De verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht kan niet zonder alle mensen die aan het werk zijn. Een aantal van de bouwers stellen we in deze rubriek voor. Deze keer Dinant de Raad, projectmanager Dynamisch Verkeersmanagement (DVM) en openbare verlichting bij VeenIX. Dinant werkt samen met zijn team aan een verfijnd systeem van verlichting, signalering en data-uitwisseling, waarbij naast veiligheid ook ecologie én de (vlieg)zone van Schiphol belangrijke onderdelen zijn.

Dinant stuurt het team aan dat zorgt voor de realisatie en het onderhoud van DVM-systemen en de verlichting binnen het project A9 Badhoevedorp – Holendrecht. DVM staat voor Dynamisch Verkeers-Management en omvat onder meer de meetlussen in het wegdek die het aantal motorvoertuigen en de snelheid meten en de matrixborden die boven de weg hangen waarop rode kruisen en de snelheid kan worden weergegeven. Bij de Schipholbrug worden de matrixborden ingezet om het verkeer af te remmen en vervolgens stop te zetten zodat de slagbomen veilig kunnen sluiten en de brug kan openen. Als laatste zijn ook de incident management camera’s onderdeel van DVM. “We richten ons op de situatie zoals die moet zijn als alles af is, maar óók op hoe we het verkeer tijdens de bouw goed kunnen laten doorstromen”, legt hij uit.

De werkzaamheden van Dinant betreffen onder meer het tijdig bestellen en plaatsen van portalen. Dat zijn de draagconstructies boven de weg waaraan matrixborden, camera’s of bewegwijzeringsborden hangen. Daarnaast het bestellen en plaatsen van lichtmasten en het aanleggen van alle kabels voor de elektriciteit en bediening.

Waarom afsluitingen nodig zijn
De afgelopen periode zijn er regelmatig afsluitingen van de A9 geweest. Tijdens deze afsluitingen liften wij mee. Bijvoorbeeld om portalen te plaatsen en het uitvoeren van testen. Dinant wijst op het belang van testen en wat er getest wordt. “We moeten bijvoorbeeld de matrixborden, slagbomen bij de Schipholbrug en informatiepanelen goed met elkaar laten communiceren. Daarvoor leggen we glasvezel- en elektrakabels aan en voeren we tests uit waarbij we testen of alles goed kan worden bediend.”

“Die testen kunnen pas echt grondig en veilig gebeuren als er geen verkeer meer op de weg is. Als je gaat testen weet je nooit 100% zeker of het systeem werkt en wil je geen verkeer op de weg hebben. Een storing in één onderdeel kan de hele verkeersdoorstroming in de war schoppen,” benadrukt hij. “We willen niet voor verrassingen komen te staan tijdens de spits of bij een ongeval. Juist daarom zie je dat we ’s nachts of in het weekend delen van de weg afsluiten om te testen.”

Ecologie en Schipholzone
Een moderne snelweg is allang meer dan alleen asfalt en lampen. Dinant: “Steeds vaker spelen natuur en ecologische regels een rol. Rond het Amsterdamse Bos gebruiken we minder of aangepaste verlichting om de flora en fauna te beschermen.”

Daarnaast is de nabijheid van Schiphol van grote invloed. In de zogenoemde Schipholzone gelden strenge richtlijnen voor de hoogte van lichtmasten en portalen. “Waar we normaal 18 meter hoge masten plaatsen, mogen we vlakbij de start- en landingsbanen van de luchthaven maar tot 6 meter gaan. Ook de hoeveelheid licht moet voldoen aan specifieke voorschriften,” vertelt Dinant. Zijn team is dan ook in nauw overleg met Schiphol en de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). “Soms moeten we ons ontwerp bijstellen omdat we binnen een radarzone zitten en een paar meter verder kunnen weer heel andere regels gelden. Dat vraagt om continu overleg en veel flexibiliteit.”

Na vijftien jaar in dit vakgebied is Dinant nog steeds verrast door alles wat erbij komt kijken. “In het begin dacht ik: je hoeft toch alleen maar een lamp aan te sluiten? Maar dan komt er een ecologisch onderzoek bij, moet je rekening houden met radarzones, vergunningen regelen bij Schiphol en zo kan ik nog wel even doorgaan.”

Snel schakelen bij onverwachte situaties
Ondanks alle voorbereidingen kan er uiteraard nog steeds iets gebeuren waardoor de verkeersdoorstroming in het gedrang komt. Dinant: “We maken in een centrale database inzichtelijk welke portalen, camera’s en systemen waar precies staan. In de verkeerscentrale kan men dan direct zien wat er mogelijk is als er een ongeluk of plotselinge file is. Je wilt zo snel mogelijk op de hoogte zijn van de situatie en binnen een kwartier kunnen schakelen, bijvoorbeeld door een rijstrook dicht te zetten of de maximumsnelheid aan te passen.”

Daarvoor werkt hij intensief samen met collega’s uit civiele techniek, wegenbouw en binnen Rijkswaterstaat met het verkeersmanagement, de regio en de verkeerscentrale. “Het coördineren van de werkzaamheden van al die partijen is een groot deel van mijn werk. Iedereen heeft zijn eigen planning, waardoor je soms moet wachten op de één of juist kan meeliften met de ander. Maar het belangrijkste is dat we uiteindelijk een veilig en betrouwbaar systeem opleveren.”

“Uiteindelijk is het de bedoeling dat weggebruikers alleen zien dat er een nieuw portaal staat of dat het licht anders is afgesteld. De echte kunst van dynamisch verkeersmanagement is dat het werk onzichtbaar goed gebeurt.”

In bezoekerscentrum Amstelveen InZicht is allerlei informatie te vinden over de verbreding en verdiepte aanleg. Denk aan de foto’s en filmpjes over de bouw, uitleg over bouwmethoden, de planning, interview met de bouwers en nog veel meer.

Ook zijn er medewerkers van de gemeente Amstelveen en Rijkswaterstaat aanwezig om vragen te beantwoorden en uitleg te geven. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 in Amstelveen, boven de bibliotheek en boekhanden Venstra. Openingstijden zijn van woensdag tot en met donderdag van 12.00 uur tot 17.00 uur. Elke eerste donderdag van de maand tot 20.00 uur.

Afgelopen nacht zijn er testen uitgevoerd bij de Schipholbrug. Tijdens een van deze testen is schade ontstaan aan de tandwielkast, waardoor de Schipholbrug op dit moment niet meer veilig bediend kan worden. De bedienvrije periode van de Schipholbrug voor de vaarweggebruiker wordt hierdoor verlengd. Voor het autoverkeer heeft dit geen consequenties.

