Door: Hermen de Graaf. (Beschouwing) De nieuw te benoemen wethouder Lennart van der Plas heten we van harte welkom. Als persoon. Het lijkt mij een aardige kerel, maar het is jammer dat zijn functie overbodig is. Dat ligt niet aan hem, maar aan zijn partij, de VVD. Die is hiermee op meerdere punten inconsequent aan landelijke uitgangspunten. En mist lokaal de grootmoedigheid om politieke winst in bescheidenheid om te zetten, maar kiest kennelijk voor macht. Ik zou wensen, dat zij zou uitgaan van eigen kracht.

Waarom is een vierde wethouder nodig? Ik kan me niet anders heugen dan dat Aalsmeer, sinds ik er vanaf 1985 woon, altijd drie wethouders heeft gehad. Maar ik kan me vergissen, al heb ik de archieven en AI er op nageplozen. (Daar kwam ik trouwens ook in tegen, dat Berry Groen hier burgemeester is geweest, nooit AI compleet geloven hè, het was Uithoorn).

De VVD is toch de partij van minder kosten en minder regels? Kennelijk niet in Aalsmeer. Allereerst de kosten. Als Van der Plas het hier een volledige collegeperiode volhoudt kost dat ongeveer een miljoen euro. U leest het goed. Want een wethouder in een gemeente van 30.000 inwoners verdient ongeveer een ton. Daar komt nog wat bij, qua kosten: vakantiegeld, eindejaarsuitkering en onkostenvergoeding. Plus eventueel reiskosten woon-werkverkeer en dienstreizen. En mogelijk verhuiskosten of vergoeding wegens de verhuisplicht, arbeidsongeschiktheidsverzekering, representatiekosten en kosten van wachtgeld of toekomstige pensioenverplichtingen.

En dat is nog niet alles. Een wethouder heeft een secretaresse (parttime neem ik aan), een woordvoerder (ook parttime neem ik aan), hij brengt de verborgen kosten van extra overleg met zich mee, hij moet worden ingewerkt en kennismaken met heel veel mensen, bedrijven en organisaties. De praktijk heeft mij geleerd dat er in het eerste jaar bestuurlijk niet veel tot stand wordt gebracht, het tweede jaar worden de beleidsmatige eieren gelegd, het derde jaar moeten die politieke eieren uitkomen en in het vierde jaar gaat het over de volgende verkiezingen. En dan zijn er ook de kosten van het níet kunnen effectueren van beleid, omdat uitvoering niet blijkt te kunnen. Als je al die kosten meerekent komt er een bedrag uit van zo’n € 250.000. Per jaar. In totaal één miljoen.

Wethouder Van der Plas, die zijn aanstaande benoeming als ‘een eervolle opdracht’ betitelde, heeft dus ook de uitdaging om € 1 miljoen waar te maken. En ga hem nou niet de man van één miljoen noemen, dat is te flauw.

Maar er is meer tegenstrijdig bij onze lokale VVD, die landelijk streeft naar minder regels (het lukt hun staatssecretaris Eric van den Burg nog niet). Een extra wethouder gaat ook extra beleid voorstellen en uitvoeren. Ik vraag mij af hoe dat is te rijmen met ‘Wat kan minder of efficiënter?’, zoals in het plaatselijke verkiezingsprogramma staat?

Nou is afwijkend lokaal gedrag bij de landelijke politieke lijn tegenwoordig vrij normaal bij de grootste partij van Aalsmeer. Daar moest ik aan denken door de radicale afwijzing van een AZC in onze gemeente, dat staat ook in datzelfde partijprogramma, een afwijzing die strijdig is met de Spreidingswet, ook een kindje van de VVD.

Daar kan Lennart van der Plas ook niet veel aan doen, hij heeft niet meegeschreven aan het partijprogramma. Overigens is zijn straks voormalige gemeente Katwijk op dit punt ruimhartiger jegens asielzoekers dan onze VVD, want vangt er meer op dan de Spreidingswet voorschrijft. Als hij dat denken en doen meeneemt naar Aalsmeer…  dan maakt hij al heel veel goed.

Het bericht Welkom aan vierde wethouder, die overigens overbodig is verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Het bericht Smullen voor het goede doel: Bente bakt voor MIND verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Jaap Maars. In de aanloop naar het nieuwe voetbalseizoen lijkt het vlaggenschip van FC Aalsmeer er goed voor te staan. Zaterdagmiddag had de ploeg geen enkele moeite met RCL, uitkomend in de Eerste Klasse C.

Al na drie minuten was het Bryan Ilihohan die de doelman uit Leiderdorp het nakijken gaf. Kort daarop tekende de behendige Vadim Olkhovych voor de 2-0. RCL wist hier nauwelijks iets tegen over te stellen. Dat de ruststand slechts met 2-0 inging was te danken aan het onzorgvuldig afwerken van de équipe van Erwin Tump. Halverwege de tweede helft was het wederom Ilihohan die scoorde en de eindstand op 3-0 bepaalde. Dit betekende de derde achtereenvolgende zege van FC Aalsmeer in de oefencampagne.

Dinsdag oefent de selectie bij en tegen Derde Divisionist Lisse waarna de oefensessie afgesloten wordt op zaterdag 22 augustus 14.45 thuis tegen eersteklasser Unicum. De week daaropvolgend start de reguliere competitie.

(Foto’s: Jaap Maars, zie ook de galerij onder de uitnodiging van de Businessclub)

Het bericht FC Aalsmeer wint ook derde oefenwedstrijd verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Jaap Maars. Nadat de geannuleerde bandjesavond van zaterdag 27 juni vanwege slechte weersomstandigheden afgelast werd was het afgelopen zaterdagavond de perfecte avond voor zowel bandleden, organisatie als het vele toegestroomde publiek.

Zoals voorgaande jaren was de fiets/fatbike het populairste vervoermiddel hetgeen duidelijk te zien was rond het Raadhuisplein en tegen de gevel van het raadhuis.

Tegen de tijd dat het donker werd stroomde het publiek, weinig oudere-jongeren en vooral millennials en 40/50ers massaal toe om van de artiesten en de drank te genieten. De organisatie had gezorgd dat er voor de dames voldoende Dixies waren en voor de heren de nodige plaskruizen waar dankbaar gebruik van gemaakt werd. Tevens veel security en EHBO-mensen.

Ook werd regelmatig het aantal geproduceerde decibellen opgemeten zodat de centrumbewoners die zich op tijd ter ruste wilden begeven, niet al te veel in hun bedden lagen te stuiteren. Zonder de andere artiesten tekort te doen was het vooral Lifeblood bij café Joppe dat de show stal en voor een zeer enthousiast publiek optrad.

De geslaagde bandjesavond had het hart van Aalsmeer een avond lang in zijn greep. De bezoekers kunnen er weer een jaar op teren.

(Foto’s: Jaap Maars, zie ook de galerij onder de advertentie van Roots)

Het bericht Perfecte omstandigheden voor geslaagde bandjesavond verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Arjen Vos. Een van de eilandbezitters die begin mei werden verrast met een brief van de gemeente waarin hij gesommeerd wordt alle opstal van zijn eiland te verwijderen, is de 58-jarige ondernemer in ruste Jorrit Kortenhoef. Hij gunt AalsmeerVandaag een kijkje op zijn eiland dat hij in coronatijd kocht en in zes jaar tijd veranderde tot een waar droomoord.

Door de dichte begroeiing heb je als passant op de plas vaak geen idee wat er allemaal achter schuilgaat. Het eiland van Kortenhoef, die opgroeide in De Kwakel en in zijn werkzame leven een succesvol decorbouw bedrijf runde, is daar een voorbeeld van. Als het kleine motorbootje aanmeert in een achterafsloot, is het alsof we in de jungle van Suriname zijn aanbeland.

