De 58e JvL Machineverhuur Ronde van Nes aan de Amstel zit erop. De organiserende Supportersclub kan terugkijken op een geslaagde wedstrijd. Met Amstelwinst bij de Dames en Klasse 2.

De omstandigheden op vrijdagavond 29 mei waren goed. De voorspelde onweersbuien waren ‘s middags al gevallen. Het parkoers was droog. Een waaierwind ontbrak. Er waren weinig ontsnappingen bij alle categorieën. Met uitzondering van de Dames, vielen de beslissingen tijdens de eindsprint van het peloton. Ruim 200 renners gingen van start in vier categorieën. De publieke belangstelling langs de kant en in het dorp was groot.

De Elite/Beloften mannen begonnen de koers met een rustige 1e ronde. Daarna nam de snelheid toe. De snelste ronde werd met een gemiddelde snelheid van ruim 48 km/per uur afgelegd. Pogingen om weg te komen en een beslissende voorsprong te nemen op het peloton mislukten dan ook. Een gesloten peloton maakte zich op voor een spannende eindsprint. Professional(B) Lars Rouffaer uit Valkenburg reed een sterke koers en beloonde zichzelf met de overwinning. Joost Nat en Marnix van der Oever sprintte naar de 2e en 3e plek. Belofte (U23) Kaj van Nieuwkerk behaalde een verdienstelijke 5e plaats. Amstelbeloftes Tyler Eyk en Viego Tijssen reden een aanvallende koers. Tyler was met een 21e plek de best geclassificeerde Amstelrenner.

Voor de Dameskoers stonden 50 renners aan de start. Een record voor de ronde van Nes a/d Amstel. De belangstelling voor het dameswielrennen groeit door. In 39 kilometer (3 ronden) moest de beslissing vallen. Het tempo lag hoog. De beide  tussensprints werden  gewonnen door Sanne van Heel. In de derde beslissende ronde wist Anne van Berkel een gaatje te slaan. Door het goede afstop werk van haar ploeggenoten van Wielerploeg Groot Amsterdam bleef zij vooruit. Op de streep hield ze nog zes seconden over. Prachtige overwinning! Belofte Nienke Dullemond kwam als tweede op het podium en Tess de Visser van UWTC (Uithoorn) werd derde. De winnaar van de Ronde van Amstelveen, Emmy Porton, finishte als 10^e.

In Klasse 1 eindigde de koers na 48 kilometer, ondanks veel schermutselingen en korte ontsnappingen, in een sprint waarin schaats- en wielertalent Mats Siemons de snelste was, voor Niels Immerzeel (ook 2e in de Ronde van Amstelveen) en Sam Hutzezon. Paul den Edel, de winnaar van vorig jaar en de winnaar van de Ronde van Amstelveen, kwam niet verder dan een 13e plek. Eerste Amstelrenner, Lars Ruizendaal, zien we terug op plek 19.

Klasse 2 reed een stabiele koers. In deze klasse, een mix van jonge en oudere ervaren renners, is het altijd zoeken naar het juiste evenwicht en het juiste koersinzicht dat voor deze omloop nodig is. Helaas een valpartij op de Nesserlaan waar o.a. Martijn Haex slachtoffer was. (Schaafwonden, beterschap.) Jurre Bal toonde zijn sprinters kwaliteiten door de eerste premiesprint te winnen. Maar in de eindsprint waren de rollen anders. Raúl Woudstra koos het goed wiel en won met voorsprong. De tweede overwinning voor WV De Amstel. En voor Raúl, die in 2023 eerder won. Good old Jan Buisman sprintte mee en werd 16e. Nieuwkomer uit de DAC Niels Geise zat mooi in de eerste groep.

Wouter Spit zag t gebeuren!

De organisatie kan terugkijken op een geslaagde ronde met dank aan alle sponsoren en vrijwilligers die ook de 58e ronde weer mogelijk hebben gemaakt. Zondag 7  juni a.s. het sluitstuk van het drieluik van ‘De Amstel’ in Ouderkerk. Dan vallen ook de beslissingen in het CIOVITA-eindklassement.

Uitslagen

Website KNWU

Foto’s Dick Visser

Zie hier

Anne van Berkel op de hoogste trede. Foto @florien_photography

Op de Poel en aan de Noordelijke Poeloever genoten afgelopen zondag ruim 3.000 bezoekers van een dag vol sport, ontmoeting en plezier. Een gevarieerd programma op het land en op het water met deelname van 50 lokale sport- en beweegaanbieders en de inzet van ruim 100 vrijwilligers. De dag werd geopend met een Handiski-demonstratie door Roger Pop, de Amstelveense Sporter van het Jaar 2025.

