Een automobilist hoeft een parkeerboete die ze begin dit jaar op de Buitenveldertselaan in Buitenveldert kreeg niet te betalen. De reden: het was door het ontbreken van onder meer borden onduidelijk dat er op die plek betaald parkeren gold. 

Dat heeft de rechtbank deze week geoordeeld. De vrouw was vanaf de Vrije Universiteit over de Buitenveldertselaan richting Amstelveen gereden en had na ongeveer een kilometer rijden geparkeerd. Ze dacht dat ze daar niet hoefde te betalen en stapte na het ontvangen van de parkeerboete daarom naar de rechter.

Google Streetview

De rechtbank heeft de route met Google Streetview gecontroleerd en zag ook geen borden of parkeerautomaten. "De rechtbank is het met eiseres eens dat onvoldoende duidelijk is dat op de betreffende parkeerplek parkeerbelasting verschuldigd is, nu zij daarop ook niet bedacht had hoeven zijn", staat er in het vonnis.

De gemeente kwam met het verweer dat er in de buurt van de parkeerplaats, in de straat Radboud, een parkeerautomaat staat met het nummer 18845. In die straat staan daarbij ook een paar borden waarop staat dat er betaald parkeren geldt. 

De rechtbank vindt dat niet voldoende. "Die parkeerautomaat staat naar het oordeel van de rechtbank op een te grote afstand van de plaats waar eiseres heeft geparkeerd. De parkeerautomaat is ook niet zichtbaar vanaf de parkeerplek. Verder stelt de rechtbank vast dat achter de twee grote woontorens en niet zichtbaar vanaf de parkeerplek, in het achter de woontorens gelegen woonwijkje weliswaar twee borden staan, maar dat deze borden ook weer een heel stuk verderop staan van de plaats waar eiseres heeft geparkeerd."

Vanwege al die omstandigheden heeft de gemeente volgens de rechtbank niet aan de informatieplicht voldaan. "Hoewel de rechtbank begrijpt dat niet in elke straat in Amsterdam een parkeerautomaat of bord 'betaald parkeren' kan staan, is de rechtbank van oordeel dat plaatsing van een bord, bijvoorbeeld aan het begin van de ventweg, met daarop een pijl in de richting van de achter de woontorens geplaatste parkeerautomaat, hier de benodigde duidelijkheid wel had kunnen bieden."

De parkeerboete is daarom door de rechtbank vernietigd. 

De Amsterdamse journalist en columnist Derk Sauer is vandaag overleden. Sauer raakte een maand geleden gewond door een ongeluk op een zeilboot en die verwondingen waren zo ernstig dat hij vandaag aan zijn verwondingen is bezweken. 

Dat meldt Het Parool, de krant waar Sauer columnist was. De Amsterdammer woonde tussen 1989 en 2022 in Rusland en werkte daar als media-ondernemer en journalist.

Moscow Times

Hij keerde daarna terug naar Amsterdam en haalde ook zijn redactiegenoten van The Moscow Times naar de stad. Zij werken in een gebouw van DPG-media in Oostenburg. Dat zodat ze vanuit hier onafhankelijk nieuws kunnen blijven brengen na de aanval van Rusland op Oekraïne.

De journalist en columnist werd geboren in Amsterdam en groeide deels op in de Watergraafsmeer en Amstelveen.

Dichterbij

Sauer was vorig jaar te gast in het programma Gesprek aan de Amstel. "Het is maar twee dagen rijden vanuit Amsterdam naar Oekraïne. De oorlog is dichterbij dan je denkt", zei hij toen. 

Dat gesprek is hieronder te zien:

Het Verkeer gaat naar de werkzaamheden op de Amstelveenseweg. Er wordt hier een nieuw viaduct gebouwd voor de verbreding van de A10 Zuid. En dat betekent dat de Amstelveenseweg onder de A10 dicht is voor autoverkeer. Uitvoerder Henk Tielemans laat zien hoe ze te werk gaan.

De werkzaamheden op de Amstelveenseweg maken onderdeel uit van het project Zuidasdok. Om de A10 Zuid te kunnen verbreden moet het viaduct boven de Amstelveenseweg aangepast worden. Tielemans neemt ons mee het bouwterrein op en laat zien waar het nieuwe viaduct komt.

''We hebben nu eerst een deel van het bestaande viaduct afgehaald om ruimte te creëren om een nieuw viaduct te maken'', legt Tielemans uit. ''Het nieuwe viaduct wordt negentien meter breed.''

Omleiding via de ring

Tot woensdagochtend 20 augustus is de Amstelveenseweg onder de A10 Zuid dicht voor autoverkeer. Er is een omleiding via de ring. ''Deze afsluiting heeft best grote gevolgen voor het verkeer'', legt omgevingsmanager Werner Falke uit. ''De Amstelveenseweg is een belangrijke route stad-in en stad-uit.''

• Kom je uit de richting Amstelveen rij dan via de A10 Zuid naar S109 RAI, keer en rij over de A10 naar de S108.
• En kom je vanuit de stad, rij dan via de A10 Zuid naar de A4 afrit 1 Sloten, keer en rij over de A10 naar de S108.

Fietsers, voetgangers, bussen en trams kunnen wel langs het werkterrein onder de A10 door. De afsluiting voor autoverkeer duurt tot woensdagochtend 20 augustus 05.00 uur.

Dat betekent niet dat het nieuwe viaduct dan af is. ''Na de zomer gaan we verder met de zijkanten van het nieuwe viaduct. Volgend jaar wordt de weg opnieuw afgesloten in de zomer. ''Dan maken we het hele viaduct af'', laat Tielemans weten.

De A10 Zuid en Oost zijn weer open voor verkeer na een sluiting van zestien dagen. De hinder is echter nog niet voorbij: de komende weken is de Tweede Coentunnel afgesloten, is de Amstelveenseweg ter hoogte van de A10 dicht, gaat de Parnassusweg op slot én rijdt er minder ov bij station Zuid.

De zomer wordt vaak gebruikt om werkzaamheden aan de weg en het spoor te verrichten en dat is ook dit jaar geen uitzondering. De laatste twee weken leidde de afsluiting van de A10 Zuid en Oost tot grote verkeershinder in en rond de stad. De verwachting is dat die hinder de komende weken niet minder zal worden. Rijkswaterstaat raadt mensen af de auto te gebruiken deze periode.

Tweede Coentunnel naar Noord dicht

Sinds gisteravond is namelijk de Tweede Coentunnel dicht voor groot onderhoud. De brandwerendheid van de tunnel wordt verbeterd en er wordt nieuw asfalt aangebracht. Verkeer kan tot maandagochtend 15 september niet door de tunnel van Amsterdam-West naar Amsterdam-Noord. Automobilisten moeten omrijden via de andere kant van de ring, via de A10 Zuid en A10 Oost.

Daarbovenop wordt er groot onderhoud uitgevoerd aan de A4 tussen knooppunten Hoek en Burgerveen. Hierdoor zijn er in beide richtingen, van en naar Amsterdam, minder rijstroken beschikbaar. De extra reistijd voor weggebruikers kan oplopen tot een uur. Het advies is om de trein te pakken. Deze werkzaamheden duren tot 20 augustus.

Amstelveenseweg op slot

Tegelijkertijd is ook de Amstelveenseweg ter hoogte van het A10-viaduct de komende zes weken dicht wegens werkzaamheden. Hoewel de ov-bussen nog wel langs de werkzaamheden kunnen, geldt dat niet voor het overige gemotoriseerde verkeer. Weggebruikers moeten omrijden via de A10. Fietsers en voetgangers kunnen het grootste deel van de afsluiting via de westkant onder het viaduct door. De afsluiting duurt tot 20 augustus.

Parnassusweg in noordelijke richting dicht

Daar houden de afsluitingen niet op: van 19 juli tot 18 augustus gaat ook de Parnassusweg in noordelijke richting dicht tussen de Gustav Mahlerlaan en de Strawinskylaan. Dit vanwege de bouw van een tijdelijke tramhalte voor lijn 25. De bestaande haltes op de Parnassusweg liggen namelijk in de weg voor de bouw van de toekomstige autotunnel bij de A10 Zuid.

Verder krijgen ook ov-gebruikers de komende tijd te maken met hinder. Vanaf dit weekend wordt er bij station Zuid gewerkt aan een nieuw dak voor de bestaande reizigerspassage. Reizigers die willen overstappen van de trein op de metro moeten hierdoor geregeld tien minuten omlopen, buiten het station om.

Verder is metrostation Rai dicht, rijdt metro 50 niet en rijdt metro 51 deze periode alleen tussen Isolatorweg en Zuid. Ook rijden er tot 18 augustus minder treinen.

De A10 Zuid en Oost zijn weer open voor verkeer na een sluiting van zestien dagen. De hinder is echter nog niet voorbij: de komende weken is de Tweede Coentunnel afgesloten, is de Amstelveenseweg ter hoogte van de A10 dicht, gaat de Parnassusweg op slot én rijdt er minder ov bij station Zuid.

