Door Rein van der Zee

Uithoorn – De veelzijdige gitarist John F. Klaver treedt regelmatig op in Aalsmeer. Vrijdag 29 mei was hij in Cultureel Café Bacchus. De gitarist heeft een flink aantal prijzen in de wacht gesleept zoals: Dutch Blues Award beste Gitarist 2015, Winnaar Dutch Blueschallenge 2011, 2013 & 2024 en in 2025 kwam hij in de finale van het International Blues Challenge in het Orpheum Theater in Memphis in de VS. 

Wanneer werd jij je bewust van muziek, John?

“Op mijn 11^e. Toen begon ik met gitaar spelen. Op de muziekschool hoorde ik muziek van Harry Sacksioni en dat pakte mij. Dat gitaarspelen ging nog langzaam omdat ik ook nog andere hobby’s had zoals modelbouw. Later ging ik meer spelen en oefenen, op de muziekschool kon je ook meespelen in bandjes. En toen luisterde ik naar een cassettebandje van Gary Moore en kreeg ik een videoband van Robben Ford in handen en hoorde ik het live album ‘Friday night in San Fransisco’ met Al Di Meola, John McLaughlin en Paco De Lucia, en dat had een betoverende uitwerking op mij.

Later luisterde ik naar Slash, Eef Albers, Jimi Hendrix.

Na mijn studie ging ik privé-gitaarles en muziektheorie volgen aan de University of the Pacific in de VS en toen ik weer terug kwam naar Nederland werd ik toegelaten tot het conservatorium van Amsterdam en kreeg ik lessen van Jesse van Ruller, Martijn van Iterson en Eef Albers. Ik speel veel diverse stijlen, blues, funk, maar ook latin.”

Welke instrumenten bespeel jij zoal?

“Ik ben gitarist en zanger, componist en muziekleraar en ik kan een beetje piano en drums spelen, je moet de basis kennen.”

Speel je ook in een band?

“In 2007 begon ik mijn eigen formatie, het John F. Klaver Trio dat later de John F. Klaver Band werd. Verder speel ik bij IsaSofia, WKN-Trio, Lowdown Spirits, en ik treed ook solo op. Ik heb 8 albums gemaakt. ”

Je hebt tijdens jouw optredens wel wat meegemaakt?

“Ik heb in de VS in het Orpheum theater in Memphis akoestisch opgetreden in de finale van het International Blues Challenge in 2025, dat staat mij nog goed bij. Ooit speelde ik een keer in Brabant en vroeg iemand in het publiek of ik voor 50 euro expres valse noten zou willen spelen, haha, dat heb ik niet gedaan!”

Wat zijn jouw muzikale toekomstplannen?

“Ik wil een solo akoestisch album gaan opnemen. Verder ga ik spelen op bariton-gitaar met een saxofonist.”

Welk muziekmoment is jou bijgebleven?

“Een concert van Eef Albers, dat was waanzinnig, ik wist niet wat mij overkwam…”

Foto: Dave van Hout.

Het bericht Music in the Air (156): John F. Klaver verscheen eerst op Nieuwe Meerbode.

Ouder-Amstel – De fracties van PRO, D66 en VVD hebben hun coalitieakkoord voor de periode 2026-2030 definitief afgerond. Onder de titel “Verbindend Vooruit” presenteren de partijen hun gezamenlijke visie op de toekomst van Ouder-Amstel.

Het akkoord richt zich op het versterken van de leefbaarheid in de bestaande kernen, het in goede banen leiden van de groei van de gemeente en het verbeteren van de dienstverlening aan inwoners en ondernemers. Ook thema’s als woningbouw, verkeersveiligheid, duurzaamheid, sociale samenhang en een sterke lokale economie krijgen nadrukkelijk aandacht.

De coalitie benadrukt dat het motto “Verbindend Vooruit” meer is dan een titel. Het staat voor de manier waarop de partijen willen besturen: in verbinding met inwoners, ondernemers, verenigingen en maatschappelijke organisaties én met oog voor de toekomst van de gemeente.

Maarten de Groot, fractievoorzitter van PRO: “Met dit akkoord kiezen we voor een gemeente die groeit zonder haar eigenheid te verliezen. We investeren in leefbare dorpen, een sterke sociale basis en een gemeente die zichtbaar en dichtbij haar inwoners staat. Verbinding staat daarbij centraal.”

Marlies Ledegang, fractievoorzitter van D66: “Wij willen een gemeente zijn waarin iedereen mee kan doen en invloed heeft. Dit akkoord zet in op samenwerking, duurzaamheid, inclusiviteit en een moderne dienstverlening die past bij een groeiende gemeente.”

