Wizz Air is van plan een basis te openen op de luchthaven van Tel Aviv, Israël. Hoewel de luchtvaartmaatschappij op veel steun kan rekenen, klinkt er ook felle kritiek. El Al stuurde deze week een brief naar de Israëlische autoriteiten waarin het bedrijf stelt dat een Wizz Air-basis op Tel Aviv Ben Gurion Airport de [...]
Het artikel El Al waarschuwt voor ‘dreiging’ Wizz Air is gepubliceerd op Up in the Sky.
De VS zijn op zoek naar exacte kopieën van de Iraanse Shahed-136-drone. De drones zijn kamikazetoestellen die door Rusland veelvuldig worden ingezet in de oorlog in Oekraïne. Het Amerikaanse leger wil de drones niet operationeel inzetten, maar gebruiken om haar eigen afweersystemen te testen. Uit een Request For Information (RFI) blijkt dat de drones dezelfde vorm, afmetingen en prestaties moeten [...]
Het artikel Verenigde Staten willen ‘Iraanse’ drones is gepubliceerd op Up in the Sky.
Piloten van een Boeing 737-800 van KLM vermoedden afgelopen woensdagmiddag dat een van de banden tijdens take-off geklapt was. Het vliegtuig, registratie PH-BCB, vertrok die middag voor de derde vlucht van de dag vanuit het Spaanse Malaga in de richting van Schiphol. De 737, die op de radar verscheen als vlucht KL1544, steeg om 13:55 [...]
Het artikel KLM 737-piloten hebben na vertrek ‘sterk vermoeden’ is gepubliceerd op Up in the Sky.
Een Airbus A321 van Al Masria Universal Airlines maakte afgelopen zondag een ongeplande landing in de Estse hoofdstad Tallinn doordat de luchthaven van het Russische Sint-Petersburg wegens droneaanvallen tijdelijk gesloten was. Het toestel, registratie SU-TCL, was met vluchtnummer UJ703 vertrokken vanuit Sharm El Sheikh, een Egyptische badplaats die onder toeristen uit Russen populair is. Het [...]
Het artikel A321 op weg naar Rusland landt in EU is gepubliceerd op Up in the Sky.
De Europese luchtvaartautoriteit EASA bereidt twee verplichte inspecties voor van oudere Airbus A350-900’s, omdat de bevestiging van de zogeheten belly fairing onder de romp en van vleugelbouten niet juist kan zijn. Er komen Airworthiness Directive voor 109 toestellen die zijn gebouwd tot eind juni 2017, zo heeft EASA onlangs bekend gemaakt.
Verschillende overheden en Schiphol hebben een nieuw convenant ondertekend om het risico op vogelaanvaringen verder te beperken. Door gerichte maatregelen moet de omgeving van de luchthaven minder aantrekkelijk worden voor vogels die een gevaar kunnen vormen voor de vliegveiligheid.
De Lufthansa Groep wil in 2026 van start gaan met een ingrijpende reorganisatie van haar bedrijfsstructuur. Dat meldt de Duitse zakenkrant Handelsblatt op basis van een intern document. Het doel van de herstructurering is om de klanttevredenheid en de winstgevendheid van het concern te verbeteren. Centraal in de plannen staat een machtsverschuiving van de individuele maatschappijen, zoals Brussels Airlines, Austrian Airlines en SWISS, naar het hoofdkantoor in Duitsland.
De Thaise regering overweegt om een subsidieprogramma van 700 miljoen baht (ruim 18 miljoen euro) in te voeren waarmee buitenlandse toeristen gratis binnenlandse vluchten kunnen boeken. Het plan, onder de naam Buy International, Free Thailand Domestic Flights, is bedoeld om het toerisme naar minder bekende Thaise bestemmingen te stimuleren.
(leestijd circa 2 minuten)
Voormalig lid van de Tweede Kamer Lammert van Raan is vandaag toegetreden tot het bestuur van de stichting SchipholWatch. HIj gaat zich bezighouden met de burgerlobby voor een gezonde leefomgeving voor bewoners rond vliegvelden.