De zomer wordt vaak gebruikt om werkzaamheden aan de weg en het spoor te verrichten en dat is ook dit jaar geen uitzondering. De laatste twee weken leidde de afsluiting van de A10 Zuid en Oost tot grote verkeershinder in en rond de stad. De verwachting is dat die hinder de komende weken niet minder zal worden. Rijkswaterstaat raadt mensen af de auto te gebruiken deze periode.

Tweede Coentunnel naar Noord dicht

Sinds gisteravond is namelijk de Tweede Coentunnel dicht voor groot onderhoud. De brandwerendheid van de tunnel wordt verbeterd en er wordt nieuw asfalt aangebracht. Verkeer kan tot maandagochtend 15 september niet door de tunnel van Amsterdam-West naar Amsterdam-Noord. Automobilisten moeten omrijden via de andere kant van de ring, via de A10 Zuid en A10 Oost.

Tegelijkertijd is ook de Amstelveenseweg ter hoogte van het A10-viaduct de komende zes weken dicht wegens werkzaamheden. Hoewel de ov-bussen nog wel langs de werkzaamheden kunnen, geldt dat niet voor het overige gemotoriseerde verkeer. Weggebruikers moeten omrijden via de A10. Fietsers en voetgangers kunnen het grootste deel van de afsluiting via de westkant onder het viaduct door. De afsluiting duurt tot 20 augustus.

Parnassusweg in noordelijke richting dicht

Daar houden de afsluitingen niet op: van 19 juli tot 18 augustus gaat ook de Parnassusweg in noordelijke richting dicht tussen de Gustav Malherlaan en de Strawinskylaan. Dit vanwege de bouw van een tijdelijke tramhalte voor lijn 25. De bestaande haltes op de Parnassusweg liggen namelijk in de weg voor de bouw van de toekomstige autotunnel bij de A10 Zuid.

Verder krijgen ook ov-gebruikers de komende tijd te maken met hinder. Vanaf dit weekend wordt er bij station Zuid gewerkt aan een nieuw dak voor de bestaande reizigerspassage. Reizigers die willen overstappen van de trein op de metro moeten hierdoor geregeld tien minuten omlopen, buiten het station om. Ook rijden er tot 18 augustus minder treinen en tot 25 augustus minder metro's.

Ze is nog maar elf jaar, maar gaat zaterdag als jongste Nederlander ooit examen afleggen voor de zwarte band in karate. De Amsterdamse Deania Kappert traint al sinds haar vijfde. Bij haar Amstelveense club Karate Do Yokoso zijn ze trots op haar. "Dit is niet voor iedereen weggelegd."

Kinderen op school hoeven niet bang voor haar te zijn, lacht Deania, maar sinds ze is begonnen met karate is ze wel zelfverzekerder geworden en voelt ze zich veiliger. "Het is een handige sport, doordat het een zelfverdedigingssport is", zegt ze. "Het is fijn om jezelf te kunnen verdedigen." Maar bovenal vindt ze het gewoon erg leuk. "De club voelt als een familie en je leert gelijk veel Japanse termen, wat ook leuk is."

Dat ze de jongste ooit is die voor de zwarte band gaat, maakt Deania zelf niet heel veel uit. "Het is me verteld en ik vind het wel speciaal, maar ja... Dat is het wel", zegt de jonge Amsterdammer. Wel vindt ze het een beetje spannend. "Er is een onafhankelijke jury aan een tafeltje. Die gaat je vragen om bijvoorbeeld een bepaalde 'kata' te lopen." Een kata is een reeks van bewegingen achterelkaar. "En je moet ook sparren met iemand anders."

Deania's sensei, of leraar, John Engelhardt ziet dat het afleggen van het examen niet voor iedereen is weggelegd. "Bij de zwarte band komt een bepaalde verantwoordelijkheid kijken in hoe je je gedraagt en opstelt. Je bent een voorbeeld voor veel anderen die met een lagere band trainen." Volgens hem doen de meesten pas examen na hun zestiende. "Maar bij Deania zat dat verantwoordelijkheidsgevoel er altijd al in."

Ze traint nu vijf, soms zes keer per week bij de club. "Altijd met volle overgave", zegt Engelhardt. Volgens hem moet het morgen wel goed komen met het examen. En ook Deania denkt er zo over. "Ik vind het spannend, maar ik heb er ook vertrouwen in."

Op de Amstelveenseweg kunnen er in één richting tijdelijk geen trams rijden, omdat de rails daar vanwege de warmte is uitgezet. Tram 24 is daarom in beide richtingen ingekort.

Het gaat om het stuk rails op de Aldo van Eyckbrug over het Zuider Amstelkanaal. Op een toegestuurde foto is het uitgezette deel goed te zien.

In de richting van het Frederiksplein rijdt tram 24 voorlopig pas vanaf de halte aan de Olympiaweg. In de richting van het VUmc is diezelfde halte het eindstation. Dat betekent dat er langs de haltes IJsbaanpad, Amstelveenseweg, VUmc en De Boelelaan/VU geen trams rijden.

Medewerkers van het GVB onderzoeken nu hoe de problemen met de rails opgelost kunnen worden. Het vervoerbedrijf verwacht dat de problemen pas in de nacht opgelost zullen zijn.

Op de Amstelveenseweg kunnen er in één richting tijdelijk geen trams rijden, omdat de rails daar vanwege de warmte is uitgezet. Tram 24 is daarom in beide richtingen ingekort.

Het gaat om het stuk rails op de Aldo van Eykbrug over het Zuider Amstelkanaal. Op een toegestuurde foto is het uitgezette deel goed te zien.

In de richting van het Frederiksplein rijdt tram 24 voorlopig pas vanaf de halte aan de Olympiaweg. In de richting van het VUmc is diezelfde halte het eindstation. Dat betekent dat er langs de haltes IJsbaanpad, Amstelveenseweg, VUmc en De Boelelaan/VU geen trams rijden.

Medewerkers van het GVB onderzoeken nu hoe de problemen met de rails opgelost kunnen worden. Het vervoerbedrijf verwacht dat de problemen pas in de nacht opgelost zullen zijn.

Het is druk op de weg: vooral rond onze stad staan flink wat files door diverse wegwerkzaamheden en meerdere omleidingen. Voornamelijk op de A10 staat het muurvast.

Een deel van de drukte heeft te maken met de wegafsluitingen aan de zuidkant van de A10. De weg is daar sinds donderdag voor twee weken dicht. Daaromheen is er ook flink wat hinder.

Uur vertraging

In de langste file, tussen Bos en Lommer en de Zeeburgertunnel, staat al een file van meer dan een uur. Dat komt door een te hoog voertuig voor de tunnel, de weg is daar dicht. 

Tussen Amstelveen-Stadshart en knooppunt Velsen is de vertraging meer dan 20 minuten. Richting Diemen, tussen Badhoevedorp en Amsterdam-Gaasperdam, loopt de file op tot 40 minuten. 

De gemeente staat geen ondergrondse parkeergarages of ander soort parkeerplekken meer toe bij nog te bouwen kantoortorens op de Zuidas. De wegen in de wijk zouden het verkeer dat op nieuwe parkeerplaatsen af zou komen niet meer aankunnen. 

Maatregelen tegen teveel verkeer zouden 'noodzakelijk' zijn, omdat het anders met name op de Europaboulevard en de Amstelveenseweg te druk zou worden. "De gemeente is daarom van plan een 0-norm voor parkeerplaatsen in te voeren bij nieuwe kantoorontwikkelingen", staat er op Zuidas.nl. "Deze 0-norm houdt in dat bij nieuwe kantoorprojecten, ongeacht de omvang, geen parkeerplaatsen mogen worden gerealiseerd."

De gemeente stelt daarbij dat er nu een 'overschot' is aan parkeerplaatsen in het centrum van de wijk. "Automobilisten kunnen uitwijken naar deze parkeerplaatsen of gebruikmaken van de goede voorzieningen voor voetgangers, fietsers en het openbaar vervoer." Het ging in de Zuidas alleen om ondergrondse garages, bovengronds parkeren was daar al niet toegestaan.

Vragenlijst

Deze maand zijn de plannen bekend gemaakt. Mensen die bijvoorbeeld in het gebied willen parkeren kunnen hun mening geven via een vragenlijst. Verder gaat de gemeente in gesprek met ontwikkelaars en andere betrokken partijen. 

Er wordt nog wel onderzocht hoe er ruimte kan blijven voor noodzakelijke parkeerplekken, zoals voor automobilisten met een handicap. Ook komt er een overgangsregeling voor plannen die al in een ver stadium zijn. 

Er komen weer grote wegafsluitingen aan. Vanaf donderdagavond 26 juni tot en met zaterdagavond 12 juli zijn de A4, A10 Zuid en A10 Oost bijna helemaal dicht richting A1 Hengelo en A2 Utrecht. Dit gaat voor veel verkeershinder zorgen aan de zuidkant van de stad, waarschuwt omgevingsmanager Werner Falke in Het Verkeer. 

