In een huis aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen heeft een grote brand gewoed. De brandweer was met meerdere tankautospuiten aanwezig bij de woning, waar al snel na het uitbreken vlammen uit het dak schoten.

De brand brak iets voor 21.00 uur uit in een woning aan de Amsteldijk Noord. Volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland sloegen al kort na het ontstaan van het vuur vlammen uit het dak.

Het is nog niet bekend of zich op het moment dat de brand uitbrak nog mensen in het pand bevonden. Uit voorzorg is daarom ook een ambulance opgeroepen.

Er was sprake van flinke rookontwikkeling. Om die reden adviseerde de veiligheidsregio omwonenden om ramen en deuren gesloten te houden.

In een huis aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is een grote brand uitgebroken. De brandweer is met meerdere tankautospuiten aanwezig bij de woning, waar al snel na het uitbreken vlammen uit het dak schieten. Het is nog niet duidelijk of er nog bewoners in het pand aanwezig zijn.

De brand brak iets voor 21.00 uur uit in een woning aan de Amsteldijk Noord. Volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland sloegen al kort na het ontstaan van het vuur vlammen uit het dak.

Het is nog niet bekend of zich op het moment dat de brand uitbrak nog mensen in het pand bevonden. Uit voorzorg is daarom ook een ambulance opgeroepen.

Er is sprake van flinke rookontwikkeling. Om die reden adviseert de veiligheidsregio omwonenden om ramen en deuren gesloten te houden.

In een huis aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is een grote brand uitgebroken. De brandweer was met veel eenheden aanwezig bij de woning, waar al snel na het uitbreken vlammen uit het dak sloegen. 

De brand brak iets voor 21.00 uur uit in een woning aan de Amsteldijk Noord. Volgens een woordvoerder van de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland sloegen al kort na het ontstaan van het vuur vlammen uit het dak.

Het is niet bekend of zich op het moment dat de brand uitbrak nog mensen in het pand bevonden. Uit voorzorg werd daarom ook een ambulance opgeroepen.

Er was sprake van flinke rookontwikkeling. Om die reden adviseerde de veiligheidsregio omwonenden om ramen en deuren gesloten te houden. 

De oorzaak van de brand en de schade worden nog in kaart gebracht.

In een huis aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is een grote brand uitgebroken. De brandweer is met veel eenheden aanwezig bij de woning, waar al snel na het uitbreken vlammen uit het dak schoten. Het is nog niet duidelijk of er nog bewoners in het pand aanwezig zijn.

De brand brak iets voor 21.00 uur uit in een woning aan de Amsteldijk Noord. Volgens een woordvoerder van de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland sloegen al kort na het ontstaan van het vuur vlammen uit het dak.

Het is nog niet bekend of zich op het moment dat de brand uitbrak nog mensen in het pand bevonden. Uit voorzorg is daarom ook een ambulance opgeroepen.

Er is sprake van flinke rookontwikkeling. Om die reden adviseert de veiligheidsregio omwonenden om ramen en deuren gesloten te houden.

Omdat de brug Overtoomsesluis wordt gerenoveerd, worden hulpdiensten de komende maanden over de naastgelegen Kabouterbrug geleid. Deze brug, die uitmondt op de Amstelveenseweg, is normaal alleen bedoeld voor fietsers. Voor nu is hij versmald tot 1 mei 2027, waardoor er tijdens de spits een enorme drukte ontstaat. "Nu is het pas echt een kabouterbrug"

De Kabouterbrug staat al veertig jaar bekend als de enige fietsbrug bij de Sloterkade. Het leek de gemeente een goede eerste keuze om tijdelijk hier ook de hulpdiensten over te laten rijden. "Bij nood- en hulpdiensten telt elke seconde, dus de route moet zo kort mogelijk zijn", vertelt Barbara Verhallen van de gemeente.

Sommige omwonenden vragen zich af waarom de hulpdiensten niet over de Zeilbrug rijden, maar volgens de gemeente kan het daar druk worden omdat ook het andere gemotoriseerde verkeer dat als omrijroute gebruikt. Als het daar te druk is kost het hulpdiensten veel tijd om de oversteek te maken. Vandaar de keuze om de Kabouterbrug, waar normaal fietsers de baas zijn, voor nu ook voor de hulpdiensten open te stellen.

Zeven maanden zal deze situatie nog zijn zoals hij nu is. Barbara Verhallen van de gemeente begrijpt de frustraties, maar raadt daarom ook aan om op tijd van huis te gaan. Naast dat de brug volgens haar best 'een kuitenbijtertje' is vanwege de helling die er in zit, zijn het vaak de bakfietsen of fatbikes die de simpele omafiets in de weg zitten.

 

 

"Ze komen niet omhoog komen, omdat ze te zwaar zijn of moeten heel snel afremmen, waardoor fietsers daarachter ook op de rem moeten." In zeven maanden een tactiek vinden om toch goed de brug op te komen, zonder al te veel kleerscheuren is volgens Verhallen voor de meeste fietsers niet zo moeilijk.  "Amsterdammers vinden altijd wel een tactiek, daar zijn ze meester in." 

De Kabouters

Erik Slingerland, betrokken buurtbewoner én naamgever van de brug, kijkt zijn ogen uit. Nooit eerder zag hij autoverkeer over de Kabouterbrug rijden, laat staan hulpdiensten. De hindernissen rondom de brug maken dat het een spektakel is om 's ochtends uit je raam te hangen volgens Slingerland. 

