Voetbalvereniging Sporting Martinus aan de Amsterdamseweg is opgericht op 16 mei 1919 en nog steeds springlevend. Het bruist werkelijk van de energie op sportpark Overburg. Wie daar in het weekend rondloopt krijgt niet de indruk te maken te hebben met een honderdjarige ‘oude dame’. Het nieuwe, fraaie clubhuis, de moderne kunstgrasvelden en de grote jeugdafdeling  geven de club meer het imago van een sportieve teenager.  

Een redactieteam van acht club vrijwilligers onder leiding van Richard Nieuwenhuizen nam de uitdaging aan om met behulp van negentig medewerkers 105 jaar clubgeschiedenis vast te leggen in een prachtig naslagwerk van maar liefst zo’n driehonderd bladzijden met extra QR code-links naar videoverslagen van onder meer de lokale Derby’s, andere historische uitgaven van de vereniging en nog veel meer foto’s. Meer dan honderd pagina’s zijn gewijd aan de laatste vijfentwintig jaar, de periode van de succesvolle fusie tussen Sporting Zuid en Sint Martinus. Afgelopen vrijdag 16 mei, de verjaardag van de club, werd dit jubileumboek feestelijk en vol trots uitgereikt aan clubvoorzitter Rick van Bruggen. 

Samenkomen

“Het was een pittig portie redactioneel graafwerk in de tijd, een intensieve zoektocht naar allerlei bronnen voor foto’s en verhalen over vroeger en nu”, zegt club veteraan Richard Nieuwenhuizen. “We zijn er trots op interviews te hebben kunnen afnemen met leden en oud-leden, die hier al tientallen jaren rondlopen, sommige al vanaf de jaren 50, maar ook met jongeren die hier nog slechts een paar jaar voetballen. Samen met vrijwilligers voor het tekstschrijven, fotograferen en vormgeven hebben we de club beleving van toen én nu zo goed mogelijk vastgelegd. De contrasten in elke levensfase van die 105 jaar zijn ongekend. Van een houten keet in 1919 naar een eerste stenen clubhuis mét etage in 1969 (met een aanbouw in 1980) en door naar het hypermoderne, energie neutrale clubhuis van nu. Van voetballen op een zompig weiland van boer Klarenbeek en in het Amsterdamse Bos naar nu op velden van slijtvast kunstgrasvezel met een dempende foamlaag. Van diverse fusies in de vorige eeuw naar nu een krachtige, eenduidige vereniging in geel en rood. Van een tiental leden bij de oprichting naar nu 1500 leden, ondersteund door zo’n driehonderd vrijwilligers en jaarlijks 48.000 bezoekers over de vloer. Waar zoveel mensen met zo veel plezier samenkomen zijn veel verhalen te vertellen. En hoewel we als eerste toegeven dat we geen professioneel onderzoeksbureau of uitgeverij zijn, hebben we ons uiterste best gedaan om 105 jaar club plezier weer te geven en wat clubgevoel doet met mensen, jong en oud. “Het boek hoort daarom eigenlijk in elke boekenkast van Amstelveen, Bovenkerk en wijde omgeving te staan.”

Burgermeester

Ook burgemeester Tjapko Poppens en wethouder Sport Herbert Raat kregen een exemplaar van 105 jaar historie van Amstelveens grootste voetbalvereniging aangereikt door clubvoorzitter Rick van Bruggen en namens het Jubileumboek-redactieteam Richard Nieuwenhuizen.  “Het is een prachtige kroniek vol verborgen en bijzondere verhalen”, zeggen beide bestuurders. “Een absolute aanrader om te lezen tijdens de komende zomervakantie!”

Het jubileumboek is te bestellen via de webshop van Sporting Martinus: https://webshop.sportingmartinus.nl/product/jubileumboek-sporting-martinus-1919-2024/

Het bericht SPORTING MARTINUS PRESENTEERT JUBILEUMBOEK OVER 105 JAAR CLUBGESCHIEDENIS verscheen eerst op Het Amsterdamsche Voetbal.

Ambulance: : AMSTELVEEN

Voor de overkapping van de A9 bij het Stadshart (de Keizer Karelweg) heeft de gemeente een nieuw ontwerp gepresenteerd en daarmee ook de bereikbaarheid van dat centrum te verbeteren. Er komt bijvoorbeeld een beter busstation en ook een ‘verkenning’ naar het doortrekken van tramlijn 5, alsmede meer ruimte voor fietsers. De gemeenteraad wordt woensdag (28 mei om 20.30 uur) in een zogenoemd ‘raadsgesprek’ geinformeerd. Omwonenden krijgen er een brief over.

Volgens de gemeente biedt het vernieuwen van het Stadshart en de nieuwe A9 kansen voor het optimaliseren van de bereikbaarheid van het Stadshart.

Busstation

Het busstation wordt door de gemeente bekeken, maar die is daarvoor wel afhankelijk van de Vervoerregio Amsterdam, het GVB en Connexxion. Daarom is de Vervoerregio Amsterdam ook ingeschakeld bij de ‘verkenning’ om tram 5 door te trekken naar het busstation.

Het ontwerp voor de overkapping van de A9 bij de Keizer Karelweg uit 2016 is aangepast. Daarbij is de ingang van de Schouwburggarage aan de achterzijde van de Schouwburg inmiddels losgelaten. Andere wijzigingen zijn:

1. De Meander wordt niet aangesloten op de oostelijke rotonde. In plaats daarvan komt er aan de noordkant van de rotonde een extra rijstrook, zodat verkeer vanaf de A9-Oost rechtstreeks richting Stadshart kan rijden. De Meander blijft een doodlopende weg.
2. Meer ruimte voor fietsers
   Op de kruising Ouderkerkerlaan–Keizer Karelweg komt in het verdere ontwerptraject extra ruimte voor fietsers. Ook de aansluiting op de Bomenbrug krijgt een verbeterslag.
3. Verbeterde doorstroming
   De bocht voor bussen op de westelijke rotonde wordt ruimer gemaakt. Ook komt er een extra mogelijkheid voor verkeer vanaf de A9-Oost om noordwaarts de Keizer Karelweg op te rijden.

Nieuwe plannen 
Het huidige busstation in het Stadshart is verouderd. De gemeente onderzoekt samen met de Vervoerregio Amsterdam en Connexxion twee scenario’s. Eén daarvan gaat uit van het verbeteren van het busstation in de huidige vorm. Het andere scenario onderzoekt de mogelijkheid voor een geheel nieuw busstation tussen de twee meest westelijke Meandertorens ter hoogte van de Keizer Karelweg.

