Vrijdagmiddag is Levi gekozen tot de nieuwe kinderburgemeester van Amstelveen. Hij is daarmee de opvolger van Velorisa die het afgelopen schooljaar kinderburgemeester was. 

Levi, die in groep acht van de Michiel de Ruyterschool zit, begint in september aan zijn taak en is daarmee de tiende kinderburgemeester van Amstelveen.

In de raadzaal van het gemeentehuis zaten vrijdagmiddag twintig leerlingen van verschillende basisscholen uit Amstelveen in spanning te wachten wie de opvolger van Velorisa zou worden. Wethouder Frank Berkhout, die voorzitter van de jury is, maakte de winnaar bekend.

Alle kandidaten moesten een pitch voor de wethouder, een raadslid en een woordvoerder van de gemeente houden waarom zij de nieuwe kinderburgemeester van Amstelveen wilde worden. 

Levi overtuigde de jury het meest en hij is vanaf het nieuwe schooljaar dus de kinderburgemeester. Alle andere kandidaten vormen samen de kinderraad.

Foto 1Amstelveen: v.l.n.r. wethouder Frank Berkhout, Levi en Velorisa

The post Levi is de nieuwe kinderburgemeester van Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

De Amstelveense automobilist is inmiddels wel wat gewend. Door de werkzaamheden aan de A9 zijn file’s, vertragingen en omleidingen aan de orde van de dag. Maar dit weekend lijken meerdere factoren te zorgen voor een ‘perfect storm‘.

Door de NAVO-top, die 24 en 25 juni in Den Haag plaatsvindt, zijn meerdere wegen in de randstad afgesloten. Omleidingen zullen veel automobilisten naar Amstelveen brengen. En omdat Amsterdam haar 750-jarig bestaan op de ringweg heeft besloten te vieren is ook die afgesloten voor verkeer. Het meest voor de hand liggende alternatief zal in veel gevallen de A9 worden.

In deze aflevering van Mening op de Markt vraagt presentator Peter Balm zich af of de Amstelvener het nog wel kan bolwerken, al die verkeersgekte. Op de markt, die zelf ook te maken heeft met omleidingen en files, klinkt het verwachte onbegrip en geklaag. Maar we horen ook een ander geluid: Peter krijgt advies over hoe rustig te blijven als de frustratie en irritatie toeneemt.

Bekijk ook: Verkeer Amstelveen op z’n kop door Ring-feestje Amsterdam en NAVO-top

The post Mening op de Markt (35): Ik word knettergek van alle afsluitingen en omleidingen appeared first on 1Amstelveen.

[AMSTELVEEN] Rob Jetten, de landelijke fractieleider van D66 in de Tweede Kamer, is vandaag (vrijdag) op bezoek in Amstelveen. Hij is tot 18.30 uur de co-host van van Wilfred Genee in zijn radioprogramma The Friday Move van BNR dat wordt uitgezonden vanaf het het terras van Brasserie Paardenburg aan de Amstelzijde in Amstelveen. Voorafgaan aan de uitzending had hij een ontmoeting met de D66-gemeenteraadsfractie en D66-wethouder Floor Gordon.

Twee dingen maakte de première van de documentaire over de bussluis voor de Urbanuskerk (woensdag in het Noorddamcentrum) duidelijk: De verdeeldheid van de bevolking in Bovenkerk en de journalistieke aanpak van de te lokale tv-zender 1 Amstelveen. Over die laatste zei Mathijs Groenewoud in zijn korte inleiding dat hij er als maker, met Eveliene Quaijtaal samen, buiten wilde blijven. Dat is een zuiver journalistieke (en juiste) benadering, waarvan zelfs de redactie van het NOS Journaal nog iets kan leren (in de kwestie GAZA bijvoorbeeld, waar klakkeloos door Hamas toegestane beelden worden getoond).

In wezen had de film iets van het niet meer bestaande Amstelveens Weekblad, destijds het enige lokale medium, maar wel met een journalistiek principe, waarover men vaak in de gemeenteraad klaagde.

Beslist

Men moest trouwens een abonnement hebben op die krant en de eigenaar kon met een dekkingspercentage tegen de negentig best uit de voeten. Later veranderde het medialandschap. Nu zijn er vele, maar ik stel vast dat geen medium de journalistieke norm haalt van 1Amstelveen. Omdat media nu eenmaal allemaal afhankelijk zijn van de gemeente en soms de politiek. Mij valt op dat 1Amstelveen, via wetgeving (die alleen over omroepen gaat en geprinte media uitsluit), ondanks die afhankelijkheid de journalistieke normen gewoonlijk niet laat varen. Ik denk dan aan het politieke programma ‘Beslist’ van mijn oud-collega Roel Smit, die er echt geen been in ziet om de politiek en de gemeente hard aan te pakken.

Er speelt nog iets anders mee. Terwijl redacties uit financiële overwegingen inleverden en steeds kleiner werden – of niet eens meer in Amstelveen gevestigd waren – groeide het team ‘communicatie’, fungerend als reclamebureau van B en W, alleen maar. Soms schrijven de ambtenaren zogenaamde persberichten als advertenties, waarin zich rechtstreeks tot de lezer richten. Voorbij is de tijd dan Tini Visser alleen de voorlichting deed. Zij schreef in voorin haar boek over de Tweede Wereldoorlog, dat ik van haar kreeg, dat ik een ‘zoeker van de waarheid’ was. Haar afdeling is nu gegroeid tot 26 man / vrouw.

