Vanaf donderdag 20 maart is in het bezoekerscentrum Amstelveen InZicht de fototentoonstelling te zien van bouwfotograaf Gerrit Serné. Gerrit heeft de afgelopen 10 jaar rondgelopen op de bouwplaatsen van de A1/A6, A9 Gaasperdammertunnel, A6 Almere en de A9BAHO. Uit de duizenden foto’s is een selectie gemaakt. Lees hieronder het interview met Gerrit.

De tentoonstelling omvat meerdere SAA-projecten: van de A1/A6, A6, A9 Gaasperdammertunnel tot aan de A9BAHO. Serné is trots dat de foto’s openbaar worden gemaakt voor het grote publiek. ‘Normaal maak ik de foto’s voor organisaties als Rijkswaterstaat. Ik heb dan ook nog nooit een expositie gehad, omdat het geen foto’s zijn voor openbaar gebruik. Dat er nu een selectie naar buiten komt is spannend, maar ook groots en mooi.’

Door de lens

Serné is begonnen als fotograaf voor onder andere reclamebureaus, print media en televisie, maar specialiseerde zich uiteindelijk in bouwfotografie. ‘Ja, dat is wat anders dan mensen zoals Joke Bruijs fotograferen’, lacht hij. ‘Omdat ik na mijn school al op de bouw te vinden was, had ik veel bouwkennis. Ik vond het gelijk geweldig om het door mijn lens te bewonderen. Ik ben begonnen bij een bouwproject aan de A4, toen doorgeschoven naar het SAA-programma; de A1 bij Muiden, de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, de A6, de Gaasperdammertunnel en geëindigd op de A9 bij Amstelveen. Sinds dit jaar ben ik met pensioen, dus ik zal het project niet meer fotograferen tot het klaar is. Maar uiteraard blijf ik het op de voet volgen. Ik wil natuurlijk ook weten hoe mijn opvolger het gaat doen.’

Charme

‘Het allerleukste aan bouwprojecten fotograferen, is dat je op plekken komt waar anderen niet komen’, vervolgt Serné. ‘Midden in de nacht, als het verkeer wordt omgeleid, sta ik op een snelweg. Of ik zit ergens hoog in de nok van een hijskraan om de beelden te schieten. Dat is geweldig om mee te maken. Elke dag is anders geweest en de mooie ervaringen volgden elkaar op. Het allermooiste project vond ik het inrijden en plaatsen van het langste portaal op de A9. De stalen constructie was maar liefst 84,5 meter. Ook het plaatsen van het nieuwe val (of brugklep) bij de Schipholbrug was geweldig.’

Gerrit Serné

Bewonderenswaardig

Serné spreekt vol lof over het project A9BAHO. ‘Elke dag was het een feest om iedereen hard aan het werk te zien. Op de bouwplaats heb je te maken met verschillende organisaties en werknemers van over de hele wereld die zich inzetten. Het vlecht allemaal mooi in elkaar samen en iedereen beseft dat ze elkaar nodig hebben op het project. Dat is wel bewonderenswaardig te noemen. Ik ga iedereen om me heen missen nu ik met pensioen ben. Het was altijd fijn werken en ik was echt onderdeel van het team. Wat ik niet ga missen? Het gevoel steeds een jetlag te hebben, omdat ik veel ’s nachts aan het werk was. Maar dat vond ik ook wel zijn charme hebben, om ’s nachts met iedereen aan het werk te zijn.’

Tentoonstelling

Gerrit is op dit moment zijn beelden aan het selecteren voor de tentoonstelling. ‘Omdat het om een aantal projecten gaat, is het echt een trip down memory lane. Het gaat om duizenden foto’s die ik al jaren niet meer heb gezien. Als ik ze bekijk, besef ik weer wat voor mooie dingen ik allemaal gezien heb’, besluit Gerrit.

De tentoonstelling is vanaf donderdag 20 maart te bezichtigen in bezoekerscentrum Amstelveen InZicht aan Stadsplein 103 (2e etage bibliotheekgebouw). Amstelveen InZicht is geopend op woensdag 12.00-17.00 uur, donderdag 12.00-17.00 uur*) en vrijdag 12.00 tot 17.00 uur. *Iedere eerste donderdag van de maand is InZicht van 12.00 tot 20.00 uur geopend.

