Het plan voor een asielzoekerscentrum op bedrijventerrein Amstelveen-Zuid (BTAZ) lijkt definitief van de baan. Hoewel de gemeente Amstelveen de technische argumenten van het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA) nog altijd bestrijdt, heeft het COA tijdens een overleg op 22 juni bevestigd niet terug te komen op het besluit om de ontwikkeling van de opvanglocatie stop te zetten.

Dat blijkt uit een nieuwe raadsbrief waarin het college de gemeenteraad informeert over de laatste stand van zaken. De gemeente laat weten dat het COA tijdens het gesprek geen inhoudelijke reactie heeft gegeven op de technische onderbouwing waarmee Amstelveen eerder stelde dat de locatie wél geschikt is voor een asielzoekerscentrum.

Lees ook: COA en gemeente Amstelveen maandag om de tafel over AZC locatie | 1Amstelveen

Gemeente wacht op schriftelijke reactie

Volgens het college heeft het COA wel toegezegd alsnog schriftelijk te reageren op het “feitelijke beeld” dat de gemeente heeft geschetst. Zodra die reactie binnen is, wordt de gemeenteraad hierover geïnformeerd.

Daarnaast heeft Amstelveen inmiddels ook het ministerie van Asiel en Migratie gevraagd om in gesprek te gaan over de kwestie. Het ministerie is volgens de gemeente eindverantwoordelijk voor het landelijke asielstelsel.

Lees ook: Amstelveen veegt COA-argumenten van tafel: ‘Geen belemmering voor AZC’

De discussie over BTAZ sleept daarmee verder voort. Eerder liet het COA weten af te zien van de locatie vanwege technische en ruimtelijke bezwaren. De gemeente weersprak die argumenten vervolgens publiekelijk en stelde dat er geen feitelijke belemmeringen zijn voor de komst van een opvanglocatie. Ook wees het college erop dat het bedrijventerrein pas over enkele jaren wordt ontwikkeld en een tijdelijk asielzoekerscentrum daardoor mogelijk zou zijn.

Nieuwe opvanglocatie blijft noodzakelijk

Met het wegvallen van BTAZ moet Amstelveen uiteindelijk opnieuw op zoek naar een alternatieve locatie om aan de wettelijke opvangopgave te voldoen. Eerder maakte de gemeente al duidelijk dat de zoektocht naar een nieuwe plek daardoor onvermijdelijk wordt.

Lees ook: Gemeente Amstelveen moet op zoek naar nieuwe locatie voor azc

Geen uitbreiding Dublinclaimanten

In dezelfde raadsbrief maakt het college bekend nieuwe afspraken te hebben gemaakt met het COA over de opvanglocatie aan de Professor Keesomlaan.

Daar verblijven momenteel vijftien zogeheten Dublinclaimanten: asielzoekers die volgens Europese regels hun procedure in een ander EU-land moeten afwachten. Het COA wilde dat aantal uitbreiden naar 44, maar daarvan ziet het voorlopig af.

Gemeente en COA hebben afgesproken dat er in ieder geval een jaar lang geen extra Dublinclaimanten worden geplaatst. Daarna kan opnieuw worden bekeken of uitbreiding nodig is, met een maximum van vijftien extra personen. Ook is afgesproken dat eventuele uitbreiding niet leidt tot meer opvangplaatsen en niet ten koste gaat van het aantal gezinnen op de locatie.

Volgens het college is daarnaast afgesproken dat toekomstige wijzigingen niet meer eenzijdig door het COA worden doorgevoerd, maar vooraf met de gemeente worden besproken.

The post COA houdt voet bij stuk: streep door AZC Amstelveen-Zuid, gemeente wacht op reactie ministerie appeared first on 1Amstelveen.

