💾

‘Ontmoetingcentrum’, las ik. Daar kun je elkaar ontmoeten als buurtgenoten, dacht ik bij het zien van die aanduiding aan de Oranjebaan. Officieel heet het centrum ‘Bij Klaasje’, omdat het gevestigd schijnt te zijn aan de Klaasje Zevensterstraat, waar lang geleden de stichting Brentano een complex had, voordat de Stichting Bejaardenzorg Amstelveen (SBA), beheerder van alleen ’t Huis aan de Poel, het overnam en daar, handig voor bejaardenzorg, van die B ‘Brentano’ maakte; zo bleef de B van SBA behouden. Vele jaren later volgde het oorspronkelijk aan de Hervormde Diaconie toebehorende Nieuw Vredeveld aan de Rembrandtweg (wat op zich de vervanging was van het bejaardenhuis Vredeveld in het Oude Dorp).

Ik had het dus over ontmoeten, bijvoorbeeld ’s avonds, als de meeste buurtgenoten vrij zijn. Maar dan is ook het ontmoetingscentrum dicht. Het sluit namelijk om 17.00 uur en ontmoeten kan men alleen tijdens kantooruren. En maar vier dagen per week. De weekends en op maandagen blijft het ook dicht, terwijl mij vooral het weekend geschikt lijkt voor de ontmoeting. Maar dan kan het dus niet.

Gestorven

Ik herinner mij nog de tijd toen Brentano er de scepter zwaaide en met er ook ’s avonds kon eten. Van die gelegenheid maakten voornamelijk ouderen gebruik, maar de voormalige klanten zijn goeddeels gestorven of kopen kant-en-klaar maaltijden om die alleen te verorberen. Brentano sloot het restaurant en droeg het beheer over een welzijnsorganisatie ‘Participe’, die het volledige programma voortzette, behalve natuurlijk de dagelijkse maaltijden. Het nieuwe project heet ‘Van ouderenzorg naar samenzorg’, waarvoor de gemeente een  rijkssubsidie van € 620.000 per jaar doorschoof naar de twee partners. Ik dacht nog even dat het ‘samen’ op de buurt zou slaan, maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat er voornamelijk nog altijd ouderen komen. Verder is er niets veranderd, op die dagelijkse maaltijden na en dat men er nu op woensdag door vrijwilligers bereide soep kan eten. Want Participe draait op vrijwilligers, zei mij ooit de wel betaalde beheerder.

Raadsleden

Er zijn destijds, bij de overdracht, wel raadsleden geweest, maar die konden er blijkbaar ook niets aan doen. Bovendien zijn ouderen voor de meeste fracties electoraal niet interessant. Aan heel de gemeenteraad heb je als het erop aan komt niet veel. Dat weet die partners ook natuurlijk.

 

💾

In de allerlaatste aflevering van De 8 van Amstelveen van dit seizoen zien we hoe Amstelveen/Heemraad promoveert naar de tweede klasse. De ploeg van Norbert Alblas won het finaleduel in Naarden tegen het Amsterdamse De Dijk met maar liefst 5-1. Voor de trainer betekent het dat hij afscheid neemt met een prijs.

Na afloop maakte Mike van den Steenhoven bekend toch nog een seizoen door te gaan. De middenvelder twijfelde lange tijd over zijn toekomst. Niet om de club te verlaten, maar wel of hij nog wel door moest gaan met voetballen. Van den Steenhoven was speciaal teruggekeerd naar de club waar hij ooit begon met voetballen om prijzen te pakken. Door een langlopende achillespees blessure stond zijn toekomst namelijk op het spel.

Lees ook: Amstelveen/Heemraad promoveert naar tweede klasse

We sluiten het seizoen uiteindelijk met één kampioenschap (Legmeervogels) en drie promoties via de nacompetitie (FC Aalsmeer, Amstelveen/Heemraad en RKAVIC). AMVJ degradeerde rechtstreeks en KDO zakt ook af naar de vierde klasse na een nederlaag in de nacompetie.

Lees ook: KNVB voert gemengde indelingen in tweede en derde klasse in vanaf seizoen 2026/2027

Dit is de laatste aflevering van dit seizoen van De 8 van Amstelveen. We doen er alles aan om komend seizoen terug te keren met een zesde seizoen van het voetbalprogramma. Wil je meewerken aan De 8 van Amstelveen? Stuur dan een mail naar redactie@1amstelveen.nl

Foto’s: Hans van Beek

The post De 8 van Amstelveen (114): Amstelveen/Heemraad neemt afscheid van het seizoen met promotie appeared first on 1Amstelveen.

