Honderden bewoners van appartementen in Haarlem en Amstelveen kampen al jaren met problemen met hun warmtelevering. Dat blijkt uit onderzoek van NH. Het gaat om woningen die zijn aangesloten op een zogenoemd warmte-koude opslag (WKO) - een gasloos bodemenergiesysteem dat in Nederland sterk in opkomst is. 

Bewoners melden terugkerende storingen waardoor ze zonder verwarming, warm water of koeling zitten. In Amstelveen spelen de problemen al sinds 2012. 

Nederland telt zo'n drieduizend WKO-installaties, waarvan de meeste in Noord-Holland. Volgens WKO-ondernemer Mark van Harlingen worden er in de toekomst jaarlijks tienduizenden huizen aangesloten op een WKO. 

Volgens een onderzoeksrapport uit 2022 in opdracht van Autoriteit Consument en Markt (ACM) kampt dertien procent van de systemen met storingen en vier procent met 'grote storingen'. Hoe dat nu is, zegt ACM niet te weten, maar wij spraken tal van mensen in Haarlem en Amstelveen die inmiddels wanhopig zijn over hun problemen in huis. 

Tijmen van Aken en zijn vriendin Elone Durfort wonen veertien jaar aan de Sint Janskruidlaan (honderden appartementen in vijf gebouwen) en hebben tientallen servicemonteurs over de vloer gehad. "Leuk en aardig allemaal dat milieu en van het gas af, maar het blijkt dat we al die jaren gewoon proefkonijnen zijn geweest."

Zij beschrijven dat hun woongenot door alle storingen weg is. "Het is hier soms ijskoud, dan zit ze te bibberen onder een dekentje", aldus Tijmen over zijn chronisch zieke vrouw Elone. "En soms loopt het op tot 35 graden."

Afgelopen winter heeft Woningcorporatie in Amstelveen Eigen Haard bijna twintig meldingen gehad. Een bewoner beschrijft dat zijn pasgeboren dochter niet op haar kamer kon slapen vanwege de lage temperatuur in huis. 

In Haarlem zaten bewoners van appartementencomplex Schalkstad (ruim 150 appartementen en een zorglocatie) begin dit jaar, ook hartje winter, bijna drie dagen in de kou. De WKO-installatie in beide complexen is in handen van Bam Energy Systems, een dochterbedrijf van bouwbedrijf BAM. 

Dit voorbeeld komt aan bod in de reportage die we erover maakten. BAM stelt dat er sprake was van niet meer dan 'twee korte onderbrekingen'. Pas bij een storing langer dan acht uur hebben mensen recht op compensatie. 

WKO werkt via twee bronnen in de grond. Daarmee worden gebouwen met water verwarmd en gekoeld.  

De installatie in de grond en tót de woning valt onder de verantwoordelijkheid van BAM. De apparatuur in huis - zoals vloerverwarming en thermostaten - is weer in beheer van de verhuurder.

Jurist Tom Gilsing: "Bedrijven kunnen naar elkaar gaan wijzen. Met als gevolg dat mensen heel lang in de kou kunnen zitten."

BAM stelt dat de warmtelevering in Amstelveen vanuit het centrale systeem stabiel is geweest en wijst voor de problemen deels naar woningcorporatie Eigen Haard. Die zegt op haar beurt al jaren te worstelen met BAM om verbetering van de warmtelevering. "Er is met de vuist op tafel geslagen."

Toezichthouder mist overzicht 

Toezichthouder Autoriteit Consument en Mark (ACM) noemt de situatie zorgelijk. Die was niet op de hoogte van de problemen in Haarlem en Amstelveen, naar eigen zeggen omdat er nauwelijks meldingen zijn geweest.  

Het ontbreekt aan een openbaar storingsregister, waardoor controle op warmteleveranciers moeilijk is. In een brief aan het Ministerie van Klimaat en Groene Groei pleit ACM pleit voor realtime registratie via slimme meters. 

In Haarlem en Amstelveen groeit bij bewoners de ergernis en een aantal besluit zelfs te verhuizen. "Ik ben blij dat ik mijn spullen ga pakken, met gierende banden de straat uit rij en terug naar het gas ga", aldus Tijmen van Aken. 

In Haarlem zegt iemand: 'Ik wil zo graag weg hier. Maar ik mag blij zijn met een huis, maar op deze manier.'

