Gebruikers van de P+R aan de Getsewoudweg in Nieuw-Vennep reageren geschokt op de twee auto’s die afgelopen weekend volledig gestript zijn aangetroffen. Toch zeggen meerdere automobilisten die regelmatig gebruikmaken van het terrein niet verbaasd te zijn dat het juist hier is gebeurd.
De daders hebben de voertuigen op grote schaal uit elkaar gehaald. Onder meer bumpers, deuren en dashboards zijn gedemonteerd en meegenomen. Volgens bezoekers voelt de parkeerplaats vooral in de avonduren onveilig door de afgelegen locatie en het gebrek aan toezicht. De parkeerplaats wordt onder andere gebruikt door reizigers van en naar Schiphol.
Een buschauffeur, die niet op camera wil reageren, vertelt dat een collega de vernielde auto’s zaterdagnacht zag toen hij aankwam op het terrein. Of daarbij ook verdachten zijn gezien, weet hij niet.
Diefstal of ongeluk?
Voor omstanders was niet direct duidelijk dat het om diefstal ging. Een vrouw die dagelijks haar honden uitlaat in het gebied dacht in eerste instantie dat één van de voertuigen na een ongeluk was achtergelaten om later te worden weggesleept.
Bekijk de video hieronder voor meer reacties van gebruikers van het P+R-terrein (tekst gaat verder onder de video):
Eind maart werd op een ander P+R terrein bij treinstation Nieuw-Vennep een vrouw om het leven gebracht. De gestripte auto's zijn aangetroffen bij een andere parkeerplaats, bij busstation Getsewoud Zuid.
Gebruikers van de P+R aan de Getsewoudweg in Nieuw-Vennep reageren geschokt op de twee auto’s die afgelopen weekend volledig gestript zijn aangetroffen. Toch zeggen meerdere automobilisten die regelmatig gebruikmaken van het terrein niet verbaasd te zijn dat het juist hier is gebeurd.
De daders hebben de voertuigen op grote schaal uit elkaar gehaald. Onder meer bumpers, deuren en dashboards zijn gedemonteerd en meegenomen. Volgens bezoekers voelt de parkeerplaats vooral in de avonduren onveilig door de afgelegen locatie en het gebrek aan toezicht. De parkeerplaats wordt onder andere gebruikt door reizigers van en naar Schiphol.
Een buschauffeur, die niet op camera wil reageren, vertelt dat een collega de vernielde auto’s zaterdagnacht zag toen hij aankwam op het terrein. Of daarbij ook verdachten zijn gezien, weet hij niet.
Diefstal of ongeluk?
Voor omstanders was niet direct duidelijk dat het om diefstal ging. Een vrouw die dagelijks haar honden uitlaat in het gebied dacht in eerste instantie dat één van de voertuigen na een ongeluk was achtergelaten om later te worden weggesleept.
Bekijk de video hieronder voor meer reacties van gebruikers van het P+R-terrein (tekst gaat verder onder de video):
Eind maart werd op een ander P+R terrein bij treinstation Nieuw-Vennep een vrouw om het leven gebracht. De gestripte auto's zijn aangetroffen bij een andere parkeerplaats, bij busstation Getsewoud Zuid.
Het verkeer rond Amsterdam en de IJmond ondervindt flinke hinder door bergingswerkzaamheden op de A9 en zware vertraging op de A22. Op beide wegen loopt de vertraging op tot bijna een uur. Ook op andere routes is het druk.
De grootste problemen zijn nog altijd op de A9 van Alkmaar richting Amstelveen. Tussen knooppunt Beverwijk en knooppunt Rottepolderplein staat 9 kilometer file, met ongeveer 60 minuten vertraging. Door bergingswerkzaamheden zijn daar twee rijstroken afgesloten, waardoor het verkeer maar beperkt kan doorrijden.
In omgekeerde richting ontstaan inmiddels ook problemen op de A9. Verkeer dat vanaf de zuidkant van knooppunt Holendrecht de weg op wil draaien moet omrijden vanwege een ongeluk.
Ook op de A22 van Beverwijk richting Velsen loopt het verkeer flink vast. Tussen knooppunt Beverwijk en knooppunt Velsen staat 7 kilometer file, goed voor zo’n 54 minuten vertraging. De problemen op de A9 werken door op omliggende wegen in de regio.
Druk verkeer richting Amsterdam en Schiphol
Richting Amsterdam is het ook druk op de A4. Tussen Zoeterwoude-Rijndijk en Nieuw-Vennep staat 15 kilometer file, met ongeveer 12 minuten vertraging.
Op de A10 rond Amsterdam staat file tussen Landsmeer en de Hemhavens. Daar bedraagt de vertraging ongeveer 10 minuten.
