Personenauto's zijn de afgelopen 10 jaar gemiddeld 94 kilo, 8,1 %, zwaarder geworden

Van maandag 5 tot en met zaterdag 10 mei voert Schiphol jaarlijks onderhoud uit aan de Aalsmeerbaan. Dat betekent dat deze start- en landingsbaan tijdelijk buiten gebruik is. In plaats daarvan wordt het vliegverkeer omgeleid via andere banen – waaronder de Buitenveldertbaan en de Zwanenburgbaan. Vooral het gebruik van de Buitenveldertbaan betekent dat meer vliegtuigen over Amstelveen zullen vliegen gedurende deze vijf dagen.

Doordat vliegtuigen tijdelijk andere vliegroutes volgen, kunnen inwoners van Amstelveen in de eerste helft van mei meer vliegtuiggeluid ervaren dan normaal. Dit geldt vooral voor wijken zoals Elsrijk, Stadshart, Randwijck, Keizer Karelpark en delen van Westwijk, die onder de aan- en uitvliegroutes van de Buitenveldertbaan liggen. Schiphol en LVNL (Luchtverkeersleiding Nederland) realiseren zich dat dit hinder kan veroorzaken en geven aan het onderhoud zo efficiënt mogelijk uit te voeren.

Overigens kunnen Amstelveners daarna rekenen op minder geluidsoverlast deze zomer. Vanaf 10 mei start namelijk  groot onderhoud aan de Buitenveldertbaan, dat tot en met 28 september duurt. Tijdens die periode zal de Aalsmeerbaan gedeeltelijk ingekort zijn, wat ook invloed kan hebben op het baangebruik. In de week van 29 september tot 5 oktober is de Aalsmeerbaan bovendien opnieuw buiten gebruik.

Informatie voor omwonenden

Omwonenden die meer willen weten over het vliegverkeer en het gebruik van de verschillende banen kunnen terecht bij BAS (Bewoners Aanspreekpunt Schiphol). BAS is dagelijks bereikbaar van 09.00 tot 17.00 uur via telefoonnummer 020-6015555 of via de website bezoekbas.nl. Daarnaast kunnen inwoners via de gratis Notifly-app realtime informatie ontvangen over het actuele en verwachte vliegverkeer boven hun woonomgeving. Ook biedt Schiphol een speciale nieuwsbrief voor omwonenden met updates over werkzaamheden en vliegverkeer.

The post Meer vliegtuigen door onderhoud Aalsmeerbaan: vanaf 10 mei minder overlast voor Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

De tentoonstelling 'Freddy, brieven uit de onderduik' te zien, over het indrukwekkende verhaal van Freddy Brandeis-Coster

[AMSTELVEEN] In Bibliotheek Stadsplein is momenteel de tentoonstelling 'Freddy - brieven uit de onderduik' te zien. De expositie toont het indrukwekkende onderduikverhaal van Freddy Brandeis-Coster (Amsterdam, 1925 - Amstelveen, 2013) en haar familie tijdens de Tweede Wereldoorlog. De expositie loopt nog tot en met woensdag 14 mei.

[AMSTELVEEN] Om ondernemers te waarschuwen voor veel voorkomende ondermijnende criminaliteit houden PVO Amsterdam-Amstelland en de gemeenten Aalsmeer, Amstelveen en Uithoorn op donderdagavond 8 mei een avond met de titel 'Herken Ondermijning'. Het evenement vindt plaats in Schouwburg Amstelveen en moet een indringende blik op de wereld van verborgen criminaliteit in het bedrijfsleven bieden.

Op woensdag 28 mei 2025 is er iets bijzonders te zien én te doen in Bibliotheek Uithoorn, de buurgemeente bij de grens die door Amstelveen met een AZC is opgezadeld. Tussen 14.00 en 17.00 uur vindt daar ‘Schering en inslag – Weven in de Bieb’ plaats, een demonstratie van het eeuwenoude ambacht weven.

Coby Rovers en Jacqueline Egberts van de weefkring ‘De Draad’ zijn aanwezig met een klein weefgetouw. Ze tonen verschillende technieken, geven uitleg over materialen en laten zien wat je allemaal kunt maken. Bezoekers mogen ook zelf een stukje weven en kennismaken met dit ambacht.