Eerder dit jaar nog tikte ACM een warmteleverancier van veertien wooncomplexen in onder meer Amsterdam en Utrecht op de vingers voor aanhoudende problemen rondom WKO-systemen. Het ging om zo'n 3.000 huishoudens. 

Belangenvereniging voor huurders de Woonbond waarschuwt dat aanhoudende problemen het draagvlak voor duurzame warmtesystemen ondermijnen. 

Later vandaag een uitgebreider artikel over ons onderzoek op deze site. 

Bij een van de studentenflats op campus Uilenstede in Amstelveen lopen studenten vandaag af en aan met emmers en flessen water. Na maandenlange problemen met de watervoorziening zijn veel bewoners inmiddels wel wat gewend, maar op een hete dag als vandaag valt dat extra zwaar.

Op de warmste 26 mei ooit gemeten zitten bewoners van de flat opnieuw zonder water uit de kraan, douche of wc.

Dit keer komt dat niet door een storing, maar doordat het verouderde watersysteem onder de flat volledig wordt vervangen.

Eerder dit jaar haalde de flat al meerdere keren het nieuws, omdat bewoners voor de elfde keer in één jaar tijd dagenlang zonder water zaten. Studentenhuisvester DUWO beloofde toen dat de problemen voor het einde van het jaar definitief opgelost zouden worden.

Ook noodvoorziening ging mis

Met de werkzaamheden van vandaag lijkt DUWO die belofte waar te maken, al gaat het niet helemaal vlekkeloos.

Uit een speciaal aangelegd tappunt blijkt in eerste instantie alleen ondrinkbaar water te komen.

"We balen als een stekker dat dat is gebeurd, want zeker op een dag als vandaag is dat hartstikke nodig", zegt een woordvoerder van DUWO. "Daarom hebben we 's ochtends flessenwater geregeld. Rond 13.00 uur leverde het tappunt wel weer drinkwater."

"Niet ideaal in deze hitte"

Voor bewoners betekent de situatie opnieuw improviseren.

"Water halen is nu een beetje een uitje geworden", vertelt student Beren Barlage. "Je doet er vijf minuten over om naar en van het kraantje te komen. Niet ideaal in deze hitte."

Werkzaamheden duren nog even

De werkzaamheden moeten uiterlijk woensdagavond klaar zijn, maar daarmee is het werk aan de leidingen nog niet volledig afgerond.

Veel studenten leggen zich er voorlopig maar bij neer, in de hoop dat ze deze zomer eindelijk weer gewoon koud water uit de kraan hebben.

Het was heel erg spannend en daarna groot feest: de hockeydames van Amsterdam werden gisteren landskampioen tegen aartsrivaal Den Bosch. Het feestvieren deden ze vanmiddag nog eens dunnetjes over met een rondvaart. Ze stapten met de Heren 1, die net naast het kampioenschap grepen, en meer dan dertig trays bier op de boot om hun titel te vieren.

"Hockey, ouwe! Kampioenen, ouwe!'', roept een voorbijganger. Dat klopt: over twee finalewedstrijden versloegen de hockeydames concurrent Den Bosch. Verdedigster Sabine Plönissen hield er een lange nacht aan over, vertelt ze. De meeste vrouwen zaten vanmiddag nog even aan de frisdrank. "Supermooi feestje op de club gehad." 

Het kampioenschap werd binnengehaald na een shoot-outserie, waarin keepster Anne Veenendaal een cruciale rol speelde. ''Een enorme ontlading'', zegt ze daar zelf over. Alhoewel ze toch vrij zeker van de overwinning was. "Ik heb er eigenlijk nooit aan getwijfeld."

Vanaf vandaag begint ook hun korte vakantie. "Ik hoorde de meiden al iets zeggen over samen naar Ibiza gaan om dit te vieren", zegt teammanager Gabriëlle Marsman. Daarna moet een aantal speelsters zich alweer op het veld melden voor de landencompetitie Pro League begin juni. Het WK wordt in augustus in Amstelveen en het Belgische Waver gespeeld.

Een vliegtuig zonder draaiende motoren naar de startbaan brengen: op Schiphol kan het nu met een volledig elektrische taxibot. Volgens de luchthaven is dat een wereldprimeur. Het moet zorgen voor minder uitstoot, minder ultrafijnstof en een stiller platform. Maar hoe groot die duurzame winst echt is, moet nog blijken.

