In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.
Door achterstanden bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) moeten deze zomer mogelijk vluchten worden geschrapt vanaf luchthaven Schiphol. Dat zeggen de vakbonden voor piloten (VNV) en luchtvaarttechnici (NVLT), die de inspectie daarom met klem oproepen de achterstanden zo snel mogelijk weg te werken.
Het gaat om achterstanden bij het verstrekken van vliegbrevetten en achterstanden bij het verstrekken van zogeheten Aircraft Maintanance Licenses (AML's). Dat diploma hebben technici nodig om aan vliegtuigen te mogen sleutelen.
Een aanvraag voor een vliegbrevet moet volgens de standaarden van de ILT binnen vier weken worden afgehandeld. Toch duurt dat ondanks beloftes geregeld langer, soms tot wel acht weken, schrijven de bonden in een persbericht. "Daardoor kunnen volledig gekwalificeerde vliegers niet worden ingezet en gaan productiedagen verloren."
"Het is onacceptabel dat volledig gekwalificeerde piloten door administratieve vertragingen niet aan het werk kunnen", zegt VNV-voorzitter Ruud Stegers. "Juist nu de druk op de zomeroperatie maximaal is."
Ook het verstrekken van de licentie voor technici gaat nog niet van een leien dakje. Eerder beloofde ILT dat de achterstanden in september zijn weggewerkt, maar daar hebben de bonden hard hoofd in. Door de vertraging gaan productiedagen verloren en is het lastiger om roosters rond te krijgen.
Volgens NVLT-voorzitter Piet Visser is 'een vlotte verwerking van kwalificatieaanvragen van het grootste belang om het drukke zomerschema te kunnen waarmaken'. Hij benadrukt dat het tekort aan technici al zwaar op de sector drukt, en dat vertraging bij de inspectie het erger maakt.
De wens om de achterstanden snel in te lopen wordt versterkt door de vlootvernieuwing van onder andere KLM en Transavia. Omdat die maatschappijen de komende tijd steeds meer A320 Neo's en A350's in gebruik nemen, zullen vliegers en technici vaker bezig zijn met om- of bijscholingscursussen.
Een woordvoerder van de Inspectie voor Leefomgeving en Transport bevestigt de brandbrief te hebben ontvangen, maar wil eerst de vakbonden antwoorden en daarna pas vragen van de media beantwoorden.
Hoe verbeeld je je favoriete lied? Wat zie je als je uit je raam kijkt? En wat kun je maken met spullen die je al in huis hebt? Met deze vragen gingen deelnemers van Kunst voor de Brievenbus de afgelopen maanden aan de slag.
Iedere twee weken kregen de deelnemers thuis een nieuwe creatieve opdracht. Deze werd persoonlijk gebracht door een vrijwilliger. Tijdens deze bezoeken was er ook tijd om samen naar het werk te kijken, ideeën te delen en een praatje te maken. Zo bracht Kunst door de Brievenbus niet alleen kunst in huis, maar ook ontmoeting.
De opdrachten hielpen deelnemers om op een nieuwe manier naar gewone dingen te kijken. Ze gebruikten verschillende materialen, probeerden nieuwe technieken uit en lieten hun fantasie de vrije loop.
De resultaten waren te zien in een tentoonstelling bij Platform C. De werken laten zien hoeveel humor, aandacht, verbeelding en creativiteit de deelnemers in hun opdrachten hebben gestopt. Elk werk vertelt een eigen verhaal.
In september start een nieuwe ronde van Kunst door de Brievenbus. Deelnemers kunnen zich opnieuw aanmelden. Ook nieuwe vrijwilligers zijn van harte welkom. Wil je meer weten of aanmelden? Neem contact op met Samuel Wennekes via samualwennekes@platform-c.nu.
Dit project is mogelijk gemaakt door Platform C en het Lang Leve Kunst Fonds.
