De hersteltijd van jonge renners is duidelijk korter dan die van de renners met meer levenservaring. Dinsdagavond was het fantastisch koersweer en dus zat iedereen op de fiets.

En met het Mastersweekend voor de deur meent men zuinig te zijn met de energie. (En volgende week zullen de Masters wel moe zijn van het weekend.)

Energie sparen was zeker niet gelukt, met een peloton dat voor de helft uit jongeren bestaat weet je zeker dat het afzien wordt. Na een paar ronden koers brak het peloton al in twee stukken, waarbij alleen Tim Scheurs en Laurent Molenaar vooraan de oude garde vertegenwoordigden. Uiteindelijk bleven er zeven renners in dezelfde ronde over. Daar deed menigeen nog een poging om weg te komen maar dat liet de rest niet gebeuren. Grigory Ivakhov was de snelste in de sprint, voor Max Bergsma en Tim Schreurs.

De stand

In De Meerkamp werd afgelopen paasweekend voor de vierde keer in successie een internationaal toernooi voor rolstoeldansers gehouden, Het evenement heeft zich in korte tijd ontwikkeld tot een belangrijk toernooi op de mondiale rolstoeldanskaart.

Een bijzonder onderdeel van het toernooi is freestyle. Rolstoeldansers kunnen dan hun eigen choreografie en zelfgekozen muziek volledig los gaan. De Amstelveense rolstoeldans-autoriteit en organisatrice Corrie van Hugten legt het voor de camera van 1Amstelveen uit.

The post Freestyle rolstoeldansen tijdens internationaal toernooi in De Meerkamp appeared first on 1Amstelveen.

Nicky Roeg heeft zondagavond 292.000 euro gewonnen in het televisieprogramma Miljoenenjacht. Voor de in Amstelveen zeer bekende Roeg ging daarmee een langgekoesterde wens in vervulling: na jaren hopen stond hij in de finale van het populaire programma. Roeg is in Amstelveen een bekend gezicht. Hij werkte eerder mee aan het programma ‘De Amstelveense Bondscoaches’ van 1Amstelveen.

Roeg speelde met koffer 22 en zag in de eerste rondes direct enkele hoge bedragen uit het spel verdwijnen, waaronder de twee en 2,5 miljoen euro. Ook de miljoen ging eruit toen zijn vrouw een koffer koos. Toch bleef hij rustig en wees hij een eerste bankbod van 145.000 euro af.

Bij een volgend bod van 292.000 euro besloot hij het aanbod te accepteren. Dat bleek een goede keuze: in zijn koffer zat uiteindelijk slechts tien euro. De opluchting was zichtbaar toen duidelijk werd dat hij de juiste beslissing had genomen.

Roeg is in Amstelveen een bekend gezicht. Hij werkte eerder mee aan het programma ‘De Amstelveense Bondscoaches’ van 1Amstelveen.

Wat hij met het geld gaat doen, is nog niet volledig bekend. Tijdens de uitzending gaf hij aan dat het bedrag vooral financiële rust geeft en ruimte biedt om plannen, zoals een reis naar Japan, te realiseren. Zijn vrouw gaat dan niet mee. Zij wil liever een woonboot.

The post Verslaggever ‘Amstelveense bondscoaches’ Nicky Roeg wint 292.000 euro bij Miljoenenjacht appeared first on 1Amstelveen.

De tijdrijders kunnen alvast in hun agenda zetten: Donderdag 7 mei CK Tijdrijden. Info volgt later.

Paaszaterdag werd traditiegetrouw het Clubkampioenschap van De Amstel gereden. Het mooie voorjaarsweer zorgde voor mooie koersen. Samuel Gunnink mag zich een jaar de Algeheel Clubkampioen noemen: hij was na ruim twee uur koers de sterkste van een kopgroep van zes.