Verspreid over het terrein konden bezoekers de hele dag gratis verschillende sporten uitproberen. Wie op het droge wilde blijven kon zich uitleven met hockey, honkbal, turnen, dans, vecht- en denksporten, een smoothiefiets en een klimmuur. Liefhebbers van watersporten konden gebruik maken van kano’s, sups, waterfietsen en (zeil)boten. En voor wie liever toeschouwer is, was er een festivalpodium met een afwisselend programma van demonstraties en optredens.

Naast sport was er veel aandacht voor een gezonde en actieve leefstijl, vitaliteit en welzijn. Daarmee bood de dag naast het ontdekken van nieuwe sporten ook inspiratie om op een toegankelijke manier actief en gezond bezig te zijn.

The post Buitenspelen met z’n allen: Poeldag SportExperience trekt ruim 3.000 bezoekers appeared first on 1Amstelveen.

We verwelkomen Ho Kai Yen van Feng Bistro als nieuw lid van de OA.

De naam Feng, Chinees voor wind, verwijst naar de molen die deze bijzondere plek al eeuwen siert. Bij Feng Bistro ontdek je een vernieuwende Oosterse keuken. Kom langs voor lunch of diner, met familie, vrienden of gewoon voor jezelf.

Ons menu draait om verfijnde smaken, frisse combinaties en gerechten die gemaakt zijn om te delen. Van knapperige bites en hartige bowls tot geurige gerechten vol diepte — alles wordt vers bereid met aandacht voor balans en detail. Of je nu komt voor een snelle hap of een uitgebreid diner, elk gerecht is ontworpen om te verrassen, verleiden en samen van te genieten.

Kom je met een groep? Onze bistro is de perfecte plek om samen te tafelen. We bieden menu’s om te delen, afgestemd op verschillende gezelschappen en gelegenheden. Van informele borrels tot feestelijke diners — wij zorgen dat alles soepel verloopt, met gerechten die vanzelf over tafel gaan en een sfeer die uitnodigt om te blijven hangen.

Feng Bistro: dé plek in Amstelveen voor wie zin heeft in iets bijzonders.

Binnen de OA vinden we het erg belangrijk dat iedereen zich veilig, gehoord en gerespecteerd voelt. Een prettige en veilige omgeving is de basis voor een succesvol samenzijn om goed te kunnen (samen)werken en elkaar in de juiste sfeer en omstandigheden te ontmoeten. Daarom bieden wij vanaf nu de mogelijkheid om contact op te nemen met een externe vertrouwenspersoon.

In het verleden vervulde Jelena van Baaren de rol van vertrouwenspersoon binnen de organisatie, maar dat vinden wij niet meer gepast nadat zij de directeursfunctie op zich heeft genomen. Omdat het belangrijk is dat medewerkers, betrokkenen en bezoekers ook terecht kunnen bij een onafhankelijk persoon buiten de organisatie, hebben wij ervoor gekozen om deze taak extern onder te brengen bij ons Lid van Verdienste Saskia Lang van Lang Arbeidsrecht.

Je kunt bij de vertrouwenspersoon terecht wanneer je te maken hebt, of twijfelt dat je te maken hebt, met ongewenst gedrag. Denk bijvoorbeeld aan pesten, intimidatie, discriminatie, agressie, seksuele intimidatie of situaties waarin je je onveilig voelt. Ook wanneer je niet zeker weet of iets ‘erg genoeg’ is, kun je contact opnemen. Een gesprek kan juist helpen om zaken helder te krijgen.

De vertrouwenspersoon biedt een luisterend oor, denkt mee over mogelijke vervolgstappen en ondersteunt bij het maken van keuzes. Gesprekken zijn vertrouwelijk en er gebeurt niets zonder jouw toestemming.

Wij vinden het belangrijk dat de drempel laag is om hulp of advies te vragen. Door te werken met een externe vertrouwenspersoon willen we bijdragen aan een open en veilige cultuur binnen de OA.

Contact opnemen met de vertrouwenspersoon kan via:

Saskia Lang
Saskia@LangArbeidsrecht.nl
06 36 03 72 01

Het bestuur van Stadsfonds Amstelveen heeft besloten om de aanvragen voor een bijdrage aan het Wijkfeest Keizer Karelpark en Citymarketing Amstelveen 2026 toe te kennen. Beide initiatieven dragen bij aan de doelstellingen van het fonds en versterken op hun eigen manier de verbinding, leefbaarheid en het vestigingsklimaat van Amstelveen.

Het Wijkfeest Keizer Karelpark ontvangt een bijdrage van € 6.500. Het bestuur waardeert de bijdrage die het evenement levert aan ontmoeting, verbinding en sociale samenhang in de wijk. Vooral het laagdrempelige karakter, de brede doelgroep en de betrokkenheid van bewoners met verschillende achtergronden worden positief beoordeeld.

