❌

Normale weergave

Energiebommetjes in de lucht: vijf vragen en antwoorden over powerbanks in vliegtuigen

18 September 2026 om 18:02

Rond het gebruik van powerbanks in het vliegtuig gelden strenge regels. Toch maakte een KLM-vlucht gisteren rechtsomkeert omdat er een powerbank in brand was gevlogen. NH polst de kennis op Schiphol: hoe goed kennen reizigers de regels?Β 

Veel reizigers zijn voor hun vermaak onderweg afhankelijk van powerbanks. Met die mobiele batterijen worden laptops, tablets en smartphones opgeladen op plekken waar geen stopcontact beschikbaar is. Aan boord van vliegtuigen bijvoorbeeld.

De hoeveelheid energie die in powerbanks kan worden opgeslagen en het vermogen variΓ«ren. Vollere powerbanks zijn gevaarlijker dan lege, en powerbanks met meer vermogen zijn gevaarlijker dan powerbanks met minder vermogen.

Bij een defect kunnen ze heet worden en zelfs in brand vliegen. DatΒ gebeurde gisteren aan boord van een KLM-vlucht naar CuraΓ§ao.Β 

De Boeing 777 vloog toen al lang en breed boven de Atlantische Oceaan. De bemanning bluste de brand, maar besloot wel terug te keren naar Schiphol.Β 

Vijf vragen en antwoorden

NH stelt KLM vijf vragen over het gebruik van powerbanks aan boord van KLM- toestellen.

Welke regels gelden rondom het meenemen en gebruiken van powerbanks aan boord van KLM-vluchten?

De KLM-woordvoerder verwijst voor het antwoord op die vraag naar de website.Β 

"Powerbanks mogen niet in de ruimbagage en moeten tijdens de vlucht bij de passagier worden gehouden (lees: bij de hand, dus niet in het bagagevak boven de stoelen, red). Het is aan boord niet toegestaan een powerbank te gebruiken of op te laden."

Hoe communiceert KLM de regels omtrent het meenemen van powerbanks aan boord naar reizigers?

"Bij het inchecken van bagage wordt gevraagd of de passagier batterijen of powerbanks in de ruimbagage heeft. Als dat het geval is, wordt de passagier verzocht deze in de handbagage te doen. Aan boord worden passagiers er nogmaals op gewezen dat het gebruik en opladen van powerbanks gedurende de hele vlucht niet is toegestaan."

Het onderwerp krijgt binnen de internationale luchtvaart nadrukkelijk aandacht. EASA en IATA wijzen passagiers op de risico’s van lithiumbatterijen en op het belang van het correct meenemen ervan.Β 

Hoe vaak zijn er incidenten met powerbanks of lithium-batterijen aan boord van vliegtuigen?Β 

"EASA publiceerde in mei 2025 nieuwe aanbevelingen naar aanleiding van een toename van veiligheidsvoorvallen met lithiumbatterijen in de commerciΓ«le luchtvaart. Voor sectorbrede informatie verwijzen we naar EASA en IATA."

Scherpen jullie de regels rondom het meenemen van powerbanks aan naar aanleiding van het incident op de vlucht naar CuraΓ§ao?Β 

"We onderzoeken het incident en afhankelijk van de uitkomsten van het onderzoek bepalen we of er extra maatregelen nodig zijn. Dat is nu nog te vroeg om te zeggen. Dit onderzoek zal ook uitwijzen wat er aan boord is gebeurd en of de passagier de powerbank op dat moment aan het opladen of gebruiken was. Dit onderzoek zal ook uitwijzen wat maatregelen kunnen zijn van het gebruik van de powerbank. Dat is nu ook nog te vroeg om te zeggen."

Volgens andere media (NU.nl, De Telegraaf) gaat het om de powerbank van voormalig KLM-directeur Camiel Eurlings. Klopt dat?Β 

"In verband met de privacy van de passagier doen we daar geen uitspraken over."

  •  

Powerbank vat vlam in vliegtuig, KLM-toestel keert na uren terug naar Schiphol

18 September 2026 om 08:19

Een vliegtuig van KLM naar CuraΓ§ao is na uren vliegen omgekeerd nadat er aan boord een powerbank in brand was gevlogen. Het vuur werd geblust door de bemanning, meldt KLM aan nieuwssite CuraΓ§ao.nu.

De Boeing 777 was gistermiddag vanaf Schiphol vertrokken. Vanwege de brand werd besloten om terug te keren naar Amsterdam. Op dat moment vloog het toestel al boven de Atlantische Oceaan.

Passagiers vertellen aan nieuwssite CuraΓ§ao.nu dat ondanks eerdere waarschuwingen aan boord een powerbank zou zijn gebruikt. Kort daarna zou de powerbank zijn geΓ«xplodeerd. "Het cabinepersoneel heeft de situatie snel onder controle gekregen", aldus een passagier.

Uit voorzorg is vervolgens besloten het toestel, dat met een bijna volle vlucht onderweg was, terug te laten keren naar Schiphol.

De passagiers worden omgeboekt.Β Zij zullen volgens KLM vandaag opnieuw naar CuraΓ§ao vertrekken. Het is de bedoeling dat daarvoor hetzelfde toestel wordt gebruikt.

  •  
❌