Inwoners van Uithoorn en Aalsmeer krijgen mogelijk voor het vierde jaar op rij te maken met een overschrijding van de geluidsruimte van Schiphol. Bij twee handhavingspunten in de regio is in de eerste helft van het gebruiksjaar al meer dan de helft van de beschikbare geluidsruimte verbruikt. Dat blijkt uit het halfjaarverslag van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Het gaat om de handhavingspunten 19 en 25, in de omgeving van Uithoorn en Aalsmeer. Bij vrijwel alle andere meetpunten rond Schiphol is minder dan de helft van de beschikbare geluidsruimte verbruikt.
De ILT spreekt opnieuw van een dreigende overschrijding. Pas aan het einde van het gebruiksjaar wordt vastgesteld of de geluidsgrenzen daadwerkelijk zijn overschreden.
'Norm wordt aangepast aan de overlast'
Bewonersorganisatie PUSH heeft deze week samen met inwoners van Uithoorn, De Kwakel en Aalsmeer een dringende oproep gestuurd aan de minister en de Tweede Kamer. Zij maken zich grote zorgen over het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit (LVB) dat volgens de huidige planning op 1 november moet ingaan.
Volgens PUSH wordt de geluidsgrens in Uithoorn in het nieuwe LVB fors verhoogd. Daardoor zouden overschrijdingen die nu worden geconstateerd in de toekomst mogelijk niet meer als overschrijding gelden.
De bewonersorganisatie noemt dat een vorm van 'normverschuiving': volgens PUSH wordt de norm aangepast aan de bestaande situatie, in plaats van dat de overlast wordt teruggebracht. De organisatie vreest bovendien dat het nieuwe LVB ruimte biedt voor verdere groei van het aantal vluchten richting 500.000 per jaar.
"Te erg voor woorden. Al jaren wordt de norm hier ieder jaar overschreden. Er wordt niets aan gedaan", zegt Mirella Visser van PUSH. "De belangen van bewoners zijn ondergeschikt aan de belangen van de vliegindustrie. De nieuwe wet maakt dit zelfs nog erger."
Terug naar tekentafel
Ook de Raad van State zette onlangs vraagtekensbij de manier waarop Schiphol met het nieuwe LVB wordt gecontroleerd op geluidsoverlast en bij de groei naar 500.000 vluchten. De RvS schrijft in een advies dat de bescherming van omwonenden onvoldoende wordt uitgewerkt. De minister moet dus terug naar de tekentafel om het Luchthavenverkeersbesluit (LVB) aan te passen.
Inwoners van Uithoorn en Aalsmeer krijgen mogelijk voor het vierde jaar op rij te maken met een overschrijding van de geluidsruimte van Schiphol. Bij twee handhavingspunten in de regio is in de eerste helft van het gebruiksjaar al meer dan de helft van de beschikbare geluidsruimte verbruikt. Dat blijkt uit het halfjaarverslag van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Het gaat om de handhavingspunten 19 en 25, in de omgeving van Uithoorn en Aalsmeer. Bij vrijwel alle andere meetpunten rond Schiphol is minder dan de helft van de beschikbare geluidsruimte verbruikt.
De ILT spreekt opnieuw van een dreigende overschrijding. Pas aan het einde van het gebruiksjaar wordt vastgesteld of de geluidsgrenzen daadwerkelijk zijn overschreden.
'Norm wordt aangepast aan de overlast'
Bewonersorganisatie PUSH heeft deze week samen met inwoners van Uithoorn, De Kwakel en Aalsmeer een dringende oproep gestuurd aan de minister en de Tweede Kamer. Zij maken zich grote zorgen over het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit (LVB) dat volgens de huidige planning op 1 november moet ingaan.
Volgens PUSH wordt de geluidsgrens in Uithoorn in het nieuwe LVB fors verhoogd. Daardoor zouden overschrijdingen die nu worden geconstateerd in de toekomst mogelijk niet meer als overschrijding gelden.
De bewonersorganisatie noemt dat een vorm van 'normverschuiving': volgens PUSH wordt de norm aangepast aan de bestaande situatie, in plaats van dat de overlast wordt teruggebracht. De organisatie vreest bovendien dat het nieuwe LVB ruimte biedt voor verdere groei van het aantal vluchten richting 500.000 per jaar.
"Te erg voor woorden. Al jaren wordt de norm hier ieder jaar overschreden. Er wordt niets aan gedaan", zegt Mirella Visser van PUSH. "De belangen van bewoners zijn ondergeschikt aan de belangen van de vliegindustrie. De nieuwe wet maakt dit zelfs nog erger."
Terug naar tekentafel
Ook de Raad van State zette onlangs vraagtekensbij de manier waarop Schiphol met het nieuwe LVB wordt gecontroleerd op geluidsoverlast en bij de groei naar 500.000 vluchten. De RvS schrijft in een advies dat de bescherming van omwonenden onvoldoende wordt uitgewerkt. De minister moet dus terug naar de tekentafel om het Luchthavenverkeersbesluit (LVB) aan te passen.
De Amstelveense villa waarvan gisteravond de bovenste verdieping uitbrandde, is niet het enige huis aan de Amsteldijk Noord dat recent is gekraakt. Hetzelfde geldt voor panden op twee andere erven, waaronder het boerenerf Anna's Hoeve. Vanwege de krakers durft de makelaar potentiële kopers niet rond te leiden, maar het huisrecht van de krakers weegt nog zwaarder.
Als makelaar Van den Brink op 22 juni een potentiële koper rondleidt over het perceel, ontdekt hij dat krakers hun intrek hebben genomen in de bedrijfshallen op het terrein.
Het woonhuis dat er ooit stond, was al gesloopt toen het perceel in 2021 in handen van de Zweedse vastgoedondernemer Lars Erik Magnusson kwam. Hij speelde met het idee om er nieuwe hoeve te bouwen, maar besloot begin dit jaar toch om de grond en gebouwen te verkopen.
Magnusson wil er een slordige vijf miljoen euro voor hebben, zo blijkt uit de advertentie op Funda. Toch is de prijs niet de enige te nemen horde. Ook de aanwezigheid van de krakers bemoeilijkt de verkoop, bepleitte zijn advocaat in een kort geding op 17 augustus.
