De wisselbaan van Diemen naar Almere is verlengd. De extra rijstrook voor piekmomenten begint nu niet meer bij Diemen, maar bij Ouderkerk aan de Amstel en beslaat drie snelwegen: de A9, A1 en A6. Daarmee is de wisselbaan met 25 kilometer de langste van Nederland.

Vanaf vanavond kan verkeer op de A9 uit de richting Amstelveen tussen Elsenhove en de Ouderkerkerplas de wisselbaan op. Belangrijk detail: wie daar de wisselbaan oprijdt, kan er pas in Almere (bij de A6/N902) weer vanaf. Automobilisten die een eerdere afslag nodig hebben, krijgen het dringende advies de gewone rijbaan te nemen.

Tot nog toe liep de wisselbaan van Diemen tot aan Almere en was zo'n vijftien kilometer lang. Automobilisten uit de richting Schiphol/Amsterdam hadden twee mogelijkheden om de wisselbaan op te komen: op de A9 nabij de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, en op de A1 bij Diemen. Dat stuk van de wisselbaan is al sinds 2017 in gebruik.

Ingang wisselstrook bij Diemen vervalt

De ingang op de A9 nabij het Amsterdam-Rijnkanaal blijft in de nieuwe situatie geopend, die op de A1 bij Diemen komt te vervallen. In omgekeerde richting (vanuit Almere) is de wisselbaan nog niet verlengd. Die gaat tijdens de ochtendspits open als verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht is afgerond. 

Tot die tijd eindigt de wisselstrook bij Diemen, waar automobilisten uit de richting Almere twee uitgangen (A1 en A9) tot hun beschikking hebben (oranje pijlen op kaart hieronder).

Tekst gaat hieronder verder:

De wisselbaan is alleen toegankelijk voor personenauto's en motoren. Bussen, vrachtverkeer, auto's met aanhanger en vervoer van gevaarlijke stoffen mogen niet op de linkerbaan rijden, 'en kunnen dus niet de wisselbaan op', aldus een woordvoerder van Rijkswaterstaat. 

De openingstijden van de wisselbaan tijdens de avondspits kunnen variëren, afhankelijk van de drukte. Die drukte wordt gemonitord met camera's. Als er minimaal negenduizend auto's op de reguliere A9 voorbijkomen, is het tijd om de wisselbaan te openen. Dat kan ook buiten de spits.

Ook boven de wisselbaan hangen camera's om te monitoren of de baan veilig open kan.  "Als de wisselbaan opengesteld moet worden, mag deze natuurlijk alleen in één richting open en is het noodzaak dat er geen verkeer van de andere kant komt", zei omgevingsmanager Lammert Postma eerder in een interview van Rijkswaterstaat.

"Er zitten strenge beveiligingsmechanismen in. De bediening wordt verzorgd door de verkeerscentrale in Velsen. Vanwege de strenge veiligheidseisen gaat er, voordat de wisselbaan in gebruik wordt genomen, een bijzonder intensief testtraject aan vooraf."

De Amstelveense duikvereniging Nemo is verantwoordelijk voor de dood van een instructeur in oktober 2022, heeft de rechter donderdag geoordeeld. De zestigjarige man overleed doordat een kraan met enorme kracht van een duikfles schoot.

De rechtbank van Amsterdam houdt duikschool Nemo verantwoordelijk voor de dood van een instructeur in oktober 2022. De 60-jarige man kwam om het leven doordat een kraan met veel geweld van een duikfles schoot toen hij lesgaf in een zwembad in Amstelveen. De vereniging die inmiddels bijna is opgeheven moet een boete van 2.500 euro betalen. 

De rechtbank noemt het ongeluk 'noodlottig en tragisch', maar oordeelt wel dat Nemo de Arbowet overtrad en dus verantwoordelijk is. Het materiaal van de man bleek niet in orde, want het schroefdraad van de duikfles en de kraan sloten niet naadloos op elkaar aan.

Door een gebrek aan een veiligheidsbeleid werd de foute combinatie niet opgemerkt. Daarom is de duikschool veroordeeld voor dood door schuld. 