Het was lekker weer voor een mooi koersje en veel renners namen de gelegenheid te baat om eens lekker laag te vliegen op ons eigen clubparcours.
In het begin van de koers was het uiteraard even aftasten, maar na enkele snelle rondjes viel het even stil en was het Lars Ruizendaal die weer eens ten aanval trok. Daarachter werd even gekeken, maar na een korte windstilte waren het toch vijf sterken die de oversteek gingen maken: Samuel Gunnink, Thijmen de Jong, Tim Schreurs, Laurent Molenaar en Jesse den Otter. Daarachter probeerden Caspar Hermans en Koos Jeroen Kers nog de oversteek te maken, maar beiden haalden het niet. De zes werkten in eerste instantie goed samen en reden uit beeld van het zeker niet stilvallende peloton. Even werd het gat weer kleiner toen de koplopers het met elkaar niet eens waren, maar ze schoten toch weer in gang om de rest na ruim een uur in te lopen. Dat gaf even ruimte voor een relatief rustig moment.
De jury was clement voor Nieuwelingen en Dames: die mochten na 60 kilometer afsprinten. Rosan Koper handhaafde zich het beste bij de mannen en werd daarmee de Dames clubkampioen, voor Ingeborg Kers en Nielske Voorintholt. Nieuweling Judah Gunnink leek samen met Arnau Egberts nog een spannende finale te hebben, maar Arnau ging wat te druistig door een bocht en kwam er met veel schaafwonden niet al te best vanaf. Sterkte. Judah ds ruim de winnaar.
Daarna was het na 80 km nog even finale voor de 40+ met Raul Woudstra voor Sander Boerkamp en de leeggestreden Giorgio Orlandi. In de 50+ was het (weer) Caspar Hermans als winnaar voor Simon Polstra en Coen Emmer.
De zes koplopers hadden toen hun eigen finale. Het was vooral kijken, maar Thijmen de Jong deed in de laatste twee kilometer nog een mooie jump, waar de anderen fel op moesten reageren. Samuel wist het recht te zetten en met ruime voorsprong op Jesse en Tim de zege te pakken.
Samuel is daarmee de opvolger van Wessel Mouris en voor hem een mooie opsteker na lang herstel van een hersenschudding. Hij lijkt nu weer klaar te zijn voor de grote koersen met zijn Metec team.

In de Jeugdcategorieën was het ook mooie koers. De uitslagen van de Jeugd en de anderen op Mylaps staat hier!

Mooie plaatjes bij de Foto’s van Dick Visser

De gemeente Amstelveen heeft twee nieuwe elektrische inzamelwagens in gebruik genomen voor het ophalen van afval. Op donderdag 2 april bekeken wethouder Floor Gordon (Duurzaamheid) en wethouder Frank Berkhout (Openbare Ruimte) de voertuigen. De wagens legen containers voor GFT, papier en PMD.

De inzamelwagens rijden op 100 procent groene stroom. Volgens de gemeente besparen ze jaarlijks ongeveer 12.000 liter brandstof per voertuig. Ook stoten ze geen CO₂ en geen fijnstof uit, wat beter is voor de luchtkwaliteit.

Zuinig rijden en minder geluid

Chauffeurs krijgen een speciale cursus om zo zuinig mogelijk te rijden. Daardoor kunnen de wagens een hele dag afval inzamelen zonder tussentijds opladen. Dat bespaart tijd en voorkomt extra belasting van het energienet.

De elektrische voertuigen maken minder geluid dan inzamelwagens op brandstof. Zowel het rijden als het persen van afval is stiller. Dat is prettiger voor chauffeurs en omwonenden.

Veiligheid: let op de dode hoek

Aan de rechterkant van de wagens zitten opvallende rode strepen die waarschuwen voor de dode hoek. Vooral (brom)fietsers en automobilisten zien zo dat ze afstand moeten houden.

Daarnaast zijn rode lampen geplaatst die aangaan wanneer afvalcontainers worden geleegd. Zo worden andere weggebruikers extra gewaarschuwd.

The post Gemeente Amstelveen zet duurzame inzamelvoertuigen in appeared first on 1Amstelveen.

De gemeente Amstelveen heeft voorlopige ontwerpen vrijgegeven voor de verbetering van twee belangrijke fietsroutes: het Spoorlijnpad-Kazernepad en de route De Savornin Lohmanlaan-Thorbeckepark. Met de plannen wil het college fietsen aantrekkelijker en veiliger maken. De werkzaamheden vinden gefaseerd plaats tussen 2026 en 2029.

Beide routes maken deel uit van het regionale fietsnetwerk binnen de Metropoolregio Amsterdam. Volgens wethouder Herbert Raat (verkeer) worden de fietspaden extra breed, goed verlicht en uitgevoerd in asfalt of beton. “Hierdoor wordt het aantrekkelijker en veiliger om de fiets te nemen voor woon-werkverkeer of om van en naar school te gaan.” Later dit jaar start de gemeente ook met de laatste trajecten van de fietspaden langs de Beneluxbaan.

