Zomerse visgerechten, bruisende bubbels, live entertainment en kinderplezier op het gezelligste terras van de regio.
Amstelzijde Restaurants
Op zaterdag 25 juli transformeert de Amstelzijde tot één groot culinair waterfeest. Onder de noemer ‘Vis aan de Amstel’ slaan de vooraanstaande restaurants aan de Amstelzijde de handen ineen voor een bruisend zomers festijn. Vanaf 12.00 uur kunnen bezoekers slenteren langs het water en genieten van verse visgerechten zoals haring, paling, mosselen, oesters en garnalenkroketjes, vergezeld van feestelijke bubbels en muzikale omlijsting.
Eén kade, vijf topzaken
De iconische horecazaken aan de Amstelzijde hebben ieder een uniek programma voorbereid om gasten op de kade te verwelkomen:
💚🤍 SPONSOR IN DE SPOTLIGHT 🤍💚
Ook vandaag zetten we weer een bedrijf in de spotlight dat zich het afgelopen seizoen als sponsor aan RODA ’23 heeft verbonden.
Deze keer is het de beurt aan Kindercoach Veerkracht! 🙌
Sinds het afgelopen seizoen is Kindercoach Veerkracht zichtbaar op ons sportcomplex met een dubbelzijdig reclamebord langs het hoofdveld. Daardoor is de uiting niet alleen goed zichtbaar vanaf het veld, maar ook vanaf het terras. Een mooie plek voor een betrokken sponsor!
Kindercoach Veerkracht begeleidt kinderen en jongeren die tijdelijk wat extra ondersteuning kunnen gebruiken. Of het nu gaat om meer zelfvertrouwen, het omgaan met emoties, weerbaarheid of andere uitdagingen: met persoonlijke aandacht en een positieve aanpak helpt eigenaresse Kim kinderen om weer in hun eigen kracht te staan.
Kim en haar familie zijn al regelmatig op onze club te vinden om de voetbalwedstrijden te bezoeken. Des te leuker is het dat zij nu ook als sponsor aan RODA ’23 zijn verbonden. Zo groeit hun betrokkenheid bij onze vereniging nog verder.
Wij zijn ontzettend blij met deze mooie samenwerking en bedanken Kindercoach Veerkracht voor het vertrouwen in onze club. Dankzij de steun van betrokken ondernemers kunnen wij blijven investeren in onze vereniging en onze leden.
💚 Bedankt voor jullie betrokkenheid bij RODA ’23!
Samen zijn we sterk.
De gemeentelijke pierenbadjes inclusief die in Bovenkerk zijn voorlopig gesloten. Op last van de gemeente zijn de baden leeggehaald en niet meer bijgevuld. Met uitzondering van het badje in het Broersepark. Uit metingen is gebleken dat alle badjes geen zuiveringsinstallatie hebben die voldoen aan de nieuwe wetgeving.
Uit eerdere metingen is gebleken dat alle badjes die geen waterzuiveringsinstallatie hebben niet voldoen aan de nieuwe wetgeving. Vandaag worden de badjes door de gemeente gereinigd en bemonsterd door een keuringsinstantie. Daarna worden de badjes direct weer afgesloten.
Zodra de testresultaten ven de bemonstering bekend zijn wordt er gekeken of de badjes weer open kunnen en onder welke voorwaarden. Dit kan enkele dagen duren.
Voorlopig dus geen waterpret voor de vele kinderen in Amstelveen tijdens de zomervakantie. De verwachting is dat ze minimaal zes dagen gesloten blijven.
The post Huilende kinderen om gesloten pierenbadjes appeared first on 1Amstelveen.
Martiniaan Katja Snoeijs tekent deze zomer een contract voor 3 jaar bij Ajax. Onze international brengt haar veelzijdige profervaring in Frankrijk en Engeland mee naar Ajax, al met al een fraaie sportcarriere dat begon bij Sporting Martinus.
Dat het met haar vorm wel prima zit bewijst haar hattrick ...
Het is moeilijk om een ruimte te creëren die geen mensen aantrekt. Het is echter opmerkelijk hoe vaak dit wordt bereikt. En wat je ruimte geeft, trek je aan.”
