Afgelopen zaterdag opende aannemer VeenIX de hekken van de bouwterreinen van het Rijkswaterstaatproject A9 Badhoevedorp-Holendrecht in Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel. Bewoners en andere geïnteresseerden konden met eigen ogen zien wat er achter de hekken en damwanden gebeurt. In Amstelveen betekende dit een once in a lifetime experience: ruim 15 meter afdalen de verdiepte ligging in. In Ouderkerk aan de Amstel was het de laatste editie. Totaal zijn ruim 2.500 bezoekers op de Dag van de Bouw afgekomen.

“Het was een mooie dag waarbij de omgeving met eigen ogen kon zien hoe de bouw van de verdiepte ligging eruit ziet. Tijdens de werkzaamheden willen we in verband met de veiligheid liever geen bezoekers op de bouwplaats, het is erg krap en elke centimeter wordt gebruikt. Daarom zijn we blij dat zoveel mensen, maar liefst 900, vandaag zijn komen kijken naar ons werk. Mensen hebben bewondering voor wat we doen en kijken hun ogen uit. Dat maakt ons natuurlijk trots’, aldus Jara Brinkman, omgevingsmanager bij VeenIX. “Wat opviel is dat ook veel kinderen kwamen kijken. Er was een speurtocht met vragen over ons werk, om kennis te maken met de bouw. Wie weet hebben we kinderen geïnspireerd om later ook de bouw in te gaan. We hebben ze hard nodig!”

A9 wethouder Adam Elzakalai: “De dag was weer een groot succes. Het is mooi om te zien hoeveel belangstelling er is, bij jong en oud, voor de werkzaamheden in Amstelveen. We merken dat steeds meer mensen zich betrokken voelen bij het project en nieuwsgierig zijn naar wat er allemaal gebeurt achter de bouwhekken. De mogelijkheid om af te dalen in de verdiepte ligging was voor velen echt een unieke ervaring. Zo’n dag brengt het project en de stad dichter bij elkaar en laat zien hoe belangrijk het is dat we goed samenwerken en open zijn over wat we doen.”

De laatste editie
In Ouderkerk aan de Amstel was het de laatste editie van de Dag van de Bouw. De A9 is van knooppunt Holendrecht tot aan de Amstel volgend voorjaar namelijk gereed. “Dat is natuurlijk goed nieuws voor de omgeving. Daarom ook een speciale editie dit jaar voor ons, de laatste. We hebben bezoekers meegenomen naar de Brug over de Bullewijk, om te laten zien hoe we zo’n brug opnieuw opbouwen terwijl het verkeer eroverheen moet kunnen blijven rijden. Mensen zijn echt onder de indruk”, aldus Lammert Postma, omgevingsmanager bij Rijkswaterstaat. Ook was er een pubquiz met vragen over snelwegen, waar niet alleen bewoners maar ook de directie van aannemerscombinatie VeenIX en de wethouder van Ouder-Amstel aan deelnamen. “Dat laat zien hoe betrokken iedereen is bij wat hier gebeurt. Het was een mooie mix van inhoud en plezier”.

Bezoekerscentrum Amstelveen InZicht
Naast de bouwplaatsen was het zoals elk jaar ook druk bij het bezoekerscentrum van de A9 en het Stadshart, Amstelveen InZicht. Kinderen mochten zelf een graafmachine besturen, konden spelen met kilo’s aan Lego, een speurtocht doen, een ijsje halen en binnen kijken in een echte botsabsorber op het Stadsplein. En natuurlijk was de maquette van het Stadshart populair. Amstelveen InZicht is te vinden aan het Stadsplein 103, boven de bibliotheek.

Dag van de Bouw
De Dag van de Bouw werd georganiseerd door aannemer VeenIX, Rijkswaterstaat en gemeente Amstelveen.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de
A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Voortgang stort onderwaterbeton
De voortgang van het storten van onderwaterbeton verloopt al een tijdje niet zoals gepland. Dat heeft u in eerdere brieven kunnen lezen. Ook de stort die vorige week gepland stond (10-12 juni), is niet doorgegaan. Dit heeft te maken met de uitloop van de voorbereidende werkzaamheden. Net als bij compartiment 12, is ook bij compartiment 11 gebleken dat het werk van de duikers langer duurt dan vooraf is ingepland: het draaien van de schotels op de palen verloopt erg stroef waardoor ze per paal
langer bezig zijn.

Nieuwe datum onderwaterbeton stort (dag en nacht)
Omdat we het belangrijk vinden dat we de juiste informatie communiceren aan de bewoners, ontvangt u deze keer 1 dag voorafgaand aan de werkzaamheden deze brief:
• Vanaf morgen, dinsdag 17 juni 7.00 uur tot donderdag 19 juni 12.00 uur, storten we het onderwaterbeton in compartiment 11 (zie op de volgende pagina de exacte locatie van de betonstort).

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het onderwaterbeton moet in 1 keer in een compartiment gestort worden zodat er geen naden in het beton ontstaan. Daarom werken we dag en nacht door. Het storten van onderwaterbeton veroorzaakt geluidshinder door de aanwezigheid van betonmixers en het pompen van beton. Het bouwterrein is ’s avonds en ’s nachts verlicht. Ook is er bouwverkeer in de omgeving aanwezig voor de aan- en afvoer van materieel en beton. Omdat de werkzaamheden deels in de nacht plaatsvinden en er dan minder omgevingsgeluid is, zijn de werkzaamheden extra goed hoorbaar.

Datum betonstort constructievloer
Op vrijdag 20 juni van 7.00 uur tot 21.00 uur storten we de constructievloer van compartiment 13 (zie op de volgende pagina de exacte locatie van de betonstort).

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het storten van een constructievloer duurt minder lang omdat er minder beton gestort hoeft te worden. Het geluid komt overeen met het storten van onderwaterbeton.

Verkeershinder Kazernepad: verkeerstops & afsluiting
Tijdens het storten van het onderwaterbeton rijdt er veel bouwverkeer over de bouwweg in verband met de aanvoer van beton. Daar waar kan werken we met verkeersstops en in sommige gevallen sluiten we het Kazernepad af.

• Van dinsdag 17 juni 7:00 uur tot donderdag 19 juni 12.00 uur verkeersstops
• Op vrijdag 20 juni van 7.00 uur tot 21:00 uur Kazernepad ter hoogte van A9 dicht

Bij een afsluiting worden fietsers en voetgangers omgeleid via de Amsterdamseweg. De omleiding staat met borden aangegeven. Bij een verkeersstop moet fietsverkeer enkele minuten wachten totdat de betonwagens zijn overgestoken. Dit duurt nooit langer dan een paar minuten.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdagt/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

30 juni – 2 juli: storten van onderwaterbeton in compartiment 4
Van maandag 30 juni 7.00 uur tot woensdag 2 juli 1:00 uur storten we onderwaterbeton in compartiment 4. Dat is in de buurt van uw woning. Zie afbeelding 1 voor de exacte locatie van de werkzaamheden.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het storten van het onderwaterbeton zorgt voor forse geluidshinder, vooral omdat er in de nacht weinig andere omgevingsgeluiden zijn en het geluid meer opvalt. Denk aan betonmixers die draaien en het pompen van het beton door de machines. Daarnaast kan de aan- en afvoer van andere bouwmachines geluidshinder veroorzaken voor de directe omgeving. Ook zal het bouwterrein verlicht zijn.

Waarom werken we in de nacht?
Een compartiment moet in één keer volgestort worden, zodat het als één geheel kan drogen en er geen naden in het beton ontstaan. Dit betekent dat we het storten niet kunnen onderbreken en dag en nacht doorgaan tot het compartiment vol is. Ieder compartiment verschilt van grootte. Hierdoor is de duur van de betonstorts per compartiment verschillend.

Uitloop testen funderingspalen compartiment 4
Voorafgaand aan het onderwaterbeton testen we de funderingspalen in compartiment 4. Hier communiceerden we al eerder over, in de brief met kenmerk 749A. Daarin zeiden we dat het testen tot vrijdag 20 juni zou duren. Het testen van de palen duurt langer dan gepland. Daarom zullen we tot donderdag 26 juni 19.00 dag en nacht doortesten.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
U kunt de machine horen die aan de palen trekt. Dit is een constant monotoon achtergrondgeluid. Aangezien we ook in de nacht werken en er dan minder omgevingsgeluid is, valt het geluid van de machine ‘s nachts mogelijk meer op. Ook is er verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren. We werken ook in het weekend door.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA).

Halverwege januari ontving u van ons de laatste update over de voortgang van de werkzaamheden aan de verdiepte ligging in Amstelveen (briefkenmerk A9BH-492A). Tijd voor een nieuwe update.

Let op: met deze brief geven wij een algemeen overzicht van de voortgang en planning van de werkzaamheden aan de verdiepte ligging. Als er werkzaamheden bij u in de omgeving plaatsvinden die hinder veroorzaken, ontvangt u vooraf een aparte brief met detailinformatie over deze werkzaamheden.

In deze brief vindt u informatie over:
• Waar bouwen we aan?
• De bouwstappen: voortgang
• Doorkijk komend jaar
• Afsluiting afrit 5 in 2026

Waar bouwen we aan?
Ter hoogte van Amstelveen komt de A9 verdiept te liggen over een lengte van 1,6 kilometer. Over de verdiepte ligging komen drie overkappingen: twee van 249 meter breed (bij het Oude Dorp en het Stadshart) en één van 85 meter breed (ter hoogte van de Meander). Sinds 2023 bouwen we de noordelijke bak van de verdiepte ligging. Die kunnen we niet in één keer bouwen. Daarom hebben we de locatie van de toekomstige noordelijke bak verdeeld in 18 compartimenten (bouwkuipen). In elk compartiment voeren we dezelfde werkzaamheden uit, maar niet tegelijkertijd. Dit betekent dat we in het ene compartiment bijvoorbeeld nog onderwaterbeton storten, terwijl we in het andere compartiment al het wegdek aan het afronden zijn.

De bouwstappen: voortgang
Er gebeurt veel in de noordelijke bak van de verdiepte ligging. Op allerlei plekken zijn we met verschillende werkzaamheden bezig. Maar hoever zijn we met de bouwstappen in alle compartimenten?
• De 5 kilometer aan damwanden en 6.900 funderingspalen voor de noordelijke bak zijn inmiddels in alle compartimenten geplaatst.
• Met het testen van de funderingspalen zijn we over de helft. De testen zijn nodig om de kwaliteit van de palen aan te tonen. Slaagt een paal niet voor de test, dan moeten we palen erbij boren. Hoe testen we? Een machine pakt de bovenkant van de paal vast en trekt er enkele uren met kracht aan. Als de paal aan het einde van de testperiode stabiel is gebleven, weten we zeker dat deze sterk genoeg is voor de constructie.
• Het afgraven van grond in de compartimenten is gereed, met uitzondering van de compartimenten 6, 8 en 10 (zie afbeelding op de volgende pagina voor de locatie). De weggegraven grond is gebruikt op andere delen van het project of projecten in de omgeving.
• Halverwege de zomer van 2025 zijn de onderwaterbetonstorts naar verwachting afgerond. Zie afbeelding 1 op de volgende pagina van de brief. Om onderwaterbeton te kunnen storten, pompen we het compartiment vol met water uit de Amstel. Vervolgens moet ieder compartiment in één keer volgestort worden met onderwaterbeton, zodat het als één geheel kan drogen en er geen naden in het beton ontstaan. Dit betekent dat we het storten niet kunnen onderbreken en in grote compartimenten dag en nacht doorgaan tot het compartiment vol is.
• Na het onderwaterbeton storten we de constructievloer, wanden en bij sommige compartimenten het dak van de overkappingen. In een aantal compartimenten zijn we hier al mee begonnen. Anders dan het onderwaterbeton storten we de constructievloer wél in delen. We zijn dus meerdere keren in een compartiment aan het storten. De storts duren vaak minder lang dan het onderwaterbeton. Ten westen van de Keizer Karelweg is een deel van het dak van de overkapping al goed zichtbaar.

Doorkijk komend jaar
Komend jaar zijn we vooral bezig met het storten van beton voor de vloeren, wanden en overkappingen. Naar verwachting is de noordelijke bak van de verdiepte ligging volgend voorjaar gereed en gaat al het verkeer door de noordelijke bak op 2 x 3 rijstroken rijden. Vervolgens halen we de bypass van de A9 (tijdelijke zuidelijke rijstroken) weg en starten we met de bouw van de zuidelijke bak.

Afsluiting afrit 5 Amstelveen-Stadshart in 2026 afgesloten
Vanaf maart 2026 is afrit 5 Amstelveen-Stadshart aan de zuidkant van de A9, komende vanuit de richting Schiphol/Haarlem, 15 maanden afgesloten. Hierdoor ontstaat aan de zuidzijde de benodigde extra ruimte om werkzaamheden efficiënter en veiliger uit te voeren en voorkomen we verdere uitloop van de planning. Door beperkte ruimte tijdens de bouw van de noordelijke bak is de planning namelijk sterk onder druk komen te staan. Daarom is in overleg met Amstelveen, voor deze oplossing gekozen. Beide opritten 5 en afrit 5 aan de noordkant blijven deze periode wel beschikbaar. Gedurende de kerstperiode is afrit 5 (beide zijden) gedurende 3 weken beschikbaar.