Weeftechnieken en materialen

Weven is een techniek waarbij lengtedraden (schering) en dwarsdraden (inslag) worden gekruist tot een stevig stuk textiel. Het is een van de oudste ambachten ter wereld en nog steeds springlevend – niet alleen in de industrie, maar ook in de wereld van design en handwerk.

Tijdens de middag maakt men kennis met verschillende weeftechnieken zoals platweefsel, satijn en twill (keperbinding). Ook zie je hoe divers de materialen kunnen zijn – van wol en linnen tot synthetisch garen of zelfs papier.

Voor jong en oud
Of men nu ervaring heeft of gewoon nieuwsgierig is, iedereen is welkom om langs te komen en zelf te proberen.

Meer informatie: https://amstelland.op-shop.nl/13207/schering-en-inslag-weven-in-de-bieb/28-05-2025

Soms bekruipt een gevoel van medelijden mij met wethouder Floor Gordon van D66. Zij ligt namelijk onder diverse vuren. Misschien houdt zij van sommige daarvan, maar dat doet niet ter zake; het blijven vuren. Ik kan mij bijvoorbeeld een liefde voorstellen voor partij, waarvan Rob Jetten de baas is. Er is enige naïviteit voor nodig, maar die had ik kennelijk ook toen ik lang geleden lid werd van dezelfde partij. Naast dat het mij lokaal zwaar werd aangerekend, dacht ik toen ook niet aan de toekomst. Het was in de zestiger jaren; de tijd van het raadslid Hans Gruijters (VVD) en Hans van Mierlo, beiden journalisten, die lonkten naar meer democratie. 

Wat zij wilden bevatte onder meer een  referendum, de gekozen burgemeester en het districtenstelsel bij de verkiezingen. Die drie zijn inmiddels opgegeven, waarmee het een gewone politieke partij werd, die een hekel heeft aan democraten, hoewel zij de leden nog steeds zo noemen. Bij het referendum, bijvoorbeeld, bleek dat ‘het volk’ anders dacht dan de partij, wat kennelijk niet de bedoeling was. Maar dat was decennia later. Zeg maar dan wat de stichters bedoelden.

Vliegen

Wie politiek wil bedrijven, moet vroeg of laat een coalitie sluiten, dus in Amstelveen is dat luisteren naar de VVD, die tegen het referendum is en liever in achterkamers politieke besluiten neemt. Eén van de vele vuren voor Floor is dus de coalitie.

O, ja ik had het over Jetten, die als plaatsvervangend commissielid zijn partijgenoten het snoepreisje onthield om zelf naar zijn vriend en schoonfamilie te vliegen. Afgezien daarvan vliegt (een doodzonde voor D66) Floor Gordon vrij geregeld naar Amerika, waar haar schoonfamilie woont, omdat zij nou eenmaal getrouwd is met een Amerikaan. Het zij haar vergeven.

Foto’s

Ik had het over de vuren die haar bedreigen. Zij pleit, ook zichtbaar, – want verschijnt op foto’s – er ook voor heel het wagenpark van de gemeente op elektra te laten rijden en vaak. Dus laat zij zich fotograferen, als er weer een elektrische auto in gebruik is genomen, terwijl leveranciers klagen over de ontoereikende netwerken. Maar ja, je zult maar alles wat in Den Haag wordt bedacht qua energietransitie klakkeloos lokaal in te voeren. Nederland waarschuwt de wereld voor de laatste keer en Amstelveen doet mee. Ook al hebben landen als bijvoorbeeld China, India en Indonesië, waar een stad evenveel inwoners heeft als de 18 miljoen Nederlanders, nog nooit van stikstof gehoord. Maar Nederland is ‘gidsland’ in de wereld; trouwens ook voor Europa, waar in Duitsland al de norm voor de toegestane hoeveelheid stikstof vele malen lager is dan hier. De protesterende landen komen wel  met delegaties naar de klimaattop gevlogen, waar ook de milieuorganisaties aanwezig zijn, zeg maar om het getal van 30.000 bezoekers van zo’n top vol te maken.