Aandacht van handhaving
Duizend tinten groen, bloemenpracht, gezang van vogels, gekwaak van kikkers en het ruisen van de wind door de bladeren; hoe idyllisch wil je het hebben? Opvallend onopvallend is de ark die in het eiland ‘gestoken’ is. Maar schijn bedriegt want volgens Jorrit is het een boot met eigen aandrijving die zelfstandig kan varen. Vermomd als ark, dat wel. En dat trok de aandacht van handhaving want woonboten zijn op de eilandjes niet toegestaan. Boten wel. Die mogen hier van 1 april tot 15 oktober liggen.

Jorrit trof zes jaar geleden een grote wildernis aan bij een te koop staand eiland. “In de eerste coronagolf. Je kon hier niet eens lopen. Er was 25 jaar niets aan gedaan. Cees Otto die het als bemiddelaar verkocht vroeg: weet je het wel zeker? Er waren geen eens steigers.” Maar in de 2500 meter oerwoud zag Jorrit een toekomstig Walhalla dat hij de afgelopen jaren daadwerkelijk tot zijn paradijs maakte waar ijsvogels broeden, steenmarters een nest hebben en waar hijzelf in het seizoen met zijn echtgenote verblijft.

Gaat op in de natuur
Over zijn ‘woonark’ zegt hij: “Ik had hiervoor een recreatieark bij jachthaven Dragt. Maar het leek me prachtig om echt ín een eiland te liggen. Niet met zo’n opvallend wit jacht. Omdat ik best lang ben heb ik zelf een boot ontworpen die helemaal zelfvoorzienend is inclusief filter om poelwater te filteren en een motor. Het is een zogenaamde ‘houseboat’ waar er wel meer van zijn. Al lijkt hij op een ark, het is een boot. Donker met veel glas, hij gaat helemaal op in de natuur. Na het seizoen vaar ik ermee terug naar de jachthaven waar hij de wintermaanden ligt.”

Kraamkamers voor vissen
De gemeente heeft Jorrit gesommeerd zijn vaartuig en zijn bouwwerken op het eiland binnen zes weken te verwijderen. Dat niet alleen; de boot mag ook niet meer binnen de gemeentegrenzen verblijven omdat het als recreatieark wordt gezien zonder (plaatsgebonden) ligvergunning. Jorrit wil dit aanvechten. Op het eiland heeft hij door de jaren heen acht bouwwerken neergezet, variërend van pergola tot kas voor zijn groente en van boomhut tot boothuis. Een vlonderpad is een kronkelende verbinding tussen de verschillende items. Hij heeft poeltjes gegraven die tot kraamkamers voor vissen zijn geworden en waar kikkers en salamanders in huizen. Ook dat was tegen de regels. Die moeten weer dicht.

Ziel en zaligheid
Hoewel hij baalt van de rechtlijnigheid van de gemeente vindt hij het veel erger voor de mensen om hem heen. “Er zitten hier mensen al een halve eeuw met hun eiland waar ze hun ziel en zaligheid in hebben gestopt. Ooit begonnen met een hutje, dat vervangen moest worden, iets groter werd, later kwam er een stukje aan en zo breidde het langzaam uit. Dat is wat er gebeurt als er 25 jaar niet gehandhaafd wordt. Ik kom er wel overheen maar ik ken mensen die echt diepbedroefd en radeloos zijn. Het is hun levenswerk geworden.”

Alleen een kist
“Toen ik het eiland kocht heb ik me nooit verdiept in wat wel en niet mag. In het koopcontract stond recreatie-eiland, je hebt daarnaast ook ‘natuur met water’en ‘agrarische waarde/recreatie’. Nu blijkt dat ik een eiland heb met alleen agrarische waarde waar je helemaal niks op mag. Als je naar de regeltjes kijkt mag je onder de duizend meter alleen een kist van één bij twee meter neerzetten en alles daarboven een schuilhut van zes vierkante meter. Het is nooit in me opgekomen in wat ik wel mag en wat niet. Als de rechter de gemeente gelijk geeft dan moet ik het verwijderen, het is niet anders. Maar nu gaan we eerst de strijd aan. Kijkend naar de regels zouden we het allemaal verliezen.”

Over hoe hij de kansen inschat om het dreigende zwaard van Damocles te keren zegt hij: “Wat is de reden, wie zijn we tot last met wat hier staat? Wie heeft er ooit over geklaagd en wat wint de gemeente hiermee? Toen ik hier zes jaar geleden kwam heb ik er autobanden vanaf gehaald, een koelkast en meer rotzooi. Het was een stortplaats. Nu heb ik een beschoeiing neergezet voor 300 euro de meter. Zelfs onder water tegen afkalving. Al met al heb ik hier een tonnetje of twee geïnvesteerd.”

Nog meer poelnomaden
Sinds Jorrit de brief van de gemeente op 4 mei heb gekregen is zijn passie voor het eiland verdwenen. “Elk kwastje dat ik zet of plankje dat ik zaag… waar doe ik het voor? Ik zet niet elk weekend mijn tuinstoel en barbecue in de boot om na een dag weer terug te gaan. In mijn achterhoofd zit steeds dat ik hier weg moet. En dan? De boel verkopen of laten verpauperen. Dat is wat er gaat gebeuren. Niet alleen bij mij. Mensen gaan er niet meer naar toe, het wordt een verwaarloosd gebied waar nog meer poelnomaden naar toe zullen trekken.”

Ogen en oren van het gebied
“Toen de gemeente bekend maakte twee ton uit te trekken voor handhaving en tegen vervuiling dachten we mooi: eindelijk een aanpak van de verwaarlozing. Maar het bleek om óns te gaan. Terwijl de criminaliteit blijft: schuurtjes worden opengemaakt, benzine gestolen, boten. Wij zijn de ogen en oren van het gebied omdat we er altijd zijn. We zorgen voor sociale controle, bellen elkaar als we iets opvallends zien. Pas nog werd een boot gestolen: iedereen stapte in zijn boot om te gaan zoeken en daardoor is hij gevonden en de dief gearresteerd. We maken hier schoon, halen vuil uit het water maar de gemeente lijkt hier niet gevoelig voor.”

De eilandbezitters hebben zich inmiddels verenigd in Stichting Belangen Recreatie-Eilanden Aalsmeer (i.o.) en zijn met de wethouder in gesprek over hoe nu verder. “Ons verzoek aan de gemeenteraad is om de regels aan te passen en hopen in gesprek te blijven om per eiland te bekijken wat redelijk is.”

Lees ook: ‘Eilandbezitters roepen gemeente op tot overleg’

(Foto’s/film Arjen Vos) 

Het bericht Eilandbezitters in zak en as: ‘Wie zijn we tot last?’ verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Chrisje Simon-van Oosterhout. In deze rubriek vertellen Aalsmeerders en Kudelstaarters over hun favoriete zomerplek. Deze keer is het de beurt aan Mandy Brouwer-Splinter, eigenaresse van Stijl bij Mandy. Al acht jaar ontvangt zij klanten in haar kapsalon aan de Machineweg. Wie Mandy kent, kent haar vrolijke uitstraling, haar lange haar en haar liefde voor gezelligheid, mooie zomeravonden en alles wat straalt.

Wat is jouw favoriete zomerplek in Aalsmeer of Kudelstaart? “Eigenlijk heb ik meerdere favoriete plekken. Ik vind het heerlijk om bij de Brasserie Aan de Haven te zitten of een terrasje te pakken aan de Kleine Poel. Maar net zo lief zit ik in mijn eigen tuin. En als ik echt moet kiezen, dan is het toch ons eilandje in de Kleine Poel.

Waarom is die plek zo bijzonder voor jou? “Het voelt daar meteen als vakantie. Achter ons huis ligt de boot en zodra het mooi weer is, varen we erheen. Je bent heel dichtbij huis, maar toch ben je er echt even uit.”

Wanneer kom je daar het liefst? “Op mooie zomeravonden waarop je lekker lang buiten kunt blijven zitten zonder jas. Als het mooi weer is, zijn we er bijna iedere avond.”

Wat doe je daar graag? “Zwemmen, varen, barbecueën en gezellig met elkaar zitten. En onderweg halen we natuurlijk een broodje paling van Eveleens. Dat hoort er voor mij echt bij.”