Ook Citymarketing Amstelveen 2026, beter bekend als VisitAmstelveen, kan rekenen op steun van het Stadsfonds. Het bestuur spreekt vertrouwen uit in de nieuwe organisatie en de ambities voor de komende jaren. De verdere professionalisering van de citymarketingactiviteiten en de ontwikkeling van een fysieke uitkalender worden gezien als waardevolle investeringen in de zichtbaarheid en aantrekkelijkheid van Amstelveen voor inwoners, bezoekers en ondernemers.

Voorzitter Gerard Bakker benadrukt dat het Stadsfonds draait om meer dan een financiële bijdrage alleen.

“Het Stadsfonds is geen loket waar geld kan worden opgehaald, maar een fonds dat investeert in initiatieven die aantoonbaar bijdragen aan Amstelveen. Daarom beoordelen wij iedere aanvraag zorgvuldig op collectieve meerwaarde, samenwerking, draagvlak en impact.”

Bestuurslid Jessica Snoek benadrukt het belang van samenwerking:

“De kracht van het Stadsfonds zit in initiatieven die mensen, ondernemers en organisaties met elkaar verbinden. Juist wanneer partijen gezamenlijk investeren in hun omgeving, ontstaat duurzame meerwaarde voor Amstelveen.”

Het Stadsfonds ondersteunt uitsluitend initiatieven met een collectief karakter.

• Projecten moeten aantoonbaar meerdere partijen ten goede komen en beschikken over voldoende draagvlak en cofinanciering.
• Bij een aanvraag is tenminste één trekkingsgerechtigde (betaler van OZB voor een niet-woning/bedrijfsmatig vastgoed) betrokken.
• Het fonds verstrekt geen bijdragen aan politieke of religieuze activiteiten, goede doelen of initiatieven die primair een individueel commercieel belang dienen.
• Daarnaast geldt dat Stadsfonds Amstelveen bijdraagt aan netto projectkosten. Omdat het fonds niet BTW-plichtig is, worden bijdragen verstrekt exclusief BTW.

Met deze toekenningen onderstreept Stadsfonds Amstelveen zijn rol als fonds dat investeert in initiatieven met aantoonbare maatschappelijke en economische meerwaarde voor de stad.

Per 1 juni 2026 draagt Rob van den Helder het voorzitterschap van Ondernemersvereniging Amstelveen over aan Ruud Licht. Rob blijft dit jaar actief betrokken als bestuurslid van de vereniging en zal zich blijven inzetten voor een aantal belangrijke strategische dossiers binnen de OA.

De overdracht sluit aan op de stap die eind 2025 al werd ingezet, toen Ruud Licht toetrad als duo-voorzitter naast Rob van den Helder. In de afgelopen maanden hebben zij intensief samengewerkt aan de verdere ontwikkeling van de vereniging en de toekomstbestendige koers van de OA.

Ruud Licht brengt ruime bestuurlijke ervaring mee en is een ervaren creatieve professional. Als partner van BuroAmstelveen is hij al jarenlang nauw betrokken bij de vereniging. Hij ontwikkelde onder meer de nieuwe OA-website en is voor veel leden een bekend gezicht binnen het netwerk.

Rob van den Helder blijft als bestuurslid actief betrokken bij diverse belangrijke projecten en thema’s. Zijn focus zal de komende periode met name liggen op het meerjarenplan van de OA en AmstelveenNext, de begeleiding van de Verkiezing Amstelveense Ondernemer van het Jaar 2026–2027 en het continueren van de nauwe samenwerking met de gemeente Amstelveen.

De wijziging binnen het bestuur werd op 28 mei tijdens de Algemene Vergadering bekendgemaakt en werd door de aanwezige leden positief ontvangen.

Met deze wijziging zet Ondernemersvereniging Amstelveen opnieuw een belangrijke stap richting verdere versterking en continuïteit van de vereniging. Samen bouwen bestuur, bureau en leden verder aan een krachtige, betrokken en toekomstgerichte ondernemersvereniging voor Amstelveen.

Zondag 7 juni speelt ons 1e elttal de halve finale van de nacompetitie voor promotie naar de 1e klasse. We spelen om 14.00 uur tegen ZAP uit Breezand.

Ook nu gaan we weer met 2 bussen naar Breezand. De spelersbus vertrekt om 11:30, de supportersbus om 12:15. Je kan je vanaf vandaag weer aanmelden bij Marcel van Bennekom.

Samen schreeuwen we RODA ‘23 naar de 1e klasse!