Spoorlijnpad-Kazernepad

De fietsroute langs de museumspoorlijn – ook bekend als het ‘zwarte pad’ – heet sinds kort Spoorlijnpad ten noorden van de A9 en Kazernepad ten zuiden daarvan. De route is nu te smal voor het drukke fietsverkeer.

De gemeente wil het fietspad verbreden naar vier meter tussen de brug bij de Emmakade en de Noorddammerlaan. Daarbij wordt zoveel mogelijk groen gespaard. Ook de bruggen worden breder. Tussen de A9 en de Handweg wisselen fietspad en spoorbaan van plek, zodat het fietspad kan worden verbreed en het perron bij de Stationsstraat wordt hersteld.

De Savornin Lohmanlaan-Thorbeckepark

De Savornin Lohmanlaan wordt ingericht als fietsstraat waar auto’s te gast zijn. De rijbaan krijgt rood asfalt. In het Thorbeckepark wordt de route verlegd en komt een brug over de vijver om de doorstroming te verbeteren.

De nieuwe route verbindt het Spoorlijnpad, het Oude Dorp en het toekomstige Annapark op de overkapping van de A9 beter met elkaar.

Omwonenden en belanghebbenden kunnen tijdens drie informatieavonden de ontwerpen bekijken en reageren. Zij ontvangen hierover een brief. De plannen zijn ook te bekijken via de website van de gemeente.

The post Belangrijke fietsroutes in Amstelveen worden verbeterd en verbreed appeared first on 1Amstelveen.

De A9 is tijdens het hele paasweekend in één richting afgesloten tussen knooppunt Holendrecht en knooppunt Badhoevedorp. Verkeer vanuit de richting Utrecht en Almere richting Haarlem wordt omgeleid en moet rekening houden met extra reistijd.

De afsluiting begint op vrijdag 3 april om 20.00 uur en duurt tot dinsdag 7 april 05.00 uur. Weggebruikers worden omgeleid via de A2, A10 en A4. De extra reistijd kan oplopen tot 10 tot 30 minuten.

Ook de verbindingsweg van de A4 vanuit de richting Den Haag en Schiphol naar de A9 richting Haarlem is tijdens het paasweekend afgesloten.

De werkzaamheden maken deel uit van de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Holendrecht en Badhoevedorp. Daarnaast wordt gewerkt aan de verdiepte aanleg van de snelweg ter hoogte van Amstelveen

The post A9 tijdens paasweekend deels afgesloten bij Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

Voor de nieuwe vestiging van My Jewellery in het Stadshart staat op het ogenblik een lange rij bezoekers. De winkel opent vandaag om 10.00 uur voor het eerst de deuren. Volgens aanwezigen gaat het om een zogenoemde ‘TikTok-rij’, waarbij vooral jonge bezoekers vroeg komen om de opening mee te maken.

Al in de ochtend verzamelden mensen zich voor de ingang van de winkel. Op sociale media circuleerden berichten over de opening, wat extra belangstelling trok. De rij groeide in korte tijd en trok bekijks van winkelend publiek in het Stadshart.

My Jewelry is een Nederlands sieraden- en lifestylemerk dat populair is onder jongeren. Bij eerdere openingen in andere steden ontstonden vergelijkbare rijen, vaak aangewakkerd door video’s op TikTok en Instagram.

The post TikTok-rij bij opening My Jewellery in Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

Amstelveen verruimt tijdelijk de openingstijden voor horecagelegenheden tijdens de wedstrijden van het Nederlands elftal op het WK voetbal 2026. Ook mogen horecaondernemers tv-schermen plaatsen op hun bestaande terrassen. De maatregel geldt van 1 april tot en met 20 juli 2026 en vervalt automatisch op 21 juli.

De gemeente stelt hiervoor een collectieve ontheffing vast. Daarmee wil zij ondernemers duidelijkheid bieden en tegelijk zorgen voor een veilige en ordelijke omgeving tijdens de verwachte drukte rond de wedstrijden. Het WK wordt gespeeld in de Verenigde Staten, Canada en Mexico. Door het tijdsverschil eindigen sommige wedstrijden van Oranje laat op de avond, buiten de reguliere openingstijden. Deze duels trekken traditioneel veel bezoekers naar terrassen en horecazaken.