Ook voor de Amstelveense Bondscoaches zit her er op. Het waren in onze derde de serie slechts vier afleveringen. Het is niet anders. Op het terras van eetcafé Silversant blikt Mathijs Groenewoud terug op de wedstrijd en alle andere aanverwante zaken. Ook gingen we nog even langs bij alle cafés om te kijken of het nog een beetje oranje was en ‘de mannetjes ‘in de Posthoorn hebben geen goed woord over voor Ronald Koeman.

Te gast op het terras zijn volkszanger Edo, Sporting Martinus-voorzitter Rick van Bruggen en D66-raadslid Aziza Filal. Bij de Posthoorn ontvangen we eigenaar Hans, Harry, Paul en Dirba.

Bekijk hier de actule stand van ‘De grootste WK Pool van Amstelveen’

The post Amstelveense Bondscoaches (4): het is over appeared first on 1Amstelveen.

Een skeelerbaan die in de winter verandert in een ijsbaan, midden in het toekomstige Annapark boven de verdiepte A9. Als het aan het CDA ligt, wordt in ieder geval onderzocht of dat mogelijk is. De partij dient woensdagavond tijdens de gemeenteraadsvergadering een motie in om de haalbaarheid van het plan te laten onderzoeken.

Volgens CDA-fractievoorzitter Arjen Siegmann biedt het toekomstige park een unieke kans om een sportvoorziening toe te voegen die het hele jaar door gebruikt kan worden. In de zomer zou de baan geschikt zijn voor skeeleraars en rolschaatsers, terwijl er in de winter – als de techniek en omstandigheden dat toelaten – een ijsbaan van gemaakt kan worden. De partij ziet de voorziening als een trekpleister en ontmoetingsplek voor inwoners.

Siegmann beseft dat het idee nog niet op veel enthousiasme in de gemeenteraad kan rekenen. Toch hoopt hij dat andere partijen in ieder geval bereid zijn om de mogelijkheden serieus te laten onderzoeken. “Als blijkt dat het niet kan, dan weten we dat. Maar als het wel kan, laten we een bijzondere kans niet onbenut,” is de strekking van zijn pleidooi.

De motie wordt ingediend tijdens de behandeling van het stedenbouwkundig plan voor het Annapark, dat wordt aangelegd op het dak van de verdiepte A9. Met de motie vraagt het CDA niet om direct een baan aan te leggen, maar uitsluitend om te onderzoeken of een multifunctionele skeeler- en ijsbaan technisch, ruimtelijk en financieel haalbaar is.

The post CDA wil onderzoek naar skeeler- en ijsbaan boven de A9 in toekomstig Annapark appeared first on 1Amstelveen.

Zoals algemeen bekend, is er in Zuid-Afrika na de afschaffing van de apartheid in 1990 een weg van vergeving ingeslagen. Geïnspireerd door leiders als Nelson Mandela en Desmond Tutu is er gewer...>

Wanneer wordt er aan de weg gewerkt in Amstelveen? We hebben alle wegwerkzaamheden voor u op een rijtje gezet. U ziet wanneer er aan welke weg gewerkt wordt, welke hinder dit mogelijk veroorzaa...>

De jaarlijkse Lichtjestocht in Elsrijk dreigt te verdwijnen door aangescherpte eisen voor de evenementenvergunning. Burgerbelangen Amstelveen (BBA) roept het college van B en W op om tijdens de raa...>

In deze nieuwsbrief staat een overzicht va...>

Nadat de 58 een dag eerder van de draaistellen was gelicht met behulp van de hefbokken, werden op 30 juni de draaistellen onder de wagen verwijderd en gedemonteerd. Alle onderdelen werden in kratten opgeslagen en de assen werden ingepakt om te worden verzonden voor vervanging van de wielbanden.