Dit artikel verscheen eerder in AmstelveenZ Magazine.

De verbreding van Rijksweg A9 tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht kan niet zonder alle mensen die aan het werk zijn. Een aantal van hen stellen we graag aan je voor. Vandaag: Jaber Eriqat, architect en integratiemanager bij VeenIX. Eerder werkte hij in Abu Dhabi aan het presidentieel paleis van de Koninklijke Familie en aan een van ’s werelds grootste luchthaventerminals – de Abu Dhabi International Airport. Toch is hij het meest trots op zijn rol bij het A9 project, bij de Schipholbrug.

Wat maakt dit project zo bijzonder voor jou?

‘Als junior architect was ik betrokken bij het ontwerp van een paleis van maar liefst 315.000 m².  Later werkte ik aan de Abu Dhabi International Airport, met zijn indrukwekkende oppervlakte van 700.000 m². Het A9-project mag dan relatief klein zijn in vergelijking met mijn eerdere projecten, het heeft zijn eigen unieke charme.’

‘De Schipholbrug is een cruciale schakel in de infrastructuur. Zowel over de weg als over het water. De brug moet niet alleen operationeel zijn, maar ook het mechanisme moet feilloos functioneren. En – ook niet onbelangrijk – de brug moet ook esthetisch aantrekkelijk zijn. Voor mij is het de eerste keer dat ik zo’n technisch project over water doe. Dit is een ongelooflijk waardevolle ervaring. En laten we eerlijk zijn: wie gaat er beter om met water dan de Nederlanders?’

Wat is jouw rol?

‘Mijn belangrijkste taak is het vertalen van ontwerpconcepten naar gedetailleerde bouwplannen. Met veel zorg selecteer ik materialen die voldoen aan de hoogste kwaliteits- en duurzaamheidsnormen. We moeten aan strikte regelgeving voldoen dus ieder detail is van cruciaal belang. Ook coördineer ik tussen verschillende afdelingen, zodat ons werk naadloos aansluit op de projectdoelstellingen. De Schipholbrug bewijst onze technische expertise, toewijding aan veiligheid en gebruikerservaring. Iedere beslissing die we nemen, heeft ook weer invloed op het lange termijn succes en de functionaliteit van deze essentiële verbinding.’

Hoe zit een gemiddelde dag eruit?

‘Geen enkele dag is hetzelfde. We werken aan de verbreding van een belangrijke en drukke snelweg. Dat maakt ons werk extra uitdagend. Soms moeten we het werk stilleggen omdat er vogels broeden. Op andere momenten komt materiaal niet op tijd aan. We moeten dan snel alternatieve oplossingen bedenken om vertraging te minimaliseren – met veiligheid altijd als hoogste prioriteit.’

Kan je ons iets vertellen over de ecopassage waar je aan werkt?

‘Zeker! We zijn ons zeer bewust van de impact die ons werk op de natuur kan hebben, vooral omdat we dicht bij het Amsterdamse Bos werken, waar veel dieren leven. Met de ecopassage zorgen we ervoor dat deze dieren veilig de weg kunnen oversteken. Ik werk nauw samen met Mark Arts, een specialist in design, en controleer of de tekeningen voldoen aan alle eisen en regelgeving.’

Wat vind je het leukst aan je werk?

“Het internationale karakter van dit project spreekt me aan. In onze teams werken meer dan tien verschillende nationaliteiten samen. Dit zorgt voor uitdagingen – taalbarrières of verschillende werkstijlen. Maar het biedt ook een enorme meerwaarde. Als we tegen problemen aanlopen, bijvoorbeeld met voorschriften of eisen, is er altijd wel iemand die een vergelijkbare situatie eerder oploste. Door naar elkaar te luisteren, leer je elke dag iets nieuws en dat maakt het zo bijzonder.’