Krakers weigeren hovenier toegang
Uit het vonnis blijkt dat de verkoopmakelaar tijdens de bezichtiging op 22 juni naar eigen zeggen 'werd verzocht het perceel te verlaten en omringd door meerdere personen'. Later zou ook een hovenier die het gras kwam maaien toegang tot het terrein zijn ontzegd.
Op onderstaande kaart zijn de drie adressen aan de Amsteldijk Noord te zien (137, 67 en 40) waar panden gekraakt zijn.
Eind juni - een paar dagen na de bezichtiging uit het vonnis - doet makelaar Van den Brink aangifte van huisvredebreuk. Hij verzoekt de krakers het perceel vrijwillig te verlaten. Omdat ze dat verzoek negeren, besluit Magnusson de juridische weg te bewandelen.
Wat weegt zwaarder: eigendoms- of huisrecht?
Zonder succes, want de rechter oordeelt dat het huisrecht van de krakers zwaarder weegt dan het eigendomsrecht van Magnusson. Ja, Magnusson wil het pand verkopen, maar het is volgens de rechter 'niet aannemelijk geworden' dat potentiële kopers [door de aanwezigheid van de krakers, red] afhaken. Bovendien heeft hij geen spoedeisend belang bij een ontruiming.
Ook het ontbreken van een omgevingsvergunning, om een nieuwe hoeve op het erf te bouwen, pleit niet in Magnussons voordeel. Zo lang de vergunning er niet is, zal het perceel niet gebruikt worden en weegt het argument van de krakers - dat ze met hun kraakactie langdurige leegstand voorkomen - zwaar.
Wel oordeelde de rechter dat ze zich moeten gedragen als 'gasten'. Met andere woorden: ze moeten de woning met respect behandelen, de tuinman toegang geven en mogen geen geluidsoverlast meer veroorzaken. De krakers beloven dat zij zullen meewerken aan bezichtigingen met als doel het perceel te verkopen.
In gesprek met NH vertelt makelaar Van den Brink dat bezichtigingen 'in theorie' mogelijk zijn, maar dat het animo ontbreekt. "Er zijn meerdere kandidaten, maar die willen alleen kijken als het is ontruimd. Het is erg bedreigend allemaal."
De makelaar benadrukt dat er niets anders op zit dan wachten op de benodigde bouwvergunning. "Daarna zal de rechter de ontruiming uitspreken, is de verwachting." Van den Brink denkt dat Magnussons perceel ergens in 2027 geschikt zal zijn voor oplevering.
Over de brand van gisteravond in het pand op nummer 137 heeft hij gemengde gevoelens. "Gelukkig was het dat pand, en niet het pand op nummer 40. Dan hadden we grote milieuschade gekregen, want daar zit veel asbest in. Als wij gewone burgers in de buurt van asbest komen is het onveilig, maar als het krakers in trekken mag het allemaal."
De politie heeft aanwijzingen dat de grote brand die gisteren uitbrak in een villa aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is aangestoken. Het pand zou, nadat het eerder werd gekraakt, over twee tot drie weken worden opgeleverd, zegt eigenaar Philippe Hes tegen AT5.
"Je ziet je huis in de fik staan. Nou, daar word ik niet erg vrolijk van, moet ik zeggen", aldus Hes.
De brand in de vrijstaande woning brak rond 21.00 uur uit. Volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland was de brand enige tijd uitslaand.
Onlangs verkocht
Het pand werd onlangs verkocht en zou binnen een maand worden opgeleverd aan de nieuwe eigenaar.
Hes kreeg voor deze brand al eerder een tegenslag te verwerken; krakers namen deze zomer hun intrek in de villa. Eind augustus beval de rechtbank hen om te vertrekken en daar hebben ze gehoor aan gegeven.
Hes is gisteravond direct naar de villa toe gegaan. "Je ziet je huis in de fik staan. Nou, word ik niet erg vrolijk van, moet ik zeggen." Hoe groot de schade is, moet nog blijken. "Ik kan daar nog niks over zeggen. Ik kan het huis niet in, het is verzegeld."
Het vuur heeft vooral op de bovenste verdieping gewoed en daar veel schade aangericht, aldus de woordvoerder van de Brandweer Amsterdam-Amstelland. Om de brand te bestrijden moest de brandweer een deel van het houten dak slopen.
Welke aanwijzingen voor brandstichting er zijn gevonden, is niet bekend.
Het verkeer rijdt inmiddels in beide richtingen door de verdiepte ligging van de A9 bij Amstelveen, maar dat betekent niet dat de werkzaamheden verleden tijd zijn. Dit weekend is de snelweg tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht dicht.
De afsluiting is nodig voor werk aan de Schipholbrug en de verdiepte ligging ter hoogte van Amstelveen. Inmiddels is de noordelijke tunnelbak klaar en rijdt het verkeer daar in beide richtingen doorheen, maar de zuidelijke tunnelbak moet nog worden aangelegd.
Tijdens de aanleg van de noordelijke tunnelbak maakte het verkeer gebruik van een bypass, die hen om de werkzaamheden heen leidde. Nu het verkeer in beide richtingen door één tunnelbak rijdt, is de bypass overbodig. Dat werd vorige week vrijdag uitgebreid gevierd met een feestje op het asfalt.
Bekijk het beeldverslag van de Bye Bye Bypass-party dat NH vorige week maakte:
De afsluiting gaat vanavond om 20.00 uur in, en duurt tot maandagochtend 5.00 uur. Verkeer wordt zoals gebruikelijk omgeleid via de A2, A10 en A4 (of in omgekeerde richting). Rijkswaterstaat verwacht dat je daardoor 10 à 30 minuten langer onderweg bent.
Dit jaar staan er nog twee afsluitingen op het programma. Van vrijdag 23 oktober tot en met zaterdag 26 oktober is de snelweg ook in beide richtingen dicht. Twee weken later (van 6 november tot en met 9 november) gaat de snelweg dicht tussen Holendrecht en Badhoevedorp.