Van Raan zat tot eind 2023 gedurende twee periodes in de Tweede Kamer namens de Partij voor de Dieren. Hij was de eerste die in het parlement pleitte voor krimp van de luchtvaart binnen de grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid. Hij streefde naar maximaal 300.000 vluchten in 2030.
Van Raan richtte zich onder meer op wetgeving voor de uitstoot van zeer zorgwekkende stoffen door vliegtuigen, op de klimaateffecten van de luchtvaart, het terugbrengen van de lawaaiterreur en op een eerlijke prijs voor vliegtickets.
Als bestuurder van SchipholWatch gaat hij zich verder inzetten tegen de overlast, vervuiling en klimaatschade door de luchtvaartindustrie. Zijn netwerk in politiek Den Haag is een welkome aanvulling op de huidige activiteiten van de stichting.
Overstappers weren
Van Raan: “SchipholWatch vervult al jarenlang een centrale rol in de discussie over de luchtvaart in Nederland. Onder meer het bedrijfsmodel van overstappers van KLM is een doorn in het oog. Zonder die overstappers kan Schiphol worden gehalveerd, vrijwel zonder schade voor de economie. Daar zet ik mij graag voor in.”
Voorzitter Alfred Blokhuizen is verguld met zijn toetreding tot het bestuur. “Al jarenlang is Lammert voorvechter van een luchtvaartsector die beter past bij ons land. Wij zijn oprecht verheugd dat hij deze strijd wil voortzetten binnen onze stichting die in de afgelopen jaren veel heeft bereikt in het maatschappelijke debat over deze vervuilende en overlastgevende industrie. Hij kan een cruciale rol spelen om de sector ter verantwoording te roepen en in te perken.”
SchipholWatch is een stichting die zich inzet voor de leefbaarheid in de regio’s rond vliegvelden. Dat gebeurt onder meer via burgerlobby, juridische procedures en bewustmaking. Het bestuur en de medewerkers van de stichting zijn onbezoldigd. Van Raan is opgeleid als bedrijfskundige en gaat ook een bijdrage leveren aan de verdere professionalisering van de stichting.
Het CDA is op luchtvaartgebied van standpunt veranderd, zo blijkt uit het concept-verkiezingsprogramma dat maandag gepubliceerd is. De partij is niet meer tegen Lelystad Airport, maar vindt dat de luchthaven onder voorwaarden open kan voor vakantievluchten. Ook is krimp van de luchtvaart niet langer een doel op zich.
De Turkse luchtvaartmaatschappij Corendon Airlines breidt in de zomer van 2026 haar aanbod in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland met maar liefst twintig procent uit. De airline maakt hiermee een stap in haar aanpak om meer Europese bezoekers naar geliefde vakantiebestemmingen te trekken. Vakantiegangers zullen binnenkort kunnen kiezen uit achttien verschillende locaties in Turkije, Griekenland, Spanje, [...]
Het artikel Corendon Airlines vergroot aanbod net over de grens is gepubliceerd op Up in the Sky.
Een passagiersassistent die tijdens haar pauze haar zieke en rouwende zus een KLM-vlucht op Schiphol in begeleidde, verloor daarop haar baan bij Axxicom. Het bedrijf vond dat ze niets in het vliegtuig te zoeken had, terwijl het toestel vertraging opliep. De vrouw stapte naar de rechter om het ontslag aan te vechten, en kreeg gelijk. [...]
Het artikel Schipholmedewerker krijgt gelijk na ontslag is gepubliceerd op Up in the Sky.
De eerste tot freighter omgebouwde Embraer E190 staat op het punt om in gebruik te worden genomen. Het toestel voor Bridges Air Cargo rolde vorige week in de kleuren van de vrachtmaatschappij uit de spuiterij van Embraer in Sao José dos Campos. Hoewel Bridges nog drie E190F’s krijgt, gaat de introductie van de freighter langzamer dan gepland.
British Airways (BA) heeft op een vlucht van Florence in Italië naar Londen twintig passagiers moeten vragen uit te stappen voor vertrek. Het vliegtuig bleek te zwaar om op de warme dag te kunnen vertrekken.