Impact op hechte duikvereniging

In het vonnis benoemt de rechtbank 'naast het diepe leed voor de nabestaanden ook oog te hebben voor de impact van het overlijden van het slachtoffer op de (bestuurs)leden van de destijds kleine en hechte duikvereniging'. Ook wordt de vereniging geprezen voor het feit dat zij na het ongeluk adequate maatregelen nam.

Het Openbaar Ministerie had 25.000 euro geëist, maar de vereniging heeft dat geld niet meer in kas. Bijna alle leden zijn na het ongeluk weggelopen. Daarom maakt de rechtbank hier een bedrag van 2.500 euro van.

Tijdens de zitting twee weken geleden bleek dat nabestaanden van de duikinstructeur het de vereniging erg kwalijk nemen dat het materiaal en de veiligheid niet in orde was. Zijn vrouw en twee van zijn kinderen waren erbij toen de kraan met grote kracht tegen zijn borst schoot. Zij probeerden hem nog te reanimeren, maar dat mocht niet meer baten. Zij lazen emotionele verklaringen voor. 

De Amstelveense duikvereniging Nemo is verantwoordelijk voor de dood van een instructeur in oktober 2022, oordeelt de rechter. De 60-jarige man overleed doordat een kraan met enorme kracht van een duikfles schoot, omdat de materialen niet bij elkaar pasten.

De rechtbank van Amsterdam houdt duikschool Nemo verantwoordelijk voor de dood van een instructeur in oktober 2022. De 60-jarige man kwam om het leven doordat een kraan met veel geweld van een duikfles schoot toen hij lesgaf in een zwembad in Amstelveen. De vereniging die inmiddels bijna is opgeheven moet een boete van 2.500 euro betalen. 

De rechtbank noemt het ongeluk 'noodlottig en tragisch', maar oordeelt wel dat Nemo de Arbowet overtrad en dus verantwoordelijk is. Het materiaal van de man bleek niet in orde, want het schroefdraad van de duikfles en de kraan sloten niet naadloos op elkaar aan.

Door een gebrek aan een veiligheidsbeleid werd de foute combinatie niet opgemerkt. Daarom is de duikschool veroordeeld voor dood door schuld. 

Impact op hechte duikvereniging

In het vonnis benoemt de rechtbank 'naast het diepe leed voor de nabestaanden ook oog te hebben voor de impact van het overlijden van het slachtoffer op de (bestuurs)leden van de destijds kleine en hechte duikvereniging'. Ook wordt de vereniging geprezen voor het feit dat zij na het ongeluk adequate maatregelen nam.

Het Openbaar Ministerie had 25.000 euro geëist, maar de vereniging heeft dat geld niet meer in kas. Bijna alle leden zijn na het ongeluk weggelopen. Daarom maakt de rechtbank hier een bedrag van 2.500 euro van.

Tijdens de zitting twee weken geleden bleek dat nabestaanden van de duikinstructeur het de vereniging erg kwalijk nemen dat het materiaal en de veiligheid niet in orde was. Zijn vrouw en twee van zijn kinderen waren erbij toen de kraan met grote kracht tegen zijn borst schoot. Zij probeerden hem nog te reanimeren, maar dat mocht niet meer baten. Zij lazen emotionele verklaringen voor. 

De Amstelveense duikvereniging Nemo is verantwoordelijk voor de dood van een instructeur in oktober 2022, oordeelt de rechter.

De ochtendspits in en rond Noord-Holland verloopt grotendeels rustig. Op een aantal wegen staan korte files, onder meer op de A4 richting Amsterdam, maar echt grote vertragingen zijn er niet.

De meeste vertraging staat op de A4 van Den Haag naar Amsterdam. Tussen Zoeterwoude-Rijndijk en Hoofddorp-Zuid is de file opgelopen tot 15 kilometer, al blijft de extra reistijd beperkt tot ongeveer 10 minuten.

Ook dichter bij Amsterdam is het druk, met nog eens 5 kilometer file tussen Schiphol en knooppunt De Nieuwe Meer.

File op A1 in beide richtingen

Op de A1 is het in beide richtingen wat drukker. Richting Amsterdam staat tussen Naarden en knooppunt Diemen 8 kilometer file.

De andere kant op, richting Amersfoort, staat tussen Naarden-Vesting en knooppunt Eemnes 7 kilometer file.

