Bij de geplande nieuwbouw aan het Augustinuspark in Keizer Karelpark komen geen sociale huur- of koopwoningen. Opvallend is dat in een gemeentelijk projectenoverzicht uit 2025 nog 24 sociale koopwoningen waren opgenomen.

In de nieuwste plannen voor ongeveer 102 woningen is het sociale segment volledig verdwenen. Het college van B en W wil ondanks afwijkingen van het gemeentelijke woonbeleid doorgaan met de ontwikkeling. De gemeenteraad moet zich nog over de plannen uitspreken.

De herontwikkeling van het verouderde winkelcomplex aan het Augustinuspark speelt al jaren. De bestaande winkels, horeca en ongeveer twaalf bovenliggende appartementen moeten plaatsmaken voor een nieuw woongebouw. Het college heeft op 27 oktober besloten de projectnota met de uitgangspunten voor de herontwikkeling aan de gemeenteraad voor te leggen.

Van 24 sociale koopwoningen naar nul

In een gemeentelijk projectenoverzicht uit 2025 werd nog uitgegaan van 96 koopwoningen, waarvan 24 in het sociale koopsegment. Daarnaast waren 61 middeldure en 11 dure koopwoningen voorzien.

In de nieuwe projectnota is de verdeling aanzienlijk veranderd. Het plan omvat nu ongeveer 70 middeldure koopwoningen en 32 woningen in het dure segment. Van die laatste categorie mogen maximaal acht woningen worden verhuurd.

Sociale koopwoningen komen in het nieuwe programma niet meer voor. Ook sociale huurwoningen ontbreken volledig.

Waarom de eerder opgenomen sociale koopwoningen uit het programma zijn verdwenen, wordt in de projectnota niet afzonderlijk toegelicht.

Gemeente wijkt af van eigen woonbeleid

Het ontbreken van sociale huurwoningen is opvallend, omdat de gemeente volgens haar Woonvisie bij nieuwbouw in beginsel uitgaat van 20 procent sociale huur en 20 procent middeldure huur.

Het college vindt een uitzondering voor het Augustinuspark echter aanvaardbaar. Volgens de gemeente bestaat in Keizer Karelpark al meer dan 30 procent van de woningvoorraad uit sociale huurwoningen. Door juist middeldure en duurdere koopwoningen toe te voegen, moet er meer variatie in het woningaanbod ontstaan.

Ook verwacht de gemeente dat de nieuwe koopwoningen bijdragen aan de doorstroming op de woningmarkt.

Negen verdiepingen ondanks hoogbouwbeleid

Niet alleen het woningprogramma wijkt af van het gemeentelijke beleid. Het nieuwe gebouw krijgt een getrapte opbouw van vijf tot negen bouwlagen.

Volgens de gemeentelijke Hoogbouwvisie geldt voor deze locatie in beginsel een maximale hoogte van ongeveer 18 meter, oftewel zes bouwlagen. De bestaande woongebouwen rondom het Augustinuspark tellen voornamelijk vijf verdiepingen.

De gemeente erkent in de projectnota dat het bouwplan afwijkt van de uitgangspunten van de Hoogbouwvisie. Toch vindt het college de extra bouwhoogte verdedigbaar, omdat de herontwikkeling ook moet bijdragen aan de verbetering van de openbare ruimte.

Zo wordt het grotendeels verharde winkelplein groener ingericht en moet het park beter aansluiten op de nieuwe bebouwing.

Parkeerprobleem nog niet opgelost

Een ander aandachtspunt is het parkeren. Volgens de projectnota ontstaat door de herontwikkeling een aanvullende behoefte aan ongeveer 74 parkeerplaatsen.

Onder het nieuwe woongebouw kunnen naar verwachting circa 40 parkeerplaatsen worden gerealiseerd. Voor de resterende 34 parkeerplaatsen is nog geen definitieve oplossing gevonden.

De ontwikkelaar moet onderzoeken of deze parkeerbehoefte in de openbare ruimte kan worden opgevangen. Ook wordt gekeken naar mogelijkheden voor deelmobiliteit.

Zorgen bij omwonenden

Tijdens verschillende participatiebijeenkomsten hebben omwonenden hun zorgen geuit over de bouwhoogte, het verlies van uitzicht en zonlicht en de mogelijke toename van de parkeerdruk.

