Een vliegtuig zonder draaiende motoren naar de startbaan brengen: op Schiphol kan het nu met een volledig elektrische taxibot. Volgens de luchthaven is dat een wereldprimeur. Het moet zorgen voor minder uitstoot, minder ultrafijnstof en een stiller platform. Maar hoe groot die duurzame winst echt is, moet nog blijken.

De elektrische taxibot wordt aan het neuswiel van het vliegtuig gekoppeld, waarna de piloot zelf stuurt. Geen ronkende vliegtuigmotoren tijdens het taxiën dus - en dát moet brandstof, uitstoot en ultrafijnstof schelen.

Tekst gaat hieronder verder.

"Ons hoofddoel is om ultrafijnstof te verminderen, voor de mensen die hier op het platform werken", zegt projectleider Simon Prent. 

Ook luchtvaartmaatschappijen zien voordelen. EasyJet heeft vier toestellen aangepast om met de taxibot te kunnen rijden."Het bespaart brandstof, uitstoot en geluid. Als je kijkt naar brandstof bespaart het 80 tot 95 kilo per vlucht, en 250 tot 300 kilo CO2", zegt William Vet van EasyJet. 

Twee hybride, één elektrisch

Voorlopig is de inzet nog wel beperkt. Momenteel zijn er twee hybride taxibots en één volledig elektrische. Aan het einde van het jaar wil Schiphol met zes taxibots gaan rijden. Dan moeten er zeventig vluchten per dag afgehandeld kunnen worden. Dat zijn er nu nog maar acht per dag zijn. 

De elektrische taxibot rijdt nu namelijk alleen van en naar de Polderbaan, omdat Schiphol daar als enige speciale koppelplaatsen heeft waar vliegtuigen aan het voertuig kunnen worden vastgemaakt. Tenminste: als de wind goed staat.  

Om dat flink op te schalen, moet er nogal wat gebeuren. Schiphol is volgens Prent grotendeels volgebouwd, waardoor uitbreiding een flinke puzzel wordt. "Het klopt dat het een ongelofelijke klus is om de infrastructuur van Schiphol helemaal aan te passen op de taxibot". 

Daar hangt ook een stevig prijskaartje aan. Hoeveel precies wil Schiphol niet zeggen, maar volgens Prent gaat het om miljoenen. Bovendien is er niet overal ruimte voor nieuwe voorzieningen. "Op sommige plekken kun je de infrastructuur gewoon niet kwijt, en moet je met andere, simpele procesoplossingen gaan komen". 

Taxibot niet voor elk vliegtuig geschikt

De Taxibot is voorlopig ook niet voor elk vliegtuig een optie. Sommige toestellen moeten eerst technisch worden aangepast. Zo moet een nieuwe Airbus A321 neo daarvoor de hangar in voor een upgrade, waar een flinke investering mee is gemoeid.

EasyJet laat vier vliegtuigen aanpassen. KLM zet voorlopig alleen Boeing 737-toestellen met de Taxibot in. Later moeten daar ook Embraers en de nieuwe Airbus A321neo’s bij komen.

In aflevering 144 van De 8 en Omstreken moeten er nog een paar beslissingen vallen: handhaaft Legmeervogels zich of moet het toch de nacompetitie tegen degradatie in? En wie o wie gaat er met de titel vandoor in de zaterdag derde klasse B? Voor het weekend stond RKDES nog bovenaan, maar met twee cruciale onderlinge confrontaties was er nog van alles mogelijk.



De wedstrijden die deze uitzending voorbijkomen zijn: FC Aalsmeer - Kampong, Sporting Martinus - De Foresters, Legmeervogels - DSO, Amstelveen - UVS, Real Sranang - SDZ en Buitenveldert - Breukelen.



Nu de laatste reguliere competitiespeelronde gespeeld is, is het volgende week tijd voor het heerlijke toetje dat nacompetitie heet. Lukt het RKDES en KDO om zicht te houden op promotie?

In aflevering 144 van De 8 en Omstreken moeten er nog een paar beslissingen vallen: handhaaft Legmeervogels zich of moet het toch de nacompetitie tegen degradatie in? En wie o wie gaat er met de titel vandoor in de zaterdag derde klasse B? Voor het weekend stond RKDES nog bovenaan, maar met twee cruciale onderlinge confrontaties was er nog van alles mogelijk.