Welke herinnering is je het meest bijgebleven? “Vooral die lange avonden met z’n allen. Iedereen is vrolijk, er wordt gezwommen en ondertussen zitten wij lekker te kletsen. Dan voelt het echt alsof je op vakantie bent.”

Met wie deel je deze plek? “Met drie andere gezinnen. We kennen elkaar goed en delen samen het eilandje. Je kunt er niet slapen, maar verder zijn we er in de zomer zo vaak mogelijk.”

Heb je een leuke zomertip voor onze lezers? “Ga eens naar de speeltuin bij de Waterlelie. Zeker met kinderen is dat een heel leuke plek.”

Wat geeft jou het echte zomergevoel? “Vrijheid. Buiten zijn, zwemmen, varen en tot laat zonder jas buiten zitten. In de kapsalon merk ik het ook meteen: klanten zijn vrolijker en willen stralen. In de zomer kiezen ze vaak voor highlights of balayage. Daarbij wordt de kleur als het ware op het haar geveegd, waardoor je een zachte, natuurlijke overgang krijgt van donker naar lichter. Echt zo’n mooie sun-kissed look.”

Welke plek moet een toerist hier zeker bezoeken? “De Kleine Poel. Lekker een terrasje pakken, bootjes kijken en genieten van het water. Dat is voor mij echt Aalsmeer.”

Wat is jouw favoriete zomergerecht of -drankje? “Barbecueën, maar wel lekker en gezond, met veel groenten en salades. En natuurlijk rosé met ijs. Eén glas of meer.

Heb je nog een zomertip voor de haren?
“Pas op met chloor. Maak je haar voordat je gaat zwemmen eerst goed nat en spoel het daarna ook weer goed uit. Zo blijft je haar veel mooier. Wordt het toch groen? Dan kunnen we dat er gelukkig weer uithalen!

(Foto’s: Jaap Maars)

Lees ook de favoriete zomerplek van:
Robert van der Meer 
Dominique Vesterbohm
Jay Buis

Het bericht De favoriete zomerplek van… Mandy Splinter verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

IJssalon Pepijn aan het Praamplein heeft voor het  zomerse weer een aantal overheerlijke smaken in de vitrine staan om je hoofd bij koel te houden.

Citroen & Basilicum
Eén van de populaire nieuwe smaken is de Citroen Basilicum smaak en is één winnaars van de maandelijkse Verzin een Smaak en Win actie bij Pepijn. Dit keer dus een combinatie van Bergamot, Limoen en verse basilicum. Het frisse van de citroen en basilicum is echt super lekker voor de warme dagen.

Perzik met Rozemarijn
‘Sweet like Peach, aromatic like Rosemary’ is een andere zomerse smaak met verse kruiden die in de vitrine ligt bij Pepijn. Gemaakt van witte perziken die iets zoeter en minder zuur bevatten dan de bekendere gele perziken. De combinatie met rozemarijn is onwijs lekker.

Mango Witte Chocolade en Maracuja
Maar wat dacht je van de Mango met witte chocolade en Maracuja? Gemaakt van de Alphonso Mango uit India en bedekt met gele passievruchten die iets frisser en zuurder is dan de paarse variant uit de supermarkt. Door de toevoeging van de Italiaanse witte chocolade is dit ook weer een heerlijke zomerse ijssmaak die niet meer weg te denken is bij Pepijn.

Tropical Sunset, smaak van de maand augustus
Maar hier blijft het niet bij, want de ambachtelijke ijsmaker van Pepijn combineerde voor zijn nieuwste creatie maar liefst drie citrusvruchten met elkaar; bloedsinaasappel, limoen en kumquat en combineerde dit met het tropische van de ananas. Een heerlijke frisse sorbet die je echt een keer moet komen proeven.

Guave, Amandelen & Munt
Een andere heerlijke smaakcombinatie is die van Guave met Avola amandelen uit Sicilië en munt uit de Piemonte in Italië. Guave heeft een unieke, tropische smaak die het best te omschrijven is als een kruising tussen een peer en een aardbei, met subtiele tonen van passievrucht en vijg. De combinatie met de lekkerste amandelen en munt maakt deze smaak extra bijzonder.

Hibiscus & Calamansi
En dan hebben we de ijssmaken nog met Hibiscus. Hibiscus heeft een friszure, fruitige en ietwat bloemige smaak die doet denken aan rode bessen of cranberry’s. Onze ijsmaker combineert de Hibiscus met Calamansi een Filipijnse citrusvrucht.

Calamansi smaakt als een kruising tussen een limoen en een mandarijn. Het heeft de scherpe, frisse zuren van een limoen, maar combineert dit met de aromatische, bloemige en lichtzoete tonen van een mandarijn of sinaasappel.

Smaken die je niet snel in een andere ijssalon zult tegenkomen. Al het ijs bij Pepijn wordt dan ook zelf en dagvers gemaakt door onze ambachtelijke ijsmaker achterin de ijssalon. Als enige in de regio maakt Pepijn zijn eigen ijs. En dat proef je.

60Procent minder suiker en lactose vrij
Het ijs van Pepijn bevat 60% minder toegevoegde suikers dan normaal. Doordat er minder suiker gebruikt wordt proef je veel meer de ingrediënten in het ijs. Minder Suiker – Meer Smaak. Hierdoor bevat het ijs ook veel meer vezels dan in ander ijs.

Maar het ijs bij Pepijn is in de basis ook lactosevrij. In de praktijk betekent dit dat alle melk ijssmaken voor 80-85 lactosevrij zijn. Alle sorbetsmaken zijn net als Vanille, Pistache, Hazelnoten, Aardbeien Room, en Kaneel bijvoorbeeld 100% lactosevrij. Het overgrote deel van de mensen met een lactose intolerantie kunnen producten wel verwerken als ze minimaal voor 80% lactosevrije zijn. En dat is dus al het ijs bij Pepijn.

Daarnaast hebben we natuurlijk ook glutenvrije smaken en zelfs glutenvrije hoorntjes.

Een extra reden om dus juist bij Pepijn aan het Praamplein een ijsje te komen eten.

(Partnerbijdrage Pepijn)

Het bericht Zomerse smaken bij IJssalon Pepijn verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Flexibel werken heeft zich stevig gevestigd in Nederland. Uit cijfers die het CBS in februari publiceerde, blijkt dat in 2025 bij 80 procent van de bedrijven op afstand kon worden gewerkt. Voor 61 procent van de werknemers was die mogelijkheid daadwerkelijk beschikbaar. Beide percentages zijn sinds 2022 vrijwel stabiel.

Voor Aalsmeer en Kudelstaart werkt dat door buiten de woning en het kantoor. Werknemers reizen op andere momenten, brengen meer uren in hun eigen omgeving door en gebruiken lokale voorzieningen anders. Door de ligging bij Schiphol zijn veranderende werk- en reisritmes hier direct relevant.

Flexibiliteit als onderdeel van de werkweek
Werkgevers behandelen thuiswerken steeds vaker als een vast onderdeel van de planning. Teams spreken gezamenlijke kantoordagen af, vergaderingen krijgen een online mogelijkheid en geconcentreerd werk vindt vaker thuis plaats.

Die ruimte verschilt sterk per beroep. Kantoorwerk kan vaak op afstand, terwijl veel taken in de sierteelt, horeca, zorg, handel en logistiek aan een locatie of rooster gebonden blijven. Volgens het CBS kon in 2025 slechts 20 procent van de werknemers in de horeca op afstand werken.

Thuiswerken verandert ook het sociale ritme. Informeel contact met collega’s valt sneller weg, vooral voor nieuwe medewerkers. Tegelijk zijn meer inwoners overdag in hun eigen buurt aanwezig. De reportage op AalsmeerVandaag over de opening van Thuis in Aalsmeer laat zien hoe een laagdrempelige ontmoetingsplek contact, activiteiten en informatie in de wijk samenbrengt. Werkgevers kunnen gezamenlijke kantoordagen gebruiken voor overleg, begeleiding en samenwerking.