Het bericht Drie manieren om placemaking in te zetten voor aantrekkelijke centrumgebieden verscheen eerst op Retail Amstelveen.
We zoeken trainers voor diverse teams van O13 t/m O19 jaar. Email naar jeugdtrainers@sportingmartinus.nl voor meer info. Sporting Martinus verzorgt:✅ Begeleiding en oefenstof✅ Trainersoutfit✅ Mooie vrijwilligers vergoeding...
Schiphol gaat de begeleiding van reizigers met een verminderde mobiliteit zelf uitvoeren. Dat geeft de luchthaven zelf controle over de continuïteit, kwaliteit en de verdere ontwikkeling. Deze belangrijke dienstverlening wordt uitgevoerd door ongeveer 1000 Axxicom Airport Caddy medewerkers. Het is de intentie om de overdracht plaats te laten vinden begin 2028. Tot die tijd blijft Axxicom Airport Caddy, onderdeel van Facilicom Groep, de aangewezen partij voor deze dienst.
De begeleiding van reizigers met een verminderde mobiliteit (PRM) is een essentiële en groeiende dienst op Schiphol. Axxicom Airport Caddy voert de dienstverlening sinds 2003 in opdracht van Schiphol uit en begeleidt jaarlijks circa 750.000 reizigers van en naar hun vlucht.
Overgangsperiode voor medewerkers
De overgang naar de nieuwe situatie vraagt tijd en zorgvuldigheid. Op korte termijn verandert er niets in de dienstverlening van Axxicom Airport Caddy. Schiphol werkt de komende periode samen met Facilicom Groep stap voor stap toe naar de inbesteding. Daarbij is veel aandacht voor zowel de continuïteit van dienstverlening aan reizigers als voor de bijna 1000 medewerkers van Axxicom Airport Caddy. Medewerkers worden de komende tijd regelmatig geïnformeerd over de overgang naar Schiphol.
Over de planning, de invulling en de overgang worden nog nadere afspraken gemaakt. Schiphol en Facilicom Groep hebben afspraken gemaakt over het behoud van banen. Alle Axxicom Airport Caddy medewerkers kunnen zeker zijn van een baan. Schiphol en Facilicom Groep zullen hierin ook nauw optrekken met vakbonden. FNV bood eerder dit jaar een petitie aan om de dienstverlening in te besteden. Schiphol heeft alle perspectieven laten meewegen in haar besluit over deze dienstverlening.
Spoor onderhoud: Een klus voor de baanploeg: bij de van Nijenrodeweg was een boom omgevallen tegen de bovenleiding. Met de hoogwerker, kettingzaag en de kraan heeft onze baanploeg dit obstakel opgeruimd, zodat de tramdienst normaal kan doorgaan. Dit laat meteen zien waarom tram- en spoorlijnen regelmatig geschouwd moeten worden. Meer updates staan in ons nieuwsoverzicht […]
Het bericht Boom op bovenleiding verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.
NBM 23 update: Dit leuke wagentje van de Nederlandse Buurtspoorweg Maatschappij ondergaat al enige tijd een grote opknapbeurt. De vloerdelen van één balkon de gehele vloer zijn verwijderd vanwege de zeer slechte staat waarin het verkeerde. Het voordeel is dan wel dat de dragende constructie eens goed bekeken kan worden. Meer updates staan in ons […]
Het bericht NBM 23 verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.
Zoals in ons vorige bericht aangekondigd, zetten we de komende periode de bedrijven in de spotlight die zich het afgelopen jaar als sponsor aan RODA ’23 hebben verbonden.
Vandaag is het de beurt aan Amstelveense Taxicentrale Van Dommelen! 🙌
Sinds ruim een jaar is Amstelveense Taxicentrale Van Dommelen met een reclamebord zichtbaar langs ons hoofdveld. Wij zijn ontzettend blij met deze samenwerking en de betrokkenheid van dit mooie, lokale bedrijf.