De wedstrijden die deze uitzending voorbijkomen zijn: FC Aalsmeer – Kampong, Sporting Martinus – De Foresters, Legmeervogels – DSO, Amstelveen – UVS, Real Sranang – SDZ en Buitenveldert – Breukelen.

Nu de laatste reguliere competitiespeelronde gespeeld is, is het volgende week tijd voor het heerlijke toetje dat nacompetitie heet. Lukt het RKDES en KDO om zicht te houden op promotie?

The post De 8 en Omstreken (144): nog altijd geen kampioen in de derde klasse appeared first on 1Amstelveen.

Op zaterdag 30 mei zijn jongeren van 14.00 tot 17.00 uur welkom bij Platform C aan het Stadsplein, waar een middag vol muziek, dans, theater, beeldende kunst en creatieve activiteiten hen wacht.
Zij kunnen meedoen aan open lessen of kijken naar optredens.

IJsje

Bij beeldende cursussen kunnen zij binnenlopen of zelf een instrument proberen. Ook kan men kennismaken met Lab C, de creatieve plek voor jongeren van 14 tot 24 jaar. Het is een speurtocht door het gebouw van Platform C, die beloond wordt met een gratis ijsje.

Amstelveen - In het weekend van vrijdag 29 mei tot en met maandag 1 juni is de A9 tussen knooppunt Badhoevedorp en knooppunt Holendrecht in beide richtingen afgesloten vanwege werkzaamheden aan de verbreding en verdiepte aanleg van de snelweg. Weggebruikers moeten rekening houden met omleidingen via de A2, A10 en A4 en extra reistijd. Ook enkele lokale wegen onder de A9 door zijn in dezelfde periode tijdelijk niet beschikbaar.

Amstelveen - Wethouder Floor Gordon (duurzaamheid) heeft op vrijdag 22 mei een bezoek gebracht aan een informatiemarkt over energie en klimaat. Op de markt gingen studenten van het SEFA Research Project (Universiteit van Amsterdam), in opdracht van de gemeente, met inwoners in gesprek over het verduurzamen van woningen. Bezoekers konden daarnaast vragen stellen aan medewerkers van de gemeente over energiebesparing en vergroening.

Zaterdag is het zover: de Open Dag van Platform C!

Op zaterdag 30 mei ben je van 14.00 tot 17.00 uur welkom bij Platform C. Het wordt een middag vol muziek, dans, theater, beeldende kunst en creatieve activiteiten.

Je kunt meedoen aan open lessen, kijken naar optredens en presentaties, binnenlopen bij beeldende cursussen of zelf een instrument proberen. Ook kun je kennismaken met Lab C: onze creatieve plek voor jongeren van 14 tot 24 jaar.

Doe mee aan een speurtocht door het gebouw en ontdek Platform C op een leuke manier. Alles gevonden? Dan krijg je een gratis ijsje.  

Praktische informatie
Wanneer: zaterdag 30 mei
Tijd: 14.00 tot 17.00 uur
Waar: Platform C, Stadsplein 99 in Amstelveen

Keizer Karelpark bestaat 100 jaar. Op 30 mei start de feestweek. De Vrouwencirkel doet op dinsdag 2 juni mee met de Geluksroute Keizer Karelpark. De Geluksroute is een wan...>

Wethouder Floor Gordon (duurzaamheid) bezocht op vrijdag 22 mei 2026 de markt, waar studenten van het SEFA Research Project (UvA) in opdracht van de gemeente met inwoners in gesprek gingen over het...>

#loopfiets #rabobank #wielerronde #wielerrondeamstelveen

Een paar uur voor de Wielerronde van start ging, klonk er aan de Sacharovlaan al een een startsein. Dit jaar werd er ook een Dikke Banden Race georganiseerd, een wedstrijd voor kinderen tussen de 2 en 12 jaar. Ruim honderd kinderen, van alle nationaliteiten, hadden zich aangemeld. De jongsten legden het parcours af op loopfietsjes. Terwijl ze over het hete asfalt scheurden stonden familieleden hun toe te juichen en joelen.



