❌

Lees weergave

Geslaagd jeu de boules-evenement tijdens Feestweek Abcoude

Abcoude – Een gezellig spelletje jeu de boules, gecombineerd met een kopje koffie of thee en de traditionele oliebol geschonken door de firma Brouwer, dat was onderdeel van het programma voor Abcouder 55-plussers woensdagochtend 26 augustus aan de Meerweg, tijdens de Feestweek Abcoude.

Meer dan honderd Abcoudenaren genoten op deze zomerse ochtend van het spel en van elkaar. Op de vrijdagavond daarna werd gespeeld om het Abcouder kampioenschap jeu de boules voor tripletten, teams met drie spelers. Het begintijdstip van het toernooi moest een half uur worden uitgesteld, omdat een aantal banen onbespeelbaar was door de regen. Tijdens het toernooi bleef de regen uit en daardoor hebben alle tachtig teams drie wedstrijden kunnen spelen in een sfeervolle ambiance, die op grond van de 44 voorgaande edities inmiddels traditioneel genoemd mag worden. Met een zinderende finale, die eindigde in 10-9, vormde het sluitstuk van deze prachtige avond. Tot een stand van 9-9 gingen de finalisten gelijk op. De laatste mène was nóg spannender. Om en om leken de teams aan de winnende hand. Het tiende en winnende punt werd uiteindelijk gescoord door Jan van Zuijlen en daarmee mogen hij, Paul Meerenboer en Paul Rimmelzwaan zich een jaar lang Abcouder tripletten kampioen noemen. Rika van Donkervoort, Marjo Griffioen en Anneke Pouw legden beslag op de bijzonder eervolle tweede plaats.

De kampioenen. Foto: aangeleverd.

Het bericht Geslaagd jeu de boules-evenement tijdens Feestweek Abcoude verscheen eerst op Nieuwe Meerbode.

  •  

Grote OV-staking legt openbaar vervoer DRV stil

De Ronde Venen – Wie woensdag 9 september met het openbaar vervoer wil reizen, moet rekening houden met grote verstoringen. Vakbonden hebben voor die dag een landelijke 24-uursstaking aangekondigd uit protest tegen kabinetsplannen en bezuinigingen op de sociale zekerheid. In De Ronde Venen dreigen lege bushaltes, uitgevallen busverbindingen en stilgelegd treinverkeer. Reizigers die toch op pad moeten, zullen moeten uitwijken naar alternatieve vervoersmiddelen.

Streekbussen rijden niet
De staking heeft grote gevolgen voor het busvervoer in de gemeente. De streekbussen van U-OV rijden naar verwachting vrijwel niet. Daardoor worden onder meer de lijnen 120, 121, 123, 326 en 330 getroffen. Ook U-flex-diensten kunnen uitvallen. Voor inwoners van Mijdrecht en Wilnis verdwijnen daarmee belangrijke verbindingen richting onder meer Woerden, Uithoorn en Hilversum. Vooral scholieren, studenten en forensen die dagelijks van het openbaar vervoer gebruikmaken, zullen hun reis anders moeten organiseren. Ook vanuit Vinkeveen vertrekken op 9 september naar verwachting geen reguliere bussen. De verbindingen over de N201 richting Breukelen en Amsterdam komen daardoor grotendeels stil te liggen.

Extra drukte richting A2 en N201
De staking zal naar verwachting niet alleen merkbaar zijn bij bushaltes en stations. Een deel van de reizigers zal de auto nemen, waardoor het op verschillende plaatsen in de regio drukker kan worden. Vooral tijdens de ochtend- en avondspits kan extra verkeersdruk ontstaan op de N201, de N212 en de A2. Ook de aansluiting op de A2 bij Vinkeveen kan daardoor sneller vollopen.

