De Schipholtunnel op de A4 richting Amsterdam is weer open. Dat meldt ANWB Verkeersinformatie aan NH. De tunnel was sinds vanmiddag dicht vanwege een storing.
De storing was rond 17.30 uur verholpen.
De storing, die bijna de hele middag duurde, zorgde voor files en vertraging van 20 tot 30 minuten. Het verkeer werd daarom vanaf knooppunt De Hoek omgeleid.
Aanleiding voor de storing was een te hoge vrachtwagen. Die zorgde ervoor dat de tunnel automatisch afgesloten werd, waarna een technisch probleem met een zekering ontstond.
De Schipholtunnel in de A4 richting Amsterdam is dicht in verband met een technische storing. Volgens Rijkswaterstaat is een monteur onderweg.
Het verkeer loopt twintig minuten vertraging op en wordt vanaf knooppunt De Hoek omgeleid. Het is nog niet bekend hoe lang de stremming zal duren, meldt Rijkswaterstaat.
Het aantal mensen met dementie in Nederland neemt snel toe en veel ouderen dreigen in een sociaal isolement te raken. Lichaamsbeweging kan het verval van het brein vertragen en daarom sport zorgmedewerker Eric Sterenberg iedere woensdagochtend met een groep dementerende Haarlemmers. Hij zoekt vrijwilligers die kunnen helpen.
Rond een uur of tien druppelen de eerste deelnemers binnen in de sporthal van Onze Gezellen. Ze worden hartelijk ontvangen met koffie en koeken. De drie begeleiders maken direct een praatje om te horen hoe het met iedereen gaat.
Eric Sterenberg (58) leidt de club met veel enthousiasme. De tien minuten warming-up zijn al behoorlijk intensief. Het thema is deze woensdag 'kracht, balans, coördinatie én plezier', zegt Sterenberg.
Zelfstandig uit de stoel
"Bewegen kan zoveel opleveren. Ik werk bijvoorbeeld ook met ouderen die niet meer zelfstandig uit hun stoel kunnen komen. Dan focus ik op speciale sta-op oefeningen. Na een paar weken komen ze dan weer helemaal zelf uit die stoel. Vaak onder luid applaus van de rest."
Sterenberg werkt voor ouderenzorgorganisatie Zorgbalans, een van de grootste werkgevers in de regio. Hij gaat op huisbezoek bij dementerende ouderen en verzorgt de sportlessen. "Dat is het allerleukste onderdeel van mijn werk. Sporten is goed voor je lijf, maar ook voor je geest en vooral voor een haperend brein. Uit onderzoek blijkt dat je zo nieuwe verbindingen aanmaakt, neuroplasticiteit heet dat."
De groep van vijftien deelnemers die zich in de sporthal meldt, krijgt pittige opdrachten. Ze worden opgedeeld in drie groepjes van vijf. De ene groep volgt een circuit met krachtoefeningen, een ander clubje doet baloefeningen die goed zijn voor de oog-handcoördinatie.
'Vroeger liep ik halve marathons'
Veel deelnemers zijn relatief jong. Zoals Haarlemmer Roy. "Ik ben 61. Drie jaar geleden ontdekten ze dat ik dementeer. Vroeger liep ik halve marathons, maar ik ben veel minder gaan bewegen."
Dankzij de zorgorganisatie is Roy nu weer een stuk actiever. "Ik kom hier nu twee jaar. En gisteren was ik bij de boksles en op donderdag ben ik bij de groenclub. We tuinieren op een stuk grond bij de Schipholweg."
Het sport-uur eindigt met een spel. Twee groepen moeten meerdere objecten, zoals een tafel en een bank, van de ene kant van de hal naar de andere dragen. En iedereen moet dat object onderweg vasthouden. Dat blijkt met een tafel makkelijker dan met een kleine zaalvoetbal.
Handje helpen?
Sterenberg: "Het gaat om goed samenwerken en plezier maken. Soms hebben ze geen zin als ze hier aankomen, maar ze gaan altijd met een glimlach weg. Dat is de dopamine, de blijdschap."