Alle kinderen ontvingen na afloop een Rabo Dikke Banden Race medaille die ze trots lieten zien aan hun ouders. Later op de dag vond de officiële Wielerronde plaats. Daar plaatsten Florian Smits (klasse 2 heren) en Emmy Porton (klasse 2 dames) zich als eerste. In de klasse 1 heren eindigde Paul van Endel met de snelste tijd.

[AMSTELVEEN] Wethouder Floor Gordon (Duurzaamheid) heeft vrijdag de markt op het Stadsplein bezocht, waar studenten van het SEFA Research Project (UvA) in opdracht van de gemeente met inwoners in gesprek gingen over het verduurzamen van woningen. Bezoekers konden ook vragen stellen over energiebesparing en vergroening bij medewerkers van de gemeente.

Wil jij de zomervakantie sportief afsluiten én jezelf voorbereiden op het nieuwe voetbalseizoen? Doe dan mee aan het RODA '23 Voetbalkamp op woensdag 12, donderdag 13 en vrijdag 14 augustus!

Samen met Ubuntu Sport organiseren we drie dagen vol voetbal, plezier en persoonlijke ontwikkeling voor kinderen van 4 t/m 13 jaar.

Deze editie staat alles in het teken van de RVV CUP. Daarbij draait het niet alleen om winnen, maar vooral om de waarden Respect, Vertrouwen en Veiligheid – de basis van echte teamspirit.

Tijdens deze voetbaldagen kunnen deelnemers rekenen op uitdagende trainingen, leuke wedstrijden en gezellige activiteiten.

Naast het ontwikkelen van voetbalvaardigheden is er volop aandacht voor samenwerken, zelfvertrouwen en plezier maken met elkaar.

Of je nu net begint met voetbal of al jaren ervaring hebt: iedereen is welkom.

Het RODA '23 Voetbalkamp staat garant voor sportieve uitdagingen, nieuwe vriendschappen en onvergetelijke herinneringen.

👉 Ben jij klaar om jouw plek te veroveren in de RVV CUP? Meld je dan snel aan: ⚽ Roda 23 voetbaldagen in de zomervakantie 2026

Op zondag 24 mei 2026 was in ANNA een dag vol Aziatische cultuur, smaak en beleving bij de Pasar Malam in Amstelveen. Na bijna twintig jaar is dit geliefde evenement weer terug in Amstelvee...>

Een paar uur voor de Wielerronde van start ging, klonk er aan de Sacharovlaan al een een startsein. Dit jaar werd er ook een Dikke Banden Race georganiseerd, een fietswedstrijd voor kinderen tussen de 2 en 12 jaar. Ruim honderd kinderen, van alle nationaliteiten, hadden zich aangemeld. De jongsten legden het parcours af op loopfietsjes. Terwijl ze over het hete asfalt scheurden stonden familieleden hun toe te juichen en joelen.

Alle kinderen ontvingen na afloop een Rabo Dikke Banden Race medaille die ze trots lieten zien aan hun ouders. Later op de dag vond de officiële Wielerronde plaats. Daar plaatsten Florian Smits (klasse 2 heren) en Emmy Porton (klasse 2 dames) zich als eerste. In de klasse 1 heren eindigde Paul van Endel met de snelste tijd.

The post Kinderen racen op loopfietsjes door Westwijk en maken kennis met de Wielerronde Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

Schiphol zet een volgende stap naar duurzamer en schoner taxiën. Sinds deze maand gebruikt de luchthaven samen met easyJet, Airbus en Menzies de eerste elektrische TaxiBot ter wereld. Wanneer de Polderbaan in gebruik is, brengt deze Airbus A320‑toestellen vanaf de gate naar de startbaan. De elektrische TaxiBot is een uitbreiding op de twee hybride TaxiBots die sinds 2022 Boeing 737-toestellen van KLM naar de Polderbaan brengen. 

Schiphol zet de TaxiBot in op de Polderbaan omdat dit de baan is met de langste taxitijd. Daardoor kan de potentiële brandstofbesparing oplopen tot 65 procent. Minder kerosineverbruik betekent minder uitstoot van CO₂, stikstofoxiden (NOx) en (ultra)fijnstof. Die reductie is belangrijk voor het milieu en vooral beter voor de medewerkers in de grondoperatie. Minder uitstoot zorgt voor schonere lucht en minder geluid op het platform wat direct bijdraagt aan een veiligere, gezondere en fijnere werkplek.   

