Dit weekend is de A9 tussen Holendrecht en Badhoevedorp weer in beide richtingen dicht. Daardoor moet verkeer omrijden en wordt er ook drukte verwacht op de A10 Zuid, A4 en de A2. Komende maanden is er bijna elk weekend een afsluiting bij de A9 of de A10.
Door de verbreding van de A9 wordt de snelweg meerdere weekenden afgesloten. Zo ook vanavond, vanaf 20.00 uur. Rijkswaterstaat laat weten zo'n tien tot dertig minuten extra reistijd te verwachten. De A9 richting Schiphol is vanaf afrit 5 (Amstelveen-Stadshart) nog wél te bereiken.
Na de afsluiting van dit weekend kunnen weggebruikers van de A9 wel gebruikmaken van extra rijstroken. Het gaat om zo'n vier kilometer snelweg bij Ouderkerk aan de Amstel, in beide richtingen. De werkzaamheden duren tot 2029.
Maandagochtend om 5.00 uur gaat de A9 weer open na de tijdelijke afsluiting.
Het is een ergernis van menig automobilist: omdat de A9 bij Ouderkerk relatief smal is, komt verkeer vanaf de bredere A2 daar in de avondspits geregeld in de file terecht. Vanaf volgende week maandag is dat verleden tijd, verwacht Rijkswaterstaat. Dan wordt de verbrede snelweg daar geopend. Komend weekend is de A9 wel in beide richtingen dicht.
"Voorheen ontstond in vrijwel elke avondspits file bij de samenvoeging van de rijstroken van de twee verbindingsbogen vanaf de A2", schrijft Rijkswaterstaat in een persbericht. "De staart van deze file blokkeerde ook de A2."
Door de extra rijstroken (van drie naar vier, exclusief toe- en afritten) over een lengte van vier kilometer in beide richtingen, zal dat vanaf maandag 'naar verwachting nauwelijks nog voorkomen'.
Snelweg dit weekend afgesloten
Toch moet verkeer eerst nog door de zure appel heen bijten: de A9 gaat vanaf vanavond namelijk weer het hele weekend dicht. En niet - zoals tijdens een weekend eerder deze maand - in één richting, maar in beide richtingen tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht.
Verkeer van Schiphol naar Utrecht moet daarom omrijden via de A4, A10 en A2, maar ook verkeer van Utrecht naar Schiphol (A2, A10 en A4) wordt omgeleid. De extra reistijd bedraagt 10 à 30 minuten. De afsluiting geldt tot maandagochtend 5.00 uur. Dan wordt de verbrede snelweg vrijgegeven.
Ook nieuwe geluidsschermen
Behalve extra rijstroken is het traject over een afstand van bijna zes kilometer ook voorzien van (hogere) geluidsschermen. Later dit jaar wordt nog een laag extra stil asfalt aangebracht, waardoor de snelweg stiller wordt.
De verbreding is onderdeel van de upgrade van de A9 tussen Holendrecht en Badhoevedorp. Ook de A9 tussen de A4 en het viaduct over de Nieuwe Meerlaan in het Amsterdamse Bos wordt verbreed. Die verbreding wordt eind april afgerond.
Oplevering van de verdiepte ligging van de A9 bij Amstelveen staat gepland voor eind 2028. Eerder dit jaar werd bekend dat de werkzaamheden op het traject medio 2029 zijn afgerond, zo'n drie jaar later dan gepland.
De komende maanden is de afrit Amstelveen Stadshart (afrit 5, richting knooppunt Holendrecht) afgesloten, omdat daar funderingspalen voor geluidsschermen worden geplaatst.
De afsluiting geldt van 1 maart tot 1 mei. Verkeer dat normaal gebruikmaakt van afrit 5 wordt omgeleid via afrit 4 (Ouderkerk aan de Amstel), Laan van Langerhuize en de Burgemeester Rijnderslaan. Afhankelijk van de drukte zorgt deze omleiding ervoor dat je 5 à 10 minuten langer onderweg bent.
Het is een ergernis van menig automobilist: omdat de A9 bij Ouderkerk relatief smal is, komt verkeer vanaf de bredere A2 daar in de avondspits geregeld in de file terecht. Vanaf volgende week maandag is dat verleden tijd, verwacht Rijkswaterstaat. Dan wordt de verbrede snelweg daar geopend. Komend weekend is de A9 wel in beide richtingen dicht.