Frans Slats, fractievoorzitter van VVD Ouder-Amstel: “Dit akkoord laat zien dat we ambitie combineren met realisme. We investeren in veiligheid, bereikbaarheid, woningbouw en een sterke economie, terwijl we tegelijkertijd scherp blijven op uitvoerbaarheid en financiën. We willen vooral een gemeente zijn die problemen oplost en kansen mogelijk maakt.”

Bij de totstandkoming van het akkoord zijn gesprekken gevoerd met inwoners, ondernemers, maatschappelijke organisaties en de oppositiepartijen. Hun input is betrokken bij de verdere uitwerking en op veel punten ook overgenomen. De coalitie noemt het akkoord nadrukkelijk een startpunt voor de komende bestuursperiode. De gesprekken over de coalitievorming zijn gevoerd onder begeleiding van Dirk de Jager.

Op 8 juni 2026 bespreekt de gemeenteraad van Ouder-Amstel het coalitieakkoord. Tijdens die vergadering worden tevens de nieuwe wethouders, Maarten de Groot (PRO), Stijn Nijssen (VVD) en Jeroen Klaasse (D66), benoemd en geïnstalleerd.

Foto Credits: VisionQuest

 

Ouderkerk aan de Amstel – Op zondag 7 juni 2026 staat Ouderkerk aan de Amstel in het teken van wielerplezier voor jong en oud tijdens de Ronde van Ouderkerk aan de Amstel. Onderdeel van het programma zijn de populaire Rabo Dikke Banden Races: laagdrempelige fietswedstrijdjes voor kinderen van 2 t/m 12 jaar op hun eigen fiets of loopfiets.

De Dikke Banden Races zijn bedoeld om kinderen op een leuke en toegankelijke manier kennis te laten maken met fietsen en bewegen. Deelnemers rijden in verschillende leeftijdscategorieën een kort parcours in een veilige en feestelijke omgeving. Meedoen is gratis en ervaring is niet nodig.

Alle kinderen die zich vooraf inschrijven ontvangen bij de start een officieel Ready2Race T-shirt en krijgen na afloop een medaille als herinnering aan hun deelname.

De organisatie hoopt zoveel mogelijk kinderen uit Ouderkerk aan de Amstel en omgeving enthousiast te maken voor dit gezellige, sportieve en sociale evenement.

Inschrijven en meer informatie:
https://cyclefunproductions.org/evenement/dikke-banden-race-ouderkerk-aan-de-amstel-2026/

Dikke Banden Race Programma

09:30  Registratie gaat open
10.00  Loopfietsrace (t/m 4 jaar)
10.20  Dikke Banden Race (< 7 jaar)
10.45  Dikke Banden Race (7 – 8 jaar)
11.00  Dikke Banden Race (9-10 jaar) (11-12 jaar)

Over de Dikke Banden Races

De Dikke Banden Races zijn een landelijk initiatief om kinderen op een speelse manier kennis te laten maken met de wielersport. Veiligheid, plezier en deelname staan centraal.

Foto credit: Bernadette Zevenhuizen

 

Aalsmeer – Op vrijdag 29 mei rond kwart voor vijf in de middag is brand ontstaan op het dak van een woning op de Uiterweg. Het vuur in het rieten dak sloeg razendsnel om zich heen. De Brandweer van Aalsmeer was snel ter plaatse, maar moest tijdens het blussen al snel opschalen naar grote brand.

Korpsen uit de omliggende veiligheidsregio werden opgeroepen om hulp te bieden. Brandweerkorpsen uit Uithoorn, Kockengen en Kamerik en een speciaal rietdekkersteam kwamen versterking bieden. Ook werd een hoogwerker ingezet om het vuur onder controle te krijgen, evenals een kraan die delen van het dak verwijderde. Met een drone werd het vuur van bovenaf in de gaten gehouden. Rond negen uur in de avond kon het sein ‘brand meester’ gegeven worden.

Oorzaak van de brand is zo goed als zeker blikseminslag. Diverse omwonenden hadden die middag een harde klap gehoord. Bijna direct daarna werden dikke rookwolken gezien en is alarm geslagen. De woning, naast de entree van jachthaven ’t Drijfhuis, is een rijksmonument uit de 19e eeuw. De voormalige boerderij moet als verloren worden beschouwd. Er zijn gelukkig geen gewonden. Volgens omstanders waren de eigenaren op het moment van de brand niet thuis.