Ook vertraging op A27 en N201

Op de A27 moeten weggebruikers rekening houden met lichte vertraging. Zowel richting Utrecht (tussen Almere-Hout en Eemnes) als richting Gorinchem (tussen Hilversum en knooppunt Rijnsweerd) staan files van zo’n 7 kilometer.

Op de N201 blijft het verkeer langzaam rijden tussen Nederhorst den Berg en Loenersloot, met een vertraging die oploopt tot ongeveer 14 minuten.

Lichte hinder op N9

Op de N9 tussen Schoorl en Bergen staat een korte file van 4 kilometer, met beperkte vertraging.

Welkom in het NH Nieuwsblog van woensdag 8 april. Hier houden we je op de hoogte van het nieuws in Noord-Holland.

De Islamitische Stichting Nederland (ISN) heeft aangifte gedaan van vernieling en vandalisme bij de Sultan Ahmet Moskee in Zaandam. Volgens de stichting van Turkse moskeeën hebben 'kwaadwillende derden' in de nacht van 4 april 'aanzienlijke schade' toegebracht aan het educatief centrum van de moskee dat momenteel in aanbouw is.

'Helaas staat dit incident niet op zichzelf', stelt ISN. 'Het is het zoveelste incident dat gericht is op gebedshuizen in Nederland.' Zo deed de stichting in december aangifte nadat bij een moskee in Middelburg 'discriminerende en haatdragende uitingen' waren aangetroffen. Volgens ISN kunnen dergelijke incidenten niet los worden gezien 'van een breder patroon van anti-islamincidenten en toenemende onveiligheidsgevoelens rond gebedshuizen.'

De gemeente Amstelveen, de politie en woningcorporatie Eigen Haard hebben gisteren een controle uitgevoerd bij garageboxen aan de Peppelerf en de Sint Janskruidlaan. Ook de woning van een huurder van een van deze boxen werd gecontroleerd.

Nadat er meerdere anonieme tips waren binnengekomen, werd de controle uitgevoerd. Daarbij zijn onder meer hennepplanten en materialen voor de teelt van hennep aangetroffen.

Burgemeester Tjapko Poppens benadrukt dat het nut heeft om misstanden te melden: "Op die manier kunnen wij met de politie gericht actie ondernemen. Ik begrijp dat het soms spannend kan zijn om signalen door te geven, maar het is belangrijk om dit wel te doen. Zo zorgen we er met elkaar voor dat Amstelveen veilig blijft."

Welkom in het NH Nieuws-blog van woensdag 8 april. Hier houden we je op de hoogte van het nieuws in Noord-Holland.

De Islamitische Stichting Nederland (ISN) heeft aangifte gedaan van vernieling en vandalisme bij de Sultan Ahmet Moskee in Zaandam. Volgens de stichting van Turkse moskeeën hebben 'kwaadwillende derden' in de nacht van 4 april 'aanzienlijke schade' toegebracht aan het educatief centrum van de moskee dat momenteel in aanbouw is.

'Helaas staat dit incident niet op zichzelf', stelt ISN. 'Het is het zoveelste incident dat gericht is op gebedshuizen in Nederland.' Zo deed de stichting in december aangifte nadat bij een moskee in Middelburg 'discriminerende en haatdragende uitingen' waren aangetroffen. Volgens ISN kunnen dergelijke incidenten niet los worden gezien 'van een breder patroon van anti-islamincidenten en toenemende onveiligheidsgevoelens rond gebedshuizen.'

De gemeente Amstelveen, de politie en woningcorporatie Eigen Haard hebben gisteren een controle uitgevoerd bij garageboxen aan de Peppelerf en de Sint Janskruidlaan. Ook de woning van een huurder van een van deze boxen werd gecontroleerd.

Nadat er meerdere anonieme tips waren binnengekomen, werd de controle uitgevoerd. Daarbij zijn onder meer hennepplanten en materialen voor de teelt van hennep aangetroffen.

Burgemeester Tjapko Poppens benadrukt dat het nut heeft om misstanden te melden: "Op die manier kunnen wij met de politie gericht actie ondernemen. Ik begrijp dat het soms spannend kan zijn om signalen door te geven, maar het is belangrijk om dit wel te doen. Zo zorgen we er met elkaar voor dat Amstelveen veilig blijft."