Tegelijkertijd zijn er bewoners die de vernieuwing van het winkelcomplex toejuichen. Volgens de projectnota wordt de huidige situatie door sommige omwonenden als onprettig ervaren vanwege overlast van hangjongeren.

Naar aanleiding van de reacties is het ontwerp aangepast. Zo krijgen de verschillende bouwdelen een getrapte hoogte en zijn de bovenste verdiepingen iets verschoven om de afstand tot omliggende woningen te vergroten.

Ook het verdwijnen van de winkels en horeca leidt tot gemengde reacties. Sommige bewoners zien de voorzieningen liever verdwijnen vanwege de ervaren overlast, terwijl anderen het verlies van winkels in de buurt betreuren.

Gemeenteraad moet nog beslissen

Hoewel de plannen voor het Augustinuspark al jaren bestaan, is de nieuwbouw nog niet definitief goedgekeurd. Het college heeft de uitgangspunten nu vastgelegd in een projectnota die aan de gemeenteraad wordt voorgelegd.

De raad moet zich daarmee onder meer uitspreken over het woningprogramma zonder sociale huur- en koopwoningen en de afwijkende bouwhoogte.

Als de gemeenteraad instemt, kan het college de plannen binnen de vastgestelde kaders verder uitwerken en de benodigde ruimtelijke procedures doorlopen.

Wanneer de gemeenteraad over de projectnota stemt, is nog niet bekend.

The post Sociale koopwoningen verdwenen uit nieuwbouwplan Augustinuspark appeared first on 1Amstelveen.

Bij een aanrijding tussen een bus en een fietser op de Burgemeester Kasteleinweg in Aalsmeer is vrijdag een fietser gewond geraakt. Meerdere hulpdiensten kwamen ter plaatse, waaronder een traumateam.

Het slachtoffer is ter plaatse behandeld door hulpverleners en vervolgens met onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht. Over de ernst van de verwondingen is nog niets bekend.

Hoe de aanrijding heeft kunnen gebeuren, is nog onduidelijk. Ook over de exacte omstandigheden van het ongeval is vooralsnog niets bekend.

Foto: Mizzle Media

The post Fietser gewond bij aanrijding met bus op Burgemeester Kasteleinweg in Aalsmeer appeared first on 1Amstelveen.

Tegen een trambestuurder die in maart een 14-jarig meisje aanreed op de Buitenveldertselaan in Amsterdam is een taakstraf van 100 uur geëist. Het meisje raakte bij het ongeluk zwaargewond. Volgens het Openbaar Ministerie reed de bestuurder door rood en is hij daardoor verantwoordelijk voor de aanrijding.

Het ongeluk gebeurde op 25 maart rond 8.20 uur op de Buitenveldertselaan, niet ver van de grens met Amstelveen. Het meisje fietste over de weg toen zij door de tram werd aangereden.

Bestuurder dacht dat hij groen had

De trambestuurder verklaarde tijdens de rechtszaak dat hij niet had gemerkt dat zijn verkeerslicht op rood stond. Volgens Het Parool ging hij ervan uit dat hij mocht doorrijden, omdat een fietser aan de andere kant van de weg wel stopte.

„Ik dacht echt dat zij zou stoppen, want een fietser aan de andere kant stopte ook – en in mijn beleving had ik écht wit licht”, verklaarde de bestuurder volgens de krant. Hij zou nog hard hebben gebeld om het meisje te waarschuwen, maar kon de aanrijding niet meer voorkomen.

Ook voorwaardelijke rijontzegging geëist

Het Openbaar Ministerie houdt de bestuurder verantwoordelijk voor het ongeluk. Naast de taakstraf van 100 uur is een voorwaardelijke rijontzegging van zes maanden geëist. Die zou alleen ingaan als de man opnieuw de fout ingaat.

De bestuurder is na het ongeluk gestopt met het besturen van trams. Volgens de advocaat van het slachtoffer gaat het inmiddels beter met het meisje.

De rechtbank doet op 12 november uitspraak.

Bron: AT5 en Het Parool.

The post Taakstraf geëist tegen trambestuurder na aanrijding met 14-jarig meisje in Buitenveldert appeared first on 1Amstelveen.