Foto: redactie Aalsmeer

Het bericht Woningbrand op Uiterweg door blikseminslag verscheen eerst op Nieuwe Meerbode.

Door: Mariëlle Wegman. De Amb8tsroute ligt al bijna een week achter ons, maar “gelukkig hebben we de foto’s nog”! En daar vonden we weer een pareltje die zich uitstekend leent voor deze rubriek. Wellicht roept de afbeelding zelfs – bij de ‘ouderen’ onder ons – wat herinneringen op over de meerval in het aquarium bij het vroegere De Hoge Wilgen. Maar vroeger is niet meer, en u weet er vast een nieuwe slinger aan te geven.

Voordat we u het welbekende woord geven hangen we eerst nog even rond in de onderschriften die u heeft achtergelaten bij de foto van vorige week. De associatie met hangjongeren was, ook door u, snel gemaakt. Het was weer een lastige taak, maar ons oog bleef vooral hangen op het onderschrift van Brenda Bos, met ‘Opleiding hangjongens groot succes!’ die wat ons betreft hiermee eeuwige roem en twee broodjes naar keuze opstrijkt. Proficiat! De broodjes kunt u verzilveren zodra u van ons de bevestigingsmail heeft ontvangen.

Tot zover het officiële gedeelte, en richten we onze blik weer op het aquarium bij Rekelhof. U weet hoe het werkt en u weet er ongetwijfeld weer iets moois van te maken. En hiermee geven wij het woord weer aan u, zet ‘m op!

(Foto’s: Jaap Maars)

Het bericht Foto 601: verzin en win verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

OUDER-AMSTEL – Inwoners van Ouder-Amstel mogen binnenkort bepalen hoe De Nieuwe Kern gaat heten. Uit alle ingezonden namen zijn uiteindelijk drie favorieten gekozen die de hoogste beoordelingen kregen. Nu is het aan de inwoners om de definitieve naam te kiezen.

De eerste optie is Buiten-Amstel. Die naam doet denken aan een moderne buitenplaats: groen, rustig en gericht op wonen en ontspannen. Volgens de gemeente klinkt de naam vriendelijk en toegankelijk voor iedereen.

De tweede mogelijkheid is Ouder-Amstel. Daarmee krijgt de naam van de gemeente een duidelijke plek in het nieuwe woongebied. Ook laat de naam de verbinding zien tussen Duivendrecht en Ouderkerk aan de Amstel. Omdat straks veel inwoners van de gemeente in dit gebied gaan wonen, vinden de initiatiefnemers deze naam goed passen.

De derde naam is Amstelvoorde. Die naam verwijst naar de geschiedenis van het gebied en het landschap rond de Amstel. Een ‘voorde’ was vroeger een plek waar mensen en dieren een rivier konden oversteken. De naam staat daarom symbool voor verbinding tussen Duivendrecht en Ouderkerk.

Waarom inwoners vanaf 10 jaar mogen meestemmen, legt de gemeente als volgt uit: “Er is voor gekozen om iedereen van 10 jaar en ouder mee te laten doen omdat een kind dat nu 10 jaar oud is, over 10 jaar misschien wel de bewoner is van een van de woningen die gebouwd gaan worden.” De gemeente hoopt dan ook dat alle leeftijdsgroepen hun stem laten horen. “Aangezien het stemmen anoniem is, kunnen we niet achteraf zien hoe er door de verschillende leeftijdssegmenten is gestemd. Hoe interessant dat misschien ook zou zijn.”

Aan het selecteren van de drie namen ging volgens de gemeente een uitgebreid traject vooraf. “Daar is een lang proces aan voorafgegaan. Eerst zijn de namen ontdubbeld, vervolgens getoetst aan de formele basiscriteria en daarna beoordeeld op kwaliteitscriteria. Zo is er stapsgewijs getoetst, beoordeeld en gescoord.” Uiteindelijk stelde een beoordelingsteam een shortlist van vijftien namen samen. “Het college heeft uit die shortlist de 3 namen gekozen die in stemming zijn gebracht. En nu is het weer aan de inwoners om de winnaar te kiezen.”

Inwoners van Ouder-Amstel van 10 jaar en ouder kunnen van vandaag tot en met 7 juni stemmen via denieuwekern.nl/naam of met de QR-code. Iedereen die mag stemmen heeft per post een persoonlijke stemcode ontvangen. Met die code kan één keer worden gestemd. De naam met de meeste stemmen wordt de nieuwe naam van de woonplaats.