Welkom in het NH Nieuws-blog van woensdag 8 april. Hier houden we je op de hoogte van het nieuws in Noord-Holland.

De gemeente Amstelveen, de politie en woningcorporatie Eigen Haard hebben gisteren een controle uitgevoerd bij garageboxen aan de Peppelerf en de Sint Janskruidlaan. Ook de woning van een huurder van een van deze boxen werd gecontroleerd.

Nadat er meerdere anonieme tips waren binnengekomen, werd de controle uitgevoerd. Daarbij zijn onder meer hennepplanten en materialen voor de teelt van hennep aangetroffen.

Burgemeester Tjapko Poppens benadrukt dat het nut heeft om misstanden te melden: "Op die manier kunnen wij met de politie gericht actie ondernemen. Ik begrijp dat het soms spannend kan zijn om signalen door te geven, maar het is belangrijk om dit wel te doen. Zo zorgen we er met elkaar voor dat Amstelveen veilig blijft."

Studenten op de studentencampus Uilenstede in Amstelveen hebben opnieuw te maken met een waterstoring. Het is inmiddels de elfde keer in een jaar tijd dat bewoners zonder stromend water zitten. De maat is voor veel studenten vol. "Ik heb flesjes en glazen vol met water in mijn badkamer."

De structurele problemen zorgen voor groeiende frustratie onder studenten. Vooral omdat de storingen vaak onverwacht komen en het dagelijks leven flink verstoren. "Ik maak me wel zorgen als ik wakker word en er geen water is. Het is gewoon super frustrerend", vertelt één van hen.

Toch reageren niet alle bewoners hetzelfde. Een andere student zegt dat hij eraan gewend begint te raken. "Ik ben net van de sportschool en hoop dat ik thuis kan douchen. Anders pak ik mijn spullen en ga ik weer terug om daar te douchen."

"De afgelopen weken hebben we het al veel vaker gehad", vertelt bewoner Quinten West. "We hebben eerder ook een keer gehad dat we een heel weekend, en zelfs de maandag erbij, geen water hadden. Dus vrijdag, zaterdag, zondag en maandag ook geen warm of koud water. En nu zijn we er een beetje klaar mee."

De herhaaldelijke storingen roepen vragen op over het beheer en onderhoud van het complex. Studenten geven aan dat ze regelmatig contact opnemen met woningcorporatie DUWO, maar dat een blijvende oplossing uitblijft.  

Grote werkzaamheden gepland

Woningcorporatie DUWO erkent de problemen en laat in een reactie weten dat de waterstoringen al langere tijd spelen. Volgens de organisatie is het huidige systeem de afgelopen periode draaiende gehouden met regulier onderhoud, in afwachting van een grotere renovatie van de campus.  

Volgens de woningcorporatie kunnen deze werkzaamheden meerdere weken tot een maand per gebouw duren. De verwachting is dat de werkzaamheden vóór de zomer starten en dat de problemen voor het einde van het jaar zijn opgelost. 

Tot die tijd vraagt DUWO om begrip van bewoners. Studenten die langdurig zonder water zitten, kunnen volgens de organisatie in aanmerking komen voor een financiële compensatie.

De afgelopen weken trok het Bloesempark in het Amsterdamse Bos honderden bezoekers. De drukte leidde zelfs tot kritische vragen van raadsleden aan de Amstelveense gemeente. De bloesembelofte leidde met Pasen echter tot teleurstelling: de roze bloemen zijn al weg. ''Onze kinderen wilden niet zo vroeg uit bed, maar we zeiden dat het fantastisch was en nu is het dit."

Een teleurgestelde blik en dan maar flink inzoomen met je camera: de bloesem is inmiddels vooral beperkt tot kleine roze knopjes. De kersenbloesems zijn het pronkstuk van het bloesempark in het Amsterdamse Bos, maar de bomen zijn ineens behoorlijk kaal. De bloesem bloeit namelijk maar een paar weken per jaar.