Wisselende locaties vragen digitale afspraken
Een werknemer kan op één dag verbinding maken via het thuisnetwerk, de wifi van een gedeelde ruimte en een mobiele hotspot. Bedrijfsgegevens worden daardoor buiten het vaste kantoor op meerdere netwerken geopend. Werkgevers moeten vastleggen welke verbindingen, apparaten en toepassingen voor het werk mogen worden gebruikt.

Een VPN versleutelt internetverkeer tussen een apparaat en een VPN-server. ExpressVPN heeft een handige VPN-uitleg voor lezers die de werking daarvan willen begrijpen. Zo’n verbinding kan de privacy op een openbaar netwerk verbeteren, maar vervangt het beveiligingsbeleid van een werkgever niet.

Updates, unieke wachtwoorden en multifactorauthenticatie blijven noodzakelijk. Medewerkers moeten ook weten welke documenten lokaal mogen worden opgeslagen, welke communicatiemiddelen zijn toegestaan en hoe een verloren apparaat wordt gemeld. Organisaties met gevoelige systemen kunnen een eigen beheerde toegang voorschrijven.

Drukte verschuift naar vaste kantoordagen
Minder dagelijkse kantoorritten leveren niet vanzelf rustige wegen en treinen op. Veel teams kiezen dezelfde dagen om elkaar te ontmoeten. Daardoor concentreert het woon-werkverkeer zich sterker rond bepaalde momenten.

In de jaarverantwoording van NS over veranderend reisgedrag staat dat thuiswerken vaste voet heeft gekregen en dat dinsdag en donderdag belangrijke kantoordagen zijn geworden. Reizigers uit Aalsmeer kunnen dus minder vaak reizen zonder dat de gebruikelijke route naar een station, Schiphol of kantoor op die dagen rustiger wordt.

Werkgevers kunnen vergaderingen buiten de ochtendspits plannen. Heldere verwachtingen helpen werknemers om hun reis, werkplek en zorgtaken tijdig te organiseren.

Meer van de werkdag blijft in het dorp
Wie niet iedere ochtend naar Amsterdam, Hoofddorp of een andere werklocatie reist, gebruikt de eigen woonplaats anders. Een boodschap kan overdag worden gedaan, een afspraak wordt dichter bij huis gepland en de lunchpauze vindt vaker in de buurt plaats.

De gevolgen verschillen per straat en sector. Lokale winkels en horeca kunnen andere bezoekersmomenten krijgen, terwijl gedeelde werkruimtes aantrekkelijker worden voor mensen die thuis geen rustige plek hebben. Buurtvoorzieningen krijgen op werkdagen mogelijk een breder publiek.

Ook woningen moeten meer functies combineren. Een keukentafel is voor incidenteel gebruik soms voldoende, maar structureel thuiswerken vraagt aandacht voor rust, verlichting en een betrouwbare verbinding. Werkgevers blijven verantwoordelijk voor duidelijke afspraken over bereikbaarheid en arbeidsomstandigheden. Een wijk met veel forensen merkt andere effecten dan een bedrijventerrein waar dagelijkse aanwezigheid nodig blijft. Gemeentelijke plannen en bedrijfsbeleid moeten daarom rekening houden met verschillen tussen beroepen, buurten en werkdagen.

De werkweek wordt een lokale kwestie
Flexibel werken geeft werknemers meer invloed op hun agenda en verandert tegelijk de omgeving waarin zij wonen en reizen. Voor Aalsmeer vraagt dat om afstemming tussen werkgevers, vervoerders, ondernemers en lokale voorzieningen.

De landelijke cijfers wijzen op een blijvend patroon. Organisaties en gemeenschappen kunnen hun keuzes daarom baseren op een werkweek die zich over meerdere locaties en verschillende momenten verspreidt.

(Partnerbijdrage Equote)

Het bericht Flexibel werken blijft Aalsmeer veranderen verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Arjen Vos. Of haar ooms wellicht de oudste tweelingen van Aalsmeer zijn, vroeg nicht Mirjam zich af. De eeneiige tweeling Ruud en Herman Koehler blazen vandaag symbolisch 88 kaarsjes uit. We zochten ze aan de vooravond van hun verjaardag op in Zorgcentrum Aelsmeer waar Herman sinds een paar jaar woont.

Nieuwe stek
De Koehlers groeiden op in een tuindersfamilie in de Watergraafsmeer waar ze in 1949 weg moesten vanwege de aanleg van de Utrechtsebrug. Hun nieuwe stek was aan het einde van de Oosteinderweg, “bijna tegen de camping aan”, waar ze freesia’s, anjers en rozen kweekten en later overgingen op sneeuwballen en christusdoorn. “We eindigden met een lekkende ketel, dat was te kostbaar om te repareren. Toen zijn we maar vervroegd met pensioen gegaan en hebben de boel grotendeels gesloopt,” aldus Herman.

Het bericht Tweeling blaast 88 kaarsjes uit verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Arjen Vos. Plotseling stond daar zaterdag een schutting op de Hogedijk. De private actie van een bewoonster op het deel tussen Machineweg en Kerkweg doet denken aan de blokkade van dezelfde dijk die al jaren gaande is aan de westzijde.

Het hek zorgt binnen enkele dagen voor flink wat commotie onder omwonenden. Mensen die van dit dijkgedeelte gebruik maken voor een ommetje of als route om hun kinderen naar de opvang aan de Machineweg te brengen zijn er niet blij mee dat ze dat nu via de drukke Oosteinderweg moeten doen. Een vrouw die haar huis achter het hek heeft vraagt zich af hoe de machine die haar sloot moet uitbaggeren nu bij haar op het erf moet komen. Kortom: consternatie alom.

Met hoge snelheid over de dijk
Op de Hogedijk kent het tracé tal van eigenaren die elkaar recht van overpad moeten verlenen. Sinds het Hoogheemraadschap van Rijnland hier enkele jaren geleden het dijklichaam heeft versterkt en het onverharde pad naar een veel bredere asfaltweg transformeerde, is het aantal verkeersbewegingen flink toegenomen en wordt er ook harder gereden dan voorheen. Dat is de reden voor de bewoonster van een huis onderaan de dijk geweest om het hek te plaatsen.

“Naast mij is een bedrijventerrein gekomen dat volgens de omgevingsvergunning via de Aalsmeerderweg aangereden moet worden. Maar elke dag rijden hier nu auto’s over de dijk en wordt naast mijn erf geparkeerd. Verderop zit een taxibedrijf waarvan de chauffeurs dag en nacht met hoge snelheid over de dijk racen. Mijn dochter heeft al twee keer een aanrijding gehad. Ik heb bij de gemeente gevraagd om handhaving maar er verandert niks. Vandaar het hek om een statement te maken.”

Ongevoelig voor de reactie en de gevoelens van de omwonenden is de schuttingplaatster niet. “Het kan zomaar zijn dat ik er komend weekend een schot uithaal zodat wandelaars er wel gewoon langs kunnen.”

(Foto’s: Arjen Vos)

Het bericht Nu weer een schutting die Hogedijk blokkeert verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: redactie. Naast padel is ook pickleball een snelgroeiende racketsport in Nederland. Dat heeft The Beach doen besluiten drie pickleballbanen aan te leggen.

Pickleball combineert elementen van tennis, badminton en tafeltennis, is geschikt voor jong en oud en kan zowel recreatief als competitief worden gespeeld. Dankzij de eenvoudige spelregels kunnen beginners snel instappen.

De nieuwe indoorfaciliteiten in The Beach bestaan uit drie officieel aangelegde pickleballcourts zonder storende extra belijning. Naast losse baanverhuur biedt Pickleball Aalsmeer ook clinics, introductielessen, toernooien, bedrijfsuitjes en evenementen rondom de nieuwe sport aan.

Officiële opening
De pickleballbanen aan de Oosteinderweg zijn inmiddels al in gebruik. De officiële opening vindt plaats op zaterdag 26 september tijdens de Nationale Burendag. Omwonenden, sportliefhebbers, relaties en andere geïnteresseerden zijn van harte welkom om de nieuwe én bestaande faciliteiten te ontdekken.