De elektrische taxibot wordt aan het neuswiel van het vliegtuig gekoppeld, waarna de piloot zelf stuurt. Geen ronkende vliegtuigmotoren tijdens het taxiën dus - en dát moet brandstof, uitstoot en ultrafijnstof schelen.

Tekst gaat hieronder verder.

"Ons hoofddoel is om ultrafijnstof te verminderen, voor de mensen die hier op het platform werken", zegt projectleider Simon Prent. 

Ook luchtvaartmaatschappijen zien voordelen. EasyJet heeft vier toestellen aangepast om met de taxibot te kunnen rijden."Het bespaart brandstof, uitstoot en geluid. Als je kijkt naar brandstof bespaart het 80 tot 95 kilo per vlucht, en 250 tot 300 kilo CO2", zegt William Vet van EasyJet. 

Twee hybride, één elektrisch

Voorlopig is de inzet nog wel beperkt. Momenteel zijn er twee hybride taxibots en één volledig elektrische. Aan het einde van het jaar wil Schiphol met zes taxibots gaan rijden. Dan moeten er zeventig vluchten per dag afgehandeld kunnen worden. Dat zijn er nu nog maar acht per dag zijn. 

De elektrische taxibot rijdt nu namelijk alleen van en naar de Polderbaan, omdat Schiphol daar als enige speciale koppelplaatsen heeft waar vliegtuigen aan het voertuig kunnen worden vastgemaakt. Tenminste: als de wind goed staat.  

Om dat flink op te schalen, moet er nogal wat gebeuren. Schiphol is volgens Prent grotendeels volgebouwd, waardoor uitbreiding een flinke puzzel wordt. "Het klopt dat het een ongelofelijke klus is om de infrastructuur van Schiphol helemaal aan te passen op de taxibot". 

Daar hangt ook een stevig prijskaartje aan. Hoeveel precies wil Schiphol niet zeggen, maar volgens Prent gaat het om miljoenen. Bovendien is er niet overal ruimte voor nieuwe voorzieningen. "Op sommige plekken kun je de infrastructuur gewoon niet kwijt, en moet je met andere, simpele procesoplossingen gaan komen". 

Taxibot niet voor elk vliegtuig geschikt

De Taxibot is voorlopig ook niet voor elk vliegtuig een optie. Sommige toestellen moeten eerst technisch worden aangepast. Zo moet een nieuwe Airbus A321 neo daarvoor de hangar in voor een upgrade, waar een flinke investering mee is gemoeid.

EasyJet laat vier vliegtuigen aanpassen. KLM zet voorlopig alleen Boeing 737-toestellen met de Taxibot in. Later moeten daar ook Embraers en de nieuwe Airbus A321neo’s bij komen.

De hockeysters van Amsterdam zijn landskampioen geworden. De vrouwen wonnen na een serie shoot-outs van Den Bosch. 

Het elftal van trainer Jesse Mahieu versloeg daarmee de regerend kampioen. Voor Amsterdam is het de 22e landstitel uit de clubgeschiedenis en de vijfde deze eeuw. Den Bosch blijft steken op 23 landstitels.

Gelijke stand

De shoot-outs op hockeycomplex Oosterplas in Den Bosch waren nodig nadat de wedstrijd in 2-2 was geëindigd. Ook de eerste finalewedstrijd in Amstelveen eindigde zaterdag in 2-2.

Na vijf shoot-outs per ploeg was de stand nog altijd gelijk. In de daaropvolgende sudden death miste Frédérique Matla namens Den Bosch, waarna Felice Albers de beslissende shoot-out binnenschoot voor Amsterdam.

Een vliegtuig dat onderweg was van Parijs naar Kopenhagen heeft vanochtend een noodlanding moeten maken op Schiphol. Er was rook ontstaan in de cabine van het toestel. Hulpdiensten stonden massaal klaar om eventuele gewonden op te vangen, maar alle passagiers konden heelhuids het vliegtuig verlaten.

Het toestel was iets meer dan een uur onderweg toen het boven Groningen rechtsomkeert maakte. Het passagiersvliegtuig van Air France, een Airbus A220-300 met plek voor meer dan honderd passagiers, was opgestegen in Parijs en onderweg naar het Deense Kopenhagen. Hoeveel mensen precies aan boord waren is niet bekend.