Twee kanten

Het mooie van de documentaire over de bussluis, waaraan 2,5 jaar is gewerkt omdat men de rechtszaak, waarin de gemeente in feite verloor van de tegen de sluis gekante actiegroep, nog mee wilde nemen, is dat zowel voor- als tegenstanders aan het woord kwamen. Voorop staat dat iedereen een verkeersveiliger Bovenkerk wil. Maar over de weg erheen verschillen de meningen. Ook onder de bewoners. En verkeerswethouder Herbert Raat trad zelf in de documentaire op. De gemeente maakt haar eigen afweging, zei hij. De rechtbank vond dat zij niet goed had gemotiveerd waarom de bussluis er kwam om de Noorddammerlaan te ontlasten als doorgaande weg naar de Legmeerdijk. Maar het actiecomité wijst er bij monde van Marcel Bellis op dat o.a. het sluipverkeer in de woonstraten van Bovenkerk alleen maar toenam, dus de zijstraten van de Noorddammerlaan. B en W hebben nu een extern bureau ingehuurd om alsnog de argumenten te leveren aan de rechtbank, die daarvoor na 20 mei een half jaar gaf, en een nieuw verkeersbesluit nam. “Oude wijn in nieuwe zakken”, reageert Bellis daarop. Zijn comité wil de bussluis weg hebben. De bevolking van Bovenkerk is naar zijn mening verdeeld en tegenover elkaar komen te staan en de sluis heeft nog meer ellende gebracht. Nooit zal iedereen het met alle besluiten van de gemeente eens zijn, brengt Raat daar tegenin. Intussen wijst hij er op dat de hoeveelheid auto’s die de Noorddammerlaan namen met vijfduizend is gedaald (van 7000 tot 2000).

Kritiek

De opkomst bij de première van de documentaire was enorm, want heel Bovenkerk wilde die natuurlijk zien, hoewel hij sinds donderdag (19 mei) ook geregeld op de kwelbuis is te bekijken. De meesten waren na afloop onder de indruk van het onafhankelijke journalistieke karakter van de film, die ook door enkele raadsleden werd bekeken. Activisten vonden dat er meer voor het ene standpunt van de actiegroep of voor de daarmee in strijd zijnde bewoners gekozen had moeten worden. Maar journalistiek is naar mijn overtuiging geen actievoeren of propaganda al verstaat de gemeente dat laatste onder communiceren. Heb ik dan helemaal geen kritiek op de film? Toch wel. Hij is volgens mij te lang en valt daardoor te veel in herhaling. Aan de andere kan begrijp ik wel dat als er een wijk in tweeën valt, dat een issue is waarover een lokaal medium niet kan zwijgen. En het scheelt overigens wat de herhalingen betreft, die de zender gewend is tot vervelens toe uit te zenden. Maar de vrijwel alle medewerkers zijn vrijwilligers en daar is behoefte aan. Het zij hun vergeven dus.

Tweestapsverificatie of tweefactorauthenticatie (2FA) is een manier van inloggen, waarbij naast een wachtwoord, ook een extra code ingevoerd moet worden die per inlogsessie verandert

[AMSTELVEEN] het Hoogheemraadschap van Rijnland heeft de werkzaamheden ter verbetering van de waterkwaliteit in de Kleine Poel aan de zuidkant van de Amstelveense Poel bij Bovenkerk afgerond. Er werd gebaggerd, de Kleine Poel kreeg een nieuwe laag zand op de bodem en er kwamen natuurvriendelijke oevers. Met dit proefproject wordt onderzocht of deze aanpak een positief effect heeft op de waterkwaliteit. Het hoogheemraadschap gaat de komende vijf jaar controlerende of deze aanpak het verwachte effect heeft.

De werkzaamheden aan de Amstelveense Kleine Poel in het Amsterdamse Bos zijn onlangs afgerond. De afgelopen maanden is hard gewerkt aan het verbeteren van de waterkwaliteit door middel van baggerwerk, een nieuwe zandlaag op de bodem en de aanleg van natuurvriendelijke oevers. De komende vijf jaar monitort het Hoogheemraadschap van Rijnland hoe het water zich ontwikkelt.

De werkzaamheden maken deel uit van een pilotproject van vier samenwerkende partijen: de gemeenten Amstelveen en Amsterdam, de provincie Noord-Holland en het Hoogheemraadschap van Rijnland. 

Gedeputeerde Rosan Kocken (provincie Noord-Holland): “De provincie heeft financieel bijgedragen aan dit project, omdat het nieuwe inzichten kan geven in hoe we waterkwaliteit duurzaam kunnen verbeteren.” Hoogheemraad Hans Schouffoer (Rijnland) vult aan: “Als waterschap voelen we ons verantwoordelijk voor schoon water, maar dat kunnen we niet alleen. De samenwerking in dit project is een mooi voorbeeld van wat er mogelijk is als partijen hun krachten bundelen.”

De verbeteringen zijn onderdeel van de Europese Kaderrichtlijn Water. Wethouder Melanie van der Horst (Amsterdam): “Het versterken van biodiversiteit is voor ons een belangrijk thema. Een goede waterkwaliteit en natuurvriendelijke oevers dragen bij aan een gezond ecosysteem in het Amsterdamse Bos.”

Ook wethouder Herbert Raat (Amstelveen) kijkt tevreden terug op het project: “De ambitie van Amstelveen is om de Poel uiteindelijk meer geschikt te maken voor recreatie en watersport. Veel Amstelveners hebben in het voormalige zwembad De Poeloever en de Poel leren zwemmen. De wens van de gemeente is dat ook onze kinderen ooit weer kunnen zwemmen op de mooiste plek van Amstelveen.”

Op het ogenblik is het niet aan te raden om te zwemmen in de Poel. Het is ten eerste geen officiële zwemlocatie en de waterkwaliteit is niet om over naar huis te schrijven. Al jaren is het plan om iets te doen aan de waterkwaliteit. Een baggerbeurt zou de grote Poel sowieso goed doen, maar de kosten hiervoor zijn extreem hoog. 

Daarbij zijn de Kleine Poel en de Poel ook nog eens van verschillende waterschappen. De Kleine Poel is van Hoogheemraadschap van Rijnland en de (grote) Poel is in beheer van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht. 

The post Werkzaamheden voor schonere Kleine Poel afgerond: vooruitgang water wordt nu vijf jaar gemonitord  appeared first on 1Amstelveen.