De nieuwe naam wordt op 17 juni feestelijk bekendgemaakt tijdens een speciale bijeenkomst. Daarbij staat de gemeente ook stil bij de betrokkenheid van inwoners, de betekenis van de gekozen naam en de toekomst van het nieuwe woongebied.

Bron: René Snoek, strategisch communicatieadviseur afdeling bedrijfsvoering gemeente Ouder-Amstel
Foto: De Nieuwe Kern

OUDER-AMSTEL – De toekomst van Over-Amstel Boerderij lijkt een flinke stap dichterbij zekerheid te zijn gekomen. De rechtbank heeft in een recente uitspraak geoordeeld dat het agrarische bedrijf in de Duivendrechtse Polder wél binnen de regels van het bestemmingsplan valt. Ook heeft de gemeente Ouder-Amstel inmiddels besloten om niet in hoger beroep te gaan.

AMSTELVEEN – In aflevering 144 van De 8 en Omstreken moeten er nog een paar beslissingen vallen: handhaaft Legmeervogels zich of moet het toch de nacompetitie tegen degradatie in? En wie o wie gaat er met de titel vandoor in de zaterdag derde klasse B? Voor het weekend stond RKDES nog bovenaan, maar met twee cruciale onderlinge confrontaties was er nog van alles mogelijk.

De wedstrijden die deze uitzending voorbijkomen zijn: FC Aalsmeer – Kampong, Sporting Martinus – De Foresters, Legmeervogels – DSO, Amstelveen – UVS, Real Sranang – SDZ en Buitenveldert – Breukelen.

Nu de laatste reguliere competitiespeelronde gespeeld is, is het volgende week tijd voor het heerlijke toetje dat nacompetitie heet. Lukt het RKDES en KDO om zicht te houden op promotie?

AMSTELVEEN – De Toekomstparade is donderdag geopend in de bibliotheek aan het Stadsplein. De interactieve tentoonstelling beleeft daarmee haar landelijke première in Amstelveen en is nog tot en met 16 juni te bezoeken.

De tentoonstelling is geschikt voor iedereen vanaf acht jaar en ontworpen als een ontdekkingsreis langs verschillende installaties, creatieve opdrachten en prikkelende vragen.

Deze week verscheen het onderzoek van het Sociaal en Cultureel Planbureau waaruit blijkt dat veel Nederlanders klimaatmaatregelen belangrijk vinden, maar tegelijkertijd vrezen voor stijgende kosten en een oneerlijke verdeling van de lasten tussen burgers en bedrijven. Bezoekers van de Toekomstparade worden meegenomen in de wereld van morgen. Jong en oud worden uitgenodigd na te denken over thema’s als duurzaamheid, technologie en een inclusieve samenleving. Eigen ideeën over de toekomst kunnen worden ontdekt én gedeeld. Hoe ziet jouw ideale wereld eruit? En welke rol speel je hier zelf in.

In de periode dat de tentoonstelling in Amstelveen is, zijn er nog meer activiteiten in de Bibliotheek rondom duurzaamheid, zoals SwapShare. Dit is een ruil en deelinitiatief voor spullen. Op zondag 31 mei kunnen inwoners hieraan meedoen van 13.00 – 15.00 uur. Spullen kunnen worden geruild, gedeeld of gedoneerd, waardoor minder nodig is om nieuwe producten te kopen. En dat maakt de afvalberg kleiner. Aanmelden via de website SwapShare® is niet verplicht, maar wel raadzaam. Bij grote drukte krijgen aangemelde bezoekers namelijk voorrang.

Naast de Toekomstparade en de SwapShare zijn er in de Bibliotheek nog meer activiteiten in het kader van duurzaamheid. Zo staat tot en met dinsdag 16 juni de Free Fashion Kledingkar, waar gratis kleding kan worden meegenomen en gebracht. Tijdens het Poëziecafé op 28 mei en in de lezing van kunstenares Jackie Bernabela op 13 juni staan verhalen over het klimaat centraal. Meer informatie is te vinden op de website van de bibliotheek.

Foto: Shirley Visser-van der Schaaf

DUIVENDRECHT – Eind april raakte Nederland in de ban van een reeks grote natuurbranden. Door de aanhoudende droogte en een harde wind gold voor bijna het hele land het hoogste waarschuwingsniveau (Fase 2). Vooral de enorme branden op de Veluwe en de Oirschotse Heide domineerden destijds het nieuws. De rookwolken waren in de wijde omtrek te zien en er werden meerdere NL-Alerts uitgegeven.