Gegijzeld

Nee, daar is onze Floor niet bij. Zij volgt vrij klakkeloos wat haar partij en mogelijk de coalitie haar hebben opgedragen. Dat is ook een vuur waarmee zij heeft te maken. Net als die steeds krapper wordende ruimte en de toenemende internationalisering van de stad, die nu al minder dan de helft Nederlanders bevat, waardoor ik zelfs in de supermarkt hooguit in het Engels wordt aangesproken. Dan moet ik wel geluk hebben, want onder elkaar praten de personeelsleden allerlei talen, behalve Nederlands.

Amstelveen is rijk geworden door grondverkoop, zodat het nu gegijzeld wordt door projectontwikkelaars, die met honderden grondeigenaren hebben te onderhandelen, wat zich duidelijk in de woningprijzen weerspiegelt. Het is moeilijk voor wethouder Floor Gordon van Ruimtelijke Ordening om de aanslagen op de ruimte te regelen. Waar woningen staan, is geen plaats voor bomen. En dat voor een wethouder die ook Groen en Duurzaamheid in haar portefeuille heeft. Soms denk ik wel eens dat het college van B en W haar die Ruimtelijke Ordening in de maag heeft gesplist omdat geen der andere wethouders wist hoe hij dat recht moest breien. Mijn medelijden is niet uit de lucht gegrepen.

Van maandag 5 tot en met zaterdag 10 mei 2025 vinden er jaarlijkse reguliere onderhoudswerkzaamheden plaats aan de Aalsmeerbaan (18L/36R) van Schiphol Airport

Europol heeft een nieuwe Operationele Taskforce opgericht om de toenemende trend van rekrutering van jonge daders voor zware en georganiseerde criminaliteit aan te pakken

De SP-afdeling Amstelveen heeft tijdens de ledenvergadering op donderdag 24 april unaniem besloten om Patrick Adriaans opnieuw aan te wijzen als lijsttrekker voor de gemeenteraadsverkiezingen van 2026. Adriaans is sinds 2010 raadslid en staat bekend om zijn actieve en principiële inzet voor sociale huur, welzijnswerk en bewonersinspraak.

Patrick Adriaans zegt zich nog lang niet moe te voelen in zijn rol als raadslid: “De SP is hard nodig in Amstelveen. In de raad wordt te vaak vanuit de waan van de dag gehandeld. Wij durven fundamentele vragen te stellen, bijvoorbeeld over wonen. Waarom moeten huurders extra betalen voor de winst van beleggers of de bouw van nieuwe woningen? Wonen mag nooit voor winst zijn.”

Adriaans, die in 15 jaar tijd zo’n anderhalve ton van zijn raadsvergoeding aan de partij afstond, benadrukt: “Ik wil de wereld veranderen, niet mijn CV opleuken.”

Voorbereiding op verkiezingen

De SP stelt later dit jaar haar verkiezingsprogramma en volledige kandidatenlijst vast. De huidige fractieleden – Nora Fakirni, Sahra Awad en Matthew Venhorst – hebben aangegeven door te willen. Volgens Adriaans is er sprake van een sterke combinatie van ervaring en jong talent. Thema’s als wonen, mobiliteit, openbaar vervoer, sociaal beleid en inspraak zullen centraal staan in de campagne.

The post Patrick Adriaans opnieuw lijsttrekker SP Amstelveen: “Wij durven het fundamentele debat te voeren” appeared first on 1Amstelveen.

De provincie Noord-Holland voert in de avond en nacht van 8 op 9 mei 2025 metingen uit bij Brug Ouderkerk

[AMSTELVEEN] GroenLinks-PvdA Amstelveen nodigt alle inwoners uit om mee te denken over het nieuwe gezamenlijke verkiezingsprogramma. In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen organiseren de twee partijen zes bijeenkomsten, elk met een eigen thema, waarin inwoners hun ideeën kunnen delen en actief kunnen meedenken.

In de nacht van woensdag 8 op donderdag 9 mei voert de provincie Noord-Holland geluidsmetingen uit bij de Brug Ouderkerk. De werkzaamheden vinden plaats tussen 22.00 uur en 6.00 uur op het brugdeel richting Amsterdam-Zuidoost. Tijdens deze periode wordt het gemotoriseerd verkeer omgeleid via het andere brugdeel.

