Een Canadese vrouw heeft geprobeerd een koningspython in haar bh mee het vliegtuig in te nemen op Schiphol. De beschermde slang werd ontdekt tijdens een veiligheidscontrole. Dat meldt de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA).
Volgens de vrouw had ze de slang gevonden bij een hotel in Amsterdam. De NVWA gelooft daar weinig van. "Dat lijkt ons sterk", aldus de NVWA.
Beschermde slang in beslag genomen
De koningspython is in beslag genomen en ondergebracht bij een deskundige opvang.
Tegen de vrouw is proces-verbaal opgemaakt. Volgens de NVWA mogen beschermde diersoorten niet zomaar worden meegenomen op reis.
"Je mag namelijk niet zomaar beschermde dieren meenemen op reis. Ook niet als je ze op straat hebt gevonden."
Schiphol verwacht topdrukte deze zomer. De luchthaven denkt tot en met augustus ruim 12,7 miljoen vakantiegangers te ontvangen. Vorig jaar reisden er zo'n 12,4 miljoen mensen via deze luchthaven. Hoe zorgen reizigers ervoor dat ze goed beslagen ten ijs het vliegveld doorkomen?
De luchthaven verwacht deze zomer ongeveer 219.000 reizigers per dag, dat zijn het vertrek, de aankomst en de overstap bij elkaar opgeteld. Vorig jaar zomer waren dat er ongeveer 213.000 reizigers per dag.
Tips aan reiziger
Om de doorstroom op Schiphol makkelijker te maken, geeft de luchthaven acht tips aan de reizigers. Zo wordt gevraagd om als het kan online in te checken, een security-tijdslot te reserveren en slim in te pakken.
Het klinken misschien als open deuren, maar toch ziet de luchthaven zich genoodzaakt om deze tips te geven.
'Geen grote zorgen'
Sommige reizigers laten het op zich afkomen. Een meidengroep op weg naar het Kroatische Split zegt zich er niet zo'n zorgen over te maken. "Eigenlijk vrij weinig. We zouden een plek reserveren voor de douane, maar dat hebben we uiteindelijk niet gedaan."
Een familie op weg naar Toronto zegt vooraf te hebben ingecheckt. "Dat hebben onze ouders gedaan, ik laat het helemaal aan hen over", lacht de dochter.
Van de zeven Amstelveense pierenbadjes is er deze dagen maar één open. Zes badjes zijn op advies van de omgevingsdienst dicht, omdat de kwaliteit van het zwemwater in de gedateerde badjes niet gegarandeerd kan worden.
De badjes zijn nog wel bereikbaar, maar staan droog, ziet verslaggever Mohammad Almoussa. In de parkjes aan de Lucas van Leydenweg (Elsrijk) en de Bosboom Toussaintlaan (Bovenkerk) kun je volgens hem nu een speld horen vallen.
Ook de badjes in de wijken Groenelaan (Alpen Rondweg), Keizer Karelpark (Lindenlaan), Middenhoven (Park Middenhoven) en Westwijk (Duin en Kruidberg) zijn leeggepompt.
De gesloten badjes beschikken niet over een installatie om het zwemwater te filteren. Daardoor kan volgens de omgevingsdienst de kwaliteit niet worden gegarandeerd, en heeft de gemeente de badjes gesloten.
De badjes zijn ieder jaar vanaf 1 mei geopend. Zolang de temperatuur overdag boven de 21 graden uitkomt, ververst de gemeente de badjes geregeld het water. Dat is deze week dus niet meer gebeurd. De badjes zijn leeggepompt en niet opnieuw bijgevuld.
Uitzondering is het pierenbadje in het Broersepark, waar woensdag al voor het middaguur zo'n vijftien ouders met jonge kinderen verkoeling zoeken.
"Midden in de zomer, dat is wel jammer natuurlijk", zegt een man. "We wilden eigenlijk naar het badje in Bovenkerk, maar toen las ik dat die dicht was en alleen deze open is. Dat is wel een beetje beperkt."
Bad renoveren of splashpark
De gemeente is van plan alle speelbadjes uit te rusten met een waterzuiveringsinstallatie, of ze om te vormen tot een waterspeelpark. Daarvoor is inmiddels 1,5 miljoen euro vrijgemaakt. Bij de keuze voor renovatie van het badje of een waterspeelpark mag de buurt meepraten.
In Westwijk is de keuze al gemaakt. Daar wordt het badje ingeruild voor een waterspeelpark. Dat park had al een feit moeten zijn, maar eerder dit jaar werd bekend dat de aanleg vertraging oploopt, omdat de leverancier van de watersproei-elementen failliet is gegaan.
De gemeente hoopt de badjes snel te heropenen. In opdracht van de omgevingsdienst zijn bij alle badjes monsters genomen. Als die schoon genoeg zijn, mogen de badjes weer open, zegt een woordvoerder.
Van de zeven Amstelveense pierenbadjes is er deze dagen maar één open. Zes badjes zijn op advies van de omgevingsdienst dicht, omdat de kwaliteit van het zwemwater in de gedateerde badjes niet gegarandeerd kan worden.
De badjes zijn nog wel bereikbaar, maar staan droog, zietversl aggever Mohammad Almoussa. In de parkjes aan de Lucas van Leydenweg (Elsrijk) en de Bosboom Toussaintlaan (Bovenkerk) kun je volgens hem nu een speld horen vallen.
Ook de badjes in de wijken Groenelaan (Alpen Rondweg), Keizer Karelpark (Lindenlaan), Middenhoven (Park Middenhoven) en Westwijk (Duin en Kruidberg) zijn leeggepompt.
De gesloten badjes beschikken niet over een installatie om het zwemwater te filteren. Daardoor kan volgens de omgevingsdienst de kwaliteit niet worden gegarandeerd, en heeft de gemeente de badjes gesloten.
De badjes zijn ieder jaar vanaf 1 mei geopend. Zolang de temperatuur overdag boven de 21 graden uitkomt, ververst de gemeente de badjes geregeld het water. Dat is deze week dus niet meer gebeurd. De badjes zijn leeggepompt en niet opnieuw bijgevuld.
Uitzondering is het pierenbadje in het Broersepark, waar woensdag al voor het middaguur zo'n vijftien ouders met jonge kinderen verkoeling zoeken.