Op zaterdag 5 juli 2025 organiseren Rijkswaterstaat, aannemer VeenIX en de gemeente Amstelveen de Dag van de Bouw

Afgelopen maanden is een proef opgezet in de Amstelveense Kleine Poel in het Amsterdamse Bos om de waterkwaliteit te verbeteren

[AMSTELVEEN] De 43ste editie van de Midzomernachtcross vindt vanavond (vrijdag 20 juni) plaats in het Amsterdamse Bos. Het hardloopfestijn trekt doorgaans vele honderden deelnemers. Bij de vorige editie deden er maar liefst 2.000 hardlopers mee. Bij deze ditie moeten de deelnemers rekening houden met zomerse temperaturen boven de 20 graden Celsius. Op het parcours is een aantal waterposten aanwezig.

De fractie van de VVD-Amstelveen vergaderde op maandag 16 juni 2025 op een heel bijzondere plek: de MOES Tuinen Amstelveen

[AMSTELVEEN] Vervoerregio Amsterdam, waar ook Amstelveen toe behoort, houdt de komende tijd in diverse gemeenten Streettalks (straatgesprekken) met jongeren om hen te wijzen op de risico's van het rijden met en opgevoerde fatbikes. Met een opgevoerde e-bike zijn de berijders niet alleen een gevaar op de weg, maar lopen ze ook kans op hoge boetes. En als ze betrokken raken bij een ongeluk, zijn ze niet verzekerd. De straatgesprekken gingen donderdag van start in de buurt van Vakcollege Thamen in Uithoorn.

[AMSTELVEEN] De Oranjebaan wordt vanaf volgend weekend bij de Beneluxbaan volledig afgesloten voor verkeer. De afsluiting is nodig om de werkzaamheden aan de nieuwe rotonde af te kunnen ronden. De afsluiting gaat om 00.00 uur in de nacht van vrijdag 27 op zaterdag 28 juni in. Op maandag 7 juli om 5.00 uur gaat de weg weer open.

De Oranjebaan bij de Beneluxbaan/Bankrashof zal in de nacht van vrijdag 27 op zaterdag 28 juni voor negen dagen worden afgesloten. Pas op maandag 7 juli om vijf uur in de ochtend zal de weg weer open zijn voor gebruik. De afsluiting is nodig om de werkzaamheden aan de tweede nieuwe rotonde af te ronden

De afsluiting kan een behoorlijke impact hebben op de bereikbaarheid in Amstelveen. Gemotoriseerd verkeer zal ,worden omgeleid via de Burgemeester Boersweg, Laan van Langerhuizen en de Beneluxbaan.

Voor(brom) fietsers is er geen doorgang tussen de Parelvisserslaan en de onderdoorgang met de Beneluxbaan. Je kunt oversteken bij de Traviatastraat/Camera Obscuralaan of de Van Heuven Goedhartlaan. De bushaltes bij de Oranjebaan en Bankrashof zullen tijdelijk buiten gebruik zijn. U kunt het beste gebruik maken van de haltes bij Ouderkerkerlaan. Voor nachtbus N84 zijn tijdelijke haltes ingericht bij de tramstations Zonnestein en Onderuit.

Actuele informatie over de situatie op de Oranjebaan vindt u hier.

The post Oranjebaan bij Bankrashof maar liefst negen dagen afgesloten appeared first on 1Amstelveen.

[AMSTELVEEN] Wethouder Adam Elzakalai heeft recent en werkbezoek gebracht aan enkele bedrijven op bedrijventerrein De Loeten in de Legmeerpolder het zuiden van Amstelveen. De Loeten ligt vlak naast de N201. Het bedrijventerrein bestaat 19 jaar en er zijn meer dan 160 bedrijven en organisaties gevestigd.

Uiteraard zonder dat de media erbij waren, want dat is de vreemde vorm van communiceren van de gemeente, blijkt wethouder Adam Elzakalai van Economische Zaken een week geleden bij drie bedrijven op bedrijventerrein De Loeten te zijn geweest. Amstelveenblog.nl weet dat achteraf door middel van een zogenaamd ‘persbericht’, want reclame moet natuurlijk herhaald worden, ook voor de gemeente. Wat de ondernemers zeiden, blijft dan ook geheim, daar hebben de kiezers niets mee te maken. Wel wat hun bedrijven doen en dat er daarvan 160 zitten op het 19 jaar bestaande bedrijventerrein.

Niet natuurlijk over de documentaire ‘Gerlach’, die in Cinema Amstelveen de meeste kijkers trok, over de treiterijen van onder meer de gemeente.

MRA

‘De Loeten ligt vlak naast de N201 en op slechts enkele minuten rijden van Schiphol en de Bloemenveiling Aalsmeer’, zegt het bericht alleen. Dat Gerlach, als akkerbouwer, moeite had met die weg en de ernaast geopende McDonalds wordt gemeld. Wel dat volgens Elzakalai het goed is een bedrijventerrein te hebben aan de zuidkant van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) wegens de strategische ligging, met een snelle toegang tot de snelwegen A2, A4, A9 en A10. ”Meer dan 160 bedrijven kunnen hier goed zaken doen”, zegt de wethouder volgens het persbericht.

Ceramic Pro Nederland

Daarin wordt uitgebreid beschreven wat de bedrijven precies doen. Van Ceramic Pro Nederland heeft de eigenaar Ewald Jagdew zijn bedrijf naar Amstelveen verhuisd wegens de ligging tussen Amsterdam en Schiphol. Overigens blijft wat hij zei geheim voor de inwoners, die net van de gemeenteraad hebben kunnen horen dat die allerminst blij is met de luchthaven wegens (on) gezondheid.

Ceramic Pro Nederland aan de Noorddammerweg is gespecialiseerd in keramische oppervlaktebescherming. ‘Het bedrijf biedt een breed scala aan coatings en lakbeschermingsproducten ontwikkeld voor verschillende toepassingen, waaronder auto’s, boten, luchtvaart en industrie’, zegt het persbericht. ‘De coatings zorgen voor een waterafstotende laag, waardoor vuil en verontreinigingen zich moeilijk kunnen hechten. De coatings worden gebruikt op auto’s maar ook badkamers, tassen, kleding, vensterbanken en allerlei producten waar kalk zich op kan hechten, beschadigen of verkleuring ontstaat of graffiti wordt gespoten.’