Voor RODA ’23 is Van Dommelen bovendien veel meer dan alleen een sponsor. Wanneer onze selectie voor verre uitwedstrijden met de bus op pad gaat, is Amstelveense Taxicentrale Van Dommelen al jarenlang onze vaste en betrouwbare vervoerspartner. Dankzij hun uitstekende service en flexibiliteit vertrekken onze spelers altijd comfortabel en op tijd naar hun bestemming.
Het is mooi om te zien dat een bedrijf uit de regio niet alleen achter onze vereniging staat, maar ons ook letterlijk op weg helpt. Daar zijn wij Amstelveense Taxicentrale Van Dommelen zeer dankbaar voor.
💚 Bedankt voor jullie vertrouwen en betrokkenheid bij RODA ’23!
Samen zijn we sterk.
Na afgelopen jaar, waar de Amstel jeugd er met de winst vandoor leek te gaan maar uiteindelijk de uitslag werd gecorrigeerd naar P2, was het dit jaar overduidelijk. Winst voor de Amsteljeugd!
Het wielerweekend Gilze is een prachtig evenement, waar wielrennen met veel enthousiasme wordt gedragen. Een plein volledig ingericht voor supporters en teams, een enorm podium en veel enthousiast publiek. Wat wil je nog meer, zou je denken. De jongens van het Amsteljeugd team wisten het wel: winst!
Het team was op veel plekken sinds vorig jaar vernieuwd. Alleen Silvan was als categorie 7 renner (mu15) een constante factor, uitgegroeid tot de motor achter het team. Daarnaast 5 renners van categorie 6 (mu14). Omdat het team ook dit jaar weer vroeg was begonnen met de NCK gerichte team tijdrit trainingen waren de jongens behoorlijk goed op elkaar ingespeeld. Ze vertrokken als tweede team en het tempo lag direct boven de 40 km/u. Wilmer had na een valpartij een dag eerder (niet op de fiets) te veel last van zijn knie en had na 1 kopbeurt zijn werk gedaan.
Er werd zeer constant gereden met veel lange beurten van Silvan, afgewisseld met net wat kortere beurten van Thijs, Briek, Julien en Torben. Al in de eerste ronde werd het daarvoor gestarte damesteam (buiten mededinging want een mix van oudere dames en jeugd) bijgehaald. Door de smallere straten kon de ploegleiderswagen helaas niet inhalen en daardoor meer volgen. Dat deed de jongens echter weinig, want ook in de tweede ronde bleef het tempo constant hoog. Zo hoog dat na 9 kilometer Briek moest lossen.
Aan de 4 overgebleven renners de taak om alles bij elkaar te houden. Dat resulteerde in een minimaal verval van 5 seconden, mede dankzij een sterke eindspurt. Daarna was het wachten op de andere teams (helaas was er geen hotseat). Al snel bleek dat podium zeker was, want daar ging het een stuk minder hard. Met twee minuten voorsprong was de hoogste trede van het podium verzekerd! Een prachtig resultaat en mooie boost voor het moraal richting het NCK, waar het zelfs nog een tikkie harder moet voor de ereplaatsen. Want we hebben inmiddels een naam om hoog te houden
Samen met ASC Olympia heeft WV De Amstel een landelijke jeugdwedstrijd georganiseerd onder de vlag van de KNWU. Het parcours bij Sloten is uitermate geschikt om jonge renners kennis te laten maken met een landelijke wedstrijd en de samenwerking werd gezocht. Het niveau is bij een landelijke jeugdwedstrijd over het algemeen een stuk hoger. En met veel van onze nieuwe leden aan de start is ook de insteek van kennismaking met landelijke wedstrijden voor De Amstel in ieder geval geslaagd.
Klaar voor de start
Na de extreme hitte van de dagen voor zondag de 28ste werd besloten in overleg met de KNWU om de wedstrijden iets eerder te laten starten zodat de laatste categorie niet op het heetst van de dag hoefde te rijden. Start van de eerste twee gecombineerde wedstrijden was om 9:00. Vroeg opbouwen dus. Maar dat was al snel gedaan. Parcours schoon. Materiaalcontrole klaar. Speaker in positie. Renners aangemeld. Alles klaar voor een mooie reeks wedstrijden.