Het bericht The Beach start met indoor pickleball verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Arjen Vos. Ongeveer een uur duurde het vanmiddag voordat de slagbomen van de brug over de Ringvaart weer open gingen. De storing betekende lang wachten voor een steeds langere rij automobilisten, een aantal bussen vol passagiers, tweewielers en voetgangers die popelden om in de warmte de oversteek te maken. Wie het geduld kon opbrengen wachtte rustig af, al dan niet met de deuren open of een praatje makend met lotgenoten.

Wie het uiteindelijk toch te lang vond duren, waagde een poging en een gok door rechtsomkeert te maken en via een andere weg de plaats van bestemming zien te bereiken. Een gok omdat onbekend was hoe lang het nog zou gaan duren voor het euvel verholpen was. En dat was vooral wrang voor de automobilisten die misschien wel een uur hadden gewacht en net waren gekeerd terwijl achter hun de slagbomen dankzij inzet van de firma Griekspoor weer open gingen.

De aanwezige inspecteur van de provincie kon over de aanleiding van de storing geen uitsluitsel geven. Totdat de oorzaak bekend is kreeg het wegverkeer na het incident voorrang boven de scheepvaart.

(Foto’s: Arjen Vos)

Het bericht Geduld op de proef door storing in brug verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Maak op 20, 21 of 22 augustus als een van de eersten kennis met de nieuwe elektrische C-Klasse bij Gomes Aalsmeer! De nieuwe elektrische C-Klasse markeert een bijzonder moment binnen Mercedes-Benz. Vertrouwd comfort, vooruitstrevende technologie en volledig elektrisch rijden komen samen in een volledig nieuw ontwikkeld model.

Tijdens deze exclusieve dagen krijgt u de gelegenheid om de C-Klasse in alle rust van dichtbij te ontdekken. Neem plaats in het vernieuwde interieur, ervaar de hoogwaardige afwerking en maak kennis met de technologie en het comfort die deze nieuwe generatie kenmerken. Onze Mercedes-Benz experts vertellen u graag meer en beantwoorden al uw vragen.

Dit is meer dan een reguliere showroomafspraak. Het is een tijdelijke en persoonlijke kennismaking met een van de nieuwste modellen van Mercedes-Benz. Bij uw aanmelding kiest u voor een uitgebreide bezichtiging of een proefrit, zodat u de nieuwe elektrische C-Klasse op de manier kunt ontdekken die het beste bij u past.

Snelle laadtijden, slimme technologie
De nieuwe elektrische Mercedes-Benz C-Klasse combineert een actieradius tot circa 762 kilometer WLTP met hoogwaardig comfort, snelle laadtijden en slimme technologie. Dankzij de 800V-architectuur kan onder ideale omstandigheden in ongeveer tien minuten tot circa 325 kilometer actieradius worden bijgeladen. Binnenin zorgen onder meer de 39,1-inch MBUX Hyperscreen, intelligente navigatie en de MBUX Virtual Assistant voor een moderne en intuïtieve rijervaring. De nieuwe elektrische C-Klasse is leverbaar vanaf €65.875.

Klik hier voor aanmelden

Klik hier voor meer info

(Partnerbijdrage Businessclub FC Aalsmeer)

Het bericht Kennismaking met nieuwe elektrische C-klasse bij Gomes verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Arjen Vos. Commotie bij de eilandbezitters in het Westeinderplassengebied. Begin mei kregen vijftien van hen een brief van de gemeente waarin gesommeerd werd dat zij binnen zes weken moesten verwijderen wat er volgens de geldende regels niet op hoort te staan. De gemeente wil de wildgroei aan bouwwerken op de eilanden een halt toeroepen en heeft besloten te gaan handhaven waar ze dat ruim twintig jaar heeft nagelaten. Zij doet dit middels een pilot.

Verontruste ‘eilanders’, inmiddels verenigd in Stichting Belangen Recreatie-Eilanden Aalsmeer (i.o.) maakt zich grote zorgen over de handhavingspilot. Volgens de stichting kan de aanpak grote gevolgen hebben voor de honderden andere particuliere eilanden in het plassengebied. De belangenorganisatie roept het college en de gemeenteraad daarom op om niet alleen naar handhaving te kijken maar ook naar de toekomst van de recreatie-eilanden en de rol van hun eigenaren bij het onderhoud van het gebied.

De gemeente startte 1 oktober 2025 met de pilot om vervuiling, illegale bouwwerken en strijdig gebruik te inventariseren en waar nodig aan te pakken. Volgens de gemeentelijke jaarrapportage gebeurde dat op basis van onder meer een dronevlucht, beschikbare geotechnische informatie en een rondvaart.

Slapeloze nachten
De vijftien betreffende eilandbezitters bij wie de brief op de deurmat viel, slapen sindsdien slecht. Het gaat immers vaak om veel meer dan een enkel opberghok voor tuinstoelen en een grasmaaier. Voor sommige eilandbezitters is het een levenswerk wat zij hebben neergezet terwijl de gemeentelijke voorschriften er duidelijk over zijn: een kavel mag in het algemeen hooguit één bouwwerk van maximaal zes vierkante meter bevatten. Al is dat wel afhankelijk van de bestemming ‘agrarisch/recreatief met of zonder waarden’. Gebrek aan handhaving leek de eigenaren de laatste twintig jaar een vrijbrief te verschaffen om los te gaan met het bouwen van tiny houses, blokhutten, groentekassen, hottubs, boomhutten en (overdekte) barren. De opdracht aan de eigenaren om deze aan de start van het seizoen in anderhalve maand tijd te verwijderen viel rauw op hun dak. Van de ongeveer 300 eilanden die in particulier bezit zijn hebben zich inmiddels 120 eigenaren aangesloten bij de stichting in oprichting die in gesprek is met het college over de kwestie.

Begrip voor excessen
De stichting zegt begrip te hebben voor optreden tegen ernstige vervuiling, permanente bewoning, gevaarlijke situaties, overlast en excessieve bebouwing. Volgens de organisatie moet echter onderscheid worden gemaakt tussen dergelijke situaties en goed onderhouden recreatie-eilanden waarop bijvoorbeeld een beperkte opslag- of schuilvoorziening staat. “De uitkomst van deze pilot raakt niet alleen vijftien eigenaren. Zij kan bepalen hoe de gemeente straks met honderden andere eilanden omgaat,” aldus de stichting.

Dwangsom
De stichting vindt dat voor betrokken eigenaren duidelijk moet zijn waarom juist deze vijftien eilanden zijn geselecteerd en welke criteria daarbij zijn gebruikt. De gemeentelijke rapportage bevestigt dat de selectie onderdeel is van de pilot, maar maakt in het openbare stuk niet de selectiecriteria per individueel eiland duidelijk. De stichting heeft juridische bijstand ingeroepen om in elk geval te verhinderen dat de opgelegde dwangsom van 6000 euro per object dat niet binnen de gestelde termijn is verwijderd ook daadwerkelijk wordt opgelegd. Inmiddels hebben de vijftien een tweede brief van de gemeente ontvangen waarin de termijn met nog eens zes weken is verlengd maar waarbij de dwangsom niet van tafel is.

Pleidooi voor toekomstvisie
Volgens de belangenorganisatie is het ongelukkig om bestaande voorzieningen te laten verwijderen terwijl de gemeente volgens de ‘jaarrapportage uitvoering en handhaving’ van afgelopen jaar tegelijkertijd onderzoekt of de regels in de toekomst moeten worden aangepast. “Eerst laten verwijderen en daarna onderzoeken wat mogelijk toegestaan kan zijn, is de verkeerde volgorde.” De stichting pleit daarom voor een toekomstvisie waarin recreatie, natuur, waterkwaliteit, veiligheid, onderhoud en landschap gezamenlijk worden bekeken. Pas daarna zou volgens haar moeten worden bepaald welke voorzieningen daadwerkelijk moeten verdwijnen. Dat de gemeente verschillende belangen probeert te combineren, blijkt ook uit de officiële projectomschrijving. Daarin worden naast handhaving juist ook bewustwording, verbetering van de kwaliteit en recreatieve waarde van het gebied genoemd. Precies de aspecten die de recreanten toejuichen.