Orientrade

Bij Orientrade sprak de wethouder met één van de twee eigenaren. Ook wat die zeiden blijft geheim. Wel mag men weten dat het bedrijf is gespecialiseerd in wereldwijde inkoop en verkoop van tropische planten. Het importeert tropische planten uit onder andere Costa Rica, Guatemala, China en Honduras.  Het levert producten variërend van zaden en stekmateriaal tot grotere bomen en heeft ‘hoge standaarden op het gebied van duurzaamheid, transparantie en efficiëntie’, waarbij de ondernemers bezig zijn ‘om zowel het product als het materiaal voor transport duurzaam te (her)gebruiken.’

Blokhutwereld

Bij het bedrijf Blokhutwereld sprak de wethouder in het diepste geheim met eigenaar Siebe Dekker. Het achteraf verschenen persbericht zegt dat Blokhutwereld het bedrijf dat zich specialiseert in het ontwerpen, leveren en plaatsen van maatwerk houten constructies. ‘Het aanbod omvat onder andere tuinhuizen, houten chalets, blokhutten, tuinkantoren, overkappingen, houten garages en carports en volledige houten woningen. Het bedrijf biedt zowel standaardmodellen als volledig op maat gemaakte oplossingen aan, afgestemd op de wensen van de klant. De fabricage vindt plaats in Litouwen. Het bedrijf is in 2019 gestart met een online webshop en uiteindelijk vindt alleen fysiek nog verkoop plaats en levert in Nederland, België en Duitsland in het hogere segment.’

Foto: Wethouder (links) met Ewald Jagdew.

De gemeente Amstelveen en Unibail-Rodamco-Westfield (URW) hebben tijdens de vastgoedbeurs PROVADA op 17 juni 2025 hun samenwerking voor Stadshart Amstelveen bevestigd

[AMSTELVEEN] De gemeente Amstelveen en winkelcentrumeigenaar Unibail-Rodamco-Westfield (URW) hebben deze week tijdens de vastgoedbeurs Provada hun samenwerking bevestigd voor diverse ontwikkelingen in Stadshart Amstelveen. De eerste stap, de uitbreiding en renovatie van Rembrandthof, is al gestart en wordt eind 2026 afgerond.

Op vrijdag 13 juni 2025 ging Adam Elzakalai (VVD) wethouder Economische Zaken langs bij drie bedrijven op bedrijventerrein De Loeten in het zuiden van Amstelveen

De bussluis voor de Urbanuskerk in Bovenkerk houdt de gemoederen al lange tijd bezig. Sinds 2022 volgen Eveliene Quaijtaal en Mathijs Groenewoud in opdracht van 1Amstelveen alle ontwikkelingen rondom de veiligheid in Bovenkerk. Gisteravond ging de documentaire in première in het Noorddamcentrum op nog geen honderd meter van de bussluis.

Hoe is de bussluis tot stand gekomen? En waarom is een deel van de wijk juist tegen de sluis? In een vijftig minuten durende documentaire wordt de totstandkoming van de bussluis onderzocht. Is alles wel juist verlopen en waarom keurt de rechter tot twee keer toe het verkeersbesluit van de gemeente af?

Bekijk meer: Theater bij de bussluis: Auto muurvast

Wethouder Herbert Raat, Marcel Bellis van het actiecomité Veilig Bovenkerk en Falco Bruens namens de werkgroep Legmeerdijk/Noordammerlaan vertegenwoordigen de betrokken partijen in deze zaak die tot op de dag van vandaag nog steeds actueel is.

Onlangs besloot de gemeente Amstelveen te gaan werken aan een nieuw verkeersbesluit. Van de rechter hebben ze tot 20 november de tijd gekregen om een kloppend en onderbouwd verkeersbesluit te presenteren anders zal de bussluis moeten worden verwijderd. Op die aankondiging besloot het actiecomité veilig Bovenkerk opnieuw on beroep te gaan tegen de uitspraak van de rechter

Lees meer: Actiecomité bussluis gaat weer in beroep; gemeente kiest voor nieuw verkeersbesluit

Tijdens de première woensdagavond in het Noorddamcentrum waren de genodigden het na afloop eens dat er een oplossing moest komen voor het ontstane probleem. Door de bussluis is de het benedendijkse gedeelte van de wijk namelijk een stuk onveiliger geworden. Zowel voor- als tegenstanders spraken na afloop over de toekomst van een veilig Bovenkerk.

Bekijk ook: Na tweede verlies rechtszaak om bussluis wil wethouder Raat voortaan second opinion

De documentaire 2’43m² Onrust werd in opdracht van 1Amstelveen gemaakt door Eveliene Quaijtaal en Mathijs Groenewoud met steun van het Mediafonds Amstelveen en het Fonds BJP (Bijzondere Journalistieke Projecten).

The post Documentaire over veel besproken Bovenkerkse bussluis: 2’43m² Onrust nu online appeared first on 1Amstelveen.

De provincie Noord-Holland investeert ruim €4 miljoen extra per jaar om het openbaar busvervoer in de provincie op peil te houden en op een aantal plekken uit te breiden, om te voorkomen dat buslijnen verdwijnen of de frequentie omlaaggaat. De extra investering is nodig wegens de lagere rijksbijdrage, achterblijvende reizigersaantallen en stijgende kosten bij vervoerders.

De provincie heeft daarom nieuwe financiële afspraken gemaakt met Connexxion, die het busvervoer in de drie ov-gebieden van de provincie – Gooi & Vechtstreek, Haarlem IJmond en Noord-Holland Noord – verzorgt.

Behouden

Een structurele bijdrage van € 2,4 miljoen wordt jaarlijks ingezet om de daling in de rijksbijdrage voor de ov-studentenkaart op te vangen. Daarnaast gaat er € 1,8 miljoen per jaar naar de vervoerder Transdev (Connexxion) om de teruglopende reizigersinkomsten te compenseren en het bestaande aanbod van busvervoer te behouden. Dankzij deze inzet blijven buslijnen in stand en worden dienstregelingen op sommige plekken zelfs uitgebreid. Gedeputeerde Jeroen Olthof: “Iedere Noord-Hollander moet toegang houden tot goed en betrouwbaar ov, of je nu in de stad woont of in een kleiner dorp. Met deze investeringen zorgen we daarvoor, ondanks de landelijke bezuinigingen.”

