De luchtvaartsector heeft steeds meer moeite om technisch personeel te vinden. Door vergrijzing verdwijnen ervaren monteurs, terwijl jongeren minder vaak voor een technische opleiding kiezen. Ook in de motorenshop op Schiphol-Oost zijn nieuwe collega's hard nodig. In de nieuwe YouTube-serie van NH krijgen we deze week een kijkje achter de schermen bij technicus Jorin Martens.
Het werk van Jorin is specialistisch. In de motorenshop worden vliegtuigmotoren volledig uit elkaar gehaald, gecontroleerd en gerepareerd. Jorin werkt aan de High Pressure Turbine (HPT), een van de zwaarst belaste onderdelen van de motor. Elk onderdeel moet volgens strenge voorschriften worden gecontroleerd en gemonteerd: een kleine fout kan grote gevolgen hebben.
En tijdens dat werk komt Jorin van alles tegen. Van normale slijtage tot schade die is veroorzaakt door een vogel die in de motor terecht is gekomen, een zogenoemde bird strike. Juist die afwisseling maakt het werk voor hem interessant: geen dag is hetzelfde en hij leert voortdurend nieuwe dingen.
De Schipholtunnel op de A4 richting Amsterdam is weer open. Dat meldt ANWB Verkeersinformatie aan NH. De tunnel was sinds vanmiddag dicht vanwege een storing.
De storing was rond 17.30 uur verholpen.
De storing, die bijna de hele middag duurde, zorgde voor files en vertraging van 20 tot 30 minuten. Het verkeer werd daarom vanaf knooppunt De Hoek omgeleid.
Aanleiding voor de storing was een te hoge vrachtwagen. Die zorgde ervoor dat de tunnel automatisch afgesloten werd, waarna een technisch probleem met een zekering ontstond.
De Schipholtunnel in de A4 richting Amsterdam is dicht in verband met een technische storing. Volgens Rijkswaterstaat is een monteur onderweg.
Het verkeer loopt twintig minuten vertraging op en wordt vanaf knooppunt De Hoek omgeleid. Het is nog niet bekend hoe lang de stremming zal duren, meldt Rijkswaterstaat.
De marechaussee heeft vier mannen aangehouden in een groot onderzoek naar drugssmokkel via Schiphol.
De verdachten zijn 34, 38, 46 en 48 jaar oud. Ze zijn dinsdag opgepakt in Zoetermeer, Utrecht, Wassenaar en Waddinxveen.
Volgens een woordvoerder van de marechaussee werken ze alle vier bij de afhandeling van luchtvracht op de luchthaven. In welke rol of op welke afdeling zij precies werkten, is niet bekendgemaakt.
"Er wordt onderzocht of logistieke processen op de luchthaven zijn misbruikt voor de invoer van verdovende middelen", schrijft de marechaussee. Om hoeveel drugs het gaat en welke, wil de woordvoerder niet zeggen.
Bij het onderzoek zijn meerdere woningen en loodsen doorzocht. Daarbij zijn contant geld en telefoons in beslag genomen.
Tijdens het onderzoek kwam naar voren dat een van de verdachten banden had met een drugslab in België. De Belgische politie heeft dat lab inmiddels ontmanteld.
Het aantal mensen met dementie in Nederland neemt snel toe en veel ouderen dreigen in een sociaal isolement te raken. Lichaamsbeweging kan het verval van het brein vertragen en daarom sport zorgmedewerker Eric Sterenberg iedere woensdagochtend met een groep dementerende Haarlemmers. Hij zoekt vrijwilligers die kunnen helpen.
Rond een uur of tien druppelen de eerste deelnemers binnen in de sporthal van Onze Gezellen. Ze worden hartelijk ontvangen met koffie en koeken. De drie begeleiders maken direct een praatje om te horen hoe het met iedereen gaat.
Eric Sterenberg (58) leidt de club met veel enthousiasme. De tien minuten warming-up zijn al behoorlijk intensief. Het thema is deze woensdag 'kracht, balans, coördinatie én plezier', zegt Sterenberg.
"Bewegen kan zoveel opleveren. Ik werk bijvoorbeeld ook met ouderen die niet meer zelfstandig uit hun stoel kunnen komen. Dan focus ik op speciale sta-op oefeningen. Na een paar weken komen ze dan weer helemaal zelf uit die stoel. Vaak onder luid applaus van de rest."
