Normale weergave

Zomerse finale(sprint) van de DAC op film vastgelegd

Door: Redactie
16 September 2026 om 20:58

Na de regen van vorige week was het afgelopen dinsdag weer rijden onder zomerse omstandigheden. En dat trekt uiteraard ook meer renners.

Met ook een flinke aanvulling vanuit de jeugd stond er een mooi peloton aan de start, dat maakt het allemaal net een tikkeltje leuker.

Het was een wat kortere wedstrijd dan gebruikelijk, want niet alleen wordt het inmiddels sneller donker, we hadden ook nog de prijsuitreiking en de borrel op het programma staan.

Daarin werden onze trouwe juryleden, Wil Nieuwendijk en Paul Andriessen, terecht in het zonnetje gezet. Want zij zorgen ervoor dat we veilig kunnen koersen en dat er altijd een uitslag wordt opgemaakt. En het bestuur onderstreepte het belang van betrouwbare vrijwilligers met bossen bloemen voor de hele organisatie van de dinsdagavond.

De koers kende een niet zo verrassende winnaar, Tim Schreurs. Met 15 podiumplaatsen in één seizoen de overtuigende winnaar.

Tweede vanavond was Edwin Commandeur die daardoor van plek 5 opschoof naar plek 3. Niels Geise is de renner die dit seizoen het vaakst aan de start stond. Omdat hij daarbij altijd wel een redelijke uitslag reed, werd hij dit seizoen overtuigend tweede in het eindklassement.

Tot 30 maart 2027 bij de eerste rit van het volgende seizoen van de dinsdagavondcompetitie.

De eindstand 2026

Wederom alle lof voor onze jury!

Winnende sprint Tim Schreurs op film vastgelegd door Tomas Lahola

  •  

Inwoners van Aalsmeer, Kudelstaart en omliggende plaatsen kunnen vanaf maandag 21 september tijdelijk meer vliegtuigen...

16 September 2026 om 19:50
Inwoners van Aalsmeer, Kudelstaart en omliggende plaatsen kunnen vanaf maandag 21 september tijdelijk meer vliegtuigen...

Inwoners van Aalsmeer, Kudelstaart en omliggende plaatsen kunnen vanaf maandag 21 september tijdelijk meer vliegtuigen boven hun omgeving zien en horen. Schiphol sluit de Kaagbaan voor regulier onderhoud tot en met dinsdag 29 september. De Aalsmeerbaan kan daardoor vaker worden ingezet, naast de Zwanenburgbaan en Buitenveldertbaan. Welke banen worden gebruikt, hangt onder meer af van windrichting en drukte op Schiphol.

Tijdens het onderhoud worden onder meer asfalt, baanmarkeringen, verlichting, bekabeling en elektra gecontroleerd en waar nodig onderhouden. Ook wordt het hemelwaterafvoersysteem doorgespoeld en worden omliggende grasvelden gemaaid. De Kaagbaan blijft in het weekend van 26 en 27 september wel beschikbaar. Schiphol benadrukt dat jaarlijks onderhoud nodig is om de banen in goede conditie te houden. De tijdelijke wijziging in vliegroutes kan voor omwonenden merkbaar zijn in de regio rond Schiphol.
  •  

Jaarlijks onderhoud aan de Kaagbaan van 21 t/m 29 september

16 September 2026 om 18:17

Van maandag 21 september tot en met dinsdag 29 september voert Schiphol jaarlijks regulier onderhoud uit aan de Kaagbaan. Tijdens deze periode is de start- en landingsbaan niet beschikbaar voor vliegverkeer. In het weekend van 26 en 27 september blijft de Kaagbaan wel inzetbaar. Vliegtuigen die normaal landen op of starten vanaf de Kaagbaan maken tijdens het onderhoud gebruik van andere start- en landingsbanen.
 