De extreme verkeershinder waar begin dit jaar al voor werd gewaarschuwd in en rond Amsterdam nadert zijn hoogtepunt. ''Zestien dagen lang, dit wordt de grootste afsluiting tot nu toe'', legt Falke uit. Van donderdag 26 juni 21.00 uur tot zaterdag 12 juli 21.00 uur worden de volgende wegen afgesloten:

• A4 vanaf knooppunt Badhoevedorp komende vanuit Den Haag richting Amsterdam
• A10 Zuid richting A1 Hengelo/A2 Utrecht tussen oprit S108 en afrit S109 
• Verbindingsweg A10 West naar A10 Zuid 
• A10 Oost tussen knooppunt Amstel en Watergraafsmeer richting A1 Hengelo
• Verbindingsweg van A9 naar A4 richting Amsterdam 
• Verbindingsweg van A2 naar A10 Oost 

Doorgaand verkeer wordt omgeleid via de A9, A2 en A1. Automobilisten moeten rekening houden met dertig tot zestig minuten extra reistijd.

Waarom deze afsluitingen?

Tijdens de zestien dagen worden er meerdere grote werkzaamheden uitgevoerd. ''Bij station Zuid gaan we de entree toegankelijk maken voor groot bouwmaterieel. De A10 Zuid wordt daarvoor deel opengebroken. En bij knooppunt De Nieuwe Meer werken we aan twee steunpunten voor de toekomstige fly-over'', legt Falke uit. Beide onderdeel van het project Zuidasdok. En dat is niet alles. ''Rijkswaterstaat gaat groot onderhoud uitvoeren aan de A10 Oost.''

Ook na deze zestien dagen moeten automobilisten rekening houden met verkeershinder. ''Voor het project Zuidasdok gaan we de onderdoorgang Amstelveenseweg afsluiten'', aldus Falke. En vanaf 12 juli is ook de Tweede Coentunnel negen weken dicht voor onderhoud. Uiteraard neemt Het Verkeer ook daar een kijkje.

Een behoorlijk deel van Zuid zat een deel van de avond zonder stroom. Het ging onder meer om de Amstelveenseweg, de Cornelis Schuytstraat en de Schinkelkade. Rond 21.10 uur was het probleem verholpen.

Meerdere bewoners lieten rond 19.45 uur aan AT5 weten dat ze geen stroom meer hadden. "Zeilstraat heeft geen stroom. Stoplichten staan ook uit!", zei een bewoner van die straat.

Parkeren

Een ander zag dat op de kruising van de Amstelveenseweg met de Zeilstraat ook. "De tram rijdt wel. En ... de parkeermeter doet het ook! Dus als er een aanslag is of een vliegtuig stort neer… je moet altijd betalen voor parkeren", grapte hij.

Een woordvoerder van netbeheerder Liander liet weten dat er in eerste instantie zo'n 2000 huishoudens zonder stroom zaten. 350 huishoudens hadden na een tijdje wel stroom en bij de rest was dat rond 21.10 uur dus zo. 

Verkeersregelinstallaties

Dat de verkeerslichten het niet meer deden kon volgens de woordvoerder van Liander inderdaad goed door de stroomstoring komen. "Die verkeersregelinstallaties zitten vaak bij ons aangesloten", legde hij uit. Hoe dat bij de parkeermeters zit, is niet bekend. 

Een appartementencomplex aan de Smeenklaan in Amstelveen is vanavond grotendeels ontruimd wegens een brand in een van de woningen. De brandweer heeft het vuur geblust. 

De brand ontstond rond 23.15 uur. Een kwartier later schaalde de brandweer op naar 'grote brand', wat betekent dat er een stuk meer brandweerwagens nodig waren. 

Brandweermensen hebben het vuur relatief snel geblust. Twee bewoners zijn ter plaatse door ambulance nagekeken wegens het inademen van rook, maar zij hoefden niet mee naar het ziekenhuis.

Een appartementencomplex aan de Smeenklaan in Amstelveen is vanavond grotendeels ontruimd wegens een brand in een van de woningen. De brandweer heeft het vuur geblust. 

De brand ontstond rond 23.15 uur. Een kwartier later schaalde de brandweer op naar 'grote brand', wat betekent dat er een stuk meer brandweerwagens nodig waren. 

Brandweermensen hebben het vuur relatief snel geblust. Twee bewoners zijn ter plaatse door ambulance nagekeken wegens het inademen van rook, maar zij hoefden niet mee naar het ziekenhuis.

Het gonst in de stad in aanloop naar het langverwachte Ringfeest zaterdag. Maar wat als je de drukte en de hitte wil ontvluchten, hoe kom je de stad dan uit? Reken in ieder geval op drukte in het ov en op omrijden met de auto. Niet alleen de A10 gaat vanavond al grotendeels dicht, inclusief de aansluitingen met de A2 en A4, ook verschillende wegen in de stad gaan vandaag al op slot.

Uiteraard roept de gemeente op om de auto thuis te laten. Moet of wil je toch de stad in of uit, dan kun je dat het beste doen via de ring Noord, van knooppunt Sloterdijk tot en met knooppunt Watergraafsmeer. Alleen als je de stad uit wil, moet je dus wel omrijden om daar te komen.

Bruggen dicht 

Houd daarbij rekening met de afsluitingen in de stad: de Torontobrug, Nieuwe Amstelbrug, Berlagebrug, Amstelveenseweg, Zeilbrug en Eerste Constantijn Huygensstraat. In Badhoevedorp en Abcoude zijn ook nog twee afsluitingen. Op onderstaand kaartje zijn dat de rode kruisjes. Je ziet daar ook gelijk de omleidingen: via de A5, A9 en de A1. 

Vandaag eerste afsluitingen

Houd er rekening mee dat vanmiddag en vanavond al begonnen wordt met het afzetten van een aantal wegen. Vanwege de opbouw gaat vanmiddag vanaf 17.00 uur de toe- en afrit van de S108 dicht. De A10 gaat vanaf 21.00 uur bijna geheel dicht, op de Ring Noord na. Dat betekent dat de aansluitingen S102 tot en met S113 zullen zijn afgezet. Dat geldt ook voor de aansluitingen met de A2 en de A4. 

De ringweg Noord is voor automobilisten de beste route om de oost- of westkant van de stad te bereiken. Wie richting Utrecht moet, kan dat het beste door de ring Noord te nemen en dan via de A1 en A9 de weg naar het zuiden te vervolgen. Ook gaat de S110 in zuidelijke richting vanaf de Rivierenbuurt op zaterdag om 15.00 uur weer open. Voor wie richting Haarlem moet, kan dat het beste doen via de A5, die vanaf Sloterdijk te bereiken is. 

Als automobilisten zich binnen de stad moeten verplaatsen zijn er uiteraard ook uitdagingen. Op de site van het Ringfestival vind je per stadsdeel een gedetailleerd kaartje met alle afsluitingen. Zondagmiddag om 15.00 uur zullen de wegen weer opengaan. 

De stad inrijden kan via een aantal wegen, het zuiden van de stad via de Beneluxbaan vanuit Amstelveen. Oost via de Coentunnel of de Zuiderzeeweg. De Transformatorweg is de beste keuze mocht je in Amsterdam-West moeten zijn. 

Openbaar vervoer

De metro's beginnen op zaterdag en zondag al vanaf 6.00 uur te rijden, op vrijdag- en zaterdagnacht gaan ze door tot 2.00 uur 's nachts. Let op: metrostations Amstelveenseweg, RAI en De Vlugtlaan zijn dicht. Ook stoppen er geen treinen op Amsterdam RAI en Lelylaan.

De gemeente waarschuwt om ruim op tijd de trein te nemen als je op tijd thuis wil komen en adviseert zelfs om een slaapplek bij vrienden te regelen. 

De NS zet aanstaande zaterdag tijdens het festival Op de Ring langere treinen in. Ook worden er druktemaatregelen genomen op de stations en is er extra personeel aan het werk. Toch kan het volgens de NS alsnog zo zijn dat reizigers lang moeten wachten na afloop.

Vandaag laat de NS weten dat reizigers rekening moeten houden met 'zeer grote drukte' in de treinen van, naar en via Amsterdam. Dat komt grotendeels door het festival en het feit dat de A10 voor de helft dicht is, maar ook door een optreden van de Japanse artiest Ado in de Ziggo Dome. Op de relatief kleine stations Rai en Lelylaan stoppen zaterdag geen treinen, 'om onveilige situaties te voorkomen'.

"Reizigers die verder weg wonen en comfortabel naar huis willen reizen, wordt geadviseerd tijdig – ruim voor afloop van het festival - de trein te nemen", meldt de NS. "Degenen die tickets voor het avondblok van het festival hebben of andere activiteiten tot laat in de avond, moeten er rekening mee houden dat ze na afloop lang moeten wachten op de stations. Gemeente en NS geven als tip om een slaapplek te reserveren in de stad bij familie of vrienden."