De zuidelijke brughelft is tijdelijk afgesloten voor auto’s en vrachtverkeer. Verkeersregelaars zorgen ervoor dat het verkeer in beide richtingen via het noordelijke brugdeel kan rijden. Per richting is dan één rijstrook beschikbaar, met een aangepaste maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. Fietsers, voetgangers en het openbaar vervoer ondervinden geen hinder van de werkzaamheden en kunnen gewoon gebruikmaken van het fiets- en voetpad.

De provincie doet onderzoek naar geluidsoverlast die vooral in de avond en nacht hoorbaar is wanneer zwaar verkeer over de brug rijdt. Uit eerder onderzoek bleek dat het geluid ontstaat op het punt waar het brugdek de vaste oever raakt. Met de metingen hoopt men de exacte oorzaak vast te stellen en een oplossing te kunnen ontwikkelen.

Vervolgmetingen mogelijk

Als uit de eerste metingen blijkt dat aanvullend onderzoek nodig is, dan volgen op woensdagavond 22 mei extra metingen op het brugdeel richting Amstelveen. Deze vinden plaats van 22.00 uur tot 6.00 uur de volgende ochtend.

Met vragen over de werkzaamheden kunnen (vaar)-weggebruikers en omwonenden contact opnemen met het Servicepunt via 0800-0200 600 (gratis) of per mail servicepunt@noord-holland.nl. De werkzaamheden zijn ook te volgen via www.noord-holland.nl/brugouderkerk of de regionale facebookpagina @AmstellandMeerlanden.

Foto: provincie Noord-Holland

The post Geluidsmetingen bij Brug Ouderkerk: verkeer omgeleid in nacht van 8 op 9 mei appeared first on 1Amstelveen.

De SP-afdeling Amstelveen besloot unaniem om Patrick Adriaans aan te wijzen als lijsttrekker voor de verkiezingen in 2026

[AMSTELVEEN] De ledenvergadering van SP-afdeling Amstelveen heeft unaniem besloten om Patrick Adriaans aan te wijzen als lijsttrekker voor de gemeenteraadsverkiezingen in maart 2026. Hij zit in de raad sinds 2010 en heeft zijn sporen verdiend op diverse terreinen. Hij ging voorop in de strijd voor behoud van het welzijnswerk, zorgde voor afspraken om achterstallig onderhoud aan te pakken bij huurders, streed voor afschaffing van hondenbelasting en ging voorop in de strijd voor meer sociale huur en voor huurbevriezing. Ook verzette zijn partij zich vanaf het begin tegen de afbraak van inspraak in het parkeerbeleid.

[AMSTELVEEN/OUDERKERK] De provincie Noord-Holland voert in de avond en nacht van 8 op 9 mei metingen uit bij Brug Ouderkerk. Vanwege de metingen is de zuidelijke brug afgesloten voor verkeer tussen 22.00 uur en 6.00 uur. Het gemotoriseerd verkeer wordt via het noordelijke brugdeel geleid. (Brom)fietsers, voetgangers en het openbaar vervoer ondervinden geen hinder van de werkzaamheden.

Nu de verkiezingscampagnes op gang komen, blijft ook de SP niet achter. In een geheime ledenvergadering op donderdag 24 april, waar in tegenstelling tot vroeger media niet werden toegelaten, zoals gebruikelijk voor vrijwel alle politieke partijen, werd Patrick Adriaans opnieuw als lijsttrekker gekozen.

Op de agenda stond ook een discussiestuk over de visie op de economie.

Geen onbekende

Ook werden bestuursleden benoemd. Theo Dambrink volgt Marina Casadei op als voorzitter. Lijsttrekker Patrick Adriaans is geen onbekende in de Amstelveense politiek. Hij zit in de raad sinds 2010 en is nu fractievoorzitter. Hij ging volgens de partij voorop in de strijd voor behoud van het welzijnswerk en zorgde voor afspraken om achterstallig onderhoud aan te pakken bij huurders. Ook kwam hij met het voorstel de hondenbelasting af te schaffen, wat door de raad werd overgenomen, en hij ging voorop in de strijd voor meer sociale huur en voor huurbevriezing zowel in 2021 als recent in 2025, zegt de afdeling van de partij.  De SP was verder de enige partij die zich vanaf het begin verzette tegen de afbraak van inspraak in het parkeerbeleid.