Volgens de Amstelveense GroenLinks-PvdA en D66 voelde het Amsterdamse Bos deze bloeimaand voor omwonenden als 'een pretpark'. De partijen waarschuwden voor de gevolgen van de mensenmassa voor vogels in het broedseizoen. Ook vonden ze dat de balans tussen levendigheid en leefbaarheid in het park met kersenbloesems onder druk staat.

Daar was daar op Tweede Paasdag weinig van te merken. "We zijn te laat. Nu is er weinig meer over'', zegt een bezoeker die met een meegenomen tuinstoeltje afdruipt. Een aantal toeristen probeert er maar het beste van te maken. "Ik ben teleurgesteld in mezelf want ik had vorige week moeten komen", zegt een teleurgestelde bezoeker. Op zijn camera haalt hij een laatste stukje roze nog dichterbij. "De bloemen zijn weg."

De afgelopen weken trok het Bloesempark in het Amsterdamse Bos honderden bezoekers. De drukte leidde zelfs tot kritische vragen van raadsleden aan de Amstelveense gemeente. De bloesembelofte leidde met Pasen echter tot teleurstelling: de roze bloemen zijn al weg. ''Onze kinderen wilden niet zo vroeg uit bed, maar we zeiden dat het fantastisch was en nu is het dit."

Een teleurgestelde blik en dan maar flink inzoomen met je camera: de bloesem is inmiddels vooral beperkt tot kleine roze knopjes. De kersenbloesems zijn het pronkstuk van het bloesempark in het Amsterdamse Bos, maar de bomen zijn ineens behoorlijk kaal. De bloesem bloeit namelijk maar een paar weken per jaar.

Volgens de Amstelveense GroenLinks-PvdA en D66 voelde het Amsterdamse Bos deze bloeimaand voor omwonenden als 'een pretpark'. De partijen waarschuwden voor de gevolgen van de mensenmassa voor vogels in het broedseizoen. Ook vonden ze dat de balans tussen levendigheid en leefbaarheid in het park met kersenbloesems onder druk staat.

Daar was daar op tweede paasdag weinig van te merken. "We zijn te laat. Nu is er weinig meer over'', zegt een bezoeker die met een meegenomen tuinstoeltje afdruipt. Een aantal toeristen probeert er maar het beste van te maken. "Ik ben teleurgesteld in mezelf want ik had vorige week moeten komen", zegt een teleurgestelde bezoeker. Op zijn camera haalt hij een laatste stukje roze nog dichterbij. "De bloemen zijn weg."

Bewoners aan de Aalsmeerderdijk bij Schiphol-Rijk maken zich grote zorgen nu er in hun buurt drie nieuwe datacenters gepland staan. Volgens meerdere omwonenden komt de ontwikkeling onverwacht en zorgt die voor onrust over de toekomst van hun leefomgeving.

De datacenters zijn bedoeld voor de opslag van data van bedrijven, zowel uit Nederland als internationaal. Toch zit het de buurt niet alleen in de functie van de gebouwen, maar vooral in de manier waarop de plannen tot stand zijn gekomen.

"Tweeëntwintig meter hoog en zonder vergunning, we begrijpen het gewoon niet", vertelt een bewoonster, die zich inmiddels ingesloten voelt door de datacenters. Een andere bewoner vult aan dat zij wel meekreeg dat er een gebouw werd afgebroken, maar dat niemand haar informeerde over wat ervoor in de plaats zou komen.

Financiële gevolgen

De frustratie richt zich met name op de gebrekkige communicatie vanuit de overheid. Volgens bewoners werd er nauwelijks informatie gedeeld. "En je mailt naar gemeente en die weten het niet, je wordt als burger als nono beschouwd", vertelt een bewoner die zich belazerd voelt.

Naast zorgen over geluidsoverlast en horizonvervuiling vrezen bewoners ook voor de financiële gevolgen. Zo vraagt een bewoner zich af of de waarde van haar huis zal dalen als zij het wil verkopen.

Daarnaast geven meerdere bewoners aan dat hun gevoel van thuis zijn onder druk staat. "Je ziet het, dit is geen Schiphol meer en zeker geen boerenland", zegt een bewoner die de datacenters liever niet in haar achtertuin had gehad.

