Inwoners van Amstelveen zonder eigen oprit kunnen vanaf vandaag online een kabelgoot in de stoep aanvragen. Nu het college het nieuwe beleid voor elektrisch laden heeft vastgeste...>

De plannen voor een compleet vernieuwde en grotere Lidl-supermarkt aan de Amsterdamseweg 188 hebben groen licht gekregen van het college van burgemeester en wethouders. In het herontwikke...>

Minder externe inhuur, een kleinere ambtelijke organisatie en kritischer kijken naar subsidies, vastgoed en sport. Actief voor Amstelveen heeft tijdens de Algemene Beschouwingen een pakket...>

De uitslag van het NK Tegelwippen 2026 is bekend. Amstelveen eindigde dit jaar op de 9e plaats van 45 deelnemende middelgrote gemeenten. In totaal zi...>

Tijdens de Algemene Beschouwingen op 11 november heeft SP-fractievoorzitter Patrick Adriaans stevige kritiek geuit op de koers van het gemeentebestuur. Volgens de SP ontbreekt het aan urgen...>

Politie: : AMSTELVEEN

De gemeente heeft een herontwikkelvoorstel ontvangen voor de Lidl-supermarkt aan de Amsterdamseweg 188. Het plan voorziet in de nieuwbouw van de bestaande winkel, waarbij de supermarkt op de eerste verdieping wordt gevestigd.

Amstelveen - Supermarktketen Lidl wil het Amstelveense filiaal aan de Amsterdamseweg 188 volledig vernieuwen en uitbreiden. De gemeente staat positief tegenover de eerste plannen, die bestaan uit volledige nieuwbouw van de bestaande winkel, waarbij de supermarkt op de eerste verdieping zal worden gevestigd.

Welkom in het NH Nieuwsblog van donderdag 12 november. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het nieuws uit de provincie. 

Het was een onverwachte wending woensdag tijdens het begrotingsdebat: het voorstel van D66 om te kijken of er een coffeeshop in Amstelveen kan komen. Een rondje langs de partijen leverde zowel positieve als negatieve geluiden op, maar wie zijn oor goed te luister legde kon concluderen dat er een meerderheid voor te vinden. Naast D66 zien ook PRO, Actief voor Amstelveen en de SP wel iets in een coffeeshop binnen de gemeentegrenzen.



Zo ver is het echter nog lang niet want het onderwerp stond niet eens op de agenda tijdens de begrotingsbijeenkomst. Over details werd dan ook niet gesproken. Mocht hert er ooit van komen dan heeft het eventuele voorstel van D66 nog een lange weg te gaan. De voorstanders benadrukten vooral de punten dat de gemeente dan alles zelf onder controle heeft. De tegenstanders benadrukten diverse gezondheidsredenen dat we met The Border als een coffeeshop op de grens met Amsterdam hebben.



Al met al is de al jarenlang durende discussie weer nieuw leven ingeblazen. Of D66 zijn idee daadwerkelijk vorm wil gaan geven zal de komende periode blijken.

Vanaf 1 januari 2027 veranderen de tarieven voor het openbaar vervoer. De nieuwe tarieven van het GVB hebben gevolgen voor reizigers die regelmatig met bus, tram en metro reizen. Ook inwoners van Amstelveen, Aalsmeer en Uithoorn kunnen met de wijzigingen te maken krijgen. Vooral voor mensen die dagelijks naar Amsterdam reizen, kunnen de veranderingen invloed hebben op de maandelijkse reiskosten.

Naast de nieuwe tarieven zijn er ook veranderingen voor bepaalde reizigersgroepen. Zo kunnen kinderen tot twaalf jaar onder voorwaarden gratis meereizen met een betalende begeleider. Voor 65-plussers verandert de kortingsregeling. Wat de wijzigingen precies betekenen voor reizigers in de regio Amstelland, hangt af van de vervoerder en het gebruikte reisproduct.

De Lidl aan de Amsterdamseweg 188 in Amstelveen moet plaatsmaken voor een groter en moderner supermarktgebouw. De winkel komt volgens de plannen op de eerste verdieping, terwijl auto’s onder het gebouw en aan de achterzijde kunnen parkeren. Ook het laden en lossen verhuist naar binnen. Het college van burgemeester en wethouders staat positief tegenover de plannen, maar omwonenden maken zich zorgen over de gevolgen voor hun uitzicht en woonomgeving.

De huidige supermarkt wordt volgens het voorstel volledig vernieuwd en uitgebreid. Lidl heeft hiervoor een herontwikkelvoorstel ingediend bij de gemeente Amstelveen. Het college heeft inmiddels vastgesteld dat de plannen passen binnen het gemeentelijke beleid en de gewenste ontwikkeling van deze locatie.

Een belangrijke verandering is dat de supermarkt niet langer op de begane grond komt, maar op de eerste verdieping. Daaronder wordt ruimte gemaakt voor parkeren. Ook op het terrein achter het gebouw komen parkeerplaatsen.

Vrachtwagens verdwijnen van straat

Met de nieuwbouw wil Lidl ook de verkeerssituatie rondom de supermarkt verbeteren. Op dit moment worden vrachtwagens nog op straat geladen en gelost. In het nieuwe ontwerp gebeurt dat volledig binnen het gebouw.

Dat moet niet alleen de verkeersafwikkeling verbeteren, maar ook de geluidsoverlast voor omwonenden beperken.

