Air France-KLM heeft Adriaan den Heijer benoemd als Chief Commercieel Officer. Hij volgt per 1 september Angus Clarke op. Den Heijer is nu nog vrachtbaas bij het Frans-Nederlandse concern, en combineert die functie voorlopig met zijn nieuwe job.
Dnata is bevestigd als deelnemer aan de aanstaande Career Experience, die op zaterdag 20 september wordt gehouden in de Van Nelle Fabriek in Rotterdam. Medewerkers informeren vanuit een eigen stand geïnteresseerden over de loopbaanmogelijkheden bij het afhandelingsbedrijf.
Air France-KLM is afgehaakt in de strijd om Air Europa, zo bevestigt de Frans-Nederlandse groep donderdag tegen persbureau Reuters. Het lukte niet om tot een akkoord te komen met Globalia, het toerismebedrijf van Air Europa-oprichtersfamilie Hidalgo. De Lufthansa Group en naar verluidt ook Turkish Airlines zijn nog wel in de race.
Wizz Air heeft een tweede lijndienst vanaf Maastricht Aachen Airport aangekondigd. Vanaf volgend jaar zomer gaat de Hongaarse prijsvechter ook tussen Maastricht en Katowice in Polen vliegen. Dat is onderdeel van een langdurige samenwerkingsovereenkomst die beide partijen hebben ondertekend voor de komende vijf jaar.
Nog ruim een maand te gaan en dan verwacht Lufthansa in september eindelijk haar eerste fabrieksnieuwe Boeing 787-9 te krijgen. Voor het einde van het jaar komen er nog negen stuks. Tegen die tijd zullen de Allegris Business-suites volledig inzetbaar zijn, zo zei CEO Carsten Spohr donderdag in een persconferentie naar aanleiding van de halfjaarcijfers.
De Ierse budgetvlieger Ryanair is van plan zich terug te trekken van drie Franse luchthavens, vanwege hoge luchthavenbelastingen. Het betreft de luchthavens van Brive, Bergerac en Straatsburg. De low cost airline besloot al eerder te stoppen met vliegen vanaf de luchthaven van het Franse Vatry. Ryanair liet in een verklaring aan Simple Flying weten dat [...]
Het artikel Ryanair zegt Franse luchthavens gedag is gepubliceerd op Up in the Sky.
Qatar Airways breidt de vluchtfrequentie naar Londen Heathrow verder uit vanwege de "toenemende vraag". Komend winterseizoen vliegt de luchtvaartmaatschappij uit Doha tot wel tien keer per dag naar Europa's grootste luchthaven, ten opzichte van gemiddeld acht keer per dag nu. Dat is een nieuw record voor Qatar Airways op deze lijndienst. Het bedrijf zet op de route een mix van Airbus A380's, Boeing 777's en Airbus A350's in.
De KLM Groep heeft in het eerste halfjaar de omzet zien groeien, maar winst bleef uit. Daarmee presteert de Nederlandse luchtvaartmaatschappij veel minder goed dan zusterbedrijf Air France. Volgens KLM-topvrouw Marjan Rintel gooien stijgende kosten nog altijd roet in het eten.
Rome moet de komende jaren meer directe verbindingen krijgen met Noord- en Zuid-Amerika, Azië en Afrika. Dat is de ambitie van ITA Airways, die is beschreven in het nieuwe vijfjarenplan. Daarbij moet nauw worden samengewerkt met de andere airlines binnen de Lufthansa Group, en de partners van luchtvaartalliantie Star Alliance.
In de eerste helft van 2025 heeft Brussels Airlines een aangepast bedrijfsresultaat van 46 miljoen euro behaald. Hoewel er een kleine verbetering van twee procent is vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, blijft het resultaat negatief, vooral door externe elementen zoals nationale protesten in België. De luchtvaartmaatschappij vervoerde van januari tot juni 2025 4,2 miljoen [...]
Het artikel Brussels Airlines-CFO: ‘Onverwachte uitdagingen’ is gepubliceerd op Up in the Sky.
Een vlucht van Delta Air Lines die onderweg was van Salt Lake City naar Amsterdam, moest woensdagavond een noodlanding uitvoeren in Minneapolis vanwege ernstige turbulentie. Tijdens het voorval raakten 25 personen gewond. Volgens een verklaring van Delta werd vlucht DL56, uitgevoerd met een Airbus A330-900, omstreeks 19.45 uur lokale tijd omgeleid naar de internationale luchthaven [...]
Het artikel Hevige turbulentie treft Delta-vlucht naar Amsterdam is gepubliceerd op Up in the Sky.
In de eerste helft van dit jaar heeft luchtvaartmaatschappij KLM een omzet van 6,3 miljard euro behaald, wat een toename van 5,7 procent vergeleken met dezelfde periode het vorige jaar. Hoewel de omzet steeg, slaagde de airline er niet in om operationele winst te behalen. Het bedrijfsresultaat bedroeg 2 miljoen euro, wat een verbetering is [...]
