Nadat de 58 een dag eerder van de draaistellen was gelicht met behulp van de hefbokken, werden op 30 juni de draaistellen onder de wagen verwijderd en gedemonteerd. Alle onderdelen werden in kratten opgeslagen en de assen werden ingepakt om te worden verzonden voor vervanging van de wielbanden.
Het bericht HTM 58 (vervolg) verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.
Ben jij tussen de 9 en 14 jaar en ergens SUPER goed in? Kun jij skateboarden, dansen, bakken, gamen, voetballen, drummen of iets totaal anders? Dan zoekt JUF MELISSA jou! In het nieuwe tv-programma van 1Amstelveen daag jij Juf Melissa uit met jouw talent. Eerst geef jij haar een supersnelle spoedcursus… daarna nemen jullie het tegen elkaar op! Maar dat is nog niet alles… samen trekken jullie ook een mini-opdracht uit de CHAOS CHALLENGE POT en gaan jullie een tweede challenge aan.
Verslaan jullie juf Melissa? Dan winnen jullie een toffe prijs! Denk jij: “Dit kan juf NOOIT winnen”? Meld je nu aan en misschien schitter jij straks op YouTube en tv samen met JUF MELISSA!
The post 1Amstelveen brengt na zomer nieuw jeugdprogramma: Challenge Juf Melissa appeared first on 1Amstelveen.
De afhandeling van bagage en vliegtuigen op Schiphol gaat het komende jaar flink op de schop. De luchthaven wil met drie grondafhandelaren verder: dnata, KLM en Viggo. Daarmee verdwijnt het huidige systeem waarin zes bedrijven elkaar 'kapot concurreren', aldus vakbond FNV. Het betekent ook een spannende tijd voor duizenden platformmedewerkers, pushbackchauffeurs, bagagetillers en check-in agents.
De grote concurrentie zorgde volgens de vakbond voor hoge werkdruk en krappe, ongezonde roosters. Jarenlang vochten zes afhandelingsbedrijven op Schiphol elkaar volgens de FNV de tent uit. "Die concurrentie ging ten koste van werknemers", aldus Stijn Jansen van FNV.
Met de nieuwe opzet wil Schiphol daar verandering in brengen. Doordat vluchten beter over de afhandelaren worden verdeeld, ontstaat meer ruimte om personeel in te plannen. Voor medewerkers betekent dat wel dat hun huidige rooster kan veranderen. De arbeidsvoorwaarden blijven volgens de vakbond wel behouden.
Schiphol stelt ook strengere eisen aan de afhandeling. Zo moeten er bij vliegtuigen meer medewerkers worden ingezet. Ook moeten de partijen verplicht vaker materieel delen en verder investeren in duurzaamheid.
In een verklaring noemt de operationeel directeur van Schiphol Patricia Vitalis de nieuwe manier van werken een tastbaar voorbeeld van hoe Schiphol de kwaliteit van haar dienstverlening wil verbeteren. "Het biedt medewerkers de fijne werkplek die nodig is om elke dag een topprestatie te leveren, want dat doen ze. En het geeft de mogelijkheid om duidelijke eisen te stellen aan partijen die op de luchthaven actief zijn. In het oude model met een open markt was dat onvoldoende mogelijk. Dat doorbreken we nu."
Op de luchthaven werd eerder ook al het aantal beveiligingsbedrijven teruggebracht. Die overgang leidde toen direct tot chaos: beveiligers stapten over naar een nieuwe werkgever, maar door problemen met de overstap en een golf aan ziekmeldingen ontstonden lange wachtrijen in de vertrekhallen.
Toch is die situatie volgens de FNV niet te vergelijken met de bagage- en vliegtuigafhandeling. Bij de beveiliging is Schiphol zelf opdrachtgever, terwijl bij de afhandeling de luchtvaartmaatschappijen bepalen welk bedrijf het werk uitvoert. Daardoor moesten zes afhandelingsbedrijven jarenlang met elkaar concurreren om opdrachten. Dat moet nu dus voorbij zijn.