"Midden in de zomer, dat is wel jammer natuurlijk", zegt een man. "We wilden eigenlijk naar het badje in Bovenkerk, maar toen las ik dat die dicht was en alleen deze open is. Dat is wel een beetje beperkt."
Bad renoveren of splashpark
De gemeente is van plan alle speelbadjes uit te rusten met een waterzuiveringsinstallatie, of ze om te vormen tot een waterspeelpark. Daarvoor is inmiddels 1,5 miljoen euro vrijgemaakt. Bij de keuze voor renovatie van het badje of een waterspeelpark mag de buurt meepraten.
In Westwijk is de keuze al gemaakt. Daar wordt het badje ingeruild voor een waterspeelpark. Dat park had al een feit moeten zijn, maar eerder dit jaar werd bekend dat de aanleg vertraging oploopt, omdat de leverancier van de watersproei-elementen failliet is gegaan.
De gemeente hoopt de badjes snel te heropenen. De omgevingsdienst heeft bij alle badjes monsters genomen. Als die schoon genoeg zijn, mogen de badjes weer open, zegt een gemeentewoordvoerder.
Schiphol verwacht topdrukte deze zomer. De luchthaven denkt tot en met augustus ruim 12,7 miljoen vakantiegangers te ontvangen. Vorig jaar reisden er zo'n 12,4 miljoen mensen via deze luchthaven. Hoe zorgen reizigers ervoor dat ze goed beslagen ten ijs het vliegveld doorkomen?
De luchthaven verwacht deze zomer ongeveer 219.000 reizigers per dag, dat zijn het vertrek, de aankomst en de overstap bij elkaar opgeteld. Vorig jaar zomer waren dat er ongeveer 213.000 reizigers per dag.
Tips aan reiziger
Om de doorstroom op Schiphol makkelijker te maken, geeft de luchthaven acht tips aan de reizigers. Zo wordt gevraagd om als het kan online in te checken, een security-tijdslot te reserveren en slim in te pakken.
Het klinken misschien als open deuren, maar toch ziet de luchthaven zich genoodzaakt om deze tips te geven.
'Geen grote zorgen'
Sommige reizigers laten het op zich afkomen. Een meidengroep op weg naar het Kroatische Split zegt zich er niet zo'n zorgen over te maken. "Eigenlijk vrij weinig. We zouden een plek reserveren voor de douane, maar dat hebben we uiteindelijk niet gedaan."
Een familie op weg naar Toronto zegt vooraf te hebben ingecheckt. "Dat hebben onze ouders gedaan, ik laat het helemaal aan hen over", lacht de dochter.
Een man moet 100 dagen de cel in omdat hij samen met zijn vrouw honderden eieren van zeldzame en beschermde papegaaiensoorten vanuit Nicaragua naar Schiphol heeft gesmokkeld.
De douane deed de opmerkelijke vondst op 24 maart bij een controle van de handbagage van het Aziatische stel. Verdeeld over twee sporttassen vonden controleurs 257 papegaaieneieren, ingepakt in papier en gewikkeld in T-shirts. Daarnaast vonden douaniers apparatuur waarmee de eieren tijdens de reis warm werden gehouden.
De verdachte probeerde zich er aanvankelijk nog uit te praten door te beweren dat hij dacht kippeneieren te vervoeren voor een Aziatisch gerecht, maar daar ging de rechtbank niet in mee. Uit onderzoek bleek dat het echtpaar betaald kreeg om de eieren in Nicaragua op te halen en via Schiphol naar eindbestemming Hongkong te vervoeren. Volgens de rechter wist de man wel degelijk dat hij bezig was met een illegaal transport.
De eieren zijn na de inbeslagname overgedragen aan de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA), en vervolgens ondergebracht bij opvanglocaties. In totaal kwamen 232 eieren uit, waardoor deskundigen konden vaststellen om welke streng beschermde soorten het ging. Daaronder bevonden zich onder meer zogenoemde geelnekamazonepapegaaien; hiervan leven er in het wild nog slechts 1000 tot 2500.
Illegale handel
"Verdachte heeft door deze grote hoeveelheid papegaaieneieren te smokkelen een bijdrage geleverd aan de illegale handel in ernstig bedreigde diersoorten", aldus de rechtbank. "Het gaat daarmee om ernstige feiten, waarbij een gevangenisstraf passend is."
Het Openbaar Ministerie had een onvoorwaardelijke celstraf van 18 maanden geëist, maar de straf valt lager uit, omdat de rechtbank rekening heeft gehouden met de persoonlijke omstandigheden van het echtpaar. Zo hebben ze twee minderjarige kinderen. De man krijgt een gevangenisstraf van 270 dagen, waarvan 170 dagen voorwaardelijk. De vrouw wordt apart berecht.
De douane heeft op Schiphol 50 kilo cannabis gevonden tussen opgestuurde pakketten met thaiboksmateriaal, zoals handschoenen en stootkussens. De cannabis was in de stoffering gestopt. Via 50 verschillende dozen probeerde een smokkelaar de cannabis vanaf Thailand naar Nederland te sturen.
De douane selecteerde de zending thaiboksspullen voor controle. Toen de douaniers de zending controleerden door in het pakket te prikken met een boor, kwam er een cannabislucht vrij. Het Hit And Run Cargo (HARC)-team ontdekte vervolgens alle pakketten met kilo's illegale cannabis.
Het HARC-team richt zich op de bestrijding van georganiseerde drugscriminaliteit op en rond nationale en internationale luchthavens. Het team is een samenwerking van de Koninklijke Marechaussee, het Openbaar Ministerie, de Douane en de Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst (FIOD). Zij hebben de drugs vernietigd.
Wie deze zomer vanaf Schiphol vliegt, doet er goed aan zich voor te bereiden. De luchthaven verwacht deze zomer ruim 12,7 miljoen vakantiegangers te ontvangen. Dat zijn er meer dan vorige zomer, toen reisden er zo'n 12,4 miljoen mensen via deze luchthaven. Hoe zorg je dat je, ondanks de drukte, stressvrij je vlucht haalt?
De luchthaven zegt goed voorbereid te zijn, maar benadrukt dat reizigers zelf ook een belangrijke rol spelen in een soepel verloop van de reis.
