NS heeft vanochtend zijn dienstregeling weer opgestart na een landelijke staking. Vakbonden FNV en CNV hadden trein-, metro- en trampersoneel opgeroepen om tot 08.00 uur vanochtend het werk neer te leggen.

Woordvoerder Kiran Hofker van NS vertelt dat alle treinen klaarstaan om te gaan rijden. "Alleen ons personeel moet natuurlijk ook nog op de juiste plek zien te komen, waardoor misschien niet iedere trein direct om 8 uur heeft kunnen vertrekken. Dus in principe zijn we weer opgestart, maar we raden reizigers wel aan om nog goed de reisplanner te checken."

De stakingsactie was gericht tegen de kabinetsplannen om te bezuinigen op de sociale zekerheid. Daardoor was het op de meeste stations vanochtend stil. Ook op grote stations als Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal reden geen NS-treinen, op enkele sprinters na rondom de luchthaven Schiphol.

Een handjevol mensen strandde op Utrecht Centraal:

Ook vanwege de hitte zijn er dienstregelingen aangepast. Ov-reizigers kunnen daardoor de hele dag te maken krijgen met vertragingen en uitval, maar reizigers lijken daar rekening mee te houden. "Rond het middaguur verwachten we echt volgens de geplande dienstregeling te rijden", zegt Hofker.

Vanwege de hoge temperaturen rijden er de komende dagen sowieso minder treinen op een aantal trajecten:

Met name dubbeldekstreinen zijn gevoelig voor hitte, meldt NS. "Vooral als het 's nachts ook warm blijft en een trein niet kan afkoelen, kunnen storingen optreden."

Bussen

Ook vervoersmaatschappij Connexxion waarschuwde passagiers voor de gevolgen van de staking. Het GVB in Amsterdam en de RET in Rotterdam zijn na 08.00 uur pas gaan rijden. Ook de rest van de ochtend kunnen trams, metro's en bussen later vertrekken dan gepland als gevolg van opstartproblemen. Arriva roept reizigers op rekening te houden met vertraging en uitval tot zeker 09.00 uur.

Op de weg

Op de weg was het niet erg veel drukker dan normaal, meldt de ANWB. Dat had ermee te maken dat het de afgelopen weken al wat minder druk was op de weg, omdat veel mensen zonder schoolgaande kinderen op vakantie zijn.

Toch zet de ANWB extra personeel in vanwege de hitte. Automobilisten worden vaker dan normaal getroffen door pech, van kapotte accu's tot oververhitte banden.

Het kabinet moet sneller komen met een uitreisverbod voor meisjes die het risico lopen genitaal verminkt te worden in het buitenland. De Tweede Kamer is het wachten zat, zeggen Kamerleden van VVD, CDA en SP.

"Het is nu twee weken voor de zomervakantie en het is zo'n verschrikkelijke idee dat dit meisjes gaat overkomen", zegt CDA-Kamerlid Armut. "We moeten gewoon alles op alles zetten." Een uitreisverbod kan de rechter opleggen. "Dat is beter dan op Schiphol tegengehouden moeten worden."

Ouders of andere familieleden die de verminking in het buitenland laten uitvoeren, kunnen al strafrechtelijk worden vervolgd. Ook het besnijden of laten besnijden in Nederland is strafbaar. Maar tot op heden is er nog niemand veroordeeld.

"Daar gaat er wat ons betreft echt wat mis", zegt Armut. Zij wil dat de daders opgespoord en vervolgd worden. Dat het meestal om ouders of directe familie gaat, maakt het voor de meisjes zelf en hun omgeving moeilijk om een melding te doen.

Meldplicht

De Kamer wil daarom toch toe naar een adviesplicht voor scholen, huisartsen en andere zorgverleners. Zij moeten, als zij vermoeden dat een meisje risico loopt, advies inwinnen bij Veilig Thuis. Over een meldplicht en het uitreisverbod wordt al jaren gepraat, zonder resultaat.

