Amstelveen - Op de kruising van de Beneluxbaan en de Gondel in Amstelveen Zuid heeft woensdagmiddag een forse aanrijding plaatsgevonden tussen twee personenauto's.

De kruising bij Gondel werd volledig afgezet door de politie voor nader onderzoek naar de toedracht van de botsing. Op het met verkeerslichten uitgeruste kruispsunt hebben in het verleden al vaker zware aanrijdingen plaatsgevonden.

De auto's raakten zwaar beschadigd en moesten worden afgesleept door een bergingsbedrijf. Naast politie werd ook de ambulancedienst opgeroepen, onbekend is of er personen gewond zijn geraakt bij de botsing,

Vanwege het ongeval werd de Beneluxbaan gedeeltelijk  (het deel tussen Middenhoven en Waardhuizen/Gondel  in de richting van Amstelveen Noord)  afgesloten, hetgeen voor grote drukte zorgde op de Van der Hooplaan die als omleidingsweg fungeerde. De Gondel werd in twee richtingen afgesloten.

Amstelveen - De gemeente werkt aan de ontwikkeling van nieuwe woningbouw aan de Carmenlaan, op een gemeentelijke kavel waar nu nog veel bomen staan. Omwonenden konden stemmen op drie verschillende stedenbouwkundige modellen. Het college van b en w stelt nu de gemeenteraad voor om het model Torens tussen de Bomen verder uit te werken in een concept-projectnota.

Stemmen

Tijdens een inloopbijeenkomst op 6 maart 2025 en via het online platform DenkMee konden omwonenden hun mening geven over drie mogelijke modellen. In totaal brachten 46 bewoners hun stem uit. Het model Torens tussen de Bomen kreeg met 19 stemmen de voorkeur, gevolgd door het model Compact Gebouw met 17 stemmen. Wethouder Floor Gordon (ruimtelijke ordening): “We vinden het belangrijk om de omgeving vroegtijdig en serieus te betrekken bij ruimtelijke ontwikkelingen. De twee modellen krijgen echter vrijwel evenveel stemmen. Het college van b en w stelt nu het model Torens tussen de Bomen voor aan de raad, voordat we verder gaan. Met dit ontwerp kunnen de meeste woningen worden gebouwd worden en de meeste bomen worden gespaard. Het gaat uit van drie torens van verschillende hoogtes omringd door bomen.”

Zoveel mogelijk groen behouden

Het gekozen model zou ruimte kunnen bieden aan circa 200 woningen, waarbij de ambitie is om minimaal 150 betaalbare woningen te realiseren, en gaat zorgvuldig om met de bestaande bomen. Door in de hoogte te bouwen, kan een deel van het groen behouden blijven. Daarmee sluit het plan goed aan op de wensen uit de participatie. De haalbaarheid van het voorkeursmodel wordt verder onderzocht en uitgewerkt in een concept-projectnota. Deze kan dan later dit jaar vrijgegeven worden voor inspraak. Na vaststelling volgt een wijziging van het omgevingsplan en start de selectie van een ontwikkelende partij.

Meer informatie

Voor meer informatie over het project en de voortgang, kunnen inwoners terecht op www.amstelveen.nl/woningbouw-carmenlaan. Naast deze ontwikkeling maakt de gemeente het ook mogelijk om sociale huurappartementen van Eigen Haard te realiseren, ten zuiden van bovengenoemde kavel aan de Carmenlaan. Beide ontwikkelingen kennen verschillende doorlooptijden. Naar verwachting start de bouw van deze sociale huurwoningen in oktober van dit jaar.

Amstelveen - De gemeente heeft een ontwerp Gebiedsvisie voor de Bovenkerkerweg-zone opgesteld en legt deze ter inzage voor reacties.

De visie bouwt voort op de door de gemeenteraad in 2023 vastgestelde Nota van Uitgangspunten. De visie beschrijft hoe de huidige kantoren en het restaurant in de zone tussen de wijk Middenhoven en de Bovenkerkerweg plaats kunnen maken voor een groene woonwijk met voorzieningen.

Er gelden specifieke bouwregels zoals regels voor woningen, een medisch centrum en voorzieningen. 

De ontwerpvisie ligt van 9 mei tot en met 19 juni 2025 ter inzage. Belangstellenden kunnen in deze periode reageren. Parallel hieraan heeft de gemeente met de betrokken grondeigenaren een vervolgovereenkomst gesloten, zodat gemaakte kosten kunnen worden verhaald en verdere uitwerking van de plannen mogelijk is. 