Chauffeurs cruciaal

Een belangrijk knelpunt is het aanhoudende tekort aan buschauffeurs. Transdev investeert fors in werving en opleiding van nieuwe chauffeurs, waarbij inmiddels alle opleidingskosten worden vergoed. Dit is een verschil met eerdere jaren. Dankzij deze inzet stijgt het aantal beschikbare chauffeurs weer licht, waardoor uitbreiding van de dienstregeling mogelijk wordt.

Jeroen Olthof: “Buschauffeurs zijn het kloppend hart van het ov. Zonder hen geen dienstregeling. Wij steunen de inzet van Transdev om mensen op te leiden en het beroep aantrekkelijker te maken. Dat hierdoor hun kosten stijgen, mag niet ten koste gaan van de betaalbaarheid van een kaartje of van de hoeveelheid bussen die rijdt.”

Dienstregeling

In de concessiegebieden Haarlem IJmond en de Gooi & Vechtstreek is afgesproken dat het aantal uren dat de bus rijdt vanaf september wordt uitgebreid, omdat het aanbod in die gebieden na corona erg is teruggelopen. In Haarlem-IJmond groeit het aantal uren dat de bus rijdt van 300.000 naar 322.000 uur in 2025/2026. Daarmee zit het aantal uren op 94% van het niveau van voor corona. Op lijn 3 wordt bij bijvoorbeeld de dienstregeling uitgebreid zodat tussen Schalkwijk en Delftplein/Spaarne Gasthuis van maandag tot en met vrijdag binnen en buiten de spits een kwartierdienst rijdt. En op lijn 382 gaar in de avonduren gaat de frequentie van tweemaal naar vier keer per uur, alsmede op zaterdag overdag. Op zaterdag en zondag wordt in beide richtingen een vroege rit toegevoegd. Hier wordt vooral door forenzen gebruik van gemaakt.

In de Gooi en Vechtstreek stijgt het aanbod van 173.000 naar 193.000 uren in 2029. Daarmee komt de dienstregeling op 93% van het niveau van voor corona. Waar de extra bussen gaan rijden, wordt nog bekeken. In Noord-Holland Noord is de dienstregeling al op het niveau van 94% ten opzichte van het niveau voor corona.

Andere ov-oplossingen

Daarnaast worden er gerichte verbeteringen doorgevoerd. Zo gaat lijn 350 (Leeuwarden–Alkmaar) van één naar twee keer per uur. Op diverse locaties worden ook andere ov-oplossingen ingevoerd zoals vraag gestuurd OV rondom de Vechtplassen en in Ankeveen en de pendeldienst van P+R Muiden naar het Muiderslot (de Muiderslotexpress).

Financiën

De provincie en Transdev hebben afgesproken om de inkomsten en kostenontwikkeling elk kwartaal te monitoren. Mochten de reizigersaantallen toch aantrekken of het Rijk alsnog extra bijdragen leveren, dan wordt de provinciale bijdrage aangepast. Jeroen Olthof: “De uitdagingen in het ov zijn niet opeens weg, maar met deze aanpak blijft het ov in Noord-Holland bereikbaar én flexibel. De komende jaren werken we verder toe naar het nieuwe systeem van openbaar vervoer, waarin ook ruimte is

[AMSTELVEEN] Politie Amstelveen heeft woensdag een man aangehouden die gesignaleerd stond voor een strafzaak in een ander EU land. Hij moet volgens de politie nog een gevangenisstraf van 10 jaar uitzitten. De man is in verband met zijn uitlevering door de politie overgebracht naar het cellencomplex.

[AMSTELVEEN] De wachtlijst voor hulp in de huishouding in het kader van de Wmo (Wet Maatschappelijke Ondersteuning) is in Amstelveen flink teruggebracht. Eind 2023 stonden er nog 294 inwoners op de wachtlijst; eind februari 2025 was dit aantal gedaald naar 104. Ook de gemiddelde wachttijd voor huishoudelijke hulp is teruggebracht.

Wat begon als een melding van overlast in een parkje aan de Parelvisserslaan, leidde woensdagochtend 18 juni tot de aanhouding van een man die internationaal gesignaleerd stond. De politie kreeg een tip over zwervers die dagelijks in het park verblijven, overmatig alcohol gebruikten en voor overlast zorgden.

Agenten gingen ter plaatse in gesprek met de aanwezige personen. Bij een controle bleek dat één van hen nog een gevangenisstraf van tien jaar moest uitzitten in een ander EU-land. De man stond gesignaleerd voor een ernstige strafzaak.

Overgebracht naar cellencomplex

De verdachte is direct aangehouden en overgebracht naar het cellencomplex in verband met zijn overlevering aan het betreffende land. Over de aard van de strafzaak zijn geen details bekendgemaakt, maar volgens de politie “zal het niet voor wildplassen zijn.”

The post Overlast zwervers leidt tot aanhouding gezochte crimineel: man heeft nog 10 jaar celstraf openstaan appeared first on 1Amstelveen.

De gemeenten Amstelveen en Ouder-Amstel zijn overeengekomen dat Ouder-Amstel een deel van de Oekraïense vluchtelingen uit Amstelveen gaat opvangen

Trouwen in Toscane, aan het strand of op een landgoed? Niet als het aan Corlien (33) en Martijn (32) ligt. De in Amstelveen getogen aanstaande bruid treedt 21 juni in het huwelijksbootje met haar grote liefde op de Ring A10. Uit bijna 400 aanmeldingen zijn zij ingeloot om tijdens het festival, ter ere van het 750-jarig bestaan van Amsterdam, op het asfalt te trouwen.