De stichting plaatst daarnaast vraagtekens bij de maatschappelijke kosten wanneer de aanpak uiteindelijk zou worden uitgebreid naar een veel groter aantal eilanden. Het budget voor de operatie bedraagt €207.200. De stichting vraagt zich af of uitbreiding van deze aanpak uiteindelijk niet leidt tot aanzienlijk meer maatschappelijke kosten voor toezicht, juridische procedures, bezwaar en beroep.

Oren en ogen in het gebied
Een belangrijk argument van de stichting is dat eilandbezitters volgens haar een praktische bijdrage leveren aan het beheer van de Westeinderplassen. Zij onderhouden oevers, maaien gras, snoeien bomen, verwijderen afval en houden hun eiland bereikbaar. Daarnaast zijn zij volgens de stichting ‘de oren en ogen’ in het gebied. Ze zijn vaak aanwezig op het water en signaleren vernielingen, vervuiling, overlast en schade. Wanneer recreatief gebruik door strengere regels sterk wordt beperkt, bestaat volgens de belangenorganisatie het risico dat sommige eigenaren minder vaak naar hun eiland gaan en minder onderhoud uitvoeren waardoor het gebied juist dreigt te verloederen. “Wat eigenaren nu zelf onderhouden en bewaken, hoeft de gemeente niet met gemeenschapsgeld te organiseren.”

De stichting wijst daarnaast op de economische betekenis van de eilanden. Eilandbezitters maken gebruik van lokale jachthavens, botenbedrijven, brandstofleveranciers, hoveniers, aannemers en onderhoudsbedrijven. Ook winkels, horeca en andere ondernemers in Aalsmeer profiteren volgens de organisatie van de bezoekers die regelmatig naar hun eiland gaan.

Maatwerk en overgangsregeling
Veel voorzieningen op recreatie-eilanden zijn volgens de stichting al tientallen jaren oud. Ze benadrukt dat langdurige aanwezigheid op zichzelf niet betekent dat een bouwwerk legaal is. Wel vindt zij dat de gemeente bij haar besluitvorming rekening moet houden met de ouderdom van situaties, eerdere communicatie, de feitelijke omstandigheden en de vraag of maatwerk mogelijk is. De stichting pleit daarom voor een individuele beoordeling van ieder eiland en voor een redelijke overgangsregeling waar nodig. Ook wil de stichting dat wordt onderzocht welke kleinschalige voorzieningen noodzakelijk zijn voor verantwoord onderhoud en dat nieuwe, duidelijke regels worden opgesteld voor bijvoorbeeld opslag en beschutting. “De meeste eilandbezitters willen hetzelfde als de gemeente: schone, veilige en goed onderhouden eilanden, met respect voor natuur en landschap. Wij zijn geen onderdeel van het probleem, maar van de oplossing.”

Volgens de stichting ligt er daarmee een kans om de discussie niet te laten uitmonden in een langdurig juridisch conflict, maar gezamenlijk te werken aan een toekomstbestendige invulling van de recreatie-eilanden.

(Foto’s: archief AV/Arjen Vos)

Het bericht Eilandbezitters roepen gemeente op tot overleg verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: redactie. Gemeenten en woningcorporaties in de regio Amsterdam willen weten wat gebruikers van het huidige systeem van woonruimteverdeling vinden. Op 14 augustus starten ze een enquête onder woningzoekenden in Amsterdam en in de omliggende gemeenten over de gebruikservaring en de begrijpelijkheid van het systeem. De uitkomst van de enquête moet helpen het systeem eerlijker en begrijpelijker te maken en waar nodig te verbeteren.

Sinds januari 2023 is een nieuw systeem voor woonruimteverdeling van kracht. Daarbij tellen naast wachtpunten (op basis van inschrijfduur) ook zoekpunten en situatiepunten mee. Uit eerdere analyses blijkt dat woningzoekenden hun gedrag aanpassen aan de nieuwe regels.

De vragenlijst gaat naar woningzoekenden en naar mensen die sinds 1 januari 2025 een woning hebben gevonden. Daarmee kunnen ervaringen van beide groepen worden vergeleken. Het gaat om woningzoekenden die staan ingeschreven bij DĀK regio Amsterdam (WoningNet)en Woonmatch Waterland.

Over het puntensysteem
Sociale huurwoningen die via deze corporaties worden aangeboden, worden toegewezen op basis van het aantal punten dat een woningzoekende heeft opgebouwd. Voorheen was alleen de inschrijfduur bepalend. Het systeem geldt in de gemeenten Aalsmeer, Amstelveen, Amsterdam, Diemen, Edam-Volendam, Haarlemmermeer, Landsmeer, Oostzaan, Ouder-Amstel, Purmerend, Uithoorn, Waterland, Wormerland en Zaanstad.

Het bericht Enquête polst gebruikservaring woningzoekenden verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Kunstgras online kopen is handig, maar ook lastig. Op foto’s lijkt bijna elke grasmat groen, vol en natuurlijk. Toch kunnen kleur, zachtheid, dichtheid en glans in het echt anders overkomen dan op je scherm. Een miskoop ontstaat vaak niet door één verkeerde klik, maar doordat je te weinig vergelijkt vóór je bestelt.

Wie kunstgras online kopen serieus aanpakt, kijkt daarom verder dan productfoto’s. Samples, specificaties, reviews, retourvoorwaarden, bezorging en advies maken het verschil tussen gokken en gericht kiezen.

Kijk verder dan de productfoto
Productfoto’s zijn handig voor een eerste indruk, maar ze vertellen niet alles. Licht, camerahoek en nabewerking kunnen kleur en textuur beïnvloeden. Ook zie je op een foto niet altijd hoe dicht de mat aan de basis is of hoe zacht de vezels voelen.

Bekijk daarom meerdere beelden, maar gebruik ze niet als enige beslisbasis. Lees de specificaties en kijk voor welke toepassing het kunstgras bedoeld is. Een mooie mat voor een siergazon is niet automatisch de beste keuze voor spelende kinderen, honden of intensief gebruik.

Vraag altijd samples aan
Samples zijn de beste manier om online twijfel te verkleinen. Leg de stalen in je eigen tuin, balkon of dakterras. Bekijk ze in ochtendlicht, zon en schaduw. Vergelijk ze met je bestrating, schutting, gevel en beplanting.

Voel ook aan de vezels. Is de mat zacht genoeg? Oogt hij natuurlijk? Is de basis dicht? Veert het gras prettig terug als je eroverheen strijkt? Juist bij kunstgras is een sample meer waard dan een lange productomschrijving. Je ziet pas thuis of kleur en uitstraling echt passen bij jouw buitenruimte.

Neem de specificaties door
Specificaties maken online vergelijken veel betrouwbaarder. Let in elk geval op poolhoogte, dichtheid of steken per vierkante meter, gewicht, backing, drainage en toepassing.

Poolhoogte zegt iets over de lengte van de vezels, maar langer is niet automatisch beter. Dichtheid bepaalt mede hoe vol de mat oogt. Gewicht kan iets zeggen over materiaalopbouw, maar moet altijd samen met andere specificaties worden bekeken. Kijk ook naar de aanbevolen toepassing. Is het kunstgras bedoeld voor tuin, balkon, speelplek, huisdieren of een luxe uitstraling? Een goede keuze begint bij gebruik, niet bij de mooiste foto.

Lees reviews
Reviews kunnen nuttig zijn, maar kijk verder dan het gemiddelde cijfer. Lees waar mensen tevreden of kritisch over zijn. Gaan de reviews over snelle levering, duidelijke communicatie, productkwaliteit, aanleg of service achteraf?