In de nacht van 10 op 11 april 2025 is laatste veiligheidstest uitgevoerd waarbij het scenario wordt getest dat de stroom uitvalt tijdens het openen of sluiten van de Schipholbrug. Tijdens deze test bij het noordelijke val (brugdek) is de stroomtoevoer tijdens het openen van de brug afgesloten, zoals bedoeld. Het val had daarbij binnen een bepaalde tijd volledig tot stilstand moeten komen, echter dit gebeurde niet. Na een eerste inspectie is gebleken de tandwielkast beschadigd is geraakt en niet meer functioneert. Dit is hoogst ongebruikelijk en nog niet eerder voorgevallen bij een dergelijke test. De tandwielkast is zo ontworpen dat de krachten die bij een dergelijke test vrij komen, opgevangen kunnen worden.

Wat betekent dit voor de bediening van de Schipholbrug?
Totdat de schade hersteld is, kan de Schipholbrug niet bediend worden. Er zijn diverse scenario’s. De komende tijd worden die uitgewerkt zodat we meer informatie kunnen verstrekken over de gevolgen voor de vaarweggebruikers.

Komende weken organiseren we een aantal bezoeken voor bewoners en andere geïnteresseerden aan de bouwplaats van de verdiepte ligging van de A9BAHO. Tijdens het bezoek dalen we af en geven medewerkers van Rijkswaterstaat en aannemer VeenIX uitleg over de bouw. Een unieke ervaring met een beperkt aantal deelnemers dus meld je snel aan.

UPDATE: De bezoeken zitten vol. Aanmelden kan niet meer. 

In verband met de beperkte ruimte op de bouwplaats is het qua veiligheid vaak niet wenselijk om bezoekers toe te laten op de bouw. De komende weken maakt VeenIX een uitzondering en geven ze graag een kijkje achter de schermen van die bijzondere project.

Praktische zaken

Per bezoek kunnen er 8 personen mee. We starten in bezoekerscentrum Amstelveen InZicht (gevestigd op Stadsplein 103 in Amstelveen, boven de bibliotheek en boekhandel Venstra) met een korte presentatie. Vervolgens trekken we persoonlijke beschermingsmiddelen aan (hesje, helm en bouwschoenen) en lopen we naar de bouwplaats. In totaal duurt het bezoek circa 2,5 uur.

Aanmelden

De data zitten vol. Aanmelden kan niet meer.

Spelregels

• De groep is maximaal 8 personen groot.
• Voor de rondleiding geldt een minimumleeftijd van 16 jaar.
• De rondleiding is niet geschikt voor mindervaliden.
• Volg te allen tijde de instructies van de voorlichters op.
• Deelname is op eigen risico. Rijkswaterstaat en VeenIX kunnen op geen enkele manier aansprakelijk worden gesteld.

De A9 richting Badhoevedorp blijft ook in de dinsdagavondspits dicht. Streven is om de snelweg voor de ochtendspits van woensdag weer open te hebben. Verkeer vanuit Utrecht/Almere richting Schiphol/Haarlem wordt omgeleid via de A2, A10 en A4 en moet in de avondspits rekening houden met fors extra reistijd die kan oplopen tot meer dan 60 minuten.

In de avond en nacht gaat aannemer VeenIX de noordelijke rijbaan van de A9 verleggen naar het oude dek van de Schipholbrug. Hier kan het verkeer de komende periode overheen blijven rijden en komt het nieuwe brugdek vrij voor het uitvoeren van herstelwerkzaamheden.

Afgelopen weekend werden er voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd voor het inbouwen van een voegovergang bij de Schipholbrug. Bij deze werkzaamheden is schade aan het beton van het brugdek ontstaan. Om de veiligheid te waarborgen is de A9 richting knooppunt Badhoevedorp uit voorzorg afgesloten. De ontstane schade is onderzocht en wordt de komende periode hersteld. Weggebruikers wordt geadviseerd hun reis goed voor te bereiden. Dit kan via de routeplanner op www.rws.nl/werkzaamheden en door gebruik te maken van actuele navigatiesystemen.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

19-21 maart: storten van onderwaterbeton in compartiment 3
Van woensdag 19 maart 7.00 uur tot vrijdag 21 maart 7.00 uur storten we onderwaterbeton in compartiment 3. Dat is in de buurt van uw woning. Zie afbeelding 1 voor de exacte locatie van de werkzaamheden.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het storten van het onderwaterbeton zorgt voor forse geluidshinder, vooral omdat er in de nacht weinig andere omgevingsgeluiden zijn en het geluid meer opvalt. Denk aan betonmixers die draaien en het pompen van het beton door de machines. Daarnaast kan de aan- en afvoer van andere bouwmachines geluidshinder veroorzaken voor de directe omgeving. Ook zal het bouwterrein verlicht zijn. Bewoners die in aanmerking komen voor compensatie hebben hier begin vorig jaar informatie over ontvangen.

Wat merkt u ervan: afrit 5 Amstelveen-Stadshart dicht
In verband met de beperkte ruimte moeten de betonmixers op de afrit staan, daarom is afrit 5 Amstelveen-Stadshart (komende uit de richting knooppunt Holendrecht) gesloten van woensdag 19 maart 7.00 uur tot vrijdag 21 maart 7.00 uur.

Waarom werken we in de nacht?
Een compartiment moet in één keer volgestort worden, zodat het als één geheel kan drogen en er geen naden in het beton ontstaan. Dit betekent dat we het storten niet kunnen onderbreken en dag en nacht doorgaan tot het compartiment vol is. Ieder compartiment verschilt van grootte. Hierdoor is de duur van de betonstorts per compartiment verschillend.

Afbeelding 1: Locatie van de werkzaamheden (in blauw weergegeven)

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Nieuwe fase werkzaamheden A9-Beneluxbaan
De afgelopen jaren hebben we de Keerpuntweg en de Ouverture versmald en moest het verkeer elkaar om de beurt passeren. Dit was nodig om ruimte te creëren voor de sloop en bouw van het nieuwe A9- viaduct over de Beneluxbaan. Deze werkruimte hebben we tot aan de volgende bouwfase, komende winter, niet meer nodig.

Welke werkzaamheden voeren we uit?
Van vrijdag 21 maart 20.00 uur tot en met zaterdag 22 maart 20.00 uur wijzigen we de verkeerssituatie op de Keerpuntweg en Ouverture zodat het gemotoriseerde verkeer weer in beide richtingen over de wegen kan rijden. We werken aan één stuk door, dus ook in de nacht. We verwijderen de tijdelijke verkeerslichten en een groot deel van de barriers (betonnen blokken) van de weg. We stralen conflicterende wegmarkering weg, brengen nieuwe markering aan en verwijderen hekken.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
• De werkzaamheden leveren beperkte geluidshinder op. Omdat de werkzaamheden ook in de nacht plaatsvinden en er verder weinig andere omgevingsgeluiden zijn, zullen ze beter hoorbaar zijn dan overdag.
• Er is verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren. Hier kunt u mogelijk hinder van ervaren.

