Na enkele jaren op het zeer fraaie én gewaardeerde ‘Zwitsere’ parcours bij de Klimmuur te hebben gereden, moest HSV De Kampioen dit jaar weer terug naar het zo goed als vlakke Westhoffbos. Kenners weten dan dat het er vervaarlijk (plak)modderig kan zijn. Ook bij relatief droog weer? Ja, dan ook. 

Wanneer de derailleur van je crosser bij het oprijden van het parkeerterrein van het Westhoffbos spontaan in de crashmodus schiet, en er ook niet meer uit wil, dan weet je dat het beter is om niet te starten. Die toekomstmuziek is misschien wel minder ver weg dan we denken, tot die tijd negeren we dat gevoel en gaan we massaal de uitdaging aan met de prut.

De Kampioen had alle mogelijkheden van het parcours benut. Veel zware modderige lussen, een enkel schuin kantje en gladde ‘bewortelde’ single tracks tussen de bomen. Afgewisseld met een enkele strook asfalt. Een vorige editie kende nog massaal afbrekende derailleurs, dit jaar was die kans een stuk kleiner, al bleef het oppassen. Een powerrondje én de juiste moddertechniek.

Jeugd en nieuwelingen

Koen deed het weer bij de A. Daar zien we ook Edze terug. Oscar en Kees gingen de strijd aan bij de B. Torben een knappe vierde plaats bij de C. Tawan op negen, Fedde en Vincent was verderop in de uitslag. 
Weinig nieuwelingen aan het vertrek. Isaac wel mooi derde, podium!

Dames

Bij de dames daarentegen opvallend véél Amstelkleuren! Netjes gegroepeerd in drie groepjes van drie. Jolijn Hoosbeek en Rosan Koper op twee en drie, wederom podium. Op vier Nielske Voorintholt. Groepje 2 op negen Else Dekker, direct gevolgd door Jeanine Laudy en José(fien) van Beek. Groepje 3 de DNF’ers: Renée van Hout, Marie-Sophie Res en Ingeborg Kers.

45+

De oudere knarren trokken zich niets aan van verhalen uit een ver verleden. Elke cross is anders en met 70 man doken ze het veld in. Sander Boerkamp liet zien dat er na een DNS vorige week niets aan gretigheid verloren was gegaan. Met overmacht de sterkste, chapeau! Michael Breedt was zijn rug dankbaar, vijfde. Marcel Witte op plek tien, gevolgd door een ontketende Jan Dijstelbloem. Jaap van der Grinten op vijftien, en jawel, Sander Baars sterk op negentien.

45-min

Tim Schreurs vond vandaag zonder misverstand zijn parcours: vijfde. Jan Hummelink duwde en gleed naar plek 16, Hugo Voogd twintigste.

Meer ACC

Volgende week Ouderkerk aan de Amstel: een heel ander paar mouwen, zeg maar gerust een nieuwe wereld. Stay tuned.

Uitslagen: website ACC

Dick Visser zag jou wel: klik

Overige crossen

De gebroerders Ivakhof (rijdend onder Britse vlag) doen het erg goed. Grigori behaalde afgelopen donderdag een knappe podiumplaats: derde in de Superprestige Noordzeecross in het Belgische Middelkerke, categorie U17.

Zaterdag stond de Galders Merenveldrit op het programma. Koen Verspuij snelde door het zand naar een prima 12e plaats. Tawan Ramtaisong (Thaise vlag) in zijn categorie naar plek 20. En Briek naar een p22, en Torben p24. Bij de nieuwelingen was het wederom Grigori Ivakhov die de eerste plaats pakte.

 

 

 

AMSTELVEEN – Café Côte d’Or aan de Amsterdamseweg in Amstelveen is zondagavond 8 november overvallen. De politie is met meerdere eenheden ter plaatse en heeft een helikopter ingezet om in de omgeving naar mogelijke verdachten te zoeken.

De overval vond rond 20.35 uur plaats. Kort daarna kwamen meerdere politie-eenheden naar de Amsterdamseweg. Ook werd een politiehelikopter ingezet bij de zoektocht.

Het is nog niet bekend of bij de overval iets is buitgemaakt. Evenmin is duidelijk hoeveel daders bij de overval betrokken waren en of er gewonden zijn gevallen.

De politie doet onderzoek naar de overval.