Ook lokale wegen dicht
Op de Burgemeester Rijnderslaan in Amstelveen blijft dit weekend eenrichtingsverkeer. Ook is de Burgemeester Boersweg (N522) van 25 september tot en met 28 september in beide richtingen afgesloten. Omleiding via de Beneluxbaan (volg de gele borden langs de weg). Van maandag 28 september tot en met vrijdag 23 oktober zijn er minder rijstroken beschikbaar op de Burgemeester Boersweg.
Voor dit weekend waarschuwt Rijkswaterstaat ook voor afgesloten lokale wegen. Zo blijft de Burgemeester Rijndersweg dit weekend eenrichtingsverkeer. De Burgemeester Boersweg (N522) is in beide richtingen afgesloten: verkeer wordt met gele borden omgeleid via de Beneluxbaan.
De politie heeft aanwijzingen dat de grote brand die gisteren uitbrak in een villa aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is aangestoken. Het pand zou, nadat het eerder werd gekraakt, over twee tot drie weken worden opgeleverd, zegt eigenaar Philippe Hes tegen AT5.
"Je ziet je huis in de fik staan. Nou, daar word ik niet erg vrolijk van, moet ik zeggen", aldus Hes.
De brand in de vrijstaande woning brak rond 21.00 uur uit. Volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland was de brand enige tijd uitslaand.
Onlangs verkocht
Het pand werd onlangs verkocht en zou binnen een maand worden opgeleverd aan de nieuwe eigenaar.
Hes kreeg voor deze brand al eerder een tegenslag te verwerken; krakers namen deze zomer hun intrek in de villa. Eind augustus beval de rechtbank hen om te vertrekken en daar hebben ze gehoor aan gegeven.
Hes is gisteravond direct naar de villa toe gegaan. "Je ziet je huis in de fik staan. Nou, word ik niet erg vrolijk van, moet ik zeggen." Hoe groot de schade is, moet nog blijken. "Ik kan daar nog niks over zeggen. Ik kan het huis niet in, het is verzegeld."
Het vuur heeft vooral op de bovenste verdieping gewoed en daar veel schade aangericht, aldus de woordvoerder van de Brandweer Amsterdam-Amstelland. Om de brand te bestrijden moest de brandweer een deel van het houten dak slopen.
Welke aanwijzingen voor brandstichting er zijn gevonden, is niet bekend.
In een leegstaande miljoenenvilla in Amstelveen woedde gisteravond een grote brand in het dak. De brand is inmiddels onder controle. De brand is niet overgeslagen naar andere huizen, meldt de veiligheidsregio. Er zijn geen gewonden gevallen.
Rond 20.50 uur brak brand uit in een vrijstaande woning aan de Amsteldijk Noord. Volgens de veiligheidsregio was sprake van een uitslaande brand en sloegen de vlammen uit het dak.
De brand zorgde voor een flinke rookontwikkeling. Daarom adviseerde de veiligheidsregio omwonenden om ramen en deuren gesloten te houden.
Deel villa gesloopt
Rond 00.00 uur meldde de veiligheidsregio dat de brand geblust was en dat het vuur beperkt bleef tot het dak. Wel heeft de brandweer een deel van de bovenverdieping moeten slopen om zeker te weten dat alle brandhaarden geblust waren.
Hoe de brand is ontstaan en hoe groot de schade is, is nog niet bekend.
In een huis aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen heeft een grote brand gewoed. De brandweer was met meerdere tankautospuiten aanwezig bij de woning, waar al snel na het uitbreken vlammen uit het dak schoten.
De brand brak iets voor 21.00 uur uit in een woning aan de Amsteldijk Noord. Volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland sloegen al kort na het ontstaan van het vuur vlammen uit het dak.
Het is nog niet bekend of zich op het moment dat de brand uitbrak nog mensen in het pand bevonden. Uit voorzorg is daarom ook een ambulance opgeroepen.
Er was sprake van flinke rookontwikkeling. Om die reden adviseerde de veiligheidsregio omwonenden om ramen en deuren gesloten te houden.
In een huis aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is een grote brand uitgebroken. De brandweer is met meerdere tankautospuiten aanwezig bij de woning, waar al snel na het uitbreken vlammen uit het dak schieten. Het is nog niet duidelijk of er nog bewoners in het pand aanwezig zijn.
De brand brak iets voor 21.00 uur uit in een woning aan de Amsteldijk Noord. Volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland sloegen al kort na het ontstaan van het vuur vlammen uit het dak.
Het is nog niet bekend of zich op het moment dat de brand uitbrak nog mensen in het pand bevonden. Uit voorzorg is daarom ook een ambulance opgeroepen.
Er is sprake van flinke rookontwikkeling. Om die reden adviseert de veiligheidsregio omwonenden om ramen en deuren gesloten te houden.
In een huis aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is een grote brand uitgebroken. De brandweer is met veel eenheden aanwezig bij de woning, waar al snel na het uitbreken vlammen uit het dak schoten. Het is nog niet duidelijk of er nog bewoners in het pand aanwezig zijn.
De brand brak iets voor 21.00 uur uit in een woning aan de Amsteldijk Noord. Volgens een woordvoerder van de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland sloegen al kort na het ontstaan van het vuur vlammen uit het dak.
Het is nog niet bekend of zich op het moment dat de brand uitbrak nog mensen in het pand bevonden. Uit voorzorg is daarom ook een ambulance opgeroepen.
Er is sprake van flinke rookontwikkeling. Om die reden adviseert de veiligheidsregio omwonenden om ramen en deuren gesloten te houden.
Reizigers kunnen Amsterdam Centraal Station op zaterdag 3 oktober niet per trein bereiken. Dat komt door renovatiewerkzaamheden. Zondag 4 oktober en maandag 5 oktober rijden er minder treinen.
Reizigers wordt aangeraden om via de andere treinstations in Amsterdam te reizen en vooraf de reisinformatie te controleren. De NS waarschuwt voor grote drukte in de spits op maandag 5 oktober.
De nachttrein tussen Schiphol Airport en Amsterdam Centraal Station wordt in de nacht van 2 op 3 en 3 op 4 oktober vervangen door een bus. De nachttrein rijdt vanaf Schiphol Airport via Bijlmer Arena naar Utrecht Centraal.
