Afgelopen vrijdag gingen in de Zonnesteinzaal aan het Stadsplein elf lijsttrekkers met elkaar in debat. Aan de hand van zes stellingen lieten zij in het lijsttrekkersdebat hun licht schijnen over wat zij het beste voor Amstelveen vinden. Mocht u het debat gemist hebben, dan heeft 1Amstelveen voor u de belangrijkste momenten geselecteerd. In veertig minuten bent u helemaal bij en kunt u misschien beter uw keuze maken op woensdag 18 maart.
Zes onderwerpen komen aan bod tijdens het debat. In groepen van drie of vier partijen wordt er vervolgens gedebatteerd over de volgende stellingen:
Wonen: van alle nieuwbouwwoningen moet 40 procent een sociale huurwoning zijn.
Duurzaamheid: Amstelveen moet al ruim voor 2050 van het gas af.
Veiligheid: we moeten het cameratoezicht op straat uitbreiden.
Bereikbaarheid: 30km per uur moet de standaard snelheid worden in Amstelveen.
Meer of Minder betalen: gemeentelijke belastingen (OZB) moeten niet verder worden verhoogd.
Participatie: invloed van de burger moet toenemen door het invoeren van referenda.
Namens de elf partijen schuiven alle lijsttrekkers aan: Michel Becker (Actief voor Amstelveen), Jacqueline Höcker (Goed voor Amstelveen), Jacqueline Solleveld (Burgerbelangen Amstelveen), Dianne Hoefakker (ChristenUnie), Herbert Raat (VVD), Arjen Siegmann (CDA), Monique Senft (Forum voor Democratie), Patrick Adriaans (SP). Floor Gordon (D66), Marijn van Ballegooijen (GroenLinks-PvdA), Emiel Sjaardema (50PLUS)
The post Compilatie Lijsttrekkersdebat appeared first on 1Amstelveen.
Als alle stemgerechtigde internationals in Amstelveen zouden stemmen, zijn zij goed voor vijf zetels. Vandaar dat bijna de gehele Amstelveense politiek aanwezig was in het P60 Café voor het Meet the Parties Amstelveen 2026 Municipal Elections-debat. De partijen probeerden één voor één het publiek ervan te overtuigen dat zij het het beste voorhebben met de internationals.
The post Het internationalsdebat: ‘D66 gelooft in sprookjes’ appeared first on 1Amstelveen.
Voor Amstelvener George Thijs is de kous af. De ANWB heeft besloten de bussluisboete te betalen die hij kreeg na een testrit met zijn auto. De overtreding werd in januari geregistreerd toen een ANWB-monteur volgens Thijs een proefrit maakte met het voertuig.
Bekijk ook: ANWB-testrit eindigt in boete: Amstelvener vecht sanctie aan na rit door bussluis
De opmerkelijke situatie kwam eerder aan het licht nadat Thijs een boete van 139 euro ontving voor het rijden door een bussluis in Bovenkerk. De sanctie werd automatisch op kenteken uitgeschreven, waardoor de boete bij hem terechtkwam.
Volgens Thijs zat hij echter niet zelf achter het stuur op het moment van de overtreding. Zijn auto wilde die ochtend niet starten, waarna hij de ANWB inschakelde. Een wegenwachtmonteur controleerde de auto en maakte vervolgens een korte testrit. Tijdens die rit werd het voertuig geflitst bij de bussluis.
Thijs gaf eerder aan dat hij en enkele vrienden buiten stonden terwijl de monteur met de auto wegreed. Toen later de boete op de mat viel, besloot hij de sanctie aan te vechten.
Na contact met de ANWB heeft de organisatie nu besloten de boete voor haar rekening te nemen. Daarmee komt een einde aan de kwestie die begon met een pechmelding vlak voor vertrek naar een skivakantie.
Voor Thijs betekent het besluit vooral opluchting. “Ik ben blij dat het netjes is opgelost,” laat hij weten. “Eind goed, al goed.”
The post Eind goed, al goed: ANWB betaalt bussluisboete na testrit in Bovenkerk appeared first on 1Amstelveen.
Loyaliteit op de werkvloer zorgt vaak voor stevige discussies. Werknemers zouden te snel vertrekken en werkgevers bieden te weinig perspectief. Intussen lijken beide partijen tegenover elkaar te staan, terwijl ze in de basis hetzelfde willen. Dat spanningsveld is extra zichtbaar bij jongere generaties, die met andere verwachtingen naar werk kijken. Hoe bouw je als werkgever succesvol aan wederzijdse loyaliteit?
Het bericht Als je gen Z-werknemer na 1,1 jaar al vertrekt: is dat een gebrek aan loyaliteit of aan perspectief? verscheen eerst op Retail Amstelveen.
Het deel van het Amsterdamse Bos rond de Amstelveense Poel dat de afgelopen maanden was afgesloten vanwege werkzaamheden is inmiddels weer open voor bezoekers. Daarmee zijn de wandel- en fietspaden die sinds september tijdelijk dicht waren weer toegankelijk.
De afsluiting had te maken met natuurwerkzaamheden in de Oeverlanden van de Poel. In het gebied is gewerkt aan natuurherstel en verbetering van de waterkwaliteit. Zo zijn watergangen gebaggerd en worden oevers opnieuw ingericht om de biodiversiteit te versterken.
Door het afronden van deze werkzaamheden zijn de paden die tot uiterlijk eind maart afgesloten waren weer opengesteld. Daardoor is ook het populaire ‘Rondje Poel’ weer grotendeels te lopen via het wandelpad langs het water.
Voor het wandelpad langs de oever geldt wel dat honden daar niet zijn toegestaan, omdat het gebied belangrijk is voor kwetsbare natuur.
Hoewel het gebied nu weer toegankelijk is, zijn de werkzaamheden nog niet helemaal afgerond. Een groter deel van de natuurwerkzaamheden is verplaatst naar het najaar van 2026.
Dat betekent dat delen van de Oeverlanden van de Poel later dit jaar opnieuw tijdelijk worden afgesloten. Die afsluiting zal naar verwachting ongeveer drie maanden duren.
Na afronding van de werkzaamheden moet het natuurgebied rond de Poel er niet alleen beter uitzien, maar wordt ook een uitgebreider rondje rond de Amstelveense Poel mogelijk.
The post Afgesloten deel Amsterdamse Bos weer open – maar in het najaar opnieuw werkzaamheden appeared first on 1Amstelveen.
Artificial Intelligence (AI) verandert de manier waarop organisaties loyaliteitsprogramma’s inrichten en optimaliseren. Door slim gebruik te maken van data en algoritmes kunnen programma’s steeds persoonlijker, efficiënter en veiliger worden. In dit artikel lees je hoe AI wordt toegepast binnen loyaliteitsprogramma’s en welke strategische voordelen dit biedt voor organisaties.
Het bericht Loyaliteitsprogramma’s geoptimaliseerd met AI verscheen eerst op Retail Amstelveen.
Log in