Beeld AS Media

The post Overval op café aan Amsterdamseweg in Amstelveen, politie zet helikopter in appeared first on 1Amstelveen.

Wie is er bang, voor de boze wolf? Nou, Martijn Heus in ieder geval wel. Hij ziet het niet zitten dat het dier verder oprukt en vraagt zich af of de beesten niet simpelweg kunnen worden afgeschoten voordat ze een kind grijpen. 

Jawel, een nieuwe Stem van de Straat. Martijn en Joy Ellen zijn het weers eens onderwets oneens en deze keer gaat het om wolven. Alhoewel de twee ook op het gebied van taseren door de politie op gespannen voet staan. 

Maar in deze eivolle Stem van de Straat komen ook Marco Borsato, thuiswerken, onze Amstelveense scheidsrechtertrots in de Champions League en Amstelveen weer tweede in Atlas voor Gemeenten langs. Kijken dus!

The post Stem van de Straat (154): ‘Het is wachten tot het eerste kind wordt doodgebeten’ appeared first on 1Amstelveen.

De bewoners van de Sint Gotthard in Amstelveen hebben reden voor een feestje. Op postcode 1186 EN is de PostcodeStraatprijs van de Postcode Loterij gevallen. Negen deelnemers verdelen samen 350.000 euro. Eén van de winnaars kreeg bovendien een gloednieuwe BMW cadeau.

Postcode Loterij-ambassadeur Gaston Starreveld kwam persoonlijk naar Amstelveen om de winnaars te verrassen met hun cheques. Per lot ontvangen de deelnemers 25.000 euro. Wie met meerdere loten meespeelt, krijgt dus ook een hoger bedrag.

Met broer op reis

Buurman Bert speelt mee met twee loten en ontvangt 50.000 euro. Hij weet al wat hij met een deel van het geld gaat doen. „Samen met mijn broer op reis”, vertelt hij aan Gaston.

Wiesje heeft zelfs drie loten en ziet daardoor 75.000 euro op haar rekening verschijnen. „Ik ben er ongelooflijk gelukkig mee en ik vind er vast een hele mooie bestemming voor.”

Ook nog een BMW

Voor Corstiaan wordt de verrassing nog groter. Nadat hij hoort dat hij een geldprijs heeft gewonnen, vertelt Gaston hem dat hij ook de eigenaar is geworden van een nieuwe BMW. De Amstelvener is er even stil van. „Ik vind het zo bijzonder!”

Ook buurman Gabriël heeft al een bestemming voor zijn gewonnen geld. Hij wil vooral iemand anders laten meegenieten. „Ik ga mijn kleinzoon van tien maanden oud verwennen!”

The post Straatprijs PostcodeLoterij valt in Amstelveen: negen buurtbewoners winnen samen 350.000 euro appeared first on 1Amstelveen.

KLM gaat ingrijpend reorganiseren. De luchtvaartmaatschappij, waarvan het hoofdkantoor in Amstelveen staat, wil het aantal arbeidsplaatsen met bijna 15 procent terugbrengen. Ongeveer 5.000 banen worden anders georganiseerd, uitbesteed of ondergebracht bij moederbedrijf Air France-KLM. Volgens topvrouw Marjan Rintel zijn de maatregelen noodzakelijk om het voortbestaan van de luchtvaartmaatschappij veilig te stellen.

KLM maakte de plannen donderdagochtend bekend. De maatschappij wil haar jaarlijkse resultaat met een miljard euro verbeteren, tot 1,4 miljard euro. Dat geld is volgens KLM nodig om te kunnen blijven investeren in nieuwe vliegtuigen, dienstverlening en personeel.

Hoewel KLM de afgelopen jaren al voor ruim 750 miljoen euro aan structurele verbeteringen heeft doorgevoerd, vindt de directie aanvullende maatregelen noodzakelijk.

Duizenden arbeidsplaatsen veranderen

De reorganisatie raakt vrijwel alle onderdelen van KLM. In totaal gaat het om ongeveer 5.000 arbeidsplaatsen die al zijn veranderd of de komende jaren anders worden ingevuld.

Bij KLM Catering Services wordt het werk van 1.250 arbeidsplaatsen sinds dit voorjaar uitgevoerd in samenwerking met het externe bedrijf gategroup. Bij de grondafhandeling worden naar verwachting nog eens 800 arbeidsplaatsen overgedragen aan externe partijen.