Twee YouTubers zijn door een Zuid-Koreaanse rechtbank veroordeeld tot gevangenisstraf wegens smaad en het verspreiden van onjuiste informatie over de vliegtuigcrash van Jeju Air op de luchthaven van Muan eind 2024. De rechtbank in Busan heeft een 60-jarige man drie jaar gevangenisstraf opgelegd, terwijl een 71-jarige medeverdachte één jaar gevangenisstraf kreeg. De oudste van de [...]
Het artikel Celstraffen voor nepnieuws over Jeju Air-crash is gepubliceerd op Up in the Sky.
Een easyJet-vlucht van Lyon naar Porto is donderdagavond kort na vertrek teruggekeerd naar de Franse luchthaven Lyon-Saint Exupéry, nadat een passagier in verwarde toestand probeerde de cockpit van de Airbus A320 binnen te dringen. Dat bevestigden zowel de luchtvaartmaatschappij als de Franse politie. Passagier overmeesterd Volgens hen ging het om een 26-jarige Portugese man, die kort [...]
Het artikel EasyJet-vlucht draait om door passagier is gepubliceerd op Up in the Sky.
Recent heeft de eerste F-35 die naar België zal komen, haar eerste vlucht gemaakt. Het toestel, met code FL-009, werd op 14 augustus vliegend gezien op Fort Worth (Texas). Lockheed Martin heeft daar een grote assemblagefabriek staan voor de F-35. De eerste acht F-35’s voor België zijn op Luke AFB in Arizona gestationeerd. Net als [...]
Het artikel Eerste vlucht voor “echt Belgische” F-35’s is gepubliceerd op Up in the Sky.
Afgelopen maand mochten twintig passagiers niet aan boord van een British Airways-Embraer E190 stappen. Het vliegtuig te zwaar zou worden. De machine, waarvan de registratie onbekend is, zou vanaf het Italiaanse Florence Amerigo Vespucci Airport naar Londen City vliegen. Die dag liep het kwik in de Italiaanse stad behoorlijk op: het was zo’n 35 graden. [...]
Het artikel Engelse Embraer E190 te zwaar door hitte is gepubliceerd op Up in the Sky.
Een Embraer E195 van SAS keerde vorige week terug naar Schiphol nadat het landingsgestel van het toestel niet ingeklapt kon worden. De machine, SE-RSR, zou 17 augustus vlucht SK822 op weg naar de Noorse hoofdstad Oslo uitvoeren. De E195 vertrok 13:30 uur, bijna een uur later dan gepland, in noordelijke richting vanaf de Polderbaan (18R/36L) [...]
Het artikel E195 voert vlucht vanaf Schiphol op 5 kilometer hoogte uit is gepubliceerd op Up in the Sky.
Een Oekraïense gevechtspiloot is om het leven gekomen toen zijn toestel na een missie crashte. De oorzaak wordt nog onderzocht, melden de strijdkrachten.
Een grondvoertuig kon op de luchthaven van het Japanse Wakkanai afgelopen woensdagochtend ternauwernood een botsing met een landende Dash-8 van All Nippon Airways (ANA) voorkomen. Het vliegtuig, registratie JA854A, steeg die ochtend voor een binnenlandse vlucht 10:25 uur lokale tijd op vanaf Sapporo New Chitose Airport. Na een klein uur te hebben gevlogen naderde het [...]
Het artikel Dash-8 landt plotseling is gepubliceerd op Up in the Sky.
Ron Jans, trainer van voetbalclub FC Utrecht, trok op de terugvlucht met een Embraer E190-E2 van Helvetic Airways naar Rotterdam The Hague Airport de aandacht. De club uit de Domstad vertrok afgelopen vrijdagochtend om 11:00 uur vanuit Mostar, een stad in het zuidwesten van Bosnië-Herzegovina, nadat het team de avond ervoor met de 0-2-winst op [...]
Het artikel Voetbaltrainer steelt show in E190 naar Rotterdam is gepubliceerd op Up in the Sky.
In februari vond op de startbaan van Rio de Janeiro-Galeão Airport een botsing plaats tussen een Boeing 737 MAX van Gol en een luchthavenvoertuig. Nu is de oorzaak bekendgemaakt. De 737 MAX, registratie PS-GPP, kreeg op 11 februari toestemming om te vertrekken richting Fortaleza. Tijdens de start botste het toestel tegen een luchthavenvoertuig. Medewerkers van [...]