De overgang zorgt volgens FNV wel voor onzekerheid onder medewerkers. Daarom staan vakbondsmedewerkers woensdag en donderdag tussen 08.30 en 16.00 uur in een leeg winkelpand op Schiphol Plaza om vragen te beantwoorden. "We hebben er vertrouwen in dat het gaat werken, maar dat hangt er ook van af of mensen de veranderingen accepteren en het aanbod van hun nieuwe werkgever aannemen", aldus vakbondsbestuurder Stijn Jansen.
De definitieve gunning wordt in het derde kwartaal van dit jaar verwacht. Daarna volgt een overgangsperiode. Naar verwachting sluiten luchtvaartmaatschappijen eind 2026 contracten af met de nieuwe afhandelaren. De nieuwe werkwijze moet in het tweede kwartaal van 2027 ingaan.
Could not extract full content, selector may need to be updated.
Schiphol heeft een keuze gemaakt welke drie bedrijven voortaan de grondafhandeling mogen doen. Viggo, KLM en Dnata scoorden volgens de luchthaven het beste op kwaliteit, veiligheid en organisatie. Voor Menzies, Swissport en Aviapartner betekent deze beslissing dat ze vanaf volgend jaar niet meer werkzaam zijn op de luchthaven.
Het is niet de bedoeling dat medewerkers die nu nog bij de drie afvallers werken hun baan verliezen. Zij krijgen de mogelijkheid om over te stappen naar een van de winnende partijen. Vakbond FNV laat in een reactie weten erop toe te zien dat afspraken rondom die overstap "worden nageleefd". In die afspraken staat onder andere dat werknemers hun bestaande arbeidsvoorwaarden mee kunnen nemen naar een nieuwe baan.
De contracten hebben een geschatte waarde van 2,6 miljard euro.
Er is veel te doen geweest over de werkomstandigheden voor het grondpersoneel op Schiphol. Zo had het personeel in de bagagekelder jarenlang veel te zware taken. Schiphol en de zes afhandelaren hebben inmiddels die omstandigheden verbeterd, onder andere met tilhulpen.
De nieuwe contracten moeten leiden tot minder werkdruk en betere roosters.
Aan het eind van het jaar worden de afspraken definitief en worden de contracten getekend. Ergens in de loop van 2027 moeten die dan ingaan en maakt het personeel de overstap. Daarna hebben de drie bedrijven zeven jaar lang het recht om als bagage-afhandelaren te werken op Schiphol.
Luchtvaartmaatschappijen mogen er ook voor kiezen om hun eigen bagageafhandeling te doen, in plaats van de dienst in te kopen bij een partij als Viggo of Dnata.
Harder trainen of slimmer trainen? Vanavond gaan we in gesprek met toptrainer Wim Schoots in de kantine van AV Startbaan.
Rector Bert Kozijn van het Hermann Wesselink College (HWC) legt met ingang van het nieuwe schooljaar zijn functie neer. Hij wordt dan voorzitter van het College van Bestuur van Tabor College.
Hij maakte zijn vertrek zelf bekend.
Cedergroep
Kozijn dankt het HWC, dat tot de christelijke Cedergroep behoort. Ook die groep dankte hij. Bij het Tabor College volgt Kozijn Sense de Groot op, die na de zomer met pensioen gaat. Wie de nieuwe rector van het HWC wordt is nog niet bekend.
Benieuwd wat er tijdens de laatste schoolweken allemaal op het HWC is gebeurd?
The post Nieuwsbrief juli 2026 appeared first on Hermann Wesselink College.
Op een bedrijventerrein, de politie zegt niet of dat Legmeer of een ander was, heeft zij twee vrachtwagens gevonden vol nep merkkleding. De het over dozen vol goederen. In drie andere vrachtwagens, die in Nieuw-Vennep klaar stonden om te vertrekken richting hetzelfde bedrijventerrein in Amstelveen, werden ook grote hoeveelheden namaakgoederen aangetroffen. Een politioneel persbericht meldt dat de controle was gericht op het tegengaan van ondermijnende criminaliteit en illegale bedrijvigheid.
Daar was die dinsdagmiddag, behalve twee politiemedewerkers, ook een toezichthouder van de gemeente voor nodig en twee douaniers.