Lopende vergunningen

Ondertussen wordt de impact van de plannen steeds duidelijker. In Haarlemmermeer zijn in totaal vier grote datacenters voorzien, goed voor een gezamenlijk vermogen van ruim 275 megawatt, vergelijkbaar met het stroomverbruik van honderdduizenden huishoudens. Drie van deze projecten liggen dicht bij woningen langs de Aalsmeerderdijk.

Het verst gevorderd is een datacenter in Rozenburg, dat al een vergunning heeft. Voor de andere drie projecten in Schiphol-Rijk lopen de procedures nog. Opvallend is dat de bouw van een van deze datacenters al is begonnen terwijl de vergunningprocedure nog loopt. Dit project ligt het dichtst bij de woningen aan de dijk en zou naar verwachting over twee tot drie jaar in gebruik worden genomen.

Gemeente wil overlast voorkomen

Op de plannen zijn veel zienswijzen ingediend die momenteel nog worden behandeld. De gemeente Haarlemmermeer laat weten dat het datacenterbeleid wordt geëvalueerd en erkent dat er zorgen leven over onder meer geluid, uitzicht en woningwaarde. Ook geven ze aan alles te doen om overlast te voorkomen. 

Bewoners aan de Aalsmeerderdijk bij Schiphol-Rijk maken zich grote zorgen nu er in hun buurt drie nieuwe datacenters gepland staan. Volgens meerdere omwonenden komt de ontwikkeling onverwacht en zorgt die voor onrust over de toekomst van hun leefomgeving.

De datacenters zijn bedoeld voor de opslag van data van bedrijven, zowel uit Nederland als internationaal. Toch zit het de buurt niet alleen in de functie van de gebouwen, maar vooral in de manier waarop de plannen tot stand zijn gekomen.

"Tweeëntwintig meter hoog en zonder vergunning, we begrijpen het gewoon niet", vertelt een bewoonster, die zich inmiddels ingesloten voelt door de datacenters. Een andere bewoner vult aan dat zij wel meekreeg dat er een gebouw werd afgebroken, maar dat niemand haar informeerde over wat ervoor in de plaats zou komen.

Financiële gevolgen

De frustratie richt zich met name op de gebrekkige communicatie vanuit de overheid. Volgens bewoners werd er nauwelijks informatie gedeeld. "En je mailt naar gemeente en die weten het niet, je wordt als burger als nono beschouwd", vertelt een bewoner die zich belazerd voelt.

Naast zorgen over geluidsoverlast en horizonvervuiling vrezen bewoners ook voor de financiële gevolgen. Zo vraagt een bewoner zich af of de waarde van haar huis zal dalen als zij het wil verkopen.

Daarnaast geven meerdere bewoners aan dat hun gevoel van thuis zijn onder druk staat. "Je ziet het, dit is geen Schiphol meer en zeker geen boerenland", zegt een bewoner die de datacenters liever niet in haar achtertuin had gehad.

Lopende vergunningen

Ondertussen wordt de impact van de plannen steeds duidelijker. In Haarlemmermeer zijn in totaal vier grote datacenters voorzien, goed voor een gezamenlijk vermogen van ruim 275 megawatt, vergelijkbaar met het stroomverbruik van honderdduizenden huishoudens. Drie van deze projecten liggen dicht bij woningen langs de Aalsmeerderdijk.

Het verst gevorderd is een datacenter in Rozenburg, dat al een vergunning heeft. Voor de andere drie projecten in Schiphol-Rijk lopen de procedures nog. Opvallend is dat de bouw van een van deze datacenters al is begonnen terwijl de vergunningprocedure nog loopt. Dit project ligt het dichtst bij de woningen aan de dijk en zou naar verwachting over twee tot drie jaar in gebruik worden genomen.

Gemeente wil overlast voorkomen

Op de plannen zijn veel zienswijzen ingediend die momenteel nog worden behandeld. De gemeente Haarlemmermeer laat weten dat het datacenterbeleid wordt geëvalueerd en erkent dat er zorgen leven over onder meer geluid, uitzicht en woningwaarde. Ook geven ze aan alles te doen om overlast te voorkomen. 

Welkom in het NH Nieuwsblog van vrijdag 3 april. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het 112-nieuws uit de provincie. 

Welkom in het NH Nieuwsblog van vrijdag 3 april. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van het 112-nieuws uit de provincie. 