Groots trouwen stond niet op hun verlanglijst, laat staan met 280.000 bezoekers erbij. Trouwen in het gemeentehuis en daarna eten en borrelen in een Amsterdamse kroeg, dat was het idee. Ze waren nog niet begonnen met plannen toen ze hoorden dat zij een van de gelukkige stellen waren die op 21 juni op de A10 mogen trouwen.

Vonk in Amsterdam

Corlien woonde tot haar twintigste in Amstelveen. Daarna studeerde ze in Groningen, waar ze Martijn ontmoette. Het duurde nog een verhuizing voordat de vonk echt oversloeg. Toen ze na hun studie buren werden in Amsterdam, besloten ze ervoor te gaan. Dat is inmiddels zeven jaar geleden.

Zes weken voor de coronapandemie in 2020 ging het stel samenwonen. Kort daarna kregen ze tegelijk corona en belandden samen in lockdown. Dat ze dit met elkaar overleefden, voelde als een bevestiging: dit zit goed. Corlien liet zich al vroeg inspireren door programma’s als Say Yes to the Dress en Married at First Sight, maar Martijn dacht totaal niet aan trouwen.

“Ik hoefde al die poespas niet of in het middelpunt staan,” zegt Martijn. Het organiseren van een huwelijk zag hij helemaal niet zitten. Martijn had nog nooit een bruiloft meegemaakt en wist niet goed wat het allemaal inhield. Maar na een aantal bruiloften als gast te hebben bezocht, begon hij er langzaam voor open te staan. Toch wilde hij, rationeel als hij is, eerst focussen op hun kinderwens. 

Aanzoek in Engeland

Corlien raakte al snel zwanger. Voor de komst van hun baby maakte het stel in mei 2024 nog een reis naar Engeland. Tijdens een wandeling in de Yorkshire Dales ging Martijn op één knie voor de hoogzwangere Corlien. “Omdat we zo met de baby bezig waren, zag ik het echt niet aankomen. Ik ben ook moeilijk te verrassen, maar het is hem gelukt,” lacht Corlien.
Dat ze niet traditioneel zouden trouwen, stond voor het stel vast. En groots, zeker na de komst van baby Lot, al helemaal niet.

Trouwen op de Ring

Toen de oproep om op de Ring te trouwen voorbijkwam, gaven ze zich meer voor de grap op. “We dachten niet dat het serieus zou gebeuren. Hoe groot is de kans?”, aldus Martijn. De animo bleek enorm: in totaal meldden zich 399 stellen aan. Uiteindelijk werden twintig daarvan door een notaris ingeloot, waaronder zij. 

Dat ze daadwerkelijk op de snelweg zouden trouwen, hadden ze nooit verwacht. “Toen we het nieuws kregen, zijn we eerst gaan checken of vrienden en familie dat weekend überhaupt in Nederland zijn. Sommigen hadden hun vakantie al geboekt, maar komen speciaal eerder terug,” vertelt Corlien blij.

Nu de grote dag nadert, kijken ze er allebei steeds meer naar uit. “Het wordt trouwen aan de lopende band: het begint om tien uur ’s ochtends. Wij trouwen om half vier in de middag. Ik verwacht dat ik het ergens leuker ga vinden dan ik eerst dacht,”  geeft Martijn toe.

“Ik verwacht ook chaos op de dag zelf; het is natuurlijk anders dan anders. Er is een strak tijdschema, dus dat wordt lastig te managen. Met het festival erbij kan het best hectisch worden, maar dat heeft ook wel weer z’n charme. We hebben het niet in de hand. Juist dat maakt het misschien leuk,” aldus Martijn.

De ceremonie en het taartmoment duren een half uur. Daarna blijven ze met hun gasten nog even op de Ring om te feesten. En hun oorspronkelijke plan om naar de kroeg te gaan? Dat laten ze niet varen. Na het officiële deel vieren ze hun grote dag gewoon verder in een afgehuurde Amsterdamse kroeg.

Foto: privé-archief
Auteur: Sibel Önemli

The post Amstelveense Corlien trouwt op de A10: ‘Niet traditioneel en zeker niet groots, dachten we’ appeared first on 1Amstelveen.

Dinsdag 1 juli om 15.00 (zaal open 14.30) is er weer een evenement van My Generation in het café van P60 aan het Stadsplein. Dan treedt Peter Marnier op, een zanger die volgens de organisatie al jaren meedraait.

‘Met zijn stem en unieke stijl weet hij publiek van jong en oud telkens weer een geweldig optreden te bieden’,  zegt die.

Sympathiek

Hij heeft een groot repertoire, variërend van gezellige meezingers tot luisterliedjes maar zeker ook de grootste hits van nu en de populairste liedjes van nu en  toen. Maar geen enkel optreden is hetzelfde want hij speelt moeiteloos in op wat de mensen die dag het liefst willen horen. Deze sympathieke zanger staat garant voor een perfect sfeervol geluid, hij raakt iedere noot en elk hart.

Amstelring

My Generation is een samenwerking tussen zorgorganisatie Amstelring en een cultuurinstelling, zoals poppodium P60. Samen organiseren zij activiteiten met een krachtige boodschap: Achter de geraniums vandaan komen en volop genieten van het leven, ongeacht je leeftijd of kwetsbaarheid. My Generation gaat over het doorbreken van het stereotiepe beeldvorming rond ouderdom en het bewijzen dat het nooit te laat is om nieuwe avonturen aan te gaan of nieuwe passies te ontdekken. Naast activiteiten zoals muziekmiddagen is er het Rockkoor My Generation en verschillende bands. Momenteel is My Generation actief in Hoofddorp (Cpunt), Amstelveen (P60) en Haarlem (Het Badhuis). Wie meer wik weten, kan contact opnemen met mygeneration@amstelring.nl

[AMSTELVEEN] Het OntmoetingLokaal houdt zondag 22 juni van 12.00 tot 16.00 de eerste editie van de Cultuurmarkt op het Dorpsplein in het Oude Dorp. Dit nieuwe evenement is een samensmelting tussen een kunstmarkt en een markt van internationale culturen. Verschillende internationale gemeenschappen uit Amstelveen laten zien en proeven wat eigen is aan hun cultuur. De toegang is gratis.