"Voorheen ontstond in vrijwel elke avondspits file bij de samenvoeging van de rijstroken van de twee verbindingsbogen vanaf de A2", schrijft Rijkswaterstaat in een persbericht. "De staart van deze file blokkeerde ook de A2."
Door de extra rijstroken (van drie naar vier, exclusief toe- en afritten) over een lengte van vier kilometer in beide richtingen, zal dat vanaf maandag 'naar verwachting nauwelijks nog voorkomen'.
Snelweg dit weekend afgesloten
Toch moet verkeer eerst nog door de zure appel heen bijten: de A9 gaat vanaf vanavond namelijk weer het hele weekend dicht. En niet - zoals tijdens een weekend eerder deze maand - in één richting, maar in beide richtingen tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht.
Verkeer van Schiphol naar Utrecht moet daarom omrijden via de A4, A10 en A2, maar ook verkeer van Utrecht naar Schiphol (A2, A10 en A4) wordt omgeleid. De extra reistijd bedraagt 10 à 30 minuten. De afsluiting geldt tot maandagochtend 5.00 uur. Dan wordt de verbrede snelweg vrijgegeven.
Ook nieuwe geluidsschermen
Behalve extra rijstroken is het traject over een afstand van bijna zes kilometer ook voorzien van (hogere) geluidsschermen. Later dit jaar wordt nog een laag extra stil asfalt aangebracht, waardoor de snelweg stiller wordt.
De verbreding is onderdeel van de upgrade van de A9 tussen Holendrecht en Badhoevedorp. Ook de A9 tussen de A4 en het viaduct over de Nieuwe Meerlaan in het Amsterdamse Bos wordt verbreed. Die verbreding wordt eind april afgerond.
Oplevering van de verdiepte ligging van de A9 bij Amstelveen staat gepland voor eind 2028. Eerder dit jaar werd bekend dat de werkzaamheden op het traject medio 2029 zijn afgerond, zo'n drie jaar later dan gepland.
De komende maanden is de afrit Amstelveen Stadshart (afrit 5, richting knooppunt Holendrecht) afgesloten, omdat daar funderingspalen voor geluidsschermen worden geplaatst.
De afsluiting geldt van 1 maart tot 1 mei. Verkeer dat normaal gebruikmaakt van afrit 5 wordt omgeleid via afrit 4 (Ouderkerk aan de Amstel), Laan van Langerhuize en de Burgemeester Rijnderslaan. Afhankelijk van de drukte zorgt deze omleiding ervoor dat je 5 à 10 minuten langer onderweg bent.
Welkom in het liveblog van woensdag 25 februari. In dit liveblog houden we je vandaag op de hoogte van het nieuws in Noord-Holland.
Veertien gemeenten in Noord-Holland doen mee aan een proef met noodsteunpunten. Dat meldt de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Het gaat om de gemeenten Alkmaar, Schagen, Medemblik, Den Helder, Wormerland, Purmerend, Heemstede, Velsen, Aalsmeer, Amstelveen, Amsterdam, Diemen, Ouder-Amstel en Uithoorn.
Een noodsteunpunt is een locatie waar inwoners terechtkunnen voor informatie wanneer voorzieningen zijn uitgevallen. Bij zo'n punt zijn medewerkers van onder meer de gemeente, de politie, de veiligheidsregio en vrijwilligersorganisaties betrokken. Tijdens de proef gaan ze kijken of ze elkaar lokaal weten te vinden en hoe ze moeten handelen als zich een noodsituatie als een overstroming, oorlog of cyberaanval voordoet.
De proef komt voort uit de overheidscampagne waarin inwoners wordt geadviseerd om zich voor te bereiden op zo'n situatie. Eind vorig jaar ontvingen Noord-Hollanders een boekje met adviezen voor de eerste drie dagen van een ramp en hoe ze zich daarop kunnen voorbereiden. Eerder werd al geadviseerd een noodpakket en contant geld in huis te hebben.
Welkom in het liveblog van woensdag 25 februari. In dit liveblog houden we je vandaag op de hoogte van het nieuws in Noord-Holland.
Veertien gemeenten in Noord-Holland doen mee aan een proef met noodsteunpunten. Dat meldt de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Het gaat om de gemeenten Alkmaar, Schagen, Medemblik, Den Helder, Wormerland, Purmerend, Heemstede, Velsen, Aalsmeer, Amstelveen, Amsterdam, Diemen, Ouder-Amstel en Uithoorn.