Ook hinder op A27 en N201
Verder loopt het verkeer vast op de A27 van Almere richting Gorinchem. Tussen Hilversum en knooppunt Rijnsweerd staat 12 kilometer file, goed voor zo’n 12 minuten extra reistijd.
Daarnaast is het druk op de N201 tussen Nederhorst den Berg en Loenersloot, waar de vertraging oploopt tot ongeveer 15 minuten.
Een passagiersvlucht van Ryanair moest vanavond uitwijken naar luchthaven Schiphol vanwege een medisch probleem aan boord. Meerdere hulpdiensten zijn ingezet en een traumahelikopter vloog enige tijd boven de luchthaven.
Het gaat om passagiersvlucht FR7665 van maatschappij Ryanair, die vloog van het Poolse Warschau naar Leeds in Engeland. Onderweg naar de bestemming gaf het vliegtuig een noodmelding, waarna het moest uitwijken naar Schiphol.
Volgens een woordvoerder van Schiphol was de noodmelding vanwege een 'medische situatie' aan boord. Inmiddels is het vliegtuig veilig geland op de Buitenveldertbaan en zijn er hulpdiensten aanwezig. Ook vloog er enige tijd een traumahelikopter boven Schiphol. Deze is uiteindelijk weer vertrokken.
Geen vertraging voor andere vluchten
Andere vluchten zouden geen vertraging hebben opgelopen door deze noodlanding op de luchthaven, aldus de woordvoerder. Later vanavond kunnen de reizigers hun vlucht weer hervatten.
Wat er precies aan de hand was aan boord, kan zowel Schiphol als de Veiligheidsregio Kennemerland niet zeggen.
Een passagiersvlucht van Ryanair heeft vanavond een noodlanding gemaakt op de Buitenveldertbaan op luchthaven Schiphol, vanwege een medisch probleem aan boord. Meerdere hulpdiensten zijn ingezet en een traumahelikopter vloog enige tijd boven de luchthaven.
Het gaat om passagiersvlucht FR7665 van maatschappij Ryanair, die vloog van het Poolse Warschau naar Leeds in Engeland. Onderweg naar de bestemming gaf het vliegtuig een noodmelding, waarna het moest uitwijken voor een noodlanding op Schiphol.
Volgens een woordvoerder van Schiphol was de noodlanding vanwege een 'medische situatie' aan boord. Inmiddels is het vliegtuig veilig geland en zijn er hulpdiensten aanwezig. Ook vloog er enige tijd traumahelikopter boven Schiphol. Deze is uiteindelijk weer vertrokken.
Geen vertraging voor andere vluchten
Andere vluchten zouden geen vertraging hebben opgelopen door deze noodlanding op de luchthaven, aldus de woordvoerder. Wat er precies aan de hand was aan boord, is nog onduidelijk.
KLM en een nieuwe naam: het is niet voor het eerst dat mensen zich daar druk om maken. Nu moederbedrijf Air France-KLM plannen heeft om de Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS grotendeels over te nemen, duikt die vraag opnieuw op. Moeten we straks wennen aan een nieuwe naam op Schiphol?
Air France-KLM wil een meerderheidsbelang in SAS nemen. Een flinke stap, want daarmee wordt de bekende Scandinavische maatschappij echt onderdeel van de club waar KLM en Air France ook al onder vallen.
Air France topman Ben Smith zou nu definitief hebben besloten om de naam te wijzigen van het moederbedrijf. Dat zouden 'ingewijden' hebben gemeld aan De Telegraaf.
In een schriftelijke reactie aan NH laat Air France weten dat de discussie over een nieuwe naam een logisch gevolg is van een toetreding van SAS. "De huidige naam weerspiegelt namelijk alleen onze twee historische merken." Een woordvoerder van Air France-KLM benadrukt wel dat er momenteel echt nog geen besluit is genomen.
'KLM blijft KLM'
Dat een mogelijke naamswijziging gevoelig ligt, is geen geheim. Toen KLM in 2004 fuseerde met Air France, waren er zorgen dat de Nederlandse identiteit van de luchtvaartmaatschappij zou verdwijnen. Het blauwe logo, de naam, de band met Schiphol.
Maar juist het behouden van herkenbare namen lijkt de strategie van het concern. Air France bleef Air France, KLM bleef KLM, en ook SAS lijkt gewoon SAS te blijven.