💾

Het uitvaardigen van een noodverordening voor de gemeente Amstelveen door de Amsterdamse burgemeester Halsema is geen onderwerp geweest in een van de twee rapporten over de rellen na afloop van Ajax-Maccabi Tel Aviv. Supporters van de Israëlische ploeg werden achtervolgd en mishandeld. In de media werden de gebeurtenissen omschreven als ‘pogrom’ en ‘jodenjacht’. In de rapporten wordt nu gesproken van flitsaanvallen. 

Halsema liet zo’n twaalf uur na de rellen weten dat er een noodverordening was uitgevaardigd in Amsterdam en Amstelveen. Amstelveen sprak dit later tegen. Lokale media werden 8 november door de Amstelveense persvoorlichting persoonlijk gewezen op foutieve berichtgeving naar aanleiding van de uitspraak van Halsema. Burgemeester Poppens zei later die dag hij wel voorbereid was op een dergelijke maatregel maar dat hij op dat ogenblik nog geen aanleiding zag.

Lees ook: Burgemeester Poppens verbetert Halsema: ‘Vooralsnog geen aanleiding voor Amstelveense noodverordening’

De twee rapporten stellen dat het voor de politie moeilijk was om kordaat te reageren op de flitsaanvallen die in de nacht van 7 op 8 november plaatsvonden in Amsterdam. Zeker omdat veel werd gecoördineerd via Telegram-groepen.

De communicatie na de aanvallen had echter beter gekund, wordt gesteld in het rapport ‘Onder druk’ van het COT-instituut. Amsterdam wordt verweten dat gebrekkige communicatie ervoor gezorgd heeft dat er al snel vele geruchten op gang kwamen via social media. 

De Amsterdamse driehoek trekt het boetekleed op het gebied van communicatie echter niet aan. Halsema wijst er op dat nachtelijke, en nog onzekere informatie juist kan bijdragen aan onrust en onzekerheid. “Het verzamelen en wegen van de feiten dient altijd aan communicatie met de bevolking vooraf te gaan, zeker als er veel geruchten en politieke misinformatie zijn,” aldus de burgemeester.

Beeld: screenshot persconferentie 8 november 2024

The post Uitglijder burgemeester Halsema rond noodverordening Amstelveen geen onderwerp in rapporten Maccabi-rellen appeared first on 1Amstelveen.

[AMSTELVEEN] 21 startende ondernemers uit Amstelveen hebben met succes het ZAAI ontwikkeltraject afgerond. Voige week ointvingen zij hun certificaat. Net als voorgaande jaren was eer tijdens het programma zowel een Nederlandstalige als een Engelstalige groep.

Waar ze tot voor kort nog in het donker op bed moest liggen, won ze maandag 17 juni een zilveren medaille op het WK Hyrox in Chicago. Josine Gräfe (47) uit Amstelveen laat het Ehlers Danlos Syndroom (EDS) waar ze aan lijdt niet haar leven leiden. „Sporten houdt me op de been, letterlijk!”

Ambulance: : AMSTELVEEN

💾

Zondag 22 juni 2025 de laatste muzikale vespers van dit seizoen in de Kruiskerk, Van der Veerelaan 30a, gehouden worden. Ook dit jaar zal een Choral Evensong in de Anglicaanse traditie de afsluiting zijn. Het begint om 16.30 uur en duurt een uur. Ieder is welkom vanaf 16.00 uur. De toegang is vrij, maar giften wordt op prijs gesteld, want die zijn nodig om ook in de toekomst deze muzikale diensten te kunnen blijven organiseren.

De Choral Evensong wordt dit keer muzikaal ondersteund door de Martinus Cantorij uit Zwaag, die zich in repertoire voor de Anglicaanse liturgie heeft gespecialiseerd. We wait for thy loving kindness heet het stuk dat William McKie componeerde voor het Britse koninklijke huwelijk dat in 1947 werd uitgevoerd in Westminster Abbey en dat we nu in de Kruiskerk zullen horen. Verder horen we voor het eerst in Nederland het Magnificat en het Nunc dimittis van de Brit Neil Saunders, ooit geschreven voor de kathedraal van Salisbury. Ook de vaste onderdelen van een Choral Evensong, de Preces en Responses, verzorgt de Martinus Cantorij. Bas Halsema heeft de muzikale leiding, Jeroen Koopman is organist en ds Geertien Morsink de liturg.