"Er moet wetgeving komen met een uitreisverbod, wetgeving over een adviesplicht en wetgeving tegen het goedpraten of aanprijzen van genitale verminking", zegt VVD-Kamerlid Becker. "Brieven naar scholen en posters op Schiphol zijn mooi, maar niet genoeg." Ook zou de marechaussee beter getraind kunnen worden om op luchthavens mogelijke slachtoffers tegen te houden.

In het regeerakkoord staat dat er een uitreisverbod komt bij risico op genitale verminking of huwelijksdwang. Begin april vroeg Becker aan het kabinet of er binnen twee maanden een wetsvoorstel op tafel kan liggen.

Uiteindelijk kreeg zij in juni antwoord dat dat niet zo snel kan. Er vindt op dit moment een juridische 'verkenning' plaats naar allerlei maatregelen tegen eergerelateerd geweld, zoals een uitreisverbod. Op zijn vroegst wordt daar begin 2027 meer over bekend.

Al heel lang aan het verkennen

"Ze zijn al heel lang aan het 'verkennen'. Het schiet gewoon niet op, we moeten actie ondernemen", zegt SP-Kamerlid Dobbe. "Het was in het vorige regeerakkoord al afgesproken en nu ook weer in dit regeerakkoord", zegt Becker.

Er zijn genoeg voorbeelden te vinden in andere Europese landen die Nederland kan overnemen, zeggen zij. In Groot-Brittannië bijvoorbeeld zijn zogenoemde beschermingsbevelen, protection orders, ingevoerd. Partijen die weten dat een vrouw of meisje risico loopt - ook hulpverleners, leraren of familieleden - kunnen aan de rechter om zo'n maatregel vragen.

Naar schatting lopen een paar duizend meisjes die in Nederland wonen het risico verminkt te worden. In Nederland wonen zo'n 40.000 vrouwen die dat in het verleden is overkomen. Zij kampen met ernstige gezondheidsklachten en trauma's. In Europa gaat het om 600.000 vrouwen.

Een hotel in Santpoort-Noord, een woning in Haarlem en een reeks onderschepte chatberichten. Volgens justitie geven ze een inkijkje in de voorbereiding van een verijdelde moordpoging op de Iraanse activist Siamak Tahmasbi. Tijdens een inleidende zitting op Schiphol schetste het Openbaar Ministerie vandaag hoe de voortvluchtige Sami B. een vermeend moordteam zou hebben aangestuurd.

'Jullie komen om hem te doden'

'De missie', zoals de vermeende moordpoging op Tahmasbi in onderschepte berichten wordt genoemd, begint volgens justitie wanneer Sami B. (28) een bericht stuurt aan een medeverdachte. De Tunesiër Mehrez A. (40), die op dat moment hoog op de internationale opsporingslijsten stond vanwege betrokkenheid bij een moordpoging op de Spaanse politicus en criticus van de Iraanse regering Alejo Vidal-Quadras.

19/05/2024, Sami B.: "Jullie gaan tien uur rijden en ik zorg voor twee kleine machines. Raak hem wanneer hij aan het lopen is, en loop daarna terug naar de auto. Als je terugrijdt gooi je de wapens weg."

Volgens justitie worden met 'machines' vuurwapens bedoeld.

Vier dagen later rijdt een Audi met Italiaanse kentekenplaten het terrein op van het Bastion Hotel in Santpoort-Noord. De Colombiaan Edwin V. C. (42) en Mehrez A. checken in. V. C. is kort daarvoor vanuit Colombia naar Italië gevlogen, waar hij zich bij A. heeft gevoegd. Samen reden ze naar Noord-Holland.

Hun verblijf blijft niet onopgemerkt in Nederland. De politie controleert het tweetal in de auto en treft volgens het OM een gps-tracker aan, bedoeld om onder de auto van het beoogd slachtoffer te plakken. De mannen houden vol dat ze toeristen zijn. Ze worden niet aangehouden en kunnen hun weg vervolgen. Ondertussen blijft Sami B. vanuit de achtergrond druk zetten.