"Het is organisatorisch op de vierkante centimeter manoeuvreren met z'n allen, vandaar dit soort hekwerken, die ik nooit eerder heb gezien." Zelf woont hij in het hoekhuis liggend aan de brug. Vorig jaar mocht hij de brug een naam geven vanwege 750 jaar Amsterdam. De brug is vernoemd naar de Kabouterbeweging, die tussen de jaren 1969 en 1974 actief was als Amsterdamse protestbeweging en als politieke partij.

"Het heet de Kabouterbrug, omdat het de kabouters zijn geweest die in de jaren 60 hebben aangejaagd dat deze brug er kwam, als ontsluiting voor het fietsverkeer, zo'n 20.000 fietsers per zonnige dag." Volgens hem is het ironie ten top, dat deze brug met zo'n geschiedenis, nu niet alleen door fietsers betreden wordt.

Omdat de brug Overtoomsesluis wordt gerenoveerd, worden hulpdiensten de komende maanden over de naastgelegen Kabouterbrug geleid. Deze brug, die uitmondt op de Amstelveenseweg, is normaal alleen bedoeld voor fietsers. Voor nu is hij versmald tot 1 mei 2027, waardoor er tijdens de spits een enorme drukte ontstaat. "Nu is het pas echt een kabouterbrug"

De Kabouterbrug staat al veertig jaar bekend als de enige fietsbrug bij de Sloterkade. Het leek de gemeente een goede eerste keuze om tijdelijk hier ook de hulpdiensten over te laten rijden. "Bij nood- en hulpdiensten telt elke seconde, dus de route moet zo kort mogelijk zijn", vertelt Barbara Verhallen van de gemeente.

Sommige omwonenden vragen zich af waarom de hulpdiensten niet over de Zeilbrug rijden, maar volgens de gemeente kan het daar druk worden omdat ook het andere gemotoriseerde verkeer dat als omrijroute gebruikt. Als het daar te druk is kost het hulpdiensten veel tijd om de oversteek te maken. Vandaar de keuze om de Kabouterbrug, waar normaal fietsers de baas zijn, voor nu ook voor de hulpdiensten open te stellen.

Zeven maanden zal deze situatie nog zijn zoals hij nu is. Barbara Verhallen van de gemeente begrijpt de frustraties, maar raadt daarom ook aan om op tijd van huis te gaan. Naast dat de brug volgens haar best 'een kuitenbijtertje' is vanwege de helling die er in zit, zijn het vaak de bakfietsen of fatbikes die de simpele omafiets in de weg zitten.

 

 

"Ze komen niet omhoog komen, omdat ze te zwaar zijn of moeten heel snel afremmen, waardoor fietsers daarachter ook op de rem moeten." In zeven maanden een tactiek vinden om toch goed de brug op te komen, zonder al te veel kleerscheuren is volgens Verhallen voor de meeste fietsers niet zo moeilijk.  "Amsterdammers vinden altijd wel een tactiek, daar zijn ze meester in." 

De Kabouters

Erik Slingerland, betrokken buurtbewoner én naamgever van de brug, kijkt zijn ogen uit. Nooit eerder zag hij autoverkeer over de Kabouterbrug rijden, laat staan hulpdiensten. De hindernissen rondom de brug maken dat het een spektakel is om 's ochtends uit je raam te hangen volgens Slingerland. 

"Het is organisatorisch op de vierkante centimeter manoeuvreren met z'n allen, vandaar dit soort hekwerken, die ik nooit eerder heb gezien." Zelf woont hij in het hoekhuis liggend aan de brug. Vorig jaar mocht hij de brug een naam geven vanwege 750 jaar Amsterdam. De brug is vernoemd naar de Kabouterbeweging, die tussen de jaren 1969 en 1974 actief was als Amsterdamse protestbeweging en als politieke partij.

"Het heet de Kabouterbrug, omdat het de kabouters zijn geweest die in de jaren 60 hebben aangejaagd dat deze brug er kwam, als ontsluiting voor het fietsverkeer, zo'n 20.000 fietsers per zonnige dag." Volgens hem is het ironie ten top, dat deze brug met zo'n geschiedenis, nu niet alleen door fietsers betreden wordt.

Reizigers kunnen Amsterdam Centraal Station op zaterdag 3 oktober niet per trein bereiken. Dat komt door renovatiewerkzaamheden. Zondag 4 oktober en maandag 5 oktober rijden er minder treinen.

Reizigers wordt aangeraden om via de andere treinstations in Amsterdam te reizen en vooraf de reisinformatie te controleren. De NS waarschuwt voor grote drukte in de spits op maandag 5 oktober.

De nachttrein tussen Schiphol Airport en Amsterdam Centraal Station wordt in de nacht van 2 op 3 en 3 op 4 oktober vervangen door een bus. De nachttrein rijdt vanaf Schiphol Airport via Bijlmer Arena naar Utrecht Centraal. 

Op zondag 4 oktober is er 'beperkt treinverkeer mogelijk'. Maandag 5 oktober rijden er op een paar trajecten minder treinen.

Er wordt door ProRail gewerkt aan de verbreding van de perrons en de trapopgangen.