Gemiste vluchten bij Transavia
Afgelopen weekend ontstond er nog een probleem bij Transavia, waardoor een aantal passagiers hun vlucht misten. Volgens de luchtvaartmaatschappij ging het om een eenmalig incident door een capaciteitstekort bij de incheckbalies.
"Het ging om een redelijk acuut probleem bij de incheckcapaciteit", zegt een woordvoerder van Transavia. "We hebben de balies langer open gehouden om zoveel mogelijk mensen alsnog te kunnen helpen, maar helaas is dat niet bij iedereen gelukt. Het ging om enkele tientallen reizigers."
De getroffen passagiers kunnen volgens Transavia gratis omboeken naar een andere vlucht. De maatschappij verwacht geen problemen voor de rest van de zomer.
Drukte onder controle
Volgens Schiphol verloopt de zomerse drukte op dit moment goed. "De wachttijden bij de security zijn nu maximaal zo'n tien tot vijftien minuten", vertelt een woordvoerder van Schiphol. "Dat kan natuurlijk wisselen op zo'n dag, maar over het algemeen loopt het goed door en is de drukte onder controle."
Een echte piekdag aanwijzen is volgens Schiphol lastig. De zomervakanties beginnen op verschillende momenten waardoor de drukte zich over een langere periode verspreidt. "Uiteindelijk kijken we naar de hele zomer als piekmoment waar we ons op voorbereiden."
Voorbereidingen Schiphol
De luchthaven bereidt zich uitgebreid voor op de drukke zomerperiode. Hierbij werkt de luchthaven samen met verschillende partners, zoals de marechaussee en luchtvaartmaatschappijen.
"Meer reizigers betekent ook meer medewerkers om mensen van dienst te kunnen zijn", aldus de woordvoerder. "Daarnaast kijken we niet alleen naar het personeel, maar bijvoorbeeld ook naar de passagiersstromen. We houden continu in de gaten hoe mensen zich door de terminal bewegen en grijpen in als dat nodig is."
Dit doet de luchthaven bijvoorbeeld door wachtrijen beter te organiseren en speciale wachtgebieden te creëren, zodat de doorstroom in de terminal soepel blijft.
Wie deze zomer vanaf Schiphol vliegt, doet er goed aan zich voor te bereiden. De luchthaven verwacht deze zomer ruim 12,7 miljoen vakantiegangers te ontvangen. Dat zijn er meer dan vorige zomer, toen reisden er zo'n 12,4 miljoen mensen via deze luchthaven. Hoe zorg je dat je, ondanks de drukte, stressvrij je vlucht haalt?
De luchthaven zegt goed voorbereid te zijn, maar benadrukt dat reizigers zelf ook een belangrijke rol spelen in een soepel verloop van de reis.
Gemiste vluchten bij Transavia
Afgelopen weekend ontstond er nog een probleem bij Transavia, waardoor een aantal passagiers hun vlucht misten. Volgens de luchtvaartmaatschappij ging het om een eenmalig incident door een capaciteitstekort bij de incheckbalies.
"Het ging om een redelijk acuut probleem bij de incheckcapaciteit", zegt een woordvoerder van Transavia. "We hebben de balies langer open gehouden om zoveel mogelijk mensen alsnog te kunnen helpen, maar helaas is dat niet bij iedereen gelukt. Het ging om enkele tientallen reizigers."
De getroffen passagiers kunnen volgens Transavia gratis omboeken naar een andere vlucht. De maatschappij verwacht geen problemen voor de rest van de zomer.
Drukte onder controle
Volgens Schiphol verloopt de zomerse drukte op dit moment goed. "De wachttijden bij de security zijn nu maximaal zo'n tien tot vijftien minuten", vertelt een woordvoerder van Schiphol. "Dat kan natuurlijk wisselen op zo'n dag, maar over het algemeen loopt het goed door en is de drukte onder controle."
Een echte piekdag aanwijzen is volgens Schiphol lastig. De zomervakanties beginnen op verschillende momenten waardoor de drukte zich over een langere periode verspreidt. "Uiteindelijk kijken we naar de hele zomer als piekmoment waar we ons op voorbereiden."
Voorbereidingen Schiphol
De luchthaven bereidt zich uitgebreid voor op de drukke zomerperiode. Hierbij werkt de luchthaven samen met verschillende partners, zoals de marechaussee en luchtvaartmaatschappijen.
"Meer reizigers betekent ook meer medewerkers om mensen van dienst te kunnen zijn", aldus de woordvoerder. "Daarnaast kijken we niet alleen naar het personeel, maar bijvoorbeeld ook naar de passagiersstromen. We houden continu in de gaten hoe mensen zich door de terminal bewegen en grijpen in als dat nodig is."
Dit doet de luchthaven bijvoorbeeld door wachtrijen beter te organiseren en speciale wachtgebieden te creëren, zodat de doorstroom in de terminal soepel blijft.
Wie deze zomer vanaf Schiphol vliegt, doet er goed aan zich voor te bereiden. De luchthaven verwacht deze zomer ruim 12,7 miljoen vakantiegangers te ontvangen. Dat zijn er meer dan vorige zomer, toen reisden er zo'n 12,4 miljoen mensen via deze luchthaven. Hoe zorg je dat je, ondanks de drukte, stressvrij je vlucht haalt?
De luchthaven zegt goed voorbereid te zijn, maar benadrukt dat reizigers zelf ook een belangrijke rol spelen in een soepel verloop van de reis.
Gemiste vluchten bij Transavia
Afgelopen weekend ontstond er nog een probleem bij Transavia, waardoor een aantal passagiers hun vlucht misten. Volgens de luchtvaartmaatschappij ging het om een eenmalig incident door een capaciteitstekort bij de incheckbalies.
"Het ging om een redelijk acuut probleem bij de incheckcapaciteit", zegt een woordvoerder van Transavia. "We hebben de balies langer open gehouden om zoveel mogelijk mensen alsnog te kunnen helpen, maar helaas is dat niet bij iedereen gelukt. Het ging om enkele tientallen reizigers."
De getroffen passagiers kunnen volgens Transavia gratis omboeken naar een andere vlucht. De maatschappij verwacht geen problemen voor de rest van de zomer.