Tram 5 
Overigens staat het bekijken, samen met de Vervoerregio, of de kans bestaat tramlijn 5 van het Handelsplein door te trekken naar het (nieuwe) busstation nog aan het begin, zegt de gemeente. De eerste resultaten van dit onderzoek worden eind van het jaar verwacht.

Het prieel staat op een plek waar je heerlijk in de schaduw kunt zitten, terwijl je geniet van het steeds veranderende uitzicht op de tuinen van Wester-Amstel. En hoewel het absoluut een vaste charmante waarde is op Wester-Amstel, hunkerde het duidelijk naar wat liefde en aandacht.

Maar wel liefdevolle aandacht in de geest van al het andere restauratiewerk dat we de afgelopen jaren op Wester-Amstel hebben verricht. We waren niet van plan om het prieel af te breken en er een wederopbouw- bouwwerk voor in de plaats te zetten. Zeker niet! We wilden juist de sfeer van rond 1900 behouden – als eerbetoon aan de band tussen de familie Movig-Lissone en Wester-Amstel.

Daarom kondigden we in 2022 aan dat de betonnen vloer – die was gestort tijdens de renovatie van het prieel in 1985 – aan vervanging toe was. Het idee was om het saaie beton te vervangen door prachtige, weerbestendige ‘Belle Époque’-tegels die bij de stijl van de plek zouden passen. Het duurde even om alles te plannen en het benodigde geld bij elkaar te krijgen. Dank vele gulle schenkers is dit nu gelukt!

Met voldoende geld op zak, was het tijd om een tegel ontwerp te kiezen. En laten we zeggen: dat bleek het meest beladen onderdeel van het hele proces. Na veel wikken en wegen – en een enigszins democratische stemming – werd een keuze gemaakt.

We kozen voor “Belle Époque”-tegels, een stijl die populair was aan het eind van de 19e en het begin van de 20e eeuw. De herhalende bloemmotieven – vooral de gestileerde bloemen in zachte blauwtinten met sierlijk gebogen lijnen – zijn kenmerkend voor het Art Nouveau-design.  De gekozen kleuren – zachte pastelblauwen, crèmetinten en grijs – zorgen voor een rustige, elegante uitstraling. We weten niet zeker of dit precies was wat de voorstemmers voor ogen hadden toen ze hun keuze maakten. Desalniettemin feliciteren we hen met hun voortreffelijke keuze.

Begin mei arriveerde een klein team van specialisten op Wester-Amstel. Het prieel werd eerst verplaatst. Vervolgens werd de vloer gerenoveerd, waarna de tegels in een zorgvuldig uitgedacht patroon werden gelegd.

Het enigszins gedesoriënteerde prieel keerde na een week weer terug. Sedertdien kunt u – hier gezeten –  genieten van zowel de prachtige tuinen als van het bloemenmozaïek aan uw voeten.

Twee leuke weetjes over dit project:

1) In de rechterbovenhoek heeft Ludvig Emil Movig, de zoon van Cornelia Movig, in 1986 zijn handtekening gezet. Die is onbetegeld gebleven.

2) Onder elke tegel staat de naam van een gulle schenker aan dit project. Dat is voelbaar voor de betreffende persoon.

Door: Taylor Blades

The post Nieuwe Vloer, Oud Charme: de Belle-Époque herleeft in het prieel appeared first on Wester-Amstel.

Hoe houden we onze voeten droog? Dat is al drie-en-een-halve eeuw een vraag die door de hoofden van Wester-Amstel bewoners speelt. Voor de meeste grote stadsbewoners is de strijd tegen het water abstract. Op Wester-Amstel, en bij vele andere Amsteldijk-bewoners speelt deze strijd zich onder onze voeten af. De meest recente veldslag was in de boomgaardlaan.

Iedereen die iets kent van de geschiedenis van het Amstelland, weet dat dit een veengebied is, waar eeuwen geleden een klein ontwateringsstroompje, de Amstel, door heen liep. Het veengebied klinkt in, en zakt met een meter per eeuw. De Amstel steekt inmiddels – machtig ingeklemd door forse rivierdijken – boven het landschap uit.

Dat inklinken van het veen gaat niet overal even hard. Dichtbij de rivier, met veel klei-afzettingen, verloopt dit langzamer dan in de verder van de rivier gelegen delen. Zo is er op Wester-Amstel inmiddels anderhalve meter hoogteverschil tussen het hoogste deel vooraan en het diepste punt van het parkbos achterin. We hebben vier verschillende waterniveaus. Vijf als je die van de Amstel meerekent. U ziet het, als u het doorheeft.

Al drie-en-een-halve eeuw is de vuistregel: iedere generatie hoogt de paden op met 30 centimeter. Dat gebeurt met horten en stoten. Zo is bij de sloop in 1965 van het nabijgelegen Café t’ Koetje een groot deel van het slooppuin vergruizeld op de paden beland. En zijn in 1984 met behulp van tien-tonners – zwaar kaliber vrachtwagens – en een speciaal voor hen aangelegde dam, alle paden in één keer van een dikke laag zand voorzien. De afgelopen twintig jaar hebben we het stukje bij beetje gedaan. We hogen ieder jaar een pad op. Zand wordt aangevoerd met trekkers die nét door de poort kunnen. En handwerk van de vrijwilligers doet de rest.

Met tot nu toe één uitzondering. De boomgaardlaan. Die was de afgelopen 350 jaar nog nooit opgehoogd. Gemaakt in 1662 van een pakket zand van meer dan een anderhalve meter hoog, en rustend op klei, niet veen, bleef het hier altijd droog. Tot de afgelopen jaren. Langs de kant met de Amstel waren kleine dijkjes ontstaan van bagger uit de sloot. Het pad lag lager dan de sloot zelf. We vreesden voor een doorbraak. En de laan werd steeds drassiger.

Deze winter maakten we de inhaalslag. Met hulp van de firma Zeldenrijk. Het ziet er uit alsof het nooit anders geweest is. En u kunt weer zorgeloos met droge voeten door de boomgaardlaan lopen. Totdat u in een ander deel van het park weer op een nieuwe modderpoel stuit. Zo blijven we bezig…

Door: Søren Ludvig Movig

The post Droge voeten appeared first on Wester-Amstel.

Jaarverslag 2024 – Stichting Vrienden van Wester-Amstel

Het jaar 2024 was een jaar met twee gezichten. 