De verruimde openingstijden gelden alleen voor reguliere horecagelegenheden. Dag- en paracommerciële horeca, zoals sportkantines, vallen buiten de regeling. Horecazaken moeten maximaal dertig minuten na afloop van een wedstrijd sluiten. Ondernemers die gebruik willen maken van de regeling moeten dit uiterlijk veertien dagen voor de start van het WK melden via apv@amstelveen.nl.

Lees ook: Verkiezingsstunt? bbA wil cafés langer open tijdens nachtelijke WK-wedstrijden

Het plaatsen van tv-schermen op terrassen is toegestaan tijdens wedstrijden van Nederland en vanaf de halve finales. De schermen moeten binnen de grenzen van het vergunde terras staan en naar binnen gericht zijn. Uitzenden is niet toegestaan als een wedstrijd eindigt na de vergunde sluitingstijd van het terras. De geluidsnorm bedraagt maximaal 70 dB(A) tussen 07.00 en 19.00 uur en 65 dB(A) tussen 19.00 en 23.00 uur. Extra voorzieningen zoals mobiele bars, buitentaps of ander entertainment zijn niet toegestaan. Tijdens elke uitzending moet minimaal één toezichthouder vanuit het bedrijf aanwezig zijn.

Wethouder Economische Zaken Adam Elzakalai zegt dat het WK veel mensen samenbrengt, ook in de Amstelveense horeca. Volgens hem geeft de uniforme regeling ondernemers ruimte en blijft de sfeer tegelijk veilig en ordelijk. Zo kan Amstelveen volgens de wethouder van het WK genieten zonder overlast voor de omgeving.

De regeling geldt uitsluitend voor wedstrijden van het Nederlands elftal. Voor andere WK-wedstrijden of publieke kijkbijeenkomsten op de openbare weg worden geen ontheffingen verleend.

The post Horeca in Amstelveen mag langer open tijdens WK-wedstrijden Oranje appeared first on 1Amstelveen.

De Stem van de Straat heeft deze week weer een ouderwetse ‘fittie’ tussen Martijn en Joy Ellen. Onderwerp is het homohuwelijk. Volgens Martijn is de homohaat toegenomen door de toename van immigranten met een religieuze achtergrond. 

,,Kinderen met een ander geloof hebben er gewoon veel meer moeite mee,” stelt Martijn. Joy Ellen beaamt dat religie een onderdeel is, maar focust zich meer op het bewustzijn en dat het onderwijs daar wat aan kan doen. 

Natuurlijk wordt er ook weer even teruggekeken op de politieke week, al is niet iedere kijker het daar mee eens. “Minder politiek en meer positief,” zegt een kijker op de sociale media.

In ieder geval weer ruim 35 minuten genieten van ons podcastduo.

The post Stem van de Straat (131): ‘Andere geloven hebben gewoon meer moeite met homohuwelijk’ appeared first on 1Amstelveen.

Donderdag 2 april gaan de langere wegtrainingen weer van start. Juist bedoeld voor de wedstrijdrenners. En van alle leeftijden vanaf 15+ en m/v.

Enige koerservaring/instelling is hiervoor wel vereist. Vertrek om 18.30 uur bij De Haan in Ouderkerk.  Duur 2 – 2 1/2 uur (in het begin iets korter).
De routes en inhoud training zullen wekelijks veelal hetzelfde zijn:
– gezamenlijk inrijden
– een lekkere doorrijopdracht in kleinere groepjes
– een stukje finale.
Dus je weet wat je krijgt. Zorg dat je fiets in orde is, proviand mee en kom dus lekker meedoen!

Het was ideaal weer om het nieuwe dinsdagavondseizoen van start te laten gaan. Dus konden we een heel kantje van de inschrijflijst volschrijven. Veel bekende namen, maar ook een aantal nieuwe gezichten. Altijd goed, hopelijk zien we ze vaker terug.