23/05/2024, Sami B.: "Jullie komen om hem te doden en jullie vertrekken. Dat is alles. Jullie moeten de missie afmaken."

23/05/2024, Edwin V. C.: "Tuurlijk, we zijn familie. Het idee is om te doen waarvoor we zijn gekomen."

Wat zich daarna precies afspeelt, blijft vooralsnog onduidelijk. Mogelijk werd het te heet onder hun voeten in Santpoort-Noord. Vast staat volgens het dossier dat het duo op 27 mei weer naar Italië vertrekt.

Eenmaal daar gaat het mis. V. C. loopt een schotwond aan zijn voet op. Volgens het OM is hij geraakt door A.. Zelf zegt hij dat hij zichzelf per ongeluk heeft beschoten terwijl hij met een vuurwapen speelde.

Het incident verandert de samenstelling van het vermeende moordteam. V. C. verdwijnt uit beeld als uitvoerder. Zijn plaats wordt ingenomen door een andere Colombiaan Gabriel O. S. (29). Samen met Mehrez A. reist hij in juni richting Haarlem. Naar de woning van Tahmasbi, die vanwege eerdere bedreigingen al langere tijd onder bescherming leeft.

Volgens het OM werd Tahmasbi in de periode voor de moordpoging geobserveerd door verdachte Chahinez K. (29), tevens de ex-partner van Sami B. Zij wordt verdacht van observatie- en voorbereidende werkzaamheden, waaronder het volgen van het slachtoffer en het gebruik van een gps-tracker.

Voor de wapens wordt volgens justitie een beroep gedaan op Karim A., de jongere broer van de verdachte Mehraz A. Hij zou ervoor hebben gezorgd dat er nieuwe vuurwapens klaarliggen in Nederland.

Datum onbekend, Karim A.: "Ik geef ze die dingen waarmee ze die missie kunnen uitvoeren."

In de nacht van 5 op 6 juni is het zover. De missie moet worden uitgevoerd. Volgens het OM wachten de verdachten rond de woning totdat de activist naar buiten komt. Maar dat gebeurt niet. 

06/06/2024, Sami B.: "Maak het kapot. Ga met geweld naar binnen en maak het af. Als het klaar is, maak een foto. Ik geef je het geld meteen in Medellín."

06/06/2024, Mehraz A.:"We gaan het afmaken, bro."

Op heterdaad betrapt

Maar zover komt het niet. Tahmasbi ziet de mannen aankomen en slaat alarm via een noodknop. Twee motoragenten die zich in de buurt bevinden, reageren direct op de melding. Volgens het OM slaan de verdachten op de vlucht zodra de politie verschijnt. De motoragenten zetten de achtervolging in. Niet veel later worden de verdachten aangehouden. Bij hen worden onder meer vuurwapens en telefoons gevonden.

In totaal staan zes verdachten terecht in de zaak. Twee van hen waren maandag aanwezig in de rechtbank op Schiphol: Mehrez A. en Edwin V. C.. Verdachten Chahinez K. en Gabriel O.S. waren afwezig. Ook Karim A., die eerder dit jaar vanuit Frankrijk aan Nederland werd overgeleverd, was er niet. De rechtbank heeft zijn voorlopige hechtenis gisteren opgeheven.

De zesde verdachte, Sami B., is nog voortvluchtig. Ondanks zijn afwezigheid wil het OM de zaak ook tegen hem voortzetten. De inhoudelijke behandeling van de strafzaak staat gepland in november. 

Vanwege het concert van Lil' Kleine in het Olympisch Stadion komende zaterdag, gaat het metrostation op de Amstelveenseweg vroeg dicht. Het GVB wil hiermee voorkomen dat het te druk wordt op het station en daardoor gevaarlijke situaties ontstaan. De fans wordt gevraagd iets verder te lopen naar station Zuid, waar wel genoeg ruimte is.

Lil' Kleine - die eigenlijk Jorik Scholten heet -  staat zaterdagavond in een uitverkocht Olympisch Stadion met zijn show 'L*ve Kleine'. Het is zijn eerste grote concert in jaren. Hij werd in 2025 veroordeeld tot een taakstraf voor de mishandeling van zijn ex-vriendin Jaimie Vaes. 