Verkeershinder
Van vrijdag 21 maart 20.00 uur tot zaterdag 22 maart 20.00 uur zijn de Keerpuntweg en Ouverture in beide richtingen afgesloten voor al het verkeer. Zaterdag 0.00 uur tot en met zaterdag 3.00 uur is de Beneluxbaan in beide richtingen afgesloten voor al het verkeer. Dit laatste is nodig om de kabels van de verkeerslichten te verwijderen en de barriers te verplaatsen.
• Gemotoriseerd verkeer wordt omgeleid via de Laan van Langerhuize, Burgemeester Boersweg en Oranjebaan en vice versa
• Fietsers en voetgangers worden omgeleid via de Ouderkerkerlaan, Keizer Karelweg en Meander en vice versa.

Zie afbeelding 1 voor een overzicht van de verkeershinder.

Afbeelding 1: Overzicht verkeershinder vrijdag 21 maart 20.00 uur tot zaterdag 22 maart 20.00 uur

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden 29 – 30 maart
Eerder informeerden wij u over de damwanden die in het weekend van 8 en 9 maart zijn aangebracht. Dit was nodig voor de wisselbaan die zal worden aangelegd in een verdiepte bak. De volgende stap is het aanbrengen van funderingspalen, die nodig zijn om de noordelijke rijbaan later over de wisselbaan aan te leggen. In het weekend van 29 en 30 maart brengen wij de eerste funderingspalen aan bij het knooppunt Holendrecht. Later dit voorjaar brengen wij weer funderingspalen aan. Hierover wordt u opnieuw per brief geïnformeerd.

De werkzaamheden vinden plaats op zaterdag 29 en zondag 30 maart. We werken overdag tussen 7.00 uur en 19.00 uur. Op afbeelding 1, op de achterzijde van deze brief, kunt u de locatie zien van de werkzaamheden.

Waarom werken wij in het weekend?
Voor de veiligheid van onze werknemers en het verkeer moet de A9, tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht, worden afgesloten tijdens het plaatsen van de funderingspalen. Het afsluiten van de A9 mag alleen in de nacht of in het weekend zodat het verkeer op doordeweekse dagen kan doorstromen.

Wat merkt u ervan?
Geluids- en trillingshinder
Het aanbrengen van de funderingspalen zorgt voor forse geluids- en trillingshinder voor de directe omgeving omdat we de palen heien.

Verkeershinder
Van vrijdag 28 maart 20.00 uur tot en met maandag 31 maart 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen afgesloten. Vanaf oprit 5 AmstelveenStadshart richting Utrecht/Almere is de A9 wel open voor het verkeer. Dat geldt ook voor oprit 6 Aalsmeer richting Schiphol/Haarlem.

Afbeelding 1: Locatie funderingswerkzaamheden knooppunt Holendrecht

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Sloopwerkzaamheden gaan dit weekend door
Momenteel slopen wij de laatste delen van de oude fundering aan de noordoostzijde van de brug over de Amstel. Deze werkzaamheden verlopen moeizaam en duren hierdoor langer dan verwacht. Om vertraging te voorkomen, werken we aankomend weekend door. Zie de locatie van de werkzaamheden in rood op afbeelding 1 op de volgende pagina.

We werken op zaterdag 29 maart tussen 7.00 uur en 19.00 uur en op en zondag 30 maart tussen 9.00 uur en 19.00 uur

Wat merkt u ervan?
Afgelopen weken zijn we op deze locatie al aan het slopen. De werkzaamheden aankomend weekend geven naar verwachting dezelfde hinder als de sloopwerkzaamheden van de afgelopen weken.

Damwanden voor verbrede A9
Om de verbrede A9 straks op zijn plek te houden, zijn er op veel plekken damwanden nodig. Dat is ook het geval aan de noordkant van de A9, direct ten westen van de brug over de Amstel.

Van maandag 31 maart tot en met woensdag 2 april brengen wij damwanden aan. Zie de locatie van deze damwanden in oranje op afbeelding 1 op de volgende pagina. Begin 2024 hebben wij al een deel van deze damwanden aangebracht, zie de locatie van deze damwanden in blauw op afbeelding 1.

We werken op doordeweekse dagen tussen 7.00 uur en 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluids- en trillingshinder
Het intrillen van damwanden zorgt voor forse geluids- en trillingshinder in de directe omgeving.

Afbeelding 1: Locatie sloop- en damwandwerkzaamheden

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Afsluitingen onderdoorgang Polderweg op doordeweekse dagen van maandag 7 april t/m vrijdag 16 mei
Het oude noordelijke dek van het viaduct over de Polderweg is gesloopt. Vanaf maandag 7 april worden de grote stukken beton kleiner gemaakt en gaan we aan de slag met de bouw van het nieuwe, bredere noordelijke dek. Denk hierbij aan het bouwen van de steunpunten waar straks het dek op komt te liggen. We werken op doordeweekse dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Het kleiner maken van de stukken beton geeft forse geluidshinder. De andere werkzaamheden geven beperkte geluidshinder.

Verkeershinder
Om de veiligheid voor werknemers en weggebruikers te waarborgen moet de onderdoorgang dicht tijdens de werkzaamheden.

Voor de eerste twee weken, van maandag 7 april t/m vrijdag 18 april, geldt dat de onderdoorgang Polderweg op doordeweekse dagen dicht is tussen 7.00 uur en 19.00 uur.

Voor de periode van 21 april t/m 16 mei streven we hier ook naar. Echter kunnen we nu nog niet met zekerheid zeggen of er dan voldoende ruimte is om de onderdoorgang buiten onze werktijden (avonden, nachten en weekenden) veilig open te stellen. Denk hierbij aan bouwmateriaal en –materieel dat verplaatst moet worden. Wij informeren u hier tegen die tijd met een brief over.

Afweging afsluiting wegen
Veiligheidsadviseurs van Rijkswaterstaat en VeenIX bekijken per werkzaamheden vooraf op welke manier het werk veilig uitgevoerd kan worden voor de werknemers en weggebruikers. Uiteindelijk is veilig werken voor ons het belangrijkste uitgangspunt. Wanneer een afsluiting noodzakelijk is, willen wij alle weggebruikers vragen om de afsluiting te respecteren en gebruik te maken van de omleidingen via de Achterdijk (fietsers en voetgangers) en de Rondehoep Oost (gemotoriseerd verkeer). Zie afbeelding hieronder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

De A9 is vanaf vanavond in één richting afgesloten, vanaf knooppunt Holendrecht tot aan knooppunt Badhoevedorp. De afsluiting duurt in ieder geval tot na de ochtendspits. Verkeer vanuit Utrecht/Almere richting Schiphol/Haarlem wordt omgeleid via de A2, A10 en A4 en moet morgenochtend rekening houden met fors extra reistijd die kan oplopen tot meer dan 60 minuten.