De sportles eindigt met high-fives en een lunch. Sterenberg kan nog wel een helpend handje gebruiken: "Iedereen moet hier kunnen komen, dus rijden we met een busje om de deelnemers op te halen. Vandaag moest ik dat zelf doen en dat kost tijd. We zoeken daarom een paar vrijwilligers om het busje te rijden."
Volgens het Alzheimercentrum Nederland krijgen elke dag ruim honderd mensen in Nederland de diagnose dementie. Dat komt neer op meer dan 35.000 nieuwe gevallen per jaar.
Het sproeiverbod dat het waterschap Amstel, Gooi en Vecht gisteren afkondigde, geldt niet voor het Wagener Stadion in Amstelveen, waar vanaf zaterdag het WK Hockey wordt gespeeld.
Het stadion in het Amsterdamse Bos valt net buiten de grenzen van Waterschap Amstel, Gooi, en Vecht, meldt ANP vandaag. Eerder vandaag zei de Nederlandse hockeybond bij NH uit te zoeken welke gevolgen het sproeiverbod voor het WK heeft.
Vanaf vrijdag sproeiverbod
Dat sproeiverbod geldt vanaf vrijdag en betekent dat onder meer velden en tuinen overdag niet bewaterd mogen worden.
Die gevolgen zijn er dus niet, al heeft de KNHB wel maatregelen genomen. Omdat het veld niet zonder water kan, is er een voorraad aangelegd in een bassin. Bovendien houdt het type veld dat nu in het stadion ligt het water extra goed vast, en wordt overtollig water hergebruikt.
Waterverbruik op andere plekken wél zorgvuldig
De bond benadrukt dat die watervoorraad uitsluitend wordt gebruikt om veilige speelomstandigheden te kunnen waarborgen voor het hockeytoernooi. Op andere delen van het terrein wordt geprobeerd zorgvuldig om te gaan met waterverbruik.
Het WK hockey in Nederland en België duurt van 15 tot en met 30 augustus. De helft van het toernooi wordt afgewerkt in het Belgische Waver. De Nederlandse vrouwen beginnen zaterdag aan het toernooi. De mannen spelen hun eerste groepswedstrijd op zondag.
Als Schiphol en de beveiligingsbedrijven niet over uiterlijk week toezeggingen hebben gedaan om de werkomstandigheden voor beveiligers te verbeteren, volgen er acties. Daarmee dreigen vakbonden FNV en CNV, die denken dat er in dat geval nog deze maand stakingen zullen volgen.
De vakbonden hebben Schiphol en drie beveiligingsbedrijven (Securitas, I-SEC en Trigion) vandaag een ultimatum gestuurd. Zij krijgen tot volgende week woensdagmiddag 12.00 uur om maatregelen bekend te maken waarmee de werkdruk wordt verlaagd.
Om beter grip te krijgen op de dienstverlening, heeft de luchthaven het aantal beveiligingsbedrijven eerder dit jaar van vijf teruggebracht naar drie. Toch lijkt dat vooralsnog niet gelukt, want sindsdien klagen beveiligers steen en been.
Minder pauze tijd en vaker opdraven
Zo zou de werkdruk zijn vergroot, houden beveiligers minder pauzetijd over en moeten ze vaker opdraven om hetzelfde aantal uur te maken als voorheen.
De hogere werkdruk leidt onder meer tot hoog ziekteverzuim. En omdat de niet-zieke medewerkers daardoor meer werk voor hun kiezen krijgen, vallen zij ook uit en dreigt er neerwaartse spiraal te ontstaan.
In mei ging het flink mis. Nadat beveiligers zich 'massaal ziek hadden gemeld' ontstonden er urenlange rijen bij de handbagagecontrole. Vorige maand vroegen de vakbonden de vier bedrijven ook al maatregelen te nemen.
Dat heeft te weinig opgeleverd, zegt CNV-onderhandelaar André Quist tegen ANP. "Schiphol en de beveiligingsbedrijven erkennen de problemen, maar voelen duidelijk te weinig urgentie om direct maatregelen te nemen. We willen dat er nú iets gebeurt, niet pas over een jaar."