Foto Corrine van der Linden

Afgelopen week gebeurde er iets bijzonders op de bouwplaats van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht: zowel bij de brug over de Amstel als de Bullewijk in Ouderkerk aan de Amstel werd duurzaam beton gestort. Geen gewoon beton, maar beton met een historisch verhaal. Dit beton is deels gemaakt van materialen van de oude bruggen die op die plek stonden en nu worden vervangen. Met deze stap laat Rijkswaterstaat zien hoe bouwen en recycling hand in hand gaan.

De A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht wordt verbreed en verdiept aangelegd. Als onderdeel daarvan worden de oorspronkelijke bruggen over de Amstel en de Bullewijk vervangen. De betonnen liggers van deze bruggen gingen niet verloren en zijn vermalen om het beton een tweede leven te geven.

Oud beton, nieuw leven

Het gerecycled beton wordt binnenkort gebruikt voor onder andere nieuwe steunpunten en funderingen van dezelfde bruggen. Zo sluiten we de kringloop: oud beton wordt nieuw beton, op dezelfde plek. Het is bijzonder dat we hiermee weer een stap dichterbij circulair beton komen.

Proeftuin: leren door te doen

Deze proef is onderdeel van de proeftuin betonrecyclaat van Rijkswaterstaat. Dat betekent dat we samen met onze partners testen hoe we beton op een duurzame manier kunnen hergebruiken. We doen dit stap voor stap, door te proberen, te meten en te verbeteren. Bij deze proef onderzoeken we hoeveel nieuw beton gemaakt kan worden met hergebruikte materialen. We proberen verschillende hoeveelheden. Soms gebruiken we alleen grof materiaal, zoals grind. Soms alleen fijn materiaal, zoals zand. Soms een combinatie van beide.

Alleen samen is de cirkel rond

Met dit stortmoment laat Rijkswaterstaat zien dat circulair bouwen niet alleen mogelijk is, maar ook loont. Het bespaart grondstoffen zoals zand en grind, vermindert CO₂-uitstoot en geeft beton een tweede leven. Samen met partners zet Rijkswaterstaat hiermee een belangrijke stap van theorie naar praktijk. Deze betonstort was mogelijk dankzij de hechte samenwerking tussen opdrachtgever, sloopbedrijf, verwerker, producenten en aannemer. Alleen door deze gezamenlijke inzet sluiten we de cirkel – en bouwen we aan een circulaire infrastructuur in Nederland.

Programma Schiphol, Amsterdam, Almere (SAA)

De A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht wordt verbreed van drie naar vier rijstroken. Ter hoogte van Amstelveen wordt de snelweg over een lengte van 1,6 kilometer verdiept aangelegd. De A9BAHO is het vijfde en laatste project van de weguitbreiding Schiphol, Amsterdam, Almere (SAA). Door het verbreden van de drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere met één of meer rijstroken verbetert de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot, door een goede inpassing van de weg in het landschap en het toepassen van diverse geluidsmaatregelen.

 

 

Op de foto staan contactpersonen van alle betrokken partijen. Want alleen samen is de cirkel rond: Rijkswaterstaat, Lek Sloopwerken, Renewi, Heidelberg Materials en Kijlstra Betonmortel en VeenIX.

[AMSTELVEEN] Het Amstelveense college van B en W is momenteel aanwezig bij de 100ste editie van het jaarlijkse congres van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Het congres vindt op 17 en 18 juni plaats in Eindhoven en werd vandaag geopend door koning Willem-Alexander. Het college had op het congres een ontmoeting met Kim Putters, voorzitter van de Sociaal-Economische Raad en voormalig informateur bij de kabinetsformatie. Putters is een van de sprekers op het congres. Hij maakte bijgaande selfie met het college van Amstelveen.

De provincie Noord-Holland investeert €1,5 miljoen in het gebruik van waterstof in de industrie, lucht- en scheepvaart en het zware vervoer. 

Bedrijven in die sectoren gebruiken vaak veel energie, die alleen met hoge temperaturen op te wekken is, zegt de provincie.

Onbereikbaar

Volgens haar zijn de temperaturen niet altijd met elektriciteit te bereiken. Dan is waterstof een schoner alternatief voor aardgas, diesel of benzine, zegt zij. De provincie wil met deze subsidie, naar haar zeggen, bijdragen aan het terugdringen van de CO2-uitstoot, om de klimaatverandering tegen te gaan en de luchtkwaliteit te verbeteren.