Een noodsteunpunt is een locatie waar inwoners terechtkunnen voor informatie wanneer voorzieningen zijn uitgevallen. Bij zo'n punt zijn medewerkers van onder meer de gemeente, de politie, de veiligheidsregio en vrijwilligersorganisaties betrokken. Tijdens de proef gaan ze kijken of ze elkaar lokaal weten te vinden en hoe ze moeten handelen als zich een noodsituatie als een overstroming, oorlog of cyberaanval voordoet.
De proef komt voort uit de overheidscampagne waarin inwoners wordt geadviseerd om zich voor te bereiden op zo'n situatie. Eind vorig jaar ontvingen Noord-Hollanders een boekje met adviezen voor de eerste drie dagen van een ramp en hoe ze zich daarop kunnen voorbereiden. Eerder werd al geadviseerd een noodpakket en contant geld in huis te hebben.
Welkom in het liveblog van woensdag 25 februari. In dit liveblog houden we je vandaag op de hoogte van het nieuws in Noord-Holland.
Veertien gemeenten in Noord-Holland doen mee aan een proef met noodsteunpunten. Dat meldt de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Het gaat om de gemeenten Alkmaar, Schagen, Medemblik, Den Helder, Wormerland, Purmerend, Heemstede, Velsen, Aalsmeer, Amstelveen, Amsterdam, Diemen, Ouder-Amstel en Uithoorn.
Een noodsteunpunt is een locatie waar inwoners terechtkunnen voor informatie wanneer voorzieningen zijn uitgevallen. Bij zo'n punt zijn medewerkers van onder meer de gemeente, de politie, de veiligheidsregio en vrijwilligersorganisaties betrokken. Tijdens de proef gaan ze kijken of ze elkaar lokaal weten te vinden en hoe ze moeten handelen als zich een noodsituatie als een overstroming, oorlog of cyberaanval voordoet.
De proef komt voort uit de overheidscampagne waarin inwoners wordt geadviseerd om zich voor te bereiden op zo'n situatie. Eind vorig jaar ontvingen Noord-Hollanders een boekje met adviezen voor de eerste drie dagen van een ramp en hoe ze zich daarop kunnen voorbereiden. Eerder werd al geadviseerd een noodpakket en contant geld in huis te hebben.
De handhavingscamera’s bij de bussluizen in Bovenkerk en Westwijk in de gemeente Amstelveen hebben in enkele maanden tijd geleid tot bijna een half miljoen euro aan boetes. De camera’s registreren automatisch kentekens van voertuigen die het inrijverbod negeren. Volgens wethouder Herbert Raat hebben de maatregelen het gewenste effect.
Sinds maart van vorig jaar controleren de camera’s de bussluizen aan de Noorddammerlaan in Bovenkerk en die aan de Westwijkstraat in Westwijk. Bij de start van de camerahandhaving op 1 maart 2025 negeerden in één maand 650 bestuurders het inrijverbod van de bussluis in de Noorddammerlaan en 511 in de Westwijkstraat. In de eerste maanden kregen overtreders nog een schriftelijke waarschuwing.
Van waarschuwing naar boete
Daarna stapte de gemeente over op het daadwerkelijk uitschrijven van boetes die geïnd worden door het CJIB (Centraal Justitieel Incassobureau). In Westwijk gebeurt dat sinds 22 mei 2025. In Bovenkerk wordt sinds 10 december beboet.
De boete bedraagt sinds dit jaar 139 euro; vorig jaar was dat 129 euro. Op basis van de periode waarin daadwerkelijk is beboet, blijkt dat in de Westwijk tussen juni 2025 en 10 februari 2026 voor meer dan 330.000 euro aan boetes is opgelegd. In Bovenkerk is sinds 10 december tot eveneens 10 februari voor ruim 150.000 euro aan boetes uitgeschreven.
In totaal zijn in Bovenkerk 6.291 overtredingen vastgesteld en in de Westwijk 3.851. Hier zitten ook overtreders bij die alleen een waarschuwingsbericht hebben ontvangen.
Gemeente is tevreden
Volgens wethouder Herbert Raat (handhaving en verkeer) laten de cijfers zien dat de aanpak effect heeft. In Westwijk is al een duidelijke daling van het aantal overtredingen zichtbaar. In Bovenkerk is het volgens hem nog te vroeg om vast te stellen of daar ook sprake is van een afname. “We hopen dat de daling in het aantal overtredingen zich voortzet voor de veiligheid van onze kinderen en andere weggebruikers”, aldus Raat.
