[AMSTELVEEN] Bij Van Kerkwijk Piano's in Amstelveen wordt de vleugelshowroom tot 'concertzaal' ingericht. Diverse pianodocenten uit de omgeving mogen deze zaal gebruiken om hun concertavonden met de leerlingen te houden. Dit zijn besloten avonden voor de docenten. Omdat de vleugelshowroom in deze periode toch als concertzaal wordt gebruikt, biedt Van Kerkwijk in deze periode ook enkele prachtige 'open' concerten aan.

Omdat de gemeente in wezen het proces over de bussluis in Bovenkerk verloor, stelt het college van B en W een nieuw verkeersbesluit voor om doorgaand verkeer op de Noorddammerlaan te weren. Een groep Bovenkerkers, die vond dat woonstraten de dupe ware van sluipverkeer,  stapte naar de rechter in Amsterdam. Die vond het eerdere verkeersbesluit onvoldoende onderbouwd en vernietigde het. De rechter gaf wel aan dat de bussluis (voor de Urbanuskerk) het komende halfjaar niet verwijderd hoefde te worden. De gemeente schakelt nu een extern verkeersbureau in om – na onderzoek – de onderbouwing te leveren.

Het onderzoek dient volgens de gemeente ook ‘om alle mogelijke varianten zorgvuldig te kunnen afwegen’.

Verkeersveilig

Het feit dat de bussluis niet meteen weg moet van de rechtbank geeft het college de tijd om een nieuw verkeersbesluit te nemen. “Ons voornaamste doel is een verkeersveilig en leefbaar Bovenkerk”, zegt verkeerswethouder Herbert Raat. Hij voert in dat verband aan dat dankzij de bussluis wel het aantal voertuigen over de Noorddammerlaan per dag met vijfduizend is verminderd (van 7000 naar 2000) en dat degen die de laan als doorgaande route gebruikten (van een naar de Legmeerdijk) voor verkeersonveilige situaties zorgden. “Daar fietsen veel kinderen van en naar school of de sportvereniging“, zegt Raat, die wijst op de grote vermindering van het aantal voertuigen. “We kiezen daarom voor het opstellen van een nieuw verkeersbesluit, waarin we de verschillende varianten voor het verkeersluw maken van de Noorddammerlaan zorgvuldig afwegen en helder inzichtelijk maken.”

Vonnis

De Rechtbank Amsterdam deed op 20 mei uitspraak in het door een aantal bewoners van Bovenkerk, nadat zij eerst bezwaar bij de gemeente hadden gemaakt, in beroep bij de rechter tegen het verkeersbesluit voor de huidige bussluis, zegt de gemeente. Die noemt volgens de gemeente als belangrijkste reden voor vernietiging van het verkeersbesluit het onvoldoende in beeld brengen van de belangenafweging van de verschillende varianten die destijds door het college zijn voorgesteld. ‘Met name de variant voor een bussluis op de Legmeerdijk ter hoogte van de Beneluxbaan is volgens de rechter verkeerskundig onvoldoende onderzocht, waardoor er geen volledige belangenafweging heeft kunnen plaats vinden. Daarnaast geeft de rechter aan dat het aan het college zelf is om een goede belangenafweging te maken. Een nieuw draagvlakonderzoek is hierbij niet vereist.’

Onderzoek

De gemeente laat nu een extern bureau aanvullend verkeerskundig onderzoek verrichten naar de verschillende varianten, zodat de gevolgen van elk van deze varianten helder inzichtelijk zijn en een goede belangenafweging gemaakt kan worden bij het nemen van het nieuwe verkeersbesluit. Daarbij staat het algemene belang voor Bovenkerk voorop, zegt de gemeente.

[AMSTELVEEN] Wie wel eens vroeg wakker wordt met het verlangen om verder te lezen in een goed boek, herkent het moment direct. Het huis is stil, een kop koffie dampt op tafel, en een zonnestraal schuift langzaam over de pagina's. Het boek wordt weer opgepakt waar het was achtergelaten, en de wereld daaromheen vervaagt even. Voor veel lezers zijn dat de momenten waarop lezen méér is dan ontspanning. Het is een manier om de dag te beginnen, af te sluiten - of juist even te ontsnappen aan diezelfde dag.