Vanwege de verwachte drukte rond het concert, stoppen metro 50 en 51 vanaf 21.30 uur niet bij station Amstelveenseweg. Het concert duurt ongeveer tot 23.00 uur.

Reizigers zullen dus verder moeten lopen, naar station Zuid. Vanaf het Olympisch Stadion ben je dan zo'n twintig minuten onderweg. 

De vakbond FNV kondigt een landelijke staking af voor het openbaar vervoer op woensdagochtend 24 juni. De werknemers in het ov leggen hun werk een aantal uur neer. Wat betekent dit voor jou en waar moet je rekening mee houden? Wij zetten het op een rijtje.

Tussen 04.00 en 08.00 uur rijden er geen treinen, bussen, trams en metro's. Na 8.00 uur komt de dienstregeling van al het openbaar vervoer langzaam op gang. Het duurt een tijd voordat alles weer rijdt zoals gebruikelijk. Dat kan ervoor zorgen dat jij misschien niet op tijd op je werk bent. Ook kan het invloed hebben op reizigers die een dag strand op de planning hebben staan. 

Waarom de vakbond staakt

De vakbond FNV organiseert de staking om te protesteren tegen de plannen van het kabinet om te bezuinigen op sociale zekerheid. De vakbond wil behoud van een sterk sociaal stelsel, bescherming van de WW en WIA en sociale zekerheid voor alle werknemers in Nederland, ook voor werknemers in andere branches. De staking is een waarschuwing aan het kabinet. 

Dienstregeling in de middag weer normaal

De NS geeft aan dat het treinverkeer rond 08.00 uur weer op gang komt, maar dat dan nog niet alle treinen al rijden. ''We moeten in één keer opstarten en collega's moeten dan ook precies op de juiste plek zijn'', zegt de woordvoerder.

Dat betekent dat je als reiziger in de rest van de ochtend wat geduld moet hebben. Het kan zijn dat je vaker moet overstappen, of dat je trein net wat later komt. De sprinters tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Hoofddorp en de Eurostar naar Londen en Parijs rijden wel zoals normaal.

Het GVB verwacht ongeveer het hetzelfde, naar verwachten rijden alle bussen, metro's en trams in de middag weer zoals normaal. ''Het zou kunnen dat dit al om 11.00 uur is, maar het zou ook kunnen dat het pas na 13.00 uur weer echt op gang is. We kunnen dit pas woensdagochtend goed inschatten'', aldus een woordvoerder van het GVB.

Ook voor de bussen van Connexxion geldt hetzelfde verhaal. ''We weten nog niet hoeveel mensen er precies gaan staken woensdag, daarom kunnen we pas op de ochtend zelf beoordelen in welke mate we de dienstregeling kunnen opstarten'', vertelt de woordvoerder van Transdev, het moederbedrijf van Connexxion. Het bussen naar Schiphol, lijn 180,181 en 190 rijden wel zoals gebruikelijk.

Reisplanner of informatieschermen goed checken

Het is handig om de reisplanner van de NS goed te checken op de dag zelf. ''Op woensdagochtend is de reisplanner zeker up-to-date'', vertelt de woordvoerder.

Voor de reisplanner van Connexxion, de app Transdev, geldt dit niet. De digitale schermen bij de bushaltes zijn daarentegen wél actueel. 

En als je inderdaad een stranddag hebt gepland, is het wel mogelijk om het strand te bereiken. ''De trein van 8.01 uur naar Zandvoort rijdt misschien nog niet, maar de volgende mogelijk wel, check daarom goed de app'', vertelt de woordvoerder. ''Ik kan me voorstellen dat je vroeg op het strand wil zijn, maar helaas kan het op deze dag even niet.''