De eerste helft van het jaar was nat en koud. Onze tuinvrijwilligsters streden onvermoeibaar tegen de steeds verder uitdijende populatie naaktslakken. De tweede helft van het jaar liet zich kenmerken door mooi, rustig (na)zomer weer. Hiervan profiteerden we volop, met een prachtig tuinfeest voor vrijwilligers en burens als onmiskenbaar hoogtepunt.

Wederom nam het aantal vrijwilligers licht toe. Daarmee bleef het hart van Wester- Amstel stevig kloppen. Het aantal vrienden daalde licht, de vrienden-bijdragen daarentegen namen toe. Ons bezoekersaantal was door het natte weer lager dan anders.

Wester-Amstel werd wéér mooier. Vanuit de vriendenbijdrages financierden we een vervanging van het tuinhek bij de berging.

 

De stichting sloot het jaar met een bescheiden positief resultaat. Reserves zijn onder andere bestemd voor evenementen en de realisatie van de Oranjerie.

 

Het was al met al een goed jaar. Met dank wederom aan al onze vrienden en in het bijzonder aan onze vrijwilligers.

 

Nieuwsgierig geworden naar méér details? U kunt ze hier vinden in ons volledige jaarverslag.

Door: Søren Ludvig Movig

The post Achter de Scherma (lente 2025) appeared first on Wester-Amstel.

Alleen de fracties van 50Plus, het CDA, PvdA en SP kreeg woensdag GroenLinks mee in een motie tegen de parkeergarage in het Oude Dorp. Sinds ze hebben besloten in de nieuwe periode als één partij te fungeren en ook met één verkiezingsprogramma voor de gemeenteraad te komen, moet de coalitiepartij PvdA wel met GL (in de oppositie) meestemmen. Al werden de plannen voor het Nieuwe Oude Dorp slechts door GroenLinks en SP afgekeurd.

“Het college spreekt met één mond”, zei wethouder Floor Gordon. De coalitie bestaat uit VVD, D66, PvdA en Goed voor Amstelveen.

Uniek

De VVD heeft sinds de dagen van het mislukte ‘stadsstrand’ een recreatief gebied van de Noordelijke Poeloever willen maken. De Gebiedsvisie Nieuwe Oude Dorp voorziet daarin, door herinrichting van de Poeloever, die via het Oude Dorp wordt verbonden met de toekomstige overkapping bij de Annakerk. Daarbij hoort volgens de meerderheid van de gemeenteraad ook het zoveel mogelijk bovengrondse parkeerterreinen. De bevinden zich op dit moment bij het raadhuis. Door de aanleg van een parkeergarage, waarvan de kosten voorlopig worden geschat op tien miljoen euro. Maar fractievoorzitter Lennart de Looze van GroenLinks begreep niet dat in een gebied dat groen moet uitstralen een parkeergarage is gepland. Dat is anders dan de VVD, waarvan fractievoorzitter Jet Smit over een ‘uniek’ project spreekt. De overkapping van de A9 verbindt volgens haar noord en zuid Amstelveen. Op de overkapping komen ook het Annapark en drie voetbalvelden.

Ruimte voor groen

Aan de noordelijke Poeloever komt volop ruimte voor sport, spel en recreatie, zei de VVD.  Die fractie staat achter de bouw van een parkeergarage voor alle leeftijden, al zei verkeerswethouder Herbert Raat wel dat de visie gefaseerd wordt uitgevoerd en elke keer voor een project, waaronder ook de kostenbegroting, goedkeuring aan de gemeenteraad wordt gevraagd. Ook die kosten lagen kennelijk De Looze zwaar op de maag. Die parkeergarage heeft bovendien het voordeel dat auto’s uit het straatbeeld verdwijnen, waardoor er extra plek ontstaat voor groen en verblijf, vindt de V VD. Haar coalitiepartners D66, PvdA en GVA en Burgerbelangen Amstelveen (bbA), Belang van Nederland (BVNL), CU en CDA steunden in 2022 het totaalplan, zegt de V VD. De Gebiedsvisie is volgens Smit het resultaat daarvan. Het zal nog enige tijd duren voordat de eerste delen van het plan zichtbaar worden, zegt ze.

Begin december is ‘oude vriend’ Gert-Jan Roebersen overleden.

Gert-Jan werd in 2003 secretaris van onze stichting Vrienden van Wester-Amstel. Hij was als opvolger van Bernard Offringa de tweede secretaris van onze stichting. Hij was nauwgezet en goed ter tale, wat onder andere blijkt uit het archief dat hij in 2010 naliet aan zijn opvolger, schrijver van dit artikel. Hij voorzag al ‘zijn’ jaarverslagen van een bijzondere inleiding over Wester-Amstel en haar geschiedenis.

Naast zijn werk als secretaris organiseerde hij samen met toenmalig voorzitter Annelies Reesink vele festiviteiten. Hoogtepunt was het 2006 Midzomerfestival ter viering van het 12,5 jaar bestaan van de Vriendenstichting. Dat stond geheel in het teken van de Gouden Eeuw, met muziek en gedichten uit die tijd en Rembrandt ‘in eigen persoon’.

In 2012 volgde hij Eric Glasius op als eindredacteur van deze nieuwsbrief. Als hij onvoldoende kopij binnen kreeg, schreef hij die gewoon zelf. Dat deed hij tot en met het 100e nummer. Die verscheen ter gelegenheid van het 25-jarig bestaan van de Vriendenstichting in 2019. Dat was tevens het laatste ‘analoge’ nummer van ‘De Buitenplaats’. Sinds 2020 zijn we ‘digitaal’.

Ook buiten Wester-Amstel was Gert-Jan erg actief. Zo was hij lid van de Vogelwerkgroep Ouderkerk, was hij IVN-gids en organiseerde hij rondleidingen door de natuur van het Amstelland. Zó kwam hij dan toch weer op Wester-Amstel.

Kortom, wij verliezen met Gert-Jan een goede vriend.

Door: Henk Blok

The post Im memoriam Gert-Jan Roebersen (5-5-1942 – 5-12-2024) appeared first on Wester-Amstel.

Een aantal punten stond deze avond op de agenda. Bekijk hieronder hoe er gestemd is en wat er nog meer ter tafel kwam. impressie boardwalk noordelijke Poeloever 2.1. Gebiedsvisie nieuwe Oude Dorp De raad wordt gevraag om de gebiedsvisie vast te stellen die de koers bepaalt voor de verdere planontwikkeling van de Noordelijke Poeloever,het Oude Dorp en de overkapping over de A9 ter hoogte…

Bron

[AMSTELVEEN] VVD Amstelveen heeft zich woensdag tijdens het raadsdebat over de Strategische Agenda Schiphol uitgesproken voor het schrappen van nachtvluchten. Volgens de partij is het terugdringen van nachtelijke vliegbewegingen essentieel om de gezondheid van inwoners te beschermen en de leefbaarheid in de regio te verbeteren.