Het artikel Botsing Boeing 737 blijkt opmerkelijke oorzaak te hebben is gepubliceerd op Up in the Sky.
Boeing is in gesprek met China over een mogelijke order van vijfhonderd vliegtuigen. Dat meldt Bloomberg op basis van ingewijden. Over verschillende details, zoals de gewenste vliegtuigtypes en de leveringsschema’s, wordt nog onderhandeld. Chinese luchtvaartmaatschappijen zijn inmiddels benaderd om hun behoefte aan nieuwe toestellen in kaart te brengen. Volgens Bloomberg zou de order onderdeel kunnen [...]
Het artikel Megabestelling voor Boeing op komst? is gepubliceerd op Up in the Sky.
Een vliegticket lijkt tegenwoordig nooit meer echt goedkoop — maar op sommige dagen vragen luchtvaartmaatschappijen en boekingssites echt de hoofdprijs. Hieronder lees je welke reisdagen doorgaans het duurst zijn en waarom. Rondom feestdagen en schoolvakanties De grootste boosdoeners: Kerst, Nieuwjaar, de meivakantie en zomervakantie. Tijdens deze periodes schieten de prijzen omhoog door enorme vraag en [...]
Het artikel Wat zijn de duurste dagen om te vliegen? is gepubliceerd op Up in the Sky.
(leestijd circa 3 minuten)
De vliegindustrie staat bekend als los in de omgang met feiten en moreel besef. StayGrounded, een internationale koepel van organisaties als SchipholWatch, zette op een rijtje hoe de sector zijn eigen klanten misleidt en uitbuit.
Het lijstje van StayGrounded is niet compleet, maar start met de misleidende tarieven die de sector publiceert. Vaak adverteren ze met onmogelijk lage ticketprijzen die vervolgens worden opgeblazen met ‘extra’s’ die niet te vermijden zijn: bagagekosten, keuze van een zitplaats, kosten voor creditcard-gebruik en tal van andere ‘diensten’.
Toezichthouders moesten in het verleden al vaak optreden, zoals tegen Ryanair die het plan had om een euro te rekenen voor het toiletgebruik in het vliegtuig. In Spanje trad de overheid op nadat geld werd gevraagd voor het meenemen van handbagage.
Dit prijsmodel is niet bedoeld om reizigers van dienst te zijn, maar om continu extra geld te kunnen vragen zonder enige tegenprestatie te hoeven leveren. Het wordt eufemistisch upselling genoemd.
Big data
Een volgende truc is het dynamisch prijsbeleid, powered by big data. Een paar weken geleden onthulde The Lever (platform voor onderzoeksjournalistiek in de Verenigde Staten) dat luchtvaartmaatschappijen kunstmatige intelligentie-software uit Israël gebruiken. Deze software struint door enorme hoeveelheden data van zowel concurrenten als consumenten om “de meest optimale prijs voor iedere klant” te vinden.
Doel is om erachter te komen hoe belangrijk de vlucht is voor ieder individu zodat aan urgente vluchten een (veel) hogere prijs kan worden geplakt. De bouwer van de software noemt deze inzet van het tool onomwonden “exploitatie” van klanten.
Het groeiende aantal vliegfirma’s dat deze software gebruikt, maakt kartelvorming eenvoudig. De bedrijven kunnen zo samenwerken om de prijzen op te stuwen.
Overboeken
De sector schuwt verder niet om dezelfde stoel voor een tweede keer te verkopen. Dit overboeken is nog steeds legaal in veel landen. Als er daarna toch teveel mensen zich melden voor een vlucht, dan is er voor sommigen geen plek. Compensatie is weliswaar mogelijk in de EU en de VS, maar alleen voor mensen die de regeltjes goed kennen.
De luchtvaartmaatschappijen noemen dit yield management. Voor wie ermee te maken krijgt, betekent het uitstel of een nare onderbreking van de reis.
Nog zo’n tactiek is het vertragen en bewust tegenwerken van terugbetalingen of compensaties. Nadat een vlucht is geannuleerd, hebben passagiers wettelijk het recht op compensatie. Maar de maatschappijen doen er alles aan om dit recht tegen te werken.