De nachttrein die sinds vorig jaar rijdt tussen Zwolle en de Randstad, komt niet uit de kosten. Uit een eerste analyse die vervoerder Arriva heeft gemaakt blijkt dat bijdragen van de gemeentes Almere en Lelystad cruciaal zijn. Zonder dat geld kan de lijn financieel niet uit, schrijft Omroep Flevoland.

De trein rijdt elke week in de nachten van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag. Het was het idee dat de verbinding het uitgaan in bijvoorbeeld Amsterdam of Zwolle makkelijker zou maken voor Flevolanders. Ook zou Schiphol zo beter bereikbaar zijn met het ov.

Geld van gemeentes

Van de 71 ritten die er het afgelopen jaar zijn gemaakt, waren vooral de ritten vanuit Amsterdam populair: 2814 passagiers gingen vanuit die stad naar Flevoland of Zwolle. Almere en Lelystad Centrum waren de populairste bestemmingen.

Vanuit beide steden gingen 293 mensen naar Amsterdam en 211 naar Schiphol. In totaal waren de kosten voor Arriva voor de ritten bijna 180.000 euro. Lelystad en Almere beloofden aan het begin van de proef ieder garant te staan voor 100.000 euro.

De reizigersaantallen betekenen dat zelfs als het aantal passagiers significant zou toenemen, er nog altijd geld nodig is vanuit de gemeentes.

Goede sfeer

Arriva is te spreken over de sfeer aan boord van de treinen. Hoewel het gaat om uitgaanspubliek, hadden de meeste reizigers "een gezellige dronk" en was er nauwelijks overlast. Er werden twee personen aangehouden, eentje voor zwartrijden en de ander voor zakkenrollen.

De proef duurt nog tot eind dit jaar. Het is dan aan de gemeentes om te kijken wat het vervolg wordt.

In Haarlemmermeer zijn plannen voor vier grote datacenters. Samen vragen die ruim 275 megawatt aan stroom, wat neerkomt op het verbruik van honderdduizenden huishoudens. De datacenters zijn gepland in Rozenburg en Schiphol-Rijk. Drie van de vier projecten, tevens de grootse, liggen dicht bij woningen langs de Aalsmeerderdijk.

Het verst gevorderd is het datacenter aan de Aviolanda 3A NTT in Rozenburg (45 megawatt). Dat project heeft al een vergunning. De andere drie datacenters wachten daar nog op. Het gaat om EdgeConneX AMS10 (107,5 megawatt), EdgeConneX AMS13 (54 megawatt) en een datacenter van Digital Realty AMS19 (70 megawatt), allemaal in Schiphol-Rijk.

De bouw van AMS10 is al begonnen, terwijl de vergunningprocedure nog loopt. Dit datacenter ligt het dichtst bij de Aalsmeerderdijk. De verwachting is dat dit datacenter over twee tot drie jaar in gebruik kan worden genomen.

Op het ontwerpbesluit voor AMS10 zijn veel zienswijzen ingediend. Die worden nog behandeld. De gemeente Haarlemmermeer laat weten dat het datacenterbeleid wordt geëvalueerd. Tegelijk erkent de gemeente dat er zorgen zijn, bijvoorbeeld over geluid, uitzicht en woningwaarde.

Bij AMS10 is het ontwerp daarom op onderdelen aangepast. Volgens de gemeente Haarlemmermeer is het begrijpelijk dat er vragen zijn, zeker omdat de projecten relatief dicht bij woningen langs de Ringvaart liggen.

Tekst loopt door onder de foto.

Wat de datacenters betekenen voor het elektriciteitsnet, is nog niet duidelijk, maar dit kan netcongestie teweeg brengen. Dit betekent dat het stroomnet onvoldoende capaciteit heeft om alle vraag en aanbod tegelijk te verwerken. Of dat ook in Haarlemmermeer gaat spelen, hangt af van uitbreidingen van het net en het uiteindelijke stroomverbruik.

In Noord-Holland investeren Liander en TenneT inmiddels al miljarden in het stroomnet. Datacenters gebruiken bovendien niet constant evenveel stroom. Vooral tijdens piekmomenten kan de vraag hoog zijn. In hoeverre restwarmte die zo'n center uitstoot voor de omgeving benut kan worden, is nog onzeker.