Op zondag 4 oktober is er 'beperkt treinverkeer mogelijk'. Maandag 5 oktober rijden er op een paar trajecten minder treinen.
Er wordt door ProRail gewerkt aan de verbreding van de perrons en de trapopgangen.
Koffers van passagiers die eerder deze maand met KLM vanuit de Peruaanse hoofdstad Lima naar Schiphol vlogen, zijn gebruikt om cocaïne te smokkelen. Dat blijkt uit camerabeelden van het nationale vliegveld in hoofdstad Lima, die in handen zijn van Peruaanse media.
Het balletje ging rollen toen twee grondmedewerkers op het vliegveld van Peru op 8 september werden betrapt toen ze cocaïne in zeker een koffer in een KLM-bagagekar met bestemming Schiphol verstopten. Ze zouden zich verdacht hebben gedragen.
Op camerabeelden van het vliegveld Jorge Chavez, in handen van het Peruaanse onderzoeksjournalistieke platform Cuarto Poder (Vierde Macht), is te zien hoe de verdachten te werk gaan.
Streng beveiligd 'Siberië'
Ze omzeilen de controle voor het streng beveiligde gedeelte met de naam 'Siberië' door de pakketten cocaïne in een bedrijfsjas te verstoppen. Zodra ze de beveiligers met die jas onder de arm zijn gepasseerd, begeven ze zich naar de bagagekelder.
Daar stoppen ze de pakketten in koffers die klaarliggen op een KLM-bagagekar, omschrijft de Peruaanse politie het bewijs dat op de beelden te zien is. Die kar staat klaar om te worden ingeladen op vlucht KL 744 naar Schiphol.
Naast het betrapte duo zouden er die dag op het vliegveld van Lima nog drie medewerkers zijn opgepakt. Na aankomst van de vlucht op Schiphol houden de autoriteiten een 37-jarige Peruaan aan, bevestigt het Openbaar Ministerie tegen NH.
Deze man, die volgens De Telegraafmet een besmette koffer zou zijn gepakt, zit nog vast. Volgens Peruaanse media gaat het om een man die vaker met drugssmokkel in verband wordt gebracht, maar er nog nooit voor is veroordeeld. Vandaag wordt bekend of zijn voorarrest al dan niet wordt verlengd.
Een woordvoerder van het Openbaar Ministerie bevestigt dat een man op Schiphol is aangehouden, maar kan inhoudelijk niet op de zaak in gaan. Wel benadrukt de woordvoerder dat er vooralsnog geen Schiphol-medewerkers verdacht worden van betrokkenheid.
Een praatje met de buurman, samen een kop koffie drinken of aansluiten bij een activiteit in de buurt. Het lijken kleine dingen, maar ze kunnen veel betekenen voor iemand die zich eenzaam voelt. Dat zegt minister Mirjam Sterk van Langdurige Zorg, Jeugd en Sport. Zij is vandaag in theater Gooiland in Hilversum aanwezig bij de aftrap van de Week tegen Eenzaamheid.
Volgens de Gezondheidsmonitor Volwassenen en Ouderen 2024 voelt 46,2% van de Nederlanders zich soms eenzaam. Ongeveer één op de zeven mensen noemt zichzelf zelfs sterk eenzaam. "Hartverscheurend", noemt de minister het. "Voor hen is het echt een groot vraagstuk in hun leven."
Eenzaamheid in Noord-Holland
Binnen Noord-Holland liggen de cijfers van sommige gemeenten zelfs boven dit landelijke gemiddelde. In Amsterdam en Amstelveen ligt het aandeel inwoners dat zich eenzaam voelt op 52,7 procent. Ook Diemen (52,5 procent), Alkmaar (49,8 procent) en Den Helder (49 procent) vallen relatief hoog uit.
Aan de andere kant ligt het percentage in Edam-Volendam op 34,4 procent, het laagste van alle gemeenten in de provincie.
Niet alleen ouderen
Eenzaamheid kan volgens Sterk op allerlei momenten in het leven ontstaan. Het wordt vaak met ouderen geassocieerd: hun sociale netwerk wordt kleiner, en verminderde mobiliteit kan het lastiger maken om andere mensen te ontmoeten. Maar volgens Sterk kunnen ook jongeren en mensen van middelbare leeftijd er mee te maken krijgen: "Bijvoorbeeld in een periode van grote veranderingen in je leven."
De minister weet uit eigen ervaring dat eenzaamheid verschillende vormen kan aannemen. Als student kende ze zelf periodes waarin ze zich wel eens eenzaam voelde.
Zowel fysieke als mentale gevolgen
De cijfers laten volgens Sterk zien dat eenzaamheid nadrukkelijk aanwezig is in de samenleving. En de gevolgen kunnen groot zijn. Langdurige eenzaamheid leidt niet alleen tot het gemis van sociale contacten. Sterk wijst op zowel lichamelijke als mentale gevolgen. "Mensen kunnen minder gaan bewegen, psychische klachten ontwikkelen en uiteindelijk hulp en zorg nodig hebben."
Volgens Sterk begint het tegengaan van eenzaamheid bij het gevoel dat je wordt gezien, dat je ertoe doet en dat anderen je kennen. "Je kunt je ook eenzaam voelen in een groep. Het gaat er om dat je je gezien voelt. Het gevoel onderdeel te zijn van iets waar je met andere mensen over kunt praten en ervaringen kunt delen, dat geeft enorme betekenis aan het leven van mensen."
Week tegen Eenzaamheid
Juist om aandacht te vragen voor eenzaamheid en mensen dichter bij elkaar te brengen, vindt deze week de landelijke Week tegen Eenzaamheid plaats. Van 24 tot en met 30 september worden door het hele land activiteiten georganiseerd waarbij mensen elkaar kunnen ontmoeten.
Ook minister Sterk vraagt tijdens de week aandacht voor het belang van ontmoeting. "Het is heel belangrijk om dit onderwerp bespreekbaar te maken en bewust te worden van wat we voor elkaar kunnen doen en welke initiatieven hier voor worden genomen." Op die manier hoopt Sterk meer verbinding te creëren en samenzijn te stimuleren.
