Aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is deze zomer voor de derde keer een miljoenenvilla gekraakt. De eigenaren hebben weinig mogelijkheden om snel in te grijpen en zijn aangewezen op de kortgedingrechter.
De onderhandelingen tussen vakbonden en Schiphol hebben geleid tot een akkoord over de verbetering van de arbeidsomstandigheden van beveiligers. Daarmee is de staking, die vandaag gepland stond, afgewend. "Een grote overwinning"
"Ze zijn uiteindelijk met alle eisen akkoord gegaan, dus de inzet van de beveiligers om te gaan staken heeft echt zijn vruchten afgeworpen", aldus FNV-onderhandelaar Serda Karabulut.
Het was nog spannend of de partijen eruit zouden komen. Vandaag stond een nieuwe staking op Schiphol gepland. "Er was nog een punt waar Schiphol en de beveiligingsbedrijven nog niet aan tegemoet waren gekomen en dat ging om de rustdagen. Daar is nog tot het allerlaatste moment over onderhandeld, tot ze daarin ook overstag gingen."
Op 25 en 26 augustus legden beveiligers op Schiphol meerdere keren een kwartier lang het werk neer om te protesteren tegen een te hoge werkdruk. Reizigers moesten daardoor op sommige momenten langer wachten bij de securitycontroles.
Beveiligers wilden op acht vlakken verbeteringen zien. Zo eisten ze onder andere langere pauzes en wilden ze minder lang hoeven wachten op een bezoek aan de wc. Dat duurde soms lang, omdat ze door de grote afstanden op Schiphol niet even gauw weg kunnen. Ook de afstand naar de rustruimte is vaak groot, waardoor ze meer tijd voor pauze nodig zeggen te hebben.
Verder was een belangrijke eis dat er meer hersteltijd zou worden ingevoerd. De beveiligers kregen geregeld na vijf of meer aaneengesloten werkdagen één vrije dag. Dat worden er nu twee.
Ook aan eisen van werknemers met een parttime dienstverband is tegemoetgekomen. Zij worden vaak veel dagen ingeroosterd en krijgen dan korte diensten. Dat wordt veranderd naar normale diensten van acht uur en dus minder werkdagen.
Ook Schiphol is blij dat ze tot een akkoord zijn gekomen en dat er geen werkonderbrekingen meer volgen. "We zijn eruit en dat is goed nieuws voor de beveiligers, voor Schiphol en voor de reizigers die iedere dag op ons rekenen. Met deze afspraken verbeteren we het dagelijkse werk van beveiligers", aldus operationeel directeur Patricia Vitalis.
Een aantal van de gemaakte afspraken gaat per direct in en andere moeten uiterlijk voor de meivakantie van 2027 geregeld zijn.
Beveiligers op Schiphol gaan vandaag toch niet staken. De vakbonden FNV en CNV hebben afspraken gemaakt met Schiphol en de beveiligingsbedrijven over betere arbeidsomstandigheden op de luchthaven. Reizigers hoeven daarom vandaag geen rekening te houden met langere wachttijden, zegt Schiphol.
Het gaat onder meer om afspraken over de pauzetijden en plaspauzes. "Beveiligers konden niet volledig van hun pauze genieten", zegt bestuurder Serda Karabulut van FNV. "Afgelopen tijd zijn de looptijden van de werkplek naar de pauzeplek veranderd, ten nadele van de beveiligers." Er is afgesproken dat de pauzetijden meer in overeenstemming zijn met de looptijden.
Ook kregen beveiligers te weinig rust na opeenvolgende werkdagen, vindt de vakbond. "We hebben afgesproken dat beveiligers 48 uur rust krijgen als ze vijf of meer dagen achter elkaar werken", zegt Karabulut. "Het gebeurde ook te vaak dat verlofdagen niet werden goedgekeurd." Daar komt verandering in, stelt de vakbond.
De bonden hebben ook afspraken gemaakt over vrouwelijke beveiligers. Een tekort aan vrouwelijk personeel leidt ertoe dat zij vaak lang achter elkaar reizigers moeten fouilleren. Mannen mogen namelijk geen vrouwen fouilleren. "In de nieuwe afspraken is geregeld dat vrouwen maximaal een uur achter elkaar mogen fouilleren", zegt Karabulut.
Sinds mei is de beveiliging op Schiphol anders geregeld. Eerder waren er vijf bedrijven die de beveiliging regelden, nu zijn dat er nog drie. Het leidde tot problemen met onder meer het rooster, pauzes, verlof en de bezetting, stelt de vakbond.
Afgelopen maand legden beveiligers daarom al meerdere keren kort hun werk neer. De wachttijden voor reizigers liepen daardoor op.
De afspraken tussen de vakbonden, Schiphol en de beveiligingsbedrijven moeten uiterlijk volgend jaar in de meivakantie allemaal geregeld zijn.
Log in