Zo’n eerste rit maakt al snel duidelijk wie er al scherp is en wie nog even aan de vorm moet werken. Al snel was er een ontsnapping waarvan er na een paar ronden vier van overbleven: Laurent Molenaar, Tim Schreurs, Filippo van Loo en Caspar Hermans. Het peloton deed af en toe wel een poging om de jacht te organiseren maar de koplopers reden een constant tempo dat hoog genoeg was om de voorsprong langzaam te vergroten. En uiteraard reden ze uitgerekend in de laatste ronde het peloton op een ronde. Daardoor was het geen mooie sprint, maar de eerste overwinning van dit seizoen was voor Tim Schreurs, voor Caspar Hermans, Laurent Molenaar en Filippo van Loo. Raul Woudstra was een ronde later de snelste van het peloton.
Hopelijk krijgen we de rest van dit seizoen nog veel meer van dit soort mooie koersen voorgeschoteld.

Een zogenoemd Knarrenhof* in Amstelveen kan alleen van de grond komen als initiatiefnemers zelf over een locatie beschikken. Dat stelt het college van B en W in antwoord op vragen van 50PLUS en GroenLinks.

Volgens het college is er momenteel geen concreet initiatief van een woonhof voor ouderen bekend. Daarbij is het volgens de gemeente belangrijk dat initiatiefnemers zelf grond in bezit hebben of een overeenkomst sluiten met een grondeigenaar. 

Ook ziet de gemeente geen geschikte locaties in eigen bezit. Het beschikbare gemeentelijke grondeigendom is beperkt, waardoor een actieve zoektocht naar een plek voor een Knarrenhof nu niet zinvol wordt geacht. Wel noemt het college het concept van wonen voor senioren in een hofvorm waardevol.

Lees ook: Senioren willen eigen ‘knarrenhof’ bouwen

De gemeente ziet voor zichzelf vooral een faciliterende rol. Initiatiefnemers moeten eerst met een concreet plan en een geschikte locatie komen. Pas daarna kan worden gekeken naar de ruimtelijke inpassing en mogelijkheden binnen het beleid.

Zonder beschikbare grond kan een initiatief volgens het college niet tot ontwikkeling komen. Dat wordt ook genoemd als belangrijke reden waarom plannen, zoals een eerder initiatief in Elsrijk, niet verder zijn gekomen.

* Knarrenhof is een beschermde naam maar ondertussen ingeburgerd.

Foto gegenereerd met AI

The post Gemeente Amstelveen: Knarrenhof alleen mogelijk met eigen grond appeared first on 1Amstelveen.

Een 22-jarige Brit is zondagavond 29 maart aangehouden na een geweldsincident in een hotel bij luchthaven Schiphol. Daarbij raakten vijf personen zwaargewond. De man wordt verdacht van poging tot doodslag en zware mishandeling.

De Koninklijke Marechaussee kreeg een melding van het incident en ging met meerdere eenheden ter plaatse. Bij aankomst zagen marechaussees een man wegrennen die voldeed aan het opgegeven signalement. Na een korte achtervolging te voet kon hij worden aangehouden.

De vijf slachtoffers zijn voor medische behandeling naar het ziekenhuis gebracht. Over hun toestand is niets bekendgemaakt.

De verdachte is ingesloten voor verder onderzoek. Dat gebeurt onder leiding van het Openbaar Ministerie Noord-Holland.

Foto: Marechaussee

The post Brit aangehouden na zwaar geweldsincident in hotel bij Schiphol: vijf gewonden appeared first on 1Amstelveen.

Een snackbar op het Westwijkplein krijgt geen schadevergoeding voor de komst van een concurrent in de buurt. Dat heeft de rechtbank Amsterdam bepaald. Inmiddels heeft de betreffende snackbar de deuren definitief gesloten.

De eigenaar van de sinds 1993 gevestigde snackbar stelde dat de omzet terugliep nadat de gemeente Amstelveen een exploitatievergunning verleende voor een soortgelijke horecagelegenheid.. Daarom werd een verzoek om nadeelcompensatie ingediend. De gemeente wees dat eerder al af, waarna de ondernemer naar de rechter stapte.

Volgens de rechtbank is niet voldoende aangetoond dat er daadwerkelijk schade is geleden. Ook is niet duidelijk geworden dat een eventuele omzetdaling direct het gevolg is van de vergunning voor de concurrent. De rechter stelt bovendien dat nieuwe concurrentie in de horeca in principe hoort bij het ondernemersrisico.

The post Schadeclaim snackbar Westwijk om komst concurrent afgewezen appeared first on 1Amstelveen.

Op vrijdag 27 maart 2026 zijn op twee locaties in Amstelveen grootschalige verkeerscontroles gehouden. Daarbij zijn tientallen bekeuringen uitgedeeld en is één bestuurder betrapt op rijden onder invloed.