Abcoude zonder trein en bus
Voor Abcoude zijn de gevolgen eveneens aanzienlijk. Door de staking van NS-personeel rijden er geen treinen. Daarmee vervallen de Sprinterverbindingen naar Amsterdam Centraal en Utrecht Centraal. Ook de busverbindingen richting Amsterdam-Zuidoost worden door de staking getroffen. Voor inwoners die normaal gesproken met de trein of bus naar Amsterdam reizen, blijven vooral de auto, de fiets of een georganiseerde rit als alternatief over.

Reisplanner controleren
De exacte gevolgen van de staking kunnen per vervoerder en verbinding verschillen. Reizigers wordt daarom aangeraden om dinsdagavond 8 september en woensdagochtend 9 september de actuele reisinformatie te controleren via 9292 of de reisplanner van de betreffende vervoerder. De staking duurt 24 uur, waardoor ook buiten de gebruikelijke spitsuren hinder kan ontstaan.

In De Ronde Venen dreigen lege bushaltes, uitgevallen busverbindingen en stilgelegd treinverkeer. Foto: Wilco de Vries.

Het bericht Grote OV-staking legt openbaar vervoer DRV stil verscheen eerst op Nieuwe Meerbode.

  •  

Pandergroep Scouting Abcoude opent deuren

Abcoude/Baambrugge – Wie wil weten wat zich zoal afspeelt binnen de scouting kan zondag 6 september terecht bij de Pandergroep Scouting Abcoude. Tijdens een open dag aan De Horn 8 in Baambrugge kunnen bezoekers kennismaken met de activiteiten, sfeer en mogelijkheden binnen de vereniging.

Tussen 11.00 en 16.00 uur staat het terrein in het teken van activiteiten die kenmerkend zijn voor het scoutingleven. Bezoekers kunnen onder meer boogschieten, kanoΓ«n en sleutelhangers knopen. Ook het traditionele kampvuur ontbreekt niet. Voor de liefhebbers zijn er pannenkoeken en marshmallows.

Belangstellenden welkom
De open dag is niet alleen bedoeld voor kinderen die overwegen lid te worden. Ook ouders en andere belangstellenden kunnen er kennismaken met de vereniging en ontdekken wat scouting in de praktijk inhoudt. Daarnaast is er informatie over het lidmaatschap en over de mogelijkheden om als vrijwilliger leiding te geven.

Voor de Pandergroep is de open dag vooral een gelegenheid om te laten zien dat scouting meer is dan alleen activiteiten in de buitenlucht. Samenwerken, zelfstandigheid en verantwoordelijkheid nemen vormen eveneens een belangrijk onderdeel van het verenigingsleven.

Kennismaken met de activiteiten, sfeer en mogelijkheden binnen de vereniging. Foto: aangeleverd.

Het bericht Pandergroep Scouting Abcoude opent deuren verscheen eerst op Nieuwe Meerbode.

  •  

Bewoners uit De Ronde Venen en Marickenland kritisch over plannen groot sportcluster

Mijdrecht – Bewoners van de Ronde Venen en Marickenland hebben grote zorgen over de plannen van de gemeente De Ronde Venen voor de ontwikkeling van een omvangrijk sport- en recreatiecluster op ongeveer achttien hectare aangekochte grond. Volgens de gemeente bevinden de plannen zich nog in de verkenningsfase. Voor de bewoners is juist dat een belangrijk punt: zij willen dat eerst onafhankelijk wordt onderzocht of de plannen ruimtelijk, verkeerskundig, financieel en ecologisch haalbaar zijn, voordat de gemeente verdere besluiten neemt. De bijeenkomst van 31 augustus werd door bewoners gezien als een belangrijk moment om duidelijkheid te krijgen over de plannen. Tegelijkertijd bestaat bij hen de indruk dat veel essentiΓ«le vragen nog niet zijn beantwoord.