Hoe de rook kon ontstaan wordt nog onderzocht. Een woordvoerder van de Veiligheidsregio Kennemerland legt uit dat meteen werd opgeschaald toen het vliegtuig aankondigde een noodlanding te willen maken op Schiphol. "Naast meerdere brandweervoertuigen en ambulances is daarbij ook preventief een traumahelikopter ingezet. Gelukkig is het toestel uiteindelijk veilig geland op de Aalsmeerbaan."

De inzittenden konden allemaal op eigen kracht het vliegtuig verlaten, geen van hen hoefde mee naar het ziekenhuis. Hoe en wanneer zij hun weg naar Kopenhagen kunnen vervolgen is nog onduidelijk. 

De extreemrechtse Israëlische minister van Veiligheid Itamar Ben-Gvir is niet meer welkom op Frans grondgebied. Dat schrijft de Franse minister van Europa en Buitenlandse Zaken Jean-Noël Barrot op X.

Het besluit volgt op Ben-Gvirs "onacceptabele acties naar Franse en Europese burgers aan boord van de Global Sumud Flotilla", schrijft Barrot. "We kunnen niet tolereren dat Franse staatsburgers op deze manier worden bedreigd, geïntimideerd of mishandeld, zeker niet door een overheidsfunctionaris."

De Israëlische minister plaatste deze week een video op X van zijn bezoek aan de activisten die door Israël van hun boten waren gehaald. Daarbij schreef hij: "Zo verwelkomen we aanhangers van terrorisme. Welkom in Israël".

Op de beelden is te zien hoe een vrouw met haar handen vastgebonden achter haar rug hardhandig naar de grond wordt gewerkt, nadat ze "Free free Palestine" had geroepen. Daarna komt Ben-Gvir lachend in beeld. Ook is te zien hoe tientallen activisten knielend zitten met hun gezicht tegen de grond en vastgebonden handen achter de rug.

'Mensonterend'

De videobeelden leiden tot geschrokken reacties van Europese leiders: onder meer Portugal, Spanje en Ierland veroordelen Israëls optreden. Premier Jetten noemde het op sociale media "mensonterend". Het kabinet riep de Israëlische ambassadeur op het matje.

De Italiaanse premier Meloni wil excuses voor de slechte behandeling van de opvarenden. "Het is ontoelaatbaar dat deze activisten, onder wie veel Italiaanse burgers, worden onderworpen aan deze schending van de menselijke waardigheid", schreef Meloni op sociale media.

Zowel Meloni als Barrot heeft de EU gevraagd om sancties op te leggen aan Ben-Gvir. De Israëlische premier Netanyahu zegt in een verklaring dat de handelingen van zijn minister "niet stroken met de normen en waarden van Israël".

Geen jurisdictie

De vloot van de Global Sumud Flotilla was met hulpgoederen onderweg naar Gaza met als doel de Israëlische zeeblokkade te doorbreken. De boten werden in internationale wateren tegengehouden en door het Israëlische leger geënterd. Volgens het zeerecht hebben staten op internationale wateren geen jurisdictie en mogen ze dus geen schepen betreden.

Drie Nederlandse opvarenden die deel uitmaakten van de vloot kwamen gisteravond aan op Schiphol. Een van de teruggekeerde opvarenden, Cerisa van Kesteren, zei dat ze op een gegeven moment geen eten en drinken meer kreeg.

Ook zeiden ze dat opvarenden zijn mishandeld door het Israëlische leger. "Er zijn mensen met gebroken ribben en er is iemand van wie twee tanden uit de mond zijn geslagen", zei Jesse van Schaik (21) gisteren tegen de NOS.

De eerste wedstrijd in de finale van de play-offs om de landstitel tussen de hockeysters van Amsterdam en Den Bosch heeft geen winnaar opgeleverd. In het Wagener Stadion in Amstelveen werd het 2-2.

Vakbonden FNV, CNV en De Unie dreigen met acties bij I-SEC, een van de drie beveiligingsbedrijven op Schiphol. Ze geven de onderneming nog een week om problemen met de roosters op te lossen, anders worden op de luchthaven acties op touw gezet. Dat stelt FNV-bestuurder Serda Karabulut na berichtgeving door De Telegraaf.