Ondernemers in Noord-Holland kunnen subsidie aanvragen voor drie soorten activiteiten: De realisatie van een duurzaam waterstofproject; opstellen van een businesscase voor een duurzaam waterstofproject; uitvoering van een kleinschalig project om praktijkervaring op te doen.

Sneller

Met deze subsidie wil de provincie de ontwikkeling en toepassing van waterstof versnellen. Ondernemers kunnen tot en met 10 oktober 2026 een aanvraag indienen tot een maximaal bedrag van € 250.000.

Een bedrijf dat al eerder subsidie van de provincie heeft ontvangen, is Watermeln. Dit bedrijf ontwikkelt, bouwt en verhuurt waterstofgeneratoren voor bouwplaatsen, festivals en andere locaties die veel stroom nodig hebben. De groen-roze containers met zwarte stippen (zoals een watermeloen) zijn daarmee een alternatief voor de vervuilende dieselaggregaten. ‘De subsidie heeft ons geholpen bij ons onderzoek naar de veiligheidseisen, inpassing en toepassing van waterstofgeneratoren bij evenementen’, zegt Watermeln.

Waterstofprogramma

In het waterstofprogramma Noord-Holland 2025 staan nog meer doelen van de provincie op het gebied van waterstof. Zo draagt Noord-Holland bij aan de bouw van waterstofterminals en pijpleidingen om het te vervoeren, helpt ze bij de bouw van waterstoftankstations voor zwaar vervoer en stimuleert ze de samenwerking tussen energiebedrijven en waterstofproducenten.

Ruud Splinter is naarstig op zoek naar getuigen van het ongeval dat zijn vrouw afgelopen vrijdag rond 15.45 uur beleefde bij het tunneltje tussen Logger en Marne. Zij liep daarbij een forse hoofdwond op, maar de daders verdwenen nadat ze korte tijd waren gestopt. 

Splinter zet veel vraagtekens bij de gebeurtenissen en wil in ieder geval de mensen die zijn vrouw hebben geholpen bedanken, laat hij weten aan 1Amstelveen. “Iemand had 112 gebeld. Maar de medewerker aan de lijn had laten weten dat er geen ambulance zou komen. Ik ben dus meteen in de auto gesprongen om mijn vrouw naar het ziekenhuis te brengen. Daarom kon ik geen getuigen meer spreken.”

Om meer te weten te komen heeft Splinter vrijdag en zondag een oproep op Facebook geplaatst. Een getuige heeft zich al gemeld, maar de daders niet. “Deze getuige kwam later aan en heeft het ongeluk zelf niet zien gebeuren. Wel zag hij dat degenen die mijn vrouw hadden aangereden hun gehavende zwarte of blauwe scooter pakten en er lopend vandoor gingen richting Waardhuizen. Iemand riep nog ‘niet weglopen’ maar uiteindelijk zijn de daders toch verdwenen.”

Haaientanden genegeerd

Volgens getuigen die de getuige weer sprak had de bestuurder van de scooter de haaientanden bij de kruising voor het tunneltje genegeerd en botste daarna op de een groene Piaggio Zip Scooter waarop de vrouw van Splinter reed. Het zou gaan om een getinte jongen van een jaar of 16, met kroeshaar die zwart gekleed was. Ook had hij een bodywarmer aan. De passagier was een getint meisje achterop met lang golvend haar.”

Splinter is voor op zoek naar degene die 112 heeft gebeld. Deze getuige heeft alles zien gebeuren en weet wellicht ook waarom er geen ambulance wilde komen. Contact opnemen kan via Facebook of mailen naar redactie@1amstelveen.nl. De redactie stuurt deze berichten weer door aan Ruud Splinter. 

The post Vraagtekens rond aanrijding bij tunneltje Marne – Logger: geen ambulance en daders vertrekken  appeared first on 1Amstelveen.

Dinsdag 1 juli gaan de buitenbaden open. Tot en met vrijdag 11 juli geldt het volgende rooster. Vanaf zaterdag 12 juli gaat het zomervakantie rooster in.

Zondag 22 juni om 16.30 uur (inloop een half uur eerder) wordt de laatste muzikale vespers van dit seizoen in de Kruiskerk, Van der Veerelaan 30a, gehouden. Ook dit jaar zal een Choral Evensong in de Anglicaanse traditie de afsluiting zijn. De vespers duurt een uur.

De toegang is vrij, maar giften wordt op prijs gesteld, want die zijn nodig om ook in de toekomst deze muzikale diensten te kunnen blijven organiseren.’