Beveiligers zullen nog deze maand gaan staken als de situatie niet snel verbetert, waarschuwt hij.
Vorig jaar voerden FNV-leden nog actie over de hitte, aldus bestuurder Serda Karabulut van die vakbond. "Onze leden willen niet elk jaar actie hoeven voeren om dezelfde problemen aan te kaarten."
Het zal je niet ontgaan zijn: vanavond is er een grote zonsverduistering. Op het hoogtepunt wordt de zon voor zo'n negentig procent bedekt. Elf jaar geleden keken we ook met z'n allen naar boven: toen bedekte de maan de zon voor 85 procent. Het was wel een stuk spannender dan vandaag of de zonsverduistering goed te zien zou zijn, want het weer gooide nogal roet in het eten.
De zonsverduistering van vandaag is vanavond te zien, maar elf jaar geleden stonden we 's ochtends al klaar. De zonsverduistering was toen rond half elf op z'n hoogtepunt.
Tientallen mensen verzamelden zich toen 's ochtends al in Bovenkarspel, bij sterrenwacht Orion. Gewapend met eclipsbrillen en dure telescopen wilde iedereen wat zien van de zonsverduistering, maar er was één probleem: het was nogal bewolkt.
Bijna kwamen de enthousiastelingen voor niks
Lang leek het erop dat de bezoekers voor niets waren gekomen: de wolken trokken steeds weer dicht. Maar af en toe ontstond er een gaatje en zodra de verduisterde zon zich liet zien, klonk enthousiast applaus.
Ook rond het hoogtepunt kregen de bezoekers nog een glimp te zien en konden sommigen foto's maken. Zelfs achter de bewolking was de eclips merkbaar: het werd donkerder en voelde volgens aanwezigen ook wat kouder aan.
Met het vliegtuig boven de wolken
Een stuk of dertig 'zonsverduisteringsaanbidders' hadden meer geluk. Met een vliegtuig van Transavia vlogen ze vanaf Schiphol om boven de Faeröer Eilanden naar een totale zonsverduistering te kijken.
De belangstelling voor de bijzondere eclipsvlucht was enorm. Maar liefst 50.000 mensen meldden zich aan bij Transavia, waarna via loting dertig gelukkigen werden uitgekozen. Gezagvoerder Max Leenders vloog de Boeing 737 naar zo'n tien kilometer hoogte, waar de bewolking die het zicht in Nederland verpestte geen rol meer speelde.
De vlucht moest tot op de seconde nauwkeurig worden uitgevoerd. Leenders en zijn copiloot Erik wachtten op de startbaan precies het juiste moment af om op te stijgen. De timing pakte perfect uit: boven de wolken konden de passagiers minutenlang genieten van de totale zonsverduistering. "Een once in a lifetime experience", noemde Leenders het later.
Het zal je niet ontgaan zijn: vanavond is er een grote zonsverduistering. Op het hoogtepunt wordt de zon voor zo'n negentig procent bedekt. Elf jaar geleden keken we ook met z'n allen naar boven: toen bedekte de maan de zon voor 85 procent. Het was wel een stuk spannender dan vandaag, want het weer gooide nogal roet in het eten.
De zonsverduistering van vandaag is vanavond te zien, maar elf jaar geleden stonden we 's ochtends al klaar. De zonsverduistering was toen rond half elf op z'n hoogtepunt.
Tientallen mensen verzamelden zich toen 's ochtends al in Bovenkarspel, bij sterrenwacht Orion. Gewapend met eclipsbrillen en dure telescopen wilde iedereen wat zien van de zonsverduistering, maar er was één probleem: het was nogal bewolkt.
Bijna kwamen de enthousiastelingen voor niks
Lang leek het erop dat de bezoekers voor niets waren gekomen: de wolken trokken steeds weer dicht. Maar af en toe ontstond er een gaatje en zodra de verduisterde zon zich liet zien, klonk enthousiast applaus.
