De Kaagbaan op Schiphol is vanaf vandaag tot en met volgende week dinsdag zeven dagen buiten gebruik vanwege onderhoud. Het gaat om jaarlijks onderhoud, om de conditie van de start- en landingsbaan op peil te houden.
De tijdelijke sluiting van de Kaagbaan betekent dat andere banen (Zwanenburgbaan, Aalsmeerbaan, Buitenveldertbaan) komende week intensiever zullen worden gebruikt. Wie onder de vertrek- en naderingsroutes van die banen woont, kan dus mogelijk meer geluidsoverlast verwachten.
Tijdens het jaarlijkse regulier onderhoud worden het asfalt en de markeringen van de baan gecontroleerd en waar nodig aangepakt. Ook de bekabeling wordt geïnspecteerd, de regenwaterafvoer doorgespoeld, omliggende grasvelden gemaaid en lampen schoongemaakt of vervangen.
Bewust van extra overlast
Voor het onderhoud van de Kaagbaan (en andere banen) werkt Schiphol samen met bouwbedrijf Heijmans. De luchthaven zegt bewust te zijn van het feit dat door het onderhoud extra overlast kan worden ervaren en belooft daarom efficiënt te werk te gaan.
De sluiting geldt niet voor zaterdag en zondag (26 en 27 september). Dan wordt het onderhoud tijdelijk gestaakt om ruimte te maken voor binnenkomende en vertrekkende vliegtuigen.
De Europaweg in het Haarlemse stadsdeel Schalkwijk is ruim een maand geleden heropend, na een ingrijpende aanpassing van de weg. De doorgaande weg biedt meer ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Het autoverkeer krijgt minder ruimte. "Van versteende verkeersweg naar een groene stadsstraat", concludeert een tevreden wethouder Robbert Berkhout.
Het is de eerste weken nog een beetje wennen voor het verkeer. NH deed een rondje over de vernieuwde Europaweg met de auto, de fiets en te voet.
In de ochtendspits gaat het allemaal traag richting de Buitenrustbruggen. Dat komt door de werkzaamheden aan het nieuwe ov-knooppunt Spaarnepoort. Op de kruising met de Schipholweg loopt het vast, omdat er bij groen maar een paar auto's kunnen doorrijden.
Minder asfalt
De andere kant op, richting Schouwbroekerbrug, gaat het beter in de auto. Het verkeer heeft weliswaar minder rijstroken ter beschikking, maar het rijdt goed door.
Bij de twee grote, nieuwe rotondes is het opletten geblazen: aan beide kanten rijden fietsers in twee richtingen. Bovendien loopt de dubbele busbaan midden door de rotonde. Vooral met een laagstaande zon is goed kijken van levensbelang.
"Aalsmeer heeft vijf rotondes met verschillende vormen en voorrangssituaties. Op de Europaweg hebben we twee gelijkwaardige rotondes. Het ontwerp is in nauwe samenwerking met de verkeerspolitie uitgewerkt. Hierbij zijn lessen getrokken uit de situatie in Aalsmeer. Zo kun je de rotonde niet met meer dan dertig kilometer per uur oprijden. De inrichting is overzichtelijk."
De huidige verkeerssituatie bij de rotondes is nog niet definitief. De belijning en sommige op- en afritten zijn nog niet klaar.
Voor fietsers is de nieuwe weg een verademing. Aan beide kanten van de Europaweg liggen brede, rode fietsstroken. De meeste kruispunten zijn voorzien van verkeerslichten. Het rijdt allemaal lekker door. Ook skaters kunnen hun hart ophalen: het asfalt is mooi vlak.
Gebroken pols
Toch liggen de gevaren voor fietsers overal en altijd op de loer, zo ontdekte de verslaggever zelf. Een val door een verschil van inzicht over de verkeersregels met een vrachtwagenchauffeur leverde een gebroken pols en vier weken gips op. Even niet met de auto of de fiets, dus.
Dan de Europaweg uit nood maar met de bus en de benenwagen verder verkend. De bus vanaf het station is razendsnel in Schalkwijk. Vanaf het begin van de Europaweg ligt de dubbele busbaan klaar, waardoor de chauffeurs zonder oponthoud naar de volgende halte kunnen rijden.
Verkeershinder blijft voorlopig
Verder zijn de trottoirs breed en overzichtelijk. Voor voetgangers zijn er voldoende oversteekpunten met zebrapaden en verkeerslichten. Alleen bij de grote bouwplaats voor het ov-knooppunt is er te voet geen doorkomen aan. Gelukkig zijn de omlooproutes goed aangegeven.
