Over ‘Een echte Vermeer’ vertelt YvonneMaya Bakker op zondag 4 oktober om 14.00 uur in KunstLokaal SAKB (Stichting Amstelveense Kunstbelangen) aan de Ouderkerkerlaan 15. Dat wil zeggen over haar medewerking aan een film onder de titel en dat van Rudolf van den Berg. Wie erbij wil zijn betaalt als niet-Vriend van de SAKB Vrienden € 7,50 (inclusief hapje en drankje).
Vrienden KunstLokaal SAKB hebben gratis toegang.
Van Meegeren
De film gaat over meestervervalser Han van Meegeren (1889-1947), wiens eigen werk door kunstcriticus Abraham Bredius zo belachelijk werd gemaakt, dat hij uit wraak een schilderij maakte dat gemaakt leek te zijn door de beroemde 17de-eeuwse schilder Johannes Vermeer. De criticus trapte erin en op zijn voorspraak werd het als ‘echt’ verkocht aan Museum Boijmans Van Beuningen. In 2016 maakte Rudolf van den Berg een geromantiseerde versie van dit verhaal. Voor de hoofdrol werd acteur Jeroen Spitzenberger gecast. Maar Jeroen had nog nooit geschilderd. Hij vroeg YvonneMaya Bakker (docent bij KunstLokaal SAKB) om hem te leren hoe hij een penseel vast moest houden en hoe het voelde om kunstschilder te zijn, zodat hij zich in zijn rol kon inleven. Bakker heeft voor de film ook een paar schilderijen gemaakt, onder meer van degene die in de film de geliefde van Van Meegeren speelt.
Video
Op 4 oktober zal Bakker een video vertonen over haar werk met Spitzenberger en vertellen over haar ervaringen tijdens de opnames in Luxemburg. Natuurlijk worden er ook fragmenten uit de film ‘Een echte Vermeer’ vertoond. Bakker staat niet alleen bekend om haar vakmanschap, maar ook om haar humor. Het belooft dus niet alleen een leerzame maar ook een leuke middag te worden. Wie alvast een voorproefje wil zien van haar vakmanschap kan op Youtube kijken naar de serie ‘portretten met een verhaal’, waarin zij vrouwen portretteert die in het verleden bijzondere dingen hebben gedaan, maar die we nu vaak niet meer kennen.
Zojuist heeft het kabinet de plannen voor het aankomende jaar bekend gemaakt. Voor Schiphol zitten daar twee belangrijke besluiten in. Allereerst heeft het kabinet bekend gemaakt te willen inzetten op een fonds voor het versnellen van duurzamere vliegtuigbrandstoffen (SAF). Daarnaast heeft het kabinet besloten om de vliegbelasting voor de verste vluchten gelijk te trekken met Duitsland. Hieronder lichten we onze reactie op beide maatregelen toe.
Duurzamere vliegtuigbrandstof
Schiphol wil het gebruik van duurzamere vliegtuigbrandstof (SAF) versnellen. Daarom werken we samen met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aan een nieuw SAF-fonds. Voor de periode 2027-2029 willen Schiphol en het ministerie samen € 90 miljoen beschikbaar maken. Daarmee stimuleren we luchtvaartmaatschappijen om meer SAF te gebruiken. Dit draagt bij aan de verduurzaming van de luchtvaartsector en sluit aan op de Nederlandse ambitie de CO₂-uitstoot van luchtvaart te verminderen. Het fonds is nog afhankelijk van goedkeuring door de Europese Commissie.
Gelijk speelveld
Naast het besluit over het SAF-fonds, heeft het kabinet ook besloten om de vliegbelasting voor de verste vluchten gelijk te trekken met Duitsland. Schiphol steunt dit besluit. We zijn als klein land met een sterke luchtvaartsector uitgegroeid tot internationaal knooppunt dat zorgt voor bedrijven, banen en kansen en die willen we behouden. Dat vraagt oog hebben voor onze concurrentiepositie, met een voorspelbaar overheidsbeleid en een gelijk speelveld binnen Europa. Het besluit van het kabinet om de vliegbelasting voor de verste vluchten gelijk te trekken met Duitsland draagt hieraan bij.
Automobilisten die op hun navigatie vertrouwen en vanaf de A9 richting het Stadshart rijden, moeten sinds dit weekend extra goed opletten. Afrit 5c Stadshart, aan de zuidzijde van de A9, ligt door de nieuwe verkeerssituatie ruim een kilometer eerder dan voorheen. Wie de afrit mist, is voorlopig extra zuur: de volgende afrit is afgesloten en omrijden kan flink wat extra reistijd kosten.
De verandering volgt op de grote verkeersomzetting van afgelopen weekend. Sinds maandagochtend 14 september rijdt ook het verkeer richting Utrecht en Almere door de noordelijke bak van de nieuwe verdiepte ligging. Het verkeer richting Haarlem en Schiphol maakte daar sinds eind juli al gebruik van. Op de A9 zijn ter hoogte van Amstelveen drie versmalde rijstroken per rijrichting beschikbaar en geldt een maximumsnelheid van 90 kilometer per uur.