Ga goed voorbereid op pad, adviseert de organisatie achter het festival Op de Ring, dat op 21 juni plaatsvindt. Dan is het wel goed om te weten waar je precies moet zijn, wat je niet mag vergeten én wat je dan weer níét mag meenemen. In dit artikel zetten we het voor je op een rijtje.

Tot vrijdag 20 juni kun je nog met de auto over de ring rijden. Vanaf 21.00 uur die avond wordt de boel afgesloten. Het is de bedoeling dat de weg op zondag 22 juni om 15.00 uur weer open gaat. De buitenring blijft open voor nood- en hulpdiensten en openbaar vervoer.

De ring West en Zuid zijn niet vrij toegankelijk, daarvoor heb je een gratis ticket nodig. Vrijwel alle beschikbare kaartjes zijn inmiddels vergeven. Ook voor baby's en peuters moet je een kaartje hebben om binnen te komen. 

Op de ring Oost kun je 's middags wel komen zonder kaartje. 's Ochtends is de weg daar afgezet voor een hardloopwedstrijd.

Zo kom je er

De festivalorganisatie roept bezoekers op om zoveel mogelijk lopend en met de fiets te komen. Bij alle op- en afritten komen extra fietsenstallingen.

Je kunt ook met het ov komen, al zijn er een paar metrostations dicht tijdens het festival: Amstelveenseweg, Amsterdam RAI en De Vlugtlaan worden afgesloten. Bij de treinstations RAI en Lelylaan stoppen er geen treinen omdat het daar dan mogelijk te druk wordt. Bij stations Zuid en Sloterdijk worden extra maatregelen genomen om alles in goede banen te leiden.

Hier kun je het terrein op

Het festival is te bereiken via 11 verschillende ingangen. Ze staan bij alle op- en afritten langs de A10, behalve bij de S110, S111 en S112, die zijn dan afgesloten. 

Je kunt het terrein alleen betreden via de entree die op je ticket staat. Op de A10 West kun je via de S103, S104, S105 en S106 naar binnen. De ingangen voor de A10 Zuid staan bij de opritten S107 en S108. De A10 Oost kom je op door de oprit S109, S113 op te lopen.

Heb je een tas mee, dan wordt de inhoud bij de ingang door stewards gecontroleerd. Je kunt ook gefouilleerd worden. De organisatie laat weten dat mensen die daarom gevraagd worden, verplicht zijn mee te werken. 

Met je kaartje kun je maar één keer het terrein op. Je krijgt dus geen bandje waarmee je naar binnen en buiten kan.

Het terrein is toegankelijk voor scootmobiels, kinderwagens, hulphonden en rolstoelen. Voor aanvullend openbaar vervoer zijn ter hoogte van de af- en opritten S109 (RAI), S107 (Henk Sneevlietweg) en S104 (Bos & Lommer) afzetplekken ingericht. 

Dat die plekken juist hier komen heeft een reden: deze op- en afritten zijn hier minder steil dan normaal.

Eten en drinken

Er is eten en drinken te koop op het terrein, maar je mag het ook zelf meenemen. Daar gelden wel een aantal regels voor, zo mag je per persoon maximaal 1 liter drank meenemen. Daar mag alcohol in zitten, maar het alcoholpercentage mag niet hoger zijn dan 15 procent.

Blikjes en plastic flesjes zijn toegestaan, glazen flesjes mogen niet mee het terrein op. Let op dat die flesjes of blikjes niet geopend zijn. Omdat zelfgemaakte mixdrankjes verboden zijn loop je kans dat eerder geopende flesjes worden afgepakt. Ook glazen bekers en flessen zijn niet toegestaan. 

Eigen eten mag je ook meenemen, maar je mag het dan weer niet verkopen. Verspreid over het festivalterrein zijn er ook 334 watertappunten. 