Puur de naam van de holding, de Air France-KLM Groep, staat ter discussie. Niet die van de afzonderlijke luchtvaartmaatschappijen en merken Air France, KLM en Transavia, aldus een woordvoerder van Air France-KLM. Ook een woordvoerder van KLM benadrukt: "KLM blijft gewoon KLM"
KLM en een nieuwe naam: het is niet voor het eerst dat mensen zich daar druk om maken. Nu moederbedrijf Air France-KLM plannen heeft om de Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS grotendeels over te nemen, duikt die vraag opnieuw op. Moeten we straks wennen aan een nieuwe naam op Schiphol?
Air France-KLM wil een meerderheidsbelang in SAS nemen. Een flinke stap, want daarmee wordt de bekende Scandinavische maatschappij echt onderdeel van de club waar KLM en Air France ook al onder vallen.
Air France topman Ben Smith zou nu definitief hebben besloten om de naam te wijzigen van het moederbedrijf. Dat zouden 'ingewijden' hebben gemeld aan De Telegraaf.
In een schriftelijke reactie aan NH laat Air France weten dat de discussie over een nieuwe naam een logisch gevolg is van een toetreding van SAS. "De huidige naam weerspiegelt namelijk alleen onze twee historische merken." Een woordvoerder van Air France benadrukt wel dat er momenteel echt nog geen besluit is genomen.
'KLM blijft KLM'
Dat een mogelijke naamswijziging gevoelig ligt, is geen geheim. Toen KLM in 2004 fuseerde met Air France, waren er zorgen dat de Nederlandse identiteit van de luchtvaartmaatschappij zou verdwijnen. Het blauwe logo, de naam, de band met Schiphol.
Maar juist het behouden van herkenbare namen lijkt de strategie van het concern. Air France bleef Air France, KLM bleef KLM, en ook SAS lijkt gewoon SAS te blijven.
Puur de naam van de holding, de Air France-KLM Groep, staat ter discussie. Niet die van de afzonderlijke luchtvaartmaatschappijen en merken Air France, KLM en Transavia, aldus een woordvoerder van Air France. Ook een woordvoerder van KLM benadrukt: "KLM blijft gewoon KLM"
Een KLM-vlucht van Málaga naar Schiphol is zaterdagavond uren vertraagd na een bommelding. Aanleiding was een dreigende tekst die zichtbaar was via een wifi-naam aan boord van het toestel, bevestigt KLM aan de regionale omroep NH.
Een passagier had een persoonlijke wifi-hotspot ingesteld met de naam: "Allahu Akbar - er is een bom aan boord". De luchtvaartmaatschappij schakelde direct de Spaanse autoriteiten in.
Daarop werd een grootschalige veiligheidsoperatie opgetuigd: het toestel werd ontruimd en volledig gecontroleerd. Uiteindelijk werd er niets verdachts gevonden.
'Nemen meldingen altijd serieus'
Volgens Spaanse media leidde de veiligheidsoperatie tot spanning bij de passagiers, die uren moesten wachten terwijl het toestel werd gecontroleerd.
KLM laat weten dat in dit soort situaties direct wordt ingegrepen. "Wij nemen dergelijke meldingen altijd uiterst serieus en hebben de gepaste veiligheidsmaatregelen getroffen in nauwe samenwerking met de lokale autoriteiten. Veiligheid van onze passagiers en crewleden staat altijd voorop."
Wie verantwoordelijk is voor de hotspot, is niet bekend. Ook is onduidelijk of de persoon in kwestie verdere gevolgen kan verwachten. De vlucht liep door het incident flinke vertraging op, maar kon uiteindelijk alsnog veilig vertrekken naar Schiphol.
Een KLM-vlucht van Málaga naar Schiphol is zaterdagavond uren vertraagd na een bommelding. Aanleiding was een dreigende tekst die zichtbaar was via een wifi-naam aan boord van het toestel, bevestigt KLM.
Een passagier had een persoonlijke wifi-hotspot ingesteld met de naam: ‘Allahu Akbar - er is een bom aan boord’.
De luchtvaartmaatschappij schakelde direct de Spaanse veiligheidsautoriteiten in. Daarop werd een grootschalige veiligheidsoperatie opgetuigd: het toestel werd ontruimd en volledig gecontroleerd. Uiteindelijk werd niets verdachts gevonden.
Spaanse media melden dat de veiligheidsoperatie voor spanning zorgde onder de passagiers, die uren moesten wachten terwijl het toestel werd gecontroleerd.
KLM laat weten dat in dit soort situaties direct wordt ingegrepen. "Wij nemen dergelijke meldingen altijd uiterst serieus en hebben de gepaste veiligheidsmaatregelen getroffen in nauwe samenwerking met de lokale autoriteiten. Veiligheid van onze passagiers en crewleden staat altijd voorop", aldus de luchtvaartmaatschappij.