Aannemer VeenIX heeft afgelopen weekend voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd voor het inbouwen van een voegovergang bij de Schipholbrug. Bij deze werkzaamheden is schade aan het beton van het brugdek ontstaan. De ontstane schade wordt onderzocht en vervolgens hersteld. Om de veiligheid te waarborgen is de A9 richting knooppunt Badhoevedorp uit voorzorg afgesloten. Zodra de schade is hersteld wordt de A9 richting knooppunt Badhoevedorp weer opengesteld. Naar verwachting duurt dit in ieder geval tot na de ochtendspits. Weggebruikers wordt geadviseerd hun reis goed voor te bereiden. Dit kan via de routeplanner op www.rws.nl/werkzaamheden en door gebruik te maken van actuele navigatiesystemen.

Komende week staan twee avond- en nachtafsluitingen en een weekendafsluiting gepland van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht. De afsluitingen zijn nodig om diverse testen uit te voeren aan de Schipholbrug. Na een bedienvrije periode van 1,5 jaar, wordt de brug vanaf 15 april weer in gebruik genomen voor de (hoge) scheepvaart. Tijdens de weekendafsluiting wordt de weg ten westen van de Schipholbrug verlegd.

Avond- en nachtafsluitingen
De A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht is in beide richtingen afgesloten op de volgende avonden en nachten:

· van woensdag 9 april 20.00 uur tot donderdag 10 april 5.00 uur;
· van donderdag 10 april 20.00 uur tot vrijdag 11 april 5.00 uur.

Let op: oprit 5 Amstelveen-Stadshart richting knooppunt Holendrecht en oprit 6 Aalsmeer richting knooppunt Badhoevedorp zijn wel beschikbaar tijdens de nachtafsluitingen.

Afhankelijk van de resultaten van de testen, wordt de A9 mogelijk nog enkele avonden en nachten afgesloten voor vervolgtesten.

Weekendafsluiting 11 – 14 april
Van vrijdag 11 april 20.00 uur tot maandag 14 april 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen dicht is. Let op: oprit 6 Aalsmeer richting knooppunt Badhoevedorp is beschikbaar.

Weekendafsluiting 2 – 5 mei
Van vrijdag 2 mei 20.00 uur tot maandag 5 mei 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen dicht is. Let op: oprit 6 Aalsmeer richting knooppunt Badhoevedorp is beschikbaar.

Omleiding
Tijdens de afsluitingen wordt het verkeer omgeleid via de A2, A10 en A4 en vice versa.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken
deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Werkzaamheden viaduct over de Holendrechterzijweg
Als onderdeel van het verbreden van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht wordt ook het viaduct over de Holendrechterzijweg verbreed. Van 10 t/m 14 februari hebben wij het
eerste deel van de liggers van het nieuwe noordelijke dek ingehesen. Op maandag 24 en dinsdag 25 maart wordt het laatste deel ingehesen.

Na het inhijsen van de liggers, worden de randelementen bij de brug geplaatst. Dit zijn prefab panelen, die voor een visuele afwerking van het dek zorgen. Dit gebeurt van maandag 31 maart t/m vrijdag 11 april.

Alle werkzaamheden vinden plaats op doordeweekse dagen tussen 7.00 uur en 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluids- en trillingshinder
Er wordt enige geluidshinder verwacht als gevolg van de werkzaamheden. Deze hinder is vergelijkbaar met de reguliere werkzaamheden op het bouwterrein.
Verkeershinder
Voor de werkzaamheden zal de onderdoorgang Holendrechterzijweg op twee momenten worden
afgesloten:
• Maandag 24 maart 12.00 uur t/m dinsdag 25 maart 17.00 uur voor het plaatsen van de
liggers.
• Maandag 31 maart 7.00 uur t/m vrijdag 11 april 19.00 uur voor het plaatsen van de
randelementen.

Afbeelding 1. Locatie verkeershinder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

Van vrijdag 28 maart 20.00 uur tot maandag 31 maart 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen dicht. Verkeer wordt omgeleid via de A2, A10 en A4 en vice versa. Houd rekening met circa 10-30 minuten extra reistijd.

Aannemer VeenIX voert het weekend van 28 tot 31 maart werkzaamheden uit rondom de Schipholbrug. Vanaf maandag 31 maart rijdt het verkeer richting Holendrecht over het zuidelijke dek van de brug. Tussen de noordelijke en zuidelijke rijbaan ligt na het weekend een werkterrein om rioleringswerkzaamheden uit te voeren en de middenberm definitief te maken. Ook worden er dit weekend diverse mechanische testen uitgevoerd aan de Schipholbrug.

Oprit 5 Amstelveen-Stadshart en 6 Aalsmeer wel open

Tijdens het weekend van 28 tot 31 maart zijn oprit 5 Amstelveen-Stadshart en oprit 4 Ouderkerk a/d Amstel richting Holendrecht en oprit 6 Aalsmeer richting Badhoevedorp wel open voor lokaal verkeer

Nachtafsluitingen

Komende periode staan diverse nachtafsluitingen en weekendafsluitingen gepland. Klik hier voor de exacte data.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA).

Aankomend weekend: aanvullende testen funderingspalen in de buurt van de Meester F.A. van Hallweg
Vanaf aanstaande vrijdag 7 februari 15.00 uur tot maandag 10 februari 10.00 uur testen we opnieuw funderingspalen in compartiment 9, ter hoogte van de Meester F.A. Van Hallweg.

Vorige week hebben we een aantal funderingspalen getest in compartiment 9, (zie brief met kenmerk 672A). Tijdens deze test bleek één van de palen van onvoldoende kwaliteit. Daarom gaan we meer palen testen in dit compartiment. Dit moet gebeuren voor het storten van onderwaterbeton, dat gepland staat vanaf dinsdag 11 februari. Op de afbeelding op de volgende bladzijde is de locatie van de werkzaamheden aangegeven.

Wat merkt u ervan?
U kunt het geluid horen van een aggregaat dat de trekmachine van stroom voorziet. Dit is een voortdurend monotoon achtergrondgeluid. Aangezien we ook in de nacht testen en er dan minder omgevingsgeluid is, valt het geluid van het aggregaat ‘s nachts mogelijk meer op. Ook is er verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren.

Waarom werken we in de nacht?
Een machine pakt de bovenkant van de paal vast en trekt er langdurig met grote kracht aan. Om de test goed uit te kunnen voeren moet er gedurende meerdere dagen dag en nacht aan de palen getrokken worden.

In totaal boren we circa 14.000 funderingspalen in de grond. Deze palen voorkomen dat de betonnen bak van de verdiepte ligging door de druk van het grondwater omhoog komt drijven. Een deel van de palen worden getest tijdens de uitvoering. Zo kunnen we nagaan of het berekende aantal palen voldoende is of dat er op bepaalde plekken meer palen geboord moeten worden.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden in blauw weergegeven

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste zaterdag van de maand van 12.00 tot 17.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

17-28 februari: sloopwerkzaamheden fundering oude A9-viaduct over Keizer Karelweg
Van maandag 17 februari tot en met vrijdag 28 februari slopen we de fundering van het oude A9-viaduct over de Keizer Karelweg ter hoogte van Meandertoren 1. We werken op doordeweekse dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur.