Wij maken meedoen mogelijk.

Could not extract full content, selector may need to be updated.

De kater zal zeker nog aanwezig zijn bij de meeste Ajax-fans. Niet van de drank, maar van het verspeelde kampioenschap. Met nog vijf wedstrijden te gaan en een voorsprong van negen punten leek het niet meer mis te kunnen gaan voor de Amsterdammers. Maar na puntverlies tegen FC Utrecht, Sparta, N.E.C. en Groningen ging PSV er alsnog met het kampioenschap vandoor. Toch had van tevoren niemand gedacht dat Ajax überhaupt mee zou doen om de titel. Bovendien werd met de tweede plaats Champions League-voetbal behaald. Vandaar de stelling: Ajax heeft een prima seizoen gedraaid.

Donderdag bespreken Martijn en Joy-Ellen de resultaten in De Stem van de Straat. Ook uw mening geven? Dat kan! Bel dan naar 020 – 547 85 88.

The post Mening op de Markt (31): Ajax heeft een prima seizoen gedraaid appeared first on 1Amstelveen.

Het P60 Lunch café is nu ook open op de vrijdag. Op donderdag én vrijdag kun je nu terecht voor koffie, lunch en de fameuze appeltaart. De bediening en bereiding in de keuken vindt plaats door cliënten van AM Match en OnsTweedeThuis. Hiermee is het lunch café uniek in Amstelveen.

Eerste fase een succes

Op 16 januari jl bracht wethouder Marijn van Ballegooijen een bezoek aan het P60 Lunchcafé. De wethouder is zeer enthousiast over het initiatief dat  eind 2023 is genomen door AM Match, OnsTweedeThuis, P60 en het CDA en in juli 2024 daadwerkelijk van start ging.

De afgelopen periode is goed verlopen, met veel enthousiasme van medewerkers en gasten. De gasten waarderen de goede appeltaart, lunch en koffie. Voor de medewerkers is het een nieuwe mogelijkheid om te werken en ervaring op te doen in de horeca. Er is hard aan gewerkt om de menu’s te verbeteren en alles op rolletjes te laten lopen. “Inmiddels is de donderdag iets om naar uit te kijken”, aldus een woordvoerder van Ons Tweede Thuis.

Ons Tweede Thuis is de organisatie die samen met P60 en AM Match de organisatie voor elkaar heeft gekregen. Medewerkers zijn cliënten van deze organisaties, mensen met een zekere afstand tot de arbeidsmarkt die hiermee ervaring op kunnen doen.

Uitbreiding gevraagd

Tot nu toe was het lunchcafé alleen op donderdag open. Maar afgelopen week is duidelijk geworden dat de gemeente bereid is om uitbreiding naar de vrijdag te financieren. Wethouder Van Ballegooijen heeft een flink bedrag aangeboden om het initiatief voor het P60 Lunchcafé te ondersteunen.Van Ballegooijen: “dit soort mooie initiatieven zijn enorm belangrijk, maken onze stad completer en ik steun dit dan ook van harte.” De financiering is een eenmalige bijdrage om de komende tijd de aanloopkosten te dekken.

Een plek als geen ander

Op veel plaatsen in Nederland zijn vergelijkbare zaken (als de Brownies & downies) al langer een vast begrip. Sandra van Engelen (CDA) nam het inititiatief voor Amstelveen: “we kunnen hier niet in achterblijven. Er moeten plekken zijn waar mensen ervaring op kunnen doen en echt mee kunnen doen aan de samenleving. Het is daarnaast goed voor Amstelveen om daar met elkaar bij betrokken te zijn.”

Het café biedt de mogelijkheid aan mensen met een beperking of afstand tot de arbeidsmarkt ervaring op te doen in de horeca en wellicht daarmee door te kunnen groeien naar een reguliere baan.

Het lunchcafé staat nu al bekend om zijn fantastische zelfgebakken appeltaart. Daarnaast kan men zich te goed doen aan pizza’s, frisse salades, soep of verse broodjes.

De medewerkers hebben een opleiding gevolgd, diploma gekregen en kunnen daardoor bezoekers allervriendelijkst en professioneel ontvangen.

Donderdag en vrijdag open van 9.30 tot 15.30

Vanaf februari 2025 zal het café naast de donderdag ook op de vrijdag te bezoeken zijn waarbij ruime openingstijden van 9.30 – 15.30 uur worden aangehouden.

Vanwege mogelijke drukte is reservering aanbevolen, via www.p60.nl/cafe of 020-3453445.

The post P60 lunchcafé nu ook op vrijdag open! first appeared on CDA Amstelveen.

De expressieklas werkte samen met het profiel koken en dat leverde iets unieks op: Hairfoodlooks, een verrassende mix van haarstijlen en food design. Origineel, speels en volledig bedacht en uitgevoerd door onze eigen leerlingen.

The post Het eindexamen zit erop! appeared first on Futuris.

De gemeente scheldt de huurschuld en andere schulden, totaal ruim een half miljoen euro, kwijt aan het in financiële problemen verkerende Museum Cobra, omdat anderen dat ook doen. Cultuurwethouder Herbert Raat zegt dat de gemeenteraad daarop heeft aangedrongen. Los van de kwijtschelding geeft de gemeente aan het museum over drie jaar een jaarlijkse subsidie aan de gemeente van jaarlijks € 1,4 miljoen, nadat er sinds 1995 al ruim € 40 miljoen is heen gegaan. “Museum Cobra heeft een lastige periode achter de rug, na een groot verlies van 1,3 miljoen euro over 2023”, geeft directeur Suzanne Wallinga toe. 

Inmiddels heeft industrieel Marius Touwen een lening van bijna één miljoen euro omgezet in een gift.

Dankbaar

De gemeente heeft de subsidiebeschikking bevestigd en een convenant ondertekend waarin zowel de schulden aan haar als die aan Serra Holding (Marius Touwen) zijn kwijt gescholden. “We zijn ontzettend dankbaar en zien de toekomst vol vertrouwen tegemoet”, zegt Wallinga. De problematische financiën bracht volgens haar behoorlijke uitdagingen met zich mee als was er vorig jaar sprake van financieel herstel en bestuurlijke vernieuwing. Suzanne Wallinga is sinds 1 oktober 2024 directeur van het museum. Samen met financieel directeur Cor Dinkgreve en het team zet zij zich in om ‘de toekomst van het museum veilig te stellen en de positie van Museum Cobra binnen de culturele sector te versterken.’ Wallinga vindt het ‘fantastisch’ nu weer vooruit te kunnen kijken om ‘onze mooie toekomstplannen’   waar te maken.