Initiatieven voor samenzijn
Er zijn inmiddels allerlei plekken waar mensen elkaar kunnen ontmoeten. Van samen koken tot een wandeling in het bos; gemeenten en maatschappelijke organisaties zetten zich in om van alles te organiseren.
Ook vinden die initiatieven steeds vaker plaats vanuit de samenleving zelf. Sterk noemt het voorbeeld van een buurthuis dat door bewoners werd opgericht nadat een winkel in de buurt sloot. Daar komen mensen nu samen voor een spelletje Rummikub of om met elkaar te eten. Twee oudere vrouwen van 91 en 94 jaar ontmoetten elkaar daar voor het eerst. "Het is nooit te laat om dit soort initiatieven te nemen", zegt Sterk.
'Kijk om naar de mensen in je omgeving'
Ook inwoners zelf kunnen iets doen voor meer verbinding. Volgens Sterk begint het bij omkijken naar mensen in je directe omgeving die wat minder sociale contacten hebben.
'Kom erbij' is dit jaar het motto van de Week tegen Eenzaamheid. Sterk hoopt dat mensen dit gaan doen. "Ga eens samen eten, koffie drinken, of een stukje wandelen. Het zijn de kleine dingen die het leven van een ander enorm kunnen verrijken", moedigt ze aan.
Sterk hoopt dat steeds meer mensen ontdekken hoeveel mogelijkheden er zijn om anderen te ontmoeten. "Ik hoop dat we over een paar jaar kunnen vaststellen met elkaar dat de eenzaamheid een stukje minder is geworden."
Week van het Samenzijn
Aankomende week besteedt NH ook uitgebreid aandacht aan dit thema tijdens onze Week van het Samenzijn. Op radio, sociale media, televisie en de website verschijnen de hele week allerlei verhalen over dit verbindende onderwerp. Met als kers op de taart de NH Pubquiz op 30 september in Zaandam.
Een praatje met de buurman, samen een kop koffie drinken of aansluiten bij een activiteit in de buurt. Het lijken kleine dingen, maar ze kunnen veel betekenen voor iemand die zich eenzaam voelt. Dat zegt minister Mirjam Sterk van Langdurige Zorg, Jeugd en Sport. Zij is vandaag in theater Gooiland in Hilversum aanwezig bij de aftrap van de Week tegen Eenzaamheid.
Volgens Sterk voelt 46,2% van de Nederlanders zich soms eenzaam. Ongeveer één op de zeven mensen noemt zichzelf zelfs sterk eenzaam. "Hartverscheurend", noemt de minister het. "Voor hen is het echt een groot vraagstuk in hun leven."
Eenzaamheid in Noord-Holland
Binnen Noord-Holland liggen de cijfers van sommige gemeenten zelfs boven dit landelijke gemiddelde. In Amsterdam en Amstelveen ligt het aandeel inwoners dat zich eenzaam voelt op 52,7 procent. Ook Diemen (52,5 procent), Alkmaar (49,8 procent) en Den Helder (49 procent) vallen relatief hoog uit.
Aan de andere kant ligt het percentage in Edam-Volendam op 34,4 procent, het laagste van alle gemeenten in de provincie.
Niet alleen ouderen
Eenzaamheid kan volgens Sterk op allerlei momenten in het leven ontstaan. Het wordt vaak met ouderen geassocieerd: hun sociale netwerk wordt kleiner, en verminderde mobiliteit kan het lastiger maken om andere mensen te ontmoeten. Maar volgens Sterk kunnen ook jongeren en mensen van middelbare leeftijd er mee te maken krijgen: "Bijvoorbeeld in een periode van grote veranderingen in je leven."
De minister weet uit eigen ervaring dat eenzaamheid verschillende vormen kan aannemen. Als student kende ze zelf periodes waarin ze zich wel eens eenzaam voelde.
Zowel fysieke als mentale gevolgen
De cijfers laten volgens Sterk zien dat eenzaamheid nadrukkelijk aanwezig is in de samenleving. En de gevolgen kunnen groot zijn. Langdurige eenzaamheid leidt niet alleen tot het gemis van sociale contacten. Sterk wijst op zowel lichamelijke als mentale gevolgen. "Mensen kunnen minder gaan bewegen, psychische klachten ontwikkelen en uiteindelijk hulp en zorg nodig hebben."
Volgens Sterk begint het tegengaan van eenzaamheid bij het gevoel dat je wordt gezien, dat je ertoe doet en dat anderen je kennen. "Het gevoel onderdeel te zijn van iets waar je met andere mensen over kunt praten en ervaringen kunt delen, dat geeft enorme betekenis aan het leven van mensen."
Week tegen Eenzaamheid
Juist om aandacht te vragen voor eenzaamheid en mensen dichter bij elkaar te brengen, vindt deze week de landelijke Week tegen Eenzaamheid plaats. Van 24 tot en met 30 september worden door het hele land activiteiten georganiseerd waarbij mensen elkaar kunnen ontmoeten.
Ook minister Sterk vraagt tijdens de week aandacht voor het belang van ontmoeting. "Het is heel belangrijk om dit onderwerp bespreekbaar te maken en bewust te worden van wat we voor elkaar kunnen doen en welke initiatieven hier voor genomen worden." Op die manier hoopt Sterk meer verbinding te creëren en samenzijn te stimuleren.
Initiatieven voor samenzijn
Er zijn inmiddels allerlei plekken waar mensen elkaar kunnen ontmoeten. Van samen koken tot een wandeling in het bos; gemeenten en maatschappelijke organisaties zetten zich in om van alles te organiseren door de hele provincie.
Ook vinden die initiatieven steeds vaker plaats vanuit de samenleving zelf. Sterk noemt het voorbeeld van een buurthuis dat door bewoners werd opgericht nadat een winkel in de buurt sloot. Daar komen mensen nu samen voor een spelletje Rummikub of om met elkaar te eten. Twee oudere vrouwen van 91 en 94 jaar ontmoetten elkaar daar voor het eerst. "Het is nooit te laat om dit soort initiatieven te nemen", zegt Sterk.