Maar Haarlemmers moeten de komende jaren nog wel rekening houden met flinke verkeershinder, waarschuwt de wethouder. "Schalkwijk is volop in ontwikkeling. We werken aan nieuwe woningen, betere verbindingen en een aantrekkelijkere openbare ruimte. In 2029 moet het ov-knooppunt klaar zijn. Dan zijn de grootste verkeersprojecten in Schalkwijk afgerond."
Zondagmiddag werd het restant van de eerste speelronde gespeeld in de 1e klasse. Het Amstelveense Sporting Martinus kreeg VIOS-W uit Warmenhuizen op bezoek. De ploeg van trainer Ryan Smart won met 2-0, door twee goals van aanvaller Max Musch. ‘’De doelpunten vielen laat vandaag, maar gelukkig vielen ze wel’’, sprak een opgeluchte Musch. ‘’Ik ben zeer tevreden met de uitslag. Het is altijd moeilijk tegen tien man, want die gaan zich ingraven op hun eigen helft’’, zei Martinus-trainer Smart.
Rood
In de eerste twintig minuten ging het spel op en neer, en was het van beide slordig. ‘’Je had toen twee ploegen die alles gaven. Tegelijk gaven wij niks weg toen, en creëerde wij wel wat kansen.’’ In de 22e minuut kreeg VIOS-W-aanvoerder Lasse Botman een directe rode kaart, na het neerhalen van Martinus-spits Sem van Bruggen die was doorgebroken. Musch nam de vrije trap, maar zag zijn schot op de lat belande. ‘’Toen zij met elf man stonden, probeerde zij nog te voetballen, daarna niet meer. Vanaf toen zakte zij vooral in en werd het moeilijker voor ons’’, zei Musch over de rode kaart. De grootste kans was vlak voor rust. Nour Zafzafi kreeg de bal een paar meter voor het doel, maar schoot hoog over.
Dichtbij
In de tweede helft was de thuisclub de dominante club. Al kwam dat pas een kleine twintig minuten voor het einde tot uiting, in de 68e minuut kreeg Musch weer een vrije trap. Waar hij voor rust op de lat schoot, belande zijn bal nu laag in de hoek en buiten het bereik van de VIOS-W doelman. Twee minuten later was daar weer Musch, die de 2-0 maakte. ‘’Hoe het voelde? Heerlijk natuurlijk’’, zei een blije matchwinner na afloop. ‘In de eerste helft was ik er al dichtbij met een vrije trap. In de tweede helft lukte het gelukkig wel. Ik schoot hem in een andere hoek en raak’’, begon Musch over zijn doelpunten.
Hoger
‘’De 2-0 begon met de goede acties van Nour (Zafzafi) en Rida (Najib). Laatst genoemde speelde mij aan en ik kon daardoor scoren.’’ De score had groter kunnen uitvallen, maar Najib en Van Bruggen kregen de bal er niet meer in. Daardoor bleef het 2-0 voor de Amstelveense ploeg. Volgende week zondag speelt Sporting Martinus een uitwedstrijd tegen JVC uit Julianadorp. Zij verloren met maar liefst 6-2 van SV Hillegom. Kijk hier voor alle uitslagen, de stand en het aankomende programma
In het pand van de vereniging Historisch Amstelveen (VHA) aan Orion 19a wordt zaterdag (26 september) van 11.00 tot 15.00 uur een koffiebijeenkomst voor buurtbewoners gehouden. Dat gebeurt tijdens de (en ter gelegenheid van) de Week van de Ontmoeting.
Het is de bedoeling buurtbewoners te ontmoeten en samen van een kopje koffie of thee te genieten.
Kogel
‘Blader in de boeken met oude ansichten of bekijk de beelden van de diashow’, zegt VHA. ‘Bewonder de mooie nostalgische spullen of neem een kijkje bij de vondsten van de archeologische vereniging.’ In het pand ligt ook ‘Amtelporselein’, vorig jaar aan de collectie hebben toegevoegd. Men kan ook de kogel bekijken die in 1787, tijdens de beschietingen, in het huis aan de Dorpsstraat 59 in de gevel terechtkwam.
Amstelveen - Amstelveen - AmstelveenZ.nl duikt op zondagen in het verleden van Amstelveen en toont daarbij foto’s van vroeger. In aflevering 525 een oude prentbriefkaart van het Dr. C Lelyplantsoen.