Op de straat

Naar de mening van de scheidende voorzitter Casadei is Adriaans een gedreven en activistisch raadslid, met wie zij overigens jarenlang samenwerkte in de raad. “Hij heeft een uitgebreide dossierkennis en is woordvoerder geweest op ongeveer alle terreinen”, zegt zij. “Daarnaast is hij altijd bereid ook de straat op te gaan. Het bestuur heeft hem met volle overtuiging gevraagd door te gaan en is blij dat hij ja zegt en dat de hele afdeling achter hem staat.”

Activist

Patrick Adriaans is zelf nog niet moe van het raadswerk, wat hij wel als noodzakelijk corvee beschouwt. “Je ziet dat de SP nodig is in Amstelveen”, vindt hij. “Ik ben activist van huis uit, het raadswerk kan helpen in de strijd voor een andere samenleving. Daarbij wordt in de raad te vaak in de waan van de dag gehandeld. Iemand die de historie kent, maar zeker ook een partij die vanuit idealen en overtuiging handelt is onmisbaar. Dat zag je laatst nog bij de discussie over parkeren. Iedereen lijkt vergeten te zijn dat inwoners een stevige inspraak hadden, en dat dit aangepast is vanwege één situatie in Amstelveen noord. Zo blijven keuzes gemaakt worden op incidenten. Partijen gaan te vaak het fundamentele debat uit de weg, de SP durft wel dat fundamentele debat te voeren. Over onteigening om speculatie tegen te gaan, over huurbevriezing omdat er te veel winst over de ruggen van huurders wordt gemaakt. Als SP durven we wel de fundamentele vraag te stellen waarom huurders extra moeten betalen, zeker in Amstelveen, voor de winst van beleggers of de bouw van extra woningen. Wonen mag nooit voor winst zijn en dat gaan we in Amstelveen ook regelen.”

Verkiezing

De SP zal in de komende maanden het verkiezingsprogramma en de rest van de kandidatenlijst opstellen. Belangrijke elementen zullen daarbij zeker zijn: het woonbeleid, mobiliteit, openbaar vervoer en parkeren, een goed sociaal beleid, goede zorg en echte inspraak voor inwoners. Overigens is niets van de visie van de SP naar buiten gekomen. Die is blijkbaar zo geheim als het verkiezingsprogramma. Adriaans wil alleen kwijt een goede fractie te hebben. Met raadslid Nora Fakirni en burgerraadsleden Sahra Awad en Matthew Venhorst. “Wij bedrijven politiek vanuit idealen en met visie. Dat laten we zien door fundamentele vragen te durven stellen, maar ook omdat SP’ers een groot deel van hun raadsvergoedingen afstaan aan de partij. Als ik een snelle berekening maak heb ik in vijftien jaar om en nabij anderhalve ton afgedragen. Ik wil de wereld veranderen, niet mijn CV opleuken.”

De SP belooft in het najaar het verkiezingsprogramma en de volledige kandidatenlijst vast te stellen. Dan worden de media misschien ook uitgenodigd.

Op de foto: Patrick Adriaans (links) en Theo Dambrink

De PvdA zit nu in de coalitie en GroenLinks in de oppositie, maar raadslid Arnaut van den Bosch sprak eerder uit dat hij droomt van een ‘kneiterlinks’ college. Of dat ervan komt is zeer de vraag.

 Nieuwe naam

Het is overigens niet alleen ‘links’ dat de VVD bedreigt. De lokale partijen spelen ook een rol. Daarvan zijn er nu drie in Amstelveen, die met elkaar nu negen zetels hebben en waarvan Burgerbelangen Amstelveen (bbA) de grootste is. Intussen is negen zetels groter dan de VVD, maar samenwerking van de drie lijkt geen sprake en Goed voor Amstelveen schoof in de coalitie toen de VVD twee zetels verloor. Die heeft er nu nog acht en de voorbereide partij GroenLinks-PvdA heeft er nu zeven, dat is evenveel als de coalitiepartij D66. Maar de namen van GL en PvdA verdwijnen, zo wil o.a. Frans Timmermans dat. En een verkiezingscampagne met een nieuwe partij valt niet mee. Goede kans dus dat Smit daarnaar vraagt, als hij met fractievoorzitter Lennart de Looze (GroenLinks) en raadslid Arnout van den Bosch (PvdA) naar de stand van de nieuwe partij in de gemeenteraad.