Een extern reviewsignaal kan vertrouwen geven, maar het is geen garantie dat elke ervaring hetzelfde zal zijn. Vooral terugkerende patronen zijn interessant. Als meerdere klanten dezelfde punten noemen, zegt dat meer dan één losse review. Let ook op de actualiteit van reviews en of ze gaan over hetzelfde type aankoop als jij doet: alleen materiaal, online bestelling, stalen, bezorging of aanlegservice.

Check retourbeleid en maatwerk
Retourvoorwaarden zijn belangrijk bij online bestellen. Voor veel online aankopen geldt een bedenktijd, maar maatwerk kan daarvan worden uitgezonderd. Bij kunstgras is dat extra relevant, omdat rollen of coupons vaak op maat worden gesneden.

Controleer dus vóór bestelling wat je wel en niet kunt retourneren. Accessoires kunnen andere voorwaarden hebben dan maatwerkstukken kunstgras of onderdoek. Lees de actuele retourvoorwaarden van de aanbieder en ga niet uit van algemene aannames. Dit klinkt saai, maar het voorkomt discussie als kleur, maat of planning toch anders uitpakt dan verwacht.

Denk aan levering en toegang
Kunstgras wordt geleverd op lange, zware rollen. Dat vraagt praktische voorbereiding. Is de straat bereikbaar? Is er iemand thuis op de leverdag? Kan de rol tijdelijk droog en veilig worden neergelegd? Is er genoeg ruimte om hem naar de tuin te verplaatsen?

Let ook op levertijd en planning. Als je zelf gaat leggen, wil je accessoires, ondergrondmateriaal en gereedschap tegelijk beschikbaar hebben. Als je iemand laat helpen, moet de levering aansluiten op de geplande klusdag. Online bestellen is pas echt makkelijk wanneer ook de logistiek klopt.

Gebruik advies op afstand
Een goede webshop verkoopt niet alleen rollen kunstgras, maar helpt ook bij keuzevragen. Advies op afstand kan nuttig zijn bij maatvoering, ondergrond, legrichting, accessoires en productkeuze. Stuur eventueel foto’s of een schets van je tuin mee wanneer je twijfelt. Zeker bij schuine randen, meerdere banen of huisdieren is gericht advies beter dan zelf blijven gokken.

De online-checklist
Voordat je bestelt, loop je deze punten na: heb je samples bekeken, specificaties vergeleken, reviews gelezen, retourvoorwaarden gecontroleerd, bezorging gepland en advies gevraagd bij twijfel?

Als die vragen zijn beantwoord, wordt online kopen veel minder spannend. Je kiest dan niet op basis van een mooie productfoto, maar op basis van wat past bij jouw tuin, gebruik en verwachtingen.

(Partnerbijdrage Equote)

Het bericht Kunstgras online kopen zonder miskoop: zo vergelijk je slim  verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Als op zaterdag 5 september Vuur & Licht op het Water plaatsvindt kan het eindspektakel vanaf het dakterras bij Christiani worden bekeken. De prachtig verlichte boten die over de Westeinderplassen varen, gevolgd door een spectaculaire vuurwerkfinale.

Op onze bovenverdieping serveren wij een exclusief vijfgangen chefs menu. Je kunt kiezen uit twee arrangementen:

Terras op de bovenverdieping (beste uitzicht) – €79,50 per persoon
Binnen op de bovenverdieping – €69,50 per persoon

Beide arrangementen zijn inclusief het vijfgangen diner en een welkomstdrankje. Mocht je de voorkeur geven aan een vegetarisch menu, geef dit dan aan bij het maken van je reservering.

Wil je liever à la carte dineren? Op onze benedenverdieping serveren we deze avond gewoon onze reguliere menukaart. Wil je daarna blijven tot het vuurwerk begint, vermeld dit dan bij je reservering. We proberen hier bij de tafelindeling zoveel mogelijk rekening mee te houden, maar kunnen geen specifieke plek of vrij uitzicht garanderen.

(Partnerbijdrage Christiani)

Het bericht Vuur en Licht vanaf terras Christiani verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: redactie. Op de maandelijks verschijnende lijst van het ministerie van Asiel en Migratie met gemeenten die te weinig asielzoekers opnemen, prijkte Aalsmeer in augustus bovenaan. Niet omdat ze de slechtst scorende zijn van alle onder toezicht geplaatste gemeenten, maar vanwege de dubbele A in de plaatsnaam. Vóór Aalten, Achtkarspelen en Bergen (Limburg). Reden om de gemeente enkele vragen voor te leggen rondom de spreidingswet en de kennelijk stagnerende verplichte opvang van asielzoekers.

Hoeveel asielzoekers neemt Aalsmeer momenteel op? Op dit moment vangt Aalsmeer geen asielzoekers op.

Hoe kijkt Aalsmeer aan tegen de spreidingswet? De spreidingswet is ingevoerd vanwege de aanhoudende druk op de azc’s en onvoldoende doorstroom binnen de asielketen. Voor Aalsmeer betekent dit een taakstelling voor de opvang van 189 asielzoekers. Dat is een complexe opgave binnen de context van onze gemeente.

Aalsmeer levert al jarenlang een aanzienlijke bijdrage aan de opvang- en huisvestingsopgaven in Nederland. De gemeente biedt huisvesting aan arbeidsmigranten, opvang aan dak- en thuislozen, nood- en crisisopvang voor het COA en opvang aan nareizigers, statushouders en een bovengemiddeld aantal Oekraïense vluchtelingen. Daarbij vangt Aalsmeer ook gewonde en revaliderende Oekraïense militairen op. Samen met de inzet en betrokkenheid van onze inwoners levert de gemeente daarmee een uitzonderlijke bijdrage aan de nationale opvangopgave.

Is Aalsmeer het eens met de conclusie van de minister? Nee. Gelet op de hierboven beschreven inzet had het college verwacht te worden uitgenodigd voor een bestuurlijk gesprek als volgende stap in het lopende traject. Daarom was het verrassend dat de gemeente minder dan twee weken na het ambtelijke overleg werd geïnformeerd over de opschaling naar trede 3 en de plaatsing op een openbare lijst, waarover inmiddels ook in de media wordt bericht.

Welke maatregelen gaat de gemeente nemen om aan de norm voor opvang te voldoen? De hierboven beschreven inzet is steeds onderwerp geweest van overleg met de regio, de provincie en het rijk en is daarbij ook als zodanig erkend. Daarnaast blijft de gemeente actief zoeken naar mogelijkheden om invulling te geven aan haar wettelijke verantwoordelijkheden, zoals ook eerder in mei aan de minister is gemeld.

In het kader van trede 2 heeft vorige maand een ambtelijk gesprek plaatsgevonden tussen vertegenwoordigers van het ministerie en de gemeente Aalsmeer. Tijdens dit overleg heeft de gemeente uitgebreid toegelicht welke inspanningen al zijn verricht, welke mogelijkheden zijn onderzocht en welke vervolgstappen worden gezet.

Aan welke locatie(s) wordt gedacht voor de opvang? Samen met het COA zijn verschillende potentiële locaties voor asielopvang onderzocht. Het COA heeft daarbij geconcludeerd dat binnen de huidige randvoorwaarden geen geschikte locaties beschikbaar zijn.

Het bericht Aalsmeer verrast door plaatsing op openbare lijst ministerie A en M verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: redactie. De gemeente heeft signalen en klachten ontvangen over voertuigen die met enige regelmaat in de Linnaeuslaan en omliggende straten worden geparkeerd in relatie tot een bedrijf dat Schipholparkeerdiensten aanbiedt.

Parkeren op de openbare weg is in principe toegestaan, tenzij er ter plaatse een parkeerverbod of andere verkeersmaatregel geldt. Dat is op deze plek niet aan de orde. Artikel 5:2 van de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) biedt de gemeente de mogelijkheid om op te treden tegen bedrijven die er een gewoonte van maken voertuigen op de openbare weg te stallen.