Wat gaan we doen?
In april 2023 is het oude A9-viaduct over de Keizer Karelweg gesloopt, met uitzondering van de fundering die onder het kruispunt Keizer Karelweg lag. Inmiddels is het kruispunt verplaatst en wordt de fundering alsnog verwijderd, zodat we de noordelijke bak van de verdiepte ligging ook op deze locatie kunnen bouwen: we graven de fundering eerst op, vervolgens slopen we en voeren het puin af. Tot slot trekken we ook de funderingspalen van het oude viaduct uit de grond. Zie afbeelding 1 op de volgende pagina voor de locatie van de werkzaamheden.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
We verwijderen de fundering met sloopkranen. Aan de kraan zit een sloophamer die het oude beton kapot drilt. Dit zorgt voor forse geluidshinder voor de directe omgeving.

3- 21 maart: damwanden plaatsen Keizer Karelweg ter hoogte van Meandertoren 1
Van maandag 3 maart tot en met vrijdag 21 maart plaatsen we damwanden ter hoogte van Meandertoren 1. We werken op doordeweekse dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur. Zie afbeelding 2 op de volgende pagina voor de locatie van de werkzaamheden.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het intrillen van damwanden zorgt voor forse geluids- en trillingshinder. U kunt dezelfde geluidshinder verwachten als bij de eerdere damwanden die we geplaatst hebben.

Wat merkt u ervan: verkeershinder fietsers en voetgangers van 4-7 maart
Van dinsdag 4 maart 7.00 uur tot vrijdag 7 maart 17.00 zijn het fiets- en voetpad Keizer Karelweg, ter hoogte van de A9, afgesloten. Een aantal damwanden plaatsen we dicht langs het fiets- en voetpad, waardoor we voor de veiligheid beiden afsluiten. Voor autoverkeer is er geen hinder.
• Fietsers kunnen gebruik maken van het Kazernepad of de Keerpuntweg.
• Voetgangers kunnen gebruik maken van een pendelbus met haltes aan de zuidkant van het kruispunt op de hoek Keizer Karelweg/Burgemeester Rijnderslaan en aan de noordkant ter hoogte van het busstation Amstelveen. Zie de afbeelding voor de exacte locatie.

Afbeelding 1: locatie verwijderen fundering    Afbeelding 2: locatie damwandwerkzaamheden

Tijdens deze afsluiting van het fiets- en voetpad maken we ook gebruik van de ruimte om de helling van het pad aan te passen. Deze is nu vrij stijl en sommige gebruikers hebben moeite met de helling. Na aanpassing is het gemakkelijker om het pad op en af te komen.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste zaterdag van de maand van 12.00 tot 17.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Betonvloer storten op 19 februari
Op woensdag 19 februari storten we een deel van de constructievloer in compartiment 2. Zie de afbeelding op de volgende pagina voor de exacte locatie. De stort duurt van 7.00 uur tot 22.00 uur.

De constructievloer van een compartiment komt boven op de al eerder gestortte onderwaterbetonvloer. De constructievloer is in verschillende ‘moten’ verdeeld, die we moot voor moot volstorten met beton. Het beton van iedere moot moeten we in één keer storten om naden te voorkomen. Deze betonstorts zijn per keer korter dan de eerdere onderwaterbetonstorts, omdat de moten een kleiner oppervlak hebben. Binnenkort storten we in de overige twee moten van compartiment 2 ook de constructievloer. Hier informeren we u over zodra de exacte data bekend zijn.

Wat merkt u ervan?  
Het geluid van het storten van beton is vergelijkbaar met het storten van onderwaterbeton: het gebruik van de betonpomp geeft een constant tikkend geluid en er is bouwverkeer aanwezig. We verwachten dus enige geluidshinder voor de directe omgeving.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden (compartiment 2 in blauw weergegeven)

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 en 17.00, en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00
uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Dag en nacht funderingspalen testen 25-28 februari
Van dinsdag 25 februari tot vrijdag 28 februari einde dag, testen we meerdere funderingspalen in de buurt van uw woning (compartiment 5, zie afbeelding op de volgende pagina voor de exacte locatie). Een machine pakt de bovenkant van de paal vast en trekt er gedurende enkele uren met kracht aan. Als de paal aan het einde van de testperiode stabiel is gebleven, weten we zeker dat deze sterk genoeg is voor de constructie. Het testen is nodig om de kwaliteit van de palen aan te tonen.

Wijziging in de planning
Wij begrijpen dat de aankondiging van de nachtelijke werkzaamheden laat komt. Dit komt doordat we de volgorde van de werkzaamheden onverwacht moesten wijzigen. Het nat ontgraven van compartiment 6b (het naastgelegen compartiment) ligt stil door een tegenvaller. Daarom hebben we besloten om de paaltesten eerder uit te voeren dan gepland. Dit helpt ons om verdere vertraging in de planning te voorkomen. Na afronden van testwerkzaamheden hervatten we de natte ontgraving.

Wat merkt u ervan?
U kunt het geluid horen van de machine die aan de palen trekt. Dit is een voortdurend monotoon achtergrondgeluid. Aangezien we ook in de nacht testen en er dan minder omgevingsgeluid is, valt het geluid van de machine ’s nachts mogelijk meer op. Ook is er verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren.

Waarom werken we in de nacht?
Door de hoeveelheid palen in dit compartiment testen we deze achter elkaar door, dag en nacht, om de planning te kunnen halen.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

7 maart en 26 maart: betonvloer storten in de buurt van uw woning
Er staan twee betonstorts gepland in de buurt van uw woning (compartiment 2, zie de afbeelding op de volgende pagina voor de exacte locatie):
• Op vrijdag 7 maart van 7.00 uur tot 22.00 uur
• Op woensdag 26 maart van 7.00 uur tot 22.00 uur. Deze planning ligt verder in de toekomst en is daarom onder voorbehoud. Als de planning hiervoor nog wijzigt, informeren we u hier opnieuw over.

Tijdens bovenstaande momenten storten we de constructievloer van een compartiment. Deze vloer=komt boven op de al eerder gestorte onderwaterbetonvloer. De constructievloer is in verschillende ‘moten’ verdeeld, waar we één voor één beton in storten. Het beton van iedere moot moeten we in één keer storten om naden te voorkomen. Deze betonstorts zijn per keer korter dan de eerdere onderwaterbetonstorts, omdat de moten een kleiner oppervlak hebben.

