De gemeenteraad heeft in zijn vergadering van 28 mei onder andere besluiten genomen over financiële stukken van regionale samenwerkingsverbanden en over de locatieontwikkeling Vakcollege Thamen.
Aalsmeer – Vrijdag 22 mei was een bijzondere dag voor jachthaven Dragt. Op deze dag is het 111-jarig bestaan van de haven gevierd. Een mijlpaal waar de jachthaven aan de Stommeerweg enorm trots op is. Hoe kun je zo’n verjaardag beter vieren dan met de terugkeer van de iconische vlaggenmast, al jaren het herkenningspunt van jachthaven Dragt.
Na een renovatie van maar liefst zes maanden staat het vertrouwde aanzicht van de haven weer op zijn plek, klaar voor de toekomst. Achttien lagen vernis waren er nodig voor een nieuwe frisse uitstraling. Onder toeziend oog van de heer J. Dragt, die al jaren van een wel verdiend pensioen geniet, is de mast door middel van een kraan weer op zijn plek gezet. Alle klanten in de haven kunnen weer genieten van deze mast als zij de haven op lopen of aan komen varen.
Afgelopen winter zijn een deel van de steigers gemoderniseerd en strategisch verplaatst. Ook is de authentieke loods grondig gerenoveerd om deze voor de toekomstige generaties te behouden. Deze verbeteringen onderstrepen de inzet om traditie en innovatie te combineren. Komende winter gaat jachthaven Dragt verder om een ander deel van de haven net zo mooi te maken als hetgeen wat nu al gerealiseerd is.
Gemeente De Ronde Venen organiseerde woensdag 27 mei de eerste editie van de Rondeveense Jacht voor basisscholieren uit Wilnis. Burgemeester Rosan Kocken, wethouder Maarten van der Greft (Jongerenbeleid) en kinderburgemeesters Yanaika Valentijn en Lars Kompier openden het spel en telden af van tien naar nul. Na een luid toetersignaal gingen de Wilnisse basisscholieren op de vlucht, waarna politie en handhavers de achtervolging inzetten.
Het Speelwoud en de omliggende wijken waren het decor van een spannend achtervolgingsspel. Leerlingen uit groep 7 en 8 van de Wilnisse basisscholen speelden de rol van voortvluchtigen tijdens de allereerste Rondeveense Jacht. Geïnspireerd op populaire tv-programma’s zoals Hunted en Jachtseizoen probeerden zo’n 80 jongeren niet gepakt te worden door politie en handhavers.
Kennismaken met veiligheid en regels
Het spel draait om spanning, slim samenwerken en veel bewegen. Maar jongeren leren er ook van. Ze worden zich bewust van hun gedrag en verantwoordelijkheid op straat. Burgemeester Rosan Kocken licht toe: "Tijdens het spel ervaren jongeren wat toezicht, regels en handhaving betekenen. De politie en handhavers zijn daarbij zichtbaar en benaderbaar. Het helpt jongeren nadenken over hun gedrag op straat en draagt bij aan het voorkomen van overlast en risicogedrag. Ook kan het ervoor zorgen dat de drempel om hulp te zoeken of verdachte situaties te melden in de toekomst lager wordt."
Respect en omgaan met elkaar
Het spel is bedoeld voor jongeren tussen de 10 en 12 jaar oud. “Dit is een leeftijd waarop jongeren steeds zelfstandiger worden en vaker zelf buiten op pad gaan. Ook speelt groepsvorming een grotere rol. Juist daarom is dit een belangrijk moment om jongeren op een speelse manier bewust te maken van regels, respect en omgaan met elkaar,” vertelt wethouder Maarten van der Greft (Jongerenbeleid).
Toekomst in andere dorpskernen
De Rondeveene Jacht is een samenwerking tussen politie, het jongerenwerk van Stichting Samens, Makers van MDRCHT, Team Sportservice en de gemeente. Als de proef slaagt, krijgt het initiatief mogelijk een groter vervolg. Er wordt dan bekeken of het spel de komende jaren ook in de andere dorpskernen kan plaatsvinden
Van 1 juni tot en met 30 september gelden er aangepaste aanbiedtijden voor afvalinzameling door inzamelaar Cyclus. Inwoners moeten hun minicontainer voor GFT (groente, fruit- en tuinafval) en, in het buitengebied, ook voor restafval uiterlijk om 06.30 uur op de aanbiedplaats zetten. De container mag de avond ervoor na zonsondergang worden aangeboden en moet op de inzameldag vóór 21.00 uur weer van straat gehaald zijn.