Aan welke acties de bonden denken, wil Karabulut nog niet zeggen. Dat zou volgens hem 'voorbarig' zijn.

Maandag waren er in meerdere vertrekhallen meteen lange rijen op de eerste dag dat Schiphol met een aangepaste opzet van de beveiliging werkte.

Dat resulteerde in chaos en lange wachtrijen van reizigers. Schiphol werkt sinds maandag niet meer met vijf, maar met drie beveiligingsbedrijven. Veel van de bijna 5000 beveiligers zijn overgegaan naar een nieuwe werkgever.

Overspoeld met klachten

De bonden vinden dat beveiligers de dupe zijn van de veranderingen en dat er veel niet goed gaat met de roosters en bijvoorbeeld omgang met verlof. 

Volgens Karabulut wordt de vakbond overspoeld met klachten, ook van beveiligers die geen lid zijn. "Medewerkers bellen, mailen, nemen direct contact op of melden zich via ons callcenter". Volgens hem gaat het inmiddels om honderden signalen van onvrede. "Het loopt volledig over. Daarom hebben we een meldpunt geopend om alles te bundelen en beter op te pakken."

Volgens Karabulut hadden veel beveiligers zich maandag ziek gemeld. De bonden kregen van hun achterban de meeste klachten over I-SEC.

Schiphol noemt situatie 'beheersbaar'

Een woordvoerder van Schiphol zegt bekend te zijn met de brief die de bonden over de kwestie hebben gestuurd. Volgens hem is Schiphol nu met I-SEC in gesprek hierover. Meer wil de zegsman er niet over kwijt. De dagelijkse operatie bij de beveiliging omschrijft hij als 'beheersbaar'. I-SEC was vrijdagavond niet bereikbaar voor commentaar.

Drie Nederlandse opvarenden die deel uitmaakten van de vloot met hulpgoederen voor Gaza zijn vanavond aangekomen op Schiphol. Ze werden eerder deze week door het Israëlische leger in internationale wateren opgepakt en meegenomen naar Israël.

Twee andere Nederlandse opvarenden, BNNVARA-journalist Gijs Sanders en zijn cameraman waren eerder vandaag al geland in Nederland. De twee deden verslag van de tocht naar Gaza. Volgens het journalistieke platform De Marker gaat het "naar omstandigheden goed met hen". "Onze eerste zorg gaat nu uit naar de nazorg voor de journalisten, aldus De Marker.

De activisten werden gisteren Israël uitgezet en overgebracht naar Turkije. Vanaf Istanbul vlogen ze vandaag door naar Amsterdam. Volgens Turkse media zijn 53 opvarenden van de Global Sumud Flotilla naar het ziekenhuis in Istanbul gebracht. 353 activisten zijn voor onderzoek naar een forensisch instituut gebracht.

Documentaire

Cerisa van Kesteren, een van de teruggekeerde opvarenden, zei bij aankomst dat ze heel blij is dat ze weer thuis is en dat haar familie haar stond op te wachten. Over haar ervaring met het Israëlische leger zei ze dat ze op een gegeven moment geen eten en geen drinken meer kreeg. "Ik heb zeker acht uur aan één stuk door op mijn knieën gezeten, met mijn handen achter de rug."

"We hebben afschuwelijke dingen meegemaakt", vertelde Pieter Rambags, een andere deelnemer. Volgens hem is iedereen op het schip waarop hij meevoer mishandeld en moesten ze met zestig mensen slapen in een container. Een woordvoerder van de Nederlandse delegatie van de flotilla gaf eerder al aan dat deelnemers zouden zijn mishandeld nadat Israël hen had gevangengenomen.

De zesde Nederlandse opvarende heeft de vlucht gemist en zal naar verwachting later op de avond naar Nederland terugkeren.

De vloot vertrok op 12 april vanuit Barcelona naar Gaza. Begin deze week enterde het Israëlische leger de boten in internationale wateren, dat is volgens het internationaal recht illegaal. De opvarenden werden tegen hun zin meegenomen naar de haven van de Israëlische plaats Ashdod.