In de middag vond een controle plaats op de parkeerplaats aan de Bosrandweg. In totaal werden daar 73 voertuigen gecontroleerd. De aandacht lag op de technische staat van voertuigen en het kunnen tonen van het rijbewijs. Agenten schreven 20 bekeuringen uit. Die gingen onder meer over het niet kunnen tonen van een rijbewijs, gebreken aan voertuigen, het vasthouden van een telefoon tijdens het rijden en het niet dragen van de autogordel.

Tegelijkertijd hield de gemeente Amstelveen een controle in de omgeving van Uilenstede. Daar werd gelet op fietsers die hun mobiele telefoon gebruikten. Hiervoor zijn meerdere bekeuringen uitgedeeld.

In de avond volgde een alcoholcontrole op de Amsterdamseweg. Verkeer dat Amstelveen in en uit reed werd daarbij gecontroleerd. In totaal moesten 484 bestuurders een blaastest afleggen. Bij één bestuurder sloeg het apparaat alarm. Na een ademanalyse op het politiebureau bleek dat deze 420 µg/l blies, ruim boven de toegestane limiet.

Ook tijdens deze avondcontrole sloot de gemeente Amstelveen aan. Handhavers controleerden fietsers op telefoongebruik en verlichting. Daarvoor zijn 19 bekeuringen uitgeschreven.

De betrokken diensten spreken van een geslaagde controle en hopen dat bij toekomstige alcoholcontroles opnieuw veel bestuurders als BOB de weg op gaan.

Foto: Politie Amstelveen

The post Verkeerscontroles in Amstelveen: tientallen bekeuringen en één bestuurder onder invloed appeared first on 1Amstelveen.

Kringloopwinkel De Boem aan de Ziederij doet mee aan een landelijke proef om meer elektrische apparaten in te zamelen. Stichting OPEN en de Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN) testen dit bij veertien kringloopvestigingen.

De proef richt zich op het stimuleren van inzameling via bestaande ophaal- en bezorgafspraken. Klanten die een afspraak maken, krijgen actief de vraag of zij ook kapotte of ongebruikte elektrische apparaten willen meegeven. Daarnaast promoten de winkels het inleveren van apparaten op locatie.

Tijdens de proef kunnen klanten niet-werkende apparaten, lampen en batterijen meegeven met de ophaal- of bezorgservice. Deze worden vervolgens veilig en professioneel afgevoerd. Werkende apparaten krijgen een tweede leven in de winkel. Kapotte apparaten gaan naar een gecertificeerde partij die bekijkt of reparatie mogelijk is. Is dat niet het geval, dan worden materialen gerecycled.

Volgens de initiatiefnemers spelen kringloopwinkels een belangrijke rol als laagdrempelig inzamelpunt. Veel apparaten blijven thuis liggen wanneer ze kapot zijn. De pilot moet het eenvoudiger maken om zowel werkende als defecte apparaten in te leveren. Als de proef leidt tot meer inzameling, kan deze landelijk worden uitgebreid.

The post Proef bij kringloopwinkel De Boem moet inzameling e-afval stimuleren appeared first on 1Amstelveen.

Met de zomertijd begint ook weer de dinsdagavondcompetitie. Dus: op dinsdag 31 maart starten we met seizoen 2026, elke dinsdag tot begin september lekker koersje rijden!

De opzet is niet veranderd, een half uur geneutraliseerd op redelijk doorrijtempo, zonder aanvallen, en daarna ongeveer drie kwartier koersen nadat de vlag omlaag is gegaan.

De doelgroep is divers (in beginsel voor renners tot en met Klasse 1), maar sociaal rijden wordt zeer op prijs gesteld.  Uiteindelijk wint de beste renner meestal toch wel, maar we rijden allemaal voor ons plezier. Serieus koers, maar sportief. En ben je overduidelijk te goed voor de DAC, dan zal de jury met zachte dwang je naar andere koersen/niveau dirigeren. En er is een klassement (eerste 10 krijgen punten, en ook starten wordt beloond), en dagprijsjes.

Starttijden

31 maart, 7 april en 14 april wordt er gestart om 19.00 uur.
Daarna om 19.15 uur. Het inschrijfgeld is ongewijzigd 3 euro en je kunt pinnen.