Kijk eens om je heen in het verkeer. De kans is groot dat je steeds vaker auto’s voorbij ziet zoeven die je nauwelijks hoort. De elektrische auto is geen toekomstmuziek meer, maar een snelgroeiend onderdeel van ons straatbeeld. Deze stille revolutie verandert niet alleen het geluid op straat, maar ook de manier waarop we denken over autorijden. Wat betekent deze verschuiving en wat staat ons te wachten?
Waarom de overstap naar elektrisch zo populair wordt? De populariteit van elektrisch rijden is geen toeval. Een belangrijke drijfveer is de wens om duurzamer te leven. Elektrische voertuigen stoten tijdens het rijden geen CO2 uit, wat bijdraagt aan schonere lucht in onze omgeving. Dit milieubewustzijn, gecombineerd met de stijgende brandstofprijzen, maakt de overstap voor velen een logische keuze.
Financieel gezien wordt de drempel ook lager. De aanschafprijs van een elektrische auto is vaak hoger, maar de gebruikskosten zijn aanzienlijk lager. Elektriciteit is goedkoper dan benzine of diesel, en een elektrische motor heeft minder bewegende onderdelen, wat resulteert in minder onderhoud. Tel daar de mogelijke overheidssubsidies bij op en het plaatje wordt steeds aantrekkelijker.
Bovendien is de rijervaring zelf een sterk argument. De directe en soepele acceleratie, de stilte in de cabine en het zwaartepunt dat lager ligt door het accupakket, zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging. Veel bestuurders die eenmaal elektrisch hebben gereden, willen niet meer terug.
Praktische overwegingen Natuurlijk roept een nieuwe technologie vragen op. Waar laad je de auto op? De meest praktische oplossing is een eigen laadpaal thuis, zodat je elke ochtend met een volle accu vertrekt. Het netwerk van openbare laadpunten in Nederland groeit echter explosief, waardoor opladen onderweg steeds eenvoudiger wordt, vooral bij snelladers langs de snelweg.
De zogenoemde ‘actieradiusangst’ – de vrees om met een lege accu stil te staan – is ook steeds minder een issue. Moderne elektrische auto’s hebben een bereik dat voor de meeste dagelijkse ritten ruimschoots voldoende is. De technologie staat niet stil en modellen die binnenkort op de markt komen, bieden nog meer kilometers en snellere laadtijden. Veel mensen die een Volvo EX60 kopen, kijken bijvoorbeeld specifiek naar de verwachte actieradius als doorslaggevende factor.
Wat brengt de nabije toekomst? De ontwikkelingen gaan razendsnel. Batterijtechnologie wordt continu beter, waardoor accu’s lichter, krachtiger en goedkoper worden. Software-updates op afstand, zoals we die kennen van onze smartphones, maken auto’s slimmer en veiliger zonder een bezoek aan de garage. Deze innovaties maken elektrisch rijden niet alleen duurzamer, maar ook leuker en makkelijker.
We zien een golf van nieuwe modellen op de markt komen, in alle soorten en maten. Van compacte stadsauto’s tot ruime gezinswagens en luxe sedans. De keuze wordt steeds breder, waardoor er voor bijna iedereen een passend elektrisch model te vinden is. Voor wie op zoek is naar ultiem comfort en geavanceerde technologie, is een Volvo ES90 proefrit een goed voorbeeld van wat de top van de markt te bieden heeft.
Ben jij klaar voor elektrisch rijden? Overweeg je de overstap? Deze korte checklist helpt je om te bepalen of een elektrische auto bij jouw levensstijl past. Beantwoord de volgende vragen voor jezelf om een beter beeld te krijgen.
Jouw woonsituatie: Heb je een eigen oprit of een vaste parkeerplek waar een laadpaal geïnstalleerd kan worden?
Je dagelijkse kilometers: Hoeveel rijd je gemiddeld per dag? De meeste EV’s dekken het gemiddelde woon-werkverkeer van Nederlanders met gemak.
Je budget: Wat is je budget voor de aanschaf en wat verwacht je maandelijks aan gebruikskosten te besparen?
Je reisgedrag: Ben je bereid om bij langere ritten een laadstop van 20-30 minuten in te plannen?
Je rijvoorkeuren: Hecht je waarde aan een stille, soepele en snelle rijervaring?