Bereikbaarheid Stadshart
Tijdens de afsluiting van afrit 5 aan de zuidkant kan het verkeer vanuit Schiphol/Haarlem, richting het Stadshart en Amstelveen zuid, keren bij af- en oprit 4 Ouderkerk aan de Amstel en vervolgens bij afrit 5 aan de noordkant de A9 verlaten. De extra reistijd buiten de spits is circa 5 minuten.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

De Schipholbrug in de A9 blijft helaas voorlopig gesloten voor scheepvaart hoger dan 6,25 meter. In april ging een van de tandwielkasten, die nodig zijn voor het openen en sluiten van de brug, kapot tijdens het testen van de nieuwe, verbrede brug. Uit onderzoek is gebleken dat de tandwielkasten niet bestand zijn tegen bepaalde omstandigheden zoals een zware storm of langdurige stroomuitval en moeten daarom opnieuw ontworpen, gemaakt en getest worden. Rijkswaterstaat verwacht dat in 2026 bediening van de Schipholbrug weer mogelijk is. Tot die tijd moeten schepen hoger dan 6,25 meter omvaren. De scheepvaartsector is hierover geïnformeerd. Het wegverkeer ondervindt geen hinder.

Onderzoek

Het beweegbare deel van het brugdek (de vallen) van de verbrede Schipholbrug zijn qua grootte, gewicht en vorm uniek in hun soort. Het openen en sluiten van de brug bij bepaalde omstandigheden, zoals zware storm of langdurige stroomuitval, zorgt voor extreme krachten. In de praktijk blijken de tandwielkasten hiertegen niet bestand. Rijkswaterstaat heeft daarom de aannemer opdracht gegeven om de tandwielkasten opnieuw te ontwerpen, te laten maken en te testen. Naar verwachting neemt dit proces een jaar in beslag. De Schipholbrug kan pas weer open als de nieuwe tandwielkasten geïnstalleerd en getest zijn.

Staande Mastroutes

De Schipholbrug maakt onderdeel uit van de Oostelijke Staande Mast Route (door Amsterdam). Deze route is door de stremming van de Schipholbrug dus helaas niet beschikbaar voor hoge beroeps- en recreatievaart. De Westelijke Staande Mast Route (door Haarlem) is vanwege een defect aan de Buitenhuizerbrug in Zijkanaal C op dit moment ook niet beschikbaar. Rijkswaterstaat verwacht dat de Buitenhuizerbrug vanaf medio juli weer bediend kan worden. Actuele informatie is te vinden op Vaarweginformatie.

Programma Schiphol, Amsterdam, Almere

De Schipholbrug is onderdeel van het project verbreding en verdiepte aanleg A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO) van Rijkswaterstaat. De A9 wordt verbreed van drie naar vier rijstroken per rijrichting en er komt een wisselbaan. Ter hoogte van Amstelveen wordt de A9 over een lengte van 1,6 kilometer verdiept aangelegd.

De A9BAHO is het sluitstuk van de weguitbreiding Schiphol, Amsterdam, Almere (SAA). Door het verbreden van de drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere met één of meer rijstroken verbetert de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot, door een goede inpassing van de weg in het landschap en het toepassen van diverse geluidmaatregelen.

Eerder verschenen artikelen:

• 28 mei 2025: Update Schipholbrug
• 14 maart 2025: Bedienvrije periode Schipholbrug verlengd

Op maandag 30 juni, dinsdag 1 en woensdag 2 juli plaatsen we randelementen op het viaduct over de Nieuwe Meerlaan. Dit zijn metalen onderdelen die we aan de zijkanten van het viaduct vastmaken. Ze zorgen voor een nette afwerking en maken het viaduct veiliger en sterker. We plaatsen deze onderdelen van bovenaf, aan de zijkant van het viaduct. Voor de veiligheid sluiten we de Nieuwe Meerlaan op deze dagen af voor autoverkeer.

Omleiding voor auto’s

Op deze dagen is de Nieuwe Meerlaan tussen 07.00 uur en 17.00 uur afgesloten voor auto’s. Dit is nodig voor het plaatsen van de randelementen. Auto’s worden omgeleid via de Burgemeester A. Colijnweg en de Amsterdamse weg (zie figuur 1). Voor fietsers blijft de Nieuwe Meerlaan open. Verkeersregelaars zorgen ervoor dat zij veilig langs het werk kunnen.

Omleidingskaart afsluiting Nieuwe Meerlaan. Klik op de afbeelding om deze te vergroten. 

Kom op zaterdag 5 juli een kijkje nemen op de bouwplaatsen van de A9BAHO in Ouderkerk aan de Amstel en Amstelveen.

Op zaterdag 5 juli, van 12 uur tot 16 uur, zetten we de bouwhekken van de A9BAHO open voor bewoners rondom de A9 en andere geïnteresseerden. De verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht is in volle gang. Ter hoogte van Ouderkerk aan de Amstel zijn de laatste twaalf maanden van de verbreding ingegaan. Ter hoogte van Amstelveen rondt aannemer VeenIX de komende tien maanden de bouw van de noordelijke verdiepte ligging af om daarna te starten met de zuidelijke bak.

Een unieke beleving op grote diepte
Lopen in de verdiepte ligging van de A9; een unieke ervaring die je niet snel vergeet. En dat is dit jaar mogelijk! VeenIX stelt de bouwplaats rondom de overkapping Stadshart open voor het publiek.

Ten westen van de Keizer Karelweg zijn de bak van de verdiepte ligging en een deel van de overkapping Stadshart zo goed als klaar. Hier kun je vanaf het tijdelijke viaduct van de A9 maar liefst 15 meter afdalen en lopen over de toekomstige snelweg. Ten oosten van de Keizer Karelweg is ook genoeg te zien: van het storten van onderwaterbeton, het aanbrengen van wapening tot het bouwen van de constructievloer en de wanden. En natuurlijk zijn de bouwers van VeenIX en Rijkswaterstaat aanwezig om uitleg te geven.

Bezoekerscentrum Amstelveen InZicht
Ook in ons bezoekerscentrum Amstelveen InZicht, gevestigd op Stadsplein 103, en op het Stadsplein zelf, is op 5 juli weer van alles te doen voor jong en oud: zo kun je de A9 bekijken door een Virtual Reality bril, je eigen bouwplaat bouwen met kilo’s aan Lego, een graafmachine besturen, mee met de fietsrondleidingen langs het werk en nog veel meer. De activiteiten in het bezoekerscentrum en op het Stadsplein zijn van 12.00 uur tot 17.00 uur.

Ouderkerk aan de Amstel: de laatste keer
Op zaterdag 5 juli is het de laatste mogelijkheid om een kijkje te nemen op de bouwplaats van de A9 bij Ouderkerk aan de Amstel. De werkzaamheden zijn bijna klaar: in het voorjaar van 2026 is de verbreding ter hoogte van Ouderkerk aan de Amstel klaar.

Rondleiding naar brug over de Bullewijk en spelletjes voor kinderen

Grijp deze kans en kom die middag naar de keet van VeenIX (adres: Rondehoep Oost 9-T) bij de Brug over de Bullewijk om het bouwterrein te verkennen! Er zijn diverse activiteiten en spelletjes voor jong en oud, zoals een springkussen, pubquiz en buggy rijden over het terrein. Ook zijn er rondleidingen naar de brug over de Bullewijk, is er een informatiekraam met uitleg over het project en zijn er collega’s van Rijkswaterstaat en de aannemer VeenIX aanwezig om uw vragen te beantwoorden.

Plattegrond 

Aan de zuidkant van Ouderkerk aan de Amstel komt veel samen: grootschalige werkzaamheden aan de A9 door Rijkswaterstaat, verbeteren van dijken door het waterschap én ingrepen van gemeenten en andere partijen. Dat vraagt om nauwe samenwerking. In dit duo-interview vertellen Marie Janke Damoiseaux, omgevingsmanager voor het A9-project Badhoevedorp Holendrecht (A9BAHO) bij Rijkswaterstaat en Henk Vermeulen, toezichthouder bij Waterschap Amstel, Gooi en Vecht, hoe zij die samenwerking inkleden.

Marie Janke Damoiseaux zorgt ervoor dat de werkzaamheden van Rijkswaterstaat zoveel mogelijk aansluiten op de omgeving. “Sinds 2020 zijn we hier volop bezig met het verbreden en verdiepen van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht. Als je zo lang in een gebied werkt, krijg je automatisch te maken met andere projecten. Dan is het cruciaal om de handen ineen te slaan. We werken intensief samen met Waterschap Amstel, Gooi en Vecht om de hinder voor omwonenden zoveel mogelijk te beperken. Deze samenwerking is essentieel omdat de werkzaamheden elkaar overlappen en bewoners en ondernemers hierdoor last kunnen ervaren van meerdere projecten tegelijk.”

Puzzel
“Dat gaat vaak goed, maar is soms een uitdaging”, geeft ze toe. “Niet elke wegafsluiting die overlast geeft voor bewoners, wordt veroorzaakt door het project A9BAHO, zoals bijvoorbeeld die van de Rondehoep Oost. Er spelen hier veel werkzaamheden tegelijk, van gemeenten, provincie, het waterschap en anderen. Bijvoorbeeld bij de brug Ouderkerk, de herinrichting van de Kerkstraat en werkzaamheden bij Amsteleiland en Voetangelbrug. Daarnaast zijn er ook nog evenementen waar we rekening mee moeten houden, zoals de Rondehoeploop en festival de Waver. Om al deze dingen goed op elkaar af te stemmen is echt een puzzel.”

Afstemmen werkzaamheden
Een concreet voorbeeld van die afstemming is de dijkverbetering aan de Rondehoep Oost. “Daarvoor moet de dijk tijdelijk dicht,” vertelt Marie Janke. “We stemmen onze werkzaamheden zoveel mogelijk af met het waterschap Amstel, Gooi en Vecht . Op die manier krijgen bewoners niet telkens opnieuw te maken met een dichte weg. Zo liften wij nu mee in hun afsluiting. Zo beperken we de overlast en houden we het leefbaar.” Bij dat project speelt Henk Vermeulen, als toezichthouder bij het waterschap Amstel, Gooi en Vecht, een belangrijke rol.

Schakel
Henk werkt al jaren aan dijkversterkingsprojecten. Vanuit zijn functie is hij de schakel tussen het waterschap, de aannemer en de omgeving. Hij controleert of het werk goed wordt uitgevoerd en of gemaakte afspraken worden nagekomen. Maar dat doet hij niet met een strenge vinger. “Ik zie het vooral als samenwerken,” legt hij uit. “We willen met elkaar iets moois neerzetten waarbij iedereen tevreden is.” Zijn werkdagen zijn afwisselend: “Ik heb meerdere projecten tegelijk. Dus geen dag is hetzelfde. Ik ben vaak buiten op de bouwlocatie, maar ook op kantoor en in overleg met collega’s en partners.”

Belangrijke klus
De werkzaamheden aan de Rondehoep Oost zijn hard nodig. Een deel van de dijk is afgekeurd en voldoet niet meer aan de normen. “We brengen de dijk terug op de juiste hoogte, zodat hij de komende 30 jaar de polder weer goed beschermt tegen overstromingen,” vertelt Henk. “De dijk wordt niet alleen versterkt, ook de weg en parkeerstroken worden vernieuwd. Daarnaast wordt er een tijdelijke route voor voetgangers aangelegd tijdens de bouw.”

Goed contact met bewoners
De werkzaamheden brengen overlast met zich mee. Daarbij probeert het waterschap deze zo klein mogelijk te houden. “In het ontwerptraject spraken we al veel met bewoners,” zegt Henk. “Er waren keukentafelgesprekken om goed af te stemmen wat er ging gebeuren. Dat helpt om verwachtingen duidelijk te maken en begrip te krijgen voor het werk.” Ook nu het werk is gestart, blijft het contact met bewoners belangrijk. “Samen met de aannemer ging ik vlak voor de start nog bij alle bewoners langs. We hebben toen nog een keer rustig de afspraken doorgenomen. Daarnaast is er een BouwApp, waarin we regelmatig berichten over de voortgang plaatsen.”

Begrip hebben voor elkaars werk
Op hetzelfde moment werkt Rijkswaterstaat aan de A9, vlak naast de dijk. Dat vraagt om goede afstemming. “We zitten elkaar soms een beetje in de weg,” geeft Henk toe, “maar we blijven uiteraard goed met elkaar in gesprek. Het is belangrijk dat we begrip hebben voor elkaars werk. Dat gaat tot nu toe erg goed.”

Uitdagingen en trots
Het werk aan de Rondehoep Oost is complex. “We moeten zorgen dat we op tijd klaar zijn, binnen het budget blijven én iedereen tevreden houden,” zegt Henk. “De grootste uitdaging is misschien wel het eerlijk omgaan met alle betrokken partijen: bewoners, aannemer en andere organisaties. Dat vraagt aandacht, maar het is ook wat dit werk zo boeiend maakt.” Henk concludeert stellig: “Ik hoop dat mensen zien wat het waterschap allemaal doet, en waarom dit werk zo belangrijk is. We werken aan veiligheid, maar ook aan een leefbare omgeving. En dat doen we het liefst sámen.”

Afgelopen week gebeurde er iets bijzonders op de bouwplaats van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht: zowel bij de brug over de Amstel als de Bullewijk in Ouderkerk aan de Amstel werd duurzaam beton gestort. Geen gewoon beton, maar beton met een historisch verhaal. Dit beton is deels gemaakt van materialen van de oude bruggen die op die plek stonden en nu worden vervangen. Met deze stap laat Rijkswaterstaat zien hoe bouwen en recycling hand in hand gaan.

De A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht wordt verbreed en verdiept aangelegd. Als onderdeel daarvan worden de oorspronkelijke bruggen over de Amstel en de Bullewijk vervangen. De betonnen liggers van deze bruggen gingen niet verloren en zijn vermalen om het beton een tweede leven te geven.