Verlies

Het verlies van het museum kon gedeeltelijk worden opgevangen door schulden aan zowel de gemeente Amstelveen als aan kunstliefhebber Marius Touwen die via Serra Holding B.V. en Serra Foundation een lening verstrekte, zegt Wallinga. Daardoor kon destijds een dreigend faillissement worden voorkomen. “Deze maand is in een convenant tussen de gemeente, Serra Holding B.V., Serra Foundation en Museum Cobra overeengekomen dat deze schulden aan het museum worden kwijtgescholden”, meldt Wallinga. De kwijtschelding is met terugwerkende kracht verwerkt in de jaarrekening 2024. In combinatie met het totale resultaat van het jaar 2024 was het daarmee mogelijk het negatieve vermogen van Museum Cobra aan het einde van 2023 om te buigen naar een bescheiden positief vermogen per 31 december 2024.

Wallinga: “Met de fundamenten die in 2024 zijn gelegd, richt Museum Cobra zich in 2025 op het verdiepen van de maatschappelijke waarde, het versterken van de culturele positie en het waarborgen van financiële duurzaamheid. In 2025 werken we met toewijding verder aan een toekomstbestendig Museum Cobra, samen met ons team, partners en publiek.”

Voor het eerst kwamen slechthorenden in Amstelveen op initiatief van ‘Hart voor Gehoor’ samen voor een zogenoemde luisterlunch. De bijeenkomst vond plaats op dinsdag 20 mei en bracht zo’n twintig mensen bijeen voor een gezamenlijke lunch en open gesprek over leven met gehoorverlies.

De lunch werd georganiseerd door Jolanda Peper, oprichter van Hart voor Gehoor, hoorcoach Marja de Kinderen en ervaringsdeskundigen Ans en Marijke. Voor veel aanwezigen was het de eerste keer dat zij in een setting als deze in contact kwamen met anderen die ook slechthorend zijn.

Hoewel de sfeer aanvankelijk wat gespannen was, ontstond er gaandeweg meer ontspanning. Het wennen aan elkaars gehoorproblemen speelde daarbij een rol. Zo ervaarde de één het geluid van de schrijftolk als storend, terwijl een ander moeite had met het geritsel van verpakkingen. Ook het door elkaar praten maakte het volgen van gesprekken lastig voor sommigen.

Van tinnitus tot hyperacusis

Wat deze bijeenkomst duidelijk maakte: slechthorendheid kent vele vormen. Van tinnitus (oorsuizen) tot hyperacusis (overgevoeligheid voor geluid) – iedere aanwezige bracht een eigen ervaring mee. Dat leidde niet alleen tot herkenning, maar ook tot emotionele verhalen. Een deelnemer vertelde hoe ze recent betrokken raakte bij een verkeersongeluk, maar haar slechthorendheid haar belemmerde om uit te leggen wat er was gebeurd.

“Je loopt niet met een bord op je hoofd waarop staat dat je slechthorend bent,” klonk het. Toch werd er ook hoop en acceptatie uitgesproken: “Zie je slechthorendheid als een vriend, niet als een vijand,” aldus een van de deelnemers.

Volgens Mirjam van der Wurff is er nog te weinig begrip vanuit goedhorenden. “Kijk mensen aan als je praat.” Niet roepen vanuit een andere kamer. En misschien kan de muziek op verjaardagen iets zachter. Wat voor de één gezellig is, doet de ander echt pijn,” legt ze uit.

Tegelijkertijd klinkt ook de oproep aan slechthorenden om assertiever te zijn. Mirjam van der Wurff erkent dat punt, maar benadrukt dat veel communicatie vanuit instanties zoals gemeenten langs mensen heen gaat. “Niet iedereen weet waar ze om hulp kunnen vragen. Veel ouderen gebruiken geen laptop en bezoeken geen gemeentelijke websites. Daardoor blijft cruciale informatie vaak buiten bereik.”

De volgende luisterlunch staat gepland op 19 juni. 

The post Luisterlunch Hart voor gehoor: ‘Zie je slechthorendheid als vriend, niet als vijand’ appeared first on 1Amstelveen.

Gemeente Amstelveen heeft het vonnis van de rechtbank Amsterdam over het verkeersbesluit over de bussluis in Bovenkerk ontvangen. Volgens de rechtbank was de voorbereiding en motivatie ten aanzien van het verkeerbesluit niet voldoende. De gemeente gaat nu bekijken of er een betere onderbouwing kan komen waarom de bussluis nodig is. De gemeente krijgt hier ook tijd voor en de bussluis blijft in de tussentijd in gebruik. Over enkele weken zal hierover een voorstel in het college van B en W komen.

/ Zie voor meer informatie onze website.

De expressieklas werkte samen met het profiel koken en dat leverde iets unieks op: Hairfoodlooks, een verrassende mix van haarstijlen en food design. Origineel, speels en volledig bedacht en uitgevoerd door onze eigen leerlingen.

The post Taaldorp Duits appeared first on Futuris.

De gemeente Amstelveen onderzoekt om tramlijn 5 door te trekken naar het Vervoerscentrum. Dit kan eventueel een nieuw vervoerscentrum worden tussen de twee meest westelijke Meander-torens (achter cultuurstrip).

Volgens de gemeente Amstelveen is het huidige busstation, dat in 1997 werd aangelegd, verouderd. Samen met de Vervoersregio en Connexxion wordt nu naar nieuwe mogelijkheden gekeken. Het oude busstation kan worden gerenoveerd maar totale nieuwbouw wordt ook niet uitgesloten.

Op het ogenblik worden de eindhalte van lijn 5 en het busstation gescheiden door het Stadshart. Lange tijd waren er plannen om een vervoerscentrum aan te leggen op de plek van de gesloopt lage flat aan de Carmenlaan. 

Om toch tot een logische overstap tussen tram en bus te komen wordt nu onderzocht om de eindhalte van lijn 5 te verplaatsen. Het is nog niet bekend hoe deze lijn dan zou moeten. Vooralsnog lijkt een uitwijk via de Meander de meest logische.

De Meander gaat sowieso minder druk worden dan de bedoeling was. In eerste instantie was bij de aanleg van de verdiepte A9 uitgegaan dat de Meander een doorgaande weg zou worden met aansluiting op de snelweg. De gemeente heeft deze week bekendgemaakt dat dit plan van de baan is. 

