70 en 50 kilometer per uur. Dat is ongewenst en onduidelijk voor de automobilist, vandaar dat uiteindelijk is besloten om de hele Beneluxbaan 50 kilometer per uur te houden. 

Rijbanen

Overigens zijn er maar twee onderdoorgangen die maar uit één rijbaan bestaan. Die bij Kronenburg en Zonnestein. Bij de Sportlaan zijn er twee rijbanen die onder de rotonde doorgaan. Daardoor zou het volgens de redenatie van wethouder Raat mogelijk moeten zijn om tussen Zonnestein en de Legmeerdijk de oude snelheid (weer) in te voeren. Of in ieder geval vanaf de Ouderkerklaan omdat bij de afslag Stadshart voorheen ook 50 kilometer gold. 

Lees ook: Beneluxbaan blijft racebaan: 99 kilometer per uur in avondspits

Het is overigens geen publiek geheim dat de politie op de Beneluxbaan alleen de echte snelheidsduivels aanpakt. Pas wanneer je boven de 70 rijdt is er een reële kans op een bon. Overigens zijn er voldoende automobilisten die denken dat de Beneluxbaan onderdeel is van Circuit Park Zandvoort. Zo wordt er regelmatig boven de honderd gereden op de Amstelveense verkeersader. 

1Amstelveen peilde vorige week bij de raadsvergadering hoe diverse partijen denken over 70 kilometer per uur op de Beneluxbaan. Bekijk de video! Via mijnstem.nl/amstelveen is ook te kijken wat de partijen van de stelling vinden. Overigens kunnen we alvast verklappen dat GroenLinks/PvdA de enige partij is die het echt geen goed plan vindt.

Gisteravond een korte snelheidscontrole op de Beneluxbaan in Amstelveen.
1x 117, 1x 113 en 1x 94 km/u alwaar 50 toegestaan. Twee rijbewijzen ingevorderd. @POL_Amstelveen pic.twitter.com/ICp6rZThjr

— Verkeerspolitie Amsterdam (@POL_TV_AM) November 20, 2024

Bovenstaand een tweet uit 2024 van de Verkeerspolitie Amsterdam.

The post Terug naar zeventig kilometer op de Beneluxbaan? appeared first on 1Amstelveen.

Een presentatie van het ministerie van Infrastructuur lijkt op papier een technische briefing over duurzame brandstoffen, maar wie de slides zorgvuldig leest, ziet vooral een politiek verhaal dat de vliegindustrie uit de wind houdt voor echte verandering.

Bron

De gemeenteraad van Aalsmeer heeft een afwegingskader vastgesteld waarmee juridische stappen tegen Schiphol niet langer worden uitgesloten. Dat is een duidelijke koerswijziging. Gastauteur Ronald Fransen legt uit.

Bron

Vrijgegeven documenten over Lelystad Airport laten zien dat de Nederlandse overheid jarenlang bereid was de natuurwetgeving te verbuigen om een politiek prestigeproject overeind te houden.

Bron

Twee interne formatiedocumenten van het ministerie van Infrastructuur geven een politieke röntgenfoto van een sector die al jaren op omvallen staat, en van een overheid die dat liever niet hardop zegt.

Bron

D66 maakt zich zorgen over de dalende opkomst bij verkiezingen en wil dat de gemeente meer doet om inwoners naar de stembus te krijgen. Extra aandacht moet er zijn voor mensen met een (verstandeli...>

De CDA-fractie in Amstelveen maakt zich zorgen over de toenemende overlast van meeuwen. Vooral rond de Van der Hooplaan en bij de Bovenkerkerweg ervaren bewoners en ondernemers hinder.>

Na afloop van de gemeenteraadsvergadering woensdagavond gaf burgmeester Tjapko Poppens het startsein voor de campagne voor de Gemeenteraadsverkiezingen. 10 van de 11 lijsttrekkers maakten gezamenlijk het verkiezingsbord openbaar. Deze zal straks op vele plekken in Amstelveen zichtbaar zijn.

Geen hele spannende gebeurtenis. Maar toch vielen ons een aantal dingen op:

Acht van de elf partijen kozen er voor om de lijstrekker af te beelden op de poster. De VVD koos zelfs voor de nummers 1 en 2 en Actief voor Amstelvene liet de hele lijst op de poster staan.

Drie partijen hadden alleen het partij logo met of zonder slogan. En dan was er nog forum. Die hadden wel een foto maar niet van de lokale lijsttrekker. Die hebben gewoon de landelijke poster meegestuurd.

Maandag in “Beslist! De Strijd om de kiezer” meer aandacht voor de onthulling en verrassende reacties in het programmaonderdeel ‘de campagne’.

The post De campagne voor de verkiezingen is van start met onthulling verkiezingsposters appeared first on 1Amstelveen.