Wat gebeurt er tijdens het onderhoud? 
Het is noodzakelijk om jaarlijks regulier onderhoud uit te voeren aan de start- en landingsbanen, zodat deze in goede conditie zijn en blijven voor veilig vliegverkeer. Aan de Kaagbaan worden asfalt en markeringen geïnspecteerd en waar nodig onderhouden. De bekabeling en elektra worden gecontroleerd, het hemelwaterafvoer systeem wordt op verschillende locaties doorgespoeld, de omliggende grasvelden worden gemaaid en de lampen worden schoongemaakt of vervangen. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met bouwbedrijf Heijmans.
 

Inzet van andere start- en landingsbanen 
Tijdens het onderhoud van de Kaagbaan maakt het vliegverkeer vaker gebruik van de Zwanenburgbaan, de Aalsmeerbaan en de Buitenveldertbaan. Afhankelijk van de wind en het verkeersaanbod kan het vliegverkeer ook gebruikmaken van de andere banen, waaronder de Schiphol-Oostbaan. Hierdoor vliegen er tijdens het onderhoud tijdelijk meer vliegtuigen over de vliegroutes van deze start- en landingsbanen. We realiseren ons dat dit impact heeft op onze buren. Daarom plannen we het baanonderhoud zorgvuldig en doen we er alles aan om het onderhoud zo efficiënt mogelijk uit te voeren.   
 

Bewoners met vragen     
Voor meer informatie of vragen over het vliegverkeer en baangebruik tijdens de werkzaamheden kunnen omwonenden contact opnemen met BAS. BAS geeft op hun website uitleg over het actuele baangebruik en operationele bijzonderheden en is het informatie- en meldingencentrum over het vliegverkeer van, naar en op Schiphol. Dit kan 7 dagen per week (09.00-17.00 uur) via telefoonnummer 020-6015555 of door het raadplegen van de website.   
 
Op de websites van BAS en Schiphol wordt wekelijks informatie gepubliceerd over het vliegverkeer op Schiphol. Schiphol houdt omwonenden via een nieuwsbrief op de hoogte van relevante ontwikkelingen rond het vliegverkeer op Schiphol. Iedereen kan zich aanmelden voor de burennieuwsbrief.   

  •  

Pokémon-gekte in Stadshart: ruim honderd mensen uren in de rij voor jubileumkaarten

16 September 2026 om 15:12

Meer dan honderd Pokémon-fans stonden woensdagochtend voor openingstijd in de rij bij Intertoys in Stadshart Amstelveen. Aanleiding was de release van de speciale 30th Celebration-set, die is uitgebracht vanwege het dertigjarig bestaan van Pokémon. De eerste liefhebbers meldden zich al rond 07.00 uur, drie uur voordat de winkel openging.#Pokemon #PokemonKaarten #Verzamelen #NieuweSet #Waanzin
  •  

60 jaar Uilenstede over drank, vieze keukens en de soos #shorts

16 September 2026 om 15:02

Uilenstede bestaat 60 jaar. Een reunie zorgt voor de mooiste verhalen en vergeten herinneringen. Over drank (veel drank), vieze keukens, de soos, trouwerijen en vooral de tijd van je leven #Uilenstede #60jaar #reunie #soos #amstelveen #studenten #herinneringen #verhalen
  •  

Krakers betrekken derde miljoenenvilla Amstelveen

16 September 2026 om 18:07

Aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is deze zomer voor de derde keer een miljoenenvilla gekraakt. De eigenaren hebben weinig mogelijkheden om snel in te grijpen en zijn aangewezen op de kortgedingrechter.

  •  

Het hart op de juiste plek

16 September 2026 om 00:00
Leven met hartfalen kan veel vragen en uitdagingen met zich meebrengen, niet alleen voor patiënten, maar ook voor hun familie en andere naasten. Daarom organiseert Ziekenhuis Amstelland op...>
  •  

Let op: afrit 5 Stadshart (zuidkant) is verplaatst

16 September 2026 om 16:35

Sinds 14 september is de verkeerssituatie op de A9 bij Amstelveen veranderd. Het verkeer rijdt nu in beide richtingen door de noordelijke bak van de nieuwe verdiepte ligging. Hierdoor is ook de afrit 5 Stadshart (zuidkant) verplaatst.