Participatie en aanpassingen 

Bij de totstandkoming van zowel de Nota van Uitgangspunten als de massastudies is op verschillende momenten input van omwonenden gevraagd, onder meer via een enquête, inloopavonden en het gemeentelijk online participatieplatform Denkmee. Enkele belangrijke aanpassingen zijn: 

• Getrapte bebouwing met lagere bouwhoogtes aan de zijde van Middenhoven; 
• Meer groen en verbetering van de openbare ruimte; 
• Geen parkeervergunningen voor nieuwe bewoners om parkeeroverlast te voorkomen (mocht vergunningparkeren aan de orde zijn); 
• Verbeterde verkeersveiligheid, waaronder het mogelijk maken van een nieuwe onderdoorgang voor langzaam verkeer onder de Bovenkerkerweg; 
• Ruimte voor een medisch centrum. 

Een samenvatting van de reacties en de verwerking daarvan is bij de ontwerp Gebiedsvisie gevoegd. 

Woningbouw voor starters en senioren 

In de Bovenkerkerwegzone komen circa 1.000 nieuwe woningen, met de nadruk op appartementen voor starters en senioren. Van deze woningen is minimaal 20% sociale huur, minimaal 40% koop en maximaal 40% overige huur. Minstens tweederde van de woningen moet betaalbaar zijn. Op de begane grond komt ruimte voor voorzieningen, waaronder een medisch centrum en andere maatschappelijke functies zoals bijvoorbeeld een kinderdagverblijf. Wethouder Floor Gordon (Ruimtelijke Ordening): "Met deze Gebiedsvisie zorgen we voor een toekomstbestendige wijk die past in onze Omgevingsvisie. We combineren woningbouw met aandacht voor leefkwaliteit, gezondheid en duurzaamheid. Dit is een kans om een verouderd kantorengebied in samenhang te veranderen in een levendig en groen woongebied." 

Overeenkomst met eigenaren 

De gemeente heeft met de betrokken eigenaren een vervolgovereenkomst gesloten, waarin afspraken zijn vastgelegd over de verdeling van kosten, het woningbouwprogramma en het vervolgproces. De vaststelling van de Gebiedsvisie is hierin een belangrijke mijlpaal. 

Vervolgproces 

Op 6 mei heeft het college van B en W besloten de visie vanaf 9 mei zes weken ter inzage te leggen via officiele bekendmakingen. Op 14 mei is er een raadsgesprek over de Gebiedsvisie. Na de zomer vindt het raadsdebat plaats waarna de gemeenteraad tijdens haar vergadering over de Gebiedsvisie zal besluiten. De gemeenteraad krijgt de reacties te zien. Na goedkeuring door de gemeenteraad kunnen eigenaren hun bouwplannen uitwerken binnen de kaders van de visie. Elk project doorloopt daarna een eigen ruimtelijke procedure met toetsing van het voorlopig en definitief ontwerp, vergunningverlening, eventuele bezwaarprocedures én bouwtijd. Het zal naar verwachting nog enige jaren duren voordat de eerste woningen gereed zijn. 

Amstelveen - De gemeente heeft een ontwerp Gebiedsvisie voor de Bovenkerkerweg-zone opgesteld en legt deze ter inzage voor reacties.

De visie bouwt voort op de door de gemeenteraad in 2023 vastgestelde Nota van Uitgangspunten. De visie beschrijft hoe de huidige kantoren en het restaurant in de zone tussen de wijk Middenhoven en de Bovenkerkerweg plaats kunnen maken voor een groene woonwijk met voorzieningen.

Er gelden specifieke bouwregels zoals regels voor woningen, een medisch centrum en voorzieningen. 

De ontwerpvisie ligt van 9 mei tot en met 19 juni 2025 ter inzage. Belangstellenden kunnen in deze periode reageren. Parallel hieraan heeft de gemeente met de betrokken grondeigenaren een vervolgovereenkomst gesloten, zodat gemaakte kosten kunnen worden verhaald en verdere uitwerking van de plannen mogelijk is. 

Participatie en aanpassingen 

Bij de totstandkoming van zowel de Nota van Uitgangspunten als de massastudies is op verschillende momenten input van omwonenden gevraagd, onder meer via een enquête, inloopavonden en het gemeentelijk online participatieplatform Denkmee. Enkele belangrijke aanpassingen zijn: 

• Getrapte bebouwing met lagere bouwhoogtes aan de zijde van Middenhoven; 
• Meer groen en verbetering van de openbare ruimte; 
• Geen parkeervergunningen voor nieuwe bewoners om parkeeroverlast te voorkomen (mocht vergunningparkeren aan de orde zijn); 
• Verbeterde verkeersveiligheid, waaronder het mogelijk maken van een nieuwe onderdoorgang voor langzaam verkeer onder de Bovenkerkerweg; 
• Ruimte voor een medisch centrum. 