Ook rond het hoogtepunt kregen de bezoekers nog een glimp te zien en konden sommigen foto's maken. Zelfs achter de bewolking was de eclips merkbaar: het werd donkerder en voelde volgens aanwezigen ook wat kouder aan.
Met het vliegtuig boven de wolken
Een stuk of dertig 'zonsverduisteringsaanbidders' hadden meer geluk. Met een vliegtuig van Transavia vlogen ze vanaf Schiphol om boven de Faeröer Eilanden naar een totale zonsverduistering te kijken.
De belangstelling voor de bijzondere eclipsvlucht was enorm. Maar liefst 50.000 mensen meldden zich aan bij Transavia, waarna via loting dertig gelukkigen werden uitgekozen. Gezagvoerder Max Leenders vloog de Boeing 737 naar zo'n tien kilometer hoogte, waar de bewolking die het zicht in Nederland verpestte geen rol meer speelde.
De vlucht moest tot op de seconde nauwkeurig worden uitgevoerd. Leenders en zijn copiloot Erik wachtten op de startbaan precies het juiste moment af om op te stijgen. De timing pakte perfect uit: boven de wolken konden de passagiers minutenlang genieten van de totale zonsverduistering. "Een once in a lifetime experience", noemde Leenders het later.
De politie heeft vanochtend een 33-jarige man uit Amsterdam opgepakt in het onderzoek naar de crash met de auto vol explosieven in Amsterdam-Osdorp. De politie vermoedt dat de man één van de drie inzittenden van de auto was. Op dinsdag 28 juli kwam de auto na een achtervolging tot stilstand in de Nierkerkestraat.
De man werd vanochtend op Schiphol aangehouden door de Koninklijke Marechaussee en zou een van de inzittenden zijn geweest die na de crash op de vlucht sloegen. De politie is nog steeds op zoek naar de andere twee verdachten in deze zaak.
Plofkraak
Op 28 juli crashte de auto in de Nierkerkestraat na een achtervolging met de DSI na een plofkraak in het Duitse Fürth in de deelstaat Hessen. De auto werd die dinsdagmiddag gesignaleerd in Nederland en achtervolgd door de politie. Toen de auto tot stilstand kwam en vol bleek te liggen met explosieven werden buurtbewoners geëvacueerd.
Zij mochten urenlang niet terug naar huis, tot de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) de explosieven in de auto veilig stelde. Ook deed de politie onderzoek op de plek. Pas in de avond, iets na half tien, mochten bewoners weer terugkeren naar hun woning.
De zonsverduistering is morgen het langst te zien vanaf IJsland. Daarom reizen ook Nederlanders daarnaartoe. NH sprak een aantal van hen op Schiphol.
Hun vlucht naar Reykjavík vertrekt op dinsdagmiddag. Eclipsjagers met wandelschoenen checken hun grote wandelrugzakken in. Voor sommigen is het een grote droom om daar de zonsverduistering te zien.
Voor anderen is het puur geluk dat de zonsverduistering samenvalt met hun trip. Zo zegt een vrouw die een tijd geleden een wandelvakantie met haar moeder boekte: "We vallen met onze neus in de boter."
Wel is het belangrijk vanaf waar je op IJsland naar de verduistering kijkt. De maximale eclips is alleen in het westen te zien. Hier duurt de maximale eclips 2 minuten en 18 seconden.
Alle reizigers hopen op goed weer, want bij bewolking is de verduistering moeilijk te zien. Voor nu is er op woensdag neerslag voorspeld in Reykjavík, dus dat wordt nog spannend. Zo concluderen de broer en zus die van plan waren om in de buurt van Reykjavík het spektakel te bekijken: "Het enige wat nog roet in het eten kan gooien, zijn de wolken."
Eclipsbril
Twee vrienden die speciaal hun reis hebben geboekt voor de verduistering, blijken per ongeluk toch hun accommodaties aan de verkeerde kant van het eiland te hebben geboekt. "We hadden het niet goed gepland, dus nu zullen we hem hopelijk alleen deels zien."