Wie verantwoordelijk is voor de hotspot, is niet bekend. Ook is onduidelijk of de persoon in kwestie verdere gevolgen kan verwachten.
De vlucht liep door het incident flinke vertraging op, maar kon uiteindelijk alsnog veilig vertrekken naar Schiphol.
De politie heeft afgelopen weekend nabij Schiphol een toerist van de weg gehaald. De man was zaterdag vanaf het vliegveld onderweg naar Amsterdam en besloot de autoweg als voetpad te gebruiken.
De politie kwam zaterdag in actie na een melding van een getuige. De agenten spotten de wandelaar op een rijbaan van de Loevesteinse Randweg en haalden hem 'veilig van de weg'.
Op Instagram benadrukt de politie dat het levensgevaarlijk is om je als voetganger op de rijbaan te begeven. "Dit had heel anders kunnen aflopen."
Lees verder onder de post
Geregeld haalt de politie fietsers van de Amsterdamse ringweg A10. Meestal gaat het om toeristen die niet weten dat fietsen op de snelweg niet toegestaan is. Vorig jaar maakte een fietser het wel heel erg bont. Die reed ter hoogte van Watergraafsmeer over de A10, tegen het verkeer in en zonder licht.
Een onaangename verrassing voor twee autobezitters die hun auto hebben geparkeerd op het P+R-terrein aan de Getsewoudweg in Nieuw-Vennep. Hun auto’s blijken vermoedelijk afgelopen nacht grotendeels te zijn gestript, zowel van buiten als van binnen.
Van de Volkswagen en de Seat op het onbewaakte parkeerterrein zijn onder meer bumpers, deuren en motorkappen verdwenen. Ook de interieurs werden niet gespaard: onder andere dashboards ontbreken.
Rond de voertuigen zijn politielinten geplaatst.
Onbekend of eigenaren al zijn geïnformeerd
Het is nog niet duidelijk of de eigenaren van de auto’s al op de hoogte zijn gebracht van de diefstal.
De P+R aan de Getsewoudweg wordt veel gebruikt door reizigers die hun auto parkeren voor een reis via luchthaven Schiphol.
Eerder al incidenten bij parkeerplaatsen
Het is niet de eerste keer dat reizigers na terugkomst worden geconfronteerd met schade aan hun auto. In 2024 gingen bij een andere parkeerplaats nog veertig auto’s in vlammen op.
Het is niet de eerste keer dat Schiphol-reizigers een onaangename verrassing krijgen: in 2024 gingen 40 auto's in vlammen op bij een andere parkeerplaats.
Bij de Duitse vrouw van 65 die aan boord van het Nederlandse cruiseschip Hondius overleed, is het hantavirus vastgesteld. Daarmee komt het aantal bevestigde besmettingen met het hantavirus op zes, zegt de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) tegen het ANP. Daarnaast zijn er nog twee vermoedelijke besmettingen.
Bij alle bevestigde gevallen gaat het om de Andesvariant, die kan worden overgedragen van mens op mens. Eerder overleed een Nederlands echtpaar dat aan boord was van het schip. Bij een van hen is het hantavirus vastgesteld. Vier patiënten liggen nog steeds in het ziekenhuis.
Van de overleden Duitse vrouw werd deze week lichaamsmateriaal meegenomen tijdens een van de evacuatievluchten van drie andere opvarenden naar Nederland. In Nederland is getest op de Andesvariant en de uitslag was positief.
Een Duitse vrouw die nauw contact had met de overleden Duitse opvarende, is niet besmet met het virus. Zij werd afgelopen week geëvacueerd en via Schiphol naar een ziekenhuis in Duitsland gebracht, waar ze ter observatie verblijft.
Thuisquarantaine
Aan boord van de Hondius zijn nog circa 150 mensen, werd gisteravond bekend. De Nederlandse opvarenden gaan zes weken in thuisquarantaine. Voor zover bekend zijn er nog dertien Nederlandse passagiers en bemanningsleden aan boord.
Het schip vaart nu nog richting de Canarische eilanden waar het zondagochtend wordt verwacht. Daarna worden de Nederlanders zo snel mogelijk gerepatrieerd. Er zou nu niemand aan boord ziekteverschijnselen hebben.
Door feestdagen, ziekteverzuim en materiaalpech stapelt het afval zich op in Amstelveen. Omdat containers vol zitten of niet werken, zetten bewoners hun vuilnis noodgedwongen naast de containers. Dat trekt vogels en ongedierte aan. De gemeente belooft de achterstand vandaag weg te werken.
