[AMSTELVEEN] Openluchttheater Elsrijk hervat zondag 16 augustus om 15.00 uur na een zomervakantiestop de programmering met de vrolijke kindervoorstelling 'Hé koe waar ga je naartoe'. De voorstelling is gebaseerd op het gelijknamige prentenboek van Joes Boonen en geïnspireerd op het waargebeurde verhaal van koe Leonarda 12 die tijdens de watersnoodramp van juli 2021 in Limburg 100 km door de Maas van Limburg naar Brabant dreef.
Om ons heen leeft een wereld die je meestal niet ziet, hoort of voelt. Vanaf september 2026 legt Het Onzichtbare Zichtbaar deze verborgen lagen van het Amsterdamse Bos bloot.
Marjan Rintel, CEO KLM: “We zien dat de maatregelen die we nemen effect hebben. Tegelijkertijd moeten we realistisch blijven: één goed half jaar maakt KLM nog niet structureel sterk en robuust. Daar is meer voor nodig, zeker gezien de omstandigheden waarin we nu opereren, met aanhoudende onzekerheid, oplopende kosten en stevige concurrentie. Tegelijkertijd kijk ik ook uit naar mooie momenten die voor ons liggen, zoals de komst van onze eerste Airbus A350, een belangrijke stap in onze vlootvernieuwing.”
De verbetering in het eerste halfjaar kwam onder meer door productiviteitsverbeteringen, kostenmaatregelen en een aanhoudend sterke vraag in zowel passagiers- als cargovervoer. De opbrengsten per stoel namen toe, vooral op routes naar Azië en Noord- en Centraal-Amerika. Het programma Back on Track leverde €315 miljoen op en presteerde daarmee boven plan. Dat is bemoedigend, maar verandert niet dat KLM nog steeds voor een stevige opgave staat om de financiële basis structureel te versterken.
Veranderende wereld vraagt om verdere versterking KLM ziet dat de uitdagingen voor de luchtvaartsector zijn veranderd. Geopolitieke spanningen zorgen voor annuleringen, omvliegen en volatiele brandstofprijzen. Tegelijkertijd nemen de kosten toe, bijvoorbeeld van materieel, personeel en havengelden.
Bas Brouns, CFO KLM: “We bewegen in de goede richting, maar er is meer nodig om KLM financieel weerbaarder te maken. De resultaten geven vertrouwen, maar geen comfort. Daarom blijven we investeren in de zaken die onze concurrentiekracht versterken, terwijl we tegelijkertijd iedere euro kritisch afwegen. Alleen zo maken we de vooruitgang die we nu zien ook structureel.”
Cargo, Engineering & Maintenance en Transavia Cargo liet een duidelijke verbetering zien dankzij sterke marktvraag, met name vanuit Azië. Engineering & Maintenance verbeterde het resultaat dankzij groei van externe werkzaamheden en operationele verbeteringen. Transavia opereerde in een sterk concurrerende markt, waarbij de focus op betaalbare vakantievluchten de marges onder druk zette.
Vooruitblik Voor de tweede helft van het jaar blijft KLM rekening houden met onzekerheden. De ontwikkelingen in het Midden-Oosten en de mogelijke gevolgen voor brandstofprijzen, luchtruimen en mondiale handelsstromen blijven moeilijk voorspelbaar. Daarom houdt KLM vast aan haar focus op operationele betrouwbaarheid, verdere productiviteitsverbeteringen, kostenbeheersing en een sterke financiële positie.
Het persbericht van Air France-KLM Groep over het eerste half jaar van 2026 vindt u hier.
De pierenbadjes in Amstelveen zijn sinds eind vorige week allemaal weer open. Eerder bleven zes van de zeven badjes dicht, omdat de waterkwaliteit te slecht was. Tientallen kinderen koelden tijdens de hitte gisteren dankbaar af in de badjes.
"Dit is gewoon heel handig, omdat wij gewoon moeten werken en dit is dichtbij", vertelt Jorgelina, die gistermiddag met haar 7-jarige dochter Uma bij het speelbadje in Bovenkerk zat.
Ze vond het erg onhandig dat de badjes eerder leeg bleven. "Gelukkig waren we ook een paar dagen weg, want je moet toch naar oplossingen zoeken. Grote zwembaden zijn vaak overvol."
Veilig en verkoelend
Bij het iets grotere pierenbad in de wijk Elsrijk was het aardig druk. "Het is gewoon heel handig, omdat het ondiep is. Er kan eigenlijk niets gebeuren en de kinderen kunnen verkoeling zoeken", vertelt een vader die met zijn dochtertje in het water speelt.
Drie vriendinnetjes maken volop plezier. Het maakt veel goed: eerder werden de meiden teleurgesteld toen het badje leeg bleek te zijn. "Alles is leuker met water", zegt een van hen vrolijk.
Met zomerse temperaturen stonden er afgelopen dinsdag elf man aan de start voor een lekker koersje. Net als vorige week werd er tijdens de neutralisatie meest netjes 40 per uur gereden.
Vanaf de rode vlag waren binnen een paar ronden zes man vertrokken. Jaap zat mee maar moest zich na een paar ronden laten terugzakken. Bleven vijf man over die de tweede groep zouden gaan dubbelen. Tim en Laurent die er traditioneel een training voor het NCK van maken, Simon die sterk rijdt en altijd in is voor een aanval, Romke op de terugweg van een ongelukje en Raúl die wint bij een sprint. En daar draaide het wederom op uit. Na Raúl waren het Tim, Laurent, Simon en Romke. Na afloop werd er napratend en groupe naar huis gefietst.
De vaste verslaggever is met vakantie, de stand volgt over twee weken.
Interview in Nederlands Israelitisch Weekblad juli 2026 NIW juli 2026 Waarom groeide juist Amstelveen, ondanks de verwoestende gevolgen van de Holocaust, uit tot de op één na grootste Joodse gemeenschap van Nederland? In Hoop en wanhoop onderzoekt historicus Bart Wallet deze bijzondere geschiedenis. Zijn boek laat zien hoe hoop en veerkracht uiteindelijk de overhand kregen, zonder de tragedie uit het oog te verliezen. Wallet begint bij het Amstelveen van de jaren dertig, toen nog een...
Bewezenverklaring van bezit van kinder- en dierenpornografie. Veroordeling tot een gevangenisstraf van 14 maanden, waarvan 4 maanden voorwaardelijk, met een proeftijd van 5 jaren. Bijzondere voorwaarden: meldplicht, ambulante behandeling, vermijden van digitale omgevingen van seksueel kindermisbruik (waaronder ook controle van de gegevensdragers). Onttrekking aan het verkeer van gegevensdragers...
Al ruim drie jaar omrijden voor het Stadshart vanwege de A9 werkzaamheden. Maar nu is de weg weer open! Geen heuvels meer, geen verkeerslichten. Gewoon weer rechtdoor. #A9 #Amstelveen #Verkeer #Fietspad #Stadshart #Omleiding #Wegwerkzaamheden #Fietsen
Goed nieuws voor fietsers in Amstelveen: na ruim 3,5 jaar is het fietspad langs de Beneluxbaan richting het Stadshart weer volledig geopend. Daarmee komt een einde aan een langdurige omleiding die sinds begin 2023 van kracht was vanwege de werkzaamheden aan de A9.
Wie de afgelopen jaren vanaf de Beneluxbaan richting het Stadshart fietste, werd geconfronteerd met rood-witte afzettingen en omleidingsborden. De route was afgesloten om ruimte te maken voor de werkzaamheden aan de verbreding en verdieping van de A9.
Log in