  •  

Zomercolumn Maarten de Haan, fractievoorzitter D66 Amstelveen

Door: info
16 September 2026 om 16:27

Bezuinigen op morgen?

De zomer ligt weer achter ons. Werk, school en sportverenigingen draaien weer op volle toeren. Maar deze zomer voelde echt anders dan de zomers van vroeger.

Beeld: D66 Amstelveen

Opnieuw werden hitterecords gebroken. Opnieuw zagen we drooggevallen natuur, lage waterstanden in Europese rivieren en grasvelden die eerder aan Zuid-Europa deden denken dan aan Amstelveen. Zelfs de grootste klimaatscepticus zal zich deze zomer toch even achter de oren hebben gekrabd.

Voormalig NOS-weerman Gerrit Hiemstra zei het treffend: “Iets doen is duur, niets doen is onbetaalbaar.” Juist aan die uitspraak moest ik denken toen ik de discussie over de toekomst van zwembad De Meerkamp volgde.

Natuurlijk begrijp ik de zorgen over de gemeentelijke financiën. In tijden waarin overal om geld wordt gevraagd, is het logisch dat kritisch wordt gekeken naar grote investeringen. Maar er zijn projecten waarop je niet moet bezuinigen omdat ze niet alleen geld kosten, maar vooral waarde opleveren. De vernieuwing van De Meerkamp is zo’n project.

Een zwembad is niet zomaar een gebouw. Het is de plek waar onze kinderen leren zwemmen, waar ouderen bewegen, waar sportverenigingen trainen en waar duizenden inwoners elkaar ontmoeten. Het is een voorziening die generaties lang mee moet gaan.

Maar er is nog een reden waarom de keuze voor nieuwbouw belangrijk is.

Zwembaden behoren tot de meest energie-intensieve gebouwen die een gemeente bezit. Een modern, duurzaam zwembad kan een enorme hoeveelheid energie en CO₂-uitstoot besparen ten opzichte van een verouderde accommodatie. Dat klinkt misschien abstract, totdat je het vertaalt naar iets dat iedereen begrijpt.

De verwachte CO₂-reductie van een nieuw duurzaam zwembad staat grofweg gelijk aan het aardgasvrij maken van een complete woonwijk. Denk bijvoorbeeld aan alle woningen in de Oranjewijk van Patrimonium die van het gas af gaan. Dat laat zien hoe groot de klimaatwinst van één investering kan zijn.

We spreken als gemeente vaak over duurzaamheid, energietransitie en onze verantwoordelijkheid richting volgende generaties. Terecht. Maar die verantwoordelijkheid vraagt ook dat we durven investeren wanneer er kansen liggen om grote stappen te zetten.

Soms wordt duurzaamheid afgeschilderd als een luxe die we ons alleen kunnen permitteren als de financiële situatie meezit. Ik geloof het tegenovergestelde. Juist in financieel lastige tijden moeten we onderscheid maken tussen uitgaven en investeringen. Een investering betaalt zich terug, niet alleen in euro’s, maar ook minder uitstoot en een betere zwemervaring voor jong en oud.

De keuze voor een nieuw zwembad gaat niet alleen over vandaag. Het gaat over de vraag wat voor gemeente we over dertig of veertig jaar willen zijn. Schuiven we noodzakelijke keuzes voor ons uit, of durven we nu te investeren in voorzieningen die klaar zijn voor de toekomst?

Niemand vindt het prettig om geld uit te geven. Maar soms is niets doen uiteindelijk veel duurder.

The post Zomercolumn Maarten de Haan, fractievoorzitter D66 Amstelveen appeared first on D66 Amstelveen.

  •  

Susan en Ageeth uit Amstelveen rennen de Dam tot Damloop met Running Blind

10 September 2026 om 16:50
[AMSTELVEEN] Met een lintje tussen elkaar in, een vast ritme en bovenal een goede klik lopen ze door de polder. De Amstelveense Susan is slechtziend, maar dat weerhoudt haar er niet van om marathons te lopen. Samen met haar vaste buddy Ageeth bereidt ze zich nu voor op de NN Dam tot Damloop, ze nemen deel aan het NK Running Blind. Wat de hardlooprondjes typeert? Vertrouwen op het zicht van Ageeth en de oriëntatie van Susan.