Koffers van passagiers die eerder deze maand met KLM vanuit de Peruaanse hoofdstad Lima naar Schiphol vlogen, zijn gebruikt om cocaïne te smokkelen. Dat blijkt uit camerabeelden van het nationale vliegveld in hoofdstad Lima, die in handen zijn van Peruaanse media.

Het balletje ging rollen toen twee grondmedewerkers op het vliegveld van Peru op 8 september werden betrapt toen ze cocaïne in zeker een koffer in een KLM-bagagekar met bestemming Schiphol verstopten. Ze zouden zich verdacht hebben gedragen.

Op camerabeelden van het vliegveld Jorge Chavez, in handen van het Peruaanse onderzoeksjournalistieke platform Cuarto Poder (Vierde Macht), is te zien hoe de verdachten te werk gaan. 

Streng beveiligd 'Siberië'

Ze omzeilen de controle voor het streng beveiligde gedeelte met de naam 'Siberië' door de pakketten cocaïne in een bedrijfsjas te verstoppen. Zodra ze de beveiligers met die jas onder de arm zijn gepasseerd, begeven ze zich naar de bagagekelder. 

Daar stoppen ze de pakketten in koffers die klaarliggen op een KLM-bagagekar, omschrijft de Peruaanse politie het bewijs dat op de beelden te zien is. Die kar staat klaar om te worden ingeladen op vlucht KL 744 naar Schiphol.

Naast het betrapte duo zouden er die dag op het vliegveld van Lima nog drie medewerkers zijn opgepakt. Na aankomst van de vlucht op Schiphol houden de autoriteiten een 37-jarige Peruaan aan, bevestigt het Openbaar Ministerie tegen NH.

Deze man, die volgens De Telegraaf met een besmette koffer zou zijn gepakt, zit nog vast. Volgens Peruaanse media gaat het om een man die vaker met drugssmokkel in verband wordt gebracht, maar er nog nooit voor is veroordeeld. Vandaag wordt bekend of zijn voorarrest al dan niet wordt verlengd. 

Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie bevestigt dat een man op Schiphol is aangehouden, maar kan inhoudelijk niet op de zaak in gaan. Wel benadrukt de woordvoerder dat er vooralsnog geen Schiphol-medewerkers verdacht worden van betrokkenheid.

Een praatje met de buurman, samen een kop koffie drinken of aansluiten bij een activiteit in de buurt. Het lijken kleine dingen, maar ze kunnen veel betekenen voor iemand die zich eenzaam voelt. Dat zegt minister Mirjam Sterk van Langdurige Zorg, Jeugd en Sport. Zij is vandaag in theater Gooiland in Hilversum aanwezig bij de aftrap van de Week tegen Eenzaamheid. 

Volgens de Gezondheidsmonitor Volwassenen en Ouderen 2024 voelt 46,2% van de Nederlanders zich soms eenzaam. Ongeveer één op de zeven mensen noemt zichzelf zelfs sterk eenzaam. "Hartverscheurend", noemt de minister het. "Voor hen is het echt een groot vraagstuk in hun leven."

Eenzaamheid in Noord-Holland

Binnen Noord-Holland liggen de cijfers van sommige gemeenten zelfs boven dit landelijke gemiddelde. In Amsterdam en Amstelveen ligt het aandeel inwoners dat zich eenzaam voelt op 52,7 procent. Ook Diemen (52,5 procent), Alkmaar (49,8 procent) en Den Helder (49 procent) vallen relatief hoog uit.

Aan de andere kant ligt het percentage in Edam-Volendam op 34,4 procent, het laagste van alle gemeenten in de provincie.

Niet alleen ouderen

Eenzaamheid kan volgens Sterk op allerlei momenten in het leven ontstaan. Het wordt vaak met ouderen geassocieerd: hun sociale netwerk wordt kleiner, en verminderde mobiliteit kan het lastiger maken om andere mensen te ontmoeten. Maar volgens Sterk kunnen ook jongeren en mensen van middelbare leeftijd er mee te maken krijgen: "Bijvoorbeeld in een periode van grote veranderingen in je leven."

De minister weet uit eigen ervaring dat eenzaamheid verschillende vormen kan aannemen. Als student kende ze zelf periodes waarin ze zich wel eens eenzaam voelde. 

Zowel fysieke als mentale gevolgen

De cijfers laten volgens Sterk zien dat eenzaamheid nadrukkelijk aanwezig is in de samenleving. En de gevolgen kunnen groot zijn. Langdurige eenzaamheid leidt niet alleen tot het gemis van sociale contacten. Sterk wijst op zowel lichamelijke als mentale gevolgen. "Mensen kunnen minder gaan bewegen, psychische klachten ontwikkelen en uiteindelijk hulp en zorg nodig hebben."

Volgens Sterk begint het tegengaan van eenzaamheid bij het gevoel dat je wordt gezien, dat je ertoe doet en dat anderen je kennen. "Je kunt je ook eenzaam voelen in een groep. Het gaat er om dat je je gezien voelt. Het gevoel onderdeel te zijn van iets waar je met andere mensen over kunt praten en ervaringen kunt delen, dat geeft enorme betekenis aan het leven van mensen." 

Week tegen Eenzaamheid

Juist om aandacht te vragen voor eenzaamheid en mensen dichter bij elkaar te brengen, vindt deze week de landelijke Week tegen Eenzaamheid plaats. Van 24 tot en met 30 september worden door het hele land activiteiten georganiseerd waarbij mensen elkaar kunnen ontmoeten. 