Toiletten

Verspreid over het terrein worden er 1000 toiletvoorzieningen geplaatst. Deze week verschijnt er op www.opdering.nl een digitale plattegrond.

Tijdslots

Het festival is opgedeeld in drie tijdvakken. Een ochtendblok (van 10.00 uur tot 14.00 uur), een dagblok (van 15.00 uur tot 22.00 uur) en een avondblok (van 18.00 uur tot 22.00 uur). Volgens de organisatie is het voor ochtendkaarthouders niet mogelijk om tot na hun tijdvak op de ring te blijven. 

Om 14.00 uur eindigt het ochtendblok en stopt alle programmering. "Alle bezoekers worden van het terrein begeleid, zodat het terrein weer beschikbaar is voor de bezoekers van het volgende tijdvak", zegt een woordvoerder van het festival.

Heb je een ticket, maar ga je niet? Dan kun je je ticket overdragen aan iemand anders. Daar zijn in principe geen extra stappen voor nodig.

Mocht je niemand kennen, maar wil je toch iemand anders blij maken met een ticket, dan kan dat ook. Een week voor het festival krijg je een mail van de organisatie. In een reactie op de mail kun je een ticket terugsturen. 

Het zijn misschien wel de mooiste weken van het seizoen voor de amateurvoetballiefhebber. We hebben al enkele knotsgekke weekenden achter de rug én rollercoasters. Het laatste speelweekend is aangebroken. Promoveert jouw club? Of moet jouw club zichzelf proberen te redden in de finale? Wij zetten de laatste finales op een rijtje voor komend weekend. Wie schrijven er geschiedenis?

Zaterdag 15 juni 2025

Foresters – sv De Meer: aanvang 14.30 uur. Locatie: Sportpark Zuidoosterpark, ZUIDOOSTBEEMSTER

Asv De Dijk – Amstelveen Heemraad: aanvang onbekend. Locatie: onbekend. Informatie volgt z.s.m.

Zondag 15 juni 2025

V.V. Bergen – WV-HEDW: aanvang 14.00 uur. Locatie: Sportpark DEM, BEVERWIJK

Assendelft – IVV: aanvang 14.00 uur. Locatie: Sportpark de Kuil, ZAANDAM

Het bericht Nacompetitie | Dit zijn de allerlaatste wedstrijden verscheen eerst op Het Amsterdamsche Voetbal.

Politie: : AMSTELVEEN

De provincie Noord-Holland voert in de avond en nacht van 19 op 20 juni 2025 aanvullende metingen uit bij Brug Ouderkerk.

Vanwege de metingen is de noordelijke brug afgesloten voor verkeer tussen 22.00 uur en 06.00 uur. Gemotoriseerd verkeer wordt via het zuidelijke brugdeel geleid. (Brom)fietsers, voetgangers en het openbaar vervoer ondervinden geen hinder van de werkzaamheden.

Metingen in de avond en nacht van 19 op 20 juni

De metingen vinden plaatst op het brugdeel richting Amstelveen van 19 juni (22.00 uur) tot 20 juni (06.00 uur). Gemotoriseerd verkeer wordt met behulp van verkeersregelaars via het andere brugdeel geleid. Hierdoor is er voor beide richtingen 1 rijstrook beschikbaar en geldt een maximale snelheid van 30 kilometer per uur. (Brom)fietsers en voetgangers kunnen gebruik blijven maken van het fiets- en voetpad.

Aanvullende metingen

Uit eerdere onderzoeken is gebleken dat Brug Ouderkerk extra geluid veroorzaakt wanneer zwaar verkeer over de brug rijdt. Het geluid ontstaat bij het deel waar het brugdek de vaste kant raakt en is met name in de avonden en nachten goed te horen. Om de exacte oorzaak te kunnen achterhalen en daarmee een oplossing te kunnen vinden, worden er metingen bij het brugdek gedaan. Eerdere metingen in mei richtten zich op de beweging van het brugdek ten opzicht van de vaste kant. Met de onderzoeken die op 19 juni worden uitgevoerd, verzamelt de aannemer informatie via 3-D metingen.