Van 24 tot en met 30 september is het Week van de Ontmoeting. Op verschillende plekken is dan door heel Amstelveen van alles te doen. De Week van de Ontmoeting is dé kans om gezellig bij te praten en nieuwe mensen te leren kennen. Dat kan ook bij de Vereniging Historisch Amstelveen.
Op zaterdag 26 september is ons verenigingscentrum aan Orion 19A (tegenover De Meent) extra geopend. U kunt onder het genot van een kopje koffie historische objecten, boeken en foto's bekijken en natuurlijk gelijkgestemden ontmoeten. Wij zijn open tussen 11.00 en 15.00 uur.
Voetbalvereniging NFC heeft dit seizoen, na een afwezigheid van zes jaar, weer een eerste elftal. Vanmiddag werd aan de Sportlaan een rentree gemaakt in de voetbalpiramide. Het eerste duel in de vijfde klasse werd met maar liefst 7-0 gewonnen van buurman Nautilus. Het eerste elftal van NFC bestaat uit twaalf nationaliteiten.
Over de terugkeer van het eerste elftal van NFC is aanstaande dinsdag in het voetbalprogramma ‘De 8 en Omstreken” een uitgebreide reportage te zien. Hoe is het club vergaan de afgelopen jaren? Wil de club weer terug naar het hoogste amateurniveau? Wie zijn die nieuwe spelers en wat is het beleid van de club die zich voor richt op de internationale gemeenschap.
Naast de reportage is er uiteraard ook een samenvatting te zien van het duel NFC – Nautilus. In de 8 en Omstreken verder aandacht voor het duel tussen Legmeervogels en Swift. Zien we het debuut van Ryan Smart bij Sporting Martinus en beleven we entree van RODA ’23 in het zaterdagvoetbal. De 8 en Omstreken is dinsdag vanaf 18.00 uur te zien op TV en op het YouTube kanaal van 1Amstelveen
Op 14 november 2026 gaat de Kledingbank Hebben & Houwen in Amsterdam-Noord sluiten. Inwoners van Amsterdam zijn met een stadspas met groene stip welkom in de Kledingbank Amstelland. Inschrijven kan iedere woensdag van 09.00-15.00 uur.
Ondernemend Amstelveen maakt zich op voor de lustrumeditie van de Amstelveense Ondernemer van het Jaar verkiezing. Op donderdag 1 oktober opent de inschrijving voor de verkiezing 2026-2027. Ondernemers kunnen zich vanaf dat moment zelf aanmelden, maar ook inwoners kunnen hun favoriete lokale ondernemer nomineren.
50PLUS in de gemeenteraad is kennelijk niet tevreden met de beantwoording van de eerdere vragen die zij B en W stelde over 74 sociale huurflats aan de Carmenlaan. Die zijn na zo’n twintig jaar herbouwd, maar komen de eerste vijf jaar ter beschikking van Oekraïense vluchtelingen, niet dus van Amstelveense woningzoekenden. Juist daarover gingen de oorspronkelijke en gaan ook de aanvullende vragen van de fractie. De gemeente huurt de eerste vijf jaar de woningen van Eigen Haard, de toepassing van de Regeling opvang ontheemden Oekraïne.
Volgens B en W valt het fenomeen ‘verdringing’ van de andere woningzoekenden wel mee, 50PLUS bestrijdt dat.
Sloop
Daar was al eerder om gevraagd, maar de fractie herinnert er aan dat lang geleden er sociale huurwoningen stonden, waarvan de bewoners opeens weg moesten, wegens sloop van hun flats. Toch is er geen sprake van verdringing, antwoordde het gemeentebestuur, omdat de woningen versneld zijn gerealiseerd en oorspronkelijk niet als sociale huurwoningen waren voorzien; de bestaande woningvoorraad niet is aangesproken, zeiden B en W. Maar 50PLUS wil nu weten hoe deze redenering zich verhoudt tot het feit dat Amstelveen al jarenlang kampt met een tekort aan sociale huurwoningen, de sloop van de oorspronkelijke bebouwing gedurende een lange periode niet voor woningbouw is benut. De eerste vijf jaar zijn de woningen niet beschikbaar zijn voor reguliere woningzoekenden via WoningNet, vindt de fractie. ‘Op welke wijze sluit deze uitleg aan bij het begrip verdringing zoals dat door woningzoekenden wordt ervaren?’ vraagt 50PLUS. “Daarnaast is bij de herontwikkeling van de voormalige woningen aan de Carmenlaan richting
bewoners – die hun woning destijds vanwege de sloop hebben verlaten – gecommuniceerd dat zij voorrang of een terugkeermogelijkheid zouden krijgen bij de nieuwbouw op deze locatie”, zegt fractievoorzitter Emiel Sjaardema.