'Kijk om naar de mensen in je omgeving'
Ook inwoners zelf kunnen iets doen voor meer verbinding. Volgens Sterk begint het bij omkijken naar mensen in je directe omgeving die wat minder sociale contacten hebben.
'Kom erbij' is dit jaar het motto van de Week tegen Eenzaamheid. Sterk hoopt dat mensen dit gaan doen. "Ga eens samen eten, koffie drinken, of een stukje wandelen. Het zijn de kleine dingen die het leven van een ander enorm kunnen verrijken", moedigt ze aan.
Sterk hoopt dat steeds meer mensen ontdekken hoeveel mogelijkheden er zijn om anderen te ontmoeten. "Ik hoop dat we over een paar jaar kunnen vaststellen met elkaar dat de eenzaamheid een stukje minder is geworden."
Week van het Samenzijn
Aankomende week besteed NH ook uitgebreid aandacht aan dit thema tijdens onze Week van het Samenzijn. Op radio, sociale media, televisie en de website verschijnen de hele week allerlei verhalen over dit verbindende onderwerp. Met als kers op de taart de NH Pubquiz op 30 september in Zaandam.
Een praatje met de buurman, samen een kop koffie drinken of aansluiten bij een activiteit in de buurt. Het lijken kleine dingen, maar ze kunnen veel betekenen voor iemand die zich eenzaam voelt. Dat zegt minister Mirjam Sterk van Langdurige Zorg, Jeugd en Sport. Zij is vandaag in theater Gooiland in Hilversum aanwezig bij de aftrap van de Week tegen Eenzaamheid.
Volgens Sterk voelt 46,2% van de Nederlanders zich soms eenzaam. Ongeveer één op de zeven mensen noemt zichzelf zelfs sterk eenzaam. "Hartverscheurend", noemt de minister het. "Voor hen is het echt een groot vraagstuk in hun leven."
Eenzaamheid in Noord-Holland
Binnen Noord-Holland liggen de cijfers van sommige gemeenten zelfs boven dit landelijke gemiddelde. In Amsterdam en Amstelveen ligt het aandeel inwoners dat zich eenzaam voelt op 52,7 procent. Ook Diemen (52,5 procent), Alkmaar (49,8 procent) en Den Helder (49 procent) vallen relatief hoog uit.
Aan de andere kant ligt het percentage in Edam-Volendam op 34,4 procent, het laagste van alle gemeenten in de provincie.
Niet alleen ouderen
Eenzaamheid kan volgens Sterk op allerlei momenten in het leven ontstaan. Het wordt vaak met ouderen geassocieerd: hun sociale netwerk wordt kleiner, en verminderde mobiliteit kan het lastiger maken om andere mensen te ontmoeten. Maar volgens Sterk kunnen ook jongeren en mensen van middelbare leeftijd er mee te maken krijgen: "Bijvoorbeeld in een periode van grote veranderingen in je leven."
De minister weet uit eigen ervaring dat eenzaamheid verschillende vormen kan aannemen. Als student kende ze zelf periodes waarin ze zich wel eens eenzaam voelde.
Zowel fysieke als mentale gevolgen
De cijfers laten volgens Sterk zien dat eenzaamheid nadrukkelijk aanwezig is in de samenleving. En de gevolgen kunnen groot zijn. Langdurige eenzaamheid leidt niet alleen tot het gemis van sociale contacten. Sterk wijst op zowel lichamelijke als mentale gevolgen. "Mensen kunnen minder gaan bewegen, psychische klachten ontwikkelen en uiteindelijk hulp en zorg nodig hebben."
Volgens Sterk begint het tegengaan van eenzaamheid bij het gevoel dat je wordt gezien, dat je ertoe doet en dat anderen je kennen. "Het gevoel onderdeel te zijn van iets waar je met andere mensen over kunt praten en ervaringen kunt delen, dat geeft enorme betekenis aan het leven van mensen."
Week tegen Eenzaamheid
Juist om aandacht te vragen voor eenzaamheid en mensen dichter bij elkaar te brengen, vindt deze week de landelijke Week tegen Eenzaamheid plaats. Van 24 tot en met 30 september worden door het hele land activiteiten georganiseerd waarbij mensen elkaar kunnen ontmoeten.
Ook minister Sterk vraagt tijdens de week aandacht voor het belang van ontmoeting. "Het is heel belangrijk om dit onderwerp bespreekbaar te maken en bewust te worden van wat we voor elkaar kunnen doen en welke initiatieven hier voor genomen worden." Op die manier hoopt Sterk meer verbinding te creëren en samenzijn te stimuleren.
Initiatieven voor samenzijn
Er zijn inmiddels allerlei plekken waar mensen elkaar kunnen ontmoeten. Van samen koken tot een wandeling in het bos; gemeenten en maatschappelijke organisaties zetten zich in om van alles te organiseren door de hele provincie.
Ook vinden die initiatieven steeds vaker plaats vanuit de samenleving zelf. Sterk noemt het voorbeeld van een buurthuis dat door bewoners werd opgericht nadat een winkel in de buurt sloot. Daar komen mensen nu samen voor een spelletje Rummikub of om met elkaar te eten. Twee oudere vrouwen van 91 en 94 jaar ontmoetten elkaar daar voor het eerst. "Het is nooit te laat om dit soort initiatieven te nemen", zegt Sterk.
'Kijk om naar de mensen in je omgeving'
Ook inwoners zelf kunnen iets doen voor meer verbinding. Volgens Sterk begint het bij omkijken naar mensen in je directe omgeving die wat minder sociale contacten hebben.
'Kom erbij' is dit jaar het motto van de Week tegen Eenzaamheid. Sterk hoopt dat mensen dit gaan doen. "Ga eens samen eten, koffie drinken, of een stukje wandelen. Het zijn de kleine dingen die het leven van een ander enorm kunnen verrijken", moedigt ze aan.
Sterk hoopt dat steeds meer mensen ontdekken hoeveel mogelijkheden er zijn om anderen te ontmoeten. "Ik hoop dat we over een paar jaar kunnen vaststellen met elkaar dat de eenzaamheid een stukje minder is geworden."