Het bericht HTM 58 (vervolg) verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

AMSTELVEEN – Bij een gezamenlijke controle op een bedrijventerrein in Amstelveen hebben politie, gemeente en andere opsporingsdiensten vijf vrachtwagens met grote hoeveelheden nama...>

Wie in 2026 op vrijdagmiddag in het gemeentehuis van Amstelveen trouwt, betaalt €480 voor een uitgebreide huwelijksceremonie. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek van ThePerfect...>

Na de zomer start bij Platform C weer een nieuw cursusseizoen. Kinderen, jongeren en volwassenen kunnen terecht voor cursussen op het gebied van muziek, theater, beeldende kunst, dans en Ne...>

Schiphol gaat de afhandeling van bagage en vliegtuigen anders inrichten. Hierdoor zorgt de luchthaven dat de samenwerking, arbeidsomstandigheden en dienstverlening aan luchtvaartmaatschappijen en reizigers verbeteren. Dat betekent ook dat het aantal partijen van zes naar drie gaat. In de voorlopige gunning van de nieuwe contracten heeft Schiphol gekozen voor dnata, KLM en Viggo.   

De drie partijen scoorden het hoogst op vijf vooraf vastgestelde kwalitatieve criteria, waaronder dienstverlening, werkgeverschap en samenwerking. Partijen worden verplicht vaker materieel te delen en verder te investeren in duurzaamheid.   

Met de keuze voor de drie afhandelaren komt een einde aan de huidige open markt. De drie grondafhandelaren krijgen een concessie voor zeven jaar om op Schiphol de bagage- en vliegtuigafhandeling te doen en sluiten zelf contracten met luchtvaartmaatschappijen.  

 

Overgangsperiode voor medewerkers  

De overgangsperiode van een aanbesteding is spannend en intensief voor medewerkers die een nieuwe werkgever krijgen. Daar hebben de luchthaven, de vakbond en grondafhandelaren veel aandacht voor. Met deze aanbesteding gaat er geen werk verloren op Schiphol. Het doel is om medewerkers van werk naar werk te begeleiden, met behoud van arbeidsvoorwaarden. Om dat mogelijk te maken, zijn er goede afspraken gemaakt tussen de werkgeversvereniging van afhandelaren (WPBL) en vakbond FNV.   

Definitieve gunning  

Deze aanbesteding volgt op een besluit van de Minister van Infrastructuur & Waterstaat om de grondafhandelingsmarkt op Schiphol te reguleren. De definitieve gunning wordt verwacht in het derde kwartaal van 2026. Daarna volgt een overgangsperiode. Schiphol verwacht dat luchtvaartmaatschappijen eind 2026 contracten hebben afgesloten met grondafhandelaren, zodat begin 2027 medewerkers de benodigde duidelijkheid krijgen. De nieuwe samenwerkingen starten het tweede kwartaal van 2027. 

Bij een controle op een bedrijventerrein in Amstelveen zijn dinsdagmiddag 23 juni twee vrachtwagens met honderden dozen nep merkkleding aangetroffen. In drie andere vrachtwagens die in Nieuw-Vennep klaar stonden om te vertrekken richting hetzelfde bedrijventerrein in Amstelveen, werden ook grote hoeveelheden namaakgoederen aangetroffen. De controle was gericht op het tegengaan van ondermijnende criminaliteit en illegale bedrijvigheid.

De vangst is dermate groot dat er nog geen exacte hoeveelheid dozen is vastgesteld. Wel wordt de inhoud van alle vijf de vrachtwagens geschat op een verkoopwaarde van maar liefst 1,5 miljoen euro. De chauffeurs mochten na verhoor hun weg vervolgen. Hun rol in het groter geheel wordt nader onderzocht. De artikelen zijn in beslag genomen.

Het handelen en doorverkopen van neppe merkkleding is strafbaar, waar veel geld mee valt te verdienen. ‘Het gaat hier ook over de inmenging van de onderwereld en de legale bovenwereld. Transportbedrijven worden vaak gebruikt om strafbare goederen te vervoeren en voor deze bedrijven kan dit ook nadelige gevolgen hebben’, aldus een toezichthouder van de gemeente Amstelveen.