Ook minister Sterk vraagt tijdens de week aandacht voor het belang van ontmoeting. "Het is heel belangrijk om dit onderwerp bespreekbaar te maken en bewust te worden van wat we voor elkaar kunnen doen en welke initiatieven hier voor worden genomen." Op die manier hoopt Sterk meer verbinding te creëren en samenzijn te stimuleren.

Initiatieven voor samenzijn

Er zijn inmiddels allerlei plekken waar mensen elkaar kunnen ontmoeten. Van samen koken tot een wandeling in het bos; gemeenten en maatschappelijke organisaties zetten zich in om van alles te organiseren.

Ook vinden die initiatieven steeds vaker plaats vanuit de samenleving zelf.  Sterk noemt het voorbeeld van een buurthuis dat door bewoners werd opgericht nadat een winkel in de buurt sloot. Daar komen mensen nu samen voor een spelletje Rummikub of om met elkaar te eten. Twee oudere vrouwen van 91 en 94 jaar ontmoetten elkaar daar voor het eerst. "Het is nooit te laat om dit soort initiatieven te nemen", zegt Sterk.

'Kijk om naar de mensen in je omgeving'

Ook inwoners zelf kunnen iets doen voor meer verbinding. Volgens Sterk begint het bij omkijken naar mensen in je directe omgeving die wat minder sociale contacten hebben.

'Kom erbij' is dit jaar het motto van de Week tegen Eenzaamheid. Sterk hoopt dat mensen dit gaan doen. "Ga eens samen eten, koffie drinken, of een stukje wandelen. Het zijn de kleine dingen die het leven van een ander enorm kunnen verrijken", moedigt ze aan.

Sterk hoopt dat steeds meer mensen ontdekken hoeveel mogelijkheden er zijn om anderen te ontmoeten. "Ik hoop dat we over een paar jaar kunnen vaststellen met elkaar dat de eenzaamheid een stukje minder is geworden."

Week van het Samenzijn 

Aankomende week besteedt NH ook uitgebreid aandacht aan dit thema tijdens onze Week van het Samenzijn. Op radio, sociale media, televisie en de website verschijnen de hele week allerlei verhalen over dit verbindende onderwerp. Met als kers op de taart de NH Pubquiz op 30 september in Zaandam. 

Een praatje met de buurman, samen een kop koffie drinken of aansluiten bij een activiteit in de buurt. Het lijken kleine dingen, maar ze kunnen veel betekenen voor iemand die zich eenzaam voelt. Dat zegt minister Mirjam Sterk van Langdurige Zorg, Jeugd en Sport. Zij is vandaag in theater Gooiland in Hilversum aanwezig bij de aftrap van de Week tegen Eenzaamheid. 

Volgens Sterk voelt 46,2% van de Nederlanders zich soms eenzaam. Ongeveer één op de zeven mensen noemt zichzelf zelfs sterk eenzaam. "Hartverscheurend", noemt de minister het. "Voor hen is het echt een groot vraagstuk in hun leven."

Eenzaamheid in Noord-Holland

Binnen Noord-Holland liggen de cijfers van sommige gemeenten zelfs boven dit landelijke gemiddelde. In Amsterdam en Amstelveen ligt het aandeel inwoners dat zich eenzaam voelt op 52,7 procent. Ook Diemen (52,5 procent), Alkmaar (49,8 procent) en Den Helder (49 procent) vallen relatief hoog uit.

Aan de andere kant ligt het percentage in Edam-Volendam op 34,4 procent, het laagste van alle gemeenten in de provincie.

Niet alleen ouderen

Eenzaamheid kan volgens Sterk op allerlei momenten in het leven ontstaan. Het wordt vaak met ouderen geassocieerd: hun sociale netwerk wordt kleiner, en verminderde mobiliteit kan het lastiger maken om andere mensen te ontmoeten. Maar volgens Sterk kunnen ook jongeren en mensen van middelbare leeftijd er mee te maken krijgen: "Bijvoorbeeld in een periode van grote veranderingen in je leven."

De minister weet uit eigen ervaring dat eenzaamheid verschillende vormen kan aannemen. Als student kende ze zelf periodes waarin ze zich wel eens eenzaam voelde. 

Zowel fysieke als mentale gevolgen

De cijfers laten volgens Sterk zien dat eenzaamheid nadrukkelijk aanwezig is in de samenleving. En de gevolgen kunnen groot zijn. Langdurige eenzaamheid leidt niet alleen tot het gemis van sociale contacten. Sterk wijst op zowel lichamelijke als mentale gevolgen. "Mensen kunnen minder gaan bewegen, psychische klachten ontwikkelen en uiteindelijk hulp en zorg nodig hebben."

Volgens Sterk begint het tegengaan van eenzaamheid bij het gevoel dat je wordt gezien, dat je ertoe doet en dat anderen je kennen. "Het gevoel onderdeel te zijn van iets waar je met andere mensen over kunt praten en ervaringen kunt delen, dat geeft enorme betekenis aan het leven van mensen." 

Week tegen Eenzaamheid

Juist om aandacht te vragen voor eenzaamheid en mensen dichter bij elkaar te brengen, vindt deze week de landelijke Week tegen Eenzaamheid plaats. Van 24 tot en met 30 september worden door het hele land activiteiten georganiseerd waarbij mensen elkaar kunnen ontmoeten. 