De NBM 20 is na te zijn uitgeleend aan het Nederlands Openluchtmuseum in Arnhem op zaterdag 30 mei weer teruggekeerd op de museumlijn. De tram werd in GVB remise Havenstraat afgeladen en vervolgens via onze spoorverbinding overgebracht naar de museumremise aan de Jachthavenweg.

Het bericht NBM 20 teruggekeerd verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Het bericht TikTok Shop nu ook in Nederland: goed of slecht? verscheen eerst op Retail Amstelveen.

Het bericht Vaarwel A41 verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Spaar voor RODA '23 bij Vomar

Steun onze club en spek eenvoudig én kosteloos de clubkas door boodschappen te doen bij Vomar! Meedoen is heel simpel: download de Vomar-app en maak een digitale Klant-is-Koning kaart aan. Koppel deze aan de club met onze unieke clubcode: ROAM2021 en scan je kaart altijd bij je boodschappen. Zo spaar je automatsich mee!

Het kost jou dus niets extra en de opbrengst kan flink oplopen.

En als spaarder krijg je elke 3 maanden bericht hoeveel er in totaal voor jouw club gespaard is. In de afgelopen 3 maanden is er € 29f3,54 bij elkaar gespaard door mensen die hun kaart gekoppeld hebben aan RODA '23. Dank aan iedereen die voor RODA '23 gespaard heeft.

Koppel dus ook je kaart en help ons sparen.

Lees hier alles over clubsparen bij Vomar

Schiphol en KLM hebben vandaag een overeenkomst ondertekend voor de verplaatsing van de KLM-vrachtactiviteiten van Schiphol-Centrum naar het vrachtgebied aan de andere kant van de Kaagbaan en de verplaatsing van KLM-cateringactiviteiten naar Schiphol-Noord. Hiermee wordt een belangrijke stap gezet in de vernieuwing van de luchthaven en de uitvoering van het Masterplan Schiphol-Centrum.

In het Masterplan staat hoe Schiphol zich de komende 25 jaar gaat ontwikkelen tot een kwalitatieve luchthaven in balans met de omgeving. Dit doet Schiphol voor een betere passagierservaring, goede arbeidsomstandigheden en betere service aan luchtvaartmaatschappijen. Tegelijkertijd werkt Schiphol aan verstilling en verduurzaming.

Met deze overeenkomst maken Schiphol en KLM drie ontwikkelingen mogelijk. Ten eerste komt er ruimte voor de vliegtuigvloot van de toekomst, met nieuwe opstelplaatsen voor grotere, bredere vliegtuigen. Ten tweede wordt de ontwikkeling van de nieuwe Terminal Zuid mogelijk gemaakt. Deze nieuwe terminal zorgt ervoor dat Schiphol de benodigde ruimte biedt aan het groeiende aantal reizigers. En ten slotte investeren KLM en Schiphol hiermee gezamenlijk in een versterkte luchtvrachtsector voor Nederland.

Meer ruimte, comfort en kwaliteit
De verplaatsing van de KLM-gebouwen geeft Schiphol de ruimte om verder te vernieuwen. Ook verbetert de bereikbaarheid van de luchthaven. De capaciteit van de huidige terminal is ontoereikend voor het huidige aantal reizigers en door de inzet van grotere vliegtuigen wordt verwacht dat het aantal reizigers op Schiphol verder zal groeien. Met de nieuw te bouwen Terminal Zuid, en met de A-pier die volgend jaar in gebruik wordt genomen, biedt Schiphol die benodigde ruimte en comfort voor reizigers.

Schiphol werkt eraan dat de luchthaven en alle activiteiten op de grond in 2030 90% minder uitstoot hebben dan in 2019. Mede door nieuwe gebouwen gasloos en volgens de laatste duurzaamheidsinzichten te bouwen.

Modern en centraal vrachtgebied
In lijn met de strategische doelen, investeert Schiphol ook in de toekomst van de vrachtsector. De KLM-gebouwen verhuizen naar het nieuw te ontwikkelen vrachtloods Vracht 15 in Schiphol-Zuidoost. Hier ontstaat een modern, centraal ingericht en goed bereikbaar vrachtgebied met meer ruimte voor efficiëntie, goede arbeidsomstandigheden en duurzame oplossingen. Ook de gebouwen van KLM Catering Services en Topside verhuizen naar nieuwe locaties op Schiphol.

Vervolgstappen
Nu deze overeenkomst is ondertekend, starten Schiphol en KLM met de volgende fase van het project. Op korte termijn begint het ontwerptraject voor het nieuwe vrachtgebouw in Schiphol-Zuidoost. Hiervoor loopt momenteel de aanbesteding voor architecten. Verder worden verschillende projecten opgestart om de verplaatsing van de activiteiten, de ontwikkeling van Schiphol-Centrum en het nieuwe vrachtgebied mogelijk te maken.