MU9/VU9 en VU10
Bij de aller jongsten stonden er nog geen renners van ons aan de start. Maar dat kan volgende keer zomaar anders zijn. De aller jongsten gaan volle bak van start en rijden twee rondjes op het lange parcours. Met z’n vieren maken ze der een mooie strijd van. Er is uiteindelijk altijd een winnaar. Dat was in dit geval Jasmijn Knook.
MU10/VU11
Hier stonden wat meer renners op de startlijst. Drie ronden in het verschiet. En met Koen een van de kanshebbers voor de winst. Koen ging er ook vol voor. Alle drie de ronden het tempo bepaald, en van ver de sprint aangegaan. Daar was geen kruit tegen gewassen. De winst voor Koen!
MU11/VU12
Bij de voormalige categorie III stond Oscar aan de start. Zijn eerste landelijke wedstrijd. Afgelopen week al eens bij een MiniWegWedstrijd in Zuid-Holland meegedaan, maar dit is toch het echte werk. De eerste ronde kwam hij, ondanks een slechte start door moeilijk inclicken (dat is altijd lastig, gebeurt veel vaker dan je denkt) goed door. Vaak zie je bij de landelijke wedstrijden dat de eerste ronde(n) heel hard gaat om daarna te stabiliseren. Als je er dan nog bij bent, dan is het volhouden. Maar voor Oscar lag het tempo nog net even te hoog. Niks mis mee. Gewoon een eigen groepje opzoeken, doorbijten en je concentreren op de koers in de koers, je eigen koers. Dat deed hij perfect, er werd nog iemand die uit het peloton was gelost ingerekend. En in de laatste ronde liet hij zijn drie compagnons de route achter zich om naar een prima 11de plaats te rijden. En daarna was hij zelf tevreden, en was druk aan het kletsen met andere renners zowel binnen als buiten de club. Ook het sociale deel van wielrennen voor en na de wedstrijden met leeftijdgenoten is geweldig.
MU12/VU13
Dat bij een landelijke wedstrijd het niveau heel hoog kan zijn werd ondervonden in de volgende wedstrijd. Kees stond niet helemaal uitgerust aan de start. De eerste twee ronden gingen nog in gezamenlijkheid, daarna had de kersverse Nederlands kampioen besloten om eens vol door te trekken op zijn eigen parcours. En als het dan tegen de 40km/u gaat moet je van goede huize komen om dat te kunnen volgen. Het hele peloton viel uit elkaar. Kees zat in een groepje met vier renners en richtte zich op zijn eindsprint. Die winnen is ook een overwinning. En zo geschiede. 13de plek was het hoogst haalbare voor Kees zondag, niks mis mee.
MU13/VU14
Het aantal deelnemers werd bij elke categorie wat groter. Voor zowel Tomas, Vincent als Fedde was dit hun eerste landelijke wedstrijd. Alle drie met eigen doelen en verwachtingen aan de start. De eerste ronde ging meteen zo hard dat Fedde het niet kon volhouden. Hij ging de strijd aan met zijn metgezel. Proberen niet gedubbeld te worden is ook een uitdaging. Dit parcours is misschien lang, maar met z’n tweeën tegen een peloton is moeilijk. Het lukte net niet, een 19de plek was het resultaat. Maar een hoop lessen rijker. Van meer ervaringen word je beter, maar leer je vooral ook je eigen grenzen op te rekken. Vincent zat na de eerste ronde een beetje op de rekker, maar hij hield vol. Toen het uiteindelijk stil viel, of stil, het tempo zich stabiliseerde kon hij goed meekomen. Zelfs nam hij meerdere keren de kop over. In de sprint wordt hij uiteindelijk 17de, maar hij was vooral heel tevreden over zijn eigen prestatie. Bij het peloton blijven in je eerste landelijke wedstrijd is echt een prestatie. En dan Tomas, dit jaar pas lid geworden, en meteen voorin meerijden. De snelste rondetijd noteren en constant doorkomen bij de 5 in het peloton. Dat is echt goed en attent rijden. Gebeurd er wat, kan je meteen meeschuiven, bochten zorgen niet voor veel snelheidsverlies. Koersen uit het boekje. In de sprint kwam hij tot een prachtige 7de plek. Klasse koers!