Door de nieuwe situatie is ook afrit 5c Stadshart voor verkeer richting Utrecht verplaatst. Automobilisten moeten daardoor ruim een kilometer eerder uitvoegen dan voorheen. Vooral voor weggebruikers die op de aanwijzingen van hun navigatiesysteem rijden en de oude situatie gewend zijn, is het dus opletten.
Het missen van de afrit is op dit moment extra vervelend. De volgende afrit, afrit 4 Ouderkerk aan de Amstel, is namelijk afgesloten. Die afsluiting ging op 11 september in en duurt tot maandag 26 oktober 05.00 uur. Rijkswaterstaat verlegt de afrit naar de definitieve locatie. Verkeer dat normaal afrit 4 gebruikt, wordt juist via afrit 5 Stadshart omgeleid.
Wie afrit 5c voorbijrijdt, kan daardoor niet bij de eerstvolgende afrit alsnog van de A9 af. Automobilisten moeten verder richting knooppunt Holendrecht en kunnen de snelweg pas bij afrit 3 Amsterdam-Zuidoost, ter hoogte van de S111/Muntbergweg, verlaten. Vervolgens moet vanaf daar een route terug richting Amstelveen worden gezocht.
Dat betekent een behoorlijke omweg. Wie eigenlijk bij het Stadshart moest zijn, kan al snel rond de twintig minuten extra onderweg zijn. In de ochtend- en avondspits kan de vertraging door drukte verder oplopen.
De gewijzigde verkeerssituatie heeft alles te maken met de volgende fase van de verbreding en verdieping van de A9. Nu het verkeer in beide richtingen door de noordelijke bak rijdt, ontstaat aan de zuidkant ruimte om verder te werken aan de tweede helft van de verdiepte ligging.
Automobilisten krijgen de komende tijd met meer wijzigingen te maken. Zo is de oprit bij het Stadshart aan de zuidzijde, richting Utrecht, sinds 23 juli afgesloten en blijft deze volgens de huidige planning tot eind februari 2027 dicht.
Vanaf 26 oktober volgt bovendien een veel grotere verandering. Dan gaat afrit 5 Stadshart aan de zuidzijde langdurig dicht. De afsluiting duurt volgens Rijkswaterstaat tot het laatste weekend van januari 2028. Tegen die tijd is afrit 4 Ouderkerk aan de Amstel weer beschikbaar en wordt verkeer richting het Stadshart via die aansluiting omgeleid.
Tot 26 oktober geldt voor verkeer richting het Stadshart daarom vooral: kijk niet alleen naar de navigatie, maar ook goed naar de borden. Eén gemiste afrit kan momenteel een flinke omweg betekenen.
The post Afrit Stadshart ruim kilometer verplaatst: navigatierijders moeten extra opletten appeared first on 1Amstelveen.
Amstelveen - Wandelaars kunnen vanaf 21 september tijdelijk niet over het pad langs de westkant van de Amstelveense Poel lopen. Het Amsterdamse Bos voert daar tot uiterlijk 18 december natuurwerkzaamheden uit in de Oeverlanden. Een Rondje Poel blijft mogelijk via de Kleine Noorddijk.
Amstelveen - Van 30 september tot en met 11 oktober staat de Bibliotheek Amstelland in het teken van de Kinderboekenweek. Onder het landelijke thema ‘Spot aan!’ kunnen kinderen op verschillende locaties kennismaken met theater, toneellezen, voorlezen en creatieve workshops.
Na twee wedstrijden gemist te hebben, kan Kees Smit weer spelen voor AZ. De 20-jarige middenvelder was geblesseerd, maar is inmiddels weer hersteld. Smit maakt deel uit van de selectie voor het Europa League-duel met Sunderland.
In het duel met Go Ahead Eagles raakte Smit geblesseerd. De wedstrijden tegen sc Heerenveen (2-3 winst) en Willem II (1-1) moest Smit daardoor aan zich voorbij laten gaan. Zijn plaats op het middenveld werd daardoor ingevuld door Dave Kwakman, die samen met Jordy Clasie en Peer Koopmeiners het middenveld vormde.
De selectie van AZ is dinsdagochtend vanaf Schiphol vertrokken naar Engeland. Woensdagavond staat namelijk de eerste Europese wedstrijd van het seizoen op het programma.
De wedstrijd Sunderland - AZ begint morgenavond om 21.00 uur. De wedstrijd is te volgen via het liveblog op nhsport.nl.
Een gedoogbesluit is in het Nederlandse bestuursrecht geen vergunning, geen toestemming, geen vrijstelling, maar een expliciete erkenning dat een activiteit in strijd is met de wet en desondanks niet wordt gehandhaafd.
Log in