Oud beton, nieuw leven

Het gerecycled beton wordt binnenkort gebruikt voor onder andere nieuwe steunpunten en funderingen van dezelfde bruggen. Zo sluiten we de kringloop: oud beton wordt nieuw beton, op dezelfde plek. Het is bijzonder dat we hiermee weer een stap dichterbij circulair beton komen.

Proeftuin: leren door te doen

Deze proef is onderdeel van de proeftuin betonrecyclaat van Rijkswaterstaat. Dat betekent dat we samen met onze partners testen hoe we beton op een duurzame manier kunnen hergebruiken. We doen dit stap voor stap, door te proberen, te meten en te verbeteren. Bij deze proef onderzoeken we hoeveel nieuw beton gemaakt kan worden met hergebruikte materialen. We proberen verschillende hoeveelheden. Soms gebruiken we alleen grof materiaal, zoals grind. Soms alleen fijn materiaal, zoals zand. Soms een combinatie van beide.

Alleen samen is de cirkel rond

Met dit stortmoment laat Rijkswaterstaat zien dat circulair bouwen niet alleen mogelijk is, maar ook loont. Het bespaart grondstoffen zoals zand en grind, vermindert CO₂-uitstoot en geeft beton een tweede leven. Samen met partners zet Rijkswaterstaat hiermee een belangrijke stap van theorie naar praktijk. Deze betonstort was mogelijk dankzij de hechte samenwerking tussen opdrachtgever, sloopbedrijf, verwerker, producenten en aannemer. Alleen door deze gezamenlijke inzet sluiten we de cirkel – en bouwen we aan een circulaire infrastructuur in Nederland.

Programma Schiphol, Amsterdam, Almere (SAA)

De A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht wordt verbreed van drie naar vier rijstroken. Ter hoogte van Amstelveen wordt de snelweg over een lengte van 1,6 kilometer verdiept aangelegd. De A9BAHO is het vijfde en laatste project van de weguitbreiding Schiphol, Amsterdam, Almere (SAA). Door het verbreden van de drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere met één of meer rijstroken verbetert de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot, door een goede inpassing van de weg in het landschap en het toepassen van diverse geluidsmaatregelen.

Op de foto staan contactpersonen van alle betrokken partijen. Want alleen samen is de cirkel rond: Rijkswaterstaat, Lek Sloopwerken, Renewi, Heidelberg Materials en Kijlstra Betonmortel en VeenIX.

In Ouderkerk aan de Amstel zijn alle bruggen en viaducten in de A9 inmiddels gesloopt en aan de zuidkant zijn nieuwe dekken gebouwd voor de verbrede A9. Deze periode gebeurt dit aan de noordkant. Geke Rademaker van VeenIX stelt de algehele planning vanaf knooppunt Holendrecht tot aan de Beneluxbaan samen. Janna Beukers is procescoördinator en houdt zich onder andere bezig met de bouwcommunicatie richting bewoners. 

Geke en Janna richten zich op het deel van de A9 vanaf knooppunt Holendrecht tot aan de Beneluxbaan; dat is ca. 6 km aan snelweg met vijf viaducten en twee bruggen. De viaducten en bruggen worden stuk voor stuk gesloopt, vernieuwd en uitgebreid.

“Voor ieder viaduct is er een werkvoorbereider die precies weet welke werkzaamheden uitgevoerd moeten worden om het bouwwerk te realiseren. Zij hebben allemaal hun eigen planning. Ik combineer deze planningen en houd de voortgang hiervan bij. Daarnaast zorg ik ervoor dat de raakvlakken duidelijk in kaart worden gebracht en dat de planningen indien nodig aangepast worden.’’ legt Geke uit.

Een voorbeeld van zo’n raakvlak? “Het kan voorkomen dat er een wens is van de werkvoorbereiders, om de liggers van twee viaducten tegelijk te installeren.’’ Liggers zijn betonnen balken waar straks het wegdek op komt te liggen. “Dit is echter niet altijd mogelijk. Voor het installeren van liggers moet je de onderliggende wegen afsluiten vanwege veiligheidsredenen en er zijn wegen die niet gelijktijdig kunnen worden afgesloten. In zo’n geval moet je de planning herzien,” aldus Geke. Dit resulteert in een duidelijk overzicht van de grote mijlpalen, wat de basis vormt voor BLVC-plannen.

Bereikbaarheid, Veiligheid, Leefbaarheid en communicatie (BLVC)

“Vooraf aan de werkzaamheden stellen we een BLVC-plan op waarin staat welke routes we mogen afsluiten, hoe we de veiligheid garanderen en op welke momenten dat kan gebeuren,” zegt Janna. BLVC staat voor Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie. “We kijken ook naar wat er in de omgeving speelt, zoals een evenement of andere bouwprojecten. We stemmen een BLVC-plan altijd  af met de gemeente”.

Geluidshinder

Ondanks dat we de geluidshinder zoveel mogelijk proberen te beperken, kunnen bewoners  overlast ondervinden. Janna: “Heien kan bijvoorbeeld behoorlijk veel lawaai geven. Waar het kan, kiezen we daarom voor alternatieven zoals het boren van funderingspalen, wat tot veel minder lawaai leidt”.  Voorafgaand aan alle werkzaamheden maken we een berekening van het geluid die we gebruiken om elk half jaar een vergunning aan te vragen.”

Nachtelijke werkzaamheden

Soms zijn nachtelijke werkzaamheden nodig, zoals komende weken bij de Brug over de Amstel. Janna: ‘Daar hijsen we de liggers in. De onderdoorgangen moeten dicht omdat we daar de hijskranen moeten plaatsen. We werken in de nacht omdat de liggers via de A9 aangevoerd en ingehesen worden. Hiervoor is een rijstrookafsluiting op de A9 nodig en dat mag alleen in de nacht om de doorstroming op de snelweg overdag te waarborgen’.

Afsluitingen

Wie vaak door Ouderkerk aan de Amstel rijdt, weet dat er regelmatig afsluitingen van onderdoorgangen zijn. “Dat heeft te maken met veiligheid voor zowel onze werknemers als de weggebruikers. Veiligheid is voor ons het belangrijkste uitgangspunt. We werken op een kleine ruimte en het is te gevaarlijk om zware machines direct naast een weg te laten draaien, zeker als er hijswerkzaamheden of sloopwerkzaamheden plaatsvinden. Daarnaast is de weg soms dicht omdat de hijskranen erop staan. Diekunnen we niet ’s avonds weghalen en s’ ochtends weer neerzetten. De weg blijft dan dicht, ook als we er in de avond of nacht niet aan het werk zijn,’’ vertelt Janna. Voorafgaand aan de werkzaamheden wordt door veiligheidsadviseurs van Rijkswaterstaat en VeenIX beoordeeld of de weg open kan blijven tijdens de werkzaamheden.

Van dinsdag 10 juni 07.00 uur tot en met vrijdag 20 juni 19.00 uur is er soms een verkeersstop van maximaal 10 minuten. Dit doen we om deze werkzaamheden veilig te kunnen uitvoeren. Omdat er hijswerkzaamheden zijn, moet de weg tijdelijk vrij zijn tijdens het hijsen. Gedurende dezelfde periode zijn er ook verkeersstops op de Holendrechterweg. Maar deze worden zo gepland dat ze niet op hetzelfde moment zijn met een sluiting op de Holendrechterzijweg.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

4 t/m 24 juni: werkzaamheden brug over de Amstel

Van woensdag 4 tot en met dinsdag 24 juni werken we aan het inhijsen van de liggers aan de noordkant van de brug over de Amstel. Liggers zijn de betonnen balken van de brug waar straks het wegdek op komt te liggen.

• Van dinsdag 4 tot en met maandag 16 juni bouwen we de platformen op de Amsteldijk-Zuid waar de kranen op komen te staan. We werken dan tussen 07.00 en 19.00 uur.
• De liggers zelf worden ingehesen van maandag 16 juni tot en met zaterdag 21 juni in de nachten. Dit werk moeten we ’s nachts uitvoeren, omdat we dan ook een gedeeltelijke afsluiting van rijbanen op de A9 nodig hebben om de liggers aan te voeren. We werken op deze dagen tussen 20.00 en 5.00 uur.
• Op maandag 23 en dinsdag 24 juni verwijderen we de platformen. We werken tussen 07.00 en 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?

Geluids- en trillingshinder
Omdat we in de nacht werken en er dan weinig andere omgevingsgeluiden zijn, kan het zijn dat de werkzaamheden goed hoorbaar zijn. Denk aan de aanwezigheid van bouwmachines. Ook is het werkterrein verlicht.

Verkeershinder
Van woensdag 4 juni 07.00 uur tot en met dinsdag 24 juni 19.00 uur is er een afsluiting van de Amsteldijk-Zuid. Het verkeer wordt omgeleid via de Burgemeester Boersweg (zie afbeelding 1).

Afbeelding 1. Overzicht verkeershinder

Meer informatie

• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Werkzaamheden liggers: tussen 4 t/m 20 juni

Bij de bouw van de nieuwe brug over de Amstel zetten we grote stappen. Van woensdag 4 juni tot en met dinsdag 24 juni plaatsen we de betonnen liggers aan de noordkant van de brug. Dit zijn de betonnen balken waar straks het wegdek op komt te liggen. Dan wordt de vorm van de nieuwe brug goed zichtbaar. Van dinsdag 4 tot dinsdag 10 juni bouwen we de platformen voor de kranen. We werken deze dagen tussen 07.00 en 19.00 uur.

De liggers worden ’s nachts ingehesen tussen dinsdag 10 juni en dinsdag 17 juni. We werken dan tussen 20.00 en 5.00 uur. Dit doen we, omdat er dan een gedeeltelijke afsluiting van de A9 kan plaatsvinden. Van woensdag 18 tot en met vrijdag 20 juni halen we de platformen weer weg. We werken dan van 07.00 tot 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?

Geluids- en trillingshinder

De werkzaamheden leveren beperkte geluidshinder op. Omdat het ’s nachts rustig is, zijn de werkzaamheden goed te horen.
Van donderdag 12 tot woensdag 18 juni kunt u waarschijnlijk meer geluid van het verkeer horen. We halen dan tijdelijk 35 meter aan geluidschermen weg. Zo kunnen we de liggers naar de nieuwe plek vervoeren.

Verkeershinder

Van woensdag 4 juni 07.00 uur tot en met vrijdag 20 juni 19.00 uur is onderdoorgang A9-Achterdijk gesloten voor voetgangers en fietsers. U wordt omgeleid via de Polderweg.

Afbeelding 1: Overzicht verkeershinder

Meer informatie

• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

5 – 11 juni: aanbrengen fundering toekomstige geluidschermen

Van donderdag 5 juni tot en met woensdag 11 juni plaatsen we de fundering voor de geluidsschermen langs de A9 ten noordoosten van de onderdoorgang A9-Beneluxbaan.
We werken op doordeweekse dagen tussen 7.00 uur en 17.00 uur. We werken niet op maandag 9 juni in verband met Tweede pinksterdag.

Wat merkt u ervan?

Geluids- en trillingshinder

We boren funderingspalen. Dit levert minder geluidsoverlast op dan heien. De geluidsoverlast voor de directe omgeving is naar verwachting daarom beperkt.

Verkeershinder

Er zal geen verkeershinder zijn als gevolg van deze werkzaamheden.

Meer informatie

• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

3 juni: storten constructievloer in de buurt van uw woning

Op dinsdag 3 juni storten we van 7.00 uur tot 21.00 uur een deel van de constructievloer van compartiment 9 van de verdiepte ligging. Zie afbeelding 1 voor de exacte locatie. De constructievloer komt op het eerder gestorte onderwaterbeton.

Wat merkt u ervan: geluidshinder

Het geluid van het storten van de constructievloer is vergelijkbaar met het storten van onderwaterbeton: het gebruik van de betonpomp geeft een constant tikkend geluid. Daarnaast is er bouwverkeer aanwezig en is het bouwterrein in de avond verlicht.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden (in blauw weergeven) 

Meer informatie

• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
  bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
  informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
  t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
  20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
  bibliotheek.

Update:

Het storten van het onderwaterbeton in de bouwkuipen ter hoogte van het Kazernepad is uitgesteld. De werkzaamheden voorafgaand aan de betonstort lopen door tegenvallers helaas niet volgens planning.

Wanneer het onderwaterbeton op deze locatie wel gestort wordt, en het Kazernepas dus afgesloten moet worden, is nog niet bekend.

Van woensdag 4 juni 16.00 uur tot donderdag 5 juni 12.00 uur en van dinsdag 10 juni 18:00 uur tot donderdag 12 juni 21:00 uur is het Kazernepad ter hoogte van de A9 in Amstelveen dicht. Fietsers en voetgangers worden omgeleid via de Amsterdamseweg.

Aannemer VeenIX gaat deze onderwaterbeton storten in de bouwkuipen rondom het Kazernepad. Hiervoor is veel aanvoer van beton nodig dat het Kazernepad kruist. Voor de veiligheid van fietsers en voetgangers sluiten we het Kazernpad daarom af.

Afgelopen april is de tandwielkast van de Schipholbrug tijdens een laatste veiligheidstest beschadigd geraakt waardoor de brug niet meer bediend kon worden en de bedienvrije periode voor vaarweggebruikers van de Oostelijke Staande Mast route verlengd is. 

