In de raadszaal van het Amstelveense gemeentehuis heeft burgemeester Tjapko Poppens vanmiddag officieel de uitslag van de gemeenteraadsverkiezingen vastgesteld. Een ogenschijnlijke formaliteit, maar wel een noodzakelijke stap: zonder openbare bekendmaking van de definitieve uitslag en zetelverdeling is de verkiezingsuitslag niet rechtsgeldig. De bijeenkomst verliep rustig en zonder bezwaren.
Opvallend was de lage opkomst. Alleen Jaqueline Solleveld (BBA), Michel Becker (Actief voor Amstelveen) en Emiel Sjaardema (50PLUS) waren als raadsleden aanwezig. Twintig minuten na aanvang zette Poppens zijn handtekening, waarmee de nieuwe gemeenteraad officieel is. De installatie volgt volgende week woensdag, op 1 april (geen grap).
The post Uitslag verkiezingen eindelijk officieel appeared first on 1Amstelveen.
Bij de gemeenteraadsverkiezingen in Amstelveen draait het niet alleen om de grote aantallen stemmen. Juist de zogenoemde restzetels kunnen bepalen hoe de gemeenteraad er uiteindelijk uitziet. Na het tellen van de stemmen wordt eerst gekeken hoeveel zetels partijen direct krijgen. Dat gebeurt met de kiesdeler: het totaal aantal stemmen gedeeld door het aantal zetels. Partijen krijgen zoveel zetels als ze die kiesdeler halen.
Maar daarmee zijn nog niet alle zetels verdeeld. De overgebleven zetels – de restzetels – worden daarna één voor één toegewezen. In Amstelveen gebeurt dat volgens de methode van de grootste gemiddelden, ook wel de methode-D’Hondt genoemd.
Daarbij wordt per partij gekeken naar het aantal stemmen gedeeld door het aantal zetels dat de partij al heeft, plus één. De partij met het hoogste gemiddelde krijgt de eerstvolgende restzetel. Vervolgens wordt de berekening opnieuw gedaan, net zolang tot alle zetels verdeeld zijn.
Dit systeem zorgt ervoor dat grotere partijen iets meer kans maken op een extra zetel, omdat hun gemiddelden vaak hoger blijven. Tegelijkertijd kunnen ook kleinere partijen profiteren, vooral als ze net onder een extra volle zetel zitten.
In de praktijk betekent dit dat de uiteindelijke zetelverdeling soms pas in de laatste fase van het tellen duidelijk wordt.
The post Uitleg: Waarom krijgt de VVD twee restzetels en 50PLUS geen? appeared first on 1Amstelveen.
Afgelopen vrijdag 13 maart was onze ALV. Dit was niet zomaar een ALV. De leden hebben zich uitgesproken voor een crossparcours en de bouw van een nieuw clubhuis. Natuurlijk moet er nog van alles gebeuren voor we het crossparcours kunnen gebruiken en van ons nieuwe clubhuis kunnen genieten.
Beide projecten zijn mogelijk met de inzet van onze leden. Het omgekeerde is ook waar, zonder inzet van onze leden lukt het niet. Voor de bouw van het nieuwe clubhuis wordt een werkgroep gestart, die de plannen verder uitwerkt en weer voorlegt aan de leden.
De vergadering
Een mooi ledenaantal was aanwezig, maar meer wordt altijd gewaardeerd. Een scherp oog zag dat er geen Nieuwelingen, Junioren, Dames of Elites aanwezig waren.
De aanwezige leden hebben ingestemd met:
Presentatie en agenda
Hierbij de presentatie van het Bestuur van de ALV: Presentatie ALV 26
Beste Rodianen,
Afgelopen maanden zijn we bij RODA '23 grote stappen aan het maken en aan het vernieuwen. Veel van deze stappen zijn inmiddels zichtbaar voor het publiek, zoals het nieuwe scorebord aan veld 1. Daarnaast is onlangs het nieuwe shirt van adidas gepresenteerd aan onze leden. Kortom; ...
Tientallen ondernemers uit Amstelveen trekken aan de bel over de slepende wegafsluitingen rond de A9. Tijdens een drukbezochte bijeenkomst gisteravond in het centrum klonk stevige kritiek: klanten blijven weg, de bereikbaarheid hapert en het perspectief ontbreekt.
Het bericht Wegwerkzaamheden A9 bij Amstelveen jagen klanten weg: “Omzet daalt met 25 procent” verscheen eerst op Retail Amstelveen.
Schiphol gaat werken met een nieuw team van huisarchitecten om uitvoering te geven aan het investeringsprogramma dat in de komende jaren op stapel staat. Dit programma, het zogenaamde Masterplan van Schiphol, ziet toe op het verbeteren van de kwaliteit op de luchthaven, en het bieden van meer ruimte en comfort voor reizigers. In de uitvoering van dit programma gaat Schiphol werken vanuit één ontwerpvisie, zodat eenvoud en een consistente, duurzame ontwerpstijl terugkomt op de luchthaven. Schiphol is voornemens de opdracht te gunnen aan KAAN Architecten, LVZJA (Luis Vidal + architects en ZJA), Paul de Ruiter Architects en Beacon (Benthem Crouwel Architects en NACO).