Voor wie de metro wil nemen is er wel goed nieuws. Het GVB rijdt voor een keer door tot 2.00 uur in de nacht en begint zondag om 6.00 uur. Overigens stoppen er ook op station Rai geen metro's, net als op de stations Amstelveenseweg en Burgemeester De Vlugtlaan. 

Door een blikseminslag is vannacht brand ontstaan in het dak van het Haarlemmermeerstation aan de Amstelveenseweg in Zuid. In de bovenste verdieping van het pand zit een appartement. Een woordvoerder van de brandweer laat weten dat iedereen op tijd naar buiten kon en dat er geen gewonden zijn gevallen. 

De brand ontstond rond 05.00 uur na een blikseminslag. Al snel schaalde de brandweer op van middelbrand naar grote brand, wat betekent dat er een groot aantal voertuigen ter plaatse komt. Na ongeveer een uur liet de brandweer weten dat de brand onder controle was.

Daarbij had de brandweer aan iedereen die last had van de rook geadviseerd om ramen en deuren te sluiten en de ventilatie uit te zetten. Na ongeveer een uur liet de brandweer weten dat de brand was geblust.

Suizende oren

De twee bewoners van het appartement hebben aan een verslaggever van AT5 laten weten dat ze pas een uur in bed lagen toen de bliksem insloeg. Eerst hoorde ze een harde knal en daarna kregen ze last van suizende oren. Door de brand is de woning voor een aantal maanden onbruikbaar.

Door een blikseminslag is vannacht brand ontstaan in het dak van het Haarlemmermeerstation aan de Amstelveenseweg in Zuid. In de bovenste verdieping van het pand zijn appartementen. Een woordvoerder van de brandweer laat weten dat iedereen op tijd naar buiten kon en dat er geen gewonden zijn gevallen. 

De brand ontstond rond 05.00 uur na een blikseminslag. Al snel schaalde de brandweer op van middelbrand naar grote brand, wat betekent dat er een groot aantal voertuigen ter plaatse komt. Na ongeveer een uur liet de brandweer weten dat de brand onder controle was.

Daarbij had de brandweer aan iedereen die last had van de rook geadviseerd om ramen en deuren te sluiten en de ventilatie uit te zetten. Na ongeveer een uur liet de brandweer weten dat de brand was geblust.

Door de brand is het dak flink beschadigd geraakt. De bewoners van de appartementen kunnen vandaag nog niet naar huis. 

Door een blikseminslag is vannacht brand ontstaan in het dak van een woning aan de Amstelveenseweg in Zuid. De brandweer had iedereen die last had van de rook geadviseerd om ramen en deuren te sluiten en de ventilatie uit te zetten. Inmiddels is de brand geblust.

De brand ontstond rond 05.00 uur na een blikseminslag. Al snel schaalde de brandweer op van middelbrand naar grote brand, wat betekent dat er een groot aantal voertuigen ter plaatse komt. Na ongeveer een uur liet de brandweer weten dat de brand onder controle was.

De brandweer heeft nog niet bekendgemaakt of er gewonden zijn gevallen.

Het GVB en Ambulance Amsterdam geven aan extra maatregelen te nemen tijdens het festival Op de Ring wat aankomende 21 juni op de planning staat. Zo zullen nood- en hulpdiensten tijdens het festival wel over de ring rijden - zowel voor spoed als niet-spoedritten - en zijn er afspraken met de gemeente gemaakt over de bereikbaarheid van de stad. "Het doel is het festival goed bereikbaar te maken en bezoekers te stimuleren met het openbaar vervoer te reizen", aldus het GVB. 

Om het ringfestival veilig te laten verlopen hebben het GVB, Vervoersregio Amsterdam, NS, Connexxion en EBS, evenals Ambulance Amsterdam samen met de gemeente extra maatregelen genomen. Zo zal tijdens het weekend van 20 tot en met 22 juni een deel van de Ring A10 afgesloten zijn voor auto's.

Bovendien worden een aantal straten en bruggen afgesloten, waardoor nood- en hulpdiensten beter kunnen doorrijden. Het GVB geeft aan dat reizigers in deze periode rekening dienen te houden met 'drukte en vertragingen'. Om reizigers te helpen zet het vervoersbedrijf extra servicepersoneel en vrijwilligers in. Ook zullen er meer monteurs beschikbaar zijn voor eventuele storingen en kleine reparaties. 

Meer metro's en veerponten

In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag zullen metro's tot 02.00 uur worden ingezet. In de ochtenden van 21 en 22 juni zullen de metro's om 6.00 uur weer rijden. De metro's zullen die zaterdag langer zijn, zodat meer reizigers meekunnen, het meenemen van fietsen is dan niet toegestaan.

De metrostations Amstelveenseweg, De Vlugtlaan en RAI zijn gesloten tijdens het festival. Trams zullen, net zoals bussen, volgens de normale dienstregeling rijden, met uitzondering van bus 15 en 247.

Tijdens het festivalweekend worden meer veerponten ingezet. "We verwachten veel drukte bij station Sloterdijk. Daarom zetten we rond Sloterdijk extra ponten in om reizigers vanuit Noord en Zaandam te vervoeren", aldus GVB. 

Zo zal de pont Zaandam - Hempontplein (F20) van 08.40 tot 00.40 uur extra varen. Ook wordt er een tweede pont ingezet tussen de Pontsteiger en NDSM (F7), van 08.30 tot 01.00 uur. Zondag vaart alleen de pont Zaandam - Hempontplein vanaf de ochtend tot begin avond extra. 

Motorambulances

Ambulance Amsterdam laat weten tijdens festival Op de Ring extra op te schalen. "We zorgen dat er meer ambulanceprofessionals en meldkamercentralisten beschikbaar zijn dan normaal. Daarnaast zetten we motorambulances in, zodat we sneller ter plaatse kunnen bij spoed."

Ook zullen de ambulances over de posten, op basis van de afsluitingen die dagen, herverdeeld worden. "Zo blijft de regio goed bereikbaar voor ons", aldus een woordvoerder van Ambulance Amsterdam. Alle medewerkers van de ambulance zijn persoonlijk geïnformeerd over de genomen maatregelen en afspraken die gemaakt zijn. "En we kunnen, zoals altijd het geval is, rekenen op de hulp van andere ambulancediensten wanneer dat nodig is."

Er zijn maatregelen genomen om ervoor te zorgen dat ambulancepersoneel makkelijk op hun werkplek (ambulancepost of meldkamer) kunnen komen. Wel laat Ambulance Amsterdam weten dat 'het nu moeilijk in te schatten is wat het effect van dit festival is'. "We hebben natuurlijk nooit eerder zo'n soort feest meegemaakt. We weten dus niet hoe het precies gaat lopen, maar hebben ons zo goed als mogelijk voorbereid."

Ga goed voorbereid op pad, adviseert de organisatie achter het festival Op de Ring, dat op 21 juni plaatsvindt. Dan is het wel goed om te weten waar je precies moet zijn, wat je niet mag vergeten én wat je dan weer níét mag meenemen. In dit artikel zetten we het voor je op een rijtje.

Tot vrijdag 20 juni kun je nog met de auto over de ring rijden. Vanaf 21.00 uur die avond wordt de boel afgesloten. Het is de bedoeling dat de weg op zondag 22 juni om 15.00 uur weer open gaat. De buitenring blijft open voor nood- en hulpdiensten en openbaar vervoer.

De ring West en Zuid zijn niet vrij toegankelijk, daarvoor heb je een gratis ticket nodig. Vrijwel alle beschikbare kaartjes zijn inmiddels vergeven. Ook voor baby's en peuters moet je een kaartje hebben om binnen te komen. 

Op de ring Oost kun je 's middags wel komen zonder kaartje. 's Ochtends is de weg daar afgezet voor een hardloopwedstrijd.

Zo kom je er

De festivalorganisatie roept bezoekers op om zoveel mogelijk lopend en met de fiets te komen. Bij alle op- en afritten komen extra fietsenstallingen.

Je kunt ook met het ov komen, al zijn er een paar metrostations dicht tijdens het festival: Amstelveenseweg, Amsterdam RAI en De Vlugtlaan worden afgesloten. Bij de treinstations RAI en Lelylaan stoppen er geen treinen omdat het daar dan mogelijk te druk wordt. Bij stations Zuid en Sloterdijk worden extra maatregelen genomen om alles in goede banen te leiden.

Hier kun je het terrein op

Het festival is te bereiken via 11 verschillende ingangen. Ze staan bij alle op- en afritten langs de A10, behalve bij de S110, S111 en S112, die zijn dan afgesloten. 

Je kunt het terrein alleen betreden via de entree die op je ticket staat. Op de A10 West kun je via de S103, S104, S105 en S106 naar binnen. De ingangen voor de A10 Zuid staan bij de opritten S107 en S108. De A10 Oost kom je op door de oprit S109 of S113 op te lopen.