Cantorij uit Zwaag

De Choral Evensong wordt dit keer muzikaal ondersteund door de Martinus Cantorij uit Zwaag, die zich in repertoire voor de Anglicaanse liturgie heeft gespecialiseerd. ‘We wait for thy loving kindness’ heet het stuk dat William McKie componeerde voor het Britse koninklijke huwelijk en dat in 1947 werd uitgevoerd in Westminster Abbey. Men hoort het nu dus in de Kruiskerk.

 Magnificat 

Verder hort men daar voor het eerst in Nederland het ‘Magnificat’  en het ‘Nunc dimittis’ van de Brit Neil Saunders, ooit geschreven voor de kathedraal van Salisbury. Ook de vaste onderdelen van een Choral Evensong, de Preces en Responses, verzorgt de Martinus Cantorij. Bas Halsema heeft de muzikale leiding, Jeroen Koopman is organist en ds Geertien Morsink de liturg.

Het bericht Schuldendeal voor ondernemers: hoe je jouw bedrijf levensvatbaar maakt in zwaar weer verscheen eerst op Retail Amstelveen.

De recensies van de film zijn nou niet bepaald om over naar huis te schrijven. Baywatch uit 2017 is een typische mix van Amerikaanse schijtlolligheid en actie overgoten met een saus van beach-babes en -hunks. Maar wat is er nou mooier om deze typisch Amerikaanse cultuur op te snuiven in een strandstoel met de voeten in het zand? Op het Amstelveense Stadsplein nog wel!

Zondagavond kregen Amstelveners de kans om dit mee te maken. Het Stadsplein is zoals bekend weer omgetoverd in een grote zandbak voor Amstelveen Beach. Met een koptelefoon voor het beste geluid en met zicht op een mega led-scherm genoten ruim veertig belangstellenden van de unieke buitenbios-ervaring. Popcorn en een lekker fris Corona-biertje maakten de ervaring compleet. 

Lees ook: Genieten van de beste films vanuit strandstoel midden in het Oude Dorp

Dat de film niet bepaald een hoogstandje is maakte het publiek niet uit. Zij werden getrakteerd op sterren als Dwayne Johnson, Zac Efron en Kelly Rohrbach. En oh ja, Pamela Anderson en David Hasselhoff flitsten ook nog even langs. Een beter strandgevoel kan je niet beleven in Amstelveen.

De speciale filmavond werd georganiseerd door Cinema Amstelveen werd mogelijk gemaakt door bijdragen van het Stadsfonds Amstelveen en Jean Mineur Media Vision. 

The post Baywatch-sterren stralen op Amstelveens zandstrand  appeared first on 1Amstelveen.

💾

Afgelopen week ontvingen 21 startende ondernemers uit Amstelveen hun certificaat voor het afronden van het ZAAI-programma. ZAAI helpt ambitieuze ondernemers bij het bouwen van een stevig fundament voor hun bedrijf. Het traject biedt praktische kennis, inspiratie én waardevolle contacten — en dat maakt het voor veel deelnemers een vliegende start.

Wat is ZAAI?

ZAAI is een initiatief van de gemeente Amstelveen, in samenwerking met Rabobank en de Ondernemersvereniging Amstelveen (OA). Het programma bestaat al 14 jaar en is bedoeld voor ondernemers die net gestart zijn of nog in de opstartfase zitten. Deelnemers krijgen via masterclasses, intervisie en bedrijfsbezoeken handvatten aangereikt om met meer vertrouwen en focus te ondernemen.

Onderwerpen zoals netwerken, sales, AVG, financiën, doelen stellen en het schrijven van een ondernemingsplan kwamen in het afgelopen halfjaar aan bod. Veel van de trainers zijn zelf oud-deelnemers van ZAAI — dat zorgt voor herkenning en inspiratie.

Leren van echte ondernemers

Tijdens het programma bezochten deelnemers succesvolle bedrijven in Amstelveen, waaronder Boekhandel Libris Venstra, PSfm en Van Poelgeest BMW & MINI. Deze bezoeken gaven niet alleen een kijkje achter de schermen, maar ook waardevolle inzichten in het runnen van een onderneming.

Een feestelijke afsluiting

De laatste bijeenkomst vond plaats bij Sunday aan de Poel. Drie deelnemers uit de foodbranche — Elisa, Diana en Esen — verzorgden heerlijke hapjes bij de ontvangst. Dansdocent Rudra gaf een energieke Bachata-workshop, en twee deelnemers die tijdens het traject een hechte band opbouwden, sloten de middag muzikaal af. De internationale deelnemer Alex, professioneel fotograaf, legde de hele dag vast op beeld.