Extra vroeg vandaag: een nieuwe Stem van de Straat. Nummertje 99 alweer, en ook deze aflevering zit weer eivol Amstelveens nieuws en opinie. Daarnaast wordt de vers gevangen Hollandse nieuwe getest. Tijd voor de enige echte Amstelveense podcast!

Naast Amstelveense onderwerpen is er natuurlijk ook tijd om wat landelijke issues aan te pakken. Zo hebben Joy Ellen Bos en Martijn Heus het over de stakingen van de NS en wordt de nutri-score nog eens goed uitgelegd. 

Ook heeft ons tweetal het nog over kabelgoten. Amstelveen gaat steeds meer aan de elektrische auto, maar opladen voor de deur is lastig. Dat kan worden voorkomen als er een kabelgoot wordt neergelegd, Toch vindt Martijn dat niet zo’n goed idee. Door die goot krijgt hij het gevoel dat hij daar niet meer mag parkeren. Op deze manier wordt indirect een soort eigen parkeerplaats geclaimd. Joy Ellen denkt dat praten met je buren dit probleem kan oplossen. 

Gewoon weer een heerlijk ouderwetse aflevering van De Stem. Kijken! 

The post Stem van de Straat (99): ‘Kabelgoot geeft mij gevoel dat ik daar niet mag parkeren’ appeared first on 1Amstelveen.

Zaterdag 28 juni om 11.00 uur (inloop 10.30 uur) spreekt Job van Amerongen in het Alzheimer Café met de onderzoekers Kim de Kleijn en Ruud Wijdeven van het Candidate Center (onderdeel Alzheimer Center – Amsterdam UMC) over denken in mogelijkheden en niet in beperkingen. Het wordt gehouden in het wijkcentrum Middenhof aan de Dr. Willem Dreesweg 155 en is gratis.

Centraal staat daarbij de vraag over men nu is met de strijd tegen dementie.

Wereldwijd

De wetenschappelijke zoektocht naar oorzaken en effectieve behandeling van de ziekte is wereldwijd in volle gang. Geholpen door de technologische vooruitgang krijgt men steeds meer inzicht in het begrijpen van de ziekte. Zo kan men beter zien wanneer mensen de ziekte ontwikkelen, maar men kan ook beter in de hersenen kijken van mensen die de ziekte hebben en zien beter wat daar precies misgaat. Toch blijven er vragen. Zoals: Wat levert de kennis en waar staat men om de symptomen te verminderen?  En is de voortgang van het ziekteproces in de hersenen te stoppen en te voorkomen dat mensen ziek worden?

Jubileum

Na afloop vieren men met de bezoekers het 20- en 15 jarig jubileum van de Alzheimer Cafés Amstelveen en Uithoorn. Dit doet men onder het genot van een eenvoudige lunch en muziek. Troubadour en chansonnier Jan van Til, die van het Franse chanson zijn specialiteit heeft gemaakt, treedt op. Van Til heeft een breed, allround en internationaal repertoire: pop, klassiek gitaar, jazz, bossas novas, het Nederlandstalige lied en eigen werk. ‘Dat wordt een feestje’, zeggen de organisatoren.

[AMSTELVEEN] Hardlopers kunnen zich vanaf nu inschrijven voor de KPMG Lentemarathon 2026. Het populaire sportevenement vindt volgend jaar plaats op zondag 15 maart en biedt wederom een breed scala aan afstanden: van de volledige marathon tot de estafette, 10 kilometer, halve marathon en de Kids Run.

Op de prullenbak, bij de ingang van supermarkten of elektriciteitshuisjes. Bewoners van de wijken Westwijk, Bovenkerk en Keizer Karelpark kunnen er niet omheen: REBY. De graffiti-tekst is overal in de wijken te zien, dit tot grote ergernis van de bewoners die al meerdere malen deuren en muren hebben schoongemaakt. Wie of wat is deze REBY, die de gemoederen flink bezig houdt?

In andere delen van Amstelveen is REBY nog niet gesignaleerd. Is het vandalisme of is het kunst? De meningen zullen ongetwijfeld verdeeld zijn. Kunstenaar en initiatiefnemer van het graffiti tunneltje nabij de Beneluxlaan Hans Breukers vertelt welke vormen van graffiti er zijn en hoe we ze moeten interpreteren.

Bekijk ook: Graffiti in tunneltje Bovenkerkerweg is waar kunstmuseum geworden

REBY levert geen hits op, maar als we verder zoeken via google komen we diverse betekenissen tegen:
-Respect – Eerlijkheid – Betrouwheid – Yolo
-Ready – Eager – Brave – Youthful
-Real – Emotions – Bring – You

Wij willen ons graag verdiepen in wat hier achter zit (lees: de graffiti-cultuur). Wil jij ons (anoniem) helpen de mysterie te ontrafelen? Neem dan contact op via redactie@1amstelveen.nl of 020-5478585

The post Mysterie rondom graffiti REBY appeared first on 1Amstelveen.

Een woning aan de Traviatastraat is zondag 16 juni op last van burgemeester Tjapko Poppens voor een periode van zes maanden gesloten. In het pand werd een grote hoeveelheid harddrugs en materialen voor de verpakking en handel in drugs aangetroffen. Het pand stond leeg en werd niet als woonruimte gebruikt.

De politie kwam het pand op het spoor na een melding. Tijdens het daaropvolgende onderzoek trof zij niet alleen de drugs aan, maar ook diverse goederen die wijzen op de voorbereiding van drugshandel. Op basis van deze bevindingen besloot burgemeester Poppens tot tijdelijke sluiting van het pand.

‘Geen plek voor drugshandel in Amstelveen’

Burgemeester Poppens licht toe: “Met de sluiting van het pand wil de gemeente criminaliteit en overlast voor de buurt tegengaan en voorkomen dat de woning opnieuw wordt gebruikt voor illegale activiteiten. In Amstelveen willen we geen productie of handel in drugs. Daarbij willen we met de huidige krapte op de woningmarkt dat woningen gebruikt worden om in te wonen. Na de sluitingsperiode kan het pand weer beschikbaar worden gesteld aan rechtmatige woningzoekenden.”