MU14/V15
Deze wedstrijd was met Briek, Julien, Tawan, Torben, Joshua, Thijs en Wilmer uitermate goed bezet qua Amstel renners. Met nog meerdere renners van Olympia aan de start werd een heus blok gevormd. Enkele renners van clubs uit Zuid-Holland spraken vooraf met elkaar en het leek op een kleine combine, maar ja, tegen zo’n blok wordt het toch lastig koersen. Al waren er veel aanvallen, echte ver weg kwamen de aanvallers niet. Tawan deed nog de beste poging en sloeg uiteindelijk een gat van zo’n 10 seconden. Maar op het parcours in Sloten ben je altijd in zicht en werd hij uiteindelijk, na het rijden van de snelste ronde van de wedstrijd, weer ingegrepen. Een sprint moest de uitkomst bepalen. Joshua begon van heel ver al de sprint, sommige renners waren hierdoor verrast een raakte hun positie helemaal kwijt, anderen profiteerden optimaal. In de slipstream van Joshua schoof Briek mee, die het gebruikte als ideale lead-out. Op 200m van de streep ontbond hij zijn duivels, het leek nog even spannend te worden, maar hij hield het vol tot de streep! Sprintkanon Torben zat net verkeerd en kwam nog tot de 3de plek. Julien was vlak voor de sprint nog goed opgeschoven maar kwam door de lange sprint in het gedrang, een 8ste plek was toch een prima resultaat. Tawan kwam na bijna alles gegeven in zijn aanval tot plek 9. Joshua werd nog door bijna iedereen overrompeld in de sprint en werd 14de, maar voor zijn eerste landelijke wedstrijd in het peloton blijven is gewoon een prima wedstrijd. Onze tweeling Thijs en Wilmer reden elkaar een beetje in de weg vlak voor de sprint begon. Dat resulteerde in frustratie en een 15de en 16de plek. Zoiets kan gebeuren. Mooie koers overall met veel aanvallen en twee Amtel renners op het podium!
MU15
Ook in de laatste categorie stonden twee jongens, nou ja jongens, mannen kan je zo langzamerhand wel zeggen, aan de start. Silvan is al een ervaren rot, Lode zijn eerste wedstrijd. De afgelopen weken zijn verzet laten aanpassen, mylaps en licentie geregeld. En dan meteen in een groep zitten waar het tempo in de eerste zes ronden van de 12 niet onder de 40km/u zakte. Ga er maar aan staan dan. Lode hield heel lang vol. Toen de groep al snel in tweeën was gesplitst zat hij op een gaatje van het tweede groepje. Het zag ernaar uit dat hij alleen de wedstrijd moest volbrengen verder. Maar hij perste er alles uit om bij de drie die voor hem reden te komen. Dat was echt knap! In dit groepje kon hij tot twee ronden voor het einde meedraaien, maar toen was de koek op. Helemaal niet erg en ook niet onlogisch. Beginnen met wielrennen op wat latere leeftijd en dan wedstrijden gaan rijden is echt pittig. Je mist nog een beetje de motor en uithoudingsvermogen van de ervaren renners in die categorie. Een 8ste plek werd het uiteindelijk, maar een hele knappe eerste wedstrijd. Silvan heeft zo’n grote motor wel, reed vol mee in de eerste groep. In de laatste ronde reden twee renners van Ulysses samen weg, Silvan liet zijn vrienden gaan en sloeg toe in de sprint om de derde plek. Nog een podiumplaats voor de Amstel.
De dag was niet alleen qua resultaten geslaagd met twee overwinningen en twee derde plaatsen maar ook qua organisatie. En vooral de inzet van alle nieuwe renners die ontdekt hebben wat een landelijke wedstrijd vergt, en het ook allemaal als leuk hebben ervaren. Dit smaakt naar meer!
Log in