Hardheid
Hij wil ook weten wat met de Oekraïense ontheemden, die er vijf haar mogen blijven wonen, is afgesproken. “Kan het college de betreffende brieven, bewonerscommunicatie, afspraken en/of beleidsstukken waarin deze toezeggingen zijn vastgelegd met de raad delen?”, vraagt hij. Met andere woorden: wat is de ‘hartheid’ van die termijn?
Ook verwijst het college in eerdere antwoorden naar een ‘vertrouwelijk raadsgesprek’ op 6 november 2024. “Een verwijzing naar een besloten bijeenkomst geeft onze inwoners echter geen inzicht in de afwegingen die aan dit besluit ten grondslag liggen”, meent Sjaardema. Hij vraagt daarom of het college daarom alsnog openbaar inzicht kan geven in welke categorieën alternatieven zijn onderzocht, welke afwegingscriteria daarbij zijn gehanteerd, op welke wijze de belangen van Amstelveense woningzoekenden zijn meegewogen en waarom uiteindelijk voor deze invulling van 74 sociale huurwoningen is gekozen.
Ruim zeventig sociale huurwoningen opgeleverd, maar de eerste vijf jaar voor Oekraïense vluchtelingen. Een beslissing uit het verleden die de toekomst beïnvloedt. #SocialeWoningbouw #Amstelveen #Woningtekort #Oekraïne
De nationale sportweek is weer begonnen. Tot en met 27 september zijn er in hele het land diverse sportactiviteiten om iedereen aan het bewegen te krijgen. In Amstelveen werd de Nationale Sportweek afgelopen vrijdag geopend door wethouder sport Floor Gordon. Al dansend gaf ze de aftrap voor deze sportieve week in de hoop nog meer mensen aan het bewegen te krijgen.
De luchtkwaliteit rond Schiphol wordt op de lange duur beter, al lijkt dat te stagneren. De gemeenteraad van Amstelveen vroeg om schonere lucht. En de provincie zegt dat het gaat om heel de gemeente Haarlemmermeer. Behalve die regio wordt IJmond en het Havengebied Amsterdam genoemd.
Slechtere lucht blijkt de jaarrapportages luchtmeetnetten 2026 over de luchtkwaliteit in 2025 in deze drie Noord-Hollandse regio’s.
Droog weer
Het weer heeft volgens NH veel invloed op de luchtkwaliteit. In 2025 viel weinig regen, die stofdeeltjes uit de lucht spoelt. Door de droge omstandigheden waren de fijnstofconcentraties in 2025 hoger dan in de twee voorgaande, nattere jaren, zegt de provincie.
Op alle meetstations in de drie regio’s wordt overigens voldaan aan de huidige wettelijke Europese normen voor luchtkwaliteit. De metingen zijn ook vergeleken met de strengere EU-normen die vanaf 2030 gelden en met de gezondheidskundige advieswaarden van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO, 2021).
Verbetering
Gedeputeerde Jeroen Olthof (Gezonde leefomgeving en Milieu) vindt het ‘goed’ dat de luchtkwaliteit in o.a. Haarlemmermeer en Havengebied Amsterdam gestaag verbetert. “We zijn ook op de goede weg om te voldoen aan de strengere EU-normen voor 2030”, zegt hij. “Maar stagnatie dreigt en maatregelen blijven urgent. Het is belangrijk dat iedereen zich inzet om de luchtkwaliteit de komende jaren verder te verbeteren, want elke verbetering van de luchtkwaliteit leidt tot gezondheidswinst, ook onder de normen”.
Richting 2030
Op een aantal meetpunten wordt al voldaan aan de nieuwe EU-normen voor 2030, zegt NH, dat niet ontkent dat ‘op enkele locaties’ zijn verdere verbeteringen nodig. Dit geldt voor fijn stof en, bij enkele industriële meetstations, voor stikstofdioxide. Aan de gezondheidskundige advieswaarden van de WHO wordt voor het overgrote deel van de meetstations nog niet voldaan, heeft zij toe. ‘Dat beeld is vergelijkbaar met een groot deel van het westen van Nederland.’
