LionsClub Amstelveen Mingle houdt inleveracties voor hergebruik van kinderboeken en voor hulp aan Oekraïne


Afgelopen week waren de leerlingen van havo 5 op reis. Van Luxemburg en Hamburg tot Engeland en Tsjechië: mooie plekken voor het opdoen van veel nieuwe ervaringen.
Er werd geklommen, geraft, gefietst, gewandeld en gebowld. Daarnaast bezochten de leerlingen musea, historische locaties en mooie steden.
The post Havo 5 op reis appeared first on Hermann Wesselink College.


Deze herfstvakantie organiseren we op maandag 12 & dinsdag 13 oktober opnieuw de RODA '23 Voetbaldagen! 🙌
Met EAFC 27 als thema staan er twee dagen vol voetbal, challenges, wedstrijden en vooral heel veel plezier op het programma. 🔥
👧🧒 Voor kinderen van 4 t/m 13 jaar
🐒 4 t/m 6 jaar: FC Jungle
🎮 EAFC 27 op het scherm? Wij spelen het op het echte veld!
👉 Meld je snel aan met je team en/of vriendjes en vriendinnetjes via https://www.ubuntu-sport.com/events/roda-23-voetbaldagen-herfstvakantie-2026-12-oktober-2026 en beleef de wereld van EAFC 27 op het veld! ⚽🔥

Amstelveen, 7 September 2026 – D66 heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders over de langdurige afsluiting van het Zwarte Pad voor fietsers en voetgangers. De fractie van D66 wil duidelijkheid over de planning, communicatie en veiligheid rond de afsluiting van het Zwarte Pad.
Hoewel de Sportas-route in het Amsterdamse Bos ligt en daarmee onder verantwoordelijkheid van de gemeente Amsterdam valt, vindt D66 dat het college van burgemeester en wethouders van Amstelveen de zorgen van inwoners actief onder de aandacht moet brengen bij Amsterdam. Zo moeten bewoners en gebruikers snel duidelijkheid krijgen over de actuele planning, de reden van de vertraging en de maatregelen die worden genomen om de veiligheid rond de afgesloten route te waarborgen.
Beeld: D66
Het Zwarte Pad vormt een belangrijke fietsverbinding voor veel inwoners die dagelijks naar werk, school of sport gaan. De afgelopen jaren is bovendien veel geïnvesteerd in het traject.
Eerder werd gecommuniceerd dat de werkzaamheden in april zouden worden afgerond, terwijl op de website inmiddels staat dat de afronding pas in december 2026 wordt verwacht.
In de praktijk blijken fietsers het geplaatste hek opzij te zetten om alsnog gebruik te maken van het afgesloten fietspad. D66-raadslid Youssef Ben Idder wil daarom weten welke maatregelen het college neemt om gevaarlijke situaties te voorkomen.
“Als een druk gebruikte fietsroute lang afgesloten blijft en mensen vervolgens hekken opzij zetten om er toch langs te kunnen, dan is dat een veiligheidsrisico,” zegt Youssef Ben Idder.
Ook wil de fractie van D66 weten of er wordt gekeken naar een veilig en duidelijk alternatief.
Volgens de fractie moet het college bovendien in beeld brengen welke risico’s het huidige gebruik van het afgesloten fietspad oplevert voor fietsers, voetgangers en andere weggebruikers.
D66 wil dat de afsluiting waar nodig beter wordt beveiligd of duidelijker wordt aangegeven, zodat gevaarlijke situaties worden voorkomen.
D66 wil weten op welke wijze het college van burgemeester en wethouders van Amstelveen door Amsterdam op de hoogte is gehouden van de gewijzigde planning.
Daarnaast wil D66 van het college weten wat de actuele planning is voor de afronding van de onderhoudswerkzaamheden en wanneer het fietspad weer opengesteld kan worden.
The post Persbericht Zwarte Pad appeared first on D66 Amstelveen.

Amstelveen - Afgelopen zaterdag opende Theater De Landing haar deuren voor iedereen die kennis wilde maken met het tijdelijke onderkomen van Schouwburg Amstelveen. De Open Dag trok veel enthousiaste bezoekers: van mensen die het theater jaren geleden al bezochten tot nieuwsgierigen die er voor het eerst binnenstapten.

