[AMSTELVEEN] Aan de laan met de waakzame populieren, de Groenelaan, heeft de gemeente ooit honderden tulpen aangeplant. Dat had iets, als ik het me goed herinner, met Casema te maken en geld dat overbleef. Het was een mooi gebaar, het planten van tulpenbollen, maar het heeft uiteindelijk iets anders uitgepakt.
[AMSTELVEEN] Het Hueseplein heeft een groener aanzien gekregen met zeven platanen die daar zijn geplant na verhuizing vanaf het Stadsplein. De bomen moesten daar wijken voor de verbouwing van de Cultuurstrip, maar hebben op het Hueseplein een permanente nieuwe plek gekregen. Een groot deel van de verharding op het voorheen sterk versteende plein is verwijderd om ruimte te maken voor deze volwassen bomen.
[AMSTELVEEN] Rechtbank Amsterdam heeft bepaald dat de gemeente Amstelveen medewerking moet verlenen aan kap van 22 bomen rond een energiezuining pand aan de Parelvisserslaan 1. De gemeente had hier in 2015 toestemming voor verleend, maar dit besluit is in 2023 ingetrokken vanwege het aangescherpte groenbeleid waarin als uitgangspunt geldt dat bomen niet worden gekapt ten behoeve van zonnepanelen.
[AMSTELVEEN] Gemeente Amstelveen maait in mei sommige bermen, weides en oevers bewust niet. Door het gras en de planten te laten staan, ontstaan meer bloemen en kruiden. Daardoor krijgen bijen, vlinders en andere insecten meer ruimte om te groeien en voedsel te vinden. De actie sluit aan bij de landelijke campagne 'Maai Minder'. Ook bewoners worden uitgenodigd om mee te doen.
Vanavond vanaf 20 uur vindt in de Eerste Kamer een raadpleging plaats van deskundigen over het nieuwe Luchthavenverkeersbesluit Schiphol van minister Karremans. De vooraf ingeleverde position papers beloven een politiek explosief avondje.
[AMSTELVEEN] Op 22 april is het Nationale Zaaidag. The Pollinators roept inwoners op om hun tuin, balkon of straat te vergroenen met inheemse, gifvrije bloemen.
De Vechtplassencommissie heeft een opvallend scherpe brief gestuurd aan gemeenteraadsleden en provinciale staten. De boodschap is helder: de situatie rond Schiphol is niet langer bestuurlijk houdbaar en brengt gemeenten en provincies in een onmogelijke positie.