Daarnaast worden 2.000 arbeidsplaatsen ondergebracht bij Air France-KLM. Daarvan zijn er 1.500 afkomstig van klantencontactcentrum Cygnific.

Door efficiënter te werken wil KLM bovendien ongeveer 1.000 arbeidsplaatsen besparen.

Het gaat dus niet uitsluitend om ontslagen. KLM verwacht de personele gevolgen grotendeels te kunnen opvangen door natuurlijk verloop, vrijwillige regelingen en herplaatsing.

De reorganisatie raakt ook de kantoororganisatie. KLM heeft de afgelopen jaren al arbeidsplaatsen geschrapt, vacatures niet ingevuld en het aantal gebruikte kantoorgebouwen verminderd.

Welke gevolgen de nieuwe maatregelen specifiek hebben voor het hoofdkantoor in Amstelveen en hoeveel medewerkers daar worden geraakt, maakt KLM vooralsnog niet bekend.

Personeel moet productiever worden

KLM wil dat de productiviteit in 2028 structureel met minstens 8 procent is gestegen. Tegelijkertijd zet de maatschappij in op een zeer gematigde loonontwikkeling.

Daarover wil KLM nieuwe afspraken maken met de vakbonden. Volgens de directie zijn de huidige kosten en arbeidsvoorwaarden op langere termijn niet houdbaar.

Topvrouw Marjan Rintel waarschuwt dat verdere ingrepen niet zijn uitgesloten wanneer de aangekondigde maatregelen onvoldoende resultaat opleveren.

Ook de vloot en het Europese netwerk worden aangepast. KLM kiest voor meer kleinere Embraer-toestellen in plaats van eerder geplande Airbus A320-vliegtuigen. De Boeing 737 en Embraer E190 verdwijnen de komende jaren uit de vloot.

Daarnaast wil KLM meer werkzaamheden uitbesteden en nauwer samenwerken met Air France-KLM.

Foto: VLN

The post Grote reorganisatie bij KLM: ongeveer 5.000 banen verdwijnen appeared first on 1Amstelveen.

In oktober is/was er voor sommigen (even) rust. Maar vanaf komende zaterdag 7 November om 10.00 uur wordt er weer gestart met de Zaterdag Duurtrainingen. Kilometers wegtrappen en daarna met een voldaan gevoel onder de douche. Voor al onze wedstrijdrenners vanaf Nieuwelingen en ouder, dames en heren, dé manier om te overherfsten/winteren. 

Een training die vorige jaren duidelijk in een behoefte voorziet met lekkere grote groepen. Voor ieders veiligheid en om het zo soepel mogelijk te laten verlopen wel een paar instructies.

Vertrek en route
Dit jaar wordt er weer iedere zaterdag vertrokken vanaf de parkeerplaats bij Elsenhove (dus NIET de carpoolplaats en niet bij De Haan in Ouderkerk). Vertrek is om 10.00 uur stipt .
In principe wordt er een vaste ronde gereden van ca 85 km (met een paar afsnijmogelijkheden), onder voorbehoud van wegopbrekingen. De GPX route staat: hier!
Maar er kan ook voor een iets kortere route gekozen worden: Kortere route
Afhankelijk van weer/consensus in de groep kan er afgeweken worden van de route en soms/wellicht een kleine finale na Loenersloot.

Doorgaan?
Dit is géén centraal geleide training, hoewel sommige trainers wel aanwijzingen zullen geven als ze er zijn. De trainingen in de rest van het jaar (er wordt weer echt getraind vanaf begin januari) is dat anders. Als er veel zijn, zijn er veel, is het slecht weer gaat het wellicht niet door of zijn er minder (kledingkeuze is altijd essentieel). Een eventuele afgelasting staat dan ook níet altijd op deze site.