Het bericht Tentoonstelling Kunst door de Brievenbus laat creativiteit van ouderen zien verscheen eerst op Platform C Amstelveen.
Op Schiphol zijn vandaag 42 Palestijnen uit Gaza aangekomen. Zij hadden al maanden geleden een werk- of studievisum voor Nederland gekregen, maar kregen lange tijd geen hulp van de Nederlandse overheid om de reis uit Gaza mogelijk te maken.
Het gaat om drie mensen met een werkvisum, 21 studenten en 18 meereizende gezinsleden. NOS-verslaggever Sander van Hoorn zag dat sommige Palestijnen op Schiphol werden opgewacht door familieleden die eerder uit Gaza waren vertrokken. Hij spreekt van een "emotioneel weerzien", maar velen vonden het ook moeilijk om hun familieleden in Gaza achter te laten.
Begin deze maand werd bekend dat Nederland de groep actief zou helpen bij het verlaten van Gaza. Voor het organiseren en coördineren van de reis naar Jordanië, waar de reizigers hun papieren persoonlijk moesten ophalen, voelde Nederland zich aanvankelijk niet verantwoordelijk. Het kabinet stelde dat het niet verder hoefde te gaan dan het aanvragen van toestemming bij de Israëlische autoriteiten.
De koerswijziging volgde na weken van discussie. Onder meer universiteiten die de studenten zouden ontvangen, drongen aan op hulp. Ook liepen er juridische procedures over de vraag welke verantwoordelijkheid de Nederlandse overheid heeft bij het vertrek van de Palestijnen uit Gaza.
Het ministerie van Buitenlandse Zaken concludeerde dat het niet ging om een volledige evacuatie, maar om diplomatieke ondersteuning die nodig was om de reis uit Gaza mogelijk te maken. Daarbij is samengewerkt met onder meer andere landen en hulporganisaties.
De reis verliep via Israël en Jordanië. Vanuit Gaza werden de Palestijnen eerst naar de grens met Israël gebracht. Vervolgens reisden zij via Jordanië naar Nederland.
Voorzitter, de motie die hier voorligt is geen licht middel en geen politiek ritueel. Zij is het onvermijdelijke gevolg van een crisis die niet door bewoners is veroorzaakt, niet door de MRS, maar door de minister zelf.
Amstelveen - Rond Keti Koti organiseert de Bibliotheek Amstelland verschillende activiteiten. Deze activiteiten staan in het teken van ontmoeting, verhalen en reflectie.
Het bestuur van de Stichting Vrienden Ziekenhuis Amstelland heeft besloten de geplande informatieavond van donderdag 25 juni a.s. uit te stellen. Dit in verband met de verwachte warme dagen. Wanneer de avond met als thema: ‘Blijf in balans op de fiets’ wel gehouden wordt, is nog niet bekend.
Could not extract full content, selector may need to be updated.
Na twee edities waarin regen regelmatig een hoofdrol speelde, lijkt Amstelveen Culinair dit jaar juist rekening te moeten houden met zomerse temperaturen. Op vrijdag 26 en zaterdag 27 juni verandert de noordelijke oever van de Poel opnieuw in een groot openluchtrestaurant, waarbij de organisatie extra maatregelen neemt om bezoekers koel en comfortabel te houden.
Tijdens het tweedaagse evenement presenteren meer dan tien Amstelveense restaurants hun signatuurgerechten aan het water. Bezoekers kunnen langs verschillende stands wandelen en gerechtjes proeven, terwijl livebands zorgen voor de muzikale omlijsting van het festival.
Met de verwachte warmte heeft de organisatie dit jaar extra aandacht voor verkoeling. Zo worden gratis waterflesjes uitgedeeld en komen er meerdere watertappunten waar bezoekers hun flesje kosteloos kunnen bijvullen. Daarnaast worden grote tenten geplaatst die voor extra schaduw moeten zorgen op het festivalterrein.