Illegaal
“Daarbij kijken ze onder andere naar de laadperrons waar vrachtwagens aanleggen om goederen te laden of te lossen”, zegt het persbericht verder. “Het doel is om eventuele misstanden in de bedrijfsvoering van bedrijven bloot te leggen.”
“Terwijl de collega’s en ketenpartners bezig zijn met het verkennen van een loods, rijdt een vrachtwagen het terrein op. De chauffeur geeft aan zijn vrachtwagen te moeten lossen. Als onderdeel van de controle nemen de collega’s een kijkje in de oplegger van de vrachtwagen. Daarin treffen zij honderden dozen vol nep merkkleding aan. ‘Van voetbalshirtjes tot tassen, petjes en schoenen. Kortom: de dozen waren gevuld met imitatie designer -en sportmerken’, vertelt één van de aanwezige politiemedewerkers.”
“Alle dozen zijn nog niet eens gecontroleerd wanneer een tweede vrachtwagen het terrein oprijdt. Opvallend genoeg probeert deze chauffeur, meteen om te keren en het terrein te verlaten, in tegenstelling tot de andere vrachtwagen. Dat laten de collega’s echter niet gebeuren. Ook in deze vrachtwagen wordt een grote hoeveelheid aan dozen met namaak-artikelen gevonden.”
Nepmerk
“Al snel blijkt dat er nog drie andere vrachtwagens op een bedrijventerrein in Nieuw-Vennep klaarstaan, die dezelfde bestemming hebben in Amstelveen. Er wordt direct contact gelegd met de politiecollega’s in Nieuw-Vennep waarna de drie vrachtwagens worden opgespoord. Ook deze vrachtwagens blijken gevuld met dozen nep designerartikelen. Onder begeleiding van de politie zijn de vrachtwagens naar het terrein in Amstelveen gebracht. Daar worden de FIOD en REACT in kennis gesteld. Zo legt één van de betrokken politiemedewerkers uit: ‘REACT is een organisatie gespecialiseerd in het bestrijden van de handel in namaakartikelen. Zij hebben directe contacten met de betreffende merken zodat zij aangifte kunnen doen van merkvervalsing. De FIOD doet verder onderzoek naar de herkomst van de goederen en voor wie deze bedoeld zijn. Zij treden op tegen financiële en fiscale criminaliteit.”
“De vangst is dermate groot dat er nog geen exacte hoeveelheid dozen is vastgesteld. Wel wordt de inhoud van alle vijf de vrachtwagens geschat op een verkoopwaarde van maar liefst 1,5 miljoen euro. De chauffeurs mochten na verhoor hun weg vervolgen. Hun rol in het groter geheel wordt nader onderzocht. De artikelen zijn in beslag genomen.”
Verkoop merkkleding is strafbaar
“Niet alleen het handelen en doorverkopen van neppe merkkleding is strafbaar, maar ook het plegen van bedrog met merken, modellen en handelsnamen. De partijen die achter de handel schuilen, verdienen veel geld aan dergelijke praktijken waardoor de officiële merken financieel zeer nadelige gevolgen ondervinden. ‘Het gaat hier ook over de inmenging van de onderwereld en de legale bovenwereld. Transportbedrijven worden vaak gebruikt om strafbare goederen te vervoeren en voor deze bedrijven kan dit ook nadelige gevolgen hebben’, zegt een politiemedewerker en toezichthouder van de gemeente Amstelveen. Daarom onderstrepen zij het belang van de samenwerking tussen diverse overheidspartners tegen ondermijnende criminaliteit. Bij deze actie werkten samen: politie, gemeente Amstelveen, de Douane, Koninklijke Marechaussee en de FIOD (Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst).”