  •  

Pokémon-gekte in Stadshart: ruim honderd mensen uren in de rij voor jubileumkaarten

16 September 2026 om 14:56

Meer dan honderd Pokémon-fans stonden woensdagochtend voor openingstijd in de rij bij Intertoys in Stadshart Amstelveen. Aanleiding was de release van de speciale 30th Celebration-set, die is uitgebracht vanwege het dertigjarig bestaan van Pokémon. De eerste liefhebbers meldden zich al rond 07.00 uur, drie uur voordat de winkel openging.

Pokémon bestaat dit jaar dertig jaar en ter gelegenheid daarvan is woensdag de speciale 30th Celebration-lijn verschenen. De jubileumuitgave bestaat uit verschillende producten met nieuwe Pokémonkaarten en verwijzingen naar de afgelopen dertig jaar.

Dat zorgde ook in Amstelveen voor grote belangstelling. Al vroeg in de ochtend verzamelden de eerste liefhebbers zich voor de Intertoys in het Stadshart. Rond 07.00 uur stonden de eerste mensen klaar en in de uren daarna groeide de rij snel. Tegen de opening van de winkel om 10.00 uur stonden er meer dan honderd mensen te wachten.

Nummertjes voorkomen gedoe

Ondanks de grote belangstelling verliep de verkoop rustig. De winkel werkte met een nummertjessysteem, waardoor duidelijk was in welke volgorde de wachtenden aan de beurt waren. Daarmee werd voorkomen dat er bij het openen van de deuren een stormloop ontstond.

De grote belangstelling voor de nieuwe kaarten beperkt zich niet tot Amstelveen. De 30th Celebration-set verschijnt vanaf 16 september en bestaat uit verschillende speciale producten. Bij Intertoys zijn onder meer een Elite Trainer Box, Binder Collection, ex Box en verschillende andere jubileumproducten verkrijgbaar.

The post Pokémon-gekte in Stadshart: ruim honderd mensen uren in de rij voor jubileumkaarten appeared first on 1Amstelveen.

  •  

Realistisch ramen, verantwoord investeren

Door: Jet Smit
15 September 2026 om 14:24

Voor de verbouwing en uitbreiding van de Amstelveense Cultuurstrip wordt de gemeenteraad gevraagd het eerder beschikbaar gestelde krediet van €19,5 miljoen met €4,5 miljoen te verhogen naar €24 miljoen. Dat is een enorme overschrijding van het originele budget en dat daar vragen over gesteld worden is volkomen terecht.

Herontwikkeling van het Stadshart

Aan dit project wordt al jaren gewerkt en de gebouwen zijn inmiddels zo’n vijftig jaar oud. Renovatie is noodzakelijk, maar met deze verbouwing doen we als gemeente nog veel meer. We vergroten het verdienvermogen van de Cultuurstrip, maken multifunctioneel gebruik en kleine congressen mogelijk en zorgen voor een betere samenwerking en uitwisseling tussen de drie culturele instellingen.

Daarnaast is de Cultuurstrip een belangrijk onderdeel van de totale herontwikkeling van het Stadshart. De nieuwe gevel komt naar voren, waardoor het Stadsplein meer menselijke maat krijgt. Samen met de herinrichting van het plein en de ontwikkelingen aan de Rembrandtweg moet hier een aantrekkelijker en levendiger Stadshart ontstaan.

De verbouwing moet doorgaan

Dat is waarom de VVD in oktober 2025 voor dit plan heeft gepleit en gestemd en waarom wij er nog steeds volledig achter sta. Er is jarenlang aan gewerkt, instellingen hebben hun plannen erop afgestemd en ook andere partijen investeren in het Stadshart. Het gebeurt allemaal in samenhang. Dan moet de gemeente een betrouwbare partner zijn. De Cultuurstrip moet wat ons betreft dus nu doorgaan zoals gepland.