Het onderzoek naar het doortrekken van lijn 5 staat nog in de kinderschoenen maar eventuele uitkomsten kunnen worden meegenomen in verdere planvorming. De eerste resultaten van het onderzoek worden eind 2025 verwacht.

Beeld: Rijkswaterstaat (bewerking 1Amstelveen)

The post Tramlijn 5 mogelijk doorgetrokken naar (nieuw) vervoerscentrum: Meander blijft doodlopende weg  appeared first on 1Amstelveen.

[AMSTELVEEN] Het verkeer moet in het Hemelvaartsweekend rekening houden met grote drukte aan de zuidkant van Amsterdam vanwege wegafsluitingen wegens werkzaamheden. Zo is de A4 richting Amsterdam dicht tussen de knooppunten Badhoevedorp en De Nieuwe Meer van woensdag 28 mei 22.00 uur tot maandag 2 juni 5.00 uur. Ook de verbindingen van de A4 en de A10 Zuid naar de A10 West richting Zaanstad zijn dicht.

(Amstelidee cosponsor van de opening)

De Smeenkflat in de wijk Patrimonium had niet alleen bouwkundig, maar ook sociaal een renovatie nodig. Een gevolg van jarenlang veel verloop onder bewoners en daardoor onbekendheid met elkaar en de buurt.

Anonimiteit en eenzaamheid alom.

Amstelidee steunt allerlei bewoners- en wijkinitiatieven die de leefbaarheid in straat, buurt en gemeente bevorderen: centraal staan elkaar leren kennen, samen dingen doen en vooral ook samen plezier maken. Voor elkaar en met elkaar.

Kortom, een mooie aanleiding voor wijkcoach Diane Julio van Participe om met steun van Amstelidee vanuit het naast gelegen wijkcentrum Pluspunt een straatfeest te organiseren om samen met de bewoners het einde van de renovatie van de flat en de heropening van de buurtkamer te vieren. En last but not least om buurtbewoners met elkaar kennis te laten maken en samen een leuke dag te hebben.

Hieronder haar verslag:

“Allereerst, was het weer fantastisch. Om 14.00 uur werd de buurtkamer in de Smeenkflat na de maandenlange renovatie van de flat door Eigen Haard feestelijk heropend met een uitgebreide Ethiopische koffieceremonie door bewoonster Haimi in traditionele klederdracht. Kinderen werden geschminkt en vermaakten zich prima met sport- & spelmaterialen van AmstelveenSport. Humanitas heeft een deel van het buitenspeelgoed dat blijft gesponsord. Iedereen werd getrakteerd op heerlijk vers ijs en livemuziek door saxofonist Willem. Buiten dit programma sloten ook onverwachts een vader en zoon aan die gezamenlijk een fantastisch blokfluitduet ten gehore brachten. De sfeer was heerlijk gemoedelijk. Flatbewoners hadden wat hapjes gemaakt en de volgende dag kwam een flatbewoonster vertellen wat een fijn feest het was geweest.

De buurtkamer is weer geopend en beschikbaar voor initiatieven van de flatbewoners en dat gaat gelijk plaatsvinden, want flatbewoonsters Hellen en Haimi gaan volgende week al aan de slag met een eerste bijeenkomst voor alleenstaande moeders met kinderen”.

Wijkkoepel Groenelaan heeft een samenvatting gemaakt van de Wijkvisie Groenelaan versie 4. Dat is zowel […]

[AMSTELVEEN] De gemeenteraad wil dat de bereikbaarheid van het Oude Dorp per openbaar vervoer verbeterd wordt. Een motie waarin het college van B en W werd gevraagd om de mogelijkheden hiervoor te onderzoek, werd unaniem aangenomen. Het voorstel werd ingediend door PvdA, D66, GroenLinks, VDD en Actief voor Amstelveen.

[AMSTELVEEN] In het kader van de campagne 'Geef een prentenboek cadeau' geeft de gemeente samen met boekhandel Libris Venstra aan alle basisschoolkinderen uit groep 1 en 2 in Amstelveen een exemplaar van het prentenboek 'De kleine walvis' cadeau. Donderdag reikten kinderburgemeester Velorisa en wethouder Frank Berkhout (Onderwijs) het boek uit aan leerlingen van groep 1 en 2 op Kindercampus King . Ze lazen de kinderen ook voor uit het boek.

[AMSTELVEEN] De Amstelveens voetbalvereniging Sporting Martinus heeft ter gelegenheid van het 105-jarig bestaan een jubileumboek uitgebracht waarin de clubgeschiedenis is vastgelegd. De vereniging werd op 16 mei 1919 opgericht en is nog steeds springlevend met een nieuw fraai clubhuis, moderne kunstgrasvelden en een grote jeugdafdeling. Op 16 mei, de verjaardag van de club, werd dit jubileumboek feestelijk uitgereikt aan clubvoorzitter Rick van Bruggen.

De camera’s die 17 februari geplaatst zijn bij de bussluis in Bovenkerk en Westwijk hebben vanaf donderdag 22 mei geen genade meer. Na een gedoog periode, en het uitdelen van waarschuwingen, van ruim 7 weken worden er vanaf heden direct boetes uitgedeeld. De camera registreert alles en zorgt dat u een bon op de mat krijgt van 129 euro.

Ondank alles media aandacht voor de camera’s bij de bussluizen blijkt nog niet iedereen op de hoogte te zijn van de boetes. Zelfs terwijl onze camera draaide waren er nog automobilisten die de bussluis passeerden. Uiteraard mag de bus er overheen en bij Winkelcentrum Westwijk mogen ook leveranciers de sluis passeren.

Bekijk ook: Camera’s geplaatst bij bussluis Bovenkerk en Westwijk. “meneer Heineken krijgt een boete”

Tijdens de testperiode (van 17 februari tot en met 21 mei) werden er maar liefst 2700 overtredingen gesignaleerd. De bestuurders kregen geen boete maar wel een waarschuwing.

Opmerkelijk is dat de bussluis in Bovenkerk ter hoogte van de Urbanuskerk nog steeds niet officieel geplaatst had mogen worden. De rechter deed eerder deze week uitspraak en verweet de gemeente onzorgvuldigheid. Wethouder Herbert Raat gaat niet in beroep tegen die uitspraak en zal spoedig met nieuwe plannen komen en die voorleggen aan de gemeenteraad.

Lees ook: Rechtbank geeft bewoners gelijk: bussluis Bovenkerk moet verdwijnen als gemeente geen actie onderneemt

Lees ook: Na tweede verlies rechtszaak om bussluis wil wethouder Raat voortaan second opinion

The post Uitdelen boetes bij passeren bussluis nu echt gestart appeared first on 1Amstelveen.