Lees ook: Brand bij ’t Harde veroorzaakt rookoverlast tot in Amstelland

Ook in onze eigen regio was de impact van de droogte destijds al merkbaar. Net buiten de regiogrenzen, in de Amsterdamse Waterleidingduinen, was het destijds zelfs al raak met een natuurbrand.

Nu ook Fase 2 in de regio

Hoewel de veiligheidsregio’s Amsterdam-Amstelland en Kennemerland eind april nog buiten het hoogste waarschuwingsniveau vielen, is de situatie inmiddels veranderd. Ook in onze regio is Fase 2 nu officieel van kracht. Met de recente warme dagen achter de rug en de zomer in aantocht, is het risico op snel uitbreidende natuurbranden aanzienlijk toegenomen.

Door: Hermen de Graaf. Een sterk punt van de Aalsmeerse economie is de export van bloemen en dat is mede te danken aan de import ervan. Ook de import van arbeidsmigranten is heel belangrijk om deze activiteiten voort te zetten. In ‘mijn’ tijd bij de bloemenveiling, waar ik ooit werkte, telden we dagelijks zo’n zeventig nationaliteiten onder het veilingdak. Dat er in deze internationale smeltkroes eind april geprotesteerd werd tegen de tijdelijke huisvesting van veertig statushouders in hotel De Jonge Heertjes is tegen die achtergrond des te vreemder.

Migratie in Aalsmeer is net als in Nederland van alle tijden. Al sinds de twaalfde eeuw toen arbeiders uit West-Friesland, toevallig de streek waar ik ben opgegroeid, werden gerekruteerd om te helpen bij de ontginning van de veengebieden in de regio Aalsmeer/Kudelstaart.

Genuanceerd weerwoord
In hun studie ‘Vijf eeuwen migratie’ (2018) beschrijven de gebroeders Leo en Jan Lucassen op wetenschappelijk niveau en zeer genuanceerd welke invloeden dit heeft gehad op allerlei ontwikkelingen in Nederland. Zowel de nadelen als de voordelen worden genoemd, al is hun studie ook een genuanceerd weerwoord op het huidige immigratiepessimisme. En Aalsmeerder Jan Willem de Wijn, helaas te vroeg overleden, studeerde in 2013 cum laude als historicus af op de lokale migratiegeschiedenis. Eén van zijn bevindingen was dat er in de achttiende eeuw uit met name Duitsland een veel grotere immigratiestroom was dan tegenwoordig uit Polen.

Het is af te lezen uit de achternamen van veel tegenwoordig echte Aalsmeerse en Kudelstaartse families, bijvoorbeeld Hansen, Hofman, Joren, Buskermolen en Overwater – om er maar een paar te noemen. In mijn geboortedorp Broek op Langedijk is dat overigens ook merkbaar. Zo noemden wij een familie Timmerman ‘Poeptim’, verwijzend naar de bijnaam ‘Poepen’ voor Duitse seizoenarbeiders. Arbeidsmigranten vormden in het verleden de hoofdmoot van de immigratie en dat is nog zo.

Een schijntje
De schattingen lopen uiteen, maar volgens sommigen loopt de arbeidsmigratie in de regio Aalsmeer in het voorjaar op tot minstens het dubbele van de 1.500 hier geregistreerde buitenlandse werknemers. En er zijn zelfs schattingen die oplopen tot tussen 6.000 en 8.000. Hoe dan ook, veertig statushouders is dan een schijntje.

Nou hoor ik wel eens, dat met het wegvallen van veel kwekerijen in en rond Aalsmeer buitenlandse werknemers niet meer nodig zijn. Niets is minder waar. Weliswaar zijn er bijvoorbeeld nog maar een tiental seringenkwekers, toen wij hier veertig jaar geleden kwamen wonen (ja, ik ben dus ook een arbeidsmigrant) zo’n 115. En professionele rozenkwekers, destijds ruim vijftig in de gemeente Aalsmeer, zijn er helemaal niet meer.

Handelscentrum
In de afgelopen jaren heeft Aalsmeer zich ontwikkeld tot een handelscentrum in plaats van een productieregio. De Nederlandse bloemen- en plantenexport met Aalsmeer als kern heeft inmiddels een waarde van meer dan € 8 miljard. Die export gaat naar zo’n 120 landen in de hele wereld. En de importstroom van bloemen en planten naar dit handelscentrum komt uit meer dan veertig landen.