Veiligheid en verantwoordelijkheid
Een paar richtlijnen waar iedereen zich wel aan moet houden:
– Duurtraining: kruissnelheid van 30 – 35 km per uur; geen bijzondere opdrachten, maar houd rekening met de wind en de grootte van de groep (harmonica – effect)
– Bij grote groep worden de groepen bij vertrek gesplitst: maximale groepsgrootte omtrent de 8-10 (anders kom je ook nauwelijks op kop)
– Gedisciplineerd rijden, twee aan twee: opletten bij afgeven van kop; de sterkeren houden rekening met de minderen; en per groep is iemand de “koerskapitein”
– Verkeersregels worden gerespecteerd: fietspaden en verkeerslichten volgen,
– Waarschuw elkaar: duidelijk route aangeven, en waarschuwen voor verkeer en obstakels–
– Standaarduitrusting: clubkleding voor de herkenbaarheid; reservemateriaal (bandje, pompje), regenjack en eten (!!); beter te veel mee aan kleding en eten dan koud en/of honger.
– Fiets is in goede staat; spatbordje is aangeraden en moreel verplicht
– Deelname is volledig op eigen risico

Hiermee kunnen we lekker bijkletsen, basis leggen en overwinteren om in januari de intensieve trainingen te kunnen gaan doen. Vanaf begin januari 2027 wordt er weer gewerkt met intensieve opdrachten o.l.v. trainers.

Onze Amstellandontmoeting op 28 november a.s. in de Amstelstroom in Ouderkerk aan de Amstel. We hebben een prangend thema: "Wat zijn de perspectieven voor de boeren in de Amstelscheg?". Welke ruimte is er nog om het boerenbedrijf voort te zetten of over te dragen aan de volgende generatie? Wat is de rol van de boeren bij het weidevogelbeheer? Welke betekenis hebben de landelijke stikstofplannen voor de boeren in Amstelland? We gaan daarover in gesprek met individuele boeren uit de Amstelscheg.

De politie heeft in een woning in Amstelveen ongeveer 58 kilo aan vermoedelijke drugs aangetroffen. Volgens de politie gaat het waarschijnlijk om cocaïne. Ook werd een nepvuurwapen gevonden. Twee bewoners van 35 en 50 jaar zijn aangehouden en zitten voorlopig vast.

De recherche deed de vondst op dinsdag 27 oktober tijdens een lopend onderzoek. De drugs en het nepvuurwapen zijn in beslag genomen.

De twee bewoners werden vrijdag 30 oktober voorgeleid aan de rechter-commissaris. Die besloot dat beiden langer vast moeten blijven zitten.

Waar in Amstelveen de woning zich bevindt en wat de aanleiding was voor het politieonderzoek, is niet bekendgemaakt.

The post Politie vindt 58 kilo cocaïne en nepvuurwapen in Amstelveense woning appeared first on 1Amstelveen.

Iedere vrijdag veranderen het Stadsplein en de Rembrandweg in Amstelveen in een levendige markt. Maar voordat de eerste bezoekers hun boodschappen kunnen doen, is er achter de schermen al heel wat werk verzet.

Marktkooplieden zijn vroeg in de weer met het opbouwen van hun kramen, het uitstallen van hun producten en het klaarmaken van alles wat nodig is voor een nieuwe marktdag.

1Amstelveen maakte een korte film over de opbouw van de vrijdagmarkt en laat zien wat er allemaal gebeurt voordat de eerste klanten arriveren.

The post Terwijl Amstelveen nog slaapt, wordt de vrijdagmarkt opgebouwd appeared first on 1Amstelveen.

Schiphol verwacht dat de geluidsoverlast door het vliegverkeer in 2027 afneemt. Volgens de luchthaven wordt volgend jaar ongeveer 45 procent van de vluchten uitgevoerd met vliegtuigen uit de stilste categorieën. Daardoor zou ook het aantal mensen dat ernstige geluidshinder ondervindt verder dalen. Dat blijkt uit de gebruiksprognose voor 2027 die Schiphol heeft gepubliceerd.

Volgens de luchthaven neemt de totale geluidbelasting rond Schiphol al enkele jaren af. Die ontwikkeling zou zich in 2027 voortzetten, vooral doordat luchtvaartmaatschappijen steeds vaker nieuwere en stillere vliegtuigen inzetten.

Schiphol stimuleert dit door luchtvaartmaatschappijen voor lawaaiige vliegtuigen hogere havengelden te laten betalen dan voor stillere toestellen.

Aantal ernstig gehinderden daalt volgens prognose

Schiphol verwacht dat het aantal mensen dat ernstige geluidshinder ondervindt in 2027 uitkomt op ongeveer 150.000. Dat zou een halvering betekenen ten opzichte van het jaar 2000, toen volgens de luchthaven ongeveer 300.000 mensen ernstige hinder ervoeren.