Zorgen over uitzicht

Lidl heeft voorafgaand aan het indienen van de plannen gesprekken gevoerd met buurtbewoners. Daaruit kwamen verschillende reacties naar voren. Sommige omwonenden vrezen dat het grotere gebouw gevolgen heeft voor hun uitzicht en woonomgeving.

Andere bewoners reageren juist positief op het verdwijnen van het laden en lossen aan de straatzijde, omdat dit de geluidsoverlast kan verminderen.

Volgens de gemeente zijn deze reacties meegenomen bij de verdere planvorming.

Wethouder Paul Slettenhaar ziet mogelijkheden om de huidige situatie te verbeteren. “Door het parkeren en laden en lossen anders te organiseren, kunnen verschillende knelpunten in de huidige situatie worden verbeterd.”

Tegelijkertijd benadrukt hij dat de zorgen van omwonenden serieus worden genomen en worden betrokken bij de verdere beoordeling.

Bouwplannen nog niet definitief

Hoewel het college positief staat tegenover de herontwikkeling, betekent dit niet dat Lidl al mag gaan bouwen. De supermarktketen moet het voorstel eerst verder uitwerken tot een concreet bouwplan en daarvoor een formele aanvraag indienen.

Daarna beoordeelt de gemeente onder meer de gevolgen voor verkeer, parkeren, groen en de directe omgeving. Pas wanneer blijkt dat het plan haalbaar is, kan een vergunningprocedure worden gestart.

Tijdens die procedure krijgen belanghebbenden opnieuw de gelegenheid om kennis te nemen van de plannen.

The post Lidl wil supermarkt aan Amsterdamseweg uitbreiden, omwonenden vrezen verlies van uitzicht appeared first on 1Amstelveen.

Welkom in het NH Nieuwsblog van donderdag 12 november. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het nieuws uit de provincie. 

[AMSTELVEEN] De gemeente Amstelveen heeft een herontwikkelvoorstel ontvangen voor de Lidl-supermarkt aan de Amsterdamseweg 188. Het plan voorziet in de nieuwbouw op de huidige locatie, waarbij de supermarkt op de eerste verdieping wordt gevestigd.

De Algemene Leden Vergadering wordt gehouden op maandagavond 30 november, om 20.00 uur. Locatie: kantine. Uitgenodigd zijn alle leden, jeugd-ouders en clubvrijwilligers.  Laat je informeren over de laatste stand van zaken met de club en over onze jaarcijfers van het vorig seizoen (24/...

/ Zie voor meer informatie onze website.

Brandweer: : AMSTELVEEN

In de Amstelveense gemeenteraad is de discussie over een lokale coffeeshop weer eens begonnen. Een onderwerp waar verschillend over wordt gedacht. Ook bij de Stem van de Straat. Martijn en Joy Ellen staan loodrecht tegenover elkaar.

Grof gezegd denkt Joy Ellen dat sommige drugs de wereld best een beetje mooier kunnen maken en wat Martijn betreft wordt alle drugs uitgebannen. Een mooie discussie, want als we al koffie, alcohol en krasloten in Amstelveen verkopen, waarom dan geen wiet? Het is allemaal verslavend.

Daarnaast is er weer een ouderwetse Sinterklaasdiscussie. Of wil Martijn die in ieder geval voeren. Want waarom hangen nu beren met pietenpak in de Bijenkorf? Hadden dat niet gewoon roetveegpieten kunnen worden?

De onderwerpen deze keer zorgen in ieder geval voor een ouderwetse Stem van de Straat. Kijken of luisteren dus.

Door klimaatverandering krijgen we vaker te maken met extreem weer. Daarom moeten we ons voorbereiden op situaties die weinig voorkomen, maar wel grote gevolgen kunnen hebben. "We hopen dat we deze voorziening nooit hoeven te gebruiken", zegt bestuurder Arjan van Rijn. "Toch moeten we voorbereid zijn. Als extreem hoog water dreigt, moeten we kunnen ingrijpen om schade in de regio zo veel mogelijk te beperken. De kans hierop is kleiner dan eens in de 100 jaar." Laatste noodmaatregel bij extreem hoog water De Rondehoep is door de provincie Noord-Holland aangewezen als noodoverloopgebied voor het gebied rond de Amstel en Amsterdam. Het is een laatste noodmaatregel. We gebruiken het alleen als het water op de Amstel hoog staat en er een uitzonderlijke combinatie van weersomstandigheden is. Eerst zetten we alle andere mogelijke maatregelen in. Alleen als dat niet genoeg is, komt de Rondehoep in beeld. De kans daarop is klein: minder dan 1 keer per 100 jaar. Minder risico op wateroverlast Bij inzet van de Rondehoep, stroomt er gecontroleerd water via de noodinlaat de polder in. De polder vangt dit water tijdelijk op. Daardoor daalt de waterstand op de Amstel en neemt de druk op dijken en andere kwetsbare gebieden af. Zo is er minder kans op wateroverlast en overstromingen in de regio. Toekomstbestendige Rondehoep We kijken niet alleen naar extreme situaties. Samen met bewoners, grondeigenaren en andere partners werken we ook aan een toekomstbestendige Rondehoep. Dat doen we bijvoorbeeld met dijkverbeteringen, een nieuw gemaal en werkzaamheden aan het watersysteem. Zo zorgen we ervoor dat het gebied klaar is voor de uitdagingen van de toekomst.

The post Het AC heeft een nieuw uiterlijk! appeared first on Amstelveen College.

The post AC-reünie: een mooi weerzien! appeared first on Amstelveen College.