De maatregelen vormen een opvallend contrast met de afgelopen jaren, waarin bezoekers juist regelmatig hun toevlucht moesten zoeken onder paraplu’s en partytenten vanwege regenbuien. Dit jaar lijkt de zon de grootste uitdaging te worden.
Amstelveen Culinair groeide de afgelopen jaren uit tot een vaste waarde op de evenementenkalender van de stad. Vorig jaar werd de noordelijke Poeloever opnieuw omgetoverd tot een sfeervol culinair festivalterrein, waar duizenden bezoekers genoten van eten, drinken en live muziek.
Ook dit jaar kunnen bezoekers weer kiezen uit een breed aanbod van gerechten. Van sushi en burrata tot steak tartare en bavette: de deelnemende restaurants laten zien wat de Amstelveense horeca te bieden heeft. Naast wijn en speciaalbier zijn er ook diverse alcoholvrije alternatieven en mocktails verkrijgbaar.
Opvallend is dat het evenement dit jaar plaatsvindt op vrijdag en zaterdag. Anders dan bij eerdere edities staat er geen festivaldag op zondag op het programma.
The post Amstelveen Culinair keert terug: organisatie neemt extra maatregelen tegen hitte appeared first on 1Amstelveen.
Waar normaal reizigers af en aan lopen, heerst vanochtend in alle vroegte stilte op en rond het treinstation in Hoorn. Door een landelijke ov-staking rijden tot 08.00 uur geen of minder treinen en bussen. Tot verbazing van reizigers die daardoor niet op hun werk kunnen komen.
Werknemers in het openbaar vervoer hebben vanochtend vroeg het werk neergelegd. Door de staking rijden tot 08.00 uur in Noord-Holland minder of geen treinen, bussen, trams en metro's. Met de staking komt vakbond FNV in actie tegen de bezuinigingen van het kabinet op de sociale zekerheid.
Op en rond het treinstation in Hoorn is de staking al goed zichtbaar. Onze verslaggever ter plaatse ziet lege perrons en verlaten bushaltes: het openbaar vervoer ligt er volledig stil.
Een man wacht bij de bushalte in Hoorn op weg naar zijn werk. Omdat er door de staking in het openbaar vervoer deze ochtend geen treinen rijden, rekent hij op de bus. "Jammer genoeg wel", zegt hij over de hinder. "Nu moet ik nog langer wachten."
Wanneer onze verslaggever ter plaatse hem vertelt dat ook de bussen tot 8.00 uur niet zullen rijden, is de man zichtbaar verrast.
Hij begrijpt weinig van de staking. "Ik vind het onzin. Ik moet ook gewoon naar mijn werk. Het openbaar vervoer is er toch voor mensen die geen eigen vervoer hebben? Dan moet ik daar altijd gebruik van kunnen maken."
Ook een andere man, die samen met een collega bij de bushalte staat, reageert verbaasd wanneer blijkt dat er geen bussen rijden. Hij moet naar Zwaagdijk reizen voor zijn werk bij Action.
"Ik had niet verwacht dat de bussen niet zouden rijden", zegt hij. "We wisten niet dat er gestaakt zou worden."
De man zegt dat hij niet op de hoogte was van de staking, omdat hij niet weet waar hij die informatie kan vinden. Hij moet nu uren wachten. "Misschien nemen we maar een taxi."
Even verderop wachten twee taxichauffeurs op mogelijke klanten. Ondanks de staking levert dat vooralsnog weinig op. "Helemaal niks, het is hier uitgestorven. Inmiddels weet iedereen het", zegt een van hen.
Veel verwacht hij er ook niet meer van. "Ik ben vanaf Schiphol deze kant op gekomen om even te kijken." Met een lach: "Als er niets gebeurt, ga ik gewoon naar huis en mijn bed in."
Het station van Hoorn ligt er deze ochtend verlaten bij:
Log in