Foto: Schiphol Amsterdam Airport

De luchthaven wijst erop dat metingen van het geluidmeetnet NOMOS bevestigen dat moderne vliegtuigtypen minder geluid produceren dan oudere toestellen.

Dat betekent volgens Schiphol overigens niet dat omwonenden geen overlast meer zullen ervaren. Ook met stillere vliegtuigen blijft geluidshinder bestaan. De prognose geeft geen afzonderlijke cijfers over de verwachte ontwikkeling van de geluidsoverlast in Amstelveen.

Groot onderhoud aan Oostbaan

Naast de verwachte afname van het vliegtuiggeluid kondigt Schiphol omvangrijke onderhoudswerkzaamheden aan. Van 20 maart tot en met 8 augustus 2027 wordt de Oostbaan grondig gerenoveerd. Het gaat volgens Schiphol om het grootste onderhoud aan deze baan ooit. Sommige onderdelen zijn meer dan zeventig jaar oud.

Tijdens het onderhoud moet het vliegverkeer gebruikmaken van andere start- en landingsbanen. Volgens Schiphol blijft de impact op de omgeving naar verwachting beperkt, omdat de Oostbaan de minst gebruikte baan is en voornamelijk wordt ingezet voor kleiner vliegverkeer.

De gebruiksprognose heeft betrekking op het gebruiksjaar dat loopt van 1 november 2026 tot en met 31 oktober 2027. De berekeningen zijn gebaseerd op de verwachte inzet van vliegtuigen, het gebruik van de start- en landingsbanen en de geplande onderhoudswerkzaamheden.

The post Schiphol verwacht minder geluidsoverlast in 2027 door stillere vliegtuigen appeared first on 1Amstelveen.

De Amstelveense scheidsrechter Sander van der Eijk (35) bereikt woensdag 4 november een nieuwe mijlpaal in zijn carrière. De arbiter maakt dan zijn debuut in de hoofdfase van de Champions League. Van der Eijk, die zijn eerste wedstrijden floot bij de Amstelveense voetbalvereniging RKAVIC, heeft de leiding over het duel tussen Viking FK uit Noorwegen en Sabah FC uit Azerbeidzjan.

De Amstelvener begon op veertienjarige leeftijd als scheidsrechter bij RKAVIC, waar hij aanvankelijk jeugdwedstrijden leidde. Hij klom vervolgens op binnen het Nederlandse amateurvoetbal en maakte in 2016 zijn debuut in het betaald voetbal.

Lees ook: Amstelvener Sander van der Eijk fluit EK-finale tussen Engeland en Duitsland

In april 2019 volgde zijn eerste wedstrijd in de Eredivisie. Inmiddels is Van der Eijk een vaste verschijning op het hoogste Nederlandse niveau. Eerder dit seizoen floot hij onder meer de topper tussen Ajax en PSV.

Internationale carrière

Ook internationaal heeft de Amstelvener inmiddels de nodige ervaring opgedaan. Zo floot hij wedstrijden in de Conference League en Europa League. In 2025 had hij bovendien de leiding over de finale van het Europees kampioenschap onder 21 jaar tussen Engeland en Duitsland.

Lees ook: Commotie om aanstelling Amstelveense scheidsrechter Sander van der Eijk voor topper Ajax – PSV

Woensdag volgt zijn eerste optreden in de hoofdfase van de Champions League. In het Noorse Stavanger wordt hij geassisteerd door Rens Bluemink en Stefan de Groot. Joey Kooij is de vierde official en Jeroen Manschot fungeert als videoscheidsrechter. De wedstrijd begint om 21.00 uur.

The post Van RKAVIC naar Champions League: scheidsrechter Van der Eijk maakt debuut in hoofdfase appeared first on 1Amstelveen.

De Amsteldijk-Zuid in vanaf woensdag 4 november bijna vier weken afgesloten voor verkeer. De afsluiting tussen Langs de Akker en de Nesserlaan is nodig vanwege werkzaamheden aan de dijk en duurt tot dinsdag 1 december 17.00 uur.

De weg wordt woensdag om 07.00 uur afgesloten. Gemotoriseerd verkeer wordt in beide richtingen omgeleid via Langs de Akker, Laan van de Helende Meesters, Groenelaan, Sportlaan, Beneluxbaan, Bovenkerkerweg en Nesserlaan.