In Bovenkerk mogen alleen lijnbussen, hulpdiensten en voertuigen met een ontheffing de bussluis passeren. In de Westwijk geldt daarnaast een uitzondering voor vrachtwagens die het winkelcentrum bevoorraden. Voor al het overige gemotoriseerde verkeer geldt op beide locaties een inrijverbod.
Kazernepad en Oude Dorp
De gemeente overwoog vorig jaar ook handhavingscamera’s bij het Kazernepad en in het Oude Dorp in te zetten. Volgens Raat zijn de problemen op het Kazernepad inmiddels opgelost. In het Oude Dorp heeft extra handhaving geleid tot verbetering van de situatie.
Bij een ongeluk tussen twee auto's op de Burgemeester Boersweg, ter hoogte van de afrit op de A9 bij Amstelveen, raakte een persoon zwaargewond. Ook waren er twee kinderen bij het ongeluk betrokken.
Een politiewoordvoerder meldt dat er vijf slachtoffers bij het ongeluk betrokken zijn, twee daarvan zijn kinderen. Het ongeluk kwam om 19.13 uur bij de hulpdiensten binnen.
Het zwaargewonde slachtoffer moest door de brandweer uit de auto worden bevrijd. Het is onbekend hoe deze persoon eraan toe is. Ook is het onduidelijk hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren. Daar wordt volgens de woordvoerder onderzoek naar gedaan.
De afdeling Verkeersongevallenanalyse is op de plek van het ongeluk om dit onderzoek te doen. De nabije omgeving is momenteel - rond 20.45 uur - nog afgezet om hulpdiensten hun werk te kunnen laten doen.
De schade aan beide auto's is fors. Van een van de voertuigen is de voorkant total loss.
Bij een ongeluk tussen twee auto's op de Burgemeester Boersweg, ter hoogte van de afrit op de A9 bij Amstelveen, raakte een persoon zwaargewond. Ook waren er twee kinderen bij het ongeluk betrokken.
Een politiewoordvoerder meldt dat er vijf slachtoffers bij het ongeluk betrokken zijn, twee daarvan zijn kinderen. Het ongeluk kwam om 19.13 uur bij de hulpdiensten binnen.
Het zwaargewonde slachtoffer moest door de brandweer uit de auto worden bevrijd. Het is onbekend hoe deze persoon eraan toe is. Ook is het onduidelijk hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren. Daar wordt volgens de woordvoerder onderzoek naar gedaan.
De afdeling Verkeersongevallenanalyse is op de plek van het ongeluk om dit onderzoek te doen. De nabije omgeving is momenteel - rond 20.45 uur - nog afgezet om hulpdiensten hun werk te kunnen laten doen.
De schade aan beide auto's is fors. Van een van de voertuigen is de voorkant total loss.
Bewoners Amstelveenseweg willen flitspaal, Demonstratie op Dam tegen mensenrechtenschendingen Iran en 'Sinatra' na bijna vijftig jaar weer terug in Concertgebouw. Dat en meer in het AT5 Nieuws van zaterdag 14 februari, gepresenteerd door Quirien Euwe.
De invoering van 30 kilometer per uur heeft de verkeerssituatie op de Amstelveenseweg in Amsterdam niet veiliger, maar juist onveiliger gemaakt. Dat zeggen bewoners tenminste. Volgens hen wordt er nu vaak nog veel harder dan 50 kilometer per uur gereden. Ze willen dat er een flitspaal wordt neergezet.
Volgens de bewoners helpen de borden en de cijfers '30' op het wegdek niet. Sterker nog, de witte cijfers in het midden van de weg zouden er juist voor zorgen dat automobilisten meer aan de zijkanten rijden. "Sinds die 30 kilometerzone is het slechter geworden", zegt een van hen. "Of het nu is om te pesten, of omdat ze het hier volgeklad hebben, maar ze rijden nu veel te hard."
Drempels, zebrapaden en een flitspaal
Een andere bewoner: "Mensen trekken hier bij het kruispunt op en er wordt gewoon keihard gereden. Dat geldt voor bussen, streekvervoer, vuilniswagens: iedereen rijdt hier te hard."