Signalen
Om hiervan sprake te laten zijn, moet onder meer worden vastgesteld dat drie of meer voertuigen binnen een cirkel met een straal van 25 meter zijn geplaatst én dat deze voertuigen aan het betreffende bedrijf zijn toevertrouwd voor stalling. Op basis van de ontvangen signalen en beschikbare informatie onderzoekt de gemeente momenteel of aan deze voorwaarden wordt voldaan.

Wanneer uit het onderzoek blijkt dat sprake is van een overtreding van de APV, kan de gemeente handhavend optreden. De wijze waarop en het moment waarop dat gebeurt, hangt volgens de gemeente af van de uitkomsten van het onderzoek en de verdere feitenvaststelling.

Het bericht Gemeente onderzoekt of Schipholparkeerder boekje te buiten gaat verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.

Door: Jan Dreschler. Helga Smit, geboren in Zuid-Afrika, was een maand lang Nederlands staatsburger. Dat leverde haar geen gemoedsrust op, integendeel. Want zou zij nu nog wel in alle gevallen terug kunnen naar haar zieke moeder? De beelden uit de coronatijd spookten wat dat betreft door haar hoofd. Zij werd hard geconfronteerd met het feit dat naturalisatie niet alleen een administratieve handeling is, maar ook kan betekenen dat je een belangrijk deel van je afkomst, familie en identiteit moet loslaten. “Ik besloot alsnog af te zien van het Nederlanderschap.”

Helga is nu bijna zes jaar in Nederland. Ze wilde graag in een EU-land wonen in afwachting van de afronding van de brexit. Nederland leek haar een goed land, omdat er minder taalproblemen zouden moeten zijn dan in andere EU-landen, door de historische banden tussen Nederland en Zuid-Afrika en het feit dat de talen op elkaar lijken. In de coronatijd werd door alle beperkingen overal op afstand gewerkt, dus je kon feitelijk overal je werk doen. Zij had ook oud-collega’s die in Nederland woonden en zich er lovend over uitlieten.

Innerlijke strijd
Drie vrienden moesten in die tijd spoorslags terug naar Zuid-Afrika. Eén van hen moest de zorg op zich nemen voor een moeder die depressief werd vanwege de schaarse contacten, een tweede kreeg te maken met een spoedoperatie van zijn moeder en de daaropvolgende nazorg en in het derde geval overleed een ouder aan kanker. Zij konden in die tijd nergens heen reizen, maar gelukkig wel terug naar hun geboorteland, Zuid-Afrika. Die ervaringen spelen nu voor Helga een grote rol. “Ik wist van tevoren dat ik mijn Zuid-Afrikaanse paspoort zou moeten inleveren, maar ik dacht: dat trek ik wel.”

Sinds de naturalisatiebijeenkomst op het gemeentehuis heeft ze echter een enorme innerlijke strijd doorgemaakt. Haar moeder wordt momenteel behandeld voor een kwaadaardige aandoening en Helga zit vol ‘wat-als’-gedachten. “Stel dat ik Nederlander ben en er gebeurt weer zoiets als tijdens corona, dan zou ik niet naar mijn moeder en mijn familie terug kunnen gaan!” Dat leidde tot slapeloze nachten, huilbuien en wroeging.

Ontnuchterend
Uiteindelijk kwam de vraag aan de orde: “Is dit wel wat ik wil?” Helga is volledig ingeburgerd in Nederland, heeft vrienden, heeft werk, betaalt belasting en levert een bijdrage aan de economie. Maar de band met Zuid-Afrika helemaal doorsnijden was toch te heftig. Uiteindelijk is zij naar het gemeentehuis gegaan en heeft daar aangegeven toch van het Nederlanderschap af te willen zien. “Ik heb daar ruim vijf jaar naartoe geleefd en alleen de aanvraag van het Nederlanderschap heeft me meer dan 1.100 euro gekost. Het ontnuchterende feit is dat ik na vijftien minuten, met het invullen van enkele formulieren, weer van het Nederlanderschap af was. Ik ben nog wel onzeker over de IND en of die de definitieve verblijfsvergunning die ik tot nu toe had, blijft honoreren.”

Ingewikkeld land
Helga werd geboren in de buurt van Kaapstad en studeerde aan de Universiteit Stellenbosch in Zuid-Afrika. Ze is registeraccountant en ook gecertificeerd auditor. De verplichte periode van een aantal jaren als stagiaire bracht ze door dicht bij haar ouderlijk huis. Daarna wilde ze wel wat van de wereld zien en zich professioneel verder ontwikkelen. Londen is dan natuurlijk het financiële mekka van Europa om naartoe te gaan. Bij Ernst & Young in Londen hadden ze graag Zuid-Afrikaanse medewerkers, omdat die bekendstaan om hun kennis en goede werkethiek.

Aanvankelijk dacht ze twee of drie jaar in Londen te blijven, maar het werk bleef boeien. Bovendien is haar geboorteland een beeldschoon, maar ook ingewikkeld land. Daarbij is het voor witte mensen moeilijker om werk te vinden bij grote bedrijven. Vanuit de overheid gelden regels waarbij onder meer wordt bepaald hoeveel medewerkers uit verschillende bevolkingsgroepen bedrijven in dienst moeten nemen.

Unieke combinatie
Helga bleef na haar komst naar Londen nog anderhalf jaar bij Ernst & Young en ging toen werken voor een grote internationale handelsbank. Daar hielp ze mee het beleid op te zetten. Ze heeft veel projecten gedaan op het gebied van compliance en governance en vindt het een uitdaging om de steeds veranderende internationale regels op dat gebied om te zetten in iets wat werkbaar is. Daarbij bezit ze een unieke combinatie van kennis van de financiële processen en van het internationale speelveld en de internationale verslaggevingsstandaarden die daarbij gelden.

Helga heeft het naar haar zin in Aalsmeer. “Ik wil graag in Nederland blijven. Natuurlijk reis ik graag, maar verder heb ik mijn vrienden hier en ben ik volledig ingeburgerd.”

Kwetsbaar
Toen Helga hier kwam, was dat voor de brexitperiode en was er nog vrije vestiging in de landen van de Europese Unie. Ze weet niet precies hoe het nu zit en dat voelt heel kwetsbaar. Hopelijk wordt de komende tijd duidelijk of zij in Nederland, waar ze haar leven heeft opgebouwd, kan blijven.

“Aanvankelijk kwam ik terecht in een Airbnb in Zandvoort, maar die mevrouw had astma en vond gasten toch bezwaarlijk in de coronatijd. Via via kwam ik terecht bij een gezin in Aalsmeer met wie ik direct goed bevriend raakte. Ik heb het aan hen te danken dat ik me in het begin welkom voelde. Ook hebben ze enorm bijgedragen aan mijn ervaringen hier en me echt deel laten uitmaken van Aalsmeer. Ze zijn bijzonder voor mij. Mijn ouders hebben ook digitaal contact met hen.”

‘Misschien ben ik verwend’
“Wat ik fijn vind in Aalsmeer, zijn de mensen en het feit dat er flink wordt geïnvesteerd in het dorp en dat dit zichtbaar resultaat heeft. Ook de naturalisatiebijeenkomst heb ik ervaren als een heel warme en persoonlijke gebeurtenis.”

Aan de andere kant zegt ze, als iemand die zo internationaal georiënteerd is: “Het aanbod in de supermarkten en restaurants is veel beperkter dan ik in Londen of Kaapstad gewend ben. Als ik vandaag besluit dat ik iets uit een specifieke internationale keuken wil eten, bijvoorbeeld Thais, is dat toch wel wat ingewikkeld. Maar misschien ben ik ook wel een beetje verwend.”

Op de vraag of zij er spijt van heeft hoe het gelopen is, zegt zij filosofisch: “Het inburgeringsproces was en is erg stressvol en moeilijk. Maar ik geloof dat alles gebeurt met een reden. En misschien is in dit geval de reden wel dat dit proces me sterker heeft doen beseffen hoe belangrijk familie voor ons is.”

(Foto’s: Jaap Maars)

Het bericht Nieuwe Nederlanders: ‘Ik besloot er alsnog van af te zien…’ verscheen eerst op AALSMEERVANDAAG.