IJmond
In de IJmond wordt op alle meetlocaties voldaan aan de huidige EU-normen, al wordt op vier meetstations in de IJmond de gezondheidskundige referentiewaarde voor benzo(a)pyreen overschreden. In 2025 waren de concentraties van onder meer fijn stof, roet, benzeen en zwaveldioxide (SO2) hoger dan in 2024. De concentraties stikstofdioxide (NO2) in 2025 waren vergelijkbaar met die in de afgelopen twee jaar, zegt de provincie. ‘De concentraties van de gemeten Zeer Zorgwekkende Stoffen (ZZS) zijn in de IJmond zoals verwacht hoger ten opzichte van de achtergrondlocatie in De Rijp. Ook de nieuwe EU-normen in 2030 worden voor luchtkwaliteit behaald, behalve voor fijnstof. Daarvan liggen de concentraties op sommige plekken boven de nieuwe normen.’
Havengebied
In het Amsterdamse havengebied wordt op alle meetstations ruim voldaan aan de huidige EU-normen voor fijn stof en stikstofdioxide. ‘De luchtkwaliteit was in 2025 was iets minder goed dan in 2024’, geeft NH toe ‘De fijnstof concentratie was in 2025 op alle meetstations hoger dan in 2024. Stikstofdioxide was vergelijkbaar of net iets hoger.’
Ook de roetconcentraties waren iets hoger. De zwaveldioxide en benzeenconcentraties liggen al jaren op een laag niveau en waren in 2025 vergelijkbaar met het voorgaande jaar. Voor de EU-normen voor 2030 voldoet fijn stof op de meeste meetpunten al aan de norm. Spaarnwoude vormt hierop een uitzondering. De nieuwe EU-norm voor stikstofdioxide wordt op de industriële meetstations Hoogtij en Hemkade nog net overschreden.
Haarlemmermeer
Rond Schiphol werden in 2025 hogere fijnstof concentraties gemeten dan in 2024. Op twee van de drie meetstations was ook de concentratie stikstofdioxide hoger. De huidige wettelijke normen voor stikstofdioxide (NO2) en fijnstof worden op de meetstations ruimschoots gehaald.
De concentraties stikstofdioxide en fijnstof (PM10) voldoen nu al aan de nieuwe EU-normen voor 2030. Voor fijn stof (PM2.5) is nog een beperkte verbetering nodig.
Eindhoven Airport en RTHA vliegen voorlopig door zonder natuurvergunning. Niet omdat de wet dat toestaat, maar omdat de hoogste bestuursrechter ervoor kiest om een illegale situatie te behandelen alsof het gaat om een ingewikkelde administratieve kwestie die vooral zorgvuldig moet worden opgelost.
Met hart en ziel hebben onze U16 jongens gestreden in de A-finale van de landelijke competitie, wat uiteindelijk resulteerde in een prachtige 7e plek. Wat hebben we een gezellige en sportieve dag gehad in Helmond.
Amstelveen - Ondernemend Amstelveen maakt zich op voor de lustrumeditie van de Amstelveense Ondernemer van het Jaar verkiezing. Op donderdag 1 oktober opent de inschrijving voor de verkiezing 2026-2027. Ondernemers kunnen zich vanaf dat moment zelf aanmelden, maar ook inwoners kunnen hun favoriete lokale ondernemer nomineren.
Amstelveen - Binnen de Amstelveense gemeenteraadsfractie van Forum voor Democratie (FVD) vindt tijdelijk een wisseling plaats. Raadslid en fractievoorzitter Monique Senft heeft vanwege persoonlijke omstandigheden tijdelijk ontslag moeten nemen als gemeenteraadslid. Haar raadszetel wordt gedurende deze periode overgenomen door Shahin Akasi, die momenteel al als burgerlid aan de fractie verbonden is. Het fractievoorzitterschap wordt overgedragen aan Patricia Jansen, die daarmee de nieuwe fractievoorzitter van FVD Amstelveen wordt.
[AMSTELVEEN] 'De herfst kondigt zich reeds aan. Daarbij zal het om wisselend weer gaan.' Het zijn de eerste regels van zijn meest recente gedicht. "Inmiddels heb ik er zeker 750 geschreven", vertelt de 90-jarige Ger den Drijver. Heeft hij plezier in het leven? Aan bezigheden in ieder geval geen gebrek.
Log in