Week van het Samenzijn
Aankomende week besteed NH ook uitgebreid aandacht aan dit thema tijdens onze Week van het Samenzijn. Op radio, sociale media, televisie en de website verschijnen de hele week allerlei verhalen over dit verbindende onderwerp. Met als kers op de taart de NH Pubquiz op 30 september in Zaandam.
De Kaagbaan op Schiphol is vanaf vandaag tot en met volgende week dinsdag zeven dagen buiten gebruik vanwege onderhoud. Het gaat om jaarlijks onderhoud, om de conditie van de start- en landingsbaan op peil te houden.
De tijdelijke sluiting van de Kaagbaan betekent dat andere banen (Zwanenburgbaan, Aalsmeerbaan, Buitenveldertbaan) komende week intensiever zullen worden gebruikt. Wie onder de vertrek- en naderingsroutes van die banen woont, kan dus mogelijk meer geluidsoverlast verwachten.
Tijdens het jaarlijkse regulier onderhoud worden het asfalt en de markeringen van de baan gecontroleerd en waar nodig aangepakt. Ook de bekabeling wordt geïnspecteerd, de regenwaterafvoer doorgespoeld, omliggende grasvelden gemaaid en lampen schoongemaakt of vervangen.
Bewust van extra overlast
Voor het onderhoud van de Kaagbaan (en andere banen) werkt Schiphol samen met bouwbedrijf Heijmans. De luchthaven zegt bewust te zijn van het feit dat door het onderhoud extra overlast kan worden ervaren en belooft daarom efficiënt te werk te gaan.
De sluiting geldt niet voor zaterdag en zondag (26 en 27 september). Dan wordt het onderhoud tijdelijk gestaakt om ruimte te maken voor binnenkomende en vertrekkende vliegtuigen.
De Europaweg in het Haarlemse stadsdeel Schalkwijk is ruim een maand geleden heropend, na een ingrijpende aanpassing van de weg. De doorgaande weg biedt meer ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Het autoverkeer krijgt minder ruimte. "Van versteende verkeersweg naar een groene stadsstraat", concludeert een tevreden wethouder Robbert Berkhout.
Het is de eerste weken nog een beetje wennen voor het verkeer. NH deed een rondje over de vernieuwde Europaweg met de auto, de fiets en te voet.
In de ochtendspits gaat het allemaal traag richting de Buitenrustbruggen. Dat komt door de werkzaamheden aan het nieuwe ov-knooppunt Spaarnepoort. Op de kruising met de Schipholweg loopt het vast, omdat er bij groen maar een paar auto's kunnen doorrijden.
Minder asfalt
De andere kant op, richting Schouwbroekerbrug, gaat het beter in de auto. Het verkeer heeft weliswaar minder rijstroken ter beschikking, maar het rijdt goed door.
Bij de twee grote, nieuwe rotondes is het opletten geblazen: aan beide kanten rijden fietsers in twee richtingen. Bovendien loopt de dubbele busbaan midden door de rotonde. Vooral met een laagstaande zon is goed kijken van levensbelang.
"Aalsmeer heeft vijf rotondes met verschillende vormen en voorrangssituaties. Op de Europaweg hebben we twee gelijkwaardige rotondes. Het ontwerp is in nauwe samenwerking met de verkeerspolitie uitgewerkt. Hierbij zijn lessen getrokken uit de situatie in Aalsmeer. Zo kun je de rotonde niet met meer dan dertig kilometer per uur oprijden. De inrichting is overzichtelijk."
De huidige verkeerssituatie bij de rotondes is nog niet definitief. De belijning en sommige op- en afritten zijn nog niet klaar.
Voor fietsers is de nieuwe weg een verademing. Aan beide kanten van de Europaweg liggen brede, rode fietsstroken. De meeste kruispunten zijn voorzien van verkeerslichten. Het rijdt allemaal lekker door. Ook skaters kunnen hun hart ophalen: het asfalt is mooi vlak.
Gebroken pols
Toch liggen de gevaren voor fietsers overal en altijd op de loer, zo ontdekte de verslaggever zelf. Een val op de rotonde leverde een gebroken pols en vier weken gips op. Even niet met de auto of de fiets, dus.
Dan de Europaweg uit nood maar met de bus en de benenwagen verder verkend. De bus vanaf het station is razendsnel in Schalkwijk. Vanaf het begin van de Europaweg ligt de dubbele busbaan klaar, waardoor de chauffeurs zonder oponthoud naar de volgende halte kunnen rijden.
Verkeershinder blijft voorlopig
Verder zijn de trottoirs breed en overzichtelijk. Voor voetgangers zijn er voldoende oversteekpunten met zebrapaden en verkeerslichten. Alleen bij de grote bouwplaats voor het ov-knooppunt is er te voet geen doorkomen aan. Gelukkig zijn de omlooproutes goed aangegeven.
Maar Haarlemmers moeten de komende jaren nog wel rekening houden met flinke verkeershinder, waarschuwt de wethouder. "Schalkwijk is volop in ontwikkeling. We werken aan nieuwe woningen, betere verbindingen en een aantrekkelijkere openbare ruimte. In 2029 moet het ov-knooppunt klaar zijn. Dan zijn de grootste verkeersprojecten in Schalkwijk afgerond."
Wat begon met een paar vliegtuigjes op een modderig grasveld, is uitgegroeid tot een stad van 4.500 voetbalvelden groot. Schiphol viert vandaag haar 110e verjaardag en is compleet veranderd in al die jaren. Toch zijn er nog wat sporen van vroeger zichtbaar. Archivaris Robert Lagendijk en medewerker Jos den Haan van Schiphol helpen ons zoeken.
Jos den Haan heeft zelf een groot deel van die geschiedenis meegemaakt. "Ik begon 48 jaar geleden als magazijnmedewerker bij een van de winkels op Schiphol", vertelt hij. "Het was allemaal heel familiair. Toen hingen we nog zelf de kerstslingers op." Inmiddels is hij doorgegroeid tot coördinator retail op de commerciële afdeling.
Dat er nog steeds stukjes van het oude Schiphol zichtbaar zijn, daar is Jos blij mee. "Prachtig, dat zijn de herinneringen", zegt hij met een twinkeling in zijn ogen.