Ook de drie vrienden die samen op zoek gaan naar de eclips, hebben een fout gemaakt in de voorbereiding. "Het allerbelangrijkste is natuurlijk om je ogen veilig te houden met een eclipsbril. Maar die hebben wij momenteel nog niet." De moeder en dochter hebben helaas ook geen bril kunnen bemachtigen. "Ze waren uitverkocht, dus hopelijk hebben ze die nog op IJsland."
Veel zon, hoge temperaturen en druiven die eerder rijp zijn dan normaal. Voor verschillende wijnboeren in Noord-Holland lijkt 2026 een uitstekend wijnjaar te worden. Maar dat geldt niet voor iedereen. Bij wijnboer Rob Matthijsen in Hilversum zijn veel druiven nog behoorlijk zuur.
''In deze druif zit nog steeds nauwelijks suiker'', zegt Matthijsen terwijl hij een druif van een tros plukt en proeft. Op zijn wijngaard bij De Zonnestraal in Hilversum loopt een deel van de druiven achter in de rijping.
Dat is opvallend, want andere Noord-Hollandse wijnboeren vertelden eerder aan NH juist dat ze afstevenen opeen uitzonderlijk goed jaar. Door het zonnige en warme weer zijn druiven op veel plekken vroeg rijp.
Hoger alcoholpercentage
Dat de druiven bij Matthijsen nog zuur zijn, komt volgens wijnbouwonderzoeker Kees van Leeuwen niet door de zon. Bij warmte gebeurt meestal juist het tegenovergestelde: druiven krijgen tijdens het rijpen meer suiker en verliezen zuren.
Volgens Van Leeuwen kan het verschil tussen wijngaarden deels in de bodem zitten. Sommige grondsoorten houden veel meer water vast dan andere. Daardoor kan droogte op de ene plek veel harder aankomen dan op de andere.
Maar ook andere factoren spelen mee: de ligging van de wijngaard, het druivenras en de keuzes van de wijnboer zelf. Dat samenspel bepaalt uiteindelijk hoeveel druiven er groeien en hoe die smaken.
Droge bodem
Warm en zonnig weer heeft ook een keerzijde. Bij Wijngaard de Amsteltuin in Amstelveen herkennen ze de zure druiven van Matthijsen niet, maar de droogte baart daar wel zorgen.
'Nu het lang droog blijft verwachten wij dat we minder liters wijn kunnen maken dan vorig jaar'', laat de wijngaard weten. Ook daar loopt het seizoen voor op schema en wordt een vroege oogst verwacht.
Nederlandse proeftuin
Voor Nederlandse wijnboeren blijft het zoeken naar wat op welke plek het beste werkt. Nederland is volgens Van Leeuwen nog een relatief jong wijnland, waarin veel wordt uitgeprobeerd. Door klimaatverandering verwacht hij dat druiven vaker sneller rijpen, met meer suiker, minder zuren en uiteindelijk mogelijk een hoger alcoholpercentage.
Matthijsen moet het voorlopig doen met de druiven die er staan. Vroeg oogsten kan meer van zijn oogst redden, maar hij wil vooral dat de druiven voldoende smaak ontwikkelen. ''We gaan voor de smaak, voor vollere wijnen.''
Tuig. Zo noemt een omwonende van de brandweerkazerne in Amstelveen de inbrekers die vannacht toesloegen. Het is de zoveelste keer dat dieven binnen wisten te komen. De politie heeft voor het eerst kort na de inbraak vier verdachten weten op te pakken, onder het oog van inwoners van Amsterdam.
De vier mannen probeerden iets voor 4.00 uur vannacht in te breken bij de kazerne aan de Aalsmeerse Zwarteweg. Of er wat is buitgemaakt is niet bekend.
In de buurt van het Rembrandtpark in Amsterdam Nieuw-West kwam de auto tot stilstand. Een aantal van de mannen probeerden daarna te voet weg te komen. "Vier verdachten gingen daar uit de auto en twee gingen het water in. Ze zijn alle vier opgepakt", vertelt de politie aan AT5.
Op onderstaande beelden is te zien hoe agenten de verdachten aanhouden in het holst van de nacht.