Na onderzoek ter plaatse door specialisten is besloten de tandwielkast naar de fabriek in Frankrijk te transporteren voor verdere inspecties en onderzoek. Daarnaast is uit het onderzoek naar voren gekomen dat de overige onderdelen van het bewegingswerk van de Schipholbrug niet zijn beschadigd. Het onderzoek in Frankrijk moet uitwijzen of de tandwielkast hersteld kan worden. Naar verwachting is begin van de zomer meer duidelijk.   

Meer weten? Lees hier.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Werkzaamheden Rondehoep Oost
Voor de verbreding van de A9 moet ook de brug over de Bullewijk worden aangepast. We werken momenteel aan de noordzijde van de brug, nadat we vorig jaar de zuidzijde hebben aangepakt. U heeft hierover eerder al een brief van ons ontvangen. Daarnaast heeft Waterschap Amstel, Gooi en Vecht u inmiddels geïnformeerd over hun werkzaamheden aan de Rondehoep Oost. In deze nieuwe brief leest u aanvullende informatie over wat u de komende tijd kunt verwachten.

Voorbereidende werkzaamheden voor het inhijsen van liggers: 28 mei – 9 juni
Op maandag 26 en dinsdag 27 mei plaatsen we het metalen vlechtwerk (de zogenoemde wapening) op de eerder geplaatste kolommen. Deze wapening zorgt ervoor dat het beton straks extra stevig is. Direct daarna, vanaf woensdag 28 mei, starten we met de voorbereidende werkzaamheden voor het inhijsen van de betonnen liggers (balken) voor de brug. We maken het werkterrein vrij, voeren materiaal aan en ronden de laatste werkzaamheden aan de landhoofden af. Dit zijn grote funderingen aan de uiteinden van de brug die de constructie ondersteunen.

Vanwege de beperkte ruimte sluiten we de weg volledig af. Deze afsluiting blijft van kracht tot de werkzaamheden van het waterschap zijn afgerond, gepland van 10 juni tot en met 8 augustus.

Inhijsen van de liggers
Het inhijsen van de liggers vindt plaats van woensdag 25 juni tot en met dinsdag 29 juli. Om dit veilig te kunnen doen, blijft de Rondehoep Oost afgesloten. Omdat de weg al dicht is vanwege de werkzaamheden van het waterschap, ondervindt u hiervan geen extra hinder.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
De geluidshinder van de bovengenoemde werkzaamheden zal naar verwachting beperkt zijn. Deze is vergelijkbaar met het normale geluidsniveau op het werkterrein.

Verkeershinder
Doordat alle werkzaamheden direct op elkaar aansluiten, blijft de Rondehoep Oost afgesloten vanaf maandag 26 mei om 07.00 uur tot het einde van de werkzaamheden op 8 augustus.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de
A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Let op: aangepaste planning
Voor het verbreden van de A9 moet ook de brug over de Bullewijk verbreed worden. We werken nu aan de noordkant van de brug, nadat we vorig jaar de zuidkant hebben aangepakt. Laatst kreeg u al een brief van ons met informatie over de werkzaamheden. Nu ontvangt u een nieuwe brief met daarin een aangepaste planning en ook aanvullende informatie over de vervolgwerkzaamheden. Wij vragen u vriendelijk deze brief goed door te lezen, omdat de situatie is veranderd.

Werkzaamheden voor kolommen en wapening bij de brug over de Bullewijk: wat doen we
wanneer?
• Van maandagmiddag 26 mei tot en met vrijdag 30 mei plaatsen we de kolommen van de nieuwe brug aan de noordkant langs de Holendrechterweg. De kolommen zijn de betonnen ondersteuning van de nieuwe brug.
• Op donderdag 5 juni en vrijdag 6 juni hijsen we de wapening op zijn plek. Wapening is stalen vlechtwerk waar het beton overheen gestort wordt. Dit maakt het betonnen brugdek sterk genoeg om het verkeer te dragen.

Voorbereidende werkzaamheden voor inhijsen liggers
Van maandag 2 juni tot en met vrijdag 27 juni doen wij voorbereidende werkzaamheden voor het plaatsen van de betonnen balken (zogenaamde liggers) voor de brug. We maken het werkterrein vrij, voeren materiaal aan en er zijn laatste werkzaamheden aan de landhoofden. Dit zijn grote funderingen aan de uiteinden van de brug die de constructie ondersteunen. Hiervoor moeten we af en toe het verkeer maximaal 10 minuten stoppen op de Holendrechterweg. Dit gebeurt alleen op werkdagen en tijdens werktijden.

Inhijsen liggers
• Van maandag 30 juni tot en met zaterdag 19 juli gaan we de liggers inhijsen op de dwarsbalken. Deze liggers zijn straks de basis voor het brugdek. Om dit te doen, moet er een hijsplatform worden opgesteld. Dit gebeurt van maandag 30 juni 7.00 uur tot vrijdag 4 juli 17.00 uur.
• Het inhijsen duurt een week. Eerst worden de liggers boven het water ingehesen vanaf beide kanten van de Bullewijk. Dit gebeurt van maandag 7 juli 7.00 uur tot en met woensdag 9 juli 17.00 uur.
• De liggers boven de weg worden ingehesen van donderdag 10 juli 7.00 uur tot en met maandag 14 juli 17.00 uur.
• Het afbreken van de hijsplatformen gebeurt van dinsdag 15 juli 7.00 uur tot en met zaterdag 19 juli 17.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Naar verwachting zal de geluidshinder van de bovengenoemde werkzaamheden beperkt zijn. Het is vergelijkbaar met het geluid dat normaal van het werkterrein komt.

Verkeershinder
De verkeershinder verschilt per periode:

Volledige sluiting Holendrechterweg:
• Maandag 26 mei 12.00 uur tot en met vrijdag 30 mei 17.00 uur.
• Donderdag 5 juni 7.00 uur tot en met vrijdag 6 juni 17.00 uur.
• Maandag 30 juni 7.00 uur tot en met zaterdag 19 juli 17.00 uur (inclusief weekenden).

Verkeersstops Holendrechterweg:
• Tussen maandag 2 juni 7.00 uur en vrijdag 27 juni 17.00 uur, behalve op donderdag 5
juni, vrijdag 6 juni, weekenden en feestdagen.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Herstel van het wegdek van de Holendrechterweg bij de houten brug
Aan de oostkant van de Holendrechterzijweg, dicht bij het viaduct van de A9, ligt een houten brug. Het wegdek vlak voor de brug is beschadigd. Om de veiligheid te verbeteren, herstellen we de weg.

Werkzaamheden in detail
Op dinsdag 20 mei maken we de weg voor de brug open om deze te repareren. Om dit te kunnen doen, moeten we de weg die dag afsluiten tussen 7.00 uur en 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Het opnieuw bestraten van de weg dichtbij de brug brengt naar verwachting lichte geluids- en trillingshinder met zich mee.

Verkeershinder
Op dinsdag 20 mei is de Holendrechterzijweg tussen de onderdoorgang bij de Amstelzijweg en de onderdoorgang bij de Holendrechterzijweg afgesloten voor verkeer. Dit geldt van 7.00 uur tot 19.00 uur. Op de achterkant van deze brief ziet u waar de werkzaamheden en afsluiting precies zijn.

Afbeelding 1. Overzicht verkeershinder

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

Bij de A9 ter hoogte van Ouderkerk aan de Amstel is een nieuwe stap gezet in het vergroten van de biodiversiteit. Een honingbijenvolk kreeg een nieuwe plek bij de uitkijktoren aan de Polderweg. En dat niet alleen: ook is bij de wilde bijenburcht een nest van de graafbij ontdekt.

In de avondschemering vond een bijzondere verhuizing plaats: een compleet honingbijenvolk werd overgebracht naar de speciale educatieve bijenkast bij de uitkijktoren. Jan en Bronwyn, imkers van de NBVA Amstelland, begeleidden het bijenvolk vanuit de boomgaard naar hun nieuwe thuis in polder de Rondehoep.

Bijenkast met kijkdeurtjes
“De bijen moeten allemaal in de kast zitten voor ze verhuisd kunnen worden,” vertelt Jan. “Dat lukt pas als het bijna donker is. Toen konden we ze veilig meenemen.” In de bijenkast zijn kijkdeurtjes gemaakt. Bezoekers kunnen straks letterlijk een kijkje nemen in het leven van de honingbij.”

Wilde bijen graven zich in
Niet ver van de uitkijktoren ligt een wilde bijenburcht, speciaal aangelegd voor wilde bijen. Hier is onlangs een nest van de graafbij ontdekt. De graafbijen leven alleen en graven hun eigen nestgangen in grond. Ze doen dat graag op plekken waar drachtplanten groeien – bloemen waar ze nectar en stuifmeel uit halen.

Wegen en natuur hand in hand
Met de komst van deze bijen zetten we een volgende stap in het versterken van natuur langs de weg. Want bouwen aan infrastructuur betekent óók zorgen voor biodiversiteit.

Meer weten of een kijkje nemen?
Bezoek de bijentoren aan de Polderweg in Ouderkerk aan de Amstel. Bezoekers kunnen via de kijkdeurtjes rechtstreeks in de bijenkast kijken.

📍 Locatie: Uitkijktoren aan de Polderweg, Ouderkerk a/d Amstel
📷 Bekijk ook het filmpje van de verhuizing op onze socials.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

6 – 8 mei: nachtelijke werkzaamheden viaduct over Beneluxbaan
Van dinsdag 6 tot en met donderdag 8 mei verwijderen wij de blauwe stalen constructie bij de steunpunten aan de noordzijde van het viaduct over de Beneluxbaan. Deze constructie was nodig als ondersteuning tijdens het plaatsen van de liggers en het maken van het dek van het viaduct.
• Van dinsdag 6 mei 20.00 uur tot woensdag 7 mei 5.00 uur verwijderen we de constructie bij de Keerpuntweg.
• Van woensdag 7 mei 20.00 uur tot donderdag 8 mei 5.00 uur verwijderen we de constructie bij de Ouverture.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
• De werkzaamheden leveren beperkte geluidshinder op. Omdat de werkzaamheden ook in de nacht plaatsvinden en er verder weinig andere omgevingsgeluiden zijn, zullen ze beter hoorbaar zijn dan overdag.
• Er is verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren. Hier kunt u mogelijk hinder van ervaren.
Verkeershinder
• Keerpuntweg: in beide richtingen afgesloten voor gemotoriseerd verkeer van dinsdag 6 mei 20.00 uur tot woensdag 7 mei 5.00 uur. Gemotoriseerd verkeer wordt omgeleid via de Beneluxbaan.
• Ouverture: in beide richtingen afgesloten voor gemotoriseerd verkeer van woensdag 7 mei 20.00 uur tot donderdag 8 mei 5.00 uur. Gemotoriseerd verkeer wordt omgeleid via de Laan van Langerhuize, Burgemeester Boersweg en Oranjebaan.

Zie afbeelding 1 voor een overzicht van de verkeershinder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Funderingspalen testen
In de verschillende compartimenten (bouwkuipen) van de noordelijke bak van de verdiepte ligging hebben we funderingspalen geboord. Een deel van deze palen testen we om de kwaliteit aan te tonen. Het testen doen we met behulp van een machine die de paal vastpakt en er met kracht aan trekt. Zo controleren we of de paal stevig genoeg is.

In de compartimenten 11 en 12, ter hoogte van het Kazernepad, testen we de palen op de volgende momenten, met uitzondering van de zondagen (zie afbeelding 1 op de volgende pagina voor de exacte locatie):
• Compartiment 12: Donderdag 8 mei 7.00 uur tot vrijdag 16 mei 19.00 uur, dag en nacht.
• Compartiment 11: Vrijdag 16 mei 7.00 uur tot zaterdag 7 juni 19.00 uur, dag en nacht.

Wat merkt u ervan?
De machine die de palen test, veroorzaakt een monotoon achtergrondgeluid. Dit zorgt voor minimale geluidshinder. Het bouwterrein is ’s avonds en ’s nachts verlicht. In elk compartiment moeten we meerdere funderingspalen testen. Een test duurt per paal enkele uren en kan niet onderbroken worden. We testen zoveel mogelijk palen tegelijk, daarom gaan we in de nacht door. Zo voorkomen we vertraging in de planning en kunnen we op tijd starten met de volgende bouwstap.

Onderwaterbeton storten
Nadat de palen getest zijn, storten we onderwaterbeton in de compartimenten. Dit vormt de bodem van de betonnen bak waar later de constructievloer op gestort wordt. We storten het onderwaterbeton op de volgende momenten:
• Compartiment 12: van dinsdag 3 juni 7.00 uur tot woensdag 4 juni 7.00 uur
• Compartiment 11: van woensdag 11 juni 7.00 uur tot vrijdag 13 juni 7.00 uur

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Een compartiment moet in 1 keer gestort worden zodat er geen naden in het beton ontstaan. Daarom werken we dag en nacht door. Het storten van onderwaterbeton veroorzaakt geluidshinder door de aanwezigheid van betonmixers en het pompen van beton. Omdat de werkzaamheden deels in de nacht doorgaan en er dan minder omgevingsgeluid is, kan dit als storend worden ervaren. Het bouwterrein is ’s avonds en ’s nachts verlicht. Ook is er bouwverkeer in de omgeving aanwezig voor de aan- en afvoer van materieel en beton.

