[AMSTELVEEN] Actief voor Amstelveen (AvA) heeft schriftelijke vragen aan het college van B en W gesteld over de aankondiging van de provincie dat zij deze week de tijdelijke waarschuwingsborden met de tekst 'Let op: Brommobielen horen niet op het fietspad' gaat weghalen langs het fietspad tussen Ouderkerk en Amstelveen. De fractie vreest dat hierdoor onveilige situaties gaan ontstaan en roept op om tijdelijk een mobiel waarschuwingsbord te plaatsen, totdat er een definitieve oplossing gevonden is.
De luchtvaartparagraaf van de beleidsbrief van minister Vincent Karremans (VVD) is een poging om twee onverenigbare werkelijkheden tegelijk overeind te houden. Het legaliseren van de bestaande onwettige situatie is hiermee officieel rijksbeleid geworden.
Het commissiedebat Luchtvaart van 21 april jongstleden was een ontluisterende demonstratie van politieke ontkenning. Ministers bleken geen antwoorden te kunnen formuleren op kernvragen, maar bleven hangen in de groef van lobbypraatjes.
Vanavond vanaf 20 uur vindt in de Eerste Kamer een raadpleging plaats van deskundigen over het nieuwe Luchthavenverkeersbesluit Schiphol van minister Karremans. De vooraf ingeleverde position papers beloven een politiek explosief avondje.
[AMSTELVEEN] De gemeenteraadsfractie GroenLinks-PvdA heeft vragen gesteld aan het college van B en W over het herhaaldelijk uitvallen van de watervoorziening in de zogenoemde 'donkerblauwe' flat op Uilenstede.
De raadsvergadering van woensdag 15 april was met 27 minuten en 40 seconden niet alleen de kortste sinds tijden maar zorgde ook voor de nodige hilariteit. Burgemeester Tjapko Poppens was zijn ambtsketen kwijt waardoor de vergadering een stuk later dan gepland begon, burgerlid Rouwenhorst haalde de eed en gelofte door elkaar en tenslotte was het even wennen wie waar zat.
Burgemeester Tjapko Poppens installeerde veertien burgerleden. Zij zullen de komenden raadsperiode hun fractie ondersteunen. Vooral bij de kleinere partijen is dat een welkome aanvulling. Sandra van Engelen (CDA) was al eerder burgerlid en diende de partij ook al als raadslid. Zei is dus de ideale persoon om uit te leggen wat het verschil is tussen beide functies.
GroenLinks-PvdA, VVD en D66 kiezen nadat het college is geïnstalleerd hun burgerleden. Zij wachten eerst even af wie er eventueel doorschuiven als raadslid als de partijen een wethouder leveren. De afgelopen raadsperiode hadden de partijen drie momenten om burgerleden aan te wijzen of te vervangen. het eerste moment was afgelopen woensdag, de tweede bij het aantreden van het college en het derde en laatste moment is halverwege de raadsperiode over twee jaar.
De nieuwe veertien burgerleden zijn: Robbert Logger (Actief voor Amstelveen), Yigael Soesan (Actief voor Amstelveen), Shahin Akasi (Forum voor Democratie), Paula Morales (Forum voor Democratie), Ferry van Groeningen (Burgerbelangen Amstelveen), Dorine Tamis (Burgerbelangen Amstelveen), Margreet Klein (50PLUS), Wim Visser (50PLUS), Sandra van Engelen (CDA), Bert Rouwenhorst (CDA), Nora Fakirni (SP), Sahra Awad (SP), Diana Julio (Goed voor Amstelveen), Femke Vita (Goed voor Amstelveen)
Antwoorden van minister Eelco Heinen (VVD) van Financiën over het staatsaandeelhouderschap in Schiphol, KLM en Air France-KLM tonen vooral hoe eng het speelveld van de overheid inmiddels is afgebakend door de luchtvaartsector zelf.
Tijdens de meivakantie organiseert Platform C een nieuw initiatief: Kunstopia, een laagdrempelig en creatief activiteitenprogramma voor kinderen in Amstelveen. Met workshops op het gebied van muzie...>
De financiële positie van Amstelveen komt de komende jaren onder druk te staan. De gemeente verwacht structurele tekorten en waarschuwt dat bezuinigingen onvermijdelijk zijn. Dat blijkt uit de raadsbrief over de perspectiefbrief 2026-2030.