Meer dan kennis: een sterk netwerk

Wethouder Elzakalai:

“De kracht van ZAAI zit in de verbinding. Deelnemers stappen na afloop niet alleen met meer kennis, maar ook met meer zelfvertrouwen hun ondernemerspad op. Door de inspirerende bedrijfsbezoeken en netwerkbijeenkomsten ontstaan ieder jaar nieuwe samenwerkingen én vriendschappen.”

Komende donderdag 19 juni krijgen de deelnemers opnieuw de kans hun netwerk uit te breiden, tijdens een serie speeddates met andere Amstelveense ondernemers op een netwerkborrel van de OA.

Interesse in ZAAI 2026?

ZAAI 2026 richt zich op ondernemers die nog moeten starten of maximaal één jaar bezig zijn. In januari 2026 begint een nieuwe reeks maandelijkse masterclasses over onderwerpen die echt van belang zijn voor starters. Je kunt je per sessie inschrijven — het aantal plekken is beperkt.

Wil je op de hoogte blijven?

Volg ZAAI via www.zaaiamstelveen.nl of via social media.

📸 Foto’s: Alex Tkanova

Tijdens de raadsvergadering van 11 juni 2026 heeft fractievoorzitter Michel Becker (Actief voor Amstelveen) opnieuw aandacht gevraagd voor de positie van Amstelveense MBO- en HBO-studenten bij de plannen voor de nieuwe studentencampus Kronenburg-Uilenstede. De gemeenteraad boog zich die avond over aangepaste plannen voor de realisatie van 438 studentenwoningen in het gebied.

Becker herinnerde het college en de raad aan een motie uit 2021, die hij destijds indiende namens zijn fractie. Die motie – medeondertekend door VVD en D66 – riep op om ervoor te zorgen dat ook Amstelveense jongeren die een MBO- of HBO-opleiding volgen, in aanmerking kunnen komen voor de studentenwoningen in Kronenburg. GroenLinks en de SP stemden destijds tegen de motie, maar deze werd wel aangenomen.

Informatie vóór oplevering

Volgens de motie moet de gemeente niet alleen zorgen dat ook deze groep studenten daadwerkelijk in aanmerking komt voor een woning, maar ook tijdig – dus vóór oplevering – gerichte informatie verstrekken aan Amstelveense jongeren over hoe zij zich kunnen inschrijven.

“Onze eigen jongeren, die bijvoorbeeld in Haarlem of Amsterdam naar het MBO of HBO gaan, verdienen een eerlijke kans op betaalbare woonruimte dichtbij huis,” aldus Becker.

Aangepaste plannen na Raad van State-uitspraak

De plannen voor een grote studentencampus in Kronenburg zijn niet nieuw. Een eerder bouwplan – met ruimte voor 2.500 studentenwoningen en zo’n 1.500 short-stay units – werd in 2021 door de Raad van State afgekeurd vanwege strijdigheid met het Luchthavenindelingsbesluit (LIB). Dat besluit beperkt bouwen in gebieden onder drukke vliegroutes.

Sindsdien hebben de gemeente Amstelveen en het Rijk gewerkt aan een aangepast plan. In de huidige opzet komt er ruimte voor in totaal 3.642 short-stay units (woningen voor tijdelijk verblijf tot maximaal 6 maanden) en 438 echte studentenwoningen. Er is bovendien ruimte om circa 2.000 van die short-stay units in de toekomst om te zetten naar studentenwoningen, als het Rijk daarvoor toestemming geeft.

Gezondheid en geluid onder de loep

Een belangrijke voorwaarde van het Rijk voor deze herontwikkeling is dat de geluidsbelasting op de gezondheid van toekomstige bewoners goed wordt gemonitord. Daarom moeten er maatregelen komen om het geluid zo veel mogelijk te beperken — bijvoorbeeld door geluidsadaptief bouwen, slimme stedenbouwkundige keuzes en soundscaping (akoestische inrichting van de leefomgeving).

Start bouw in 2026

In februari 2025 heeft de gemeente een aanvraag ingediend voor een zogenaamde verklaring van geen bedenkingen (VVGB) op het LIB. De benodigde ruimtelijke procedures zijn inmiddels gestart. Als alles volgens planning verloopt, kan de eerste sloop – van onder andere het Ballast Nedam-gebouw – of de start van de bouw plaatsvinden in 2026.