Sterenberg werkt voor ouderenzorgorganisatie Zorgbalans, een van de grootste werkgevers in de regio. Hij gaat op huisbezoek bij dementerende ouderen en verzorgt de sportlessen. "Dat is het allerleukste onderdeel van mijn werk. Sporten is goed voor je lijf, maar ook voor je geest en vooral voor een haperend brein. Uit onderzoek blijkt dat je zo nieuwe verbindingen aanmaakt, neuroplasticiteit heet dat."
De groep van vijftien deelnemers die zich in de sporthal meldt, krijgt pittige opdrachten. Ze worden opgedeeld in drie groepjes van vijf. De ene groep volgt een circuit met krachtoefeningen, een ander clubje doet baloefeningen die goed zijn voor de oog-handcoördinatie.
Veel deelnemers zijn relatief jong. Zoals Haarlemmer Roy. "Ik ben 61. Drie jaar geleden ontdekten ze dat ik dementeer. Vroeger liep ik halve marathons, maar ik ben veel minder gaan bewegen."
Dankzij de zorgorganisatie is Roy nu weer een stuk actiever. "Ik kom hier nu twee jaar. En gisteren was ik bij de boksles en op donderdag ben ik bij de groenclub. We tuinieren op een stuk grond bij de Schipholweg."
Het sport-uur eindigt met een spel. Twee groepen moeten meerdere objecten, zoals een tafel en een bank, van de ene kant van de hal naar de andere dragen. En iedereen moet dat object onderweg vasthouden. Dat blijkt met een tafel makkelijker dan met een kleine zaalvoetbal.
Sterenberg: "Het gaat om goed samenwerken en plezier maken. Soms hebben ze geen zin als ze hier aankomen, maar ze gaan altijd met een glimlach weg. Dat is de dopamine, de blijdschap."
De sportles eindigt met high-fives en een lunch. Sterenberg kan nog wel een helpend handje gebruiken: "Iedereen moet hier kunnen komen, dus rijden we met een busje om de deelnemers op te halen. Vandaag moest ik dat zelf doen en dat kost tijd. We zoeken daarom een paar vrijwilligers om het busje te rijden."
Volgens het Alzheimercentrum Nederland krijgen elke dag ruim honderd mensen in Nederland de diagnose dementie. Dat komt neer op meer dan 35.000 nieuwe gevallen per jaar.
Het sproeiverbod dat het waterschap Amstel, Gooi en Vecht gisteren afkondigde, geldt niet voor het Wagener Stadion in Amstelveen, waar vanaf zaterdag het WK Hockey wordt gespeeld.
Het stadion in het Amsterdamse Bos valt net buiten de grenzen van Waterschap Amstel, Gooi, en Vecht, meldt ANP vandaag. Eerder vandaag zei de Nederlandse hockeybond bij NH uit te zoeken welke gevolgen het sproeiverbod voor het WK heeft.
Dat sproeiverbod geldt vanaf vrijdag en betekent dat onder meer velden en tuinen overdag niet bewaterd mogen worden.
Die gevolgen zijn er dus niet, al heeft de KNHB wel maatregelen genomen. Omdat het veld niet zonder water kan, is er een voorraad aangelegd in een bassin. Bovendien houdt het type veld dat nu in het stadion ligt het water extra goed vast, en wordt overtollig water hergebruikt.
De bond benadrukt dat die watervoorraad uitsluitend wordt gebruikt om veilige speelomstandigheden te kunnen waarborgen voor het hockeytoernooi. Op andere delen van het terrein wordt geprobeerd zorgvuldig om te gaan met waterverbruik.
Het WK hockey in Nederland en België duurt van 15 tot en met 30 augustus. De helft van het toernooi wordt afgewerkt in het Belgische Waver. De Nederlandse vrouwen beginnen zaterdag aan het toernooi. De mannen spelen hun eerste groepswedstrijd op zondag.
Als Schiphol en de beveiligingsbedrijven niet over uiterlijk week toezeggingen hebben gedaan om de werkomstandigheden voor beveiligers te verbeteren, volgen er acties. Daarmee dreigen vakbonden FNV en CNV, die denken dat er in dat geval nog deze maand stakingen zullen volgen.