Foto: Google Maps

The post Woning Traviatastraat gesloten na vondst harddrugs appeared first on 1Amstelveen.

Burgemeester Tjapko Poppens liet maandag (16 juni) opnieuw een woning voor een half jaar sluiten wegens handel in drugs. De woning lag deze keer aan de Traviatastraat (Operabuurt). Daar vond de politie een flinke hoeveelheid harddrugs.

De politie deed op basis van een melding onderzoek en trof een grote hoeveelheid harddrugs in het pand aan en meerdere goederen bestemd voor het verpakken en verhandelen van drugs. Het pand werd niet bewoond.

Woonpand

De burgemeester zegt met de sluiting van het pand criminaliteit en overlast voor de buurt te willen tegengaan en voorkomen dat de woning opnieuw wordt gebruikt voor illegale activiteiten. “In Amstelveen willen we geen productie of handel in drugs”, zegt hij. “Daarbij willen we met de huidige krapte op de woningmarkt dat woningen gebruikt worden om in te wonen. Na de sluitingsperiode kan het pand weer beschikbaar worden gesteld aan rechtmatige woningzoekenden.”

De gemeente werkt nauw samen met de politie Amstelveen bij de bestrijding van ondermijnende criminaliteit, zoals handel in en productie van drugs, illegale prostitutie en mensenhandel. Wie daarvan signalen of een vermoeden heeft kan dat melden bij de politie via 0900 – 88 44 of via Meld Misdaad Anoniem (M.) via 0800 – 7000.

De 42 sociale huurwoningen aan de Maccabiadelaan, waarvan de bouw op 2 juni is gestart, komen na oplevering eind 2025 direct beschikbaar voor Amstelveners met een lichte zorgbehoefte. De gemeente Amstelveen had eerder overwogen deze woningen tijdelijk in te zetten voor de opvang van Oekraïense vluchtelingen, maar door een nieuwe samenwerking met buurgemeente Ouder-Amstel is dat niet meer nodig.

Op 16 juni bereikten de gemeenten Amstelveen en Ouder-Amstel een overeenkomst waarbij Ouder-Amstel een deel van de Oekraïense vluchtelingen uit Amstelveen opvangt. In ruil daarvoor neemt Amstelveen asielzoekers over van Ouder-Amstel. Deze uitwisseling maakt het mogelijk om de nieuwbouwwoningen aan de Maccabiadelaan vanaf dag één beschikbaar te stellen aan de oorspronkelijke doelgroep: Amstelveners met een zorgvraag.

The post Woningen Maccabiadelaan direct beschikbaar voor Amstelveners met zorgbehoefte appeared first on 1Amstelveen.

De 42 zorgwoningen in de sociale huursector aan de Maccabiadelaan hoeven toch niet de hoeven toch niet volledig de eerste vijf jaar aan Oekraïense vluchtelingen te worden gegeven. Daartegen kwam in de gemeenteraad veel verzet, met name van de fractie Burgerbelangen Amstelveem (bbA). Maar Ouder-Amstel schiet nu te hulp. Een deel van de vluchtelingen, tot nog toe verblijvende in een hotel in Amstelveen, kan naar de buurgemeente.

Daardoor zijn de woningen aan de Maccabiadelaan na oplevering, die in december wordt verwacht, direct beschikbaar voor de doelgroep, zegt de gemeente.

Verheugd

Daar blijkt woonwethouder Adam Elzakalai wel verheugd over te zijn. “We hebben te maken met een enorme krapte op de woningmarkt”, zegt hij. “We zijn blij met elke woning die we kunnen bouwen.” Volgens hem wordt bij het bouwen rekening gehouden, met verschillende doelgroepen, zoals jongeren, ouderen en mensen met een zorgbehoefte. “Tegelijkertijd hebben wij een verantwoordelijkheid om mensen die op de vlucht zijn een veilig onderdak te bieden. Door de overeenkomst met Ouder-Amstel kunnen wij aan meerdere opgaven invulling geven.” Volgens de overeenkomst is er sprake van een ‘warme’ overdracht aan Ouder-Amstel.

Alternatief

Amstelveen vangt sinds het begin van de oorlog vluchtelingen uit Oekraïne in hotels op. Die opvang is in principe tijdelijk en relatief duur. De gemeente streeft ernaar einde van dit jaar voor alle Oekraïense vluchtelingen van hotels te verhuizen naar een alternatieve opvanglocatie. Een deel van hen woont sinds enkele maanden in nieuwe flexwoningen aan de Kalkbranderij en voormalig verzorgingshuis de Olmenhof.

Bereikbaar

De opvanglocatie in Ouder-Amstel ligt in Duivendrecht en is goed bereikbaar met het openbaar vervoer, zegt de gemeente. ‘Er is een metrostation op loopafstand en ook NS-station Duivendrecht zit in de buurt.’

[AMSTELVEEN] In de eerste vier maanden van 2025 zijn er in Amstelveen fors minder woninginbraken geregistreerd dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal meldingen daalde van 89 naar 51 - een afname van 38. Daarmee behoort Amstelveen tot de gemeenten in Noord-Holland waar de daling het sterkst is. Dat blijkt uit onderzoek van Independer op basis van data van de Politie en het CBS.

Tjapko Poppens burgemeester van Amstelveen liet op 16 juni 2025 een woning aan de Traviatastraat sluiten vanwege een flinke hoeveelheid harddrugs die in het pand werd aangetroffen

[AMSTELVEEN] Burgemeester Tjapko Poppens heeft op 16 juni een woning aan de Traviatastraat laten sluiten, nadat de politie een flinke hoeveelheid harddrugs in het pand had aangetroffen. De sluiting is voor een periode van zes maanden. De politie deed op basis van een melding onderzoek en trof harddrugs in het pand aan en meerdere goederen bestemd voor het verpakken en verhandelen van drugs. Het pand werd niet bewoond.