Ook fietsers moeten rekening houden met een omleiding. Zij worden via Langs de Akker, De Afslag, de Lichtboei, Galjoen en Nesserlaan geleid. Deze omleiding geldt eveneens in beide richtingen.

Als de werkzaamheden volgens planning verlopen, gaat de weg dinsdag 1 december om 17.00 uur weer open.

Foto: Google Maps

The post Amsteldijk-Zuid tussen Langs de Akker en Nesserlaan bijna vier weken afgesloten appeared first on 1Amstelveen.

Het Golfslagbad van zwembad De Meerkamp stond zaterdagavond 31 oktober in het teken van Halloween. Tijdens het Halloween discozwemmen konden kinderen zwemmen en dansen op swingende muziek in een griezelige sfeer.

Het zwembad was voor de gelegenheid omgetoverd tot een griezelparadijs, waarbij muziek, zwemmen en Halloween centraal stonden.

The post Griezelpret in het water tijdens Halloween in De Meerkamp appeared first on 1Amstelveen.

De toenemende internationalisering van Amstelveen stelt het voortgezet onderwijs voor nieuwe uitdagingen. Steeds meer internationale gezinnen kiezen voor regulier Nederlands onderwijs, maar verschillen in verwachtingen tussen ouders en scholen leiden soms tot spanningen. 

Scholen weten niet altijd goed hoe ze daarmee moeten omgaan. Dat blijkt uit het Regionaal Plan Onderwijsvoorzieningen (RPO) Amstelland 2027-2032, waarin schoolbesturen pleiten voor een gezamenlijke aanpak. Welke concrete situaties tot problemen leiden en hoe vaak deze voorkomen, wordt in het rapport niet vermeld.

Amstelveen kent een grote internationale gemeenschap. Volgens de cijfers die in het onderwijsplan worden aangehaald, heeft 53,8 procent van de Amstelveense bevolking een migratieachtergrond. Landelijk ligt dat percentage op 28,5 procent. De internationalisering is volgens de schoolbesturen vooral in Amstelveen duidelijk merkbaar.

Hoewel het aantal leerlingen op internationale scholen licht groeit, constateren de schoolbesturen dat veel internationale gezinnen juist kiezen voor het reguliere Nederlandse onderwijs. Dat brengt volgens hen nieuwe vraagstukken met zich mee.

Verschillende verwachtingen

De verschillen tussen de Nederlandse onderwijscultuur en de verwachtingen van internationale ouders kunnen in de praktijk tot spanningen leiden. In het rapport worden onder meer verschillen in normen, waarden en communicatie genoemd.

De schoolbesturen constateren dat scholen zich in dergelijke situaties soms handelingsverlegen voelen. Daarmee wordt bedoeld dat zij niet altijd goed weten hoe ze met bepaalde situaties of verwachtingen moeten omgaan.

Volgens de schoolbesturen is de internationalisering inmiddels een te omvangrijk vraagstuk om door afzonderlijke scholen te laten oplossen. Bovendien speelt de ontwikkeling niet alleen in het voortgezet onderwijs, maar ook op basisscholen.

Daarom willen de schoolbesturen in de regio Amstelland, waar naast Amstelveen ook Aalsmeer, Uithoorn en De Ronde Venen onder vallen, gezamenlijk optrekken.

Een van de plannen is het aanstellen van een regionale projectleider internationaal onderwijs. Deze moet scholen, gemeenten en andere betrokken partijen met elkaar verbinden. Ook moet de projectleider scholen ondersteunen bij de ontwikkeling van internationaal onderwijs en de overstap van internationale leerlingen naar het Nederlandse onderwijssysteem vergemakkelijken. De schoolbesturen streven ernaar dit al in het huidige schooljaar 2026-2027 verder vorm te geven.

Het Hermann Wesselink College in Amstelveen speelt al in op de groeiende internationale leerlingenpopulatie. De school heeft een licentie voor internationaal georiënteerd voortgezet onderwijs verkregen en begint in het schooljaar 2026-2027 met een zogenoemde MYP-klas, onderdeel van het internationale International Baccalaureate-programma.