De vakbonden hebben Schiphol en drie beveiligingsbedrijven (Securitas, I-SEC en Trigion) vandaag een ultimatum gestuurd. Zij krijgen tot volgende week woensdagmiddag 12.00 uur om maatregelen bekend te maken waarmee de werkdruk wordt verlaagd.
Om beter grip te krijgen op de dienstverlening, heeft de luchthaven het aantal beveiligingsbedrijven eerder dit jaar van vijf teruggebracht naar drie. Toch lijkt dat vooralsnog niet gelukt, want sindsdien klagen beveiligers steen en been.
Zo zou de werkdruk zijn vergroot, houden beveiligers minder pauzetijd over en moeten ze vaker opdraven om hetzelfde aantal uur te maken als voorheen.
De hogere werkdruk leidt onder meer tot hoog ziekteverzuim. En omdat de niet-zieke medewerkers daardoor meer werk voor hun kiezen krijgen, vallen zij ook uit en dreigt er neerwaartse spiraal te ontstaan.
In mei ging het flink mis. Nadat beveiligers zich 'massaal ziek hadden gemeld' ontstonden er urenlange rijen bij de handbagagecontrole. Vorige maand vroegen de vakbonden de vier bedrijven ook al maatregelen te nemen.
Dat heeft te weinig opgeleverd, zegt CNV-onderhandelaar André Quist tegen ANP. "Schiphol en de beveiligingsbedrijven erkennen de problemen, maar voelen duidelijk te weinig urgentie om direct maatregelen te nemen. We willen dat er nú iets gebeurt, niet pas over een jaar."
Beveiligers zullen nog deze maand gaan staken als de situatie niet snel verbetert, waarschuwt hij.
Vorig jaar voerden FNV-leden nog actie over de hitte, aldus bestuurder Serda Karabulut van die vakbond. "Onze leden willen niet elk jaar actie hoeven voeren om dezelfde problemen aan te kaarten."
Het zal je niet ontgaan zijn: vanavond is er een grote zonsverduistering. Op het hoogtepunt wordt de zon voor zo'n negentig procent bedekt. Elf jaar geleden keken we ook met z'n allen naar boven: toen bedekte de maan de zon voor 85 procent. Het was wel een stuk spannender dan vandaag of de zonsverduistering goed te zien zou zijn, want het weer gooide nogal roet in het eten.
De zonsverduistering van vandaag is vanavond te zien, maar elf jaar geleden stonden we 's ochtends al klaar. De zonsverduistering was toen rond half elf op z'n hoogtepunt.
Tientallen mensen verzamelden zich toen 's ochtends al in Bovenkarspel, bij sterrenwacht Orion. Gewapend met eclipsbrillen en dure telescopen wilde iedereen wat zien van de zonsverduistering, maar er was één probleem: het was nogal bewolkt.
Lang leek het erop dat de bezoekers voor niets waren gekomen: de wolken trokken steeds weer dicht. Maar af en toe ontstond er een gaatje en zodra de verduisterde zon zich liet zien, klonk enthousiast applaus.
Ook rond het hoogtepunt kregen de bezoekers nog een glimp te zien en konden sommigen foto's maken. Zelfs achter de bewolking was de eclips merkbaar: het werd donkerder en voelde volgens aanwezigen ook wat kouder aan.
Een stuk of dertig 'zonsverduisteringsaanbidders' hadden meer geluk. Met een vliegtuig van Transavia vlogen ze vanaf Schiphol om boven de Faeröer Eilanden naar een totale zonsverduistering te kijken.
De belangstelling voor de bijzondere eclipsvlucht was enorm. Maar liefst 50.000 mensen meldden zich aan bij Transavia, waarna via loting dertig gelukkigen werden uitgekozen. Gezagvoerder Max Leenders vloog de Boeing 737 naar zo'n tien kilometer hoogte, waar de bewolking die het zicht in Nederland verpestte geen rol meer speelde.
De vlucht moest tot op de seconde nauwkeurig worden uitgevoerd. Leenders en zijn copiloot Erik wachtten op de startbaan precies het juiste moment af om op te stijgen. De timing pakte perfect uit: boven de wolken konden de passagiers minutenlang genieten van de totale zonsverduistering. "Een once in a lifetime experience", noemde Leenders het later.