Over de identiteit van de verdachten is nog niets bekendgemaakt.
Bij de kazerne in Aalsmeer is afgelopen week daarom een camera geplaatst. NH sprak met meerdere buurtbewoners die geschokt zijn door de serie inbraken.
Thijs Mosselman, die met zijn vader en zus naast de kazerne woont, ziet de inbrekers als een groot probleem. "Van de week werd de camera geplaatst door de politie, maar ze zijn hartstikke onbeschoft. Ze hebben er gewoon schijt aan."
De criminelen lijken het vooral gemunt te hebben op specialistisch redgereedschap van de brandweer. Het gaat bijvoorbeeld om hydraulische scharen, waarmee brandweerlieden mensen uit auto's kunnen bevrijden. Het gereedschap kan ook worden gebruikt om deuren en sloten open te breken.
Mosselman is blij dat de vier verdachten zijn opgepakt. "Het blijft tuig. Blij dat ze zijn opgepakt. Toch de buurt weer een beetje veiliger."
Tuig. Zo noemt een omwonende van de brandweerkazerne in Amstelveen de inbrekers die vannacht toesloegen. Het is de zoveelste keer dat dieven binnen wisten te komen. De politie heeft voor het eerst kort na de inbraak vier verdachten weten op te pakken, onder het oog van inwoners van Amsterdam.
De vier mannen probeerden iets voor 4.00 uur vannacht in te breken bij de kazerne aan de Aalsmeerse Zwarteweg. Of er wat is buitgemaakt is niet bekend.
In de buurt van het Rembrandtpark in Amsterdam Nieuw-West kwam de auto tot stilstand. Een aantal van de mannen probeerden daarna te voet weg te komen. "Vier verdachten gingen daar uit de auto en twee gingen het water in. Ze zijn alle vier opgepakt", vertelt de politie aan AT5.
Op beelden van de aanhouding is te zien hoe agenten de verdachten aanhouden in het holst van de nacht.
Over de identiteit van de verdachten is nog niets bekendgemaakt.
Bij de kazerne in Aalsmeer is afgelopen week daarom een camera geplaatst. NH sprak met meerdere buurtbewoners die geschokt zijn door de serie inbraken.
Thijs Mosselman, die met zijn vader en zus naast de kazerne woont, ziet de inbrekers als een groot probleem. "Van de week werd de camera geplaatst door de politie, maar ze zijn hartstikke onbeschoft. Ze hebben er gewoon schijt aan."
De criminelen lijken het vooral gemunt te hebben op specialistisch redgereedschap van de brandweer. Het gaat bijvoorbeeld om hydraulische scharen, waarmee brandweerlieden mensen uit auto's kunnen bevrijden. Het gereedschap kan ook worden gebruikt om deuren en sloten open te breken.
Mosselman is blij dat de vier verdachten zijn opgepakt. "Het blijft tuig. Blij dat ze zijn opgepakt. Toch de buurt weer een beetje veiliger."
Tuig. Zo noemt een omwonende van de brandweerkazerne in Amstelveen de inbrekers die vannacht toesloegen. Het is de zoveelste keer dat dieven binnen wisten te komen. De politie heeft voor het eerst kort na de inbraak vier verdachten weten op te pakken, onder het oog van inwoners van Amsterdam.
De vier mannen probeerden iets voor 4.00 uur vannacht in te breken bij de kazerne aan de Aalsmeerse Zwarteweg. Of er wat is buitgemaakt is niet bekend.
In de buurt van het Rembrandtpark in Amsterdam Nieuw-West kwam de auto tot stilstand. Een aantal van de mannen probeerden daarna te voet weg te komen. "Vier verdachten gingen daar uit de auto en twee gingen het water in. Ze zijn alle vier opgepakt", vertelt de politie aan AT5.
Op beelden van de aanhouding is te zien hoe agenten de verdachten aanhouden in het holst van de nacht.
Over de identiteit van de verdachten is nog niets bekendgemaakt.
Bij de kazerne in Aalsmeer is afgelopen week daarom een camera geplaatst. NH sprak met meerdere buurtbewoners die geschokt zijn door de serie inbraken.