Motie: https://amstelveen.bestuurlijk...

Pubquiz nick di, 06/17/2025 - 11:44

De gemeente zegt op basis van een proef onder honderd inwoners, waarvan 68 de enquête invulden, nu een ‘brede uitrol’ van zogenaamde kabelgoottegels voor te bereiden. Van de 68 inwoners was 93% voor het gebruik van de ‘kabelgoot’, omdat zij hun elektrische auto bijna altijd via die goot opladen. Een kabelgoot is een speciale tegel of tegelrij, die men kan gebruiken om laadkabels met een eigen laadpunt te verbinden. Ook directe buren reageren volgens de gemeente ‘overwegend positief’. Wethouder Floor Gordon van Duurzaamheid zegt dat Amstelveen ‘koploper in Nederland’ is, wat het aantal laadpalen betreft.

Overbelasting van het stroomnet zegt zij te willen voorkomen.

Saldering

Maar uit lokaal onderzoek op buurtniveau zou blijken dat realisatie van nieuwe laadpunten in de voortuin van particulieren ‘niet tot een dusdanige druk op het stroomnet zal leiden dat privaat laden niet mogelijk zou kunnen zijn’. Een belangrijk voordeel voor inwoners met zonnepanelen is volgens haar dat zij de zelf opgewekte stroom kunnen gebruiken om de auto op te laden. “Iets wat met het aflopen van de salderingsregeling in 2027 voor veel zonnepaneleneigenaren belangrijker wordt.”

Nieuwe laadvisie

De nieuwe laadvisie wordt nog dit jaar aan de gemeenteraad voorgelegd, inclusief een dekkingsplan. Wat het kost is nog niet bekend, maar daarnaar doet de gemeente onderzoek, zegt zij. Voorwaarden en aanvraagproces worden in de visie opgenomen. De deelnemers aan de pilot kunnen hun kabelgoottegels blijven gebruiken. Inmiddels hebben ruim tweehonderd inwoners zich aangemeld voor een kabelgoottegel en staan zij op een wachtlijst. De gemeente zegt hen op de hoogte te houden.

Resultaten

Uit de evaluatie van de pilot blijkt dat 93% van de deelnemers hun auto altijd of regelmatig oplaadt via de kabelgoottegels. Negentig procent van die 68 inwoners heeft volgens de gemeente ‘positief’ gereageerd en 72 % was er ‘zeer positief’ over en 72% en kreeg ook positieve reacties van omwonenden. Sommige buren overwegen zelf een aanvraag te doen, zegt de gemeente. Volgens haar ervaart slechts twaalf procent ‘enige overlast’, voornamelijk doordat de openbare parkeerplaats door de aanvrager soms onjuist als privé parkeerplaats wordt gezien. De meeste buren (96%) ondervinden geen hinder van de kabelgoottegels bij het gebruik van de stoep, meldt de gemeente.

“Juist omdat iedereen voor de deur wil parkeren, levert de aanleg van een kabelgoot nauwelijks problemen op”, zegt wethouder Gordon, reagerend op vragen over de nog steeds toenemende parkeerdruk. “Er komen niet meer auto’s in een straat bij door de aanleg van een kabelgoot, omdat het voertuig was immers ook vóór de aanleg al in de straat aanwezig was. Daardoor wordt de parkeerdruk niet vergroot door de komst van kabelgoottegels.”

In seizoen 2023-2024 promoveerde Sporting Martinus Zondag 1 naar de 1e klasse. Seizoen 2024-2025 stond in het teken van een solide handhaving, reeds 3 wedstrijden voor het einde. Een periode halen behoorde zelfs nog tot de mogelijkheden, maar werd uiteindelijk nipt gemist. Daarnaast werd er in de be...

/ Zie voor meer informatie onze website.

[AMSTELVEEN] Stichting Gezond Natuur Wandelen en zorgverzekeraar Zorg en Zekerheid houden zaterdag een gratis wandeling in het groen van Amstelveen. Dit ter ere van het 200-jarig jubileum van Zorg en Zekerheid. Het feestelijke wandelevenement staat helemaal in het teken van samen gezond leven.

[AMSTELVEEN] Ap en Nel van der Vliet uit Amstelveen vierden op 9 juni hun 60-jarige huwelijksjubileum. Burgemeester Tjapko Poppens bracht het echtpaar een bezoek om hen te feliciteren met hun diamanten huwelijk.

Wie staat komend seizoen voor de groep? We hebben alle trainers van de tweede divisie tot en met de vijfde klassen in een overzichtelijke rij gezet.