Amstelveen - D66 Amstelveen heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college over de langdurige afsluiting van het deel van het Zwarte Pad tussen de Jan Tooroplaan en de brug bij de Emmakade. De fractie wil onder meer weten waarom de werkzaamheden langer duren dan eerder aangekondigd, wanneer dit deel van het fietspad weer open kan en hoe de veiligheid tijdens de afsluiting wordt gewaarborgd.

Naar aanleiding van het incident op het Hueseplein, waarbij Joodse inwoners werden uitgescholden en bedreigd, stelt VVD-raadslid Gideon Simon schriftelijke vragen aan het college van B en W. Over het voorval verschenen beelden bij 1Amstelveen en via sociale media. [1amstelveen.nl]
“Iedere vorm van antisemitisme, intimidatie of bedreiging is volstrekt onacceptabel. Joodse Amstelveners moeten zich overal en altijd veilig kunnen voelen” zo zegt Simon.
Op de beelden is te horen hoe ernstige beledigingen en een doodsbedreiging worden geuit richting Joodse inwoners. Volgens de politie heeft na tussenkomst van agenten bemiddeling plaatsgevonden. [1amstelveen.nl]
“Dit raakt niet alleen de direct betrokkenen. Een incident als dit heeft impact op het veiligheidsgevoel van de gehele Joodse gemeenschap in Amstelveen” aldus VVD-raadslid Gideon Simon.
Amstelveen kent relatief de grootste Joodse gemeenschap van Nederland. De fractie wil van het college weten welke acties worden ondernomen, hoe de veiligheid wordt geborgd en of aanvullende maatregelen nodig zijn.
“We willen een helder signaal van het gemeentebestuur: in Amstelveen is geen plaats voor antisemitisme, haat en bedreigingen. Wie inwoners intimideert vanwege hun Joodse identiteit, overschrijdt een grens die nooit geaccepteerd mag worden” vervolgt Simon.
De schriftelijke vragen leest u HIER >>

De PFAS-grondreinigingsinstallatie van Schiphol draait. Deze zomer is de eerste partij PFAS-houdende grond gereinigd. Daarmee komt een oplossing in gebruik waar jarenlang aan is gewerkt. De komende jaren kan Schiphol ongeveer 200.000 ton PFAS-houdende grond verwerken. Het grootste deel daarvan kan na reiniging opnieuw worden gebruikt.
PFAS houdt projecten in heel Nederland al jaren bezig. Ook op Schiphol komt bij werkzaamheden soms PFAS-houdende grond vrij. PFAS op Schiphol wordt onder meer aangetroffen op locaties waar in het verleden PFAS-houdend blusschuim is gebruikt bij oefeningen en incidenten. Inmiddels gebruikt de Schipholbrandweer geen PFAS-houdend blusschuim meer. Een groot deel van die grond ligt al langere tijd opgeslagen op de luchthaven. In de afgelopen jaren is gezocht naar een duurzame oplossing om die grond te verwerken. Met de nieuwe installatie kan Schiphol de grond reinigen en een groot deel ervan opnieuw inzetten bij toekomstige projecten.
Bruikbare grondstof
Tijdens het proces wordt PFAS uit de grond verwijderd door gebruik te maken van de oplosbaarheid van PFAS in water. PFAS wordt vervolgens uit het water gehaald door een zuivering. Naar verwachting levert dat ongeveer 160.000 ton herbruikbare grond op. Een kleinere reststroom bevat nog te veel PFAS voor hergebruik. Deze wordt afgevoerd naar een erkende verwerker. Zo wordt een deel van de PFAS uit het milieu verwijderd en gaan minder grondstoffen verloren.
De grondreinigingsinstallatie is gerealiseerd samen met DEME, een specialist op het gebied van grondreiniging en bodemsanering, en staat onder toezicht van de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied. De installatie wordt de komende jaren ingezet voor de ruim 200.000 ton PFAS-houdende grond die al op Schiphol ligt opgeslagen.

Amstelveen - Jarenlang hield Karina Meijers (57 jaar) rekening met haar bekkenbodemklachten. Naar het toilet gaan werd steeds lastiger, fietsen en wandelen ging moeizamer en ze had veel last van zeurende buikpijn. Een gespecialiseerde operatie in Ziekenhuis Amstelland bracht grote verlichting. ‘Ik had geen idee hoeveel verschil het zou maken.’