Na de vondst zijn de FIOD en de REACT ingelicht. ‘REACT is een organisatie gespecialiseerd in het bestrijden van de handel in namaakartikelen. Zij hebben directe contacten met de betreffende merken zodat zij aangifte kunnen doen van merkvervalsing. De FIOD doet verder onderzoek naar de herkomst van de goederen en voor wie deze bedoeld zijn. Zij treden op tegen financiële en fiscale criminaliteit.’, vertelt een politiemedewerker.

Foto: politie.nl

The post Nep merkkleding ter waarde van 1,5 miljoen euro gevonden op bedrijventerrein appeared first on 1Amstelveen.

Het grootste innovatiepodium voor het mkb is open: KVK zoekt innovatieve ondernemers

De inschrijving voor de 21e editie van de KVK Innovatie Top 100 is vanaf 30 april 2026 geopend. De Kamer van Koophandel (KVK) nodigt alle ondernemers met een baanbrekend product of concept uit om zich aan te melden. Ook startups en jonge bedrijven met innovaties die nog niet op de markt zijn, kunnen weer deelnemen.

De KVK Innovatie Top 100 is dé etalage voor vernieuwend ondernemerschap. Van slimme technologische oplossingen tot duurzame doorbraken: alle mkb’ers met lef en visie kunnen zich inschrijven via www.kvkinnovatietop100.nl

Vijf categorieën, vijf vakjury’s
Ondernemers schrijven zich in binnen één van de volgende categorieën:

• Circulaire economie
• Energietransitie
• Arbeidsmarkt en samenleving
• Gezondheid en voeding
• Agrarisch, water en infrastructuur

Elke categorie heeft een eigen vakjury met expertise uit het veld. Zij beoordelen de inzendingen onder meer op originaliteit, maatschappelijke impact en duurzaamheid.

Van inzending tot bekroning
Per categorie worden twintig finalisten geselecteerd. In het najaar worden deze 100 bedrijven en hun innovaties gepresenteerd aan het Nederlandse publiek. Tijdens het KVK Innovatie Top 100 Event op de Ondernemersdagen, medio november, wordt bekendgemaakt wie de categoriewinnaars zijn. Ook wordt duidelijk wie Tree Composites uit Delft opvolgt als meest innovatieve mkb-bedrijf van Nederland.

Extra zichtbaarheid
Tree Composites won vorig jaar met een revolutionaire verbindingstechnologie op basis van composiet en hars, die staalconstructies in offshore windturbines sterker én duurzamer maakt. Eline Spek, COO bij Tree Composites: “Het winnen van de KVK Innovatie Top 100 heeft ons enorm geholpen. We kregen direct veel mooie reacties vanuit het team en ons netwerk. De extra zichtbaarheid heeft bovendien een grote positieve bijdrage geleverd en ons meerdere waardevolle samenwerkingen opgeleverd. Voor onze partners is de erkenning als meest innovatieve mkb-bedrijf een bevestiging dat ze met de juiste organisatie samenwerken.”

Erkenning én ondersteuning
In de vorige editie was Zuid-Holland het sterkst vertegenwoordigd met 29 bedrijven, gevolgd door Noord-Holland (15), Noord-Brabant (13) en Utrecht (13). De KVK Innovatie Top 100 is een jaarlijks overzicht van de meest vernieuwende mkb-bedrijven van Nederland. Er is geen geldprijs aan verbonden; erkenning en zichtbaarheid vormen de beloning. Daarnaast groeit het initiatief van KVK uit tot een jaarrond programma dat ondernemers ondersteunt bij de verdere ontwikkeling van hun bedrijf.

Via dit bericht informeren wij u over de aankomende afsluitingen en verkeersmaatregelen rondom Stadshart Amstelveen als gevolg van de werkzaamheden aan de A9.

Het project bereikt deze zomer een belangrijke mijlpaal: vanaf maandag 27 juli rijdt het verkeer door de noordelijke bak van de verdiepte ligging in Amstelveen. Hiermee wordt een grote bouwfase afgerond en kan de volgende fase van het project van start gaan, namelijk de bouw van de zuidelijke bak.