Drukte onder controle
Volgens Schiphol verloopt de zomerse drukte op dit moment goed. "De wachttijden bij de security zijn nu maximaal zo'n tien tot vijftien minuten", vertelt een woordvoerder van Schiphol. "Dat kan natuurlijk wisselen op zo'n dag, maar over het algemeen loopt het goed door en is de drukte onder controle."
Een echte piekdag aanwijzen is volgens Schiphol lastig. De zomervakanties beginnen op verschillende momenten waardoor de drukte zich over een langere periode verspreidt. "Uiteindelijk kijken we naar de hele zomer als piekmoment waar we ons op voorbereiden."
Voorbereidingen Schiphol
De luchthaven bereidt zich uitgebreid voor op de drukke zomerperiode. Hierbij werkt de luchthaven samen met verschillende partners, zoals de marechaussee en luchtvaartmaatschappijen.
"Meer reizigers betekent ook meer medewerkers om mensen van dienst te kunnen zijn", aldus de woordvoerder. "Daarnaast kijken we niet alleen naar het personeel, maar bijvoorbeeld ook naar de passagiersstromen. We houden continu in de gaten hoe mensen zich door de terminal bewegen en grijpen in als dat nodig is."
Dit doet de luchthaven bijvoorbeeld door wachtrijen beter te organiseren en speciale wachtgebieden te creëren, zodat de doorstroom in de terminal soepel blijft.
De 37-jarige verdachte van de moord op Karin in Nieuw-Vennep zou in Italië worden opgenomen in een psychiatrische kliniek. Maar Adil Q. was in werkelijkheid al maanden in Nederland, waar hij vermoedelijk meerdere vrouwen heeft lastiggevallen voordat hij de 59-jarige ABN Amro-medewerkster zou hebben doodgestoken. Dit bleek vandaag tijdens de eerste tussentijdse zitting.
De verdachte is aanwezig deze middag in de rechtbank in Alkmaar. Net als vele nabestaanden van het slachtoffer, dat op 30 maart met messteken om het leven is gebracht.
De rechter heeft beslist dat de in Italië geboren verdachte binnenkort naar het Pieter Baan Centrum moet, een psychiatrische observatiekliniek. Uit eerste onderzoeken blijkt volgens het Openbaar Ministerie (OM) dat hijautistische en psychotische trekken heeft.
"Ik wil niet naar die kliniek. Ik wil meteen berecht worden", aldus de verdachte tegen de rechtbank. Hij heeft nog steeds niks verklaard over de moord, tot groot ongenoegen van de nabestaanden van Karin.
Aan de telefoon vlak voor de moord
De 59-jarige vrouw uit Nieuw-Vennep loopt die fatale avond over de parkeerplaats bij het station in haar woonplaats. Ze is dan met iemand aan de telefoon. De persoon aan de andere kant van de lijn hoort dat een man haar in gebrekkig Engels aanspreekt. Vermoedelijk een toerist, is het idee van Karin. De beller hoort haar hem afwimpelen.
Vervolgens wordt het slachtoffer dood aangetroffen. Ze heeft zich vermoedelijk nog tegen de dader verzet, zo denkt justitie op te maken uit haar verwondingen, maar komt uiteindelijk door de gevolgen van messteken om het leven.
Er wordt een zoektocht naar hem opgetuigd. In Nieuw-Vennep krijgen inwoners een melding dat ze moeten uitkijken naar een man die gebrekkig Engels spreekt. Dinsdag, een dag later, wordt Q. opgepakt in een winkelstraat een paar kilometer van de parkeerplaats.
Die bewuste maandag 30 maart zijn er vier andere vrouwen lastiggevallen, vermoedelijk door dezelfde verdachte, aldus het OM vandaag tijdens de zitting.
AD-journalist vindt moordwapen
Q. wordt hier op dit moment niet voor vervolgd. Wel zou hij in december vorig jaar een man hebben mishandeld in een hostel in Amsterdam.
De man kampt al langer met psychiatrische problemen. In Italië is in februari van dit jaar, vlak voor de moord dus, een zogeheten zorgmachtiging aan hem opgelegd. Hij zou worden opgenomen in een psychiatrische instelling. Maar op dat moment is hij niet meer in dat land.
Justitie wil meer duidelijkheid over zijn vermeende problematiek. Naast de autistische en psychotische trekken, zien experts dat hij emotioneel onbereikbaar is en zijn gevoelens nauwelijks uit.
De verdachte werkt voor de moord een periode op Schiphol, waar hij vliegtuigen schoonmaakt. Via een uitzendbureau heeft hij dan ook een kamer in een woning met andere arbeidsmigranten. Maar op de dag dat hij is opgepakt moet hij zijn huis verlaten omdat hij zijn baan kwijt is, aldus het OM.
Speciale dank van de officier van justitie gaat vandaag uit naar een verslaggever van het Algemeen Dagblad. Hij vindt twee dagen na de moord op de parkeerplaats het wapen waarmee Karin vermoedelijk is gedood, blijkt nu. Haar bloed en DNA van Q. is aangetroffen op het mes.
De eerste dagen na de moord staat er nog een auto geparkeerd, daardoor is het steekwapen waarschijnlijk door de politie over het hoofd gezien. "Het is ongelukkig dat het mes niet door het onderzoeksteam is gevonden. Dit leert ons dat aanvullend onderzoek had gemoeten. We zijn de journalist dankbaar dat hij het direct heeft gemeld", aldus het OM.
Willekeurig slachtoffer
Justitie denkt dat de vrouw een willekeurig slachtoffer is en ziet op dit moment geen verband met de dood van een directe collega van haar van de ABN Amro, een paar dagen voor haar dood. De 40-jarige Leonie wordt in haar woning levenloos gevonden.
De advocaat van de nabestaanden van Karin laat weten een dringend verzoek te doen aan Q. om te gaan verklaren. In september is de tweede tussentijdse zitting in de zaak.
De 37-jarige verdachte van de moord op Karin in Nieuw-Vennep zou in Italië worden opgenomen in een psychiatrische kliniek. Maar Adil Q. was in werkelijkheid al maanden in Nederland, waar hij vermoedelijk meerdere vrouwen heeft lastiggevallen voordat hij Karin doodstak. Dit bleek vandaag tijdens de eerste tussentijdse zitting.
