Plannen Oosteinderweg stuiten op weerstand
Door: Chrisje Simon-van Oosterhout – Gezien de vele reacties op de aankondiging van de inloopavond was de grote belangstelling dinsdagavond voor de bijeenkomst over de herinrichting van de Oosteinderweg geen verrassing. In de zaal klonken dan ook volop vragen, kritische opmerkingen en zorgen over de voorgestelde inrichting van de weg.
Op verschillende tafels lagen gedeeltes van tekeningen van het ontwerp, uitgesplitst per huisnummer. Daarop waren onder meer groenstroken en verschillende soorten drempels aangegeven. Medewerkers van de gemeente waren ruimschoots aanwezig om uitleg te geven.
Parkeren grootste zorg
In het gepresenteerde ontwerp is parkeren op straat niet meer mogelijk. Onder bezoekers leefden daarover dan ook vooral vragen. Vragen als ‘Waar moet ik straks parkeren?’ en ‘Wat als ik bezoek krijg?’ waren veel te horen. Op vragen van bewoners die aangaven geen parkeerruimte op eigen terrein te hebben, was het antwoord dat zij dit per mail moesten doorgeven. Een bezoeker vatte de frustratie van veel aanwezigen kernachtig samen: “We krijgen groenstroken, maar moeten wel ons tuintje asfalteren om zelf te kunnen parkeren.” Ook waren er voorstanders van het niet parkeren en werd gewezen op de huidige situatie, waarbij auto’s nu al regelmatig op stoepen staan, wat vooral voor ouderen en mensen met een rollator voor problemen zorgt.
Daarnaast waren er vragen over bereikbaarheid, verkeersveiligheid en de aanleg van drempels. Zo vroegen meerdere aanwezigen zich af hoe de hulpdiensten hier straks doorheen moeten.
De teneur van de avond was duidelijk: velen hebben begrip voor een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur, maar stuiten vooral op weerstand tegen het verdwijnen van parkeren op straat en de aanleg van drempels en groenstroken.
Wat ligt vast en wat nog niet
Een veelbesproken onderdeel van het plan is de invoering van 30 kilometer per uur. Volgens de aanwezige wethouder Sven Spaargaren ligt dat besluit al vast in het Verkeerscirculatieplan dat eerder door de gemeenteraad is vastgesteld. Andere onderdelen van het ontwerp, zoals parkeermaatregelen, drempels en groenstroken, zijn volgens hem nog voorstellen. Aan de hand van de binnengekomen reacties kunnen deze plannen nog worden gewijzigd. Daarbij gaf de gemeente aan alle reacties zorgvuldig mee te nemen en vragen van bewoners te beantwoorden.
Niet alleen de inhoud van de plannen riep kritiek op, ook de opzet van de avond zelf werd door meerdere bezoekers als onvoldoende ervaren. Enkele aanwezigen vonden dat zij te veel zelf moesten uitzoeken en dat er geen centraal moment was waarop reacties gezamenlijk konden worden besproken.
Aan het einde van de avond ging een buurtbewoner op een stoel staan en riep andere inwoners op om bezwaar te maken en hun stem te laten horen. Dat leverde applaus op vanuit de zaal.
Reageren kan tot 30 april
Op de tafels lagen briefjes met de tekst: ‘Herinrichting Oosteinderweg. Wij werken aan een veiligere, groenere en beter toegankelijke Oosteinderweg: 30 km/uur, meer ruimte voor fietsers en voetgangers.’ Inwoners worden opgeroepen om vragen of opmerkingen uiterlijk 30 april door te geven via r.stuurop@amstelveen.nl. Ook mensen die niet bij de inloopbijeenkomst aanwezig waren, kunnen reageren. Meer informatie en het ontwerp zijn te vinden via aalsmeer.nl/herinrichting-oosteinderweg.
(Foto’s: Jaap Maars, zie ook de galerij onder de advertentie van Decorette Piet)
Het bericht Plannen Oosteinderweg stuiten op weerstand verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.