Ook andere scholen in de regio krijgen volgens het rapport in toenemende mate te maken met de gevolgen van internationalisering. Overigens betreft het een landelijk probleem. In Amstelveen richt het rapport zich op voortgezet onderwijs maar Amstelveen en omgeving is qua expats vergelijkbaar met Eindhoven. In deze Brabanste regio merkt men dat ouders uit landen, waar sterk de nadruk ligt op schoolprestaties, niet altijd gewend aan het Nederlandse systeem waarin bijvoorbeeld jonge kinderen vooral spelenderwijs leren. Ook taalverschillen en de communicatie tussen ouders en leerkrachten vragen om aanpassingen.

The post Amstelveense scholen weten zich soms geen raad met verwachtingen internationale ouders appeared first on 1Amstelveen.

Na een paar jaar de afsluiter van de ACC geweest te zijn – wie herinnert zich niet de sneeuwcross van vorig jaar – was het zondag, zoals de hele week al, prettig droog bij UWTC in Uithoorn. De grifowielen mochten weer gestoken worden. Was het er nu ook minder technisch?

Buiten het oog van de ACC

Maar eerst werpen we onze blik op de landelijke KNWU-crossen dit weekend. Op zaterdag stond de ‘parkcross’ van Montfoort op het programma. Wie van heel veel draaien en keer houdt kan er volop plezier beleven. Dit jaar weinig modder, her en der wat vettig. Junior Lieuwe van der Meulen gaat erg goed dit jaar, winst na een sprintje om de laatste drie bomen! Bij de Masters enkele ACC-rijders die de stap buiten de hoofdstad hadden gemaakt.

Lieuwe reisde zondag af naar Oudenaarde voor de Koppenbergcross. Met een p42 van bijna 80 renners liet hij zien dat het wel goed zit mijn zijn cx-skills.

De Jeugd had zaterdag een landelijk cross op het altijd technische clubparcours van de Zwaluwen in Almelo. Tawan werd 15e in zijn categorie. Koen Verspuij werd 8e in zijn jongere categorie. Het is een eind rijden, maar de opgedane ervaring is het meer dan waard.

ACC

Parcoursbouwer Gerard Keijzer had wederom een fraai en technisch parcours uitgezet. Dat kunnen we wel aan hem overlaten. Met ruim 2800 meter ook nog behoorlijk op lengte. Zoals gezegd lag het droog bij, maar zeker niet minder technisch op het veld achter de bmx-baan.

Koen tekende zondag wederom voor de eerst plaats bij de jeugd A. Bij de jeugd B was het Oscar (omslagfoto bovenin) op p12 die als eerste Amstelrenner werd genoemd. Tawan en Torben met resp 7 en 9e plek de eerste Amstel bij de jeugd C.

Judah Gunnink als enige Amstelnaam bij de nieuwelingen, op p6. Waar was de rest?

Terug van weggeweest bij de dames, gelijk op podium: p2 voor Renée van Hout. Dat onwennige viel dus wel mee. 

De 45- met een verrassend grote groep aan het vertrek: 55 man. Luke Roberts knap op p5, wat verder daarachter vanaf p21 een trio met Jesper Beerepoot, Jip de Moor en Jan Hummelink.

Lars en Giorgio op de trap. Lees verder onder de foto

De 45+ Masters ook vandaag volop vertegenwoordigd door De Amstel. Wanneer het technisch wordt heb je aan Michael Breedt een lastige tegenstander. Podium p3! Daarachter Marcel Witte, heeft er zin in dit seizoen. De winnaar van vorige week, Thijs Al, moest terugkomen uit de achterhoede na een lekke band.

Volledige uitslag

Heb je namen gemist en wil je die teruglezen? Ga naar amscrosscomp.nl/uitslagen2026/

Foto’s

Dick Visser was erbij met zijn camera: https://dickvisser.nl/

Arjen Schippers: https://www.instagram.com/arjen_pixs/ of via Flickr.

 

Beschermers en andere belangstellenden zijn welkom op de Amstellandontmoeting op zaterdag 28 november 2026 in de Amstelstroom te Ouderkerk. Deze Amstelland-ontmoeting heeft als thema: "Perspectieven voor boeren in de Amstelscheg". WAAROM DEZE ONTMOETING? Stichting Beschermers Amstelland ziet de melkveehouderij als economische drager van het open polderlandschap zoals wij dat in de Amstelscheg nog steeds kennen. Maar welke perspectieven zijn er? Hoe kunnen er in 2040 nog actieve...