Wat merkt u ervan?  
Het geluid van het storten van beton is vergelijkbaar met het storten van onderwaterbeton: het gebruik van de betonpomp geeft een constant tikkend geluid. Daarnaast is er bouwverkeer aanwezig en is het bouwterrein in de avond verlicht. We verwachten beperkte geluidshinder voor de directe omgeving.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden (compartiment 2 in blauw weergegeven)

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden A9: 7 t/m 10 maart
In het weekend van vrijdag 7 maart 20.00 uur t/m maandag 10 maart 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht afgesloten in beide richtingen. Tijdens dit weekend wordt onder andere de Schipholbrug mechanisch getest. Om afsluitingen van de A9 te beperken, voeren we tijdens een weekendafsluiting zoveel mogelijk andere werkzaamheden uit waarvoor de A9 dicht moet. Eén van deze werkzaamheden is het plaatsen van damwanden bij de brug over de Amstel.

Installeren damwanden bij de brug over de Amstel: 8 en 9 maart
Op zaterdag 8 en zondag 9 maart, beide dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur, plaatsen wij damwanden aan beide kanten van de brug over de Amstel. Tijdens de sloop van het oude zuidelijke deel van de brug, moeten we ook een deel ontgraven ter hoogte van de landhoofden (de overgang van het brugdek naar de wal). De damwanden die we plaatsen zorgen ervoor dat de A9 en andere delen van het viaduct op zijn plek blijven.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Het intrillen van damwanden levert forse geluids- en trillingshinder op.

Afbeelding 1. Locatie werkzaamheden.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). In deze brief informeren wij u over de werkzaamheden bij u in de omgeving.

10-21 maart: funderingspalen testen
Van maandag 10 maart 7.00 tot en met vrijdag 21 maart 19.00 uur testen we de funderingspalen in de bouwkuip, ter hoogte van de Annakerk (compartiment 13). Zie afbeelding 1 op de tweede pagina voor de exacte locatie van de werkzaamheden. Door de grote hoeveelheid palen in dit compartiment, werken we de hele periode dag en nacht door. Het testen is nodig om de kwaliteit van de palen aan te tonen.

Wat merkt u ervan?
U kunt het geluid horen van de machine die aan de palen trekt. Dit is een voortdurend monotoon achtergrondgeluid. Aangezien we ook in de nacht testen en er dan minder omgevingsgeluid is, valt het geluid van de machine ’s nachts mogelijk meer op. Ook is er verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren.

25-27 maart: onderwaterbeton storten
Nadat de palen zijn getest storten we van dinsdag 25 maart 7.00 uur tot en met donderdag 27 maart 7.00 uur onderwaterbeton in hetzelfde compartiment. Een compartiment moet in één keer volgestort worden, zodat het als één geheel kan drogen en er geen naden in het beton ontstaan. Dit betekent dat we het storten niet kunnen onderbreken en dag en nacht doorgaan tot het compartiment vol is.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het storten van het onderwaterbeton zorgt voor forse geluidshinder, vooral omdat er in de nacht weinig andere omgevingsgeluiden zijn en het geluid meer opvalt. Denk aan betonmixers die draaien, het pompen van het beton door de machines en bouwmachines die het beton komen leveren. Om de geluidshinder zo veel mogelijk te beperken plaatsen we geluidswerende doeken om de pomp heen. Verder zal het bouwterrein in de nacht verlicht zijn.

Wat merkt u ervan: Kazernepad ter hoogte van A9 dicht
Van dinsdag 25 maart 7.00 uur tot en met donderdag 27 maart 7.00 uur is het fietspad Kazernepad ter hoogte van de A9 dicht omdat we het fietspad over moeten steken met bouwverkeer. Fietsers en voetgangers kunnen gebruik maken van de omleiding via de Amsterdamseweg (zie afbeelding 2 op de laatste pagina). De omleiding geven we met borden aan.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden (in blauw aangegeven)

Afbeelding 2: Afsluiting Kazernepad en fietsomleiding

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

Van dinsdag 25 maart 7.00 uur tot donderdag 27 maart 7.00 uur is het Kazernepad ter hoogte van de A9 dicht. 

Aannemer VeenIX stort deze dagen onderwaterbeton in de bouwkuip ter hoogte van het Kazernepad. Voor de aan- en afvoer van het beton, moet het bouwverkeer het Kazernepad oversteken.

Omleiding
Fietsers en voetgangers kunnen gebruik maken van de omleiding via de Amsterdamseweg en de Keizer Karelweg.

Vanaf donderdag 20 maart is in het bezoekerscentrum Amstelveen InZicht de fototentoonstelling te zien van bouwfotograaf Gerrit Serné. Gerrit heeft de afgelopen 10 jaar rondgelopen op de bouwplaatsen van de A1/A6, A9 Gaasperdammertunnel, A6 Almere en de A9BAHO. Uit de duizenden foto’s is een selectie gemaakt. Lees hieronder het interview met Gerrit.

De tentoonstelling omvat meerdere SAA-projecten: van de A1/A6, A6, A9 Gaasperdammertunnel tot aan de A9BAHO. Serné is trots dat de foto’s openbaar worden gemaakt voor het grote publiek. ‘Normaal maak ik de foto’s voor organisaties als Rijkswaterstaat. Ik heb dan ook nog nooit een expositie gehad, omdat het geen foto’s zijn voor openbaar gebruik. Dat er nu een selectie naar buiten komt is spannend, maar ook groots en mooi.’

Door de lens

Serné is begonnen als fotograaf voor onder andere reclamebureaus, print media en televisie, maar specialiseerde zich uiteindelijk in bouwfotografie. ‘Ja, dat is wat anders dan mensen zoals Joke Bruijs fotograferen’, lacht hij. ‘Omdat ik na mijn school al op de bouw te vinden was, had ik veel bouwkennis. Ik vond het gelijk geweldig om het door mijn lens te bewonderen. Ik ben begonnen bij een bouwproject aan de A4, toen doorgeschoven naar het SAA-programma; de A1 bij Muiden, de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, de A6, de Gaasperdammertunnel en geëindigd op de A9 bij Amstelveen. Sinds dit jaar ben ik met pensioen, dus ik zal het project niet meer fotograferen tot het klaar is. Maar uiteraard blijf ik het op de voet volgen. Ik wil natuurlijk ook weten hoe mijn opvolger het gaat doen.’

Charme

‘Het allerleukste aan bouwprojecten fotograferen, is dat je op plekken komt waar anderen niet komen’, vervolgt Serné. ‘Midden in de nacht, als het verkeer wordt omgeleid, sta ik op een snelweg. Of ik zit ergens hoog in de nok van een hijskraan om de beelden te schieten. Dat is geweldig om mee te maken. Elke dag is anders geweest en de mooie ervaringen volgden elkaar op. Het allermooiste project vond ik het inrijden en plaatsen van het langste portaal op de A9. De stalen constructie was maar liefst 84,5 meter. Ook het plaatsen van het nieuwe val (of brugklep) bij de Schipholbrug was geweldig.’