In de Waterschapsverordening staan alle regels voor water en dijken. Deze regels zijn voor iedereen. Denk aan wanneer u een vergunning nodig heeft, hoe u water uit de grond moet oppompen of wat u wel en niet mag doen bij water en dijken. Jennifer Bloemberg, dagelijks bestuurder bij het waterschap: ‘Door deel te nemen aan de inspraak heeft u als inwoner invloed op de uiteindelijke regels. Met die regels kunnen we zo goed mogelijk zorgen voor het water in ons gebied.’ Wat verandert er? Nieuwe regels voor het aanleggen van verharding, zoals bestrating. Legt u 300 vierkante meter of meer verharding aan in de stad of het platteland? Dan moet u daarvoor een vergunning aanvragen bij het waterschap. Nu heeft u pas een vergunning nodig als u 1000 vierkante meter in de stad of 5000 vierkante meter op het platteland verhardt. Jennifer Bloemberg: ‘Verharding zorgt ervoor dat er minder water in de bodem kan zakken. Ook stroomt regenwater door verharding sneller naar sloten en vaarten. Daardoor kunnen deze bij een harde regenbui sneller vol raken. Om wateroverlast nu en in de toekomst te voorkomen, moet er extra ruimte voor water komen als er verharding wordt aangelegd. Dus: als er ergens verharding komt, moet op een andere plek ruimte komen voor het water. Zo bouwen we samen aan toekomstbestendig waterbeheer.’ Nieuwe rekenwaarde voor regenbuien. Door het veranderende klimaat regent het vaker en harder. Daar moeten we rekening mee houden, bijvoorbeeld als er een nieuwe wijk wordt gebouwd. Het water moet dan goed opgevangen worden. Dit noemen we waterberging. In de nieuwe regels staat dat we moeten rekenen met 122 milliliter regen in 24 uur. Eerder was dat nog 70 milliliter in 24 uur. Samenwerken aan waterkwaliteit Schoon en gezond water is belangrijk voor mensen, dieren en de natuur. Ons oppervlaktewater wordt gebruikt voor bijvoorbeeld drinkwater en recreatie. Het waterschap werkt hard aan een goede waterkwaliteit volgens de Europese Kaderrichtlijn Water. Ook heeft het waterschap te maken met de Omgevingswet. Deze wet geeft ruimte aan ideeën en plannen van bewoners, bedrijven en gemeenten. Zo werken we samen aan gezond water. Het waterschap vindt het belangrijk dat oplossingen de belangen van het waterschap en de belangen van bewoners, bedrijven en gemeenten ondersteunt. In de praktijk beschermen deze regels de belangen van het waterschap niet voldoende, vooral als het gaat om gezond water. We kunnen de regels verbeteren om beter om te gaan met de gevolgen van klimaatverandering. Met de nieuwe voorstellen kan het waterschap beter controleren wat er gebeurt met water. Geef uw mening over de voorgestelde wijzigingen U kunt uw mening geven over de voorgestelde wijzigingen door een zienswijze te sturen. In deze zienswijze vertelt u wat u vindt van onze plannen. Dit kunt u online, schriftelijk of mondeling doen. U kunt de documenten bekijken op de website van de overheid.   Meer informatie over de inspraak

Op het Marktplein in Uithoorn is vannacht brand uitgebroken bij ijssalon Esplanade. Mensen zagen flinke rookontwikkeling in het pand en belden de brandweer.

De brandweer van Uithoorn en Mijdrecht waren snel ter plaatse en konden de kleine brand in de winkel snel blussen. Met een ventilator werd de rook uit het pand geblazen.

Enkele bovenliggende woningen moesten worden ontruimd en zijn gecontroleerd door de brandweer. Nadat de brand geblust was konden deze bewoners weer terug naar hun woningen. Hoe de brand kon ontstaan is nog onbekend

The post Nachtelijke brand in ijssalon Uithoorn appeared first on 1Amstelveen.

Brandweer: : UITHOORN

Ambulance: : UITHOORN

Schiphol zorgt enerzijds voor brood op de plank anderzijds voor overlast. Het was de VVD die dat woensdag in het debat van de gemeenteraad registreerde. Die mening deelde bijvoorbeeld GroenLinks niet. Simon Lutz van die partij was bijvoorbeeld tegen verplaatsing van een deel van de vluchten naar Lelystad en vóór krimp van Schiphol. Maar politici die tegen Schiphol zijn, moeten ook zélf niet vliegen, vond VVD-raadslid Menno van Leeuwen. Aan de orde was de ‘Strategische Agenda Schiphol’, in wezen een geactualiseerde versie van de Position Paper uit 2019, waarin staat hoe Amstelveen ongeveer denkt over de luchthaven.

In wezen een discussie tussen voor- en tegenstanders van vliegtuigen die al meer dan een halve eeuw bestaat, al is in de loop der jaren bij de geluidhinder bijvoorbeeld de fijnstof gekomen, waarop vooral tegenstanders wijzen.

Aantrekkelijker

Gezondheid is een breed terrein, waarvoor milieuorganisaties zich blijvend hard maken. Maar de luchthaven hoort bij Amstelveen, zei raadslid Gonnie van Rietschoten van Actief voor Amstelveen. Velen verdienen daar hun brood. Dat maakt de stad ook aantrekkelijk, betoogde wethouder Adam Elzakalai. Hij was met de PvdA eens dat nu geen vrijblijvende beloften moeten worden gedaan maar, hoe men het keert of wendt, uiteindelijk is het Den Haag die erover beslist en niet een lokale overheid. “Maar Schiphol ligt wel in onze achtertuin”, gaf hij toe. Amstelveen is volgens hem een belangrijke speler. De wethouder sprak zich uit voor verplaatsing naar Lelystad van een deel van de vluchten, waar vooral GroenLinks tegen was, dat opriep zich daar tegen te verzetten. Lutz vond de stategische agenda slechts ‘marginaal’ gewijzigd ten opzichte van de Position Paper. “Eigenlijk is het oude wijn in nieuwe zakken”, zei hij. Elzakalai wees ook op de vele verdiensten die Schiphol oplevert en de bereikbaarheid. Een stad die dichtbij een luchthaven ligt, is nu eenmaal qua handelsbetrekkingen aantrekkelijker om zich te vestigen, zei hij.