De verdachte is aanwezig deze middag in de rechtbank in Alkmaar. Net als vele nabestaanden van het slachtoffer, dat op 30 maart met messteken om het leven is gebracht.
De rechter heeft beslist dat de Italië geboren verdachte binnenkort naar het Pieter Baan Centrum moet, een psychiatrische observatiekliniek. Uit eerste onderzoeken blijkt volgens het Openbaar Ministerie (OM) hijautistische en psychotische trekken heeft.
"Ik wil niet naar die kliniek. Ik wil meteen berecht worden", aldus verdachte tegen de rechtbank. Hij heeft nog steeds niks verklaard over de moord, tot groot ongenoegen van de nabestaanden van Karin.
Aan de telefoon vlak voor de moord
De 59-jarige ABN Amro-medewerkster loopt die fatale avond over de parkeerplaats bij het station in Nieuw-Vennep. Ze is dan met iemand aan de telefoon. De persoon aan de andere kant van de lijn hoort dat een man haar in gebrekkig Engels aanspreekt. Vermoedelijk een toerist, is het idee van Karin. De beller hoort haar hem afwimpelen.
Vervolgens wordt het slachtoffer dood aangetroffen. Ze heeft zich vermoedelijk nog tegen de dader verzet, zo denkt justitie op te maken uit haar verwondingen, maar komt uiteindelijk door de gevolgen van messteken om het leven.
Er wordt een zoektocht naar hem opgetuigd. In Nieuw-Vennep krijgen bewoners een melding dat ze moeten uitkijken naar een man die gebrekkig Engels spreekt. Dinsdag, een dag later, wordt Q. opgepakt in een winkelstraat een paar kilometer van de parkeerplaats.
Die bewuste maandag 30 maart zijn er vier andere vrouwen lastiggevallen, vermoedelijk door dezelfde verdachte, aldus het OM vandaag tijdens de zitting.
AD-journalist vindt moordwapen
Q. wordt hier op dit moment niet voor vervolgd. Wel zou hij in december vorig jaar een man hebben mishandeld in een hostel in Amsterdam.
De man kampte al langer met psychiatrische problemen. In Italië is in februari van dit jaar, vlak voor de moord dus, een zogeheten zorgmachtiging aan hem opgelegd aan. Hij zou worden opgenomen in een psychiatrische instelling. Maar op dat moment was hij niet meer in dat land.
Justitie wil meer duidelijkheid over zijn vermeende problematiek. Naast de autistische en psychotische trekken, zien experts dat hij emotioneel onbereikbaar is en zijn gevoelens nauwelijks uit.
De verdachte werkt voor de moord een periode op Schiphol, waar hij vliegtuigen schoonmaakt. Via een uitzendbureau heeft hij dan ook een kamer in een woning met andere arbeidsmigranten. Maar op de dag dat hij is opgepakt moet hij zijn huis verlaten omdat hij zijn baan kwijt is, aldus het OM.
Speciale dank van de officier van justitie gaat vandaag uit naar een verslaggever van het Algemeen Dagblad. Hij vindt twee dagen na de moord op de parkeerplaats het wapen waarmee Karin vermoedelijk is gedood, blijkt nu. Haar bloed en DNA van Q. is aangetroffen op het mes.
De eerste dagen na de moord staat er nog een auto geparkeerd, daardoor is het steekwapen waarschijnlijk door de politie over het hoofd gezien. "Het is ongelukkig dat het mes niet door het onderzoeksteam is gevonden. Dit leert ons dat aanvullend onderzoek had gemoeten. We zijn de journalist dankbaar dat hij het direct heeft gemeld", aldus het OM.
Willekeurig slachtoffer
Justitie denkt dat de vrouw een willekeurig slachtoffer is en ziet op dit moment geen verband met de dood van een directe collega van haar van de ABN Amro, een paar dagen voor haar dood. De 40-jarige Leonie werd in haar woning levenloos gevonden.
De advocaat van de nabestaanden van Karin laat weten een dringend verzoek te doen aan Q. om te gaan verklaren. In september is de tweede tussentijdse zitting in de zaak.
De 37-jarige verdachte van de moord op Karin in Nieuw-Vennep zou in Italië worden opgenomen in een psychiatrische kliniek. Maar Adil Q. was in werkelijkheid al maanden in Nederland, waar hij vermoedelijk meerdere vrouwen heeft lastiggevallen voordat hij Karin doodstak. Dit bleek vandaag tijdens de eerste tussentijdse zitting.
De verdachte is aanwezig deze middag in de rechtbank in Alkmaar. Net als vele nabestaanden van het slachtoffer, dat op 30 maart met messteken om het leven is gebracht.
De rechter heeft beslist dat de Italië geboren verdachte binnenkort naar het Pieter Baan Centrum moet, een psychiatrische observatiekliniek. Uit eerste onderzoeken blijkt volgens het Openbaar Ministerie (OM) hijautistische en psychotische trekken heeft.
"Ik wil niet naar die kliniek. Ik wil meteen berecht worden", aldus verdachte tegen de rechtbank. Hij heeft nog steeds niks verklaard over de moord, tot groot ongenoegen van de nabestaanden van Karin.
Aan de telefoon vlak voor de moord
De 59-jarige ABN Amro-medewerkster loopt die fatale avond over de parkeerplaats bij het station in Nieuw-Vennep. Ze is dan met iemand aan de telefoon. De persoon aan de andere kant van de lijn hoort dat een man haar in gebrekkig Engels aanspreekt. Vermoedelijk een toerist, is het idee van Karin. De beller hoort haar hem afwimpelen.
Vervolgens wordt het slachtoffer dood aangetroffen. Ze heeft zich vermoedelijk nog tegen de dader verzet, zo denkt justitie op te maken uit haar verwondingen, maar komt uiteindelijk door de gevolgen van messteken om het leven.
Er wordt een zoektocht naar hem opgetuigd. In Nieuw-Vennep krijgen bewoners een melding dat ze moeten uitkijken naar een man die gebrekkig Engels spreekt. Dinsdag, een dag later, wordt Q. opgepakt in een winkelstraat een paar kilometer van de parkeerplaats.