"Ik heb al een week stinkende vuilniszakken in de keuken staan", vertelt een bewoner aan de Sportlaan die uit angst voor haatreacties uit de buurt liever anoniem blijft. De gemeente leegt de containers volgens haar niet, waardoor ze haar vuilnis steeds weer mee naar huis neemt. De zakken buiten zetten op het balkon, is ook geen optie, "omdat het stikt van de duiven en ratten die alle zakken openreten".
Ook op meldapp Fixi klagen bewoners dat ze hun afval niet kwijt kunnen. Aan de Sportlaan gaan containers niet open. Een melder zag een man in een rolstoel met een vuilniszak bij de container staan, die hij er vermoedelijk niet in kreeg. 'Erg voor hem', schrijft ze.
Volgens de anonieme bewoner haalde de gemeente na een klacht wel de bijgeplaatste zakken weg, maar leegde ze de container niet. Daardoor kon zij haar eigen afval alsnog niet kwijt en begon het bijplaatsen opnieuw.
Drukte na Koningsdag
Ook op de Amberlaan ligt afval naast de containers. Behalve vuilniszakken zetten mensen er grofvuil neer, zoals oude banken, tapijten en stoelen. Dat is vuil waar bewoners een aparte afspraak voor moeten maken via de website van de gemeente, maar wat volgens buurtbewoners niet gebeurt. En hopen omwonenden dat de gemeente snel ingrijpt.
De gemeente bevestigt dat ze het afval de afgelopen dagen niet overal heeft opgehaald: "Het klopt dat er een achterstand is, dat had te maken met een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Naast ziekte speelde namelijk ook een kapotte afvalpers een rol waardoor we met volle wagens bleven staan."
8 mei is alles schoon
Daar komt bij dat deze periode volgens de gemeente altijd drukker is vanwege grofvuil dat na Koningsdag naast containers wordt geplaatst. "In principe is dat te plannen, maar ziekte en een kapotte afvalpers helpen dan niet", vertelt een woordvoerder van de gemeente. Wel wordt beloofd dat al het grofvuil wordt opgehaald en alle containers op 8 mei worden geleegd.
De naam van de anonieme bewoner en die van een van de melders zijn bekend bij de redactie.
Door feestdagen, ziekteverzuim en materiaalpech stapelt het afval zich op in Amstelveen. Omdat containers vol zitten of niet werken, zetten bewoners hun vuilnis noodgedwongen naast de containers. Dat trekt vogels en ongedierte aan. De gemeente belooft de achterstand vandaag weg te werken.
"Ik heb al een week stinkende vuilniszakken in de keuken staan", vertelt een bewoner aan de Sportlaan die uit angst voor haatreacties uit de buurt liever anoniem blijft. De gemeente leegt de containers volgens haar niet, waardoor ze haar vuilnis steeds weer mee naar huis neemt. De zakken buiten zetten op het balkon, is ook geen optie, "omdat het stikt van de duiven en ratten die alle zakken openreten".
Ook op meldapp Fixi klagen bewoners dat ze hun afval niet kwijt kunnen. Aan de Sportlaan gaan containers niet open. Een melder zag een man in een rolstoel met een vuilniszak bij de container staan, die hij er vermoedelijk niet in kreeg. 'Erg voor hem', schrijft ze.
Volgens de anonieme bewoner haalde de gemeente na een klacht wel de bijgeplaatste zakken weg, maar leegde ze de container niet. Daardoor kon zij haar eigen afval alsnog niet kwijt en begon het bijplaatsen opnieuw.
Drukte na Koningsdag
Ook op de Amberlaan ligt afval naast de containers. Behalve vuilniszakken zetten mensen er grofvuil neer, zoals oude banken, tapijten en stoelen. Dat is vuil waar bewoners een aparte afspraak voor moeten maken via de website van de gemeente, maar wat volgens buurtbewoners niet gebeurt. En hopen omwonenden dat de gemeente snel ingrijpt.
De gemeente bevestigt dat ze het afval de afgelopen dagen niet overal heeft opgehaald: "Het klopt dat er een achterstand is, dat had te maken met een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Naast ziekte speelde namelijk ook een kapotte afvalpers een rol waardoor we met volle wagens bleven staan."
8 mei is alles schoon
Daar komt bij dat deze periode volgens de gemeente altijd drukker is vanwege grofvuil dat na Koningsdag naast containers wordt geplaatst. "In principe is dat te plannen, maar ziekte en een kapotte afvalpers helpen dan niet", vertelt een woordvoerder van de gemeente. Wel wordt beloofd dat al het grofvuil wordt opgehaald en alle containers op 8 mei worden geleegd.
De naam van de anonieme bewoner en die van een van de melders zijn bekend bij de redactie.