Het artikel Hoge kosten zetten rem op herstel KLM is gepubliceerd op Up in the Sky.
Ondanks “uitdagende omstandigheden” in het tweede kwartaal, waaronder wereldwijde politieke en economische spanningen, heeft Lufthansa Group meer winst behaald. De groep rapporteerde donderdag een netto kwartaalwinst van 1,0 miljard euro, ruim een verdubbeling ten opzichte van de 469 miljoen euro in 2024. Over het eerste halfjaar bedroeg de winst 127 miljoen tegen een verlies van -265 miljoen een jaar eerder.
Air France-KLM heeft over de maanden april tot en met juni flink meer winst geboekt dan een jaar eerder. Onder de streep hield het Frans-Nederlandse luchtvaartconcern 649 miljoen euro over, tegen 165 miljoen euro een jaar eerder. Dat had onder meer te maken met een hogere omzet en lagere brandstofkosten.
Airbus blijft hinder ondervinden van leveringsproblemen van motoren voor de A320neo-familie. Vooral CFM LEAP’s maar ook enkele Pratt & Whitney Geared Turbofans komen met vertraging binnen, waardoor er vliegtuigen van de lijn rollen zonder motoren. Eind juni had Airbus 60 “gliders” tegen 17 eind maart.
Een lijnvlucht van Delta Air Lines die woensdag onderweg was van Salt Lake City naar Amsterdam is noodgedwongen geland op de luchthaven van Minneapolis-Saint Paul na ernstige turbulentie. Volgens een verklaring van de luchtvaartmaatschappij zijn 25 passagiers van de Airbus A330-900 naar het ziekenhuis gebracht voor medische controle en zorg.
Veiligheidsonderzoekers die de botsing in de lucht in januari tussen een Bombardier CRJ700 passagiersvliegtuig van American Airlines en een Black Hawk van het Amerikaanse leger nabij Washington onderzochten, hebben ontdekt dat de hoogtemeter van de helikopter niet goed werkte.
Het bedrijfsresultaat bedroeg het eerste halfjaar -€2 miljoen. Hoewel dit een verbetering is ten opzichte van de eerste helft van 2024 (-€31 miljoen), is dit een tegenvallend resultaat gezien de omzet van €6,3 miljard. Dit is een direct gevolg van een stijging van de kosten per eenheid met 4,3%.
Marjan Rintel, CEO KLM: “We hebben te maken met flinke tegenwind en dat zien we terug in de cijfers. Dit heeft zowel interne als externe oorzaken. Intern door hogere loonkosten en operationele problemen met beschikbare vloot in mei en juni. En extern, omdat we bijvoorbeeld vanwege de NAVO-top en de conflicten in het Midden-Oosten niet hebben kunnen vliegen wat we wel gepland hadden. Dit leidde tot financiële tegenvallers en tegelijkertijd wisten we het eerste halfjaar kostenbesparingen te realiseren.”
Tweede kwartaal
Het bedrijfsresultaat was in het tweede kwartaal van 2025 €63 miljoen lager dan in dezelfde periode vorig jaar. Deze daling werd vooral veroorzaakt door opeenvolgende collectieve loonstijgingen, waarvan de laatste per 1 juli 2024 is doorgevoerd. Bovendien werd KLM geconfronteerd met operationele uitdagingen en hogere externe kosten zoals fors gestegen havengelden op Schiphol met 41%. Die kosten werden deels gecompenseerd door lagere brandstofprijzen en het verbeterprogramma Back on Track. De resultaten hiervan zijn zichtbaar en zetten zich na het eerste kwartaal verder door. De ambitie van KLM om in 2025 in het kader van het Back on Track verbeterprogramma €450 miljoen te besparen blijft ongewijzigd.
Cargo, E&M en Transavia
Cargo presteerde beter dan in het eerste halfjaar van 2024 en voerde iCargo in, een innovatief IT-afhandelingssysteem voor de vrachtactiviteiten van Air France-KLM. Ook Engineering & Maintenance (E&M) boekte, met een stijging van 20% aan inkomsten, opnieuw een solide resultaat. Transavia slaagde erin problemen rondom onderhoud, de toeleveringsketen en personeelstekort op te lossen. Dit leidde tot een productiestijging van 10% en omzettoename van 8,4% in het eerste halfjaar van 2025 ten opzichte van vorig jaar. Door hogere kosten en toenemende concurrentie bleef het bedrijfsresultaat echter achter.
Vooruitzichten 2025
KLM blijft investeren in een schonere en stillere vloot in de tweede helft van 2025, waaronder nieuwe A321's en Boeing 787's. Voor de rest van 2025 verwacht KLM dat hoge kosten en externe uitdagingen, zoals geopolitieke spanningen en schommelingen in de brandstofprijs, het bedrijfsresultaat onder druk blijven zetten.