Heb je een tas mee, dan wordt de inhoud bij de ingang door stewards gecontroleerd. Je kunt ook gefouilleerd worden. De organisatie laat weten dat mensen die daarom gevraagd worden, verplicht zijn mee te werken. 

Met je kaartje kun je maar één keer het terrein op. Je krijgt dus geen bandje waarmee je naar binnen en buiten kan.

Het terrein is toegankelijk voor scootmobiels, kinderwagens, hulphonden en rolstoelen. Voor aanvullend openbaar vervoer zijn ter hoogte van de af- en opritten S109 (RAI), S107 (Henk Sneevlietweg) en S104 (Bos & Lommer) afzetplekken ingericht. 

Dat die plekken juist hier komen heeft een reden: deze op- en afritten zijn hier minder steil dan normaal.

Eten en drinken

Er is eten en drinken te koop op het terrein, maar je mag het ook zelf meenemen. Daar gelden wel een aantal regels voor, zo mag je per persoon maximaal 1 liter drank meenemen. Daar mag alcohol in zitten, maar het alcoholpercentage mag niet hoger zijn dan 15 procent.

Blikjes en plastic flesjes zijn toegestaan, glazen flesjes mogen niet mee het terrein op. Let op dat die flesjes of blikjes niet geopend zijn. Omdat zelfgemaakte mixdrankjes verboden zijn loop je kans dat eerder geopende flesjes worden afgepakt. Ook glazen bekers en flessen zijn niet toegestaan. 

Eigen eten mag je ook meenemen, maar je mag het dan weer niet verkopen. Verspreid over het festivalterrein zijn er ook 334 watertappunten. 

Toiletten

Verspreid over het terrein worden er 1000 toiletvoorzieningen geplaatst. Morgen verschijnt er op www.opdering.nl een digitale plattegrond.

Tijdslots

Het festival is opgedeeld in drie tijdvakken. Een ochtendblok (van 10.00 uur tot 14.00 uur), een dagblok (van 15.00 uur tot 22.00 uur) en een avondblok (van 18.00 uur tot 22.00 uur). Volgens de organisatie is het voor ochtendkaarthouders niet mogelijk om tot na hun tijdvak op de ring te blijven. 

Om 14.00 uur eindigt het ochtendblok en stopt alle programmering. "Alle bezoekers worden van het terrein begeleid, zodat het terrein weer beschikbaar is voor de bezoekers van het volgende tijdvak", zegt een woordvoerder van het festival.

Heb je een ticket, maar ga je niet? Dan kun je je ticket overdragen aan iemand anders. Daar zijn in principe geen extra stappen voor nodig.

Mocht je niemand kennen, maar wil je toch iemand anders blij maken met een ticket, dan kan dat ook. Een week voor het festival krijg je een mail van de organisatie. In een reactie op de mail kun je een ticket terugsturen. 

Er wordt dit jaar volop gewerkt aan de reconstructie van knooppunt de Nieuwe Meer. Daarom zijn er vanaf woensdagavond 28 mei tot maandagochtend 2 juni meerdere grote wegafsluitingen aan de zuidkant van de stad. Dit betekent dat automobilisten rekening moeten houden met een vertraging van 30 tot 60 minuten, waarschuwt verkeersmanager Jaap Buitink in Het Verkeer.

Afsluitingen tijdens hemelvaartweekend

Van woensdag 28 mei 22.00 uur tot maandag 2 juni 05.00 uur moet het autoverkeer rekening houden met de volgende afsluitingen:

• De A4 richting Amsterdam is vanaf knooppunt Badhoevedorp dicht voor verkeer vanuit de richting Schiphol en Amstelveen.
• De verbindingen van de A4 naar de A10 West/Zaanstad en van de A10 Zuid naar de A10 West/Zaanstad zijn dicht.
• En op de A10 Zuid richting A1 Hengelo en A2 Utrecht zijn twee rijstroken dicht.

''Als je vanuit Den Haag komt en je wil richting Amsterdam West of richting Zaanstad dan moet je via de A5'', legt Buitink uit. Richting Amsterdam Zuid of Hengelo kun je rijden via de A2, A9 en de A10. ''En dan heb je 30 tot 60 minuten vertraging op de drukste momenten in het weekend.''

De meeste automobilisten die we spreken hebben wel begrip voor de werkzaamheden. ''Als we willen blijven rijden dan moet er aan de weg gewerkt worden,'' vertelt één van hen. ''Het is natuurlijk heel vervelend maar het zijn dingen die moeten gebeuren. Dus we gaan ons aanpassen en omrijden'', vertelt een ander. Maar dat neemt niet weg dat er ook frustratie is. ''Afschuwelijk, het is moeilijk om naar je doel te komen''.

Station Zuid dicht

''Tijdens het Hemelvaartweekend werken we ook aan de vernieuwing van station Zuid'', vertelt Buitink. ''Omdat we gaan werken aan de bovenleiding kunnen er geen treinen rijden,'' En dat betekent dat station Zuid dicht is van donderdag 29 mei 01.00 uur tot maandag 2 juni 05.00 uur. De metro blijft wel gewoon rijden.

Project Zuidasdok

De wegafsluitingen zijn vanwege de werkzaamheden voor de reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer. Deze werkzaamheden zijn vorig jaar gestart en maken onderdeel uit van het project Zuidasdok waarbij de A10 Zuid vanaf knooppunt De Nieuwe Meer wordt vernieuwd en verbreed.

''Tijdens het Hemelvaartweekend gaan we de verbindingsboog van de A10 Zuid naar de A10 West zes meter opschuiven en anderhalve meter verlagen, zodat we ruimte creëren voor de toekomstige fly-over '', legt werkvoorbereider Bart Wiederhold uit. En dat is niet alles. ''We gaan ook op meerdere plekken damwandschermen aanbrengen.'' 

Wiederhold kijkt uit naar het weekend. ''Ik heb zeker zin in zo'n weekend, al is het ook spannend. Zeker de eerste nacht, want alles staat of valt met de opstart. Maar ik heb er alle vertrouwen in dat het gaat lukken.''

Ook hinder tijdens het pinksterweekend

Na het Hemelvaartweekend is het niet gedaan met de verkeershinder. Ook in het Pinksterweekend wordt er volop gewerkt aan de reconstructie van knooppunt de Nieuwe Meer.

• Van vrijdagavond 6 juni 22.00 uur tot dinsdagochtend 10 juni 05.00 uur is de verbinding van de A10 Zuid naar de A10 West dicht. 
• En van vrijdagavond 22.00 uur tot zaterdagochtend 7 juni 05.00 uur is de verbindingsweg van de A4 naar de A10 West dicht.

Buitink roep automobilisten op om voor vertrek goed hun route te checken. 

De politie heeft afgelopen week invallen gedaan op drie adressen in de Pijp en Amstelveen en daar grote hoeveelheden drugs gevonden. In één van de huizen vonden ze een rugzak met bijna 6 kilo hasj. In een andere woning lag 80 kilo cocaïne, met een straatwaarde van zo’n 4 miljoen euro heeft.

Het arrestatieteam vond dus uiteindelijk in de woningen voor miljoenen euro's aan drugs. Daarnaast lag er in één van de huizen ook heel veel contant geld.

Twee mannen zijn aangehouden: een 31-jarige man uit Groot-Brittannië en een 31-jarige man uit Amstelveen. De drugs zijn in beslag genomen en worden vernietigd.

Tip leidde tot de vondst

De politie schrijft vanmiddag dat de invallen vorige week gedaan zijn na een tip en zegt dat dit soort (anonieme) meldingen vanuit het publiek heel erg belangrijk zijn. "Zo werken we samen in de strijd tegen drugscriminaliteit. U als buurtbewoner of ondernemer bent misschien nog wel de belangrijkste schakel."

Dierenartsen moeten zeer regelmatig honden behandelen die mensenpoep met resten van drugs erin hebben opgegeten. Een dierenkliniek in Zuid waarschuwt hondeneigenaren om goed op te letten. 

Ook de hond van Nikky uit Noord at eind mei drugspoep. Dat had ze in eerste instantie niet door, maar toen de hond bij thuiskomst niet meer wilde opstaan gingen haar ouders naar een dierenkliniek in Amstelveen. Daar bleek dat hond Noah poep met THC erin had gegeten.

Nikky en haar ouders maakten zich grote zorgen. "Het was echt verschrikkelijk. Ik kon echt niks. Ik kon niet eten. Maar eigenlijk alleen op een stoel zitten en voor me uit staren. Want ik was zo bang, ik dacht, ja shit, dan is het toch een beetje mijn schuld", vertelt ze.