Volgens het college loopt de begroting verder onder druk en zakt de algemene reserve de komende jaren richting de afgesproken ondergrens. Tegelijk zijn er geen signalen dat het Rijk extra geld beschikbaar stelt. Daardoor moet de gemeente keuzes maken in ambities en uitgaven.
Uit het overzicht in de brief blijkt dat de structurele begrotingspositie zal verslechteren tot een tekort van ongeveer 6,7 miljoen euro in 2030. Om het huidige voorzieningenniveau te behouden zijn aanvullende maatregelen nodig.
Daarbovenop komen autonome kostenstijgingen, onder meer bij jeugdhulp, afvalverwerking en ICT. Deze ontwikkelingen zorgen dat de financiële ruimte verder afneemt.
Reserve daalt richting ondergrens
Ook de algemene reserve neemt af. In de prognose daalt deze van ruim 65 miljoen euro naar circa 15 miljoen euro in 2030. Daarmee komt de gemeente precies op de afgesproken ondergrens uit.
De gemeente wijst daarnaast op financiële risico’s, onder meer bij grote projecten zoals de A9-overkapping, ontwikkelingen rond Legmeer en mogelijke wegvallende rijksmiddelen. Ook inflatie en stijgende kosten kunnen extra druk zetten op de begroting.
Bezuinigingen onvermijdelijk
In de samenvatting spreekt het college van een “sobere boodschap”. Er ligt een structurele besparingsopgave van circa 6,7 miljoen euro. Daarnaast wordt gekeken naar mogelijke ombuigingen in incidentele investeringen van ongeveer 4 miljoen euro.
De definitieve keuzes worden naar verwachting verwerkt in een nieuw coalitieakkoord en later in de programmabegroting 2027. Volgens het college is duidelijk dat Amstelveen niet ontkomt aan moeilijke financiële afwegingen in de komende jaren.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat probeert een technische briefing over de vernietiging van het versnelde Luchthavenverkeerbesluit (LVB) voor Schiphol achter gesloten deuren te houden.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat probeert een technische briefing over de vernietiging van het versnelde Luchthavenverkeerbesluit (LVB) voor Schiphol achter gesloten deuren te houden.
Verkenner Carolien Gehrels presenteerde woensdagavond haar verkenningsverslag. De afgelopen tien dagen sprak zij, op verzoek van GroenLinks-PvdA-lijsttrekker Marijn van Ballegooijen met alle politieke partijen om te kijken welke formatie mogelijkheden er zijn. Het rapport zorgde bij de beoogde coalitiepartijen, GroenLinks-PvdA, VVD en D66, goedkeuring al zijn er ook nog wel de nodige vraagtekens.
De vernietigende uitspraak van de Raad van State van 11 maart 2026 maakte een einde aan het jarenlang gedoogde luchtvaartbeleid rond Schiphol. Het tussen‑LVB is ongeldig verklaard en het maximum van 478.000 vluchten bestaat niet meer. Het LVB uit 2008 is weer leidend.
Onder toeziend oog van burgemeester Tjapko Poppens is de nieuwe gemeenteraad van Amstelveen officieel geïnstalleerd. Tijdens een plechtige bijeenkomst legden de raadsleden de eed of belofte af, waarmee de nieuwe bestuursperiode van start is gegaan.
Met de woorden “Dat verklaar en beloof ik” of “zo waarlijk helpe mij God almachtig” spraken de raadsleden uit zich in te zetten voor de inwoners van Amstelveen, hun taken naar eer en geweten te vervullen en het vertrouwen van de kiezer niet te beschamen.
Veel nieuwe gezichten in de raad
De nieuwe gemeenteraad telt in totaal 37 leden, waarvan twinitg mannen en zeventien vrouwen. Opvallend is het grote aantal nieuwkomers: 17 raadsleden nemen voor het eerst plaats in de raadzaal.
Een van hen is Norma Elkwwas, die als eerste werd geïnstalleerd. De nummer negen op de lijst van GroenLinks-PvdA gaf aan dat het moment best spannend was.
Ook partijgenoot Laura Platenkamp, nummer zeven op de lijst, wist als nieuwkomer veel stemmen te behalen. Hetzelfde geldt voor het jongste raadslid, Bence Barens van Actief voor Amstelveen, die eveneens voor het eerst plaatsneemt in de gemeenteraad.