Een demonstratie tegen een azc in Uithoorn en vlak over de grens met Amstelveen verliep gisteravond rustig. De demonstratie was niet georganiseerd door Uithoornaars en trok veel mensen van buiten de gemeente. Na afloop hield een groep die zwaar vuurwerk afstak de politie en ME nog een tijd lang bezig.
Waar bij een protestmars tegen een noodopvang in Loosdrecht afgelopen woensdag vooral mensen uit eigen gemeente meeliepen, haakten gisteravond in Uithoorn juist veel mensen van buitenaf aan. De politie was met groot machtsvertoon aanwezig.
De vraag wie de organisator van het protest was, wilden aanwezigen aan wie NH het vroeg niet beantwoorden. Collectief azc Uithoorn weg ermee - dat in oktober een demonstratie op poten zetten - liet weten deze demonstratie niet te hebben georganiseerd. Ook bij hen was de organisator niet bekend.
Het protest werd aangekondigd op de sociale mediakanalen van Defend Netherlands en Vaderlandsliefde Nederland. Zij deelden een paar dagen ervoor een video waarin een spandoek aan de beoogde opvanglocatie aan De Wiegerbruinlaan werd gehangen.
Protestmars naar gemeentehuis
Een groep van zo'n 200 demonstranten verzamelden zich om 19.30 bij De Wiegerbruinlaan, waar een asielzoekerscentrum voor 250 asielzoekers moet komen. Daarna liepen de demonstranten in een mars naar het gemeentehuis van Uithoorn. De meeste mensen die NH aansprak, wilden niet op camera reageren.
Iemand vertelde met een groep van buitenaf te zijn gekomen. Hij was in meerdere gemeentes bij anti-azc-demonstraties geweest. Aanwezige Uithoornaars met wie NH sprak, gaven aan dat een deel van de deelnemers hen niet bekend voorkwam.
Tekst gaat verder onder de video.
Twee vrouwen die wél uit Uithoorn komen, deelden hun zorgen. "Ik heb de allermooiste kleindochter en kleinzoon van de wereld. Die kunnen hier straks niet fietsen. Ik vecht voor hun veiligheid", vertelde een van hen.
Ze was vooral bang dat er alleen maar mannen in het centrum komen wonen. "Op één kluitje vind ik dat heel onveilig." De gemeente Uithoorn stelt op haar website dat de groep bewoners uit 'een mix van volwassenen, stellen en gezinnen' zal bestaan. Alleenstaande minderjarigen komen er niet.
'Het moet ook kunnen'
De vrouw was van mening dat asielzoekers geholpen moeten worden. "Maar het moet ook kunnen", zei ze. De ander was het daarmee eens, maar vond dat de inwoners van Uithoorn daar niet mee belast hoeven te worden. "Wij hebben ook onze eigen dingen. Mijn dochter staat al heel lang ingeschreven en krijgt geen woning."
Nadat de demonstratie was afgelopen en de sprekers waren vertrokken, werd er zwaar vuurwerk afgestoken. Een groep onruststokers liep in de richting van de Wiegerbruinlaan en werd achtervolgd door de politie en ME. Er zijn geen aanhoudingen verricht.
Omwonenden vertelden aan NH de overlast erg vervelend te vinden. "Wij hebben ook gewoon huisdieren binnenzitten die hier heel angstig van worden."
Vijf mensen aan boord van een KLM-vlucht van Johannesburg naar Amsterdam hebben 'intensief contact' gehad met de Nederlandse vrouw die korte tijd aan boord was van dat vliegtuig en die later overleed aan het hantavirus. Dat laat een woordvoerder van de GGD Kennemerland weten.
De GGD Kennemerland voert een zogeheten vliegtuigcontactonderzoek uit naar de betreffende KLM-vlucht van 25 april. De gezondheidsorganisatie zegt ongeveer vijftig mensen in beeld te hebben die op dezelfde rij zaten als de Nederlandse vrouw en op de twee rijen voor en achter haar.
Het RIVM meldde eerder vandaag dat in totaal drie mensen met klachten zich hebben laten testen op de Andesvariant van het hantavirus. Zij zaten op dezelfde vlucht als de 69-jarige vrouw die aan de gevolgen van die variant is overleden in Johannesburg.
De Nederlandse was op Sint-Helena van boord gegaan van het cruiseschip Hondius, waar het hantavirus was uitgebroken. Haar echtgenoot was eerder op het schip overleden. De vrouw vloog met maag- en darmklachten van Sint-Helena naar Johannesburg en was daar dus ook korte tijd aan boord van de KLM-vlucht naar Amsterdam.