Financiële impact projecten

Maar dat betekent niet dat we onze ogen sluiten voor wat hier financieel gebeurt. Zeker niet. Het is de VVD geweest die d.m.v. verschillende moties de afgelopen periode erop gehamerd heeft dat de financiële planning en impact van grote projecten zo inzichtelijk mogelijk moet zijn voor de raad.

En dan nu een tegenvaller van €4,5 miljoen. Voor de VVD is de vraag daarom niet alleen of we dat extra geld beschikbaar willen stellen als raad, maar vooral wat we hiervan kunnen leren.

Niet alleen de cultuurstrip

Want dit probleem is breder dan alleen de Cultuurstrip. We zien bij grote projecten in de ruimtelijke ordening en openbare ruimte dat er soms jaren zitten tussen de eerste kostenraming, het kredietbesluit en de daadwerkelijke aanbesteding. In die periode kunnen bouwkosten, materiaalprijzen en arbeidskosten flink veranderen. Dat is de afgelopen jaren dan ook regelmatig gebeurt. Kijk naar het nieuwe zwembad, en de (nieuw) bouw van onze scholen. Overschrijding is eigenlijk meer regel dan uitzondering.

Toch wordt bij dit soort projecten op dit moment niet standaard geïndexeerd tot het verwachte moment van uitvoering. Bovendien stelt de gemeenteraad het krediet vast op basis van een raming, terwijl we vaak pas bij de aanbesteding echt weten wat de markt voor de uitvoering vraagt. Als dat bedrag hoger blijkt te zijn, is het project al besloten en moet de raad opnieuw geld beschikbaar stellen.

Dat vinden wij geen ideale systematiek. Niet omdat iedere tegenvaller te voorkomen is, maar omdat we vooraf echt wel realistischer kunnen begroten. Zeker nu de wereld en daarmee de bouwmarkt veel volatieler zijn geworden, zullen we wel moeten. De oude, bekende systematiek voldoet niet meer.

Daarom wil de VVD de werkwijze bij grote maatschappelijke vastgoed- en openbare ruimteprojecten aanpassen.

Voorbereidingskrediet

Begin met een voorbereidingskrediet waarmee het project voldoende kan worden uitgewerkt. Voer vervolgens vóór het definitieve krediet een marktconsultatie uit. Dat sluit aan bij de werkwijze van PIANOo, (sinds februari 2026) het Expertisecentrum Aanbesteden van de Rijksoverheid. Door de markt eerder te raadplegen, krijgen we beter inzicht in actuele marktontwikkelingen, haalbaarheid, kosten en risico’s voordat de formele aanbesteding plaatsvindt.

Realistische kostenraming en indexering

Combineer die marktkennis met een realistische indexering tot het verwachte moment van uitvoering en een goede risicoanalyse. Bij de grootste investeringen zou daarnaast een onafhankelijke partij de kostenraming moeten toetsen. Dit alles is juridisch haalbaar en praktisch uitvoerbaar.

Uitvoeringskrediet

Pas daarna zou dan het definitieve uitvoeringskrediet vastgesteld kunnen worden en volgt de aanbesteding.

Dat geeft geen garantie dat een project nooit duurder wordt. Maar de gemeenteraad krijgt wel een veel realistischer beeld van wat een project daadwerkelijk kan gaan kosten voordat tientallen miljoenen euro’s worden vastgelegd.

Voor ons is dat de belangrijkste les van de Cultuurstrip. Onze partij wil dat de Cultuurstrip doorgaat en dat we blijven investeren in het Stadshart en in Amstelveen. Maar we willen óók dat we bij toekomstige projecten slimmer omgaan met de financiële risico’s.

Dus: eerst goed voorbereiden, de markt raadplegen, realistisch indexeren en de risico’s toetsen. Dan het krediet vaststellen en vervolgens aanbesteden.

Zo kunnen we ambitieus blijven investeren én zorgvuldig omgaan met gemeenschapsgeld.

  •  
❌