Wethouders nog niet bekend
Hoewel de raad nu officieel is geïnstalleerd, is de samenstelling nog niet definitief. De komende periode staat in het teken van de formatie en de benoeming van wethouders.
Enkele huidige raadsleden worden genoemd als mogelijke kandidaten voor een wethouderspost, onder wie Herbert Raat, Floor Gordon en Marijn van Ballegooijen. Zij bekleedden eerder al een wethoudersfunctie.
Formatie bepaalt definitieve samenstelling
Wie uiteindelijk daadwerkelijk toetreedt tot het college van burgemeester en wethouders, wordt pas duidelijk na afronding van de formatie. Wethouderkandidaten moeten eerst worden voorgedragen en vervolgens door de gemeenteraad worden benoemd.
Dat betekent dat de huidige samenstelling van de raad nog kan veranderen. Zodra de wethouders zijn benoemd, zullen hun zetels worden ingenomen door opvolgers op de kandidatenlijsten — en zal er dus ook een nieuwe raadsfoto gemaakt moeten worden.
Verkenner Carolien Gehrels adviseert een coalitie van GroenLinks-PvdA, VVD en D66 in Amstelveen. Dat maakte zij woensdagavond bekend in het gemeentehuis, na gesprekken met de tien partijen die zetels behaalden bij de gemeenteraadsverkiezingen.
Volgens Gehrels is samenwerking tussen de drie grootste partijen de meest logische optie. Andere coalities liggen volgens haar minder voor de hand. “Alle partijen gaven aan dat dit de meest logische keuze is. Alle drie de partijen hebben winst geboekt ten opzichte van vier jaar geleden en zien hun beleid van de vorige raadsperiode dus beloond worden. De inwoners van Amstelveen hebben daar duidelijk voor gekozen,” aldus Gehrels.
Gehrels stelt voor om Marijn van Ballegooijen aan te wijzen als informateur. Als lijsttrekker van de grootste partij ligt het volgens haar voor de hand dat hij het vervolg van de formatie leidt.
Later op de avond moet de nieuw geïnstalleerde gemeenteraad nog instemmen met zijn benoeming.
Oud-wethouder Frans Hellendall is onlangs op 65-jarige leeftijd plotseling overleden. Hellendall (VVD) was van 2006 tot 2010 wethouder in Amstelveen. Hij was onder meer verantwoordelijk voor financiën en kreeg in die periode te maken met het Amstelveense Landsbanki-dossier. Ook viel cultuur onder zijn portefeuille.
Hellendall, die zich ook inzette voor de Joodse gemeenschap in Amstelveen, zat al vanaf 1998 in de Amstelveense gemeenteraad. Na zijn wethouderschap keerde Hellendall terug naar Rijkswaterstaat waar hij voor 2006 werkte. De laatste tien jaar werkte hij voor het UWV.
In de gemeenteraad van Amstelveen is woensdagavond afscheid genomen van zeventien raadsleden. Sommigen kozen daar zelf voor, anderen moesten noodgedwongen vertrekken omdat hun partij onvoldoende zetels behaalde. Dat gaf de avond hier en daar een emotioneel randje.
Burgemeester Tjapko Poppens sprak alle vertrekkende raadsleden persoonlijk toe. Dat deed hij in volgorde van hun zittingsduur, onder toeziend oog van familie en partijgenoten op de publieke tribune.
Drie raadsleden die langer dan twaalf jaar actief waren, ontvingen een Koninklijke onderscheiding. Voor Ewa Petiet kwam dat als een verrassing, voor Tawros Aslanjan was het minder onverwacht. Als laatste nam Esther Veenboer afscheid. Zij zit sinds 2006 in de raad en is daarmee een van de langstzittende raadsleden.
Voor Petiet was het afscheid extra zwaar, omdat zij niet vrijwillig vertrekt. Aslanjan kijkt juist vooruit en stopt relatief jong met de politiek. Voor Veenboer begint een nieuwe periode, met meer vrije tijd.
Met het vertrek van zeventien raadsleden, onder wie drie gedecoreerden, komt een einde aan een periode in de Amstelveense politiek. Op woensdag 1 april worden de nieuwe raadsleden beëdigd. Wie dat zijn en hoe dat verliep, ziet u donderdag bij 1Amstelveen.