Ook minister Sterk vraagt tijdens de week aandacht voor het belang van ontmoeting. "Het is heel belangrijk om dit onderwerp bespreekbaar te maken en bewust te worden van wat we voor elkaar kunnen doen en welke initiatieven hier voor genomen worden." Op die manier hoopt Sterk meer verbinding te creëren en samenzijn te stimuleren.

Initiatieven voor samenzijn

Er zijn inmiddels allerlei plekken waar mensen elkaar kunnen ontmoeten. Van samen koken tot een wandeling in het bos; gemeenten en maatschappelijke organisaties zetten zich in om van alles te organiseren door de hele provincie.

Ook vinden die initiatieven steeds vaker plaats vanuit de samenleving zelf.  Sterk noemt het voorbeeld van een buurthuis dat door bewoners werd opgericht nadat een winkel in de buurt sloot. Daar komen mensen nu samen voor een spelletje Rummikub of om met elkaar te eten. Twee oudere vrouwen van 91 en 94 jaar ontmoetten elkaar daar voor het eerst. "Het is nooit te laat om dit soort initiatieven te nemen", zegt Sterk.

'Kijk om naar de mensen in je omgeving'

Ook inwoners zelf kunnen iets doen voor meer verbinding. Volgens Sterk begint het bij omkijken naar mensen in je directe omgeving die wat minder sociale contacten hebben.

'Kom erbij' is dit jaar het motto van de Week tegen Eenzaamheid. Sterk hoopt dat mensen dit gaan doen. "Ga eens samen eten, koffie drinken, of een stukje wandelen. Het zijn de kleine dingen die het leven van een ander enorm kunnen verrijken", moedigt ze aan.

Sterk hoopt dat steeds meer mensen ontdekken hoeveel mogelijkheden er zijn om anderen te ontmoeten. "Ik hoop dat we over een paar jaar kunnen vaststellen met elkaar dat de eenzaamheid een stukje minder is geworden."

Week van het Samenzijn 

Aankomende week besteed NH ook uitgebreid aandacht aan dit thema tijdens onze Week van het Samenzijn. Op radio, sociale media, televisie en de website verschijnen de hele week allerlei verhalen over dit verbindende onderwerp. Met als kers op de taart de NH Pubquiz op 30 september in Zaandam. 

Een praatje met de buurman, samen een kop koffie drinken of aansluiten bij een activiteit in de buurt. Het lijken kleine dingen, maar ze kunnen veel betekenen voor iemand die zich eenzaam voelt. Dat zegt minister Mirjam Sterk van Langdurige Zorg, Jeugd en Sport. Zij is vandaag in theater Gooiland in Hilversum aanwezig bij de aftrap van de Week tegen Eenzaamheid. 

Volgens Sterk voelt 46,2% van de Nederlanders zich soms eenzaam. Ongeveer één op de zeven mensen noemt zichzelf zelfs sterk eenzaam. "Hartverscheurend", noemt de minister het. "Voor hen is het echt een groot vraagstuk in hun leven."

Eenzaamheid in Noord-Holland

Binnen Noord-Holland liggen de cijfers van sommige gemeenten zelfs boven dit landelijke gemiddelde. In Amsterdam en Amstelveen ligt het aandeel inwoners dat zich eenzaam voelt op 52,7 procent. Ook Diemen (52,5 procent), Alkmaar (49,8 procent) en Den Helder (49 procent) vallen relatief hoog uit.

Aan de andere kant ligt het percentage in Edam-Volendam op 34,4 procent, het laagste van alle gemeenten in de provincie.

Niet alleen ouderen

Eenzaamheid kan volgens Sterk op allerlei momenten in het leven ontstaan. Het wordt vaak met ouderen geassocieerd: hun sociale netwerk wordt kleiner, en verminderde mobiliteit kan het lastiger maken om andere mensen te ontmoeten. Maar volgens Sterk kunnen ook jongeren en mensen van middelbare leeftijd er mee te maken krijgen: "Bijvoorbeeld in een periode van grote veranderingen in je leven."

De minister weet uit eigen ervaring dat eenzaamheid verschillende vormen kan aannemen. Als student kende ze zelf periodes waarin ze zich wel eens eenzaam voelde. 

Zowel fysieke als mentale gevolgen

De cijfers laten volgens Sterk zien dat eenzaamheid nadrukkelijk aanwezig is in de samenleving. En de gevolgen kunnen groot zijn. Langdurige eenzaamheid leidt niet alleen tot het gemis van sociale contacten. Sterk wijst op zowel lichamelijke als mentale gevolgen. "Mensen kunnen minder gaan bewegen, psychische klachten ontwikkelen en uiteindelijk hulp en zorg nodig hebben."

Volgens Sterk begint het tegengaan van eenzaamheid bij het gevoel dat je wordt gezien, dat je ertoe doet en dat anderen je kennen. "Het gevoel onderdeel te zijn van iets waar je met andere mensen over kunt praten en ervaringen kunt delen, dat geeft enorme betekenis aan het leven van mensen." 

Week tegen Eenzaamheid

Juist om aandacht te vragen voor eenzaamheid en mensen dichter bij elkaar te brengen, vindt deze week de landelijke Week tegen Eenzaamheid plaats. Van 24 tot en met 30 september worden door het hele land activiteiten georganiseerd waarbij mensen elkaar kunnen ontmoeten. 