Houd misdaad uit je buurt
“De politie en gemeente Amstelveen roepen inwoners op om verdachte situaties en signalen van ondermijnende activiteiten in je buurt te melden. Eén tip kan al leiden tot grote vondsten van illegale artikelen zoals deze in Amstelveen. Lees hoe je verdachte signalen in je buurt kan herkennen: Houd Misdaad Uit Je Buurt
Schiphol gaat de afhandeling van bagage en vliegtuigen anders inrichten. Hierdoor zorgt de luchthaven dat de samenwerking, arbeidsomstandigheden en dienstverlening aan luchtvaartmaatschappijen en reizigers verbeteren. Dat betekent ook dat het aantal partijen van zes naar drie gaat. In de voorlopige gunning van de nieuwe contracten heeft Schiphol gekozen voor dnata, KLM en Viggo.
De drie partijen scoorden het hoogst op vijf vooraf vastgestelde kwalitatieve criteria, waaronder dienstverlening, werkgeverschap en samenwerking. Partijen worden verplicht vaker materieel te delen en verder te investeren in duurzaamheid.
Met de keuze voor de drie afhandelaren komt een einde aan de huidige open markt. De drie grondafhandelaren krijgen een concessie voor zeven jaar om op Schiphol de bagage- en vliegtuigafhandeling te doen en sluiten zelf contracten met luchtvaartmaatschappijen.
Overgangsperiode voor medewerkers
De overgangsperiode van een aanbesteding is spannend en intensief voor medewerkers die een nieuwe werkgever krijgen. Daar hebben de luchthaven, de vakbond en grondafhandelaren veel aandacht voor. Met deze aanbesteding gaat er geen werk verloren op Schiphol. Het doel is om medewerkers van werk naar werk te begeleiden, met behoud van arbeidsvoorwaarden. Om dat mogelijk te maken, zijn er goede afspraken gemaakt tussen de werkgeversvereniging van afhandelaren (WPBL) en vakbond FNV.
Definitieve gunning
Deze aanbesteding volgt op een besluit van de Minister van Infrastructuur & Waterstaat om de grondafhandelingsmarkt op Schiphol te reguleren. De definitieve gunning wordt verwacht in het derde kwartaal van 2026. Daarna volgt een overgangsperiode. Schiphol verwacht dat luchtvaartmaatschappijen eind 2026 contracten hebben afgesloten met grondafhandelaren, zodat begin 2027 medewerkers de benodigde duidelijkheid krijgen. De nieuwe samenwerkingen starten het tweede kwartaal van 2027.
Bij een controle op een bedrijventerrein in Amstelveen zijn dinsdagmiddag 23 juni twee vrachtwagens met honderden dozen nep merkkleding aangetroffen. In drie andere vrachtwagens die in Nieuw-Vennep klaar stonden om te vertrekken richting hetzelfde bedrijventerrein in Amstelveen, werden ook grote hoeveelheden namaakgoederen aangetroffen. De controle was gericht op het tegengaan van ondermijnende criminaliteit en illegale bedrijvigheid.
De vangst is dermate groot dat er nog geen exacte hoeveelheid dozen is vastgesteld. Wel wordt de inhoud van alle vijf de vrachtwagens geschat op een verkoopwaarde van maar liefst 1,5 miljoen euro. De chauffeurs mochten na verhoor hun weg vervolgen. Hun rol in het groter geheel wordt nader onderzocht. De artikelen zijn in beslag genomen.
Het handelen en doorverkopen van neppe merkkleding is strafbaar, waar veel geld mee valt te verdienen. ‘Het gaat hier ook over de inmenging van de onderwereld en de legale bovenwereld. Transportbedrijven worden vaak gebruikt om strafbare goederen te vervoeren en voor deze bedrijven kan dit ook nadelige gevolgen hebben’, aldus een toezichthouder van de gemeente Amstelveen.
Na de vondst zijn de FIOD en de REACT ingelicht. ‘REACT is een organisatie gespecialiseerd in het bestrijden van de handel in namaakartikelen. Zij hebben directe contacten met de betreffende merken zodat zij aangifte kunnen doen van merkvervalsing. De FIOD doet verder onderzoek naar de herkomst van de goederen en voor wie deze bedoeld zijn. Zij treden op tegen financiële en fiscale criminaliteit.’, vertelt een politiemedewerker.
Foto: politie.nl
The post Nep merkkleding ter waarde van 1,5 miljoen euro gevonden op bedrijventerrein appeared first on 1Amstelveen.
Log in