Wat merkt u ervan: Kazernepad afgesloten tijdens onderwaterbeton werkzaamheden
In verband met de betonstort is het Kazernepad afgesloten:
• Van dinsdag 3 juni 7.00 uur tot woensdag 4 juni 7.00 uur
• Van woensdag 11 juni 7.00 uur tot vrijdag 13 juni 7.00 uur

De afsluiting is nodig omdat we het pad over moeten steken met bouwverkeer voor betonstorts. Fietsers en voetgangers kunnen gebruik maken van de omleiding via de Amsterdamseweg (zie afbeelding 2). De omleiding geven we met borden aan.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

20 mei: storten constructievloer in de buurt van uw woning
Op dinsdag 20 mei storten we van 7.00 uur tot 22.00 uur een deel van de constructievloer van compartiment 3 van de verdiepte ligging. Zie afbeelding 1 voor de exacte locatie. De constructievloer komt op het eerder gestorte onderwaterbeton.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het geluid van het storten van de constructievloer is vergelijkbaar met het storten van onderwaterbeton: het gebruik van de betonpomp geeft een constant tikkend geluid. Daarnaast is er bouwverkeer aanwezig en is het bouwterrein in de avond verlicht.

Wat merkt u ervan: verkeershinder
Door de beperkte ruimte in het compartiment moeten we de betonpomp op afrit 5 (komende uit de richting Utrecht/Almere) plaatsen. Daarom sluiten we deze afrit af van maandag 19 mei 23.00 uur tot woensdag 21 mei 5.00 uur. Het afsluiten van de afrit duurt langer dan de stort zelf, omdat we de ruimte op de afrit al nodig hebben voor voorbereidende werkzaamheden en afbouw. Buiten de betonstort verwachten we geen geluidshinder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

Van maandag 19 mei 23.00 uur tot woensdag 21 mei 5.00 uur is afrit 5 Amstelveen-Stadshart, komende vanuit de richting Utrecht/Almere dicht. Verkeer richting het Stadshart en Amstelveen zuid kan keren bij afrit 6 Aalsmeer.

Aannemer VeenIX stort deze dagen onderwaterbeton in één van de compartimenten van de noordelijke bak van de verdiepte ligging. In verband met de beperkte ruimte, staan de betonmixers op de afrit tijdens het storten. Het storten van onderwaterbeton moet in één keer gebeuren om scheuren en naden te voorkomen tijdens het uitharden. Daarom wordt er ook in de nacht gestort. Bewoners in de directe omgeving hebben hierover een brief ontvangen.

Afrit 5 Amstelveen-Stadshart van de A9, komende vanuit de richting Schiphol/Haarlem, is vanaf maart 2026 15 maanden afgesloten. Deze afsluiting is nodig om bouwruimte te creëren voor de werkzaamheden aan de zuidelijke bak van de verdiepte ligging van de A9. Door beperkte ruimte tijdens de bouw van de noordelijke bak, is de planning sterk onder druk komen te staan. Daarom is in overleg met Amstelveen, voor deze oplossing gekozen.

Door de afrit 15 maanden af te sluiten, ontstaat aan de zuidzijde de benodigde extra ruimte om werkzaamheden efficiënter en veiliger uit te voeren. Hiermee voorkomen we verdere uitloop. De andere aansluitingen vanaf de A9 richting het Stadshart en Amstelveen zuid blijven gedurende deze periode wel beschikbaar. Gedurende de kerstperiode is afrit 5 (beide zijden) gedurende 3 weken beschikbaar.

Bereikbaarheid Stadshart
Tijdens de afsluiting van afrit 5 aan de zuidkant kan het verkeer vanuit Schiphol/Haarlem, richting het Stadshart en Amstelveen zuid, keren bij af- en oprit 4 Ouderkerk aan de Amstel en vervolgens bij afrit 5 aan de noordkant de A9 verlaten. De extra reistijd buiten de spits is circa 5 minuten.

Maatregelen beperken overlast ondernemers en verkeer
Rijkswaterstaat en de gemeente Amstelveen werken komende periode maatregelen uit om de doorstroming op de omleidingsroutes en van het busvervoer richting het Stadshart te bevorderen en om bezoekers gedurende de periode van de afsluiting te stimuleren om naar het Stadshart te blijven komen. Dit laatste wordt gedaan in overleg met de ondernemers.

In de nacht van 10 op 11 april jl. is de tandwielkast van de Schipholbrug tijdens een laatste veiligheidstest beschadigd geraakt waardoor de brug niet meer bediend kan worden en de bedienvrije periode voor vaarweggebruikers van de Oostelijke Staande Mast route verlengd is.

Sinds de ontstane schade wordt onderzoek gedaan door betrokken partijen en onafhankelijke experts naar de oorzaak. In de tweede helft van mei verwachten zij hun bevindingen te kunnen presenteren en kunnen we meer informatie geven over de periode die nodig is om de Schipholbrug te herstellen en de duur van de bedienvrije periode. Zoals eerder gemeld heeft dit voor het autoverkeer geen consequenties.

Programma Schiphol, Amsterdam, Almere
De Schipholbrug is onderdeel van het project verbreding en verdiepte aanleg A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO) van Rijkswaterstaat. De A9 wordt verbreed van drie naar vier rijstroken per rijrichting en er komt een wisselbaan. Ter hoogte van Amstelveen wordt de A9 over een lengte van 1,6 kilometer verdiept aangelegd.

De A9BAHO is het sluitstuk van de weguitbreiding Schiphol, Amsterdam, Almere (SAA). Door het verbreden van de drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere met één of meer rijstroken verbetert de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot, door een goede inpassing van de weg in het landschap en het toepassen van diverse geluidmaatregelen.

Meer weten? Lees hier.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Werkzaamheden viaduct over de Polderweg
Als onderdeel van het verbreden van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht, wordt ook het viaduct over de Polderweg verbreed. We hijsen onder andere de laatste liggers op de steunpunten. Liggers zijn betonnen balken waar het wegdek straks op komt te liggen. Daarna voeren wij de laatste betonwerkzaamheden uit aan de landhoofden (het deel waar het dek op steunt aan het begin en einde van een brug of viaduct). Voor deze werkzaamheden moet de onderdoorgang van het viaduct over de Polderweg uit veiligheid afgesloten worden.

Afsluitingen onderdoorgang viaduct Polderweg
• Van dinsdag 6 mei 7.00 uur tot vrijdag 9 mei 19.00 uur is de onderdoorgang afgesloten in verband met het inhijsen van de liggers.
• Maandag 12 mei 7.00 uur tot vrijdag 16 mei 19.00 uur en van woensdag 21 mei 7.00 uur tot vrijdag 23 mei 19.00 uur is de onderdoorgang afgesloten in verband met de werkzaamheden aan de landhoofden.

Al het verkeer kan doorgang vinden bij de onderdoorgang Rondehoep Oost. Fietsers en voetgangers kunnen ook gebruik maken van de onderdoorgang Achterdijk. Zie het kaartje op de volgende pagina.

Geluid- en trillingshinder
Er wordt enige geluidshinder verwacht als gevolg van de werkzaamheden. Deze hinder is vergelijkbaar met de hinder van de reguliere werkzaamheden op het bouwterrein.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Werkzaamheden brug over de Amstel
Momenteel wordt er hard gewerkt aan de het nieuwe noordelijke dek van de brug over de Amstel. Op maandag 28 en dinsdag 29 april plaatsen we de steunpunten van de nieuwe brug aan de zijde van de Amsteldijk-Zuid. Op dinsdag 6 en woensdag 7 mei hijsen we vervolgens de wapening van de nieuwe dwarsbalk op de steunpunten op zijn plek. Wapening is versterking van beton met stalen vlechtwerk waardoor het betonnen brugdek verstevigd wordt. We werken van 7.00 uur tot 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Er wordt enige geluidshinder verwacht als gevolg van de werkzaamheden. Deze hinder is vergelijkbaar met de hinder van de reguliere werkzaamheden op het bouwterrein.

Verkeershinder
Om de werkzaamheden aan de brug uit te voeren, is de Amsteldijk-Zuid op maandag 28 en dinsdag 29april en op dinsdag 6 en woensdag 7 mei afgesloten voor verkeer tussen 7.00 uur en 19.00 uur. Het verkeer wordt omgeleid via de Burgemeester Boersweg.

Zie afbeelding 1 voor de locatie van de verkeershinder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Werkzaamheden viaduct over de Amstelzijweg
Als onderdeel van het verbreden van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht wordt ook het viaduct over de Amstelzijweg verbreed. Van maandag 28 april t/m vrijdag 2 mei hijsen wij de laatste liggers (betonnen balken waar straks het wegdek op komt te liggen) in. Om de werkzaamheden veilig uit te voeren, is de onderdoorgang Amstelzijweg afgesloten van maandag 28 april 7.00 uur t/m vrijdag 2 mei 19.00 uur. Verkeer wordt omgeleid via de Holendrechterweg.

Werkzaamheden brug over de Bullewijk
Momenteel wordt er hard gewerkt aan het nieuwe noordelijke dek van de brug over de Bullewijk. Op maandag 26 en dinsdag 27 mei plaatsen we de steunpunten van de nieuwe noordelijke brug aan de zijde van de Holendrechterweg. Op woensdag 4 en donderdag 5 juni hijsen we vervolgens de wapening van de nieuwe dwarsbalk op de steunpunten op zijn plek. Wapening is versterking van beton met stalen vlechtwerk waardoor het betonnen brugdek straks sterk genoeg is. Om de werkzaamheden te kunnen uitvoeren is de Holendrechterweg afgesloten op:
• Maandag 26 mei 7.00 uur tot dinsdag 27 mei 19.00 uur.
• Woensdag 4 juni 7.00 uur tot donderdag 5 juni 19.00 uur.

In alle gevallen wordt langzaam verkeer omgeleid via de Amstelzijweg en gemotoriseerd verkeer via de onderdoorgang Holendrechterzijweg.

Zie afbeelding 1 op de volgende pagina voor een overzicht van de verkeershinder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

April – mei: constructievloer storten in compartiment 14
De komende weken storten wij de constructievloer van compartiment 14, ter hoogte van de Amsterdamseweg. Zie afbeelding 1 op de volgende pagina voor de exacte locatie. De constructievloer van een compartiment komt boven op de al eerder gestorte onderwaterbetonvloer en is in 4 ‘moten’ verdeeld, die we moot voor moot volstorten met beton. Dit doen we twee keer halverwege april, en twee keer halverwege mei. Het beton van iedere moot moeten we in één keer storten om naden te voorkomen. Deze betonstorts zijn per keer korter dan de eerdere onderwaterbetonstorts, omdat de moten een kleiner oppervlak hebben. Alle 4 de betonstorts duren tot maximaal 20.00 uur in de avond.

Wat merkt u ervan?  
Het geluid van het storten van beton is vergelijkbaar met het storten van onderwaterbeton: het gebruik van de betonpomp geeft een constant tikkend geluid en er is bouwverkeer aanwezig. We verwachten dus enige geluidshinder voor de directe omgeving.  Gedurende de periode april-mei zult u merken dat we 4 keer tot 20.00 uur aan het storten zijn.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over het gebruik van het bouwterrein aan de Middeldorpstraat.

Waarvoor gebruiken we het bouwterrein naast de Middeldorpstraat?
Sinds een paar maanden gebruiken we het terrein bij de Middeldorpstraat weer vaker. Op het terrein bevindt zich momenteel een keet voor de grondwerkers. Hier lunchen zij en drinken ze koffie tijdens hun pauzes. Daarnaast gebruiken we het terrein voor de opslag van mobiele verlichting, aggregaten en klein materieel dat nodig is voor de werkzaamheden van de verdiepte ligging. Dit betekent dat er iedere werkdag medewerkers van VeenIX hun auto parkeren op het werkterrein en dat er (beperkt) bouwverkeer aanwezig is.

Hoelang blijft het terrein in gebruik?
Door de beperkte ruimte langs het tracé van de A9 moeten we optimaal gebruik maken van alle beschikbare werkterreinen. Dit betekent dat het terrein nabij uw straat waarschijnlijk tot het einde van de werkzaamheden, eind 2027, in gebruik blijft. Vanaf maart 2026 zal dit intensiever zijn in verband met het verwijderen van de bypass en het bouwen van de zuidelijke bak.

Beperken van overlast
Om de eerder ervaren overlast voor bewoners te beperken, attenderen wij onze medewerkers erop dat zij rekening houden met de buren. Dit betekent niet luid praten tegen elkaar, in de vroege ochtend binnen koffie drinken en niet onnodig hun motor laten draaien. Daarnaast geldt het inrijverbod voor bouwverkeer tussen 19.00-7.00 uur nog altijd voor de Dorpsstraat. Dit inrijverbod geldt niet voor het parkeren van de auto’s van de werknemers op het bouwterrein.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

15 april: storten van de constructievloer ter hoogte van kruispunt Keizer Karelweg
Op dinsdag 15 april storten we de constructievloer van compartiment 6A van de verdiepte ligging, ten oosten van het kruispunt van de Keizer Karelweg. Zie afbeelding 1 voor de exacte locatie. De constructievloer komt op het eerder gestorte onderwaterbeton. De stort duurt van 7.00 uur tot 21.00 uur.

23 en 24 april: storten van onderwaterbeton in compartiment 5
Van woensdag 23 april 7.00 uur tot donderdag 24 april 10.00 uur storten we onderwaterbeton in compartiment 5. Ook dit compartiment ligt in de buurt van uw woning. Zie afbeelding 1 voor de exacte locatie van deze werkzaamheden.

Wat merkt u ervan?
Bij het storten van beton hoort u een constant tikkend geluid van de betonpomp. Daarnaast kunnen ook betonmixers en andere bouwmachines geluidshinder veroorzaken. Omdat het onderwaterbeton ook ’s nachts wordt gestort, kan dit geluid dan extra opvallen vanwege het ontbreken van omgevingsgeluid. Tijdens beide werkzaamheden is bouwverkeer aanwezig en is het bouwterrein verlicht.