De sporen op Schiphol-Oost
Archivaris Robert Lagendijk neemt ons mee naar Schiphol-Oost, waar de sporen van het verleden nog zichtbaar zijn. Ooit was daar de toegangsweg tot de luchthaven. Het oude toegangsbord staat er nog, en tussen alle bedrijfspanden en hangars is ook nog de oude verkeerstoren te vinden. Tot 1969 zat daar de luchtverkeersleiding.
"Het was nog geen driedubbel glas, dus je kunt je voorstellen wat een herrie het hier was. Als je mooie oude ansichtkaarten bekijkt, zie je dat het een hectische omgeving was en vliegtuigen aankwamen en mensen stonden te joelen omdat ze dat nog nooit hadden gezien."
Vliegpionieren
Meer weten over de geschiedenis van Schiphol? Die groei van de luchthaven en de luchtvaart is het resultaat van een hoop pionieren. In de driedelige docu-serie Vliegpionieren leer je over de allereerste verre KLM-vlucht naar Nederlands-Indië die de groei van de luchthaven mogelijk maakte.
Voor één dag wisselden Schiphol-directeur Pieter van Oord en burgemeester van Haarlemmermeer, Marianne Schuurmans, van baan. Met de wisseldag hopen de twee meer inzicht te krijgen in elkaars werk. Want hoewel gemeente en luchthaven nauw met elkaar verbonden zijn, lopen hun belangen niet altijd gelijk.
De dag begint met een symbolische overdracht: Schuurmans krijgt een Schipholpas en Van Oord mag er met haar voorzittershamer vandoor. Daarna gaan ze op pad. Van Oord bezoekt onder meer het Cruquius Museum en spreekt inwoners, terwijl Schuurmans op Schiphol voor en achter de schermen meekijkt.
Volgens Schuurmans is zo'n uitwisseling tussen een burgemeester en een bedrijf behoorlijk uniek. "Ik heb nog niet eerder gezien dat er een wissel is tussen een bedrijf en een burgemeester."
Niet altijd dezelfde belangen
De nauwe band tussen de gemeente en Schiphol betekent niet dat de belangen altijd gelijk zijn. Voor Haarlemmermeer is Schiphol economisch belangrijk, maar inwoners ondervinden ook hinder van de luchthaven.
"Wij zijn echt economisch afhankelijk van Schiphol", zegt Schuurmans, "maar tegelijkertijd zijn er veel inwoners die ook echt hinder ondervinden". Sommigen werken volgens haar zelfs op Schiphol, terwijl ze 's nachts ook wakker worden van vliegtuigen.
Ook Van Oord erkent dat de belangen uiteen kunnen lopen. "Bijvoorbeeld als het gaat om gezondheid, milieu en geluid." Dat vindt hij niet per se verkeerd. "Iedereen zal toch op een of andere manier verantwoording moeten afleggen en dat geldt ook voor Schiphol."
Is zo'n wissel wel passend?
De verschillende belangen roepen ook de vraag op of zo'n wissel tussen gemeente en luchthaven wel passend is. "Die vraag krijg ik inderdaad en dat is zeer terecht", reageert de burgemeester.
Volgens haar is Schiphol vanwege zijn economische betekenis en de vele dossiers waarop gemeente en luchthaven elkaar tegenkomen niet zomaar een bedrijf. "Dit is niet een poging om te laten zien hoe goed bevriend we zijn."
Met een oud Volkswagenbusje rijdt NH deze weken kriskras Noord-Holland door. Op drukke plekken houden we halt en laten we unieke historische beelden zien aan voorbijgangers. In aflevering 5: Zwanenburg-Halfweg.
De oude tram tussen Amsterdam en Haarlem, arresleeën met paarden op het ijs, een rondvlucht boven Schiphol in 1950 en de bevrijdingsstoet door Halfweg. Het is een greep uit de bijzondere beelden - soms nooit eerder vertoond - die de inwoners van Zwanenburg en Halfweg te zien krijgen.
Dat leidt tot nostalgie bij oudere voorbijgangers en tot verbazing bij de jongere. Een dame van 98 herkent het zwembad waar ze vroeger les kreeg. "Ik was 48 toen ik mijn diploma haalde. Echt een uitzondering, de kinderen die tegelijk met mij afzwommen moesten vreselijk lachen," vertelt ze.
Uit oude zwart-wit beelden van de NOS blijkt dat de welbekende Schiphol-overlast van alle tijden is. Wat voelt u, vraagt de verslaggever in 1970 aan een inwoonster. "Dat het vliegtuig eraan komt, ik krijg er een zenuwachtig gevoel van," vertelt de vrouw, terwijl een vliegtuig vlak over haar huis scheert. Om hoeveel vliegtuigen per dag het gaat weet ze niet. "Ik ben gestopt met tellen, het zijn er te veel."
Astrid Brouwer bekijkt de historische beelden bij het dorpshuis in Zwanenburg. Zij heeft anno 2026 nergens last van. "Nee hoor, ik hoor de vliegtuigen niet meer. Dat hoort erbij als je hier woont." Wel herinnert ze zich dat haar moeder zich vroeger opwond over de kerosine die uit de vliegtuigen neerdaalde op Zwanenburg. "Dan konden de witte lakens aan de lijn zó weer de was in."
Een bijzonder stukje geschiedenis is het verhaal van 300 mannen uit Zwanenburg en Halfweg die in de Tweede Wereldoorlog op transport werden gezet voor dwangarbeid in Duitsland.
Verkleumd en verhongerd reden ze met de trein door Enschede, waar de bevolking een heldendaad pleegde, vertelt Leo Kranenburg van Historisch Halfweg. "De mannen uit Haarlemmermeer kregen kleding en voedsel aangeboden, zodat ze in leven zouden blijven. Daar is na de oorlog een gedenksteen voor onthuld," vertelt hij.
Volgens de jonge inwoners van Zwanenburg en Halfweg is het prettig wonen hier. Hebben ze nog een tip voor bezoekers? "Wat je niet mag missen hier", vertelt een meisje van elf. "Het dorpshuis, de gemalen en natuurlijk de outlet."
Log in