Bas Brouns, CFO KLM: "We boeken vooruitgang, maar zoals verwacht nemen kosten en onzekerheid in de markt verder toe. Alleen als we het verbeterprogramma volledig uitvoeren, houden we koers richting een financieel gezonde toekomst en kunnen we blijven investeren in ons product, onze klanten en onze mensen.”
Het persbericht van Air France-KLM Groep over het tweede kwartaal vindt u hier.
De Boeing 757 is voor velen een opvallende verschijning. Slank, langgerekt, met een hoge neus en relatief smalle romp. Opvallend is ook het landingsgestel: de pootjes zijn hoger dan je zou verwachten voor een narrowbody. Waarom ziet de 757 eruit zoals hij eruitziet? Het antwoord ligt in een combinatie van ontwerpkeuzes, praktische eisen én een [...]
Het artikel Waarom de Boeing 757 zo slank en hoog is is gepubliceerd op Up in the Sky.
Airbus heeft in de eerste helft van dit jaar minder nieuwe vliegtuigen aan klanten geleverd dan vorig jaar. De Europese vliegtuigbouwer kampt onder meer met beperkingen in de productiecapaciteit bij de A320neo-familie-toestellen door vertragingen bij motorleveringen. Dat zijn de bestverkopende toestellen van Airbus.
Een technisch probleem bij de Britse luchtverkeersleiding leidt tot verstoringen in het vliegverkeer in het Verenigd Koninkrijk. Luchthavens in Engeland en Schotland meldden dat vliegtuigen niet konden opstijgen. Volgens de luchtverkeersleiding NATS is de storing wel verholpen.
IndiGo, dat sinds begin juli op Schiphol vliegt en vanaf eind september de frequentie flink uitbreidt, gaat intensiever samenwerken met KLM. De codesharesamenwerking wordt uitgebreid naar 30 Europese bestemmingen.
De nieuwe Duitse coalitie van CDU-CSU en SPD gaat de vliegtaks waarschijnlijk toch niet verlagen, zo melden Duitse media, hoewel dit in het regeerakkoord wel beloofd was. Er zou in de begroting voor 2026 geen geld zijn gevonden om de belastingverlaging te betalen. Belangenorganisaties van de luchtvaartsector reageren boos en teleurgesteld.
Schiphol is de komende tijd mogelijk nog veel geld kwijt aan een in 2021 beëindigd contract met bouwbedrijven Ballast Nedam en TAV voor de A-pier. De luchthaven was niet tevreden over de kwaliteit en voortgang en stopte de samenwerking voortijdig, maar volgens de rechtbank in Amsterdam waren de tekortkomingen daarvoor niet ernstig genoeg. De partijen kunnen nu samen tot een oplossing proberen te komen, anders buigt de rechter zich daarover.
De Airbus A380 keerde de afgelopen jaren mondjesmaat terug in dienst. De problemen met het toestel stapelen zich echter verder op. De vraag of de Superjumbo op de lange termijn nog houdbaar is, wordt steeds vaker gesteld. Sinds januari 2020 heeft EASA maar liefst 95 Airworthiness Directives (AD’s) uitgevaardigd voor de A380. Een AD is [...]
Het artikel Airbus A380 vaker aan de grond door problemen is gepubliceerd op Up in the Sky.
Air France HOP! heeft straks in iets meer dan een maand tijd drie ex-KLM Cityhopper Embraer 190's in dienst genomen, zo meldt de Franse regionale luchtvaartmaatschappij. Eind juni werd de F-HBQA (ex-PH-EZZ) in gebruik genomen, medio juli volgde de F-HBQC (ex-PH-EXB) en donderdag wordt ook de F-HBQB (ex-PH-EXA) vanuit de onderhoudsfaciliteit in Clermont-Ferrand naar Parijs gevlogen voor de indienststelling.
Transavia zet haar nieuwe retro-A321neo woensdagavond voor het eerst in naar Rotterdam The Hague Airport. Het toestel wordt rond 19u op de Rotterdamse luchthaven verwacht, na een vlucht uit Palma de Mallorca (HV6194), en vertrekt een uurtje later weer richting het Spaanse vakantie-eiland.
Dubai International (DXB) heeft in de eerste zes maanden van 2025 zo'n 46 miljoen reizigers verwelkomd, waarmee het de drukste eerste halfjaar ooit noteerde. Dit is, ondanks verstoringen van het vliegverkeer in mei en juni door het conflict tussen Israël en Iran, een stijging van 2,3 procent ten opzichte van vorig jaar.
Nikhil Ravishankar is aangesteld als nieuwe CEO van Air New Zealand. De luchtvaartmaatschappij hoefde in de zoektocht naar een nieuwe topman niet ver te kijken: Ravishankar zit al vijf jaar in het management als Chief Digital Officer.
Lufthansa-dochter Eurowings biedt reizigers vanaf de lente van 2026 de mogelijkheid om tegen betaling eerder aan boord te gaan. Die mogelijkheid wordt standaard al geboden aan passagiers met een BIZclass-ticket. Priority boarding is beschikbaar vanaf 7 euro per enkele reis.
Log in