Ook minister Sterk vraagt tijdens de week aandacht voor het belang van ontmoeting. "Het is heel belangrijk om dit onderwerp bespreekbaar te maken en bewust te worden van wat we voor elkaar kunnen doen en welke initiatieven hier voor genomen worden." Op die manier hoopt Sterk meer verbinding te creëren en samenzijn te stimuleren.

Initiatieven voor samenzijn

Er zijn inmiddels allerlei plekken waar mensen elkaar kunnen ontmoeten. Van samen koken tot een wandeling in het bos; gemeenten en maatschappelijke organisaties zetten zich in om van alles te organiseren door de hele provincie.

Ook vinden die initiatieven steeds vaker plaats vanuit de samenleving zelf.  Sterk noemt het voorbeeld van een buurthuis dat door bewoners werd opgericht nadat een winkel in de buurt sloot. Daar komen mensen nu samen voor een spelletje Rummikub of om met elkaar te eten. Twee oudere vrouwen van 91 en 94 jaar ontmoetten elkaar daar voor het eerst. "Het is nooit te laat om dit soort initiatieven te nemen", zegt Sterk.

'Kijk om naar de mensen in je omgeving'

Ook inwoners zelf kunnen iets doen voor meer verbinding. Volgens Sterk begint het bij omkijken naar mensen in je directe omgeving die wat minder sociale contacten hebben.

'Kom erbij' is dit jaar het motto van de Week tegen Eenzaamheid. Sterk hoopt dat mensen dit gaan doen. "Ga eens samen eten, koffie drinken, of een stukje wandelen. Het zijn de kleine dingen die het leven van een ander enorm kunnen verrijken", moedigt ze aan.

Sterk hoopt dat steeds meer mensen ontdekken hoeveel mogelijkheden er zijn om anderen te ontmoeten. "Ik hoop dat we over een paar jaar kunnen vaststellen met elkaar dat de eenzaamheid een stukje minder is geworden."

Week van het Samenzijn 

Aankomende week besteed NH ook uitgebreid aandacht aan dit thema tijdens onze Week van het Samenzijn. Op radio, sociale media, televisie en de website verschijnen de hele week allerlei verhalen over dit verbindende onderwerp. Met als kers op de taart de NH Pubquiz op 30 september in Zaandam. 

Een krachtige orkaan nadert de Japanse oostkust. In de regio waar ook hoofdstad Tokio in ligt, worden zware stortregens, hevige wind en mogelijk overstromingen en aardverschuivingen verwacht.

Vliegmaatschappijen All Nippon Airways en Japan Airlines hebben uit voorzorg honderden vluchten geschrapt. Volgens KLM gaan alle geplande vluchten tussen Schiphol en Japan wel door.

Orkaan Dujuan trekt volgens het Japanse Meteorologisch Agentschap (JMA) dicht langs het grootstedelijk gebied van Tokio en Yokohama. Voor de Izu-eilanden voor de kust geldt de op een na hoogste waarschuwing voor aardverschuivingen. Bewoners hebben het advies gekregen om naar veiligere oorden te gaan.

Dat houdt in dat ze uit de buurt van kliffen en beken moeten blijven en zich het beste naar hogere verdiepingen van gebouwen of naar evacuatiecentra kunnen begeven. Ook in bepaalde wijken van Tokio en Yokohama worden bewoners daar inmiddels toe opgeroepen.

Afgelopen weekend viel er al veel regen in het gebied. Op sommige plekken op de Izu-eilanden en in de prefectuur Chiba kwam sinds zaterdag meer dan 300 millimeter naar beneden.

In Sakura, een stad ten oosten van Tokio, kwam daardoor een deel van een heuvel naar beneden waarbij een huis beschadigd raakte. Er vielen geen gewonden.

Vandaag kunnen de stortregens in intensiteit toenemen en is er meer risico op plotselinge overstromingen. Vooral als er zogeheten lineaire regenbanden ontstaan. Dat zijn lange dunne regengebieden waaruit plaatselijk gedurende een paar uur enorme hoeveelheden neerslag kunnen vallen.

Dat soort extreme stortregens zijn de afgelopen jaren een groeiende zorg geworden in Japan. Vorige maand werd de oostkust van Japan ook al getroffen door zware regenval. Toen vielen er meerdere doden in de prefectuur Chiba.

Anoma van der Veere, correspondent Japan:

"Het noodweer kan in een gebied van bijna 40 miljoen inwoners snel grote gevolgen hebben. Als een paar spoorlijnen uitvallen of wegen onderlopen, worden al snel honderdduizenden mensen geraakt.

En de timing is ongelukkig. Japan zit midden in 'Silver Week', een reeks nationale feestdagen waarop veel mensen familie bezoeken of op reis gaan. Treinen, vliegvelden en snelwegen zijn normaal juist extra druk. Nu worden vluchten en treinen geschrapt en krijgen mensen het advies binnen te blijven en onnodige reizen uit te stellen.

Ook midden in miljoenensteden als Tokio en Yokohama liggen heuvelachtige buurten met steile hellingen waar bij extreme regenval gevaar bestaat voor aardverschuivingen.

Op straat is dat nu al goed te merken: steile straten en trappen zijn veranderd in kleine watervallen. Een paraplu helpt nauwelijks wanneer de wind aantrekt en de regen van alle kanten komt. Vooral tunnels en wegen onder spoorlijnen beginnen al vol te lopen. Automobilisten krijgen het advies die te mijden."