De extreemrechtse Israëlische minister van Veiligheid Ben-Gvir plaatste op sociale media een video van zijn bezoek aan de activisten waar veel kritiek op kwam. Daarop is onder meer te zien hoe een vrouw met haar vastgebonden handen hardhandig tegen de grond wordt gewerkt nadat ze "Free free Palestine" heeft geroepen.

Meerdere landen, waaronder Nederland, hebben de behandeling van de opvarenden door Israël veroordeeld en riepen hun Israëlische ambassadeurs op het matje.

Seksueel geweld

De activisten zijn volgens hun advocaat mishandeld. Zo zouden ze zijn geslagen. Sommige van de activisten die naar het ziekenhuis in Turkije werden gebracht, hadden verwondingen op hun lichaam. Ook zijn er volgens de organisatie van de Global Sumud Flotilla zeker vijftien gevallen van seksueel geweld, waaronder verkrachting, gemeld.

"Er zijn mensen met gebroken ribben en er is iemand van wie twee tanden uit de mond zijn geslagen", vertelde de Nederlandse opvarende Jesse van Schaik (21) gisteren aan de NOS.

Van Schaiks handen zaten zestien uur in handboeien, vertelde ze. Die waren volgens haar "zo strak dat ik het in mijn polsen voelde snijden". "Je bent behandeld als beesten, en je weet dat de Palestijnen erger behandeld worden."

Dat het warm is vandaag wist je al, maar nu bij weerstation Schiphol 25,1 graden werd gemeten, is het ook officieel zomers warm. Kun je daar dit weekend niet van genieten, dan is er geen reden tot paniek. Het zinderende strandweer houdt aan tot en met dinsdag.

Die officiële status werd maar net aan gehaald: volgens Donny de Koning, meteoroloog bij Weeronline, is het vanaf 25,0 graden officieel zomer. Het minst warm in de regio werd het in de kop van Noord-Holland: weerstation Den Helder mat 22,9 graden.

De komende dagen verwacht De Koning dat het rond de 27 tot 28 graden blijft, dat houdt waarschijnlijk aan tot en met dinsdag. Wel zit er volgens hem morgen een addertje onder het gras.

Boven de 20 graden

"In eerste instantie is het heel warm, maar morgen kan halverwege de middag de wind omklappen, met name aan de kust. Het wordt niet gelijk heel koud, maar van 27 graden kan het ineens 20, 21 graden worden."

Na de kustgebieden doet dat koudere weer aan het begin van de avond ook de rest van de regio aan. "Hoe oostelijker, hoe later dat gebeurt." Volgens de meteoroloog is het misschien iets frisser, maar blijven de temperaturen boven land boven de 20 graden. Aan de kust wordt het rond de 17 graden. "Dus wel een jas meenemen", aldus De Koning.

Twee mannen uit Amsterdam en Den Haag zijn maandag opgepakt op verdenking van het faciliteren van "destabiliserende activiteiten gericht tegen de Europese Unie". Dat maakt de Fiscale inlichtingen- en opsporingsdienst (FIOD) bekend.

Een 57-jarige man uit Amsterdam en een 39-jarige man uit Den Haag zouden onder meer hebben geholpen bij inmenging, cyberaanvallen en het verspreiden van desinformatie vanuit Rusland. En daarmee Europese sancties tegen Rusland hebben omzeild, aldus de FIOD.

De opsporingsdienst doorzocht maandag drie bedrijfspanden in Enschede en Almere en twee datacenters in Dronten en Schiphol Rijk. De FIOD heeft administratie, laptops, telefoons en ruim 800 servers in beslag genomen.

Webhostingbedrijf

In het strafrechtelijk onderzoek staat een webhostingbedrijf centraal dat op 10 februari 2022 werd opgericht, twee weken voor de Russische invasie in Oekraïne. Dat bedrijf werd gebruikt voor aanvallen tegen de Europese Unie, zoals inmenging en cyberaanvallen.

In mei vorig jaar werd het op de Europese sanctielijst geplaatst. Rond dezelfde tijd werd een groot deel van de technische infrastructuur overgeplaatst naar een nieuw opgericht Nederlands bedrijf, volgens de FIOD een dekmantel. De bestuurder van het Nederlandse bedrijf is de 57-jarige verdachte uit Amsterdam.

Een ander Nederlands bedrijf, waarvan de 39-jarige verdachte bestuurder en enig aandeelhouder is, zou het mogelijk hebben gemaakt dat de servers van het eerder genoemde bedrijf verbonden waren met het internet.