Die bewuste maandag 30 maart zijn er vier andere vrouwen lastiggevallen, vermoedelijk door dezelfde verdachte, aldus het OM vandaag tijdens de zitting.
AD-journalist vindt moordwapen
Q. wordt hier op dit moment niet voor vervolgd. Wel zou hij in december vorig jaar een man hebben mishandeld in een hostel in Amsterdam.
De man kampte al langer met psychiatrische problemen. In Italië is in februari van dit jaar, vlak voor de moord dus, een zogeheten zorgmachtiging aan hem opgelegd aan. Hij zou worden opgenomen in een psychiatrische instelling. Maar op dat moment was hij niet meer in dat land.
Justitie wil meer duidelijkheid over zijn vermeende problematiek. Naast de autistische en psychotische trekken, zien experts dat hij emotioneel onbereikbaar is en zijn gevoelens nauwelijks uit.
De verdachte werkt voor de moord een periode op Schiphol, waar hij vliegtuigen schoonmaakt. Via een uitzendbureau heeft hij dan ook een kamer in een woning met andere arbeidsmigranten. Maar op de dag dat hij is opgepakt moet hij zijn huis verlaten omdat hij zijn baan kwijt is, aldus het OM.
Speciale dank van de officier van justitie gaat vandaag uit naar een verslaggever van het Algemeen Dagblad. Hij vindt twee dagen na de moord op de parkeerplaats het wapen waarmee Karin vermoedelijk is gedood, blijkt nu. Haar bloed en DNA van Q. is aangetroffen op het mes.
De eerste dagen na de moord staat er nog een auto geparkeerd, daardoor is het steekwapen waarschijnlijk door de politie over het hoofd gezien. "Het is ongelukkig dat het mes niet door het onderzoeksteam is gevonden. Dit leert ons dat aanvullend onderzoek had gemoeten. We zijn de journalist dankbaar dat hij het direct heeft gemeld", aldus het OM.
Willekeurig slachtoffer
Justitie denkt dat de vrouw een willekeurig slachtoffer is en ziet op dit moment geen verband met de dood van een directe collega van haar van de ABN Amro, een paar dagen voor haar dood.
De advocaat van de nabestaanden van Karin laat weten een dringend verzoek te doen aan Q. om te gaan verklaren.
In september is de tweede tussentijdse zitting in de zaak.
De vermiste shorttracker Sven Roes is sinds gisteren weer terug in Nederland. De sporter (26) is in goede gezondheid met zijn familie herenigd. Dat meldt de Nederlandse schaatsbond (KNSB) mede namens Roes en zijn familie.
"De familie en Sven willen iedereen bedanken voor hun steun, aandacht en betrokkenheid, maar zij hebben nu behoefte aan rust en privacy. Zij gaan ervan uit dat dit wordt gerespecteerd", aldus de familie via de schaatsbond, die toevoegt dit verder als een privézaak te beschouwen.
Groot alarm geslagen
Twee weken geleden sloegen collega's uit de schaats- en shorttrackwereld online alarm. Op sociale media werd op 27 juni met een vermissingsbericht gevraagd uit te kijken naar de 26-jarige shorttracker.
Hij was voor het laatst gezien bij een tankstation in Muiden. Niet veel later werd zijn auto aangetroffen op een parkeerplaats bij Schiphol en bleek de sporter naar het buitenland te zijn vertrokken.
Een paar dagen later zou hij een teken van leven hebben gegeven. Wat dat teken van leven precies inhoudt, was onduidelijk. "Wij blijven met veel vragen achter", viel te lezen in het statement van de KNSB.
Zo'n vijftig inwoners van Haarlemmermeer hebben woensdagmiddag bij het gemeentehuis in Hoofddorp gepleit voor de terugkeer van supervrijwilliger Mustapha. Hij was jarenlang hun steun en toeverlaat, maar is na een conflict met de vrijwilligersorganisatie onlangs gestopt met zijn werk.
De demonstranten vertellen hoe Mustapha zich als vrijwilliger van Stichting Leergeld Haarlemmermeer inzette voor gezinnen in de regio. Volgens hen hielp hij tientallen, mogelijk zelfs honderden gezinnen bij het aanvragen van lespakketten, zwemlessen en andere voorzieningen. Ook hielp hij bij het invullen van formulieren en bij vragen over gemeentelijke regelingen.
Initiatiefneemster van het protest is Nagham Alsahli. Zij vertelt dat Mustapha onlangs is gestopt met zijn werk namens de stichting en dat de demonstranten zich daarom zorgen maken. "Hij is een stem van veel inwoners van Haarlemmermeer."
'Altijd neemt hij tijd voor anderen'
Eén van demonstranten vertelt dat Mustapha veel voor hem heeft betekend bij het vinden van een passende baan. Inmiddels werkt de jongen bij een fastfoodketen op Schiphol, een baan waarvan hij nooit had gedacht dat hij die zou krijgen. "Het is een droom dat ik nu een contract heb."
Een vader vertelt dat Mustapha hem heeft geholpen zwemles voor zijn zoon te regelen. Zonder zijn hulp was dat volgens hem niet gelukt. Een vrouw omschrijft de vrijwilliger als een 'vriendelijke man die mensen op een menselijke manier benadert en altijd de tijd neemt om anderen te helpen'.
Brief aan gemeente
Tijdens de demonstratie overhandigen de aanwezigen een brief aan de gemeente. Daarin verzoeken ze wethouders met Mustapha in gesprek te gaan en samen naar een oplossing te zoeken.
Een woordvoerder van de gemeente laat weten de inhoud van de brief 'zorgvuldig te bestuderen'. In aanloop naar de demonstratie heeft de gemeente al geprobeerd te achterhalen waarom Mustapha zijn werkzaamheden niet langer kan uitvoeren, maar dat heeft vooralsnog geen duidelijkheid opgeleverd. Wel benadrukt de gemeente dat Mustapha niet rechtstreeks in dienst was van de gemeente. Een inhoudelijke reactie volgt op een later moment.