Meer informatie

Met vragen over de werkzaamheden kunnen (vaar)-weggebruikers en omwonenden contact opnemen met het Servicepunt via 0800-0200 600 (gratis) of per mail servicepunt@noord-holland.nl. De werkzaamheden zijn ook te volgen via www.noord-holland.nl/brugouderkerk Opent een externe link of de regionale facebookpagina @AmstellandMeerlanden Opent een externe link .

Foto provincie 

Ook dit jaar op Sinterklaaskamp kwamen er natuurlijk weer pieten langs om echte pietentraining te geven!

Welkom in het NH Nieuwsblog van dinsdag 10 juni. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het nieuws uit de provincie.

Bestuurders op de A9 richting Amstelveen staan dinsdagochtend meer dan 50 minuten in de file, vanwege een verkeersongeluk bij knooppunt Rottepolderplein. De linkerrijstrook is afgesloten, waardoor het verkeer moeizaam vooruit komt. 

Ook op de aansluitende weg, de A22, staat het verkeer inmiddels stil. Vanaf knooppunt Beverwijk, Velsen, is er een file ontstaan van bijna een half uur. 

🌲✨ Er was eens… een sprookjeskamp ✨🌲 Het was deze Pasen weer zover… een kamp vol magie, mysterie en wonderlijke verhalen. Het Sprookjeskamp opende zijn poorten voor alle kinderen van het land, maar dit jaar hing er een donker wolkje boven het bos… Want, lieve lezers, op tragische wijze werd onze lange vriend Langnek vermoord. […]

💾

In aflevering 113 van De 8 van Amstelveen is het overal feest. FC Aalsmeer schrijft historie en pro0moveert naar de vierde divisie door over twee wedstrijden VVOG te verslaan. RKAVIC keert terug in de derde klasse door in de finale van de nacompetitie ZVC’22 met 3-2 te verslaan. Amstelveen/Heemraad moet nog even wachten op een feestje , maar wist zich dankzij een 4-1 zege op Reiger Boys wel te plaatsen voor de finale van de nacompetitie voor promotie naar de tweede klasse.

Vooral in Aalsmeer ging het dak er af. Voor bijna 1500 toeschouwers won de ploeg van Ted Verdonkschot met 3-1 van VVOG. De beslissende treffer viel pas in de 95ste minuut. U ziet een uitgebreide samenvatting, feestbeelden en natuurlijk de reacties .

Uiteraard ontbreken ook de beelden van Amstelveen/Heemraad – Reiger Boys en RKAVIC – ZVC’22 niet in deze uitzending.

Tot slot van een lang seizoen geven wij u overzicht van de nieuwe spelers die komend seizoen in onze regio te bewonderen zijn. We zetten de aanwinsten van de clubs tot en met de tweede klasse voor u op een rij. Aanstaande zaterdag speelt Amstelveen/Heemraad het beslissende duel om promotie tegen De Dijk. Op welk terrein dat gaat gebeuren is momenteel nog niet bekend dus houdt onze website in de gaten. Volgende week komen we me De 8 van Amstelveen vanaf die locatie.

Dit is de laatste aflevering van dit seizoen van De 8 van Amstelveen. We doen er alles aan om komend seizoen terug te keren met een zesde seizoen van het voetbalprogramma. Wil je meewerken aan De 8 van Amstelveen? Stuur dan een mail naar redactie@1amstelveen.nl

The post De 8 van Amstelveen (113): Promotie voor FC Aalsmeer en RKAVIC en Amstelveen naar finale appeared first on 1Amstelveen.

💾

💾

Welkom in het NH Nieuwsblog van dinsdag 10 juni. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het nieuws uit de provincie.

Bestuurders op de A9 richting Amstelveen staan dinsdagochtend meer dan 50 minuten in de file, vanwege een verkeersongeluk bij knooppunt Rottepolderplein. De linkerrijstrook is afgesloten, waardoor het verkeer moeizaam vooruit komt. 