Sportcluster als onderdeel van grotere gebiedsontwikkeling
De gemeente onderzoekt de mogelijkheid om hockey, tennis en een combibaan op een locatie onder te brengen. De eerste gedachten gaan uit van een sportcluster met onder meer hockeyvelden, tennisbanen en een combibaan. De precieze inrichting is nog niet vastgesteld. Volgens de gemeente is de locatie mede gekozen, omdat er weinig geschikte gronden beschikbaar zijn en omdat het gebied centraal ligt ten opzichte van Mijdrecht, Vinkeveen en Wilnis.

Voor de bewoners gaat het echter om meer dan alleen de aanleg van sportvoorzieningen. Zij vragen zich af welk doel de ontwikkeling uiteindelijk moet dienen. Volgens hen staat de verplaatsing van hockey- en tennisvelden niet los van de plannen om ruimte vrij te maken voor de vernieuwing en uitbreiding van scholen. Daarmee ontstaat volgens de bewoners de indruk dat het omvangrijke sportcluster mogelijk als middel wordt gebruikt om uiteindelijk woningbouw op andere locaties mogelijk te maken. Die samenhang willen zij helder hebben voordat de gemeente verdere stappen zet.

Een van de belangrijkste vragen van de bewoners betreft de ruimtelijke status van het gebied. In de Omgevingsvisie De Ronde Venen 2040 staat het aangekochte gebied aangegeven als weidevogelkerngebied. Daarbij wordt verwezen naar de provincie Utrecht en de provinciale Omgevingsverordening. Bewoners hebben hierover contact gezocht met de provincie. Volgens hen is vanuit de provincie aangegeven dat er op dit moment nog geen aanvraag voor een wijziging van het omgevingsplan was ingediend en dat de plannen zich nog in een verkennende fase bevonden. De bewoners willen daarom weten of de provincie inmiddels officieel op de hoogte is gebracht van de plannen en welke formele stappen inmiddels zijn gezet. Ook willen zij duidelijkheid over de gevolgen van de status als weidevogelkerngebied. Als het gebied daadwerkelijk een recreatieve bestemming zou krijgen, moet volgens hen eerst duidelijk zijn of een dergelijke ontwikkeling binnen de provinciale kaders mogelijk is. Daarnaast vragen de bewoners naar de stand van zaken van flora- en faunaonderzoek. Zij willen niet dat dergelijke onderzoeken pas worden uitgevoerd nadat er al een principieel besluit over de ontwikkeling is genomen.

Verkeer nu al een probleem
Een groot deel van de zorgen heeft betrekking op de verkeerssituatie. Bewoners ervaren de Mijdrechtse Dwarsweg en de Industrieweg nu al als druk en op sommige momenten als onveilig. Zij wijzen op hoge snelheden, inhaalmanoeuvres, drukke fietspaden, rotondes en verkeerssituaties rond bushaltes en oversteekplaatsen. De komst van een groot sportcluster zou volgens hen op piekmomenten voor nog meer verkeersbewegingen zorgen. Daarbij komt dat de bewoners rekening houden met toekomstige woningbouw en andere ontwikkelingen in de omgeving. Volgens hen moet daarom niet alleen worden gekeken naar de verkeerssituatie van vandaag, maar ook naar de verwachte verkeersdruk in de toekomst. Een mogelijke verkeersomleiding werd tijdens de open inloop avond in het bowlingcentrum als oplossing besproken. Volgens de bewoners werd daarop vanuit de gemeente gewezen op het risico dat de N201 daardoor juist extra wordt belast. Voor de bewoners blijft daarmee de vraag overeind: waar moet het extra verkeer uiteindelijk naartoe?