Voor deze nieuwe fase is extra bouwruimte nodig. Dit betekent dat er in de komende periode meerdere tijdelijke afsluitingen en verkeersmaatregelen noodzakelijk zijn in en rondom Stadshart Amstelveen. Een overzicht van deze afsluitingen is te vinden op de kaart in de bijlage.

Daarnaast zijn er dit jaar nog diverse afsluitingen van de A9 gepland, onder meer om het verkeer veilig door de verdiepte ligging te laten rijden en om de viaducten over de Beneluxlaan en de Burgemeester Boersweg verder af te ronden.

Bereikbaarheid Stadshart Amstelveen
Stadshart Amstelveen blijft tijdens de werkzaamheden bereikbaar. Wel kunnen routes tijdelijk anders zijn dan bezoekers, bewoners en ondernemers gewend zijn. Daarom wordt per afsluiting duidelijk gecommuniceerd welke route geldt en welke extra reistijd verwacht wordt.

Rijkswaterstaat, gemeente Amstelveen, VeenIX en partners blijven samen kijken naar maatregelen om de bereikbaarheid van het Stadshart en andere winkelgebieden in Amstelveen zo goed mogelijk te houden. Daarbij is extra aandacht voor ondernemers, bezoekers, leveranciers, bewoners en omliggende winkelgebieden.

Om de bereikbaarheid te verbeteren, nemen we verschillende maatregelen. Denk aan duidelijke omleidingsroutes, routekaarten, borden langs de weg, actuele informatie in het online bezoekerscentrum en communicatie via nieuwsbrieven en sociale media. Ook is er een stimuleringsbudget beschikbaar gesteld voor een goede bereikbaarheid van het Stadshart tijdens de afsluiting van afrit 5 zuid. De projectgroep, bestaande uit vertegenwoordigers van de verschillende winkelgebieden, heeft gekozen om hiermee een regionale communicatiecampagne te ontwikkelen. Deze campagne start dit najaar.

Op vrijdag 26 juni was de Poeloever het decor van Amstelveen Culinair, waar ondernemend Amstelland samenkwam voor de Business Edition van dit jaarlijkse netwerkevent. Op een prachtige locatie aan de Amstelveense Poel werd volop genoten van culinaire verrassingen, muziek en vooral: ontmoeting.

Ondanks de warme temperaturen deze dag werd het een geslaagde en goed bezochte avond. De organisatie speelde hierop in met extra schaduwplekken, voldoende drinkwater en het advies om later op de dag te komen, waardoor het programma in een ontspannen setting kon doorgaan.

Bezoekers genoten van gerechten van diverse Amstelveense restaurants en een levendige, zomerse festivalsfeer. Dankzij de samenwerking met Brasserie 10 (onderdeel van de Loogman Groep) ontvingen OA-leden een Amstelveen Culinair Cadeaukaart en een voucher voor de 9 Werelden van Golfcentrum Amsteldijk, die enthousiast in ontvangst werden genomen.

Ondanks de warme omstandigheden werd het een avond die vooral werd gekenmerkt door verbinding, gezelligheid en zomerse ontmoetingen aan de Poel!

Bij ClubSpace is een eigen podcaststudio ingericht: boostpodcasts @ClubSpace.

Die is nu ook ingezet voor een grote passie van Ferry van ClubSpace: champagne. In de podcast, De Huizen van Champagne, vertelt Ferry onder de bezielende leiding van vriend Robert alles over de geschiedenis van een champagnehuis. Elke aflevering staat 1 huis centraal. Waarom werd het huis opgericht? Welke obstakels trotseerden de ondernemers van toen en hoe heeft het huis zich ontwikkeld tot waar het vandaag de dag staat?

Een mooi voorbeeld van hoe we in ons pand niet alleen ruimte bieden aan ondernemers en events maar juist ook aan nieuwe content en samenwerkingen.

Beluister de podcast op Spotify of Apple Podcasts.