Volgende stap in de elektrische wereld De overgang naar elektrisch rijden is in volle gang en de voordelen worden steeds duidelijker. De auto’s worden beter, de infrastructuur groeit en de keuze wordt groter. Of je nu gedreven wordt door duurzaamheid, lagere kosten of simpelweg het rijplezier, de elektrische auto is een serieuze optie geworden.
De beste manier om te ontdekken of het iets voor jou is, is door het zelf te ervaren. Overweeg eens een proefrit te maken in een model dat je aanspreekt. Voel de stilte, ervaar de acceleratie en ontdek zelf waarom zoveel mensen de overstap al hebben gemaakt. De toekomst van autorijden is misschien wel dichterbij dan je denkt.
Tijdens de Kom in de Kas op 11 april stond niet alleen de glastuinbouw centraal, maar ook de creativiteit van jonge bezoekers. Voorafgaand aan het evenement werden kleurplaten verspreid op verschillende scholen in de regio. Kinderen konden hun mooiste creaties vervolgens inleveren bij de deelnemende bedrijven.
De kleurplatenwedstrijd leverde een groot aantal kleurrijke en enthousiaste inzendingen op. Inmiddels zijn de winnaars feestelijk verrast met mooie groene prijzen. Joep uit Aalsmeer, Derek uit Amstelveen en Fleur, Belle en Emilie uit De Kwakel namen hun prijzen blij in ontvangst.
Ook werden de winnaars extra in de watten gelegd met planten van (oud) Kom in de Kas-deelnemers HilverdaFlorist en de MOES Tuinen Amstelveen. Daarmee zijn ze helemaal klaar voor een groene en zonnige zomer.
De organisatie van Kom in de Kas kijkt met veel plezier terug op de actie, die niet alleen zorgde voor mooie kunstwerken, maar ook voor extra betrokkenheid van kinderen en gezinnen uit de regio bij de wereld van bloemen, planten en glastuinbouw.
AalsmeerVandaag geeft wekelijks een podium aan ondernemers die betrokken zijn bij de BusinessClub van FC Aalsmeer. In een kort interview vertellen deze ondernemers wie ze zijn en wat hun motivatie is en geven ze een inkijkje achter de schermen van hun bedrijf. Deze keer is het de beurt aan Raldo van der Kwaak, directeur-eigenaar van TK Kunststofpuien, een betrouwbare en gespecialiseerde partner voor de aannemerij.
“Sinds 1978 maken wij in onze fabriek in Aalsmeer maatwerk kunststofpuien voor renovatie- en nieuwbouwprojecten. Aannemers, bouwbedrijven en projectontwikkelaars kiezen ons voor onze vakkennis, constante kwaliteit en leverbetrouwbaarheid. Bij TK Kunststofpuien weet je zeker dat het klopt, van tekening tot oplevering.”
Van kleins af aan heeft Raldo de ambitie gehad om voor zichzelf te beginnen. Als jongetje van tien verkocht hij al bloemen langs de deuren en vanaf zijn vijftiende had hij een auto- en botenpoetsbedrijfje.
‘Ik besloot het avontuur aan te gaan’
“Na mijn HBO-studie Small Business & Retail Management (helaas niet afgerond) heb ik een aantal jaar gewerkt bij Levarht groente en fruit.
Na een paar jaar kreeg ik van mijn vader te horen dat mijn opa (de grondlegger van TK Kunststofpuien) ging stoppen en raakten we in gesprek of dit niet iets voor mij zou zijn. Verkopen kon ik wel, alleen had ik destijds geen kennis en ervaring in deze markt. Ik besloot het avontuur aan te gaan en ben in 2012 gestart als verkoper bij TK. De jaren daarna samen met mijn vader mogen bouwen om TK op een gezonde manier te laten groeien en vanaf 2022 het stokje overgenomen.”
Sinds de oprichting in 1978 is het bedrijf gegroeid van een familiebedrijf naar een specialist in maatwerk kunststof kozijnen en puien. De kennis en ervaring vormen de basis voor duurzame samenwerkingen met de klanten. TK is een ambachtelijk familiebedrijf waar de kwaliteit en betrouwbaarheid hoog in het vaandel staan. Het team van TK bestaat uit 22 vakmensen, ieder met een passie voor zijn of haar werkzaamheden. Een goed product begint bij een sterk team, daarom investeert Raldo veel tijd en geld in de ontwikkeling en gezelligheid.