Een samenvatting van de reacties en de verwerking daarvan is bij de ontwerp Gebiedsvisie gevoegd. 

Woningbouw voor starters en senioren 

In de Bovenkerkerwegzone komen circa 1.000 nieuwe woningen, met de nadruk op appartementen voor starters en senioren. Van deze woningen is minimaal 20% sociale huur, minimaal 40% koop en maximaal 40% overige huur. Minstens tweederde van de woningen moet betaalbaar zijn. Op de begane grond komt ruimte voor voorzieningen, waaronder een medisch centrum en andere maatschappelijke functies zoals bijvoorbeeld een kinderdagverblijf. Wethouder Floor Gordon (Ruimtelijke Ordening): "Met deze Gebiedsvisie zorgen we voor een toekomstbestendige wijk die past in onze Omgevingsvisie. We combineren woningbouw met aandacht voor leefkwaliteit, gezondheid en duurzaamheid. Dit is een kans om een verouderd kantorengebied in samenhang te veranderen in een levendig en groen woongebied." 

Overeenkomst met eigenaren 

De gemeente heeft met de betrokken eigenaren een vervolgovereenkomst gesloten, waarin afspraken zijn vastgelegd over de verdeling van kosten, het woningbouwprogramma en het vervolgproces. De vaststelling van de Gebiedsvisie is hierin een belangrijke mijlpaal. 

Vervolgproces 

Op 6 mei heeft het college van B en W besloten de visie vanaf 9 mei zes weken ter inzage te leggen via officiele bekendmakingen. Op 14 mei is er een raadsgesprek over de Gebiedsvisie. Na de zomer vindt het raadsdebat plaats waarna de gemeenteraad tijdens haar vergadering over de Gebiedsvisie zal besluiten. De gemeenteraad krijgt de reacties te zien. Na goedkeuring door de gemeenteraad kunnen eigenaren hun bouwplannen uitwerken binnen de kaders van de visie. Elk project doorloopt daarna een eigen ruimtelijke procedure met toetsing van het voorlopig en definitief ontwerp, vergunningverlening, eventuele bezwaarprocedures én bouwtijd. Het zal naar verwachting nog enige jaren duren voordat de eerste woningen gereed zijn. 

Amstelveen - In 2025 vinden er meer werkzaamheden dan ooit plaats in en rond Amsterdam, zowel op de weg als op het spoor. Het zwaartepunt van de werkzaamheden ligt tussen mei en oktober. Ook zijn er in de zomer grote evenementen die voor extra drukte zorgen. In Amstelveen gaan we hier ook hinder van ondervinden.

NAVO-Top

Denk aan de viering 750 jaar Amsterdam waarvoor de ring A10 wordt afgesloten en de NAVO-Top eind juni. Tijdens de NAVO-Top is Amstelveen, van zondagmiddag 22 juni tot en met donderdag 26 juni, vanuit noordelijke richting (Amsterdam/Schiphol) niet bereikbaar via de A4 en afritten naar de N201 en N207.

Amsterdam bereikbaar

Bijna iedereen die naar, vanuit of via Amsterdam reist, krijgt last van hinder. Vanuit alle windrichtingen: van Den Haag tot Almere en van Alkmaar tot Utrecht. Daarom start het samenwerkingsverband Amsterdam Bereikbaar een campagne om reizigers te informeren en te ondersteunen bij het maken van een slimme reiskeuze: ‘Vaststaan of meebewegen: wat doe jij?’

Goed voorbereid op weg

Ook in Amstelveen gaan we helaas hinder ondervinden van deze werkzaamheden en activiteiten. Met elkaar kunnen we de hinder beperken door bewust te kiezen of en hoe je reist. Dat betekent dat je er soms voor kiest om niet te reizen maar thuis te werken als dat kan, of dat je reist buiten de spits, met een ander vervoermiddel of samen in één auto.

Kortingsacties

Om reizigers te stimuleren voor andere reisopties te kiezen worden er gedurende de werkzaamheden speciale kortingsacties voor onder andere deelvervoer en het openbaar vervoer opgezet.

Alle informatie over de werkzaamheden en over hoe slim te reizen staat op amsterdambereikbaar.nl/2025.

Amstelveen - In 2025 vinden er meer werkzaamheden dan ooit plaats in en rond Amsterdam, zowel op de weg als op het spoor. Het zwaartepunt van de werkzaamheden ligt tussen mei en oktober. Ook zijn er in de zomer grote evenementen die voor extra drukte zorgen. In Amstelveen gaan we hier ook hinder van ondervinden.