Zo’n ontwikkeling van productie naar handel is een normaal economisch verschijnsel. Het heeft zich bijvoorbeeld ook in Urk voorgedaan. Van oorsprong een vissersdorp, maar de vissersvloot is sinds ongeveer 1990 sterk gekrompen. Met dank aan strengere visquota, meer windmolenparken en natuurgebieden en gestegen brandstofprijzen. De vistraditie is niet verdwenen, want uit de hele wereld wordt anno 2026 vis in Urk geïmporteerd en verwerkt. Van de € 8 miljard handelsomzet in vis (vergelijkbaar dus met bloemen en planten) in Nederland wordt € 4,5 miljard gerealiseerd op en rond Urk.

Armoedige protest
Voor Aalsmeer en de regio is import noodzakelijk, dat geldt voor bloemen, planten en… mensen. Ruimhartige opvang van migranten past daarbij meer dan het armoedige protest op 28 april van ‘Aalsmeer in verzet’. De lokale partijen VVD (landelijk de ontwerper van de spreidingswet, dit terzijde) en FlorAalsmeer stonden er openlijk. Of staan ze dat nog? Een sterk vastgoedgedreven protest overigens, zoals blootgelegd door onder anderen Pierre Tuning. De vastgoedmannetjes (een maffia noem ik het niet hoor) waren bang voor waardevermindering?

Dat protest is een hele stille dood gestorven. En ik heb begrepen dat de statushouders in De Jonge Heertjes wél worden ondersteund door onder andere de bewoners die hen op 28 april hebben verwelkomd…

Het bericht Column: ‘Aalsmeer is afhankelijk van import… ook van migranten’ verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Mariëlle Wegman. Vrijdag werd aan het eind van de middag groot alarm geslagen wegens een brand aan de Uiterweg. Brandweer rukte massaal uit en door opschaling werden ook korpsen uit andere veiligheidsregio’s opgeroepen bij te springen bij het bestrijden van de brand.

Het pand aan Uiterweg 25 betreft een Rijksmonument, voorzien van een rieten zadeldak.

De rookontwikkeling was enorm. De Uiterweg werd door de hulpdiensten afgesloten voor verkeer. Over de geleden schade is nog niets concreets bekend.

(Zie ook de video (zonder geluid) van Dante Heideman onder de advertentie van LJ de Vries)

Het bericht Grote brand Uiterweg verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Op donderdag 4 juni vergadert de gemeenteraad. De vergadering begint om 19.30 uur.

De gemeenteraad heeft in zijn vergadering van 28 mei onder andere besluiten genomen over financiële stukken van regionale samenwerkingsverbanden en over de locatieontwikkeling Vakcollege Thamen.

Aalsmeer – Vrijdag 22 mei was een bijzondere dag voor jachthaven Dragt. Op deze dag is het 111-jarig bestaan van de haven gevierd. Een mijlpaal waar de jachthaven aan de Stommeerweg enorm trots op is. Hoe kun je zo’n verjaardag beter vieren dan met de terugkeer van de iconische vlaggenmast, al jaren het herkenningspunt van jachthaven Dragt.

Na een renovatie van maar liefst zes maanden staat het vertrouwde aanzicht van de haven weer op zijn plek, klaar voor de toekomst. Achttien lagen vernis waren er nodig voor een nieuwe frisse uitstraling. Onder toeziend oog van de heer J. Dragt, die al jaren van een wel verdiend pensioen geniet, is de mast door middel van een kraan weer op zijn plek gezet. Alle klanten in de haven kunnen weer genieten van deze mast als zij de haven op lopen of aan komen varen.

Afgelopen winter zijn een deel van de steigers gemoderniseerd en strategisch verplaatst. Ook is de authentieke loods grondig gerenoveerd om deze voor de toekomstige generaties te behouden. Deze verbeteringen onderstrepen de inzet om traditie en innovatie te combineren. Komende winter gaat jachthaven Dragt verder om een ander deel van de haven net zo mooi te maken als hetgeen wat nu al gerealiseerd is.

Foto’s: www.kicksfotos.nl

Het bericht Jachthaven Dragt 111 jaar verscheen eerst op Nieuwe Meerbode.