Een nieuwe Stem van de Straat waarin we weer alle kanten opvliegen. Van James Bond tot Sinterklaas en. Van 25 jaar Abina tot verkeersboetes. Ook serieuze zaken als het recht om over je eigen dood te beslissen komen aan bod.

Onze vaste inbeller Theo vindt dat je zelf moet kunnen kiezen wanneer je een enkele reis hiernamaals wilt. Ons podcastduo kan zich daar best in vinden al wordt ook beseft welke ethische haken en ogen aan dit onderwerp kleven.

Ook de positieve onderwerpen komen aan bod. Want hoe leuk is het dat er eens complimenten in verkeer worden uitgedeeld. Zeker als de clignoteur wordt gebruikt door automobilisten. Maar dat moet de bewuste bestuurder wel weten wat een clignoteur is.

En dan James Bond. Deze week werd bekend dat er nog drie witte dertigers op de nominatie staan om de rol van 007 te vervullen. Wat betreft Martijn is dat logisch. James is dat nu eenmaal. En Joy Ellen? Kijk naar de nieuwe Stem van de Straat om haar mening te horen!

The post Stem van de Straat (153): ‘James Bond moet toch gewoon een witte man zijn?’ appeared first on 1Amstelveen.

Dutch Cleanup houdt op 28 november, als tegenbeweging van Black Friday, een grote cleanup langs de Amstel. Met deze actie willen bewoners, vrijwilligers en verschillende overheidsorganisaties samen in actie komen voor een schonere stad en een schone Amstel

Café-restaurant-hotel Abina aan de Amsterdamseweg in Amstelveen viert een bijzonder jubileum. Het is 25 jaar geleden dat Laurens Janssen en Jeffrey Oudshoorn de leiding overnamen van Rob van der Monde. 

Het horecabedrijf is niet alleen bekend als café, restaurant en hotel, maar ook als locatie voor feesten en evenementen. Vooral tijdens Koningsdag is Abina al jarenlang een populaire ontmoetingsplek. Jaarlijks komen duizenden Amstelveners en oud-Amstelveners naar de Amsterdamseweg om daar samen feest te vieren.

Wethouder Herbert Raat (Economische Zaken) bracht afgelopen week een bezoek aan de horecagelegenheid om de eigenaren te feliciteren met hun jubileum.”Abina is een horecagelegenheid die niet meer weg te denken is uit Amstelveen. Vele Amstelveners hebben hier mooie herinneringen gemaakt. Tijdens een diner, een feest of op Koningsdag”, aldus Raat.

Volgens de wethouder is Abina in de afgelopen 25 jaar uitgegroeid tot een belangrijke ontmoetingsplek in de stad. Hij spreekt van “een prachtig resultaat van 25 jaar ondernemerschap en gastvrijheid”.

The post Café-restaurant Abina viert 25 jaar onder dezelfde eigenaren appeared first on 1Amstelveen.

Sinterklaas en zijn pieten komen zaterdag 14 november weer naar Amstelveen. Met een muzikale optocht trekt de Sint vanaf de Sportlaan via het Oude Dorp naar het Stadshart. Door de verbouwing van het Stadsplein eindigt de intocht dit jaar op het Handelsplein.

De optocht begint om 10.15 uur op de Sportlaan. Via de Van der Hooplaan, Lindenlaan en Keizer Karelweg trekt de stoet richting het Oude Dorp, waar Sinterklaas rond 10.55 uur wordt verwacht. Vervolgens gaat de route via de Amsterdamseweg, Graaf Albrechtlaan en Rembrandtweg naar het Handelsplein.

Rond 12.00 uur arriveert Sinterklaas op het Handelsplein. Een halfuur later wordt hij officieel verwelkomd door de burgemeester en kinderburgemeester.

Feest op het Handelsplein

Op het Handelsplein begint het feest al om 10.45 uur met muziek en entertainment onder aanvoering van de presenteerpiet. Vanaf 11.00 uur verzorgen Dansschool Buenting en de dansgroep van De Schakel optredens. Ook zijn er zingende en dansende Pieten en laten acrobaatpieten hun kunsten zien.

Tijdens de optocht lopen bovendien twee glutenvrije Pieten mee. Zij zijn herkenbaar aan hun groene pakken en schorten met het coeliakielogo.

The post Intocht Sinterklaas Amstelveen op 14 november: goedheiligman komt aan op Handelsplein appeared first on 1Amstelveen.