'Onze verantwoordelijkheid'
De woordvoerder van de GGD Kennemerland zegt dat de GGD alleen onderzoek doet naar de vlucht van Johannesburg naar Amsterdam. "Dat doen wij omdat dat een vlucht is die naar Schiphol ging en dat valt onder onze verantwoordelijkheid", laat ze weten. Het contactonderzoek naar de andere vlucht, van Sint-Helena naar Johannesburg, wordt volgens haar uitgevoerd door de betrokken luchtvaartmaatschappij en de Zuid-Afrikaanse gezondheidsautoriteiten.
Vijf mensen aan boord van een KLM-vlucht van Johannesburg naar Amsterdam hebben 'intensief contact' gehad met de Nederlandse vrouw die korte tijd aan boord was van dat vliegtuig en die later overleed aan het hantavirus. Dat laat een woordvoerder van de GGD Kennemerland weten.
De GGD Kennemerland voert een zogeheten vliegtuigcontactonderzoek uit naar de betreffende KLM-vlucht van 25 april. De gezondheidsorganisatie zegt ongeveer vijftig mensen in beeld te hebben die op dezelfde rij zaten als de Nederlandse vrouw en op de twee rijen voor en achter haar.
Het RIVM meldde eerder vandaag dat in totaal drie mensen met klachten zich hebben laten testen op de Andesvariant van het hantavirus. Zij zaten op dezelfde vlucht als de 69-jarige vrouw die aan de gevolgen van die variant is overleden in Johannesburg.
De Nederlandse was op Sint-Helena van boord gegaan van het cruiseschip Hondius, waar het hantavirus was uitgebroken. Haar echtgenoot was eerder op het schip overleden. De vrouw vloog met maag- en darmklachten van Sint-Helena naar Johannesburg en was daar dus ook korte tijd aan boord van de KLM-vlucht naar Amsterdam.
'Onze verantwoordelijkheid'
De woordvoerder van de GGD Kennemerland zegt dat de GGD alleen onderzoek doet naar de vlucht van Johannesburg naar Amsterdam. "Dat doen wij omdat dat een vlucht is die naar Schiphol ging en dat valt onder onze verantwoordelijkheid", laat ze weten. Het contactonderzoek naar de andere vlucht, van Sint-Helena naar Johannesburg, wordt volgens haar uitgevoerd door de betrokken luchtvaartmaatschappij en de Zuid-Afrikaanse gezondheidsautoriteiten.
Bij twee geëvacueerde opvarenden van cruiseschip Hondius is het hantavirus vastgesteld. Een van hen ligt in het ziekenhuis Radboudumc in Nijmegen en de ander in het LUMC in Leiden.
De twee personen waren per evacuatievlucht naar Nederland gebracht. Ze hadden aan boord gezeten van het Nederlandse cruiseschip waar een uitbraak van het het dodelijke virus woedt. Beiden vertoonden symptomen, maar nu is het tweetal dus officieel positief getest op het hantavirus.
"Op de afdeling waar de patiënt is opgenomen, zijn passende isolatiemaatregelen genomen om verspreiding te voorkomen", zo laat het Radboudumc weten. Volgens de twee ziekenhuizen lopen bezoekers geen risico op besmetting.
Nog drie mensen getest
Nog eens drie mensen in Nederland zijn getest op het virus, meldt het RIVM. Twee testuitslagen zijn negatief en een wordt nog geanalyseerd. Het gaat om drie mensen die op een vlucht van Johannesburg naar Schiphol direct in contact zijn geweest met een later overleden patiënt. Het drietal had naderhand klachten gekregen.
In het Amsterdam UMC is een vrouw opgenomen die mogelijk ook het hantavirus heeft opgelopen. Zij is een stewardess die op een vlucht contact heeft gehad met de 69-jarige Nederlandse vrouw, die aan boord van de Hondius was en later is overleden aan het virus. Het ligt voor de hand dat de stewardess een van de drie geteste personen is, maar het RIVM zegt daar niets over.
In deze graphic lees je meer over wat het virus inhoudt en welke symptomen besmette mensen ervaren:
De besmette 69-jarige vrouw heeft op 25 april 's avonds minder dan een uur aan boord gezeten van een vlucht van Zuid-Afrika naar Nederland, toen het toestel nog aan de grond stond. Ze is onder begeleiding uitgestapt, omdat ze te ziek was om te vliegen.
Geen risico nemen
Alle passagiers van die vlucht worden door de GGD en het RIVM op de hoogte gesteld van de situatie. "De mevrouw is toch drie kwartier aan boord geweest en het is mogelijk dat ze de infectieziekte heeft verspreid", zegt Saskia van Egmond van de GGD Kennemerland. "Die kans is overigens erg klein, maar we willen gewoon geen risico nemen." Aan boord van het toestel zaten ruim 300 mensen.