Opvallend is dat bij een aantal verenigingen de hoofdtrainer nog niet geheel bekend is. Dat zien we terug in de vierde en vooral de vijfde klassen. De afgelopen transferperiode met spelers zal hierin ook een rol hebben gespeeld.

De hoofdtrainers per club seizoen 2025-2026

Divisies	2025/2026
AFC	Chedric Seedorf
Ajax (am.)	Ole Tobiasen
avv Swift	Wilfred den Breejen
DVVA	Bnar Toofeek
FC Aalsmeer	Erwin Tump
Hoofddorp	Jorg Smeets
JOS/Watergraafsmeer	Richard Plug
Purmersteijn	Berry Smit
Eerste klassen	2025/2026
HBOK	Charles Loots
Legmeervogels	Jack Honsbeek
Sporting Martinus	Michael Crombeen
WV-HEDW (za.)	Tom Verhoek
ZOB	Tijs Schipper
Tweede klassen	2025/2026
AGB	Ronald Dooijeweerd
Amstelveen Heemraad	Rudy Jansen
asv Arsenal	Imro Wielkens
Buitenboys	Dennis Verwer
DCG	Ibrahim el Mahdioui
De Meer s.v. (zo.)	Marciano Nonneman
DSOV	Sergio Cameron
FC Abcoude	Tonnie Bras
Roda’23	Gerard Aafjes
SCPB’22	Mark Kranendonk
Waterwijk asc	Kai Meeuwsse
ZSGOWMS (zo.)	Mostafa Benouda
Derde klassen	2025/2026
AFC (za.)	Wessel Colijn
afc DWS	Ricky Kumar
asv De Dijk	Mo El Abdallaoui
asv Wartburgia	Tijn Hammer
avv SDZ	Donny Kessing
avv Swift (zo.)	Bart Woldberg
De Meteoor (zo.)	Maurice Renger
IVV Landsmeer	Adri Looijen
Monnickendam	Lenny Macnack & Ron van de Steege
OFC	Christopher Manuputty & Valentijn Puttileihalat
Real Sranang	Danzell Gravenberch
RKAVIC	Nordin Wooter
RKDES	Silver Abdulrahman
s.c. Buitenveldert	Robbert Breedijk
TOS-Actief (zo.)	Robert Macdonald
WV-HEDW (zo.)	Joram Melis
Vierde klassen	2025/2026
AMVJ	Daan van Hees
De Meer, sv (za.)	Roy Wismeijer
De Meteoor (za.)	Patrick de Meijere
DTA Fortius	Orson Naarendorp
Eendracht ’82	Medet Kurtaya
FC Almere	Richard Pel
Forza Almere
GeuzenMiddenmeer	Daniel Baker
JOS/ Watergraafsmeer	Kirtan Boedhoe
KDO	Mark Wietsma
Nieuw West United
OSV	Giliarmo Davids
Ouderkerk, s.v.	Dennis Tevreden
s.v. Diemen	Leroy Kroese
Sportclub Urban Talent	John Limon
Sporting Almere
TOB	Remco van Twiller
TOG	Eli Strijks
Vlug en Vaardig	Edwin van der Raad
Zuidoost United	Guno Dollart
Zwanenburg	Mitch Snijders
Vijfde klassen	2025/2026
AFC IJburg	Celso Cyrus
asc De Volewijckers	Clifford Mercera
asv Blauw-Wit	Jan de Haze
Atletico Club Amsterdam
CTO ’70	Rene van Vark
FC Amsterdam
FC Weesp	Jesse en Mario Rijnsburger
Germaan/ De Eland asv	Stoppen met prestatief voetbal
Hoofddorp (za.)	Alex Golsteijn
Kadoelen s.v.	Michel Lion
Nieuw Sloten sv	Gemeente sluit sportpark
OSC	Gemeente sluit sportpark
RAP	Kevin Matzen
Sloterdijk (za.)
Sloterdijk (zo.)
Sporting Martinus
TOS-Actief (za.)	Hans Bergsma
VVA/ Spartaan
Zeeburgia
ZSGOWMS (za.)	Mohamed Hadra

Informatie of tips delen? Stuur een email naar: info@hetamsterdamschevoetbal.nl

Het bericht TRAINERSCARROUSEL 12 | Oude bekende gaat GeuzenMiddenmeer coachen, veel ‘gaten’ in de vijfde klassen verscheen eerst op Het Amsterdamsche Voetbal.