Waarom werken we (deels) buiten reguliere werktijden?
Zowel de constructievloer als het onderwaterbeton moet in één keer gestort worden, zodat er geen naden ontstaan en de kwaliteit van de constructie geborgd blijft. Dat betekent dat we bij beide werkzaamheden niet tussendoor kunnen stoppen en soms moeten doorwerken tot in de avond of nacht. De duur van een stort is afhankelijk van de omvang van het compartiment.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Geluidschermen geplaatst langs Meester F.A. van Hallweg
Afgelopen week zijn geluidschermen geplaatst tussen de Meester F.A. van Hallweg en het bouwterrein. Dit hebben we gedaan omdat we komende periode meer gebruik gaan maken van de bouwweg. Met de geluidschermen hopen we de overlast te beperken.

11-13 april: asfalteren van de noordelijke bouwweg (langs de Meester F.A. van Hallweg) en zuidelijke bouwweg
Aankomend weekend, van vrijdag 11 tot en met zondag 13 april, asfalteren we de zuidelijke en noordelijke bouwweg langs de verdiepte ligging. De noordelijk bouwweg loopt langs de Meester F.A. van Hallweg. Hierdoor beperken we de overlast van stof en voorkomen we geluidsoverlast van rijplaten. We asfalteren beide bouwwegen in het weekend, omdat er dan geen bouwverkeer overheen rijdt. Zie afbeelding 1 voor de exacte locaties van de werkzaamheden.

Wat merkt u ervan?
• Van vrijdag 11 op zaterdag 12 april, van 21.00 uur tot 7.00 uur, werken we alleen aan de zuidelijke bouwweg. We verwijderen de barriers (betonnen afscheidingsblokken) en vangrail langs de weg. Ook moeten we een klein stuk asfalt verwijderen (frezen), om de weg goed aan te sluiten op het bestaande asfalt. Het exacte tijdstip van de freeswerkzaamheden is niet bekend, omdat we nog niet weten wanneer de benodigde machine beschikbaar is deze nacht. De machines zijn die nacht namelijk op verschillende plaatsen op de A9 nodig. We kunnen wel aangeven dat het frezen maximaal 1 uur duurt. Het frezen van asfalt levert forse geluidshinder op.
• Op zaterdag 12 april van 8.00 uur tot 17.00 uur werken we aan beide bouwwegen. We egaliseren de grond, zodat we het asfalt gelijkmatig kunnen aanbrengen. We werken hiervoor met kleine machines, die beperkte geluidsoverlast geven.
• Op zondagmiddag 13 april van 12.00 uur tot 20.00 uur asfalteren we beide wegen. Tijdens deze werkzaamheden kunt u geluidshinder ervaren van machines die het asfalt aanbrengen en aanwalsen. Daarna plaatsen we van zondag 13 op maandag 14 april, tussen 21.00 uur en 4.00 uur, de barriers en vangrail terug bij de zuidelijke bouwweg. Ook kan er tijdelijk geurhinder zijn van het warme asfalt.

Verdiepte ligging aangesloten op het stroomnetwerk
Over de generatoren hebben we goed nieuws. Sinds kort is het bouwterrein namelijk aangesloten op het bestaande stroomnetwerk, waardoor de generatoren grotendeels niet meer nodig zijn. Alleen als we hele grote machines gebruiken die heel veel energie nodig hebben, gebruiken we nog af en toe een generator.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

24 april: betonstort ter hoogte van de Amsterdamseweg
Op donderdag 24 april, van 7.00 uur tot 0.00 uur, storten we beton voor de constructievloer in compartiment 14, ter hoogte van de Amsterdamseweg. Zie afbeelding 1 voor de exacte locatie. De constructievloer komt op het eerder gestorte onderwaterbeton.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Bij het storten van beton hoort u een constant tikkend geluid van de betonpomp en betonmixers die draaien. Dit kan forse geluidshinder opleveren, met name in de avond als ander omgevingsgeluid beperkt is. Tijdens de werkzaamheden is het bouwterrein verlicht.

Waarom werken we (deels) buiten reguliere werktijden?
Het beton moet in één keer gestort worden, zodat er geen naden ontstaan en de kwaliteit van de constructie geborgd blijft. Dat betekent dat we de werkzaamheden niet tussendoor kunnen stoppen en soms moeten doorwerken tot in de avond of nacht. De duur van een stort is afhankelijk van de omvang van het compartiment.

24 april: Kazernepad ter hoogte van A9 dicht
Op donderdag 24 april van 7.00 uur tot 0.00 uur is het fietspad Kazernepad afgesloten, omdat we het pad over moeten steken met bouwverkeer voor betonstorts. Fietsers en voetgangers kunnen gebruik maken van de omleiding via de Amsterdamseweg (zie afbeelding 1). De omleiding geven we met borden aan.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Ruimte inrichten middenberm ter hoogte van de Schipholbrug
In het weekend van 29 en 30 maart hebben we het verkeer op en rondom de Schipholbrug richting Badhoevedorp, naar het noorden verplaatst zodat er tussen de twee rijbanen ruimte is ontstaan om te werken. Deze ruimte is nodig om de middenberm in te richten.

Schade aan voegovergang

Omdat er datzelfde weekend schade is ontstaan aan de voegovergang van de noordelijke rijbaan van de Schipholbrug, heeft Rijkswaterstaat besloten het verkeer op dinsdag 1 april uit voorzorg weer terug te zetten naar de situatie voor 29 maart. Dit betekent dat er nu geen ruimte is voor de werkzaamheden aan de middenberm. Het is van belang dat deze werkzaamheden wel uitgevoerd worden voor de volgende verkeersomzetting begin mei. Daarom gaan we dat komende weken in de nacht doen met rijstrookafsluitingen op de A9.

Nachtelijke werkzaamheden tot eerste weekend mei
De locatie van de werkzaamheden is momenteel alleen te bereiken via rijstrookafzettingen op de A9. I.v.m. de doorstroming van het verkeer overdag, voeren we de werkzaamheden gedurende de nacht uit.De werkzaamheden aan de middenberm omvatten onder andere rioleringswerk en het aanbrengen van 2 km aan vangrail. Met name het aanbrengen van de vangrail kan geluidsoverlast veroorzaken in de vorm van hameren op staal. De mate van geluidshinder zal verschillen afhankelijk van de locatie waar de werkzaamheden worden uitgevoerd. In de tabel en het kaartje hieronder een overzicht van de werkzaamheden, locatie en de hinder die u kunt verwachten.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden
In het weekend van vrijdag 2 mei 20.00 uur tot en met maandag 5 mei 5.00 uur brengen wij de definitieve situatie aan op de A9 vanaf knooppunt Badhoevedorp, over de Schipholbrug, tot en met het volgende viaduct (over de Nieuwe Meerlaan). Vanaf maandag 5 mei 5.00 uur zijn er over een lengte van 2,5 km op dit deel van de A9 vier rijstroken beschikbaar richting Knooppunt Holendrecht. We werken deze periode dag en nacht. Dit levert verkeers- en geluidshinder op. In onderstaande tabel staan de werkzaamheden omschreven en de hinder die u kunt verwachten.

*We kunnen pas starten met de werkzaamheden als het oude asfalt verwijderd is. Zodra de A9 dicht is, starten we hier direct mee. Het verwijderen van asfalt (frezen) levert forse geluidshinder op. Omdat we hiermee moeten starten, kan het qua planning helaas niet anders dan dat dit in de avond en nacht uitgevoerd wordt.

Wat merkt u ervan?
Verkeershinder
Tijdens het weekend is er verkeershinder. Van vrijdag 2 mei 20.00 uur tot maandag 5 mei 5.00 uur is de A9 afgesloten in beide richtingen tussen knooppunt Badhoevedorp en Holendrecht. Oprit 6B Aalsmeer bij de rotonde Nieuwe Meerdijk is open.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

Van vrijdag 2 mei 20.00 uur tot maandag 5 mei 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen dicht. Het verkeer wordt omgeleid via de A4, A10 en A2 en vice versa. Let op: oprit 6 Aalsmeer richting knooppunt Badhoevedorp is open.

Dit weekend brengt aannemer VeenIX de definitieve situatie aan vanaf knooppunt Badhoevedorp, over de Schipholbrug, tot en met het volgende viaduct (over de Nieuwe Meerlaan). Vanaf maandag 5 mei 5.00 uur zijn er over een lengte van 2,5 km op dit deel van de A9 vier rijstroken beschikbaar richting knooppunt Holendrecht.

Verkeer richting Badhoevedorp
Het verkeer richting Badhoevedorp blijft nog op drie rijstroken rijden. Als het verkeer in Amstelveen door de noordelijk bak van de verdiepte ligging gaat rijden, gaat het verkeer richting Badhoevedorp, tussen het viaduct over de Nieuwe Meerlaan en Badhoevedorp ook op vier rijstroken rijden. Naar verwachting is dit in het voorjaar van 2026.

De verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht kan niet zonder alle mensen die aan het werk zijn. Een aantal van de bouwers stellen we in deze rubriek voor. Deze keer Dinant de Raad, projectmanager Dynamisch Verkeersmanagement (DVM) en openbare verlichting bij VeenIX. Dinant werkt samen met zijn team aan een verfijnd systeem van verlichting, signalering en data-uitwisseling, waarbij naast veiligheid ook ecologie én de (vlieg)zone van Schiphol belangrijke onderdelen zijn.

Dinant stuurt het team aan dat zorgt voor de realisatie en het onderhoud van DVM-systemen en de verlichting binnen het project A9 Badhoevedorp – Holendrecht. DVM staat voor Dynamisch Verkeers-Management en omvat onder meer de meetlussen in het wegdek die het aantal motorvoertuigen en de snelheid meten en de matrixborden die boven de weg hangen waarop rode kruisen en de snelheid kan worden weergegeven. Bij de Schipholbrug worden de matrixborden ingezet om het verkeer af te remmen en vervolgens stop te zetten zodat de slagbomen veilig kunnen sluiten en de brug kan openen. Als laatste zijn ook de incident management camera’s onderdeel van DVM. “We richten ons op de situatie zoals die moet zijn als alles af is, maar óók op hoe we het verkeer tijdens de bouw goed kunnen laten doorstromen”, legt hij uit.

De werkzaamheden van Dinant betreffen onder meer het tijdig bestellen en plaatsen van portalen. Dat zijn de draagconstructies boven de weg waaraan matrixborden, camera’s of bewegwijzeringsborden hangen. Daarnaast het bestellen en plaatsen van lichtmasten en het aanleggen van alle kabels voor de elektriciteit en bediening.

Waarom afsluitingen nodig zijn
De afgelopen periode zijn er regelmatig afsluitingen van de A9 geweest. Tijdens deze afsluitingen liften wij mee. Bijvoorbeeld om portalen te plaatsen en het uitvoeren van testen. Dinant wijst op het belang van testen en wat er getest wordt. “We moeten bijvoorbeeld de matrixborden, slagbomen bij de Schipholbrug en informatiepanelen goed met elkaar laten communiceren. Daarvoor leggen we glasvezel- en elektrakabels aan en voeren we tests uit waarbij we testen of alles goed kan worden bediend.”

“Die testen kunnen pas echt grondig en veilig gebeuren als er geen verkeer meer op de weg is. Als je gaat testen weet je nooit 100% zeker of het systeem werkt en wil je geen verkeer op de weg hebben. Een storing in één onderdeel kan de hele verkeersdoorstroming in de war schoppen,” benadrukt hij. “We willen niet voor verrassingen komen te staan tijdens de spits of bij een ongeval. Juist daarom zie je dat we ’s nachts of in het weekend delen van de weg afsluiten om te testen.”

Ecologie en Schipholzone
Een moderne snelweg is allang meer dan alleen asfalt en lampen. Dinant: “Steeds vaker spelen natuur en ecologische regels een rol. Rond het Amsterdamse Bos gebruiken we minder of aangepaste verlichting om de flora en fauna te beschermen.”

Daarnaast is de nabijheid van Schiphol van grote invloed. In de zogenoemde Schipholzone gelden strenge richtlijnen voor de hoogte van lichtmasten en portalen. “Waar we normaal 18 meter hoge masten plaatsen, mogen we vlakbij de start- en landingsbanen van de luchthaven maar tot 6 meter gaan. Ook de hoeveelheid licht moet voldoen aan specifieke voorschriften,” vertelt Dinant. Zijn team is dan ook in nauw overleg met Schiphol en de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). “Soms moeten we ons ontwerp bijstellen omdat we binnen een radarzone zitten en een paar meter verder kunnen weer heel andere regels gelden. Dat vraagt om continu overleg en veel flexibiliteit.”

Na vijftien jaar in dit vakgebied is Dinant nog steeds verrast door alles wat erbij komt kijken. “In het begin dacht ik: je hoeft toch alleen maar een lamp aan te sluiten? Maar dan komt er een ecologisch onderzoek bij, moet je rekening houden met radarzones, vergunningen regelen bij Schiphol en zo kan ik nog wel even doorgaan.”

Snel schakelen bij onverwachte situaties
Ondanks alle voorbereidingen kan er uiteraard nog steeds iets gebeuren waardoor de verkeersdoorstroming in het gedrang komt. Dinant: “We maken in een centrale database inzichtelijk welke portalen, camera’s en systemen waar precies staan. In de verkeerscentrale kan men dan direct zien wat er mogelijk is als er een ongeluk of plotselinge file is. Je wilt zo snel mogelijk op de hoogte zijn van de situatie en binnen een kwartier kunnen schakelen, bijvoorbeeld door een rijstrook dicht te zetten of de maximumsnelheid aan te passen.”