Overlast stijgt

Raadslid Maarten de Haan van D66 zei dat het aantal vluchten en daarmee de overlast stijgt, alsmede het aantal nachtvluchten en evenzeer de klachten. “D66 staat voor een meetbaar beleid”. Maar zijn eigen wethouder Floor Gordon dreigt door het Luchthaven Inrichtingsbesluit Schiphol (LIB) duizenden studentenwoningen in Kronenburg te moeten missen. Op grond van een nieuw inrichtingenbesluit voor Schiphol, waaraan wordt gewerkt, is het best mogelijk dat Amstelveen die woningen. De norm is nu 478.000 vliegbewegingen, terwijl dat 500.00 was, naar 450.000 is volgens De Haan voldoende. Zijn zorg betrof ook de toekomstige generaties. CDA-fractievoorzitter Siegmann vond dat de afspraken die gemaakt zijn niet worden nagekomen en daar zou hij in de agenda meer over willen lezen, net als over de gesteldheid van de lucht en de gezondheid. Inwoners vertrouwen de overheid niet, was zijn conclusie.

Lutz was namens GroenLinks een van de meest kritische. Hij zag nauwelijks concrete verbeteringen en vond ten opzichte van andere bedrijfstakken het niet eerlijk dat de luchtvaart zich niet aan verplichgtingen hoeft te houden die voor andere sectoren wel gelden, bijvoorbeeld aan de belastingvrije kerosine (brandstof). Dat leek Siegmann met hem eens. De prijs van kerosine moet bovendien verwerkt worden in die van tickets, zei hij.

Stiller en schoner

Actualisering is het resultaat van een unaniem aangenomen motie door de raad. Hoewel de Rijksoverheid het bevoegd gezag is voor Schiphol, heeft het gemeentelijke bestuur behoefte om de korte, middellange en lange termijn qua strategische inzet te beschrijven, zegt het. Stiller en schoner moet de luchthaven worden volgens Jacqueline Solleveld van Burgerbelangen Amstelveen (bbA). Gezondheid staat voor die partij bovenaan en zij zou in de agenda graag willen zien dat alle ricico’s worden genoemd.

Ergernis

Verplaatsing van een deel van de vluchten, bijvoorbeeld van vakantievluchten, vindt net zo min bij GroenLinks als bij de SP genade. Het is volgens fractievoorzitter Patrick Adriaans van die laatste partij het paard achter de wagen spannen. Hij zag ook dat door toenemende drukte de werkomstandigheden op Schiphol steeds zwaarder worden, zoals zijn partij onlangs bewees tijdens een bijeenkomst met bagageafhandelaars. Voor de ChristenUnie had Dianne Hoefakker vooral de mond vol over leefbaarheid. Het zoeken naar een oplossing door het rijk ontslaat Amstelveen niet van de raak volgens haar scherper te reageren en een koers te varen die past in de hedendaagse realiteit, die jarem geleden nog anders was. Er is de lang gezocht naar een middenweg tussen verdienen en gezondheid, volgens haar. Over die balens en de keerzijde daarvan had ze wel wat meer in het stuk willen zien. “Amstelveen moet krachtiger naar oplossingen streven”, zei ze. Een bondgenootschap met organisaties die hetzelfde willen lag volgens haar voor de hand. Daarbij sloot ze juridische procedures allerminst uit. Schiphol is volgens Hoefakker een bron van ergernis. Waarbij Van Rietschoten er op wees dat moderne vliegtuigen steeds stiller worden.

Krimp

Schiphol is de enige luchthaven ter wereld waar men over ‘krimp’ spreekt, zei de wethouder. Hij vergeleek de  meetappatuur met ‘emmertjes’, die langzaam vollopen en binnenkort onder elke landingsbaan staan. Op een gegeven moment is de emmer vol en luchverkeersleiding moet dan een goed verhaal om aan te geven wáárom dat nog was. “Want de verkeersleiding maakt uit welke baan vliegtuigfen moeten nemen”, zei Elzakalai. Het gebrek aan belastingheffing op kerosine vindt volgens hem zijn oorsprong in het Chicago Verdrag, dat na de Tweede Wereldoorlog van kracht werd en onder het motto ‘nooit meer oorlog’ sprak met uit dat mensen elkaar moesten kunnen bereiken.

De wethouder dacht in de strategie een goede balans de hebben gevonden, al waren de anti-partijen het daar niet mee eens. Het zijn, volgens De Haan, boodschappen die men al kent. Van Leeuwen merkte nog op dat houtstook een zwaardere aanslag op de gezondheid betekende dan luchtvaart. Maar hij wilde naar zijn zeggen de GroenLinksers hun geregeld vliegen niet onthouden.

En de VVD-er Van Leeuwen zag al de raadsvergadering voor zich, met veel moties en veel zinloos gepraat omdat er geen beslissingen zijn te nemen, hooguit over een strategie die nergens toe leidt. Maar Amstelveen is geen medebezitter van Schiphol, zoals het door GroenLinks bestuurde Amsterdam…..

Daar is-ie weer: een nieuwe Stem van de Straat. Deze keer met een speciaal intro. Tijdens 24hrs Amstelveen hebben twee Amstelveense kinderen namelijk een dansje gedaan op de intro van De Stem. Te leuk, vinden ook Joy Ellen en Martijn.

Natuurlijk gaan we ook weer uitgebreid in op de Amstelveense actualiteit. Zo heeft de Amstelveense gemeenteraad zich nog niet achter de Gaza-brief van de Amsterdamse burgemeester Femke Halsema geschaard. Onze eigen burgervader vindt dat een zaak van de gemeenteraad en wil zich zelf niet duidelijk uitspreken. Hij vindt namelijk dat hij er voor alle Amstelveners is, ook binnen het huidige (gepolariseerde) klimaat. 

Vraag blijft natuurlijk ook of een burgemeester zich moet uitspreken over de situatie ergens anders op de wereld? Die kritiek kreeg ook Femke Halsema. ‘Zorg dat er woningen komen en de vuilnis wordt opgehaald in plaats van je druk te maken over Gaza’ was de strekking van de klachten van sommige Amsterdammers naar aanleiding van haar brief.

Ook wordt er uitgebreid aandacht besteed aan het bezoek van Dilan Yeşilgöz aan Amstelveen. Martijn en Joy Ellen waren er ook maar zaten soms met verbazing te luisteren. Eigenlijk zei ze helemaal niets terwijl ze wel lang aan het woord was. Volgens Martijn is dat ook een kunst. 

Dat en veel meer in 95ste aflevering van De Stem van de Straat! Kijken of luisteren dus!

The post De Stem van de Straat (95): Moet een burgemeester zich uitlaten over Gaza? appeared first on 1Amstelveen.