Thijs Mosselman, die met zijn vader en zus naast de kazerne woont, ziet de inbrekers als een groot probleem. "Van de week werd de camera geplaatst door de politie, maar ze zijn hartstikke onbeschoft. Ze hebben er gewoon schijt aan."
De criminelen lijken het vooral gemunt te hebben op specialistisch redgereedschap van de brandweer. Het gaat bijvoorbeeld om hydraulische scharen, waarmee brandweerlieden mensen uit auto's kunnen bevrijden. Het gereedschap kan ook worden gebruikt om deuren en sloten open te breken.
Mosselman is blij dat de vier verdachten zijn opgepakt. "Het blijft tuig. Blij dat ze zijn opgepakt. Toch de buurt weer een beetje veiliger."
Na bijna een maand gesloten te zijn geweest is de Wijkertunnel bij Beverwijk vanaf vandaag weer open voor verkeer. Automobilisten kunnen daardoor weer zonder omleiding over de A9 rijden. De afgelopen weken werd het ventilatiesysteem van de tunnel vervangen.
Wegverkeer over de A9 bij Beverwijk moest sinds 12 juli omrijden via de naastgelegen A22 (Velsertunnel) of via de A7. Dus vele automobilisten vanuit Alkmaar en Amstelveen werden omgeleid.
Desondanks viel het volgens Rijkswaterstaat mee met de hoeveelheid vertraging door opstoppingen op de omleidingsroutes.
"De files waren vergelijkbaar met een normale spits buiten de vakantieperiode. Veel weggebruikers namen de fiets of openbaar vervoer in plaats van de auto om de verkeershinder te beperken."
Tijdens de werkzaamheden werd het ventilatiesysteem van de tunnel vervangen. Dat moet er in geval van nood voor zorgen dat rook niet in de tunnel blijft hangen.
Elke dag loodsen luchtverkeersleiders op Schiphol honderden vliegtuigen veilig door de lucht en over de grond. Maar nieuw personeel vinden voor dat werk blijkt allesbehalve eenvoudig. NH Nieuws kijkt mee met ground controller Daan Krans en onderzoekt waarom juist voor dit beroep vacatures zo moeilijk te vervullen zijn.
Terwijl de meeste mensen nog slapen, zit Daan Krans al in de verkeerstoren. De zon komt langzaam op. Voor hem is dat geen straf. "Dit soort uitzichten vind ik het allermooiste wat er is", zegt hij. "En de ochtenddiensten zijn het meest dynamisch. Daar haal ik het meeste plezier uit."
Hoe mooi dat uitzicht ook is, de vraag naar nieuwe collega's voor Daan is groot. Om meer mensen voor het vak te interesseren, heeft Luchtverkeersleiding Nederland de minimale opleidingseis verlaagd naar mbo 4. Toch is het werk er niet eenvoudiger op geworden. Kandidaten worden nog altijd streng geselecteerd op onder meer stressbestendigheid, verantwoordelijkheidsgevoel en het vermogen om razendsnel informatie te verwerken. Ook tijdens de opleiding valt een groot deel van de kandidaten af.
Luchtverkeersleider
Zelf doet Daan zijn best om mensen te enthousiasmeren over het werk door op zijn Instagram-account. Hij deelt niet alleen de mooiste zonsopkomsten en spectaculaire luchten boven Schiphol, maar geeft zijn volgers ook een uniek kijkje achter de schermen.
Zo legde hij vorig jaar de aankomst van de Air Force One van de Amerikaanse president Donald Trump vast vanuit de verkeerstoren, maakte hij indrukwekkende beelden van de sneeuwchaos op Schiphol en filmde hij de oefeningen van F-35-gevechtsvliegtuigen. "Het is toch wel een unieke plek. Ik vind het leuk om te delen en mensen te enthousiasmeren."
Bij een inval in een huis aan de Betsy Perklaan in Amstelveen zijn vanmiddag meerdere agenten onwel geworden. De brandweer is bezig met het doen van metingen. Uit voorzorg zijn acht woningen ontruimd.