Bekend playbook
Tijdens de coronapandemie hielden de firma’s zo miljarden aan terugbetalingen achter. Passagiers werden afgescheept met een voucher of waren maandenlang bezig hun eigen geld terug te krijgen. Het is volledig in lijn met het gangbare playbook van de vliegindustrie: houdt publieke en privémiddelen zolang mogelijk vast om de expansie te financieren, terwijl klanten, medewerkers en omwonenden de kosten dragen.
Wanneer een klant een ticket koopt, smeken de airlines extra geld te betalen om zogenaamd ‘duurzaam’ te vliegen, bijvoorbeeld om alternatieve brandstof te bekostigen. Klanten worden zo verleid om geld te geven voor een luchtkasteel, want die brandstoffen lossen het klimaatprobleem helemaal niet op – reden voor critici om ze aan te duiden als fantasy fuels.
Veel luchtvaartbedrijven deinzen er niet voor terug om achter de schermen samen te werken om hun winsten te vergroten over de rug van de reizigers. Zo werden halverwege de jaren 2000 British Airways en Virgin Atlantic betrapt op het onderling afstemmen van extra brandstofkosten. Het leidde tot miljoenenboetes voor het duo. Rond hetzelfde tijdstip werden meerdere bedrijven voor 800 miljoen euro beboet vanwege een mondiaal kartel op cargo-prijzen.
Grootschalig EU-onderzoek
Maar de grootste scam is die van de ‘duurzame brandstof’ en ‘carbonneutraal vliegen’. Rechtbanken en autoriteiten noemen het steeds vaker wat het is: pure greenwashing. In 2024 oordeelde de Nederlandse rechtbank dat het programma ‘Fly Responsibly’ van KLM illegaal was en dat 15 van de 19 claims misleidend waren – inclusief het gebruik van de term ‘duurzame brandstof’. Inmiddels heeft de EU een diepgaand onderzoek ingesteld naar valse duurzaamheidsclaims door twintig maatschappijen.
Luchtvaart is gebaseerd op een bedrijfsmodel van uitbuiting, zo schrijft StayGrounded. Van de planeet, van medewerkers en zelfs van de eigen klanten. Het wrange is dat dit perverse model wordt ondersteund door veel overheden met jaarlijks miljarden aan subsidies en vrijstellingen. Geld dat veel beter kan worden besteed, bijvoorbeeld aan onderwijs, zorg of woningbouw.
“We nemen Schiphol vaak voor lief: te vaak vergeten we dat een directe verbinding met meer dan driehonderd wereldwijde bestemmingen van unieke waarde is.” Dat zegt operationeel directeur Patricia Vitalis van Schiphol. Samen met duizenden collega’s en partners zorgt ze ervoor dat er dagelijks 200.000 mensen veilig en met een goed gevoel van, via en naar de luchthaven reizen. “We spelen elke dag mee aan de Europese top.”
Ik stond drie weken geleden op Schiphol met de familie voor onze vakantie naar Japan, gewoon als simpele sterveling in de rij bij de security. Voor me een gezin met drie koffers, een buggy, twee verwende huilende kinderen en een vader die dacht dat hij met een flesje Spa rood door mocht. Achter me iemand die met een halve campingwinkel in zijn handbagage probeerde door te komen. U kent het tafereel. En maar wachten en wachten. Eigenlijk doe je dit vliegen niet voor je plezier.
De PVV vindt dat Schiphol mag groeien en Lelystad Airport open moet gaan voor vakantievluchten, zo blijkt uit het zaterdag gepresenteerde verkiezingsprogramma. Ook keert de partij van Geert Wilders zich tegen de geplande verhoging van de vliegtaks.
Luchtvaartmaatschappij Divi Divi Air, die lijn- en chartervluchten aanbiedt tussen de ABC-eilanden, zet op zaterdag 23 augustus voor het eerst het nieuwste Twin Otter-toestel in. De ‘inaugural flight’ vindt plaats tussen thuisbasis Curaçao en Bonaire, direct daarna gevolgd door een vlucht naar Aruba. De PJ-DVH is uitgevoerd in een opvallende Flamingo-livery.
Log in