Gerrit Serné

Bewonderenswaardig

Serné spreekt vol lof over het project A9BAHO. ‘Elke dag was het een feest om iedereen hard aan het werk te zien. Op de bouwplaats heb je te maken met verschillende organisaties en werknemers van over de hele wereld die zich inzetten. Het vlecht allemaal mooi in elkaar samen en iedereen beseft dat ze elkaar nodig hebben op het project. Dat is wel bewonderenswaardig te noemen. Ik ga iedereen om me heen missen nu ik met pensioen ben. Het was altijd fijn werken en ik was echt onderdeel van het team. Wat ik niet ga missen? Het gevoel steeds een jetlag te hebben, omdat ik veel ’s nachts aan het werk was. Maar dat vond ik ook wel zijn charme hebben, om ’s nachts met iedereen aan het werk te zijn.’

Tentoonstelling

Gerrit is op dit moment zijn beelden aan het selecteren voor de tentoonstelling. ‘Omdat het om een aantal projecten gaat, is het echt een trip down memory lane. Het gaat om duizenden foto’s die ik al jaren niet meer heb gezien. Als ik ze bekijk, besef ik weer wat voor mooie dingen ik allemaal gezien heb’, besluit Gerrit.

De tentoonstelling is vanaf donderdag 20 maart te bezichtigen in bezoekerscentrum Amstelveen InZicht aan Stadsplein 103 (2e etage bibliotheekgebouw). Amstelveen InZicht is geopend op woensdag 12.00-17.00 uur, donderdag 12.00-17.00 uur*) en vrijdag 12.00 tot 17.00 uur. *Iedere eerste donderdag van de maand is InZicht van 12.00 tot 20.00 uur geopend.

Dit artikel verscheen eerder in AmstelveenZ Magazine.

De verbreding van Rijksweg A9 tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht kan niet zonder alle mensen die aan het werk zijn. Een aantal van hen stellen we graag aan je voor. Vandaag: Jaber Eriqat, architect en integratiemanager bij VeenIX. Eerder werkte hij in Abu Dhabi aan het presidentieel paleis van de Koninklijke Familie en aan een van ’s werelds grootste luchthaventerminals – de Abu Dhabi International Airport. Toch is hij het meest trots op zijn rol bij het A9 project, bij de Schipholbrug.

Wat maakt dit project zo bijzonder voor jou?

‘Als junior architect was ik betrokken bij het ontwerp van een paleis van maar liefst 315.000 m².  Later werkte ik aan de Abu Dhabi International Airport, met zijn indrukwekkende oppervlakte van 700.000 m². Het A9-project mag dan relatief klein zijn in vergelijking met mijn eerdere projecten, het heeft zijn eigen unieke charme.’

‘De Schipholbrug is een cruciale schakel in de infrastructuur. Zowel over de weg als over het water. De brug moet niet alleen operationeel zijn, maar ook het mechanisme moet feilloos functioneren. En – ook niet onbelangrijk – de brug moet ook esthetisch aantrekkelijk zijn. Voor mij is het de eerste keer dat ik zo’n technisch project over water doe. Dit is een ongelooflijk waardevolle ervaring. En laten we eerlijk zijn: wie gaat er beter om met water dan de Nederlanders?’

Wat is jouw rol?

‘Mijn belangrijkste taak is het vertalen van ontwerpconcepten naar gedetailleerde bouwplannen. Met veel zorg selecteer ik materialen die voldoen aan de hoogste kwaliteits- en duurzaamheidsnormen. We moeten aan strikte regelgeving voldoen dus ieder detail is van cruciaal belang. Ook coördineer ik tussen verschillende afdelingen, zodat ons werk naadloos aansluit op de projectdoelstellingen. De Schipholbrug bewijst onze technische expertise, toewijding aan veiligheid en gebruikerservaring. Iedere beslissing die we nemen, heeft ook weer invloed op het lange termijn succes en de functionaliteit van deze essentiële verbinding.’

Hoe zit een gemiddelde dag eruit?

‘Geen enkele dag is hetzelfde. We werken aan de verbreding van een belangrijke en drukke snelweg. Dat maakt ons werk extra uitdagend. Soms moeten we het werk stilleggen omdat er vogels broeden. Op andere momenten komt materiaal niet op tijd aan. We moeten dan snel alternatieve oplossingen bedenken om vertraging te minimaliseren – met veiligheid altijd als hoogste prioriteit.’

Kan je ons iets vertellen over de ecopassage waar je aan werkt?

‘Zeker! We zijn ons zeer bewust van de impact die ons werk op de natuur kan hebben, vooral omdat we dicht bij het Amsterdamse Bos werken, waar veel dieren leven. Met de ecopassage zorgen we ervoor dat deze dieren veilig de weg kunnen oversteken. Ik werk nauw samen met Mark Arts, een specialist in design, en controleer of de tekeningen voldoen aan alle eisen en regelgeving.’

Wat vind je het leukst aan je werk?

“Het internationale karakter van dit project spreekt me aan. In onze teams werken meer dan tien verschillende nationaliteiten samen. Dit zorgt voor uitdagingen – taalbarrières of verschillende werkstijlen. Maar het biedt ook een enorme meerwaarde. Als we tegen problemen aanlopen, bijvoorbeeld met voorschriften of eisen, is er altijd wel iemand die een vergelijkbare situatie eerder oploste. Door naar elkaar te luisteren, leer je elke dag iets nieuws en dat maakt het zo bijzonder.’

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de
knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken
deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Update planning rond de brug over de Bullewijk
Eerder informeerden wij u over de werkzaamheden rond de brug over de Bullewijk. In deze brief geven wij u graag een update over de aankomende werkzaamheden.

Werkzaamheden bij brug over de Bullewijk: 13 t/m 19 februari
Vanaf eind februari wordt een deel van de oude fundering van het noordelijke dek van de brug in stappen gesloopt en afgevoerd. Hiervoor ontgraven wij eerst de eerder geplaatste bouwkuipen. Dit zijn droge bakken waar wij te werk kunnen gaan zonder last te hebben van het grondwater. Daarna slopen wij vanuit de bak de oude fundering.

Voor deze werkzaamheden worden kranen gebruikt. Om te zorgen dat de kranen tijdens de werkzaamheden niet verzakken, plaatsen wij een platform dat voor een stevige ondergrond zorgt. Dit platform wordt aan de westzijde van de brug geplaatst tussen donderdag 13 februari 7.00 uur t/m dinsdag 18 februari 19.00 uur op de Rondehoep Oost.

Na deze werkzaamheden verwijderen wij een eerder geplaatste sloopkraan van het bouwterrein aan de oostzijde van de brug. Dit vindt plaats op woensdag 19 februari van 7.00 uur tot 19.00 uur.

