❌

Lees weergave

Royal Schiphol Group wil belang in Maastricht Aachen Airport uitbreiden

Royal Schiphol Group (RSG) wil haar belang in Maastricht Aachen Airport (MAA) uitbreiden van 40 naar 80 procent. Royal Schiphol Group heeft daarvoor een aanbod gedaan aan de Provincie Limburg. Met een groter belang wil Royal Schiphol Group meer verantwoordelijkheid nemen voor de verdere ontwikkeling van Maastricht Aachen Airport. De Provincie Limburg blijft met 20 procent aandeelhouder. De voorgenomen uitbreiding is nog afhankelijk van verdere besluitvorming en definitieve afspraken.

Royal Schiphol Group is sinds 2023 voor 40 procent aandeelhouder van Maastricht Aachen Airport. Naast deze luchthaven is de groep eigenaar en exploitant van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport en heeft het een meerderheidsbelang in Eindhoven Airport. Als tweede vrachtluchthaven van Nederland heeft Maastricht Aachen Airport een belangrijke positie voor Limburg Γ¨n Nederland. De luchthaven beschikt over specifieke kennis en ervaring met kwetsbare en tijdkritische vracht, zoals bloemen en medicijnen. Vanaf Maastricht vertrekken daarnaast passagiersvluchten naar verschillende Europese bestemmingen. Daarmee draagt de luchthaven bij aan de bereikbaarheid, werkgelegenheid en economie van Limburg en de Euregio.

In 2025 verwerkte Maastricht Aachen Airport ongeveer 41.600 ton luchtvracht en 159.000 passagiers. Daarnaast biedt de luchthaven ruimte aan onder meer logistieke activiteiten en vliegtuigonderhoud. Ook biedt Maastricht Aachen Airport mogelijkheden om innovaties zoals elektrisch vliegen verder te ontwikkelen en in de praktijk te testen.

Luchthavens versterken elkaar
Maastricht Aachen Airport maakt deel uit van een breder Nederlands luchthavensysteem, waarin luchthavens ieder vanuit hun eigen rol en expertise bijdragen aan de bereikbaarheid van Nederland. Voor Maastricht Aachen Airport ligt die kracht nadrukkelijk bij vracht, naast passagiersvluchten. Tegelijkertijd kunnen luchthavens elkaar ondersteunen wanneer dat nodig is. Dat wordt in 2027 concreet zichtbaar: tijdens de tijdelijke sluiting van Eindhoven Airport neemt Maastricht Aachen Airport een deel van het vliegverkeer over. Vanaf Maastricht worden dan verschillende Europese vakantiebestemmingen aangeboden, waaronder Alicante, MΓ‘laga, Faro, Kreta, Rhodos en Tenerife.

Samen met de Provincie LimburgΒ 
De Provincie Limburg blijft met 20 procent aandeelhouder en daarmee nauw verbonden aan Maastricht Aachen Airport. Zo blijft de regionale verankering van de luchthaven behouden en blijft de Provincie betrokken bij de regionale en publieke belangen rond Maastricht Aachen Airport. Met Royal Schiphol Group als meerderheidsaandeelhouder kan Maastricht Aachen Airport verder bouwen op de kennis, ervaring en het netwerk binnen de luchthavengroep.Β 

De voorgenomen uitbreiding van het aandelenbelang wordt ter besluitvorming voorgelegd aan Provinciale Staten van Limburg. De komende periode werken Royal Schiphol Group en de Provincie Limburg het voorstel verder uit en maken zij nadere afspraken.

  •  
❌