"Twee tot drie keer per week"

Sara van Dusseldorp, dierenarts bij Dierenkliniek Vondelpark, zegt dat het niet om een uitzondering gaat. Sterker nog, wekelijks komen er gemiddeld twee of drie honden die mensenpoep met drugsresten erin hebben gegeten langs. De dierenkliniek in Amstelveen liet eerder al aan AT5 weten ook wekelijks honden te behandelen die last hebben van de gevolgen van drugspoep. 

"We zien het echt veel", zegt Van Dusseldorp. "In Amsterdam zien we het sowieso meer dan in de rest van Nederland. En we zien het met name in de zomerperiode heel veel. Als er veel vrije dagen zijn. Koningsdag, de 5 mei-viering, de dagen dat iedereen naar buiten gaat."

De verschijnselen zijn per soort drugs verschillend, maar Van Dusseldorp ziet vaak dat honden heel sloom worden, grote pupillen krijgen en dromerig voor zich uit staren. Ook kunnen er neurologische stoornissen ontstaan en zelfs epileptische aanvallen.

Binnen twee of drie uur

De dierenarts raadt hondeneigenaren die het vermoeden hebben dat hun hond mensenpoep heeft gegeten aan om binnen twee of drie uur al naar de dierenarts te gaan, zodat die kan zorgen dat de poep wordt uitgebraakt en zodat eventuele drugsresten door dat uitbraken geen schade kunnen veroorzaken. Ook kan daar een urinetest gedaan worden, om te zien of het inderdaad om een drugsvergiftiging gaat.

De hond van Nikky mocht de volgende dag terug naar huis, maar ze bleef wekenlang vermoeid en dromerig. "Ik hardloop best vaak met haar. En dat kon tot drie weken daarna nog steeds niet echt. Nu kan het op zich wel, maar je merkt toch wel wat aan haar conditie. Dus dat is wel sneu."

Wie tijdens de brand op het schrootschip in het Westelijk Havengebied vanuit de verstuurde NL-alerts naar de website van de brandweer ging, keek meermaals naar een mededeling dat de website offline was door een storing. Reden voor de Amsterdamse SP om het stadsbestuur om opheldering te vragen. De partij vraagt zich af hoe het mogelijk is dat juist tijdens zo'n noodsituatie de site van de brandweer met belangrijke informatie onbereikbaar is.

Aan het einde van de middag afgelopen donderdag ontstond er een brand in een zogeheten 'bulk carrier', een vrachtschip dat extreem veel lading kan meenemen. In het schip zat op dat moment schroot. Door de brand ontstond er een enorme rookwolk die over de stad trok. 

Het kostte de brandweer ruim een dag om de brand volledig te blussen en vanwege dat tijdsbestek, de grote rookwolk en de veranderde windrichting werden er meerdere NL-Alerts verstuurd naar mensen in de omgeving. 

NL-Alerts

Het eerste NL-Alert was naar een relatief klein gebied, tussen de Sloterplas, Plesmanlaan en de Westlandgracht, maar naarmate de rookwolk zich verder over de stad trok kregen meerdere Amsterdammers een noodmelding binnen. Het gebied dat toen een melding kreeg werd uitgebreid naar onder meer het centrum, Zuid, Oost, Amstelveen en Uithoorn.

Een groot gebied dus, met veel mensen die ook de melding binnenkregen. In het bericht stond het advies om ramen en deuren te sluiten én een link naar het liveblog van de brandweer voor meer informatie. Maar wie na het ontvangen van het bericht op de link drukte kreeg te zien dat de site er uitlag door een storing. "Er wordt hard gewerkt om het probleem op te lossen", viel er alleen te lezen. 

Toen op vrijdagochtend - vanwege het draaien van de wind - het grootste deel van de stad de melding kreeg, lag de site er zo'n halfuur gedeeltelijk uit. De website schoot soms wel weer online, maar haperde constant. 

Betrouwbare communicatie

En dat vindt de SP een kwalijk geval. "Wij schrokken nogal toen we dat hoorden", reageert fractievoorzitter Remine Alberts tegen AT5. "Je mag er toch vanuit gaan dat het juist in zo'n situatie perfect loopt."

De fractie wil daarom van het stadsbestuur weten hoe het nou precies kan dat de website van de brandweer er uitvloog en of de communicatiemanier daarom wel betrouwbaar is tijdens crisissituaties. Ook wordt er gevraagd welke maatregelen er worden genomen om bereikbaarheid tijdens piekbelasting te kunnen garanderen. 

Sinds gistermiddag woedde er tot 20.45 uur vanavond een grote brand op een schip aan de Vlothavenweg in het Westelijk Havengebied. Door de brand trok er een grote rookwolk over de stad. De brandweer heeft laten weten dat er geen gevaarlijke stoffen zijn gemeten. In dit liveblog zijn de updates rondom de brand terug te lezen. 

Dit liveblog is gesloten. Lees hieronder terug hoe de brand vanaf het vrachtschip in het Westelijk Havengebied verliep. 

De brand op het vrachtschip is uit en ook is er geen rook meer. De brandweer laat weten dat ramen en deuren weer open kunnen worden gezet, ook kan de ventilatie weer aan. De hulpdiensten schalen af.

Mensen die nog roetdeeltjes aantreffen, wordt geadviseerd dit schoon te maken met water en sop. Voor gewassen uit moestuinen, waarop roet zit, geeft de brandweer aan deze niet te eten, 'vooral niet als deze zichtbaar zijn'. 

De brandweer laat zojuist weten dat het gebied waar overlast van de rook kan worden ervaren, 'aanzienlijk kleiner is geworden'. "In de directe omgeving van de brand kunt u nog lichte overlast ervaren. Het blussen gaat door", aldus de brandweer.

Het eerder gegeven advies is nog steeds van kracht: rook is nooit goed. Amsterdammers moeten daarom niet te lang in de rook blijven. "Heeft u er last van, ga dan naar binnen en sluit ramen, deuren en mechanische ventilatie." 

Voetbalclubs SDZ en SDW hebben vanwege de rookwolk hun trainingen voor vanavond afgezegd. De clubs liggen vlak bij het Westelijk Havengebied en hebben veel last van de rook. Gisteren hadden beide clubs ook al de trainingen afgezegd. Voorlopig gaan de wedstrijden van morgen wel door, maar de clubs houden de situatie goed in de gaten. 

De brandweer heeft meer duidelijkheid over wanneer de brand volledig geblust moet zijn. De woordvoerder van de brandweer laat aan AT5 weten dat de bluswerkzaamheden naar verwachting tot morgenochtend 08.00 uur duren. De brandweer heeft een plan opgezet om de brand onder controle te krijgen en moet rond die tijd volledig zijn uitgevoerd. 

Mocht de brand dan nog niet onder controle zijn, dan maakt de brandweer opnieuw een plan. 

Meerdere basisscholen in West nemen maatregelen tegen de overlast van de rook door de brand. De ramen en deuren worden dichtgehouden en ook de ventilatie is uitgezet. De kinderen blijven bij de scholen binnen zolang de rook over het stadsdeel trekt. "Vanochtend stond het pleintje hier blauw, er hing een mistige waas", aldus een van de basisscholen. 

Een andere basisschool hoopt dat de kinderen wel naar buiten kunnen met de pauze. "De hele school binnenhouden voor de hele dag is niet heel fijn. Eventueel kunnen de kinderen spelen in de grote zaal. Misschien gaan we door de gangen rennen vanmiddag om onze energie kwijt te kunnen."

De brandweer heeft rond 06.00 uur opgeschaald naar GRIP 2. "Vanwege de langdurigheid en complexiteit van het incident is opgeschaald", zo legt de brandweer uit. Bij GRIP 2 wordt er nog een crisisteam ingeschakeld om het incident in de gaten te houden, vooral voor een verdere afstand dan rond de brandhaard zelf. 

Rond 19.40 uur verstuurde de brandweer een NL-Alert. Dit NL-Alert werd naar een relatief klein gebied gestuurd. Het ging om bewoners van het gebied dat tussen de Sloterplas, Plesmanlaan en Westlandgracht ligt. Er werd gewaarschuwd om ramen en deuren te sluiten en om uit de rook te gaan. 

Later op de avond werd nog een NL-Alert gestuurd. Dat NL-Alert ging naar een groter gebied. AT5 kreeg van bewoners van Osdorp en De Pijp te horen dat zij de waarschuwing rond 20.30 uur kregen. Het ging dit keer om het gebied tussen de Vlothavenweg in zuidwestelijke richting tot aan snelweg A4 en de A10 Zuid ter hoogte van de Nieuwe Meer.

Rond 21.30 uur kwam er een derde NL-Alert binnen. Die waarschuwing werd naar een nog groter gebied verstuurd. Ook bewoners van Badhoevedorp kregen het NL-Alert, liet een van hen weten. Tien minuten later schaalde de brandweer op naar GRIP 1, wat betekent dat er 'coördinatie tussen de hulpverleningsdiensten nodig is'.

Om 23.45 uur stuurde de brandweer een vierde NL-Alert. Dit NL-Alert kwam ook aan in het centrum, de Rivierenbuurt, Uithoorn en in Amstelveen. Dat was eerder op de avond nog niet zo.