Ook op de aansluitende weg, de A22, staat het verkeer inmiddels stil. Vanaf knooppunt Beverwijk, Velsen, is er een file ontstaan van bijna een half uur. 

International Pub Quiz! nick di, 06/10/2025 - 19:09

Welkom in het NH Nieuwsblog van dinsdag 10 juni. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het nieuws uit de provincie.

Bestuurders op de A9 richting Amstelveen staan dinsdagochtend meer dan 50 minuten in de file, vanwege een verkeersongeluk bij knooppunt Rottepolderplein. De linkerrijstrook is afgesloten, waardoor het verkeer moeizaam vooruit komt. 

Ook op de aansluitende weg, de A22, staat het verkeer inmiddels stil. Vanaf knooppunt Beverwijk, Velsen, is er een file ontstaan van bijna een half uur. 

Brandweer: : UITHOORN

Welkom in het NH Nieuwsblog van dinsdag 10 juni. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het nieuws uit de provincie.

Bestuurders op de A9 richting Amstelveen staan dinsdagochtend meer dan 50 minuten in de file, vanwege een verkeersongeluk bij knooppunt Rottepolderplein. De linkerrijstrook is afgesloten, waardoor het verkeer moeizaam vooruit komt. 

Ook op de aansluitende weg, de A22, staat het verkeer inmiddels stil. Vanaf knooppunt Beverwijk, Velsen, is er een file ontstaan van bijna een half uur. 

Welkom in het NH Nieuwsblog van dinsdag 10 juni. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het nieuws uit de provincie.

Bestuurders op de A9 richting Amstelveen staan dinsdagochtend meer dan 50 minuten in de file, vanwege een verkeersongeluk bij knooppunt Rottepolderplein. De linkerrijstrook is afgesloten, waardoor het verkeer moeizaam vooruit komt. 

Ook op de aansluitende weg, de A22, staat het verkeer inmiddels stil. Vanaf knooppunt Beverwijk, Velsen, is er een file ontstaan van bijna een half uur. 

Op vrijdag 6 juni 2025 is een bedrag van ruim € 110.000 uitgereikt aan organisaties actief op het gebied van sport en bewegen in de omgeving van Amsterdam Airport Schiphol.  

Het was de tweede uitreiking van het Schipholfonds in 2025 van in totaal vier uitreikingen. Er werden aan 44 (sport)organisaties donaties uitgereikt. 

 

Het hoogste bedrag in deze ronde ging naar de Fietscrossclub de Kombocht uit Bussum. Zij ontvingen een donatie van € 6.500,- voor het vernieuwen van de startheuvel.  

In 2024 ontvingen in totaal 82 sportclubs en verenigingen een donatie van het Schipholfonds. Het Schipholfonds is in 1994 opgericht met als doel sporten en bewegen te ondersteunen in de ruime omgeving van Amsterdam Airport Schiphol.  

 Een overzicht van alle 44 donaties:

Vereniging	Donatie in euro's
Sportvereniging   Nieuwkoop	3.250,--
Golf-en Countryclub Liemeer  Nieuwkoop	4.000,--
Petanqueclub “De Gooiers”   Loosdrecht	4.754,90
TWO DANCE   Haarlem	300,--
ASTPV Chip en Charge   Amsterdam	529,75
Compaen Volleybalvereniging  Oostzaan	3.000,--
ADO’20    Heemskerk	2.500,--
HBOK   Amsterdam	3.250,--
SV Overbos   Hoofddorp	3.500,--
HYS voetbalvereniging  Haarlem	2.500,--
Tafeltennisvereniging   Castricum	1.799,--
Badmintonclub   Bergen	990,--
Cricketclub Rood Wit  Haarlem	2.500,--
Zeilvereniging   Haarlem	2.000,--
Amsterdam Crusaders	2.500,--
VSV   Velsen	2.500,--
RFC Rugbyclub   Haarlem	3.028,--
Fietscrossclub Kombocht   Bussum	6.500,--
UNO voetbalvereniging   Hoofddorp	2.500,--
Rugbyclub The Bassets   Sassenheim	3.750,--
Survival Club  Amsterdam	2.500,--
Badmintonvereniging Swish   Krommenie	1.000,--
Stichting Vrienden van Saendelft  Assendelft	2.500,--
ARC Rugbyclub   Amstelveen	2.500,--
Oosterbad   Aalsmeer	2.170,95
Stichting Kinderboerderij   Aalsmeer	3.630,--
Natuurkamer   Amsterdam	2.500,--
Sloeproeien   Naarden	2.750,--
Handbalvereniging   Aalsmeer	2.500,--
Lucky Strike  Zwanenburg	2.436,--
Tafeltennisvereniging The Victory  Weesp	2.750,--
Ruitervereniging De Doordravers  Aalsmeer	2.500,--
Scouting Don Bosco   Alkmaar	2.000,--
SCH’44 voetbalclub  Harmelen	2.500,--
TP ‘t Twiske Tennisvereniging  Oostzaan	2.500,--
VDO tafeltennisclub  Uithoorn	2.750,--
Manege de Ruif   Amsterdam	2.500,--
VCC’92 Volleybalvereniging   Wormer	2.000,--
Tafeltennisvereniging   Diemen	1.800,--
De Boscrossers BMX Vereniging  Heiloo	2.500,--
Shawano’s Scouting   Lisse	2.500,--
Kaag Dragons   Kaag en Braassem	2.500,--
Honk- en Softbalvereniging Kinheim  Haarlem	2.250,--
Windsurfvereniging   Tienhoven	2.500,--

Dinsdag (10 juni) presenteerde het Brunel Solar Team haar nieuwste zonneauto, Nuna 13, in het Louwman Museum in Den Haag. De Amstelvener Merijn Kroon (foto) maakt deel uit van dat team. De auto markeert het 25-jarige bestaan van het team en bevat innovaties zoals een uitschuifbare vin voor extra snelheid, een lichter chassis en een ijzerloze motor.

In augustus neemt het team voor de twaalfde keer deel aan de Bridgestone World Solar Challenge in Australië.

Technische innovaties

Verscheidene technische vernieuwingen aan Nuna 13 moeten het verschil maken op het 3.000 kilometer lange parcours dwars door de Australische outback. Meest opvallend is de uitschuifbare en draaibare vin, een aerodynamische innovatie die zijwind omzet in extra voortstuwing. “Net als bij een vliegtuigvleugel ontstaat er bij zijwind een drukverschil op de vin, wat zorgt voor een duwende kracht naar voren,” zegt Merijn Kroon, verantwoordelijk voor partnerships bij het Brunel Solar Team. “Daardoor verbruiken we minder zonne-energie. Dat is belangrijk, want door nieuwe regels racen we met een accu die drie keer kleiner is dan vorig jaar. En doordat de race dit jaar twee maanden eerder plaatsvindt, racen we in de Australische winter: de zon staat lager, waardoor we minder zon-inkomsten hebben.”

Asymmetrisch

Nog niet eerder werd een zonneauto gebouwd met zowel een asymmetrisch catamaranontwerp als een vin. Om de vin optimaal te benutten, was een windtunneltest nodig. Voor het eerst sinds 2011 testte het team weer met een auto op ware grootte.

Strijdlustig

Tijdens de windtunneltest op 3 en 4 juni bij de Volkswagen Group in Wolfsburg deed het team waardevolle inzichten op in de prestaties en stabiliteit van Nuna 13. Het samenwerken met de engineers van Volkswagen verliep prettig en professioneel, meldt het team. ‘Tijdens de test was er een opmerkelijke ontdekking: bij voldoende zijwind genereert de vin meer stuwkracht dan er luchtweerstand is, waardoor er netto voortstuwingskracht overblijft. Hiermee kan de batterij opgeladen worden.