De eerste maanden van dit jaar pakten iets minder mensen het vliegtuig dan het jaar ervoor, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Voor het eerst sinds de coronapandemie daalde het aantal passagiers dat in die maanden met het vliegtuig reisde.

In totaal reisden 16,2 miljoen passagiers van januari tot en met maart met het vliegtuig van en naar een van de Nederlandse luchthavens. Daaronder vallen de luchthavens van Rotterdam, Eindhoven, Maastricht, Groningen en Schiphol. In 2025 waren dat er 16,6 miljoen.

Nog steeds gaat het overgrote deel van het luchtvaartverkeer in Nederland via Schiphol. Daar is de afname van het aantal passagiers en vluchten dan ook het grootst. Het aantal passagiers daalde met zo'n 3 procent, het aantal vluchten meer dan 6 procent.

Winters weer en oorlog Midden-Oosten

De afname van het aantal vluchten en luchtvaartpassagiers komt in de eerste plaats door het winterse weer. Door de flinke sneeuwval in de eerste dagen van januari moesten er flink wat vluchten worden geschrapt. Zo werden er op woensdag 7 januari bijna 400 vluchten geschrapt.

Daarnaast waren de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten sterk zichtbaar in de luchtvaart. Na de bombardementen van de VS en Israël op Iran eind februari werd het luchtruim in die regio voor een groot deel gesloten.

Daardoor gingen niet alleen minder vluchten van en naar Israël, Jordanië, Qatar, Saudi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten, ook het aantal passagiers op de Nederlandse luchthavens nam daarmee af.

Nog altijd is het luchtruim in de regio beperkt open. KLM zegt bijvoorbeeld tot eind juni vluchten naar Dubai, Riyad en Dammam te annuleren.

Een man in een rolstoel is vanmiddag omgekomen op station Amsterdam Bijlmer Arena. Volgens de politie is sprake van een ongeluk, meldt stadsomroep AT5. De man zou zijn aangereden door een trein.

De eerste melding kwam bij de hulpdiensten binnen rond 15.00 uur. Politie, ambulance en brandweer waren snel op de plek van het ongeluk, maar hulp mocht niet meer baten, aldus de politie.

Over de verdere toedracht van het ongeluk is weinig bekend. Ook over de identiteit van het slachtoffer is nog niets bekendgemaakt door de politie.

Druk

Het treinverkeer op het station is helemaal stilgelegd, waardoor er in ieder geval tot 17.45 uur geen treinen rijden tussen Amsterdam en Utrecht, Amsterdam en Rotterdam en Schiphol en Utrecht.

Station Bijlmer Arena is op dit moment slechts gedeeltelijk in gebruik omdat er wordt gewerkt aan het spoor tussen Amsterdam en Utrecht. Om die reden zijn de perrons die wel in gebruik zijn extra druk.

Minerva Development realiseert samen met Stevaco Vastgoed een nieuwe easyStorage opslaglocatie voor particulieren en bedrijven in het Stadshart van Amstelveen. De vestiging komt in het voormalige pand van Hudson's Bay aan het Buitenplein.

Het verkeer rond Beverwijk en de IJmond ondervindt flinke hinder door een ongeluk op de A9. Daardoor zijn twee rijstroken afgesloten en loopt de vertraging op tot ruim een uur. Ook op de A22 staat het verkeer vast.

De grootste problemen zijn op de A9 van Alkmaar richting Amstelveen. Tussen knooppunt Beverwijk en knooppunt Rottepolderplein staat 5 kilometer file, maar de vertraging loopt op tot maar liefst 79 minuten.

Door een ongeluk zijn daar twee rijstroken afgesloten, waardoor het verkeer maar beperkt kan doorrijden.

Verkeer loopt ook vast op A22

De problemen op de A9 werken door op omliggende wegen. Op de A22 van Beverwijk richting Velsen staat 7 kilometer file tussen knooppunt Beverwijk en knooppunt Velsen.

Daar loopt de vertraging op tot ongeveer 58 minuten. Verkeer zoekt alternatieve routes, waardoor ook de drukte in de IJmond snel toeneemt.

Drukte rond Amsterdam en Utrecht

Verder staat op de A10 rond Amsterdam 9 kilometer file tussen knooppunt Watergraafsmeer en knooppunt De Nieuwe Meer, goed voor zo’n 12 minuten vertraging.