Daarvoor werkt hij intensief samen met collega’s uit civiele techniek, wegenbouw en binnen Rijkswaterstaat met het verkeersmanagement, de regio en de verkeerscentrale. “Het coördineren van de werkzaamheden van al die partijen is een groot deel van mijn werk. Iedereen heeft zijn eigen planning, waardoor je soms moet wachten op de één of juist kan meeliften met de ander. Maar het belangrijkste is dat we uiteindelijk een veilig en betrouwbaar systeem opleveren.”

“Uiteindelijk is het de bedoeling dat weggebruikers alleen zien dat er een nieuw portaal staat of dat het licht anders is afgesteld. De echte kunst van dynamisch verkeersmanagement is dat het werk onzichtbaar goed gebeurt.”

In bezoekerscentrum Amstelveen InZicht is allerlei informatie te vinden over de verbreding en verdiepte aanleg. Denk aan de foto’s en filmpjes over de bouw, uitleg over bouwmethoden, de planning, interview met de bouwers en nog veel meer.

Ook zijn er medewerkers van de gemeente Amstelveen en Rijkswaterstaat aanwezig om vragen te beantwoorden en uitleg te geven. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 in Amstelveen, boven de bibliotheek en boekhanden Venstra. Openingstijden zijn van woensdag tot en met donderdag van 12.00 uur tot 17.00 uur. Elke eerste donderdag van de maand tot 20.00 uur.

Afgelopen nacht zijn er testen uitgevoerd bij de Schipholbrug. Tijdens een van deze testen is schade ontstaan aan de tandwielkast, waardoor de Schipholbrug op dit moment niet meer veilig bediend kan worden. De bedienvrije periode van de Schipholbrug voor de vaarweggebruiker wordt hierdoor verlengd. Voor het autoverkeer heeft dit geen consequenties.

In de nacht van 10 op 11 april 2025 is laatste veiligheidstest uitgevoerd waarbij het scenario wordt getest dat de stroom uitvalt tijdens het openen of sluiten van de Schipholbrug. Tijdens deze test bij het noordelijke val (brugdek) is de stroomtoevoer tijdens het openen van de brug afgesloten, zoals bedoeld. Het val had daarbij binnen een bepaalde tijd volledig tot stilstand moeten komen, echter dit gebeurde niet. Na een eerste inspectie is gebleken de tandwielkast beschadigd is geraakt en niet meer functioneert. Dit is hoogst ongebruikelijk en nog niet eerder voorgevallen bij een dergelijke test. De tandwielkast is zo ontworpen dat de krachten die bij een dergelijke test vrij komen, opgevangen kunnen worden.

Wat betekent dit voor de bediening van de Schipholbrug?
Totdat de schade hersteld is, kan de Schipholbrug niet bediend worden. Er zijn diverse scenario’s. De komende tijd worden die uitgewerkt zodat we meer informatie kunnen verstrekken over de gevolgen voor de vaarweggebruikers.

Komende weken organiseren we een aantal bezoeken voor bewoners en andere geïnteresseerden aan de bouwplaats van de verdiepte ligging van de A9BAHO. Tijdens het bezoek dalen we af en geven medewerkers van Rijkswaterstaat en aannemer VeenIX uitleg over de bouw. Een unieke ervaring met een beperkt aantal deelnemers dus meld je snel aan.

UPDATE: De bezoeken zitten vol. Aanmelden kan niet meer. 

In verband met de beperkte ruimte op de bouwplaats is het qua veiligheid vaak niet wenselijk om bezoekers toe te laten op de bouw. De komende weken maakt VeenIX een uitzondering en geven ze graag een kijkje achter de schermen van die bijzondere project.

Praktische zaken

Per bezoek kunnen er 8 personen mee. We starten in bezoekerscentrum Amstelveen InZicht (gevestigd op Stadsplein 103 in Amstelveen, boven de bibliotheek en boekhandel Venstra) met een korte presentatie. Vervolgens trekken we persoonlijke beschermingsmiddelen aan (hesje, helm en bouwschoenen) en lopen we naar de bouwplaats. In totaal duurt het bezoek circa 2,5 uur.

Aanmelden

De data zitten vol. Aanmelden kan niet meer.

Spelregels

• De groep is maximaal 8 personen groot.
• Voor de rondleiding geldt een minimumleeftijd van 16 jaar.
• De rondleiding is niet geschikt voor mindervaliden.
• Volg te allen tijde de instructies van de voorlichters op.
• Deelname is op eigen risico. Rijkswaterstaat en VeenIX kunnen op geen enkele manier aansprakelijk worden gesteld.

De A9 richting Badhoevedorp blijft ook in de dinsdagavondspits dicht. Streven is om de snelweg voor de ochtendspits van woensdag weer open te hebben. Verkeer vanuit Utrecht/Almere richting Schiphol/Haarlem wordt omgeleid via de A2, A10 en A4 en moet in de avondspits rekening houden met fors extra reistijd die kan oplopen tot meer dan 60 minuten.

In de avond en nacht gaat aannemer VeenIX de noordelijke rijbaan van de A9 verleggen naar het oude dek van de Schipholbrug. Hier kan het verkeer de komende periode overheen blijven rijden en komt het nieuwe brugdek vrij voor het uitvoeren van herstelwerkzaamheden.

Afgelopen weekend werden er voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd voor het inbouwen van een voegovergang bij de Schipholbrug. Bij deze werkzaamheden is schade aan het beton van het brugdek ontstaan. Om de veiligheid te waarborgen is de A9 richting knooppunt Badhoevedorp uit voorzorg afgesloten. De ontstane schade is onderzocht en wordt de komende periode hersteld. Weggebruikers wordt geadviseerd hun reis goed voor te bereiden. Dit kan via de routeplanner op www.rws.nl/werkzaamheden en door gebruik te maken van actuele navigatiesystemen.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

19-21 maart: storten van onderwaterbeton in compartiment 3
Van woensdag 19 maart 7.00 uur tot vrijdag 21 maart 7.00 uur storten we onderwaterbeton in compartiment 3. Dat is in de buurt van uw woning. Zie afbeelding 1 voor de exacte locatie van de werkzaamheden.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het storten van het onderwaterbeton zorgt voor forse geluidshinder, vooral omdat er in de nacht weinig andere omgevingsgeluiden zijn en het geluid meer opvalt. Denk aan betonmixers die draaien en het pompen van het beton door de machines. Daarnaast kan de aan- en afvoer van andere bouwmachines geluidshinder veroorzaken voor de directe omgeving. Ook zal het bouwterrein verlicht zijn. Bewoners die in aanmerking komen voor compensatie hebben hier begin vorig jaar informatie over ontvangen.

Wat merkt u ervan: afrit 5 Amstelveen-Stadshart dicht
In verband met de beperkte ruimte moeten de betonmixers op de afrit staan, daarom is afrit 5 Amstelveen-Stadshart (komende uit de richting knooppunt Holendrecht) gesloten van woensdag 19 maart 7.00 uur tot vrijdag 21 maart 7.00 uur.

Waarom werken we in de nacht?
Een compartiment moet in één keer volgestort worden, zodat het als één geheel kan drogen en er geen naden in het beton ontstaan. Dit betekent dat we het storten niet kunnen onderbreken en dag en nacht doorgaan tot het compartiment vol is. Ieder compartiment verschilt van grootte. Hierdoor is de duur van de betonstorts per compartiment verschillend.

Afbeelding 1: Locatie van de werkzaamheden (in blauw weergegeven)

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Nieuwe fase werkzaamheden A9-Beneluxbaan
De afgelopen jaren hebben we de Keerpuntweg en de Ouverture versmald en moest het verkeer elkaar om de beurt passeren. Dit was nodig om ruimte te creëren voor de sloop en bouw van het nieuwe A9- viaduct over de Beneluxbaan. Deze werkruimte hebben we tot aan de volgende bouwfase, komende winter, niet meer nodig.

Welke werkzaamheden voeren we uit?
Van vrijdag 21 maart 20.00 uur tot en met zaterdag 22 maart 20.00 uur wijzigen we de verkeerssituatie op de Keerpuntweg en Ouverture zodat het gemotoriseerde verkeer weer in beide richtingen over de wegen kan rijden. We werken aan één stuk door, dus ook in de nacht. We verwijderen de tijdelijke verkeerslichten en een groot deel van de barriers (betonnen blokken) van de weg. We stralen conflicterende wegmarkering weg, brengen nieuwe markering aan en verwijderen hekken.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
• De werkzaamheden leveren beperkte geluidshinder op. Omdat de werkzaamheden ook in de nacht plaatsvinden en er verder weinig andere omgevingsgeluiden zijn, zullen ze beter hoorbaar zijn dan overdag.
• Er is verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren. Hier kunt u mogelijk hinder van ervaren.

Verkeershinder
Van vrijdag 21 maart 20.00 uur tot zaterdag 22 maart 20.00 uur zijn de Keerpuntweg en Ouverture in beide richtingen afgesloten voor al het verkeer. Zaterdag 0.00 uur tot en met zaterdag 3.00 uur is de Beneluxbaan in beide richtingen afgesloten voor al het verkeer. Dit laatste is nodig om de kabels van de verkeerslichten te verwijderen en de barriers te verplaatsen.
• Gemotoriseerd verkeer wordt omgeleid via de Laan van Langerhuize, Burgemeester Boersweg en Oranjebaan en vice versa
• Fietsers en voetgangers worden omgeleid via de Ouderkerkerlaan, Keizer Karelweg en Meander en vice versa.

Zie afbeelding 1 voor een overzicht van de verkeershinder.

Afbeelding 1: Overzicht verkeershinder vrijdag 21 maart 20.00 uur tot zaterdag 22 maart 20.00 uur

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden 29 – 30 maart
Eerder informeerden wij u over de damwanden die in het weekend van 8 en 9 maart zijn aangebracht. Dit was nodig voor de wisselbaan die zal worden aangelegd in een verdiepte bak. De volgende stap is het aanbrengen van funderingspalen, die nodig zijn om de noordelijke rijbaan later over de wisselbaan aan te leggen. In het weekend van 29 en 30 maart brengen wij de eerste funderingspalen aan bij het knooppunt Holendrecht. Later dit voorjaar brengen wij weer funderingspalen aan. Hierover wordt u opnieuw per brief geïnformeerd.

De werkzaamheden vinden plaats op zaterdag 29 en zondag 30 maart. We werken overdag tussen 7.00 uur en 19.00 uur. Op afbeelding 1, op de achterzijde van deze brief, kunt u de locatie zien van de werkzaamheden.

Waarom werken wij in het weekend?
Voor de veiligheid van onze werknemers en het verkeer moet de A9, tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht, worden afgesloten tijdens het plaatsen van de funderingspalen. Het afsluiten van de A9 mag alleen in de nacht of in het weekend zodat het verkeer op doordeweekse dagen kan doorstromen.

Wat merkt u ervan?
Geluids- en trillingshinder
Het aanbrengen van de funderingspalen zorgt voor forse geluids- en trillingshinder voor de directe omgeving omdat we de palen heien.

Verkeershinder
Van vrijdag 28 maart 20.00 uur tot en met maandag 31 maart 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen afgesloten. Vanaf oprit 5 AmstelveenStadshart richting Utrecht/Almere is de A9 wel open voor het verkeer. Dat geldt ook voor oprit 6 Aalsmeer richting Schiphol/Haarlem.

Afbeelding 1: Locatie funderingswerkzaamheden knooppunt Holendrecht

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Sloopwerkzaamheden gaan dit weekend door
Momenteel slopen wij de laatste delen van de oude fundering aan de noordoostzijde van de brug over de Amstel. Deze werkzaamheden verlopen moeizaam en duren hierdoor langer dan verwacht. Om vertraging te voorkomen, werken we aankomend weekend door. Zie de locatie van de werkzaamheden in rood op afbeelding 1 op de volgende pagina.

We werken op zaterdag 29 maart tussen 7.00 uur en 19.00 uur en op en zondag 30 maart tussen 9.00 uur en 19.00 uur

Wat merkt u ervan?
Afgelopen weken zijn we op deze locatie al aan het slopen. De werkzaamheden aankomend weekend geven naar verwachting dezelfde hinder als de sloopwerkzaamheden van de afgelopen weken.

Damwanden voor verbrede A9
Om de verbrede A9 straks op zijn plek te houden, zijn er op veel plekken damwanden nodig. Dat is ook het geval aan de noordkant van de A9, direct ten westen van de brug over de Amstel.

Van maandag 31 maart tot en met woensdag 2 april brengen wij damwanden aan. Zie de locatie van deze damwanden in oranje op afbeelding 1 op de volgende pagina. Begin 2024 hebben wij al een deel van deze damwanden aangebracht, zie de locatie van deze damwanden in blauw op afbeelding 1.

We werken op doordeweekse dagen tussen 7.00 uur en 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluids- en trillingshinder
Het intrillen van damwanden zorgt voor forse geluids- en trillingshinder in de directe omgeving.

Afbeelding 1: Locatie sloop- en damwandwerkzaamheden

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Afsluitingen onderdoorgang Polderweg op doordeweekse dagen van maandag 7 april t/m vrijdag 16 mei
Het oude noordelijke dek van het viaduct over de Polderweg is gesloopt. Vanaf maandag 7 april worden de grote stukken beton kleiner gemaakt en gaan we aan de slag met de bouw van het nieuwe, bredere noordelijke dek. Denk hierbij aan het bouwen van de steunpunten waar straks het dek op komt te liggen. We werken op doordeweekse dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Het kleiner maken van de stukken beton geeft forse geluidshinder. De andere werkzaamheden geven beperkte geluidshinder.