 

Zo werkt de TaxiBot 
De TaxiBot, van leverancier Smart Airport Systems, is een speciale trekker dat vliegtuigen met snelheden tot maximaal 23 knopen (42 km/u) van de gate naar de startbaan kan brengen. De piloot bestuurt de TaxiBot vanuit de cockpit en start de vliegtuigmotoren pas vlak voor vertrek op de startbaan. In de TaxiBot zit een medewerker die het voertuig na het loskoppelen terugrijdt naar de gate voor de volgende vlucht.

Opschaling en vervolgstappen 
Schiphol beschikt momenteel over de enige elektrische TaxiBot ter wereld en gebruikt deze om praktijkervaring op te doen. Later dit jaar volgen er naar verwachting nog drie elektrische TaxiBots. Daarmee kan de inzet worden uitgebreid naar meer vliegtuigtypes. Schiphol werkt hiervoor aan de certificering met KLM Cityhopper voor de Embraer‑toestellen. Ook Transavia sluit binnenkort aan met haar Boeing 737‑vloot. 

Waarom Schiphol hierin investeert 
Schiphol is al meer dan een eeuw een plek waar reizen begint en Nederland wordt verbonden met de wereld. Tegelijkertijd bouwt de luchthaven elke dag aan een toekomst die beter in balans is met de omgeving. Samen met luchtvaartmaatschappijen, grondafhandelaren, Luchtverkeersleiding Nederland en Smart Airport Systems ontwikkelen we oplossingen die in de dagelijkse operatie het verschil maken, zoals de elektrische TaxiBot. Door te blijven investeren in innovatie en duurzamere vooruitgang, ook wanneer dat complexe stappen vraagt, werkt Schiphol aan een moderne, toekomstbestendige luchthaven met oog voor omwonenden, medewerkers en de kwaliteit van de leefomgeving. Meer over verduurzaming van de luchthaven en de luchtvaart: Schiphol | Op weg naar duurzamere luchtvaart 

Ambtshalve toetsing. Eindvonnis na akte. Referte eisende partij aan voorlopig oordeel omtrent oneerlijkheid incassokostenbeding. Vernietiging.

Om de wijk Elsrijk aardgasvrij verwarmen met Bodemwarmte en Mini-Warmtenetten is een bewonersavond georganiseerd op donderdag 4 juni om19.30 in het Huis Elsrijk aan de Graaf Aelbrechtlaan 140 (naast het gebouw van het Apostolisch Genootschap). Er waren al eerder de dergelijke avonden, bijvoorbeeld vorig jaar toen het ging over samen verduurzamen richting fossielvrij te wonen.

Nu is het tijd voor de volgende stap: we gaan echt aan de slag, zeggen de organisatoren.

Zorgen

Een van de kansrijke opties voor de buurt is het zogeheten mini-warmtenet, als alternatief voor hoge gasprijzen, zeggen de initiatiefnemers, om energieonafhankelijkheid te versterken en CO2 emissies te reduceren. “Deze mogelijkheid is inmiddels verder onderzocht.” Zij verwijzen ook naar Energiecoöperatie Elsrijk. “We zijn we nu zover dat we groepjes buren kunnen begeleiden bij het daadwerkelijk realiseren van mini-warmtenetten.”

Over wat is een mini-warmtenet precies is, wat men ervoor nodig heeft en wat men aan ondersteuning kan verwachten, gaat de avond. Men kan in gesprek alle eigen vragen en zorgen kwijt. “Ook als je vooral wilt weten hoe je je woning geschikt maakt voor lage temperatuur-verwarming én koeling, is deze avond interessant voor jou”, wordt beloofd. Aanmelding: https://tinyurl.com/ECElsrijk2026

Het ministerie zegt dat het nieuwe luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport een stap is richting balans tussen luchtvaart en leefomgeving. De vereniging BTV is het daarmee niet eens. Het besluit is juridisch wankel, wetenschappelijke inzichten worden genegeerd, en de leefomgeving van honderdduizenden mensen komt verder onder druk te staan.

Bron