Wie beslist eigenlijk?

De vergunningen voor datacenters worden niet door de gemeente, maar door de provincie verleend. In Schiphol-Rijk gelden maximale grenzen en grote projecten moeten een eigen stroomvoorziening aanleggen. De zogenoemde hyperscales, datacenters die groter zijn dan tien hectare én tegelijkertijd meer dan 70 megawatt gebruiken, zijn in Haarlemmermeer verboden.

De impact van de plannen is groot. De 275 megawatt aan vermogen komt uit op een verbruik van honderdduizenden huishoudens. Hoeveel stroom er uiteindelijk daadwerkelijk nodig is om deze datacenters te laten draaien, zal de komende jaren moeten blijken. Tot die tijd blijft het vooral een inschatting. De gemeente laat weten er alles aan te doen om zoveel mogelijk overlast te voorkomen. 

In Haarlemmermeer zijn plannen voor vier grote datacenters. Samen vragen die ruim 275 megawatt aan stroom, wat neerkomt op het verbruik van honderdduizenden huishoudens. De datacenters zijn gepland in Rozenburg en Schiphol-Rijk. Drie van de vier projecten, tevens de grootse, liggen dicht bij woningen langs de Aalsmeerderdijk.

Het verst gevorderd is het datacenter aan de Aviolanda 3A in Rozenburg (45 megawatt). Dat project heeft al een vergunning. De andere drie datacenters wachten daar nog op. Het gaat om EdgeConneX AMS10 (107,5 megawatt), EdgeConneX AMS13 (54 megawatt) en een datacenter van InterXion (70 megawatt), allemaal in Schiphol-Rijk.

De bouw van AMS10 is al begonnen, terwijl de vergunningprocedure nog loopt. Dit datacenter ligt het dichtst bij de Aalsmeerderdijk. De verwachting is dat dit datacenter over twee tot drie jaar in gebruik kan worden genomen.

Op het ontwerpbesluit voor AMS10 zijn veel zienswijzen ingediend. Die worden nog behandeld. De gemeente Haarlemmermeer laat weten dat het datacenterbeleid wordt geëvalueerd. Tegelijk erkent de gemeente dat er zorgen zijn, bijvoorbeeld over geluid, uitzicht en woningwaarde.

Bij AMS10 is het ontwerp daarom op onderdelen aangepast. Volgens de gemeente Haarlemmermeer is het begrijpelijk dat er vragen zijn, zeker omdat de projecten relatief dicht bij woningen langs de Ringvaart liggen.

Tekst loopt door onder de foto.

Wat de datacenters betekenen voor het elektriciteitsnet, is nog niet duidelijk, maar dit kan netcongestie teweeg brengen. Dit betekent dat het stroomnet onvoldoende capaciteit heeft om alle vraag en aanbod tegelijk te verwerken. Of dat ook in Haarlemmermeer gaat spelen, hangt af van uitbreidingen van het net en het uiteindelijke stroomverbruik.

In Noord-Holland investeren Liander en TenneT inmiddels al miljarden in het stroomnet. Datacenters gebruiken bovendien niet constant evenveel stroom. Vooral tijdens piekmomenten kan de vraag hoog zijn. In hoeverre restwarmte die zo'n center uitstoot voor de omgeving benut kan worden, is nog onzeker.

Wie beslist eigenlijk?

De vergunningen voor datacenters worden niet door de gemeente, maar door de provincie verleend. In Schiphol-Rijk gelden maximale grenzen en grote projecten moeten een eigen stroomvoorziening aanleggen. De zogenoemde hyperscales, datacenters die groter zijn dan tien hectare én tegelijkertijd meer dan 70 megawatt gebruiken, zijn in Haarlemmermeer verboden.

De impact van de plannen is groot. De 275 megawatt aan vermogen komt uit op een verbruik van honderdduizenden huishoudens. Hoeveel stroom er uiteindelijk daadwerkelijk nodig is om deze datacenters te laten draaien, zal de komende jaren moeten blijken. Tot die tijd blijft het vooral een inschatting. De gemeente laat weten er alles aan te doen om zoveel mogelijk overlast te voorkomen.