NAVO-Top

Denk aan de viering 750 jaar Amsterdam waarvoor de ring A10 wordt afgesloten en de NAVO-Top eind juni. Tijdens de NAVO-Top is Amstelveen, van zondagmiddag 22 juni tot en met donderdag 26 juni, vanuit noordelijke richting (Amsterdam/Schiphol) niet bereikbaar via de A4 en afritten naar de N201 en N207.

Amsterdam bereikbaar

Bijna iedereen die naar, vanuit of via Amsterdam reist, krijgt last van hinder. Vanuit alle windrichtingen: van Den Haag tot Almere en van Alkmaar tot Utrecht. Daarom start het samenwerkingsverband Amsterdam Bereikbaar een campagne om reizigers te informeren en te ondersteunen bij het maken van een slimme reiskeuze: ‘Vaststaan of meebewegen: wat doe jij?’

Goed voorbereid op weg

Ook in Amstelveen gaan we helaas hinder ondervinden van deze werkzaamheden en activiteiten. Met elkaar kunnen we de hinder beperken door bewust te kiezen of en hoe je reist. Dat betekent dat je er soms voor kiest om niet te reizen maar thuis te werken als dat kan, of dat je reist buiten de spits, met een ander vervoermiddel of samen in één auto.

Kortingsacties

Om reizigers te stimuleren voor andere reisopties te kiezen worden er gedurende de werkzaamheden speciale kortingsacties voor onder andere deelvervoer en het openbaar vervoer opgezet.

Alle informatie over de werkzaamheden en over hoe slim te reizen staat op amsterdambereikbaar.nl/2025.

Amstelveen - Lambertus van den Broek stond lange tijd te boek als een bijzondere doe-het-zelfspeciaalzaak. De overbekende winkel aan het Augustinuspark in Amstelveen heeft het Hubo-label inmiddels afgeschud en richt zich volledig op maatwerk, dat altijd al het onderscheidende specialisme van de winkel is geweest.

Zonwering, horren, rolluiken, meubels, kasten, deuren, deurluifels en raamdecoratie. Noem een product, verzin
een maat en bedenk een kleur, Lambertus levert het in het gewenste materiaal. Vakkundig ingemeten en professioneel geplaatst, daar kan je bij Lambertus van den Broek altijd van op aan.

Met de recente transformatie heeft eigenaar Bert van den Broek de focus volledig op maatwerk en persoonlijke
dienstverlening gelegd. ‘Sommige mensen komen nog wel eens binnenlopen voor een boutje of een schroefje, maar we zijn al een tijdje geen doe-het-zelfzaak meer,’ legt hij uit. ‘De vraag naar maatwerk werd steeds groter en daar hebben we op ingespeeld.’

Sinds 1963

Lambertus van den Broek heeft een naamsbekendheid waar je u tegen zegt. De geschiedenis van de zaak gaat terug tot 1963, toen de vader en moeder van Bert de zaak begonnen als ijzerwarenhandel. In de loop der jaren groeide de zaak uit tot een Hubo-speciaalzaak, bekend om zijn uitgebreide assortiment, deskundige service, maar zeker ook voor maatwerk op allerlei gebieden.

De winkel is ook wat ingekrompen, maar biedt nog meer dan voldoende ruimte om een goed overzicht te geven van het grote assortiment aan maatwerkoplossingen. Wat bijzonder prettig is, is de ongekende kennis en ervaring van het hechte team, waardoor iedere klant eerlijk en natuurlijk op maat geadviseerd wordt. Nu het voorjaar is aangebroken weten veel Amstelveners de weg naar Lambertus moeiteloos te vinden voor buitenzonwering (knikarmschermen, uitvalschermen, screens en markiezen), horren (plisséhordeuren en raamhorren) en rolluiken.

Maatmeubelen en kasten

Maar er is meer. Zo is de vraag naar maatwerkmeubels- en kasten onverminderd groot. Lambertus wist zich daar de afgelopen jaren in te onderscheiden. ‘We krijgen veel vragen van klanten die een specifiek maatmeubel willen. Wij leveren meubels, kasten en kastjes in elke gewenste maat en in elke gewenste kleur,’ zegt Bert.

Met de transformatie naar maatwerkwinkel blijft Lambertus van den Broek – Thuis in maatwerk een bijzonder vertrouwd adres in Amstelveen en omgeving, met een aanbod dat naadloos aansluit bij de wensen van de hedendaagse consument. De showroom aan het Augustinuspark 6-12 in Amstelveen biedt de nodige inspiratie en laat de diverse maatwerkoplossingen zien. Kom gerust langs of maak vast een afspraak.

Lambertus van den Broek
Augustinuspark 10 1185 CN
020 641 43 92
info@lambertusvandenbroek.nl 
www.lambertusvandenbroek.nl 

Dit artikel verscheen eerder in de mei-editie van AmstelveenZ Magazine, nummer 98.