Oude geluidsmetingen
Ook geluid is een belangrijk punt van zorg. Bewoners ervaren al langere tijd overlast van verkeer en vrachtwagens. Zij verwijzen naar geluidsmetingen uit 2017 en vinden deze inmiddels onvoldoende actueel om de huidige situatie te beoordelen. Nieuwe onafhankelijke geluidsmetingen zijn volgens hen noodzakelijk. Daarbij moet niet alleen worden gekeken naar het huidige wegverkeer, maar ook naar de mogelijke toekomstige geluidseffecten van het sportcluster. Hockeywedstrijden, tennisbanen, verlichting, verkeer en bouwwerkzaamheden kunnen volgens de bewoners allemaal bijdragen aan de geluidsbelasting. De bewoners hebben de betrokken gemeentelijke vertegenwoordigers daarom uitgenodigd om zelf ter plaatse te ervaren hoe de verkeers- en geluidssituatie is. Volgens de bewoners doet zich met name rond de bushalte en de rotondes regelmatig een onveilige situatie voor. Zij melden dat automobilisten soms proberen een stilstaande bus in te halen en dat na een rotonde regelmatig hard wordt opgetrokken. Ook zijn er volgens bewoners meerdere incidenten geweest waarbij fietsers en voetgangers zich onveilig voelden.

Parkeren nog niet opgelost
Een ander groot vraagstuk is het parkeren. Bij sportwedstrijden en trainingen kunnen op bepaalde momenten grote aantallen auto’s naar het gebied komen. Bewoners vrezen dat onvoldoende parkeercapaciteit ertoe leidt dat auto’s uitwijken naar de omliggende woonwijken of langs fietspaden. Op een voorlopige tekening zou volgens de bewoners ook aan de andere zijde van het aangekochte weiland parkeergelegenheid kunnen worden gerealiseerd. Daarvoor zou echter een brug noodzakelijk zijn. Volgens de gemeente brengt een dergelijke oplossing aanzienlijke extra kosten met zich mee en is deze niet opgenomen in het huidige budget. Daarmee ontstaat opnieuw de vraag of de financiΓ«le gevolgen van het totale plan voldoende in beeld zijn.

Verenigingen hebben hun eigen wensen
Ook de sportverenigingen zullen hun wensen kenbaar maken. De hockey- en tennisvereniging hebben volgens de gemeente vanzelfsprekend hun eigen eisen en voorkeuren voor de nieuwe accommodatie. De gemeente geeft aan, dat met die wensen rekening moet worden gehouden bij de verdere uitwerking. Daarnaast moet rekening worden gehouden met bestaande watergangen, watercompensatie en een grote ondergrondse WRK-watertransportleiding met een beschermingszone van ongeveer 30 meter. Dat maakt de beschikbare ruimte volgens de bewoners aanzienlijk beperkter dan de oppervlakte van het aangekochte gebied op het eerste gezicht doet vermoeden.

Stroomvoorziening
Een andere onbeantwoorde vraag betreft de elektriciteitsvoorziening. In een periode waarin netcongestie ervoor zorgt dat nieuwe elektriciteitsaansluitingen niet vanzelfsprekend beschikbaar zijn, willen bewoners weten hoe het sportcomplex van voldoende stroom moet worden voorzien. Voor een complex met sportvelden, verlichting en andere voorzieningen kan een forse elektriciteitsvraag ontstaan. De bewoners willen daarom weten of hiervoor al capaciteit beschikbaar is en of hierover overleg is geweest met de netbeheerder. Zonder duidelijkheid over de stroomvoorziening vinden zij het te vroeg om ervan uit te gaan dat het sportcluster daadwerkelijk uitvoerbaar is.

Tijdens de inloopavond is ook gesproken over de mogelijkheid om de ingang van de hockey- en tennisvoorzieningen aan de andere kant van het gebied te realiseren. Volgens de gemeente zou dit betekenen dat er onder meer een brug moet worden aangelegd. Een dergelijke oplossing zou aanzienlijke extra kosten met zich meebrengen en is volgens de bewoners niet in het huidige budget meegenomen. Bovendien zou de gewijzigde ontsluiting gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van het complex. Sporters en bezoekers zouden mogelijk verder moeten fietsen of rijden. Voor de bewoners onderstreept dit opnieuw dat de financiΓ«le haalbaarheid van het plan nog lang niet vaststaat.