Waarom de politie bezig was in de woning, is niet bekend. Een woordvoerder van de politie laat weten dat het gaat om een lopend onderzoek. Volgens omstanders hangt er een sterke wietlucht in de straat, wat zou kunnen duiden op een wietplantage.
De brandweer werd opgeroepen nadat er vier agenten onwel waren geworden in de woning, vertelt een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland. "We zijn nu metingen aan het verrichten."
Woningen ontruimd
Uit voorzorg zijn de zeven omliggende woningen en het bewuste huis in het blok ontruimd. In totaal zijn er dus acht woningen ontruimd.
De vier politieagenten zijn ter plaatse nagekeken door ambulancepersoneel, maar hoefden niet naar het ziekenhuis, aldus de woordvoerder.
Vanwege een brand in een meterkast is vanochtend een deel van de flat aan de Missouri in Amstelveen ontruimd. Het vuur is inmiddels uit, maar een deel van de bewoners kan voorlopig niet terug naar hun appartement.
De brand is ontstaan in een meterkast in een gang op de vijfde verdieping, vertelt een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland. Het vuur is inmiddels geblust.
Bijna hele gebouw ontruimd
Omdat er bij de brand veel rook vrijkwam, is besloten bijna het hele gebouw te ontruimen. Het vuur is inmiddels gedoofd en het pand geventileerd, maar de rookschade aan appartementen op de bovenste drie verdiepingen is zo groot dat de bewoners de komende dagen niet terug naar huis kunnen,
Het gaat om zo'n 15 à 20 huishoudens. Zij worden nu opgevangen in wijkcentrum de Bolder, maar voor de komende nachten zal elders onderdak gevonden moeten worden. De gemeente is daarvoor verantwoordelijk.
Uit voorzorg stonden er vanochtend twee ambulances paraat bij het gebouw, al zijn er geen aanwijzingen dat er daadwerkelijk gewonden zijn gevallen. Of het vuur zich heeft beperkt tot de galerij of is overgeslagen op één of meerdere appartementen is op dit moment nog niet bekend.
Vanwege een brand op een galerij is vanochtend een groot deel van de flat aan de Missouri in Amstelveen ontruimd. Het vuur is inmiddels uit, maar de bewoners mogen nog niet terug naar hun appartementen.
De brand is ontstaan op een openbaar toegankelijk gedeelte van de galerij op de vijfde verdieping, vertelt een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland. Het vuur is inmiddels geblust.
Bijna hele gebouw ontruimd
Omdat er bij de brand veel rook vrijkwam, is besloten bijna het hele gebouw te ontruimen. Hoewel het vuur inmiddels is gedoofd, mogen bewoners nog niet terug naar huis. Eerst moet het gebouw worden geventileerd.
Uit voorzorg staan twee ambulances paraat bij het gebouw, al zijn er geen aanwijzingen dat er daadwerkelijk gewonden zijn gevallen. Of het vuur zich heeft beperkt tot de galerij of is overgeslagen op één of meerdere appartementen is op dit moment nog niet bekend.
Vanwege een brand op een galerij is vanochtend een groot deel van de flat aan de Missouri in Amstelveen ontruimd. Het vuur is inmiddels uit, maar de bewoners mogen nog niet terug naar hun appartementen.
De brand is ontstaan op een openbaar toegankelijk gedeelte van de galerij op de vijfde verdieping, vertelt een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland. Het vuur is inmiddels geblust.
Bijna hele gebouw ontruimd
Omdat er bij de brand veel rook vrijkwam, is besloten bijna het hele gebouw te ontruimen. Hoewel het vuur inmiddels is gedoofd, mogen bewoners nog niet terug naar huis. Eerst moet het gebouw worden geventileerd.
Uit voorzorg staan twee ambulances paraat bij het gebouw, al zijn er geen aanwijzingen dat er daadwerkelijk gewonden zijn gevallen. Of het vuur zich heeft beperkt tot de galerij of is overgeslagen op één of meerdere appartementen is op dit moment nog niet bekend.
Log in