Sinds gistermiddag woedt er een grote brand op een schip aan de Vlothavenweg in het Westelijk Havengebied. Door de brand trekt er een grote rookwolk over de stad. De brandweer zegt dat er geen gevaarlijke stoffen zijn gemeten, maar waarschuwt wel om niet in de rook te blijven staan. Volg in dit liveblog de laatste updates. 

De brandweer laat zojuist weten dat het gebied waar overlast van de rook kan worden ervaren, 'aanzienlijk kleiner is geworden'. "In de directe omgeving van de brand kunt u nog lichte overlast ervaren. Het blussen gaat door", aldus de brandweer.

Het eerder gegeven advies is nog steeds van kracht: rook is nooit goed. Amsterdammers moeten daarom niet te lang in de rook blijven. "Heeft u er last van, ga dan naar binnen en sluit ramen, deuren en mechanische ventilatie." 

Voetbalclubs SDZ en SDW hebben vanwege de rookwolk hun trainingen voor vanavond afgezegd. De clubs liggen vlak bij het Westelijk Havengebied en hebben veel last van de rook. Gisteren hadden beide clubs ook al de trainingen afgezegd. Voorlopig gaan de wedstrijden van morgen wel door, maar de clubs houden de situatie goed in de gaten. 

De brandweer heeft meer duidelijkheid over wanneer de brand volledig geblust moet zijn. De woordvoerder van de brandweer laat aan AT5 weten dat de bluswerkzaamheden naar verwachting tot morgenochtend 08.00 uur duren. De brandweer heeft een plan opgezet om de brand onder controle te krijgen en moet rond die tijd volledig zijn uitgevoerd. 

Mocht de brand dan nog niet onder controle zijn, dan maakt de brandweer opnieuw een plan. 

Meerdere basisscholen in West nemen maatregelen tegen de overlast van de rook door de brand. De ramen en deuren worden dichtgehouden en ook de ventilatie is uitgezet. De kinderen blijven bij de scholen binnen zolang de rook over het stadsdeel trekt. "Vanochtend stond het pleintje hier blauw, er hing een mistige waas", aldus een van de basisscholen. 

Een andere basisschool hoopt dat de kinderen wel naar buiten kunnen met de pauze. "De hele school binnenhouden voor de hele dag is niet heel fijn. Eventueel kunnen de kinderen spelen in de grote zaal. Misschien gaan we door de gangen rennen vanmiddag om onze energie kwijt te kunnen."

De brandweer heeft rond 06.00 uur opgeschaald naar GRIP 2. "Vanwege de langdurigheid en complexiteit van het incident is opgeschaald", zo legt de brandweer uit. Bij GRIP 2 wordt er nog een crisisteam ingeschakeld om het incident in de gaten te houden, vooral voor een verdere afstand dan rond de brandhaard zelf. 

Rond 19.40 uur verstuurde de brandweer een NL-Alert. Dit NL-Alert werd naar een relatief klein gebied gestuurd. Het ging om bewoners van het gebied dat tussen de Sloterplas, Plesmanlaan en Westlandgracht ligt. Er werd gewaarschuwd om ramen en deuren te sluiten en om uit de rook te gaan. 

Later op de avond werd nog een NL-Alert gestuurd. Dat NL-Alert ging naar een groter gebied. AT5 kreeg van bewoners van Osdorp en De Pijp te horen dat zij de waarschuwing rond 20.30 uur kregen. Het ging dit keer om het gebied tussen de Vlothavenweg in zuidwestelijke richting tot aan snelweg A4 en de A10 Zuid ter hoogte van de Nieuwe Meer.

Rond 21.30 uur kwam er een derde NL-Alert binnen. Die waarschuwing werd naar een nog groter gebied verstuurd. Ook bewoners van Badhoevedorp kregen het NL-Alert, liet een van hen weten. Tien minuten later schaalde de brandweer op naar GRIP 1, wat betekent dat er 'coördinatie tussen de hulpverleningsdiensten nodig is'.

Om 23.45 uur stuurde de brandweer een vierde NL-Alert. Dit NL-Alert kwam ook aan in het centrum, de Rivierenbuurt, Uithoorn en in Amstelveen. Dat was eerder op de avond nog niet zo.

Sinds gistermiddag woedt er een grote brand op een schip aan de Vlothavenweg in het Westelijk Havengebied. Door de brand trekt er een grote rookwolk over de stad. De brandweer zegt dat er geen gevaarlijke stoffen zijn gemeten, maar waarschuwt wel om niet in de rook te blijven staan. Volg in dit liveblog de laatste updates. 

De brandweer laat zojuist weten dat het gebied waar overlast van de rook kan worden ervaren, 'aanzienlijk kleiner is geworden'. "In de directe omgeving van de brand kunt u nog lichte overlast ervaren. Het blussen gaat door", aldus de brandweer.

Het eerder gegeven advies is nog steeds van kracht: rook is nooit goed. Amsterdammers moeten daarom niet te lang in de rook blijven. "Heeft u er last van, ga dan naar binnen en sluit ramen, deuren en mechanische ventilatie." 

Voetbalclubs SDZ en SDW hebben vanwege de rookwolk hun trainingen voor vanavond afgezegd. De clubs liggen vlak bij het Westelijk Havengebied en hebben veel last van de rook. Gisteren hadden beide clubs ook al de trainingen afgezegd. Voorlopig gaan de wedstrijden van morgen wel door, maar de clubs houden de situatie goed in de gaten. 

De brandweer heeft meer duidelijkheid over wanneer de brand volledig geblust moet zijn. De woordvoerder van de brandweer laat aan AT5 weten dat de bluswerkzaamheden naar verwachting tot morgenochtend 08.00 uur duren. De brandweer heeft een plan opgezet om de brand onder controle te krijgen en moet rond die tijd volledig zijn uitgevoerd. 

Mocht de brand dan nog niet onder controle zijn, dan maakt de brandweer opnieuw een plan. 

Meerdere basisscholen in West nemen maatregelen tegen de overlast van de rook door de brand. De ramen en deuren worden dichtgehouden en ook de ventilatie is uitgezet. De kinderen blijven bij de scholen binnen zolang de rook over het stadsdeel trekt. "Vanochtend stond het pleintje hier blauw, er hing een mistige waas", aldus een van de basisscholen. 

Een andere basisschool hoopt dat de kinderen wel naar buiten kunnen met de pauze. "De hele school binnenhouden voor de hele dag is niet heel fijn. Eventueel kunnen de kinderen spelen in de grote zaal. Misschien gaan we door de gangen rennen vanmiddag om onze energie kwijt te kunnen."

De brandweer heeft rond 06.00 uur opgeschaald naar GRIP 2. "Vanwege de langdurigheid en complexiteit van het incident is opgeschaald", zo legt de brandweer uit. Bij GRIP 2 wordt er nog een crisisteam ingeschakeld om het incident in de gaten te houden, vooral voor een verdere afstand dan rond de brandhaard zelf. 

Rond 19.40 uur verstuurde de brandweer een NL-Alert. Dit NL-Alert werd naar een relatief klein gebied gestuurd. Het ging om bewoners van het gebied dat tussen de Sloterplas, Plesmanlaan en Westlandgracht ligt. Er werd gewaarschuwd om ramen en deuren te sluiten en om uit de rook te gaan. 

Later op de avond werd nog een NL-Alert gestuurd. Dat NL-Alert ging naar een groter gebied. AT5 kreeg van bewoners van Osdorp en De Pijp te horen dat zij de waarschuwing rond 20.30 uur kregen. Het ging dit keer om het gebied tussen de Vlothavenweg in zuidwestelijke richting tot aan snelweg A4 en de A10 Zuid ter hoogte van de Nieuwe Meer.

Rond 21.30 uur kwam er een derde NL-Alert binnen. Die waarschuwing werd naar een nog groter gebied verstuurd. Ook bewoners van Badhoevedorp kregen het NL-Alert, liet een van hen weten. Tien minuten later schaalde de brandweer op naar GRIP 1, wat betekent dat er 'coördinatie tussen de hulpverleningsdiensten nodig is'.

Om 23.45 uur stuurde de brandweer een vierde NL-Alert. Dit NL-Alert kwam ook aan in het centrum, de Rivierenbuurt, Uithoorn en in Amstelveen. Dat was eerder op de avond nog niet zo.

De brand in het Westelijk Havengebied roept veel vragen bij Amsterdammers op, met name over de rook en de NL-Alerts. Lees hieronder vijf vragen en antwoorden over de brand. 

Om wat voor schip gaat het en waarom ligt het hier?

Het schip heet de Trade en is een zogeheten 'bulk carrier' met een lengte van 190 meter en een breedte van 32 meter. Het vaart over de hele wereld en werd eerder onder meer gezien in Columbia, Canada en Bulgarije. Het vrachtschip vaart onder de vlag van de Marshalleilanden. 

