In oktober is/was er voor sommigen (even) rust. Maar vanaf komende zaterdag 7 November om 10.00 uur wordt er weer gestart met de Zaterdag Duurtrainingen. Kilometers wegtrappen en daarna met een voldaan gevoel onder de douche. Voor al onze wedstrijdrenners vanaf Nieuwelingen en ouder, dames en heren, dé manier om te overherfsten/winteren. 

Een training die vorige jaren duidelijk in een behoefte voorziet met lekkere grote groepen. Voor ieders veiligheid en om het zo soepel mogelijk te laten verlopen wel een paar instructies.

Vertrek en route
Dit jaar wordt er weer iedere zaterdag vertrokken vanaf de parkeerplaats bij Elsenhove (dus NIET de carpoolplaats en niet bij De Haan in Ouderkerk). Vertrek is om 10.00 uur stipt .
In principe wordt er een vaste ronde gereden van ca 85 km (met een paar afsnijmogelijkheden), onder voorbehoud van wegopbrekingen. De GPX route staat: hier!
Maar er kan ook voor een iets kortere route gekozen worden: Kortere route
Afhankelijk van weer/consensus in de groep kan er afgeweken worden van de route en soms/wellicht een kleine finale na Loenersloot.

Doorgaan?
Dit is géén centraal geleide training, hoewel sommige trainers wel aanwijzingen zullen geven als ze er zijn. De trainingen in de rest van het jaar (er wordt weer echt getraind vanaf begin januari) is dat anders. Als er veel zijn, zijn er veel, is het slecht weer gaat het wellicht niet door of zijn er minder (kledingkeuze is altijd essentieel). Een eventuele afgelasting staat dan ook níet altijd op deze site.

Veiligheid en verantwoordelijkheid
Een paar richtlijnen waar iedereen zich wel aan moet houden:
– Duurtraining: kruissnelheid van 30 – 35 km per uur; geen bijzondere opdrachten, maar houd rekening met de wind en de grootte van de groep (harmonica – effect)
– Bij grote groep worden de groepen bij vertrek gesplitst: maximale groepsgrootte omtrent de 8-10 (anders kom je ook nauwelijks op kop)
– Gedisciplineerd rijden, twee aan twee: opletten bij afgeven van kop; de sterkeren houden rekening met de minderen; en per groep is iemand de “koerskapitein”
– Verkeersregels worden gerespecteerd: fietspaden en verkeerslichten volgen,
– Waarschuw elkaar: duidelijk route aangeven, en waarschuwen voor verkeer en obstakels–
– Standaarduitrusting: clubkleding voor de herkenbaarheid; reservemateriaal (bandje, pompje), regenjack en eten (!!); beter te veel mee aan kleding en eten dan koud en/of honger.
– Fiets is in goede staat; spatbordje is aangeraden en moreel verplicht
– Deelname is volledig op eigen risico

Hiermee kunnen we lekker bijkletsen, basis leggen en overwinteren om in januari de intensieve trainingen te kunnen gaan doen. Vanaf begin januari 2027 wordt er weer gewerkt met intensieve opdrachten o.l.v. trainers.

Achter de deuren van de Voedselbank Amstelveen gebeurt veel meer dan het uitdelen van boodschappen. Scholen zamelen producten in, bedrijven vullen kratten, vrijwilligers plukken appels en e...>

Van de ene boekenkast naar de andere: Amstelveens initiatief KitapBuurt brengt gezinnen bij elkaar en laat kinderboeken opnieuw rondgaan. Wat doe je met kinderboeken die je...>

Meiden van RODA ’23 spelen de komende drie seizoenen met ING op hun shirt. De sponsor verlengt de samenwerking met de Amstelveense voetbalvereniging voor nog eens drie jaar. >

Het Handelsplein in Amstelveen stond zaterdag 31 oktober volledig in het teken van India. De achttiende editie van het Diwali-festival trok opnieuw duizenden bezoekers. Met Indiase muziek, dans, kleurrijke kleding en traditionele gerechten werd het Feest van het Licht gevierd.

Vanwege de werkzaamheden aan het Stadsplein werd het festival dit jaar voor het eerst op het Handelsplein gehouden. De vaste bezoekers wisten het evenement ook op de nieuwe locatie weer te vinden. Toch merkte de organisatie dat het Stadsplein gunstiger ligt om ook de aandacht van het winkelend publiek te trekken.

Aan het feestelijke karakter deed de verhuizing weinig af. Bezoekers konden genieten van culturele optredens, Indiase gerechten en kraampjes met kleding, sieraden en andere producten. Ook was er gelegenheid om traditionele hennaversieringen te laten aanbrengen.

Grote Indiase gemeenschap

Het Diwali-festival werd achttien jaar geleden opgezet voor Indiase expats, maar trekt inmiddels een breder publiek. De Indiase gemeenschap vormt nog altijd de belangrijkste bezoekersgroep van het kleurrijke feest. Afgezet tegen het totale inwonertal heeft Amstelveen de grootste Indiase gemeenschap van Nederland.

Diwali staat symbool voor de overwinning van het licht op de duisternis en van het goede op het kwade. Het feest wordt wereldwijd door miljoenen mensen gevierd. De viering in Amstelveen liep vooruit op de eigenlijke Diwali-feestdagen, die dit jaar in november vallen.

Burgemeester en Indiase ambassadeur

Burgemeester Tjapko Poppens sloot het festival aan het einde van de middag af, in aanwezigheid van de Indiase ambassadeur Kumar Tuhin.

Volgens Poppens laat het festival zien hoe verschillende gemeenschappen in Amstelveen met elkaar verbonden zijn. Hij benadrukte het belang van ontmoetingen tussen mensen met uiteenlopende achtergronden en sprak zijn waardering uit voor de organisatie en de vrijwilligers.

Foto’s: Diwali Festival

The post Diwali-festival weet ook op Handelsplein duizenden bezoekers te trekken appeared first on 1Amstelveen.

Van vrijdag 6 november 20.00 uur tot en met maandag 9 november 05.00 uur is de A9 afgesloten in de richting van knooppunt Holendrecht naar knooppunt Badhoevedorp. Tijdens de afsluiting worden werkz...>

Zaterdag 14 november begint er om 16.30 uur een bijzonder concert in de Kruiskerk, Van der Veerelaan 30A in Amstelveen. Het concert duurt ruim een uur. Het zal de afsluiting zijn van de con...>

Het passend maken van het balkonscherm met bijbehorende koplampkast is nagenoeg voltooid. Vervolgens moet het geschilderd worden en zal de schakelkast weer teruggezet worden. De foto laat zien hoeveel kabels er moeten worden aangesloten in een vrij krappe ruimte. Dit werk zal nog wel enige tijd in beslag nemen.

Het bericht GVB 464 bekabeling verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Het einde van het rijseizoen betekent vaak het begin van omvangrijker werk aan de infrastructuur. De baanploeg is afgelopen weekend begonnen met het opbreken van wisselplaats Kalfjeslaan. Na het losnemen van de rails zullen alle houten dwarsliggers en het (vuile) ballast worden verwijderd en vervangen door betonnen dwarsligger en schoon ballast. Het hele zaakje moet […]

Het bericht Passeerplaats Kalfjeslaan verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.