De impact op reizigers

''Het heeft een flinke impact op het hele land, maar dat is juist het doel van zo'n staking'', zegt de woordvoerder van de NS. Tijdens deze staking kunnen reizigers geen gebruikmaken van een vergoeding door de NS voor alternatief vervoer. Bij andere stakingen was dit vaak wel het geval, maar deze staking duurt niet de hele dag en dan hanteert de NS geen stakingsregeling.

De vakbond FNV kondigt een landelijke staking af voor het openbaar vervoer op woensdagochtend 24 juni. De werknemers in het ov leggen hun werk een aantal uur neer. Wat betekent dit voor jou en waar moet je rekening mee houden? Wij zetten het op een rijtje.

Tussen 04.00 en 08.00 uur rijden er geen treinen, bussen, trams en metro's. Na 8.00 uur komt de dienstregeling van al het openbaar vervoer langzaam op gang. Het duurt een tijd voordat alles weer rijdt zoals gebruikelijk. Dat kan ervoor zorgen dat jij misschien niet op tijd op je werk bent. Ook kan het invloed hebben op reizigers die een dag strand op de planning hebben staan. 

Waarom de vakbond staakt

De vakbond FNV organiseert de staking om te protesteren tegen de plannen van het kabinet om te bezuinigen op sociale zekerheid. De vakbond wil behoud van een sterk sociaal stelsel, bescherming van de WW en WIA en sociale zekerheid voor alle werknemers in Nederland, ook voor werknemers in andere branches. De staking is een waarschuwing aan het kabinet. 

Dienstregeling in de middag weer normaal

De NS geeft aan dat het treinverkeer rond 08.00 uur weer op gang komt, maar dat dan nog niet alle treinen al rijden. ''We moeten in één keer opstarten en collega's moeten dan ook precies op de juiste plek zijn'', zegt de woordvoerder.

Dat betekent dat je als reiziger in de rest van de ochtend wat geduld moet hebben. Het kan zijn dat je vaker moet overstappen, of dat je trein net wat later komt. De sprinters tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Hoofddorp en de Eurostar naar Londen en Parijs rijden wel zoals normaal.

Het GVB verwacht ongeveer het hetzelfde, naar verwachten rijden alle bussen, metro's en trams in de middag weer zoals normaal. ''Het zou kunnen dat dit al om 11.00 uur is, maar het zou ook kunnen dat het pas na 13.00 uur weer echt op gang is. We kunnen dit pas woensdagochtend goed inschatten'', aldus een woordvoerder van het GVB.

Ook voor de bussen van Connexxion geldt hetzelfde verhaal. ''We weten nog niet hoeveel mensen er precies gaan staken woensdag, daarom kunnen we pas op de ochtend zelf beoordelen in welke mate we de dienstregeling kunnen opstarten'', vertelt de woordvoerder van Transdev, het moederbedrijf van Connexxion. Het bussen naar Schiphol, lijn 180,181 en 190 rijden wel zoals gebruikelijk.

Reisplanner of informatieschermen goed checken

Het is handig om de reisplanner van de NS goed te checken op de dag zelf. ''Op woensdagochtend is de reisplanner zeker up-to-date'', vertelt de woordvoerder.

Voor de reisplanner van Connexxion, de app Transdev, geldt dit niet. De digitale schermen bij de bushaltes zijn daarentegen wél actueel. 

En als je inderdaad een stranddag hebt gepland, is het wel mogelijk om het strand te bereiken. ''De trein van 8.01 uur naar Zandvoort rijdt misschien nog niet, maar de volgende mogelijk wel, check daarom goed de app'', vertelt de woordvoerder. ''Ik kan me voorstellen dat je vroeg op het strand wil zijn, maar helaas kan het op deze dag even niet.''

De impact op reizigers

''Het heeft een flinke impact op het hele land, maar dat is juist het doel van zo'n staking'', zegt de woordvoerder van de NS. Tijdens deze staking kunnen reizigers geen gebruikmaken van een vergoeding door de NS voor alternatief vervoer. Bij andere stakingen was dit vaak wel het geval, maar deze staking duurt niet de hele dag en dan hanteert de NS geen stakingsregeling.