Ook op de A27 van Almere richting Gorinchem loopt het verkeer langzaam tussen Hilversum en knooppunt Lunetten.

Het verkeer in Noord-Holland wordt langzaam rustiger, maar op meerdere wegen staan nog files. De meeste vertraging staat op de A7 bij Hoorn. Ook rond Alkmaar en Amsterdam loopt het verkeer op verschillende plekken langzaam door.

De grootste hinder staat nog altijd op de A7 van Den Oever richting Zaanstad. Tussen Abbekerk en Hoorn staat 5 kilometer file, goed voor zo’n 19 minuten vertraging.

Een linkerrijstrook is daar afgesloten, waardoor het verkeer maar beperkt kan doorrijden.

Drukte rond Alkmaar en A9

Ook rond Alkmaar staan nog meerdere files. Op de A9 van Alkmaar richting Amstelveen staat file tussen knooppunt Kooimeer en Uitgeest en verderop tussen Beverwijk-Oost en knooppunt Rottepolderplein.

Daarnaast loopt het verkeer langzaam op de N203 tussen Castricum en de aansluiting met de A9. De drukte in deze regio hangt samen met verkeer richting de Randstad dat zich over meerdere routes verspreidt.

Files rond Amsterdam en Schiphol

Rond Amsterdam is het op meerdere plekken nog druk. Op de A10 richting De Nieuwe Meer staat file tussen de afrit Volendam en Amsterdam-Hemhavens, met ongeveer 14 minuten vertraging.

Ook op de A4 richting Amsterdam staan files tussen Hoogmade en Nieuw-Vennep en tussen Schiphol en knooppunt De Nieuwe Meer.

Lichte vertraging richting Utrecht

Verder zijn er nog kleinere files op de A27 van Almere richting Gorinchem en op de A2 van Amsterdam richting Utrecht.

Ook op de N201 tussen Nederhorst den Berg en Loenersloot loopt het verkeer nog langzaam.

Bij het dak van een bedrijfspand op de Weesperstraat in Diemen is vanochtend een grote brand uitgebroken. Daarbij is niemand gewond geraakt. De brandweer is nog bezig met blussen. Het vuur is afgelopen half uur volgens een woordvoerder van de brandweer heviger geworden. Daarom is er in de omgeving een NL-Alert verstuurd. 

De brand ontstond iets voor 10.00 uur. Binnen tien minuten schaalde de brandweer op naar 'middelbrand' en kort daarna gaf de brandweer het sein 'grote brand' uit. Dat betekent dat er meerdere eenheden vanuit omliggende kazernes worden opgeroepen. 

Zo zijn er naast brandweerwagens uit Diemen, ook eenheden opgeroepen uit Amstelveen en Uithoorn. Vanwege de rookontwikkeling adviseert de brandweer buurtbewoners om ramen te sluiten en mechanische ventilatie uit te zetten. 

De Veiligheidsregio schrijft dat de brand ondertussen onder controle is. Ze laten wel weten dat er in de omgeving roetdeeltjes en kleine scherven kunnen liggen. Ook wordt aangeraden om groente en fruit uit de tuin weg te gooien.

De laatste ontwikkelingen kun je in dit liveblog lezen.

Bij het dak van een bedrijfspand op de Weesperstraat in Diemen is vanochtend een grote brand uitgebroken. Daarbij is niemand gewond geraakt. De brandweer is nog bezig met blussen. Het vuur is afgelopen half uur volgens een woordvoerder van de brandweer heviger geworden. Daarom is er in de omgeving een NL-Alert verstuurd. 

De brand ontstond iets voor 10.00 uur. Binnen tien minuten schaalde de brandweer op naar 'middelbrand' en kort daarna gaf de brandweer het sein 'grote brand' uit. Dat betekent dat er meerdere eenheden vanuit omliggende kazernes worden opgeroepen. 

Zo zijn er naast brandweerwagens uit Diemen, ook eenheden opgeroepen uit Amstelveen en Uithoorn. Vanwege de rookontwikkeling adviseert de brandweer buurtbewoners om ramen te sluiten en mechanische ventilatie uit te zetten. 

Volg de laatste ontwikkelingen in ons liveblog.