Wil je zelf een podcast opnemen? Neem dan contact op met Mees van boostpodcasts @ClubSpace via mees@boostpodcasts.nl.

Deze zogenoemde “Buitenlijner” van de HTM is afgelopen week vanuit de HTM remise Lijsterbesstraat afgeleverd in Aalsmeer, waar wij zijn begonnen om de wagenbak van de draaistellen te tillen. Reden daarvoor: de wielen moeten nieuwe wielbanden krijgen en moeten daarom worden uitgebouwd.

Het bericht HTM 58 verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

In 1990 vond de eerste fractievergadering plaats van GroenLinks Amstelveen. GroenLinks werd in 1990 opgericht als fusiepartij van PPR, PSP, CPN en EVP. Dit jaar kwam een eind aan de plaatselijke Gr...>

De werkzaamheden aan de A9 in Amstelveen gaan deze zomer een nieuwe fase in. Dat levert een belangrijke mijlpaal op: vanaf 14 september rijdt het verkeer in beide richtingen door de nieuwe noordelijke bak van de verdiepte ligging. Tegelijkertijd start de aanleg van de zuidelijke bak, waardoor weggebruikers opnieuw rekening moeten houden met een reeks langdurige afsluitingen rond het Stadshart.

Met het verplaatsen van het verkeer wordt een belangrijke bouwfase van het project Schiphol-Amsterdam-Almere afgerond. Vrijwel direct daarna begint de volgende fase, waarvoor extra werkruimte nodig is. Dat heeft gevolgen voor de bereikbaarheid van het Stadshart en omliggende wegen.

Verkeer naar nieuwe verdiepte ligging

Tijdens een weekendafsluiting van de A9, van 24 tot en met 27 juli, wordt het verkeer richting Haarlem/Schiphol verplaatst naar de noordelijke bak van de verdiepte ligging. Tijdens een tweede afsluiting, van 11 tot en met 14 september, volgt ook het verkeer richting Utrecht. Vanaf dat moment rijdt het verkeer in beide richtingen door de nieuwe verdiepte ligging.

Op- en afritten dicht

Om de volgende bouwfase mogelijk te maken, worden de komende maanden meerdere op- en afritten afgesloten.

De oprit 5 Stadshart aan de zuidzijde van de A9 sluit op 23 juli en blijft dicht tot eind februari 2027. Verkeer wordt omgeleid via de Burgemeester Rijnderslaan en de Laan van Langerhuize.

Van 11 september tot en met 26 oktober is ook afrit 4 Ouderkerk aan de Amstel aan de zuidzijde afgesloten. In die periode wordt de afrit naar de definitieve locatie verplaatst.

De meest langdurige maatregel volgt op 26 oktober. Dan sluit afrit 5 Stadshart aan de zuidzijde van de A9 tot begin 2028. Verkeer wordt omgeleid via afrit 4 Ouderkerk aan de Amstel en de Burgemeester Boersweg.

Ook Burgemeester Rijnderslaan aangepast

Niet alleen de A9 verandert. Op de Burgemeester Rijnderslaan geldt vanaf 23 juli tot en met 26 oktober eenrichtingsverkeer. Vanaf eind oktober wordt de weg volledig afgesloten tot eind februari 2027 vanwege werkzaamheden aan de definitieve damwanden van de zuidelijke bak. Verkeer wordt omgeleid via de Sportlaan en de Beneluxbaan.

Bereikbaarheid

Volgens Rijkswaterstaat blijft het Stadshart tijdens de werkzaamheden bereikbaar. Omleidingen worden aangegeven met bebording en vooraf gecommuniceerd. Ook wordt samengewerkt met de gemeente Amstelveen om de bereikbaarheid voor bewoners, ondernemers en bezoekers zo goed mogelijk te houden. Openbaar vervoer en fietsverkeer ondervinden volgens Rijkswaterstaat weinig hinder.

The post Verkeer rijdt straks door de verdiepte A9, maar de verkeershinder duurt voort appeared first on 1Amstelveen.