Gewijzigde planning sloop oude funderingen: 3 maart t/m 4 april
De planning over de sloop van de oude funderingen zelf, is als volgt gewijzigd:
• De werkzaamheden bij de onderdoorgang Holendrechterweg zijn een week naar achteren geschoven: Deze vinden nu plaats van maandag 3 maart 7.00 uur tot en met vrijdag 28 maart 19.00 uur.

• De werkzaamheden bij de onderdoorgang Rondehoep Oost zijn ongewijzigd. Deze vinden plaats van maandag 10 maart 7.00 uur tot en met vrijdag 4 april 19.00.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillinghinder

Tabel 1. Overzicht geluids- en trillingshinder.

Zie Tabel 2 voor een overzicht van de verkeershinder. De eerder gecommuniceerde hinder is hier ook in opgenomen. In afbeelding 1 vindt u een visualisatie van de fasering van de sluitingen.

Tabel 2. Overzicht verkeershinder.

Afbeelding 1. Fasering sluitingen.

Afbeelding 2. Overzicht verkeershinder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste zaterdag van de maand van 12.00 tot 17.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de
knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken
deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over
werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden A9: 7 t/m 10 maart
In het weekend van vrijdag 7 maart 20.00 uur t/m maandag 10 maart 5.00 uur is de A9 tussen de
knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht afgesloten in beide richtingen. Tijdens dit weekend wordt
onder andere de Schipholbrug mechanisch getest. Om afsluitingen van de A9 te beperken, voeren we
tijdens een weekendafsluiting zoveel mogelijk andere werkzaamheden uit waarvoor de A9 dicht moet.
Eén van deze werkzaamheden is het plaatsen van damwanden bij de brug over de Amstel.

Installeren damwanden bij de brug over de Amstel: 8 en 9 maart
Op zaterdag 8 en zondag 9 maart, beide dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur, plaatsen wij damwanden
aan beide kanten van de brug over de Amstel. Tijdens de sloop van het oude zuidelijke deel van de
brug, moeten we ook een deel ontgraven ter hoogte van de landhoofden (de overgang van het brugdek
naar de wal). De damwanden die we plaatsen zorgen ervoor dat de A9 en andere delen van het viaduct
op zijn plek blijven.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Het intrillen van damwanden levert forse geluids- en trillingshinder op.

Afbeelding 1. Locatie werkzaamheden.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de
A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden 8 – 9 maart
In het weekend van 8 en 9 maart brengen wij damwanden aan bij het knooppunt Holendrecht. Deze damwanden zijn nodig voor de wisselbaan die wij in een verdiepte bak in de grond aanleggen. Dit is nodig omdat de wisselbaan straks de noordelijke rijbaan van de A9 moet kruisen. De werkzaamheden vinden plaats van zaterdag 8 maart om 07.00 uur tot en met zondag 9 maart 19.00 uur. We werken aan één stuk door, dus ook in de nacht. Op afbeelding 1 op de achterzijde van deze brief, kunt u de locatie zien van de damwandwerkzaamheden.

Waarom werken we in de nacht en in het weekend?
Voor de veiligheid van onze werknemers en het verkeer moet de A9, tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht, worden afgesloten tijdens het plaatsen van de damwanden. Het afsluiten van de A9 mag alleen in de nacht of in het weekend zodat het verkeer op doordeweekse dagen kan doorstromen.

Wat merkt u ervan?
Geluids- en trillingshinder
Het aanbrengen van damwanden zorgt voor forse geluids- en trillingshinder voor de directe omgeving. Omdat we ook werken in de nacht, verwachten we dat deze werkzaamheden extra goed hoorbaar zijn.

Verkeershinder
Van vrijdag 7 maart 20.00 uur tot en met maandag 10 maart 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen afgesloten. Vanaf oprit 5 Amstelveen-Stadshart richting Utrecht/Almere is de A9 wel open voor het verkeer. Dat geldt ook voor oprit 6 Aalsmeer richting Schiphol/Haarlem.

Afbeelding 1: Locatie damwandwerkzaamheden knooppunt Holendrecht

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

Op maandag 10, dinsdag 11 en woensdag 12 maart is het fiets- en voetpad Keizer Karelweg, ter hoogte van de A9, afgesloten. Op deze dagen is het fiets- en voetpad dicht van 10.00 uur tot 15.00 uur.

Aannemer VeenIX plaatst deze dagen damwanden. Omdat deze damwanden vlak langs het fiets- en voetpad komen, sluiten we beiden voor de veiligheid af.

Aanpassen helling fiets- en voetpad

Sommige gebruikers hebben laten weten moeite te hebben met de helling van het fiets- en voetpad. Daarom gebruiken we de eerste week van de afsluiting voor het minder stijl maken van de helling.

Omleiding

Fietsers kunnen gebruik maken van de Keerpuntweg ten oosten en het Kazernepad ten westen van de Keizer Karelweg.

Voor voetgangers is een pendeldienst beschikbaar. De halte aan de noordkant bevindt zich ter hoogte van het busstation langs de Keizer Karelweg. Aan de zuidkant is de halte te vinden op de hoek van de Burgemeester Rijnderslaan/Keizer Karelweg. Zie afbeelding hieronder.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over hinder voor scheepvaart ter hoogte van de Schipholbrug de komende periode.

Bedienvrije Periode tot april 2025
In verband met de werkzaamheden wordt de Schipholbrug tot 15 april 2025 niet bediend. Voor schepen hoger dan 6,2 meter is de doorvaart daarom tot die tijd volledig gestremd. De maximale doorvaarbreedte is 12 meter. Doorvaart voor lagere schepen is wel mogelijk met uitzondering van de stremmingen in onderstaand overzicht.

Hinder Ringvaart i.v.m. testwerkzaamheden
Op de momenten dat de Schipholbrug wordt geopend voor schepen, moet de ernaast gelegen Schipholdraaibrug ook worden bediend. Beide bruggen vormen een zogenaamde Nautische Eenheid. Om ervoor te zorgen dat de Schipholbrug weer bediend kan worden, worden de systemen van de Schipholbrug de komende periode daarom gekoppeld aan de systemen van de Schipholdraaibrug. Daarnaast zullen er ook verschillende testen plaatsvinden om de Schipholbrug vanaf 15 april weer veilig open te stellen. Tijdens het koppelen van de systemen en het testen van de bruggen wordt ook de Schipholdraaibrug tijdelijk niet bediend. In onderstaande tabel staat de hinder voor de scheepvaart voor de komende periode. Deze maatregelen staan ook met bebording aangegeven op de vaarweg (figuur 1).

Bij oponthoud kunt u ons bereiken via Marifoonkanaal VHF 10

Figuur 1 Hinder Ringvaart Schipholbrug/Schipholdraaibrug

Informatie stremmingen
Informatie over de geplande stremmingen worden gepubliceerd op
vaarweginformatie.nl.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via
vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.