De gemeente Amstelveen heeft een top 10 opgesteld van locaties waar de afgelopen drie jaar de meeste verkeersongevallen zijn geregistreerd. Het gaat om politiecijfers uit 2023 tot en met 2025. Met het overzicht wil de gemeente gerichte maatregelen nemen om de verkeersveiligheid verder te verbeteren.

Volgens recente cijfers van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) behoort Amstelveen tot de gemeenten met het laagste aantal letselongevallen in Nederland. Toch gebeuren op enkele drukke kruispunten en rotondes relatief veel incidenten.

“Door precies te weten waar de meeste ongevallen gebeuren, kunnen we doelgericht ingrijpen”, zegt wethouder Herbert Raat (verkeer). “Elk verkeersongeval is er een te veel. Niet alleen de inrichting van de weg, maar ook het gedrag van verkeersdeelnemers speelt een rol.”

De top 10 is gebaseerd op registraties van politie Amsterdam-Amstelland. Landelijk geldt dat bij zes of meer ongevallen in drie jaar sprake is van een verkeersongevallenconcentratie.

Dit zijn de 10 locaties

1. Rotonde Beneluxbaan/Sportlaan – 20 ongevallen (8 gewonden)
   Het zicht is verbeterd. Er zijn drempels en een fluorescerend verkeersbord met lichtsignalen geplaatst bij oversteekplaatsen. Groenere middeneilanden moeten het verkeersbeeld rustiger maken.
   
2. Beneluxbaan tussen Ouderkerkerlaan en Sportlaan – 14 ongevallen (1 gewonde)
   Snelheidshandhaving op de Beneluxbaan is een speerpunt van de politie.
   
3. Rotonde Sportlaan/Van der Hooplaan – 11 ongevallen (8 gewonden)
   Deze rotonde is onderdeel van een landelijk SWOV-onderzoek naar verkeersveiligheid op rotondes. De resultaten worden in de tweede helft van 2026 verwacht.
   
4. Rotonde Keizer Karelweg/Graaf Aelbrechtlaan – 10 ongevallen (4 gewonden)
   De gemeente analyseert de aard van de ongevallen. De incidenten zijn minder ernstig dan vóór de ombouw naar rotonde.
   
5. Rotonde Beneluxbaan/Rembrandtweg – Saskia van Uylenburgweg – 9 ongevallen (2 gewonden)
   Het zicht is verbeterd en er zijn drempels en waarschuwingsborden met lichtsignalen geplaatst. Voor fietsers geldt nu eenrichtingsverkeer.
   
6. Kruispunt Noorddammerlaan/Kazernepad – 8 ongevallen (5 gewonden)
   Dit kruispunt wordt aangepakt bij de verbreding en verbetering van het Kazernepad.
   
7. Rotonde Groen van Prinstererlaan/Van Heuven Goedhartlaan – 7 ongevallen (6 gewonden)
   De gemeente monitort het diverse ongevallenbeeld.
   
8. Kruispunt Oranjebaan/Camera Obscuralaan – Traviatastraat – 7 ongevallen (4 gewonden)
   Dit kruispunt is in 2025 omgebouwd tot rotonde en wordt sindsdien gemonitord.
   
9. Kruispunt Beneluxbaan (toerit)/Oranjebaan – 7 ongevallen (1 gewonde)
   Ook dit kruispunt is in 2025 omgebouwd tot rotonde en wordt gemonitord.
   
10. Kruispunt Beneluxbaan/Bovenkerkerweg – 6 ongevallen (3 gewonden, 1 dode)
    Dit kruispunt wordt onderzocht voor capaciteitsuitbreiding en verbetering van de verkeersveiligheid.
    

Gerichte aanpak

Met het overzicht bundelt de gemeente voor het eerst alle relevante verkeersdata in één document. De locaties worden gemonitord en waar nodig aangepast. Daarmee wil de gemeente het aantal ongevallen verder terugdringen.

Foto: VLN

The post Dit zijn de tien gevaarlijkste verkeersknelpunten met de meeste ongevallen in Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

De Masters van de Amstel: groot in woord en aantal. En soms weten ze ook nog eens wat moois te winnen. Pierre Deen pakte zomaar weer eens een zege: hij is het hele jaar 2026 dé Kampioen van Amsterdam. Een korte terugblik op het wielerweekend met ook andere mooie uitslagen.

het eerste weekend van maart is meestal gereserveerd voor het “Kampioenschap van Amsterdam” op Sloten met koersen voor alle categorieën. Helaas is de eer en glorie van de Elite-koers (met Klasse 1 en Junioren) een beetje voorbij: daar beperkte startvelden waar tussen weinig Amstelrenners. Wel Tim Schreurs die zich in de windkoers naar plek 10 knokte. In de Jeugd was het echter gezellig druk. In de jongste klasse reed Koen Verspuij weer naar een zege en in klasse 3/4 was het Kees Vermeulen die met de winst aan de haal ging. In Klasse 5/6 weer een Amstelrenner: Briek Pelgrim, met Tawan Ramtalsing op 3. Mooie prestaties: de Jeugd is klaar voor het voorjaar (dinsdag start de training).

Op zaterdag was het af en toe bar (win) en boos (regen). Dat maakte het voor het gevoel zwaar en koud en de startvelden waren daar dan ook wat beperkt. Maar de Amstelkleppers als Deen, Hermans, Emmer, Boerkamp, etc. waren er wel. En met succes, want Pierre Deen wist met een slimme ontsnapping aan de aandacht van de verkleumde concurrentie te ontsnappen en zijn voorsprong knap vast te houden. “Win maar eens een koers” zei hij, en zo is het. Caspar Hermans lukte dat (winnen) net niet. Hij moest zijn meerdere erkennen in Nederlands kampioen Ron Vroom en de sterke Sep Visser. Maar toch derde. De andere Amstelrenners klaagden vooral over het weer. Dat weer had ook zijn weerslag op de bezetting van de andere wedstrijden. Maar mooie voorjaarskoersen komen er vast nog genoeg.

Nog wat schraapsels uit de “echte” koersen. Julian Vergouw (Metec) had een dubbel weekend met Dorpenomloop Drenthe en Kasseienomloop Exloo. Vooral in Drenthe zat hij er goed bij: 12e. Viego Tijssen (WPGA) reed een sterke Brussel – Opwijk (12e). De Nieuwelingen hadden hun trainingsweekend met WPGA in Limburg (mét een GP AB) en de Dames reden de opening van het seizoen met Brussel – Opwijk.