Vorige week vrijdag kwam het vrachtschip aan in Amsterdam. Het ligt nu bij het bedrijf AST Amsterdam Scrap Terminal. Bij dat bedrijf komt ijzer uit België, Luxemburg, Duitsland aan. Het wordt daar in schepen geladen en gaat dan naar Turkije. Het bedrijf heeft een terrein van maar liefst 30.000 vierkante meter groot aan de Vlothavenweg met eigen laad- en loskades. Het schip was al grotendeels volgeladen met schrootdelen, zo zegt de brandweer. Dat schroot staat in brand.

Het is niet de eerste keer dat er brand uitbreekt bij AST Amsterdam Scrap Terminal. Zo gebeurde het op 18 maart van dit jaar al, toen verstuurde de brandweer een NL-Alert naar omwonenden. In de zomer van vorig jaar brak er ook brand uit bij een schip bij dit bedrijf. 

Waarom zoveel NL-Alerts?

De brandweer stuurde gisteren maar liefst vier NL-Alerts. Vanochtend kwam er nog een NL-Alert bij. De boodschap was telkens hetzelfde: "Blijf uit de rook! Sluit ramen en deuren. Zet de ventilatie uit."

Hoewel de brand rond 17.00 uur al ontdekt werd, kwam het eerste NL-Alert pas om 19.30 uur. Dat kwam vooral doordat de rookwolk in eerste instantie nog niet zo groot was. Tussen 18.00 en 19.00 uur groeide de rookwolk en kwamen bij AT5 de eerste klachten over stank binnen. Sommige Amsterdammers waren verbaasd dat er toen nog geen NL-Alert was verstuurd. 

De reden dat er in de avond meerdere alarmberichten werden verstuurd, was dat de rookwolk zich uitbreidde naar andere gebieden. Het eerste bericht ging nog naar een relatief klein gebied in West en Nieuw-West en het werd later uitgebreid naar onder meer Amstelveen, het centrum en Uithoorn.

Bewoners van het eerste gebied in West en Nieuw-West kregen de NL-Alerts telkens opnieuw. "De rook blijft over het gebied gaan, dus we nemen het dan voor de zekerheid mee in die waarschuwing", verklaart een brandweerwoordvoerder. "We waarschuwen liever een keer te veel dan een keer te weinig." Het was weliswaar technisch mogelijk om bijvoorbeeld het vierde NL-Alert alleen naar Uithoorn te laten gaan, maar dat zou volgens de woordvoerder gek zijn geweest. "Want de rook blijft ook over het gebied in West gaan."

Vanochtend om 7.30 uur werd er weer een NL-Alert gestuurd. Dat ging alleen naar het onderstaande gebied, omdat de wind iets gedraaid is en niet meer richting bijvoorbeeld het Amsterdamse Bos gaat. 

De verwachting is niet dat er nog meer NL-Alerts komen. "Op dit moment versturen we geen nieuwe NL-Alerts. De boodschap is inmiddels breed verspreid", liet de gemeente aan het begin van de middag weten. 

Is de rookwolk giftig?

De rook leidde tot een groot aantal meldingen van ongeruste Amsterdammers, liet de brandweer gisteren weten. Zij gaven aan dat ze benauwd waren, ook spraken sommigen van een chemische lucht. 

De boodschap van de brandweer is dat rook per definitie slecht is en dat het nooit goed is om rook in te ademen. Daarom moeten Amsterdammers die in de buurt wonen hun ramen en deuren gesloten houden en de ventilatie uitschakelen. Ook kunnen er roetdeeltjes naar beneden komen, het advies is om spullen waar roet op zit met zeep schoon te maken en niets te eten uit moestuinen als daar roet op is gevallen. 

Tegelijkertijd zegt de brandweer dat zogeheten verkenningseenheden in de buurt metingen hebben gedaan en dat daaruit blijkt dat er geen verhoogde concentraties giftige stoffen in de rook zitten. 

Hoe probeert de brandweer de brand te blussen?

Gisteren werd er op twee manieren geblust. Er werd vanaf boten en ladderwagens met bluswater in het schip gespoten en er werd met kranen (brandend) schroot naar buiten gehaald. Dat schroot werd daarna op de kant geblust of, als het niet in brand stond, voor de zekerheid natgespoten. Omdat het vrachtschip in verschillende compartimenten is opgedeeld, wat het toen nog de verwachting dat niet al het schroot op de kant gelegd hoefde te worden. 

Later bleek dat de brand over was geslagen naar een tweede compartiment. De brandweer wilde ook dat compartiment legen, maar door de hitte zijn de luiken verzwakt geraakt en dichtgevallen. Het schroot dat daar ligt kan daardoor niet meer bereikt worden.

Hoelang gaat het blussen nog duren?

De brandweer hoopt dat het vuur morgenochtend om 8.00 uur geblust is. "We hopen natuurlijk veel eerder klaar te zijn", zegt een woordvoerder van de brandweer. "Maar ja, het blijft natuurlijk een hele grote complexe inzet."

De brandweer houdt daarbij rekening met verschillende scenario's, zegt de woordvoerder. "We gaan kijken hoe we zo snel mogelijk de brand en rook kunnen stoppen."

AT5 houdt een liveblog mee met de laatste ontwikkelingen, dat liveblog is hier te vinden. 

Sinds gistermiddag woedt er een grote brand op een schip aan de Vlothavenweg in het Westelijk Havengebied. Door de brand trekt er een grote rookwolk over de stad. De brandweer zegt dat er geen gevaarlijke stoffen zijn gemeten, maar waarschuwt wel om niet in de rook te blijven staan. Volg in dit liveblog de laatste updates. 

Voetbalclubs SDZ en SDW hebben vanwege de rookwolk hun trainingen voor vanavond afgezegd. De clubs liggen vlak bij het Westelijk Havengebied en hebben veel last van de rook. Gisteren hadden beide clubs ook al de trainingen afgezegd. Voorlopig gaan de wedstrijden van morgen wel door, maar de clubs houden de situatie goed in de gaten. 

De brandweer heeft meer duidelijkheid over wanneer de brand volledig geblust moet zijn. De woordvoerder van de brandweer laat aan AT5 weten dat de bluswerkzaamheden naar verwachting tot morgenochtend 08.00 uur duren. De brandweer heeft een plan opgezet om de brand onder controle te krijgen en moet rond die tijd volledig zijn uitgevoerd. 

Mocht de brand dan nog niet onder controle zijn, dan maakt de brandweer opnieuw een plan. 

Meerdere basisscholen in West nemen maatregelen tegen de overlast van de rook door de brand. De ramen en deuren worden dichtgehouden en ook de ventilatie is uitgezet. De kinderen blijven bij de scholen binnen zolang de rook over het stadsdeel trekt. "Vanochtend stond het pleintje hier blauw, er hing een mistige waas", aldus een van de basisscholen. 

Een andere basisschool hoopt dat de kinderen wel naar buiten kunnen met de pauze. "De hele school binnenhouden voor de hele dag is niet heel fijn. Eventueel kunnen de kinderen spelen in de grote zaal. Misschien gaan we door de gangen rennen vanmiddag om onze energie kwijt te kunnen."

De brandweer heeft rond 06.00 uur opgeschaald naar GRIP 2. "Vanwege de langdurigheid en complexiteit van het incident is opgeschaald", zo legt de brandweer uit. Bij GRIP 2 wordt er nog een crisisteam ingeschakeld om het incident in de gaten te houden, vooral voor een verdere afstand dan rond de brandhaard zelf. 

Rond 19.40 uur verstuurde de brandweer een NL-Alert. Dit NL-Alert werd naar een relatief klein gebied gestuurd. Het ging om bewoners van het gebied dat tussen de Sloterplas, Plesmanlaan en Westlandgracht ligt. Er werd gewaarschuwd om ramen en deuren te sluiten en om uit de rook te gaan. 

Later op de avond werd nog een NL-Alert gestuurd. Dat NL-Alert ging naar een groter gebied. AT5 kreeg van bewoners van Osdorp en De Pijp te horen dat zij de waarschuwing rond 20.30 uur kregen. Het ging dit keer om het gebied tussen de Vlothavenweg in zuidwestelijke richting tot aan snelweg A4 en de A10 Zuid ter hoogte van de Nieuwe Meer.

Rond 21.30 uur kwam er een derde NL-Alert binnen. Die waarschuwing werd naar een nog groter gebied verstuurd. Ook bewoners van Badhoevedorp kregen het NL-Alert, liet een van hen weten. Tien minuten later schaalde de brandweer op naar GRIP 1, wat betekent dat er 'coördinatie tussen de hulpverleningsdiensten nodig is'.

Om 23.45 uur stuurde de brandweer een vierde NL-Alert. Dit NL-Alert kwam ook aan in het centrum, de Rivierenbuurt, Uithoorn en in Amstelveen. Dat was eerder op de avond nog niet zo.