Gemeente De Ronde Venen organiseerde woensdag 27 mei de eerste editie van de Rondeveense Jacht voor basisscholieren uit Wilnis. Burgemeester Rosan Kocken, wethouder Maarten van der Greft (Jongerenbeleid) en kinderburgemeesters Yanaika Valentijn en Lars Kompier openden het spel en telden af van tien naar nul. Na een luid toetersignaal gingen de Wilnisse basisscholieren op de vlucht, waarna politie en handhavers de achtervolging inzetten. Het Speelwoud en de omliggende wijken waren het decor van een spannend achtervolgingsspel. Leerlingen uit groep 7 en 8 van de Wilnisse basisscholen speelden de rol van voortvluchtigen tijdens de allereerste Rondeveense Jacht. Geïnspireerd op populaire tv-programma’s zoals Hunted en Jachtseizoen probeerden zo’n 80 jongeren niet gepakt te worden door politie en handhavers. Kennismaken met veiligheid en regels Het spel draait om spanning, slim samenwerken en veel bewegen. Maar jongeren leren er ook van. Ze worden zich bewust van hun gedrag en verantwoordelijkheid op straat. Burgemeester Rosan Kocken licht toe: "Tijdens het spel ervaren jongeren wat toezicht, regels en handhaving betekenen. De politie en handhavers zijn daarbij zichtbaar en benaderbaar. Het helpt jongeren nadenken over hun gedrag op straat en draagt bij aan het voorkomen van overlast en risicogedrag. Ook kan het ervoor zorgen dat de drempel om hulp te zoeken of verdachte situaties te melden in de toekomst lager wordt." Respect en omgaan met elkaar Het spel is bedoeld voor jongeren tussen de 10 en 12 jaar oud. “Dit is een leeftijd waarop jongeren steeds zelfstandiger worden en vaker zelf buiten op pad gaan. Ook speelt groepsvorming een grotere rol. Juist daarom is dit een belangrijk moment om jongeren op een speelse manier bewust te maken van regels, respect en omgaan met elkaar,” vertelt wethouder Maarten van der Greft (Jongerenbeleid). Toekomst in andere dorpskernen De Rondeveene Jacht is een samenwerking tussen politie, het jongerenwerk van Stichting Samens, Makers van MDRCHT, Team Sportservice en de gemeente. Als de proef slaagt, krijgt het initiatief mogelijk een groter vervolg. Er wordt dan bekeken of het spel de komende jaren ook in de andere dorpskernen kan plaatsvinden

Van 1 juni tot en met 30 september gelden er aangepaste aanbiedtijden voor afvalinzameling door inzamelaar Cyclus. Inwoners moeten hun minicontainer voor GFT (groente, fruit- en tuinafval) en, in het buitengebied, ook voor restafval uiterlijk om 06.30 uur op de aanbiedplaats zetten. De container mag de avond ervoor na zonsondergang worden aangeboden en moet op de inzameldag vóór 21.00 uur weer van straat gehaald zijn.

Met op donderdag 11 juni de Commissie Ruimte en Gebiedsontwikkeling en de Commissie Burger en Bestuur.

Kijk eens om je heen in het verkeer. De kans is groot dat je steeds vaker auto’s voorbij ziet zoeven die je nauwelijks hoort. De elektrische auto is geen toekomstmuziek meer, maar een snelgroeiend onderdeel van ons straatbeeld. Deze stille revolutie verandert niet alleen het geluid op straat, maar ook de manier waarop we denken over autorijden. Wat betekent deze verschuiving en wat staat ons te wachten?

Waarom de overstap naar elektrisch zo populair wordt? De populariteit van elektrisch rijden is geen toeval. Een belangrijke drijfveer is de wens om duurzamer te leven. Elektrische voertuigen stoten tijdens het rijden geen CO2 uit, wat bijdraagt aan schonere lucht in onze omgeving. Dit milieubewustzijn, gecombineerd met de stijgende brandstofprijzen, maakt de overstap voor velen een logische keuze.

Financieel gezien wordt de drempel ook lager. De aanschafprijs van een elektrische auto is vaak hoger, maar de gebruikskosten zijn aanzienlijk lager. Elektriciteit is goedkoper dan benzine of diesel, en een elektrische motor heeft minder bewegende onderdelen, wat resulteert in minder onderhoud. Tel daar de mogelijke overheidssubsidies bij op en het plaatje wordt steeds aantrekkelijker.

Bovendien is de rijervaring zelf een sterk argument. De directe en soepele acceleratie, de stilte in de cabine en het zwaartepunt dat lager ligt door het accupakket, zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging. Veel bestuurders die eenmaal elektrisch hebben gereden, willen niet meer terug.

Praktische overwegingen
Natuurlijk roept een nieuwe technologie vragen op. Waar laad je de auto op? De meest praktische oplossing is een eigen laadpaal thuis, zodat je elke ochtend met een volle accu vertrekt. Het netwerk van openbare laadpunten in Nederland groeit echter explosief, waardoor opladen onderweg steeds eenvoudiger wordt, vooral bij snelladers langs de snelweg.