Zo'n vijf mensen worden als hoogrisicogeval beschouwd, aangezien ze de zieke vrouw in het vliegtuig hebben geholpen. Deze mensen worden elke dag gebeld door de GGD om te kijken of ze last van symptomen hebben. Hun situatie wordt gemonitord tot maximaal 4 juni, wanneer de incubatietijd van het virus is afgelopen.
Geen isolatieplicht
Voor ongeveer vijftig passagiers van de vlucht geldt een lager risico. Dit zijn mensen die in de twee rijen voor, achter of in dezelfde rij hebben gezeten als de overleden patiënt. "Zij krijgen het advies om bij klachten als hoofdpijn, misselijkheid en koorts dit te melden bij de GGD", zegt Van Egmond over het contactonderzoek.
Voor zowel de eerste als tweede groep mensen geldt geen isolatieplicht bij klachten. Evenals de GGD zegt het RIVM dat de kans op besmetting van mens op mens heel klein is. "Dat gebeurt alleen als mensen langere tijd nauw contact met elkaar hebben, bijvoorbeeld in een gezinssituatie."
Vijf besmettingen op cruiseschip
Op het cruiseschip zijn inmiddels vijf besmettingen vastgesteld, meldt Wereldgezondheidsorganisatie WHO. Nog eens drie personen aan boord zijn vermoedelijk geïnfecteerd, maar dat is nog niet zeker. Een van de bevestigde gevallen is de scheepsarts. Die ligt momenteel in het ziekenhuis in Johannesburg.
"Hoewel dit een ernstig incident is, schat de WHO het risico voor de publieke volksgezondheid laag in", zei directeur Tedros. Een expert van de VN-instantie is aan boord van het schip gegaan, samen met twee Nederlandse artsen. De specialisten blijven aan boord tot het schip de Canarische Eilanden heeft bereikt.
Bij een groot datacenter van NorthC Datacenters in Almere is een flinke brand uitgebroken. De brand woedt in een ruimte aan de achterzijde van het gebouw. Daar staan meerdere technische apparaten, waaronder de noodstroomvoorziening, laat de brandweer weten. Dit compartiment wordt als verloren beschouwd.
De rook is tot in de wijde omtrek te zien. De veiligheidsregio heeft een NL-Alert verstuurd. Mensen in de omgeving van de brand wordt geadviseerd ramen en deuren gesloten te houden en (mechanische) ventilatie uit te zetten.
NorthC Datacenters laat weten dat alle mensen die in het pand waren tijdig zijn geëvacueerd.
Er zijn meerdere hulpdiensten bij de bluswerkzaamheden betrokken, waaronder brandweereenheden uit Hilversum, Huizen, Amsterdam en Schiphol. De brandweer geeft aan dat de brand nog altijd niet onder controle is. Inmiddels is Grip 2 afgekondigd, wat inhoudt dat wordt gekeken naar de gevolgen van de brand in de wijde omgeving. Volgens de brandweer zijn er geen gevaarlijke waardes vastgesteld in de stoffen die door de brand zijn vrijgekomen.
Crashtenders van Schiphol
Voor het bestrijden van de brand zijn onder meer meerdere crashtenders van Lelystad Airport en Schiphol ingezet. Dit heeft te maken met een dieseltank die in het gebouw staat. Die moet gekoeld worden. Een crashtender beschikt over een grote bluscapaciteit en wordt eigenlijk alleen gebruikt bij vliegtuigbranden.
Volgens de brandweer is de prioriteit nu vooral te voorkomen dat de brand overslaat naar andere delen van het pand. Het is onduidelijk hoelang het nog duurt voordat de brand onder controle is. Het datacenter ligt op een industrieterrein aan de oostzijde van Almere en is te zien vanaf de A6.
Grote impact
De Universiteit van Utrecht heeft enkele servers in het datacenter staan. De onderwijsinstelling zegt door de brand problemen te hebben met applicaties en met de website.
Ook Infomedics, de organisatie die rekeningen stuurt namens zorgaanbieders, ondervindt problemen. Het bedrijf door de brand niet bereikbaar per telefoon en chat.
Ook de systemen van meerdere huisartspraktijken en apothekers in het land liggen plat. De verwachting is dat zij de rest van de dag niet te bereiken zijn. Een huisarts uit Amsterdam noemt de situatie "lastig". "Ik ben vandaag maar langs oudere patiënten op huisbezoek gegaan, zodat ik mijn tijd nog nuttig kan besteden."
Over de oorzaak van de brand kan de brandweer nog niets zeggen.
Log in