Volgens het Japanse weerbureau zal Dujuan met 126 kilometer per uur langs de kust van Chiba razen, met uitschieters tot 180 kilometer per uur. Er wordt op sommige plaatsen mee dan 350 millimeter regen verwacht.

Spoorwegmaatschappij JR East heeft het treinverkeer op sommige lijnen in Chiba stilgelegd.

Het orkaanseizoen in Japan loopt ongeveer van mei tot en met oktober. Dujuan is de 25ste orkaan dit jaar. Dat is geen uitzonderlijk hoog aantal. Wel valt er de laatste jaren vaak meer regen bij een orkaan.

Verschillende evenementen zijn afgelast, zoals onderdelen van de Asian Games.

De Kaagbaan op Schiphol is vanaf vandaag tot en met volgende week dinsdag zeven dagen buiten gebruik vanwege onderhoud. Het gaat om jaarlijks onderhoud, om de conditie van de start- en landingsbaan op peil te houden. 

De tijdelijke sluiting van de Kaagbaan betekent dat andere banen (Zwanenburgbaan, Aalsmeerbaan, Buitenveldertbaan) komende week intensiever zullen worden gebruikt. Wie onder de vertrek- en naderingsroutes van die banen woont, kan dus mogelijk meer geluidsoverlast verwachten.

Tijdens het jaarlijkse regulier onderhoud worden het asfalt en de markeringen van de baan gecontroleerd en waar nodig aangepakt. Ook de bekabeling wordt geïnspecteerd, de regenwaterafvoer doorgespoeld, omliggende grasvelden gemaaid en lampen schoongemaakt of vervangen. 

Bewust van extra overlast

Voor het onderhoud van de Kaagbaan (en andere banen) werkt Schiphol samen met bouwbedrijf Heijmans. De luchthaven zegt bewust te zijn van het feit dat door het onderhoud extra overlast kan worden ervaren en belooft daarom efficiënt te werk te gaan. 

De sluiting geldt niet voor zaterdag en zondag (26 en 27 september). Dan wordt het onderhoud tijdelijk gestaakt om ruimte te maken voor binnenkomende en vertrekkende vliegtuigen. 

De Europaweg in het Haarlemse stadsdeel Schalkwijk is ruim een maand geleden heropend, na een ingrijpende aanpassing van de weg. De doorgaande weg biedt meer ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Het autoverkeer krijgt minder ruimte. "Van versteende verkeersweg naar een groene stadsstraat", concludeert een tevreden wethouder Robbert Berkhout.

Het is de eerste weken nog een beetje wennen voor het verkeer. NH deed een rondje over de vernieuwde Europaweg met de auto, de fiets en te voet.

In de ochtendspits gaat het allemaal traag richting de Buitenrustbruggen. Dat komt door de werkzaamheden aan het nieuwe ov-knooppunt Spaarnepoort. Op de kruising met de Schipholweg loopt het vast, omdat er bij groen maar een paar auto's kunnen doorrijden. 

Minder asfalt 

De andere kant op, richting Schouwbroekerbrug, gaat het beter in de auto. Het verkeer heeft weliswaar minder rijstroken ter beschikking, maar het rijdt goed door. 

Bij de twee grote, nieuwe rotondes is het opletten geblazen: aan beide kanten rijden fietsers in twee richtingen. Bovendien loopt de dubbele busbaan midden door de rotonde. Vooral met een laagstaande zon is goed kijken van levensbelang. 

Op de Burgemeester Kasteleinweg in Aalsmeer liggen vijf vergelijkbare rotondes, waar relatief veel ongevallen gebeuren. Een rapport over de verkeersveiligheid adviseert om de bussen met de auto's mee te laten rijden. Dat is op de Europaweg niet nodig, zegt wethouder Berkhout. 

'Lessen getrokken'

"Aalsmeer heeft vijf rotondes met verschillende vormen en voorrangssituaties. Op de Europaweg hebben we twee gelijkwaardige rotondes. Het ontwerp is in nauwe samenwerking met de verkeerspolitie uitgewerkt. Hierbij zijn lessen getrokken uit de situatie in Aalsmeer. Zo kun je de rotonde niet met meer dan dertig kilometer per uur oprijden. De inrichting is overzichtelijk." 

De huidige verkeerssituatie bij de rotondes is nog niet definitief. De belijning en sommige op- en afritten zijn nog niet klaar. 

Voor fietsers is de nieuwe weg een verademing. Aan beide kanten van de Europaweg liggen brede, rode fietsstroken. De meeste kruispunten zijn voorzien van verkeerslichten. Het rijdt allemaal lekker door. Ook skaters kunnen hun hart ophalen: het asfalt is mooi vlak.

Gebroken pols

Toch liggen de gevaren voor fietsers overal en altijd op de loer, zo ontdekte de verslaggever zelf. Een val op de rotonde leverde een gebroken pols en vier weken gips op. Even niet met de auto of de fiets, dus. 

Dan de Europaweg uit nood maar met de bus en de benenwagen verder verkend. De bus vanaf het station is razendsnel in Schalkwijk. Vanaf het begin van de Europaweg ligt de dubbele busbaan klaar, waardoor de chauffeurs zonder oponthoud naar de volgende halte kunnen rijden. 