Over de kop

Aan het eind van een van de laatste sessies ging het mis; De Nuna 13 sloeg over de kop. Het Brunel Solar Team had die op meerdere punten vastgemaakt en de zonneauto is op een van die punten losgeraakt. Kroon: “Het was goed schrikken, maar we voeren dit soort testtrajecten uit om te begrijpen hoe de zonneauto zich gedraagt onder verschillende omstandigheden. We zijn gestart met het herstellen van de schade en presenteren vandaag vol trots Nuna 13, die straks deelneemt aan de zonnerace in Australië. Op basis van de testresultaten hebben we veel vertrouwen in de auto. En ook vertrouwen in het team, dat deze beproeving goed heeft doorstaan. We zijn beter voorbereid dan ooit tevoren.”

Lichter, sneller, slimmer

Ook op materiaalniveau is vooruitgang geboekt. Het team paste dit jaar voor het eerst de pre-pregmethode toe. Voorheen werd carbon handmatig ingesmeerd met hars, die snel uithardt. Nu zit de hars al in het carbon, waardoor het materiaal pas uithardt bij verhitting. Zo konden teamleden het carbon keer op keer vervormen en preciezer werken. Het resultaat dat met een lichter chassis volstaan kon worden en er is minder kans op defecten en een strakkere afwerking. Daarnaast bevat Nuna 13 een efficiënte ijzerloze motor, een verbeterd stuursysteem met minder energieverlies en Silicium-zonnecellen die zo’n 30 procent efficiënter zijn dan standaard zonnepanelen.

25 jaar zonne-innovatie

‘Waar zonne-energie ooit een belofte was, is het nu een bewezen motor voor vooruitgang’, zegt de organisatie. ‘Deze jubileumeditie van Nuna weerspiegelt 25 jaar aan lef, kennis en innovatie en de ambitie om Nederland als koploper in de energietransitie te laten zien.’ Kroon: “We bouwen niet alleen een auto, we bouwen aan de toekomst van mobiliteit. Met deze auto brengen we 25 jaar aan kennis, ambitie en innovatie samen. Sinds 2001 doen we om het jaar mee aan het wereldkampioenschap zonneracen in Australië en van de elf keer dat we hebben meegedaan, hebben we zeven keer gewonnen. Zonder de kennis van onze voorgangers, waren we nooit zover gekomen. Dit jaar gaan we vol voor de achtste wereldtitel.”

Nederlandse trots

De buitenkant van Nuna 13 is een rijdend kunstwerk vol verwijzingen naar Nederland en de vier elementen: zon, wind, water en aarde. In een Van Gogh-achtige stijl zijn een leeuw, molen, zeven gouden tulpen en wolken in de wrap verwerkt, symbolen van kracht, innovatie en vakmanschap. Kroon: “De zeven gouden tulpen staan voor de zeven wereldtitels die we al mee naar Delft hebben genomen. De carrosserie is gebouwd bij een Friese botenbouwer, de vin verwijst naar onze zeil traditie en de techniek naar 25 jaar Delftse innovatie. De auto is echt een eerbetoon aan waar we vandaan komen.”

 

[AMSTELVEEN] Het Brunel Solar Team heeft vandaag haar nieuwste zonneauto, Nuna 13, gepresenteerd in het Louwman Museum in Den Haag. Een van de teamleden is Merijn Kroon uit Amstelveen. In augustus neemt het team voor de twaalfde keer deel aan de Bridgestone World Solar Challenge in Australië.

Afgelopen maandag hebben onze sportprofiel-leerlingen hun eerste les uit een reeks van drie Urban Sports-lessen gevolgd.

The post Afronding ovotonde Oranjebaan appeared first on Futuris.

De eikenprocessierups krijgt nu brandharen die gezondheidsklachten kunnen veroorzaken. Daarom zijn we begonnen met het inspecteren van eiken op nesten van de eikenprocessierups. Op plekken waar veel mensen komen halen we de nesten weg. Op rustige plekken laten we nesten soms hangen. Zo kunnen natuurlijke vijanden en andere natuur kennismaken met de eikenprocessierups. Ziet u zelf een nest, meld dat dan ook.