Oplossingen die werken
Het team bestaat uit ervaren vakmensen met een achtergrond in de kozijn- en timmerindustrie. Daardoor begrijpt TK niet alleen het product, maar ook de praktijk op de bouw. “We denken mee, signaleren problemen vooraf en leveren oplossingen die werken.”
Aannemers kunnen gebruikmaken van de showroom door hun klanten een afspraak te laten maken met één van de adviseurs. Zo wordt de eindklant professioneel begeleid in het keuzeproces.
Qua transport is TK Kunststofpuien flexibel. “Is het midden in de stad, dan leveren wij de materialen los met onze resteel-auto’s. Is het groter werk met meerdere kozijnen dan leveren we het met onze transporteur Stokman transport op een kozijnbok. Uiteraard is het ook mogelijk om de materialen bij ons af te halen aan de Jac Takkade.”
Waar anderen afhaken… “Wij leveren strakke, hoogwaardige kunststof kozijnen van topkwaliteit, maar waar wij ons écht in onderscheiden is alles eromheen. Wij denken mee in oplossingen waar anderen afhaken. Situaties die technisch onmogelijk lijken, proberen wij tóch realiseerbaar te maken. Daarnaast nemen we klanten van aannemers mee de fabriek in, zodat zij zelf kunnen zien hoe er geproduceerd wordt en welke kwaliteit er achter het eindproduct schuilt. Dat zijn aspecten die je niet direct terugziet in een online prijsvergelijking, maar die in de praktijk wel het verschil maken.”
“De uitdaging zit er voor ons in om die kwaliteit, service en betrokkenheid ook via de kanalen van de nieuwe generatie aannemers goed over te brengen. Zeker in een markt waarin goedkope producten uit het Oostblok vaak op prijs concurreren, moeten wij duidelijk maken waarom betrouwbaarheid, service en vakmanschap op de lange termijn meer waarde opleveren.”
Over het lidmaatschap van de businessclub zegt Raldo: “Normaliter ben ik niet zo van de clubjes maar ik besef inmiddels ook heel goed dat een groot netwerk je op zowel persoonlijk vlak als zakelijk vlak kan helpen. Ik vind het interessant om met andere ondernemers over hun uitdagingen te praten er daar hopelijk iets van te leren.”
Door: Arjen Vos. Met trots heeft handbalvereniging Royal Flora Holland Aalsmeer oud-doelman Micha Hoogewoud aangesteld als verenigingsmanager. Doel van deze nieuwe functie is het slaan van een professionaliseringsslag die past bij een topclub als Aalsmeer. “We willen meer betrokkenheid en binding creëren bij zowel bedrijfsleven als bewoners,” aldus voorzitter Mark van der Ban.
Handbalvereniging Aalsmeer kent een lange geschiedenis waarbij het vanaf 1955 maar liefst vijftien landstitels verzamelde. Elf daarvan werden deze eeuw behaald en mogelijk wordt er 7 juni een vijftiende aan toegevoegd als in de Bloemhof het beslissende duel van het tweeluik tegen Volendam wordt gespeeld. De verwachting is dat de hal ‘bommetje vol’ zal zijn. Bij topwedstrijden lukt dat altijd wel. In reguliere wedstrijden zijn de tribunes vaak maar matig bezet. Dat moet anders, vinden ze bij RFH Aalsmeer.
Sportkoepel
De functie van verenigingsmanager komt volgens Van der Ban niet uit de lucht vallen. Sterker nog, de club stapt er redelijk laat in. Oud-Aalsmeertrainer Sjors Röttger wees de club erop dat sportkoepel NOC*NSF een ondersteuningsprogramma biedt voor verenigingen die topsport bedrijven maar wel op amateurniveau acteren. Met als doel grotere zaalsporten als korfbal, handbal en volleybal maar ook hockey en waterpolo professioneler georganiseerd te krijgen.
Van der Ban: “Als we van onze spelers vragen dat ze zeven keer in de week trainen, dan moeten we ook maaltijden voor hen faciliteren. Daarnaast reizen we door het hele land en voor de Superleague zelfs naar België. Dat vraagt financieel nogal wat van een club.”