Nieuwe ontwerpvisie: passagier centraal
Schiphol is oorspronkelijk ontworpen als een “one terminal”-luchthaven: een compacte, overzichtelijke opzet met korte incheck- en overstaptijden. De ontwerpstijl is functioneel van aard en dient de behoeften van de reizigers: tijdens het reisproces moet de luchthaven rust, heldere oriëntatie en duidelijkheid bieden. Met het groeien van de passagiersaantallen over de afgelopen decennia zijn de eenvoud, de authenticiteit en de eigen identiteit, die het ontwerp-DNA van Schiphol kenmerkten, op de achtergrond geraakt.
Grote verbouwingen, herkenbare uitstraling
Vanuit de strategie en het Masterplan, die in 2025 zijn gepresenteerd, worden de komende jaren veel delen van de terminal vernieuwd. Een gezamenlijke ontwerpvisie zorgt ervoor dat Schiphol daarbij één herkenbare uitstraling behoudt. Reizigersbeleving, functionaliteit en kwaliteit staan centraal, zodat de vernieuwde gebieden goed aansluiten op wat reizigers nodig hebben. Tegelijk is er oog voor kosten, onderhoud, modulair bouwen en duurzaamheid, zodat gebouwen en voorzieningen ook op de lange termijn in goede staat blijven. Het omvangrijke investeringsprogramma biedt daarmee de kans om meer samenhang en duidelijkheid te brengen in het ontwerp van alle gebieden.
Voor de uitvoering daarvan gaat Schiphol samenwerken met nieuwe huisarchitecten, die elk verantwoordelijk worden voor een deel van de luchthaven. Hiervoor is Schiphol in december 2024 een Europese aanbesteding gestart, waarvoor grote belangstelling was van erkende architectenbureaus uit binnen- en buitenland.
Voornemen tot gunning
Schiphol is voornemens om vier bedrijven te selecteren voor de zes verschillende percelen uit de aanbesteding. KAAN Architecten wordt als lead-architect verantwoordelijk voor de overkoepelende ontwerpvisie, die als richtlijn dient voor toekomstige ontwerpen.
Voor drie van de vier luchthavengebieden is LVZJA (Luis Vidal + architects en ZJA) geselecteerd. Zij maken de ontwerpen voor Schiphol Plaza en de lounges, voor de pieren, gates en looproutes, en voor de landzijdige passagiersgebieden en parkeervoorzieningen.
Paul de Ruiter Architects wordt verantwoordelijk voor het ontwerp voor de vertrekhallen, bagagehallen en security- en douanefilters. Beacon (Benthem Crouwel Architects en NACO) wordt de airport consultant die de teams ondersteunt met technische en luchthaven-specifieke expertise.
Samen werken aan een herkenbaar Schiphol
Samen vormen deze partijen het architectenteam dat de komende jaren de vernieuwing van Schiphol vormgeeft. De langdurige samenwerking draagt bij aan ontwerpconsistentie, betere passagiersbeleving, efficiëntie en kostenoptimalisatie bij de vele vernieuwingsprojecten.
Marijn van Ballegooijen, lijstrekker van GroenLinks-PvdA, de grootste partij tijdens de gemeenteraadsverkiezingen heeft maandagavond uitleg gegeven over het aanstaande formatieproces. Met het aanstellen van verkenner Carolien Gehrels hoopt hij snel een akkoord te bereiken. “Met tien dagen wil ik een goed beeld hebben van de mogelijkheden op het formeren van een coalitie.“
Alle lijsttrekkers waren maandagavond in de Amstelveenzaal op het raadhuis bijeengekomen om naar de plannen van Van Ballegooijen te luisteren. na de nodige dankwoorden en felicitaties maakte de huidige wethouder bekend Carolien Gehrels te hebben aangesteld als verkenner. “Ik heb gevraagd of ze uiterlijk op 1 april klaar wil zijn met haar verkenning, zodat we diezelfde avond tijdens de raadsvergadering nog de plannen kunne voorleggen.
Lees ook: Verkenner Gehrels moet vaart brengen in coalitievorming Amstelveen
Gehrels is vandaag, dinsdag begonnen aan haar verkennende gesprekken.
The post Van Ballegooijen: “Ik wil een transparant en eerlijk proces en iemand met ervaring in het formeren” appeared first on 1Amstelveen.
RODA '23 heeft de traditie om de jubilarissen in het zonnetje te zetten. Het is ook niet niks als je 25, 40, 50, 60 jaar of nog langer lid bent. Op vrijdag 20 maart was het weer zover. Voor mij was het de 3e keer dat ik als lid van de waarderingscommissie meehielp met het organiseren en erbij kon ...
Log in