Verkeershinder blijft voorlopig

Verder zijn de trottoirs breed en overzichtelijk. Voor voetgangers zijn er voldoende oversteekpunten met zebrapaden en verkeerslichten. Alleen bij de grote bouwplaats voor het ov-knooppunt is er te voet geen doorkomen aan. Gelukkig zijn de omlooproutes goed aangegeven. 

Maar Haarlemmers moeten de komende jaren nog wel rekening houden met flinke verkeershinder, waarschuwt de wethouder. "Schalkwijk is volop in ontwikkeling. We werken aan nieuwe woningen, betere verbindingen en een aantrekkelijkere openbare ruimte. In 2029 moet het ov-knooppunt klaar zijn. Dan zijn de grootste verkeersprojecten in Schalkwijk afgerond."

Wat begon met een paar vliegtuigjes op een modderig grasveld, is uitgegroeid tot een stad van 4.500 voetbalvelden groot. Schiphol viert vandaag haar 110e verjaardag en is compleet veranderd in al die jaren. Toch zijn er nog wat sporen van vroeger zichtbaar. Archivaris Robert Lagendijk en medewerker Jos den Haan van Schiphol helpen ons zoeken. 

Jos den Haan heeft zelf een groot deel van die geschiedenis meegemaakt. "Ik begon 48 jaar geleden als magazijnmedewerker bij een van de winkels op Schiphol", vertelt hij. "Het was allemaal heel familiair. Toen hingen we nog zelf de kerstslingers op." Inmiddels is hij doorgegroeid tot coördinator retail op de commerciële afdeling. 

Dat er nog steeds stukjes van het oude Schiphol zichtbaar zijn, daar is Jos blij mee. "Prachtig, dat zijn de herinneringen", zegt hij met een twinkeling in zijn ogen. 

De sporen op Schiphol-Oost

Archivaris Robert Lagendijk neemt ons mee naar Schiphol-Oost, waar de sporen van het verleden nog zichtbaar zijn. Ooit was daar de toegangsweg tot de luchthaven. Het oude toegangsbord staat er nog, en tussen alle bedrijfspanden en hangars is ook nog de oude verkeerstoren te vinden. Tot 1969 zat daar de luchtverkeersleiding. 

"Het was nog geen driedubbel glas, dus je kunt je voorstellen wat een herrie het hier was. Als je mooie oude ansichtkaarten bekijkt, zie je dat het een hectische omgeving was en vliegtuigen aankwamen en mensen stonden te joelen omdat ze dat nog nooit hadden gezien."

Vliegpionieren

Meer weten over de geschiedenis van Schiphol? Die groei van de luchthaven en de luchtvaart is het resultaat van een hoop pionieren. In de driedelige docu-serie Vliegpionieren leer je over de allereerste verre KLM-vlucht naar Nederlands-Indië die de groei van de luchthaven mogelijk maakte. 

Steeds meer ouders hebben het idee dat negatief gedrag op het voetbalveld toeneemt, blijkt uit onderzoek van het RTL Nieuwspanel. Bij deze voetbalclub in Amstelveen hebben ze daar iets op bedacht. Zo nodigen ze regelmatig een sportpedagoog uit op de club.

💾

Voor één dag wisselden Schiphol-directeur Pieter van Oord en burgemeester van Haarlemmermeer, Marianne Schuurmans, van baan. Met de wisseldag hopen de twee meer inzicht te krijgen in elkaars werk. Want hoewel gemeente en luchthaven nauw met elkaar verbonden zijn, lopen hun belangen niet altijd gelijk.

De dag begint met een symbolische overdracht: Schuurmans krijgt een Schipholpas en Van Oord mag er met haar voorzittershamer vandoor. Daarna gaan ze op pad. Van Oord bezoekt onder meer het Cruquius Museum en spreekt inwoners, terwijl Schuurmans op Schiphol voor en achter de schermen meekijkt.

Volgens Schuurmans is zo'n uitwisseling tussen een burgemeester en een bedrijf behoorlijk uniek. "Ik heb nog niet eerder gezien dat er een wissel is tussen een bedrijf en een burgemeester."

Niet altijd dezelfde belangen

De nauwe band tussen de gemeente en Schiphol betekent niet dat de belangen altijd gelijk zijn. Voor Haarlemmermeer is Schiphol economisch belangrijk, maar inwoners ondervinden ook hinder van de luchthaven. 

"Wij zijn echt economisch afhankelijk van Schiphol", zegt Schuurmans, "maar tegelijkertijd zijn er veel inwoners die ook echt hinder ondervinden". Sommigen werken volgens haar zelfs op Schiphol, terwijl ze 's nachts ook wakker worden van vliegtuigen.

Ook Van Oord erkent dat de belangen uiteen kunnen lopen. "Bijvoorbeeld als het gaat om gezondheid, milieu en geluid." Dat vindt hij niet per se verkeerd. "Iedereen zal toch op een of andere manier verantwoording moeten afleggen en dat geldt ook voor Schiphol."

Is zo'n wissel wel passend?

De verschillende belangen roepen ook de vraag op of zo'n wissel tussen gemeente en luchthaven wel passend is. "Die vraag krijg ik inderdaad en dat is zeer terecht", reageert de burgemeester.

Volgens haar is Schiphol vanwege zijn economische betekenis en de vele dossiers waarop gemeente en luchthaven elkaar tegenkomen niet zomaar een bedrijf. "Dit is niet een poging om te laten zien hoe goed bevriend we zijn."