Goed fundament
Dankzij financiële bijdragen van sportkoepel, gemeente en uit eigen middelen is het nu mogelijk om een jaar lang één dag in de week op zzp-basis een verenigingsmanager aan te stellen. Clubs als Volendam, Bevo, Hercules en Houten werken al op deze manier. Dat Aalsmeer hierin geen ‘early adopter’ is heeft volgens Van der Ban te maken met de bestuursperikelen van twee jaar geleden. “Onze prioriteit was toen om eerst een goed fundament onder de club te leggen.”
Sfeeractie voor een topwedstrijd (Foto: Jaap Maars)
‘Mijn hart ligt hier’
Nu dat is gebeurd, kunnen er verdere stappen gezet worden. Dat het oog van het bestuur op ‘kind van de club’ Micha Hoogewoud viel, was volgens Van der Ban de uitkomst van een eenvoudige optelsom. “Micha was vorig jaar onderdeel van het team dat het Jac Stammestoernooi organiseerde. We waren zo enthousiast over zijn kwaliteiten dat we hem voor deze functie gevraagd hebben. De ervaring en netwerk die hij heeft opgebouwd als werknemer bij Team Sportservice zijn daarbij heel nuttig.”
“Mijn hart ligt hier,” zegt Hoogewoud die geen moment hoefde na te denken toen hij gevraagd werd. Behalve keeperstrainer bij het eerste en de meisjes C, staat hij in het dagelijks leven voor de klas op een Hoofddorpse basisschool. “Ik kan een dag minder werken om me voor de club in te zetten. Naast het vasthouden van bestaande en werven van nieuwe vrijwilligers is ondersteuning bieden aan de sponsorcommissie een belangrijke taak voor mij. We zijn heel blij met het aantal grote sponsors dat we hebben maar meer namen op een shirt gaat niet passen. Dus moet je iets anders bedenken.”
‘Daar wil ik bij horen’
Hoogewoud zegt 101 ideeën te hebben om de club onder de aandacht te brengen en aantrekkelijker te maken. Bijvoorbeeld bedrijven uitnodigen bij een wedstrijd met voorafgaande een etentje waarbij een oud-trainer een presentatie geeft. Of dansacts op en rond het veld van lokale dansscholen. “Het gaat er in beginsel niet om dat we meer geld binnenhalen maar vooral dat we de hal voller krijgen. Dat steeds meer mensen zeggen: ‘hé, daar wil ik bij horen’. Dan komt de financiële groei vanzelf.”
Aandacht aan jeugd
Het gaat volgens Hoogewoud niet alleen om het eerste team waar alle aandacht naartoe moet. “De hele vereniging moet in de plannen meegenomen worden zodat het zo breed mogelijk gedragen wordt. Dan gaat het ook om welke coaches je aanstelt om het Aalsmeerse spel te behouden. Ook goed voor de binding is spelers uit het eerste team een training of clinic aan de jeugd te laten geven. Voor ons als vereniging ligt er een mooie taak om de aanvoer vanuit de jeugd richting selectie meer aandacht te geven want die vinden we met 20 procent relatief laag.”
Andere ideeën zijn het organiseren van ‘legends bijeenkomsten’ waarbij oud-kampioenen uit verschillende tijdperken worden opgetrommeld om elkaar te ontmoeten en scholen en handbalclubs uit de regio uitnodigen bij wedstrijden van het eerste.
“De ambities zijn er. Nu de mensen enthousiast zien te krijgen om er met elkaar mee aan de slag te gaan.”
De Groene Venen, dé weekendkrant van De Ronde Venen, is natuurlijk ook online te lezen. De nieuwste editie staat nu op de website van De Groene Venen maar ook hieronder kunt u hem direct lezen.
Klik hier om de krant te lezen.
Lees de krant iedere week online via www.degroenevenen.nl
DE GROENE VENEN IS OOK VERKRIJGBAAR BIJ:
Mijdrecht - Gemeentehuis, Boekhandel Mondria, Vabels café-bistro, Bibliotheek Mijdrecht
Wilnis - Jumbo
Vinkeveen - Jumbo • Albert Heijn (Herenweg)
Waverveen - Fa. F.A.Ruizendaal & Zonen
Abcoude - Fred Abcoude, Plus Koot, Albert Heijn
Baambrugge - Henks Baambrugge
Amstelhoek - Buurthuis
Log in
Van der Ban: “Als we van onze spelers vragen dat ze zeven keer in de week trainen, dan moeten we ook maaltijden voor hen faciliteren. Daarnaast reizen we door het hele land en voor de Superleague zelfs naar België. Dat vraagt financieel nogal wat van een club.”