In de raadszaal van het Amstelveense gemeentehuis heeft burgemeester Tjapko Poppens vanmiddag officieel de uitslag van de gemeenteraadsverkiezingen vastgesteld. Een ogenschijnlijke formaliteit, maar wel een noodzakelijke stap: zonder openbare bekendmaking van de definitieve uitslag en zetelverdeling is de verkiezingsuitslag niet rechtsgeldig. De bijeenkomst verliep rustig en zonder bezwaren.
Opvallend was de lage opkomst. Alleen Jaqueline Solleveld (BBA), Michel Becker (Actief voor Amstelveen) en Emiel Sjaardema (50PLUS) waren als raadsleden aanwezig. Twintig minuten na aanvang zette Poppens zijn handtekening, waarmee de nieuwe gemeenteraad officieel is. De installatie volgt volgende week woensdag, op 1 april (geen grap).
Bij de gemeenteraadsverkiezingen in Amstelveen draait het niet alleen om de grote aantallen stemmen. Juist de zogenoemde restzetels kunnen bepalen hoe de gemeenteraad er uiteindelijk uitziet. Na het tellen van de stemmen wordt eerst gekeken hoeveel zetels partijen direct krijgen. Dat gebeurt met de kiesdeler: het totaal aantal stemmen gedeeld door het aantal zetels. Partijen krijgen zoveel zetels als ze die kiesdeler halen.
Maar daarmee zijn nog niet alle zetels verdeeld. De overgebleven zetels – de restzetels – worden daarna één voor één toegewezen. In Amstelveen gebeurt dat volgens de methode van de grootste gemiddelden, ook wel de methode-D’Hondt genoemd.
Daarbij wordt per partij gekeken naar het aantal stemmen gedeeld door het aantal zetels dat de partij al heeft, plus één. De partij met het hoogste gemiddelde krijgt de eerstvolgende restzetel. Vervolgens wordt de berekening opnieuw gedaan, net zolang tot alle zetels verdeeld zijn.
Voordeel voor grotere partijen
Dit systeem zorgt ervoor dat grotere partijen iets meer kans maken op een extra zetel, omdat hun gemiddelden vaak hoger blijven. Tegelijkertijd kunnen ook kleinere partijen profiteren, vooral als ze net onder een extra volle zetel zitten.
In de praktijk betekent dit dat de uiteindelijke zetelverdeling soms pas in de laatste fase van het tellen duidelijk wordt.
Log in
De luchtvaartparagraaf van de beleidsbrief van minister Vincent Karremans (VVD) is een poging om twee onverenigbare werkelijkheden tegelijk overeind te houden. Het legaliseren van de bestaande onwettige situatie is hiermee officieel rijksbeleid geworden.
De overheid presenteert zich als hoeder van de rechtsbescherming, maar is ondertussen vooral bezig het bestaande luchtvaartsysteem te beschermen.
Het commissiedebat Luchtvaart van 21 april jongstleden was een ontluisterende demonstratie van politieke ontkenning. Ministers bleken geen antwoorden te kunnen formuleren op kernvragen, maar bleven hangen in de groef van lobbypraatjes.
Vanavond vanaf 20 uur vindt in de Eerste Kamer een raadpleging plaats van deskundigen over het nieuwe Luchthavenverkeersbesluit Schiphol van minister Karremans. De vooraf ingeleverde position papers beloven een politiek explosief avondje.
Antwoorden van minister Eelco Heinen (VVD) van Financiën over het staatsaandeelhouderschap in Schiphol, KLM en Air France-KLM tonen vooral hoe eng het speelveld van de overheid inmiddels is afgebakend door de luchtvaartsector zelf.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat probeert een technische briefing over de vernietiging van het versnelde Luchthavenverkeerbesluit (LVB) voor Schiphol achter gesloten deuren te houden.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat probeert een technische briefing over de vernietiging van het versnelde Luchthavenverkeerbesluit (LVB) voor Schiphol achter gesloten deuren te houden.
De vernietigende uitspraak van de Raad van State van 11 maart 2026 maakte een einde aan het jarenlang gedoogde luchtvaartbeleid rond Schiphol. Het tussen‑LVB is ongeldig verklaard en het maximum van 478.000 vluchten bestaat niet meer. Het LVB uit 2008 is weer leidend.