Zo'n vijftig inwoners van Haarlemmermeer hebben woensdagmiddag bij het gemeentehuis in Hoofddorp gepleit voor de terugkeer van supervrijwilliger Mustapha. Hij was jarenlang hun steun en toeverlaat, maar is na een conflict met de vrijwilligersorganisatie onlangs gestopt met zijn werk.
De demonstranten vertellen hoe Mustapha zich als vrijwilliger van Stichting Leergeld Haarlemmermeer inzette voor gezinnen in de regio. Volgens hen hielp hij tientallen, mogelijk zelfs honderden gezinnen bij het aanvragen van lespakketten, zwemlessen en andere voorzieningen. Ook hielp hij bij het invullen van formulieren en bij vragen over gemeentelijke regelingen.
Initiatiefneemster van het protest is Nagham Alsahli. Zij vertelt dat Mustapha onlangs is gestopt met zijn werk namens de stichting en dat de demonstranten zich daarom zorgen maken. "Hij is een stem van veel inwoners van Haarlemmermeer."
Eén van demonstranten vertelt dat Mustapha veel voor hem heeft betekend bij het vinden van een passende baan. Inmiddels werkt de jongen bij een fastfoodketen op Schiphol, een baan waarvan hij nooit had gedacht dat hij die zou krijgen. "Het is een droom dat ik nu een contract heb."
Een vader vertelt dat Mustapha hem heeft geholpen zwemles voor zijn zoon te regelen. Zonder zijn hulp was dat volgens hem niet gelukt. Een vrouw omschrijft de vrijwilliger als een 'vriendelijke man die mensen op een menselijke manier benadert en altijd de tijd neemt om anderen te helpen'.
Brief aan gemeente
Tijdens de demonstratie overhandigen de aanwezigen een brief aan de gemeente. Daarin verzoeken ze wethouders met Mustapha in gesprek te gaan en samen naar een oplossing te zoeken.
Een woordvoerder van de gemeente laat weten de inhoud van de brief 'zorgvuldig te bestuderen'. In aanloop naar de demonstratie heeft de gemeente al geprobeerd te achterhalen waarom Mustapha zijn werkzaamheden niet langer kan uitvoeren, maar dat heeft vooralsnog geen duidelijkheid opgeleverd. Wel benadrukt de gemeente dat Mustapha niet rechtstreeks in dienst was van de gemeente. Een inhoudelijke reactie volgt op een later moment.
Een 34-jarige Duitser is door de politierechter bij verstek veroordeeld voor zijn wangedrag aan boord van een Corendon-vlucht eerder dit jaar. De crew had tijdens 'een cruciaal deel van de vlucht' de handen zo vol aan de man, dat de gezagvoerder later dan gebruikelijk aan zijn bemanning meldde dat het toestel bijna ging landen.
Dat gebeurde op 15 april op een vlucht vanuit de Egyptische badplaats Hurghada naar Schiphol. Al bij het boarden op zijn vakantiebestemming kreeg de man ruzie met een medepassagier. Die passagier stoorde zich aan het gedrag van zijn kinderen en zei daar iets van, wat de Duitser moeilijk kon verkroppen.
Stoelriemen vast
Een groot deel van de vlucht hield de man zich gedeisd, maar toen het toestel Schiphol naderde, kreeg de man weer ruzie. Ditmaal met een purser, die hem had gemaand om te gaan zitten, omdat het lampje 'stoelriemen vast' op dat moment al brandde. “Wie denk je wel niet dat je bent? Ik sla je tanden uit je bek”, beet hij de vrouw toe.
Omdat de man de aanwijzingen niet opvolgde, zag de bemanning zich genoodzaakt de Koninklijke Marechaussee op te roepen. Zij haalden de man na landing van boord. De man ontkende in het verhoor dat hij de purser had bedreigd. In plaats daarvan zou hij zelf 'onheus zijn bejegend door cabinepersoneel', verklaarde hij.
De officier van justitie benadrukt dat de landing 'een cruciaal deel van de vlucht' is, en de bemanning dan alert moet zijn. In plaats daarvan 'escaleerde de situatie' en waren vijf bemanningsleden een kwartier lang met de onruststoker bezig.
Gecorrigeerd door co-piloot
Zelfs de piloot was zo afgeleid dat hij in zijn communicatie met de crew een fout maakte. Normaal gesproken laat de piloot op een hoogte van 2.500 voet aan zijn bemanning weten dat het toestel bijna gaat landen, maar in dit geval gebeurde dit op 1.000 voet.
Voor het niet gehoorzamen aan en bedreigen van de crew eist de officier een boete van in totaal 1.250 euro én een voorwaardelijke celstraf van een week. De rechter toont zich iets milder: hij veroordeelt de Duitser tot het betalen van 750 euro aan boetes.
"De week voorwaardelijk vind ik een goed idee om ervoor te zorgen dat [hij] zich de volgende keer wél gedraagt."
Een 34-jarige Duitser is door de politierechter bij verstek veroordeeld voor zijn wangedrag aan boord van een Corendon-vlucht eerder dit jaar. De crew had tijdens 'een cruciaal deel van de vlucht' de handen zo vol aan de man, dat de gezagvoerder later dan gebruikelijk aan zijn bemanning meldde dat het toestel bijna ging landen.
Dat gebeurde op 15 april op een vlucht vanuit de Egyptische badplaats Hurghada naar Schiphol. Al bij het boarden op zijn vakantiebestemming kreeg de man ruzie met een medepassagier. Die passagier stoorde zich aan het gedrag van zijn kinderen en zei daar iets van, wat de Duitser moeilijk kon verkroppen.
Stoelriemen vast
Een groot deel van de vlucht hield de man zich gedeisd, maar toen het toestel Schiphol naderde, kreeg de man weer ruzie. Ditmaal met een purser, die hem had gemaand om te gaan zitten, omdat het lampje 'stoelriemen vast' op dat moment al brandde. “Wie denk je wel niet dat je bent? Ik sla je tanden uit je bek”, beet hij de vrouw toe.
Omdat de man de aanwijzingen niet opvolgde, zag de bemanning zich genoodzaakt de Koninklijke Marechaussee op te roepen. Zij haalden de man na landing van boord. De man ontkende in het verhoor dat hij de purser had bedreigd. In plaats daarvan zou hij zelf 'onheus zijn bejegend door cabinepersoneel', verklaarde hij.