Eerst onderzoek, dan besluitvorming
De kern van het bezwaar van de bewoners en de bewoners van de gemeente de ronden venen is niet dat zij tegen sportvoorzieningen zijn. Zij willen vooral dat de volgorde van besluitvorming zorgvuldig wordt gevolgd. Volgens hen moeten eerst de belangrijkste onderzoeken worden uitgevoerd voordat een principieel besluit over een groot sportcluster wordt genomen. Daarbij gaat het onder meer om verkeersveiligheid en verkeerscapaciteit; actuele geluidsmetingen; natuur-, flora- en faunaonderzoek; gevolgen voor het weidevogelkerngebied; parkeercapaciteit; waterhuishouding en watercompensatie; elektriciteitsvoorziening en netcongestie; de ligging van de WRK-leiding; de bereikbaarheid tijdens de bouw; de financiΓ«le haalbaarheid; en de gevolgen van toekomstige woningbouw en andere ontwikkelingen.

De bewoners vrezen dat eerst wordt besloten, dat het sportcluster er moet komen en dat vervolgens pas wordt onderzocht of het plan daadwerkelijk uitvoerbaar is.

Gemeente: plannen zijn nog omkeerbaar
De gemeente benadrukt dat het plan zich nog in een vroege fase bevindt. In september wil het college een startnotitie aan de gemeenteraad voorleggen over de voorgestelde aanpak. Als de gemeenteraad daarmee instemt, volgen volgens de gemeente in een volgende fase verdere onderzoeken en uitwerking. Ook moet voor de provincie een kernrandzonevisie worden opgesteld, mede vanwege de ligging van het gebied in een weidevogelkerngebied. De gemeente stelt daarnaast, dat bij de verdere uitwerking moet worden voldaan aan de wettelijke normen voor onder meer geluid, licht, water en natuur. Een mogelijk afvalbrengstation maakt volgens de gemeente geen onderdeel uit van de huidige opdracht. Dat onderwerp wordt afzonderlijk onderzocht.

β€˜We hebben u gehoord’
Volgens de bewoners kregen zij op de vraag wat de gemeente met hun zorgen gaat doen vooral te horen dat de zorgen worden meegenomen. De formulering die bij hen is blijven hangen, is: β€˜We hebben u gehoord en we nemen het ter harte.’ Voor de bewoners is dat echter onvoldoende. Zij willen concrete antwoorden en onafhankelijke onderzoeken voordat er belangrijke besluiten worden genomen. Vooral de vraag naar de haalbaarheid van het kostbare plan staat voor hen centraal. Hoeveel gaat het totale sportcluster werkelijk kosten? Wie betaalt de eventuele extra infrastructuur? Is er voldoende parkeerruimte? Kan het verkeer de extra belasting aan? Is er voldoende elektriciteitscapaciteit? En is de ontwikkeling verenigbaar met de natuur- en provinciale regelgeving? Zolang die vragen volgens de bewoners onbeantwoord blijven, vinden zij het onverantwoord om vooruit te lopen op een definitieve keuze. Tijdens de inloopbijeenkomst van 31 augustus werd meer duidelijkheid geven over de voorlopige plannen. Voor de bewoners was het vooral een nieuwe gelegenheid om antwoorden te krijgen op vragen die volgens hen al langere tijd op tafel liggen.

De plannen mogen dan nog in de verkenningsfase zitten, de zorgen van de bewoners zijn dat stadium volgens hen allang voorbij.

Bewoners uit De Ronde Venen en Marickenland zijn kritisch over de plannen voor een groot sportcluster op deze locatie. Foto: Wilco de Vries.

Het bericht Bewoners uit De Ronde Venen en Marickenland kritisch over plannen groot sportcluster verscheen eerst op Nieuwe Meerbode.

  •  
❌