De bewoners willen drempels, zebrapaden en een flitspaal. Ze hebben vorig jaar al contact gehad met de afdeling van wethouder Melanie van der Horst (Verkeer) en zij is zelfs op bezoek gekomen. Haar woordvoerder laat aan AT5 weten dat Van der Horst ook een flitspaal wil, maar dat de politie en het OM hierover gaan. De gemeente gaat daar opnieuw over in gesprek.
"Het is nog niet gelukt. Ze zien volgens mij nog geen noodzaak", reageert nog een bewoner van de straat. "Terwijl er wel echt een noodzaak is om hier een snelheidscamera op te hangen. Want heel eerlijk gezegd is het wel wachten tot er hier iets ernstigs gebeurt."
Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie laat weten dat de weginrichting niet genoeg lijkt op een weg waar 30 gereden moet worden. Volgens hem moet de weg eerst aangepast worden voordat er eventueel een flitspaal geplaatst kan worden.
De invoering van 30 kilometer per uur heeft de verkeerssituatie op de Amstelveenseweg in Amsterdam niet veiliger, maar juist onveiliger gemaakt. Dat zeggen bewoners tenminste. Volgens hen wordt er nu vaak nog veel harder dan 50 kilometer per uur gereden. Ze willen dat er een flitspaal wordt neergezet.
Volgens de bewoners helpen de borden en de cijfers '30' op het wegdek niet. Sterker nog, de witte cijfers in het midden van de weg zouden er juist voor zorgen dat automobilisten meer aan de zijkanten rijden. "Sinds die 30 kilometerzone is het slechter geworden", zegt een van hen. "Of het nu is om te pesten, of omdat ze het hier volgeklad hebben, maar ze rijden nu veel te hard."
Drempels, zebrapaden en een flitspaal
Een andere bewoner: "Mensen trekken hier bij het kruispunt op en er wordt gewoon keihard gereden. Dat geldt voor bussen, streekvervoer, vuilniswagens: iedereen rijdt hier te hard."
De bewoners willen drempels, zebrapaden en een flitspaal. Ze hebben vorig jaar al contact gehad met de afdeling van wethouder Melanie van der Horst (Verkeer) en zij is zelfs op bezoek gekomen. Haar woordvoerder laat aan AT5 weten dat Van der Horst ook een flitspaal wil, maar dat de politie en het OM hierover gaan. De gemeente gaat daar opnieuw over in gesprek.
"Het is nog niet gelukt. Ze zien volgens mij nog geen noodzaak", reageert nog een bewoner van de straat. "Terwijl er wel echt een noodzaak is om hier een snelheidscamera op te hangen. Want heel eerlijk gezegd is het wel wachten tot er hier iets ernstigs gebeurt."
Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie laat weten dat de weginrichting niet genoeg lijkt op een weg waar 30 gereden moet worden. Volgens hem moet de weg eerst aangepast worden voordat er eventueel een flitspaal geplaatst kan worden.
De invoering van 30 kilometer per uur heeft de verkeerssituatie op de Amstelveenseweg niet veiliger gemaakt, maar juist onveiliger. Dat zeggen bewoners tenminste. Volgens hen wordt er nu vaak nog veel harder dan 50 kilometer per uur gereden. Ze willen dat er een flitspaal wordt neergezet.
Volgens de bewoners helpen de borden en de cijfers '30' op het wegdek niet. Sterker nog, de witte cijfers in het midden van de weg zouden er juist voor zorgen dat automobilisten meer aan de zijkanten rijden. "Sinds die 30 kilometerzone is het slechter geworden", zegt een van hen. "Of het nu is om te pesten, of omdat ze het hier volgeklad hebben, maar ze rijden nu veel te hard."
Een andere bewoner: "Mensen trekken hier bij het kruispunt op en er wordt gewoon keihard gereden. Dat geldt voor bussen streekvervoer, vuilniswagens: iedereen rijdt hier te hard."
De bewoners willen drempels, zebrapaden en een flitspaal. Ze hebben vorig jaar al contact gehad met de afdeling van wethouder Melanie van der Horst (Verkeer) en zij is zelfs op bezoek gekomen. Haar woordvoerder laat aan AT5 weten dat Van der Horst ook een flitspaal wil, maar dat de politie en het OM hierover gaan. De gemeente gaat daar opnieuw over in gesprek.
"Het is nog niet gelukt. Ze zien volgens mij nog geen noodzaak", reageert nog een bewoner van de straat. "Terwijl er wel echt een noodzaak is om hier een snelheidscamera op te hangen. Want het is heel eerlijk gezegd wel wachten tot er hier iets ernstigs gebeurt."
Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie laat weten dat de weginrichting niet genoeg lijkt op een weg waar 30 gereden moet worden. Volgens hem moet de weg eerst aangepast worden voordat er eventueel een flitspaal geplaatst kan worden.
De komende twee weekenden is de A4 richting Amsterdam vanuit Schiphol en Amstelveen afgesloten. Ook is de A10 Zuid tot afrit S108 Oud Zuid/Buitenveldert dicht. In beide weekenden worden werkzaamheden uitgevoerd voor de nieuwe brug over de Schinkel. In Het Verkeereen update over de werkzaamheden bij knooppunt De Nieuwe Meer.
Tijdens de eerste weekendafsluiting worden liggers voor de nieuwe Schinkelbrug gehesen. De brug over de kleine rivier de Schinkel verbindt Amsterdam-West en Amsterdam-Zuid met elkaar. Deze werkzaamheden zijn onderdeel van project Zuidasdok. Het tweede weekend wordt ook gewerkt aan de brug. Verkeersmanager Jaap Buitink vertelt: "In het tweede weekend is ook de huishoudbeurs en de 9 maanden beurs, die mensen moeten ook omrijden via de A9 op bij de RAI uit te komen."
In 1972 werd de Schinkelbrug geopend, met slecht twee bruggen. Inmiddels zijn dit er al vijf, maar daar blijft het niet bij. In de komende jaren zal er worden uitgebreid naar acht bruggen.
Gevolgen verkeer
In de weekenden van 13 tot 16 februari en 20 tot 23 februari is de A4 richting Amsterdam vanuit Schiphol (A4) en Amstelveen (A9) dicht. Ook is de A10 Zuid tot afrit S108 Oud Zuid/Buitenveldert afgesloten. Het verkeer wordt omgeleid via de A9/A5 of via de A9/A2. ""Dat kan zorgen voor 30 tot 60 minuten vertraging" vertelt Buitink.
Buitink vertelt: "We hebben nog een heleboel afsluitingen komend jaar, de belangrijkste is in het weekend van 11 en 12 april waarbij we zowel de binnen- als de buitenring afsluiten. Dan verwachten we veel hinder in de stad."
In het weekend van vrijdagavond 20 tot maandagochtend 23 februari is de verbinding tussen de A10 West en de A10 Zuid overdag wel open, tussen 07.00 en 22.00 uur.
Geen treinen van en naar Amsterdam Bijlmer ArenA
Tijdens de werkzaamheden op de A10 Zuid dit weekend voert ProRail ook een spoedreparatie uit. Daardoor rijden er van zaterdag 14 februari 12.00 uur tot maandag 16 februari 6.00 uur geen treinen van en naar Amsterdam Bijlmer ArenA. Vanaf zaterdag 12.00 uur tot het einde van de dienstregeling rijden er ook geen treinen van en naar Duivendrecht.
Dit heeft direct gevolgen voor bezoekers van de Johan Cruijff ArenA en de Ziggo Dome. NS adviseert reizigers om ander vervoer te kiezen.
Weggebruikers opgelet: vanwege werkzaamheden aan de A9 is afrit Stadshart Amstelveen, in de richting Haarlem en Schiphol, voor twee maanden afgesloten. De afsluiting is nodig zodat Rijkswaterstaat alvast funderingspalen voor nieuwe geluidsschermen kan plaatsen.
De werkzaamheden maken onderdeel uit van de wegverbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht. De geluidsschermen worden op een later moment geplaatst. Wanneer dit zal gebeuren, is niet bekend. De nieuwe schermen gaan geluidsoverlast van de snelweg verminderen.
De afsluiting geldt van zondag 1 maart 23.00 uur tot vrijdag 1 mei 5.00 uur.
Verkeer dat normaal gebruikmaakt van afrit 5 wordt omgeleid via afrit 4 (Ouderkerk aan de Amstel), Laan van Langerhuize en de Burgemeester Rijnderslaan. Afhankelijk van de drukte zorgt deze omleiding ervoor dat je 5 à 10 minuten langer onderweg bent.
Rijkswaterstaat laat weten dat er in de periode waarin de afrit is afgesloten twee weekenden geen werkzaamheden plaatsvinden. Tijdens de weekenden van vrijdag 10 tot en met maandag 13 april en van vrijdag 24 tot en met dinsdag 28 april is de afrit wel gewoon open.
Log in