De zogenoemde ‘actieradiusangst’ – de vrees om met een lege accu stil te staan – is ook steeds minder een issue. Moderne elektrische auto’s hebben een bereik dat voor de meeste dagelijkse ritten ruimschoots voldoende is. De technologie staat niet stil en modellen die binnenkort op de markt komen, bieden nog meer kilometers en snellere laadtijden. Veel mensen die een Volvo EX60 kopen, kijken bijvoorbeeld specifiek naar de verwachte actieradius als doorslaggevende factor.

Wat brengt de nabije toekomst?
De ontwikkelingen gaan razendsnel. Batterijtechnologie wordt continu beter, waardoor accu’s lichter, krachtiger en goedkoper worden. Software-updates op afstand, zoals we die kennen van onze smartphones, maken auto’s slimmer en veiliger zonder een bezoek aan de garage. Deze innovaties maken elektrisch rijden niet alleen duurzamer, maar ook leuker en makkelijker.

We zien een golf van nieuwe modellen op de markt komen, in alle soorten en maten. Van compacte stadsauto’s tot ruime gezinswagens en luxe sedans. De keuze wordt steeds breder, waardoor er voor bijna iedereen een passend elektrisch model te vinden is. Voor wie op zoek is naar ultiem comfort en geavanceerde technologie, is een Volvo ES90 proefrit een goed voorbeeld van wat de top van de markt te bieden heeft.

Ben jij klaar voor elektrisch rijden?
Overweeg je de overstap? Deze korte checklist helpt je om te bepalen of een elektrische auto bij jouw levensstijl past. Beantwoord de volgende vragen voor jezelf om een beter beeld te krijgen.

• Jouw woonsituatie: Heb je een eigen oprit of een vaste parkeerplek waar een laadpaal geïnstalleerd kan worden?
• Je dagelijkse kilometers: Hoeveel rijd je gemiddeld per dag? De meeste EV’s dekken het gemiddelde woon-werkverkeer van Nederlanders met gemak.
• Je budget: Wat is je budget voor de aanschaf en wat verwacht je maandelijks aan gebruikskosten te besparen?
• Je reisgedrag: Ben je bereid om bij langere ritten een laadstop van 20-30 minuten in te plannen?
• Je rijvoorkeuren: Hecht je waarde aan een stille, soepele en snelle rijervaring?

Volgende stap in de elektrische wereld
De overgang naar elektrisch rijden is in volle gang en de voordelen worden steeds duidelijker. De auto’s worden beter, de infrastructuur groeit en de keuze wordt groter. Of je nu gedreven wordt door duurzaamheid, lagere kosten of simpelweg het rijplezier, de elektrische auto is een serieuze optie geworden.

De beste manier om te ontdekken of het iets voor jou is, is door het zelf te ervaren. Overweeg eens een proefrit te maken in een model dat je aanspreekt. Voel de stilte, ervaar de acceleratie en ontdek zelf waarom zoveel mensen de overstap al hebben gemaakt. De toekomst van autorijden is misschien wel dichterbij dan je denkt.

(Partnerbijdrage Traffic Today)

Het bericht De toekomst van autorijden: is elektrisch de norm? verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Tijdens de Kom in de Kas op 11 april stond niet alleen de glastuinbouw centraal, maar ook de creativiteit van jonge bezoekers. Voorafgaand aan het evenement werden kleurplaten verspreid op verschillende scholen in de regio. Kinderen konden hun mooiste creaties vervolgens inleveren bij de deelnemende bedrijven.

De kleurplatenwedstrijd leverde een groot aantal kleurrijke en enthousiaste inzendingen op. Inmiddels zijn de winnaars feestelijk verrast met mooie groene prijzen. Joep uit Aalsmeer, Derek uit Amstelveen en Fleur, Belle en Emilie uit De Kwakel namen hun prijzen blij in ontvangst.

Ook werden de winnaars extra in de watten gelegd met planten van (oud) Kom in de Kas-deelnemers HilverdaFlorist en de MOES Tuinen Amstelveen. Daarmee zijn ze helemaal klaar voor een groene en zonnige zomer.

De organisatie van Kom in de Kas kijkt met veel plezier terug op de actie, die niet alleen zorgde voor mooie kunstwerken, maar ook voor extra betrokkenheid van kinderen en gezinnen uit de regio bij de wereld van bloemen, planten en glastuinbouw.

(Partnerbijdrage Kom in de Kas)

Het bericht Kinderen in de prijzen bij kleurwedstrijd Kom in de Kas verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.