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de
knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken
deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Update planning rond de brug over de Bullewijk
Eerder informeerden wij u over de werkzaamheden rond de brug over de Bullewijk. In deze brief geven wij u graag een update over de aankomende werkzaamheden.

Werkzaamheden bij brug over de Bullewijk: 13 t/m 19 februari
Vanaf eind februari wordt een deel van de oude fundering van het noordelijke dek van de brug in stappen gesloopt en afgevoerd. Hiervoor ontgraven wij eerst de eerder geplaatste bouwkuipen. Dit zijn droge bakken waar wij te werk kunnen gaan zonder last te hebben van het grondwater. Daarna slopen wij vanuit de bak de oude fundering.

Voor deze werkzaamheden worden kranen gebruikt. Om te zorgen dat de kranen tijdens de werkzaamheden niet verzakken, plaatsen wij een platform dat voor een stevige ondergrond zorgt. Dit platform wordt aan de westzijde van de brug geplaatst tussen donderdag 13 februari 7.00 uur t/m dinsdag 18 februari 19.00 uur op de Rondehoep Oost.

Na deze werkzaamheden verwijderen wij een eerder geplaatste sloopkraan van het bouwterrein aan de oostzijde van de brug. Dit vindt plaats op woensdag 19 februari van 7.00 uur tot 19.00 uur.

Gewijzigde planning sloop oude funderingen: 3 maart t/m 4 april
De planning over de sloop van de oude funderingen zelf, is als volgt gewijzigd:
• De werkzaamheden bij de onderdoorgang Holendrechterweg zijn een week naar achteren geschoven: Deze vinden nu plaats van maandag 3 maart 7.00 uur tot en met vrijdag 28 maart 19.00 uur.

• De werkzaamheden bij de onderdoorgang Rondehoep Oost zijn ongewijzigd. Deze vinden plaats van maandag 10 maart 7.00 uur tot en met vrijdag 4 april 19.00.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillinghinder

Tabel 1. Overzicht geluids- en trillingshinder.

Zie Tabel 2 voor een overzicht van de verkeershinder. De eerder gecommuniceerde hinder is hier ook in opgenomen. In afbeelding 1 vindt u een visualisatie van de fasering van de sluitingen.

Tabel 2. Overzicht verkeershinder.

Afbeelding 1. Fasering sluitingen.

Afbeelding 2. Overzicht verkeershinder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste zaterdag van de maand van 12.00 tot 17.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de
knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken
deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over
werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden A9: 7 t/m 10 maart
In het weekend van vrijdag 7 maart 20.00 uur t/m maandag 10 maart 5.00 uur is de A9 tussen de
knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht afgesloten in beide richtingen. Tijdens dit weekend wordt
onder andere de Schipholbrug mechanisch getest. Om afsluitingen van de A9 te beperken, voeren we
tijdens een weekendafsluiting zoveel mogelijk andere werkzaamheden uit waarvoor de A9 dicht moet.
Eén van deze werkzaamheden is het plaatsen van damwanden bij de brug over de Amstel.

Installeren damwanden bij de brug over de Amstel: 8 en 9 maart
Op zaterdag 8 en zondag 9 maart, beide dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur, plaatsen wij damwanden
aan beide kanten van de brug over de Amstel. Tijdens de sloop van het oude zuidelijke deel van de
brug, moeten we ook een deel ontgraven ter hoogte van de landhoofden (de overgang van het brugdek
naar de wal). De damwanden die we plaatsen zorgen ervoor dat de A9 en andere delen van het viaduct
op zijn plek blijven.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Het intrillen van damwanden levert forse geluids- en trillingshinder op.

Afbeelding 1. Locatie werkzaamheden.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de
A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden 8 – 9 maart
In het weekend van 8 en 9 maart brengen wij damwanden aan bij het knooppunt Holendrecht. Deze damwanden zijn nodig voor de wisselbaan die wij in een verdiepte bak in de grond aanleggen. Dit is nodig omdat de wisselbaan straks de noordelijke rijbaan van de A9 moet kruisen. De werkzaamheden vinden plaats van zaterdag 8 maart om 07.00 uur tot en met zondag 9 maart 19.00 uur. We werken aan één stuk door, dus ook in de nacht. Op afbeelding 1 op de achterzijde van deze brief, kunt u de locatie zien van de damwandwerkzaamheden.