Het zal je niet ontgaan zijn: vanavond is er een grote zonsverduistering. Op het hoogtepunt wordt de zon voor zo'n negentig procent bedekt. Elf jaar geleden keken we ook met z'n allen naar boven: toen bedekte de maan de zon voor 85 procent. Het was wel een stuk spannender dan vandaag, want het weer gooide nogal roet in het eten.
De zonsverduistering van vandaag is vanavond te zien, maar elf jaar geleden stonden we 's ochtends al klaar. De zonsverduistering was toen rond half elf op z'n hoogtepunt.
Tientallen mensen verzamelden zich toen 's ochtends al in Bovenkarspel, bij sterrenwacht Orion. Gewapend met eclipsbrillen en dure telescopen wilde iedereen wat zien van de zonsverduistering, maar er was één probleem: het was nogal bewolkt.
Lang leek het erop dat de bezoekers voor niets waren gekomen: de wolken trokken steeds weer dicht. Maar af en toe ontstond er een gaatje en zodra de verduisterde zon zich liet zien, klonk enthousiast applaus.
Ook rond het hoogtepunt kregen de bezoekers nog een glimp te zien en konden sommigen foto's maken. Zelfs achter de bewolking was de eclips merkbaar: het werd donkerder en voelde volgens aanwezigen ook wat kouder aan.
Een stuk of dertig 'zonsverduisteringsaanbidders' hadden meer geluk. Met een vliegtuig van Transavia vlogen ze vanaf Schiphol om boven de Faeröer Eilanden naar een totale zonsverduistering te kijken.
De belangstelling voor de bijzondere eclipsvlucht was enorm. Maar liefst 50.000 mensen meldden zich aan bij Transavia, waarna via loting dertig gelukkigen werden uitgekozen. Gezagvoerder Max Leenders vloog de Boeing 737 naar zo'n tien kilometer hoogte, waar de bewolking die het zicht in Nederland verpestte geen rol meer speelde.
De vlucht moest tot op de seconde nauwkeurig worden uitgevoerd. Leenders en zijn copiloot Erik wachtten op de startbaan precies het juiste moment af om op te stijgen. De timing pakte perfect uit: boven de wolken konden de passagiers minutenlang genieten van de totale zonsverduistering. "Een once in a lifetime experience", noemde Leenders het later.
De politie heeft vanochtend op Schiphol een 33-jarige man uit Amsterdam opgepakt in het onderzoek naar een crash met een auto vol explosieven in Amsterdam eind vorige maand. De man was vermoedelijk één van de drie inzittenden.
Op dinsdag 28 juli crashte een auto in Amsterdam Nieuw-West na een achtervolging door de Dienst Speciale Interventies (DSI).
De auto werd gezocht vanwege een plofkraak in Duitsland, waarbij brand uitbrak in het gebouw waarin de geldautomaat zat.
De inzittenden sloegen na de crash op de vlucht. In de auto bleek explosief materiaal in te liggen. Daarom werden in een straal van 100 meter rond het voertuig alle woningen en een verzorgingstehuis ontruimd.
Vanmorgen werd in samenwerking met de Koninklijke Marechaussee een eerste verdachte aangehouden in de zaak. De politie is nog op zoek naar de andere twee, meldt NH Nieuws.
De politie heeft vanochtend een 33-jarige man uit Amsterdam opgepakt in het onderzoek naar de crash met de auto vol explosieven in Amsterdam-Osdorp. De politie vermoedt dat de man één van de drie inzittenden van de auto was. Op dinsdag 28 juli kwam de auto na een achtervolging tot stilstand in de Nierkerkestraat.
De man werd vanochtend op Schiphol aangehouden door de Koninklijke Marechaussee en zou een van de inzittenden zijn geweest die na de crash op de vlucht sloegen. De politie is nog steeds op zoek naar de andere twee verdachten in deze zaak.
Op 28 juli crashte de auto in de Nierkerkestraat na een achtervolging met de DSI na een plofkraak in het Duitse Fürth in de deelstaat Hessen. De auto werd die dinsdagmiddag gesignaleerd in Nederland en achtervolgd door de politie. Toen de auto tot stilstand kwam en vol bleek te liggen met explosieven werden buurtbewoners geëvacueerd.
Zij mochten urenlang niet terug naar huis, tot de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) de explosieven in de auto veilig stelde. Ook deed de politie onderzoek op de plek. Pas in de avond, iets na half tien, mochten bewoners weer terugkeren naar hun woning.
Log in