De officier van justitie benadrukt dat de landing 'een cruciaal deel van de vlucht' is, en de bemanning dan alert moet zijn. In plaats daarvan 'escaleerde de situatie' en waren vijf bemanningsleden een kwartier lang met de onruststoker bezig.
Gecorrigeerd door co-piloot
Zelfs de piloot was zo afgeleid dat hij in zijn communicatie met de crew een fout maakte. Normaal gesproken laat de piloot op een hoogte van 2.500 voet aan zijn bemanning weten dat het toestel bijna gaat landen, maar in dit geval gebeurde dit op 1.000 voet.
Voor het niet gehoorzamen aan en bedreigen van de crew eist de officier een boete van in totaal 1.250 euro én een voorwaardelijke celstraf van een week. De rechter toont zich iets milder: hij veroordeelt de Duitser tot het betalen van 750 euro aan boetes.
"De week voorwaardelijk vind ik een goed idee om ervoor te zorgen dat [hij] zich de volgende keer wél gedraagt."
Een 34-jarige Duitser is door de politierechter bij verstek veroordeeld voor zijn wangedrag aan boord van een Corendon-vlucht eerder dit jaar. De bemanning had tijdens 'een cruciaal deel van de vlucht' de handen zo vol aan de man, dat de afgeleide gezagvoerder een gevaarlijke blunder beging.
Dat gebeurde op 15 april op een vlucht vanuit de Egyptische badplaats Hurghada naar Schiphol. Al bij het boarden op zijn vakantiebestemming kreeg de man ruzie met een medepassagier. Die passagier stoorde zich aan het gedrag van zijn kinderen en zei daar iets van, wat de Duitser moeilijk kon verkroppen.
Stoelriemen vast
Een groot deel van de vlucht hield de man zich gedeisd, maar toen het toestel Schiphol naderde, kreeg de man weer ruzie. Ditmaal met een purser, die hem had gemaand om te gaan zitten, omdat het lampje 'stoelriemen vast' op dat moment al brandde. “Wie denk je wel niet dat je bent? Ik sla je tanden uit je bek”, beet hij de vrouw toe.
Omdat de man de aanwijzingen niet opvolgde, zag de bemanning zich genoodzaakt de Koninklijke Marechaussee op te roepen. Zij haalden de man na landing van boord. De man ontkende in het verhoor dat hij de purser had bedreigd. In plaats daarvan zou hij zelf 'onheus zijn bejegend door cabinepersoneel', verklaarde hij.
De officier van justitie benadrukt dat de landing 'een cruciaal deel van de vlucht' is, en de bemanning dan alert moet zijn. In plaats daarvan 'escaleerde de situatie' en waren vijf bemanningsleden een kwartier lang met de onruststoker bezig.
Gecorrigeerd door co-piloot
Zelfs de piloot was zo afgeleid dat hij in zijn communicatie met luchtverkeersleiders een fout maakte. Het toestel vloog op dat moment op 1.500 meter hoogte, maar de gezagvoerder meldde dat het vliegtuig 1.000 meter boven de grond vloog. Hij werd gecorrigeerd door zijn co-piloot. Dit is gevaarlijk omdat dit de kans op botsingen en bijna-botsingen verhoogd.
Voor het niet gehoorzamen aan en bedreigen van de crew eist de officier een boete van in totaal 1.250 euro én een voorwaardelijke celstraf van een week. De rechter toont zich iets milder: hij veroordeelt de Duitser tot het betalen van 750 euro aan boetes.
"De week voorwaardelijk vind ik een goed idee om ervoor te zorgen dat [hij] zich de volgende keer wél gedraagt."
Een 34-jarige Duitser is door de politierechter bij verstek veroordeeld voor zijn wangedrag aan boord van een Corendon-vlucht eerder dit jaar. De bemanning had tijdens 'een cruciaal deel van de vlucht' de handen zo vol aan de man, dat de afgeleide gezagvoerder een gevaarlijke blunder beging.
Dat gebeurde op 15 april op een vlucht vanuit de Egyptische badplaats Hurghada naar Schiphol. Al bij het boarden op zijn vakantiebestemming kreeg de man ruzie met een medepassagier. Die passagier stoorde zich aan het gedrag van zijn kinderen en zei daar iets van, wat de Duitser moeilijk kon verkroppen.
Stoelriemen vast
Een groot deel van de vlucht hield de man zich gedeisd, maar toen het toestel Schiphol naderde, kreeg de man weer ruzie. Ditmaal met een purser, die hem had gemaand om te gaan zitten, omdat het lampje 'stoelriemen vast' op dat moment al brandde. “Wie denk je wel niet dat je bent? Ik sla je tanden uit je bek”, beet hij de vrouw toe.
Omdat de man de aanwijzingen niet opvolgde, zag de bemanning zich genoodzaakt de Koninklijke Marechaussee op te roepen. Zij haalden de man na landing van boord. De man ontkende in het verhoor dat hij de purser had bedreigd. In plaats daarvan zou hij zelf 'onheus zijn bejegend door cabinepersoneel', verklaarde hij.
De officier van justitie benadrukt dat de landing 'een cruciaal deel van de vlucht' is, en de bemanning dan alert moet zijn. In plaats daarvan 'escaleerde de situatie' en waren vijf bemanningsleden een kwartier lang met de onruststoker bezig.
Gecorrigeerd door co-piloot
Zelfs de piloot was zo afgeleid dat hij in zijn communicatie met luchtverkeersleiders een fout maakte. Het toestel vloog op dat moment op 1.500 meter hoogte, maar de gezagvoerder meldde dat het vliegtuig 1.000 meter boven de grond vloog. Hij werd gecorrigeerd door zijn co-piloot. Dit is gevaarlijk omdat dit de kans op botsingen en bijna-botsingen verhoogd.
Voor het niet gehoorzamen aan en bedreigen van de crew eist de officier een boete van in totaal 1.250 euro én een voorwaardelijke celstraf van een week. De rechter toont zich iets milder: hij veroordeelt de Duitser tot het betalen van 750 euro aan boetes.
"De week voorwaardelijk vind ik een goed idee om ervoor te zorgen dat [hij] zich de volgende keer wél gedraagt."
Log in