Waarom werken we in de nacht en in het weekend?
Voor de veiligheid van onze werknemers en het verkeer moet de A9, tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht, worden afgesloten tijdens het plaatsen van de damwanden. Het afsluiten van de A9 mag alleen in de nacht of in het weekend zodat het verkeer op doordeweekse dagen kan doorstromen.

Wat merkt u ervan?
Geluids- en trillingshinder
Het aanbrengen van damwanden zorgt voor forse geluids- en trillingshinder voor de directe omgeving. Omdat we ook werken in de nacht, verwachten we dat deze werkzaamheden extra goed hoorbaar zijn.

Verkeershinder
Van vrijdag 7 maart 20.00 uur tot en met maandag 10 maart 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen afgesloten. Vanaf oprit 5 Amstelveen-Stadshart richting Utrecht/Almere is de A9 wel open voor het verkeer. Dat geldt ook voor oprit 6 Aalsmeer richting Schiphol/Haarlem.

Afbeelding 1: Locatie damwandwerkzaamheden knooppunt Holendrecht

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

Op maandag 10, dinsdag 11 en woensdag 12 maart is het fiets- en voetpad Keizer Karelweg, ter hoogte van de A9, afgesloten. Op deze dagen is het fiets- en voetpad dicht van 10.00 uur tot 15.00 uur.

Aannemer VeenIX plaatst deze dagen damwanden. Omdat deze damwanden vlak langs het fiets- en voetpad komen, sluiten we beiden voor de veiligheid af.

Aanpassen helling fiets- en voetpad

Sommige gebruikers hebben laten weten moeite te hebben met de helling van het fiets- en voetpad. Daarom gebruiken we de eerste week van de afsluiting voor het minder stijl maken van de helling.

Omleiding

Fietsers kunnen gebruik maken van de Keerpuntweg ten oosten en het Kazernepad ten westen van de Keizer Karelweg.

Voor voetgangers is een pendeldienst beschikbaar. De halte aan de noordkant bevindt zich ter hoogte van het busstation langs de Keizer Karelweg. Aan de zuidkant is de halte te vinden op de hoek van de Burgemeester Rijnderslaan/Keizer Karelweg. Zie afbeelding hieronder.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over hinder voor scheepvaart ter hoogte van de Schipholbrug de komende periode.

Bedienvrije Periode tot april 2025
In verband met de werkzaamheden wordt de Schipholbrug tot 15 april 2025 niet bediend. Voor schepen hoger dan 6,2 meter is de doorvaart daarom tot die tijd volledig gestremd. De maximale doorvaarbreedte is 12 meter. Doorvaart voor lagere schepen is wel mogelijk met uitzondering van de stremmingen in onderstaand overzicht.

Hinder Ringvaart i.v.m. testwerkzaamheden
Op de momenten dat de Schipholbrug wordt geopend voor schepen, moet de ernaast gelegen Schipholdraaibrug ook worden bediend. Beide bruggen vormen een zogenaamde Nautische Eenheid. Om ervoor te zorgen dat de Schipholbrug weer bediend kan worden, worden de systemen van de Schipholbrug de komende periode daarom gekoppeld aan de systemen van de Schipholdraaibrug. Daarnaast zullen er ook verschillende testen plaatsvinden om de Schipholbrug vanaf 15 april weer veilig open te stellen. Tijdens het koppelen van de systemen en het testen van de bruggen wordt ook de Schipholdraaibrug tijdelijk niet bediend. In onderstaande tabel staat de hinder voor de scheepvaart voor de komende periode. Deze maatregelen staan ook met bebording aangegeven op de vaarweg (figuur 1).

Bij oponthoud kunt u ons bereiken via Marifoonkanaal VHF 10

Figuur 1 Hinder Ringvaart Schipholbrug/Schipholdraaibrug

Informatie stremmingen
Informatie over de geplande stremmingen worden gepubliceerd op
vaarweginformatie.nl.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via
vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.