Verkeershinder
Om de veiligheid voor werknemers en weggebruikers te waarborgen moet de onderdoorgang dicht tijdens de werkzaamheden.

Voor de eerste twee weken, van maandag 7 april t/m vrijdag 18 april, geldt dat de onderdoorgang Polderweg op doordeweekse dagen dicht is tussen 7.00 uur en 19.00 uur.

Voor de periode van 21 april t/m 16 mei streven we hier ook naar. Echter kunnen we nu nog niet met zekerheid zeggen of er dan voldoende ruimte is om de onderdoorgang buiten onze werktijden (avonden, nachten en weekenden) veilig open te stellen. Denk hierbij aan bouwmateriaal en –materieel dat verplaatst moet worden. Wij informeren u hier tegen die tijd met een brief over.

Afweging afsluiting wegen
Veiligheidsadviseurs van Rijkswaterstaat en VeenIX bekijken per werkzaamheden vooraf op welke manier het werk veilig uitgevoerd kan worden voor de werknemers en weggebruikers. Uiteindelijk is veilig werken voor ons het belangrijkste uitgangspunt. Wanneer een afsluiting noodzakelijk is, willen wij alle weggebruikers vragen om de afsluiting te respecteren en gebruik te maken van de omleidingen via de Achterdijk (fietsers en voetgangers) en de Rondehoep Oost (gemotoriseerd verkeer). Zie afbeelding hieronder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

De A9 is vanaf vanavond in één richting afgesloten, vanaf knooppunt Holendrecht tot aan knooppunt Badhoevedorp. De afsluiting duurt in ieder geval tot na de ochtendspits. Verkeer vanuit Utrecht/Almere richting Schiphol/Haarlem wordt omgeleid via de A2, A10 en A4 en moet morgenochtend rekening houden met fors extra reistijd die kan oplopen tot meer dan 60 minuten.

Aannemer VeenIX heeft afgelopen weekend voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd voor het inbouwen van een voegovergang bij de Schipholbrug. Bij deze werkzaamheden is schade aan het beton van het brugdek ontstaan. De ontstane schade wordt onderzocht en vervolgens hersteld. Om de veiligheid te waarborgen is de A9 richting knooppunt Badhoevedorp uit voorzorg afgesloten. Zodra de schade is hersteld wordt de A9 richting knooppunt Badhoevedorp weer opengesteld. Naar verwachting duurt dit in ieder geval tot na de ochtendspits. Weggebruikers wordt geadviseerd hun reis goed voor te bereiden. Dit kan via de routeplanner op www.rws.nl/werkzaamheden en door gebruik te maken van actuele navigatiesystemen.

Komende week staan twee avond- en nachtafsluitingen en een weekendafsluiting gepland van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht. De afsluitingen zijn nodig om diverse testen uit te voeren aan de Schipholbrug. Na een bedienvrije periode van 1,5 jaar, wordt de brug vanaf 15 april weer in gebruik genomen voor de (hoge) scheepvaart. Tijdens de weekendafsluiting wordt de weg ten westen van de Schipholbrug verlegd.

Avond- en nachtafsluitingen
De A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht is in beide richtingen afgesloten op de volgende avonden en nachten:

· van woensdag 9 april 20.00 uur tot donderdag 10 april 5.00 uur;
· van donderdag 10 april 20.00 uur tot vrijdag 11 april 5.00 uur.

Let op: oprit 5 Amstelveen-Stadshart richting knooppunt Holendrecht en oprit 6 Aalsmeer richting knooppunt Badhoevedorp zijn wel beschikbaar tijdens de nachtafsluitingen.

Afhankelijk van de resultaten van de testen, wordt de A9 mogelijk nog enkele avonden en nachten afgesloten voor vervolgtesten.

Weekendafsluiting 11 – 14 april
Van vrijdag 11 april 20.00 uur tot maandag 14 april 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen dicht is. Let op: oprit 6 Aalsmeer richting knooppunt Badhoevedorp is beschikbaar.

Weekendafsluiting 2 – 5 mei
Van vrijdag 2 mei 20.00 uur tot maandag 5 mei 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen dicht is. Let op: oprit 6 Aalsmeer richting knooppunt Badhoevedorp is beschikbaar.

Omleiding
Tijdens de afsluitingen wordt het verkeer omgeleid via de A2, A10 en A4 en vice versa.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken
deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Werkzaamheden viaduct over de Holendrechterzijweg
Als onderdeel van het verbreden van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht wordt ook het viaduct over de Holendrechterzijweg verbreed. Van 10 t/m 14 februari hebben wij het
eerste deel van de liggers van het nieuwe noordelijke dek ingehesen. Op maandag 24 en dinsdag 25 maart wordt het laatste deel ingehesen.

Na het inhijsen van de liggers, worden de randelementen bij de brug geplaatst. Dit zijn prefab panelen, die voor een visuele afwerking van het dek zorgen. Dit gebeurt van maandag 31 maart t/m vrijdag 11 april.

Alle werkzaamheden vinden plaats op doordeweekse dagen tussen 7.00 uur en 19.00 uur.

Wat merkt u ervan?
Geluids- en trillingshinder
Er wordt enige geluidshinder verwacht als gevolg van de werkzaamheden. Deze hinder is vergelijkbaar met de reguliere werkzaamheden op het bouwterrein.
Verkeershinder
Voor de werkzaamheden zal de onderdoorgang Holendrechterzijweg op twee momenten worden
afgesloten:
• Maandag 24 maart 12.00 uur t/m dinsdag 25 maart 17.00 uur voor het plaatsen van de
liggers.
• Maandag 31 maart 7.00 uur t/m vrijdag 11 april 19.00 uur voor het plaatsen van de
randelementen.

Afbeelding 1. Locatie verkeershinder.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 tot 17.00 uur en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot
20.00 uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de
bibliotheek.

Van vrijdag 28 maart 20.00 uur tot maandag 31 maart 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht in beide richtingen dicht. Verkeer wordt omgeleid via de A2, A10 en A4 en vice versa. Houd rekening met circa 10-30 minuten extra reistijd.

Aannemer VeenIX voert het weekend van 28 tot 31 maart werkzaamheden uit rondom de Schipholbrug. Vanaf maandag 31 maart rijdt het verkeer richting Holendrecht over het zuidelijke dek van de brug. Tussen de noordelijke en zuidelijke rijbaan ligt na het weekend een werkterrein om rioleringswerkzaamheden uit te voeren en de middenberm definitief te maken. Ook worden er dit weekend diverse mechanische testen uitgevoerd aan de Schipholbrug.

Oprit 5 Amstelveen-Stadshart en 6 Aalsmeer wel open

Tijdens het weekend van 28 tot 31 maart zijn oprit 5 Amstelveen-Stadshart en oprit 4 Ouderkerk a/d Amstel richting Holendrecht en oprit 6 Aalsmeer richting Badhoevedorp wel open voor lokaal verkeer

Nachtafsluitingen

Komende periode staan diverse nachtafsluitingen en weekendafsluitingen gepland. Klik hier voor de exacte data.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA).

Aankomend weekend: aanvullende testen funderingspalen in de buurt van de Meester F.A. van Hallweg
Vanaf aanstaande vrijdag 7 februari 15.00 uur tot maandag 10 februari 10.00 uur testen we opnieuw funderingspalen in compartiment 9, ter hoogte van de Meester F.A. Van Hallweg.

Vorige week hebben we een aantal funderingspalen getest in compartiment 9, (zie brief met kenmerk 672A). Tijdens deze test bleek één van de palen van onvoldoende kwaliteit. Daarom gaan we meer palen testen in dit compartiment. Dit moet gebeuren voor het storten van onderwaterbeton, dat gepland staat vanaf dinsdag 11 februari. Op de afbeelding op de volgende bladzijde is de locatie van de werkzaamheden aangegeven.

Wat merkt u ervan?
U kunt het geluid horen van een aggregaat dat de trekmachine van stroom voorziet. Dit is een voortdurend monotoon achtergrondgeluid. Aangezien we ook in de nacht testen en er dan minder omgevingsgeluid is, valt het geluid van het aggregaat ‘s nachts mogelijk meer op. Ook is er verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren.

Waarom werken we in de nacht?
Een machine pakt de bovenkant van de paal vast en trekt er langdurig met grote kracht aan. Om de test goed uit te kunnen voeren moet er gedurende meerdere dagen dag en nacht aan de palen getrokken worden.

In totaal boren we circa 14.000 funderingspalen in de grond. Deze palen voorkomen dat de betonnen bak van de verdiepte ligging door de druk van het grondwater omhoog komt drijven. Een deel van de palen worden getest tijdens de uitvoering. Zo kunnen we nagaan of het berekende aantal palen voldoende is of dat er op bepaalde plekken meer palen geboord moeten worden.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden in blauw weergegeven

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste zaterdag van de maand van 12.00 tot 17.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

17-28 februari: sloopwerkzaamheden fundering oude A9-viaduct over Keizer Karelweg
Van maandag 17 februari tot en met vrijdag 28 februari slopen we de fundering van het oude A9-viaduct over de Keizer Karelweg ter hoogte van Meandertoren 1. We werken op doordeweekse dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur.

Wat gaan we doen?
In april 2023 is het oude A9-viaduct over de Keizer Karelweg gesloopt, met uitzondering van de fundering die onder het kruispunt Keizer Karelweg lag. Inmiddels is het kruispunt verplaatst en wordt de fundering alsnog verwijderd, zodat we de noordelijke bak van de verdiepte ligging ook op deze locatie kunnen bouwen: we graven de fundering eerst op, vervolgens slopen we en voeren het puin af. Tot slot trekken we ook de funderingspalen van het oude viaduct uit de grond. Zie afbeelding 1 op de volgende pagina voor de locatie van de werkzaamheden.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
We verwijderen de fundering met sloopkranen. Aan de kraan zit een sloophamer die het oude beton kapot drilt. Dit zorgt voor forse geluidshinder voor de directe omgeving.

3- 21 maart: damwanden plaatsen Keizer Karelweg ter hoogte van Meandertoren 1
Van maandag 3 maart tot en met vrijdag 21 maart plaatsen we damwanden ter hoogte van Meandertoren 1. We werken op doordeweekse dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur. Zie afbeelding 2 op de volgende pagina voor de locatie van de werkzaamheden.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het intrillen van damwanden zorgt voor forse geluids- en trillingshinder. U kunt dezelfde geluidshinder verwachten als bij de eerdere damwanden die we geplaatst hebben.

Wat merkt u ervan: verkeershinder fietsers en voetgangers van 4-7 maart
Van dinsdag 4 maart 7.00 uur tot vrijdag 7 maart 17.00 zijn het fiets- en voetpad Keizer Karelweg, ter hoogte van de A9, afgesloten. Een aantal damwanden plaatsen we dicht langs het fiets- en voetpad, waardoor we voor de veiligheid beiden afsluiten. Voor autoverkeer is er geen hinder.
• Fietsers kunnen gebruik maken van het Kazernepad of de Keerpuntweg.
• Voetgangers kunnen gebruik maken van een pendelbus met haltes aan de zuidkant van het kruispunt op de hoek Keizer Karelweg/Burgemeester Rijnderslaan en aan de noordkant ter hoogte van het busstation Amstelveen. Zie de afbeelding voor de exacte locatie.

Afbeelding 1: locatie verwijderen fundering    Afbeelding 2: locatie damwandwerkzaamheden

Tijdens deze afsluiting van het fiets- en voetpad maken we ook gebruik van de ruimte om de helling van het pad aan te passen. Deze is nu vrij stijl en sommige gebruikers hebben moeite met de helling. Na aanpassing is het gemakkelijker om het pad op en af te komen.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste zaterdag van de maand van 12.00 tot 17.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Betonvloer storten op 19 februari
Op woensdag 19 februari storten we een deel van de constructievloer in compartiment 2. Zie de afbeelding op de volgende pagina voor de exacte locatie. De stort duurt van 7.00 uur tot 22.00 uur.

De constructievloer van een compartiment komt boven op de al eerder gestortte onderwaterbetonvloer. De constructievloer is in verschillende ‘moten’ verdeeld, die we moot voor moot volstorten met beton. Het beton van iedere moot moeten we in één keer storten om naden te voorkomen. Deze betonstorts zijn per keer korter dan de eerdere onderwaterbetonstorts, omdat de moten een kleiner oppervlak hebben. Binnenkort storten we in de overige twee moten van compartiment 2 ook de constructievloer. Hier informeren we u over zodra de exacte data bekend zijn.

Wat merkt u ervan?  
Het geluid van het storten van beton is vergelijkbaar met het storten van onderwaterbeton: het gebruik van de betonpomp geeft een constant tikkend geluid en er is bouwverkeer aanwezig. We verwachten dus enige geluidshinder voor de directe omgeving.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden (compartiment 2 in blauw weergegeven)

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag van 12.00 en 17.00, en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00
uur. Amstelveen InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Dag en nacht funderingspalen testen 25-28 februari
Van dinsdag 25 februari tot vrijdag 28 februari einde dag, testen we meerdere funderingspalen in de buurt van uw woning (compartiment 5, zie afbeelding op de volgende pagina voor de exacte locatie). Een machine pakt de bovenkant van de paal vast en trekt er gedurende enkele uren met kracht aan. Als de paal aan het einde van de testperiode stabiel is gebleven, weten we zeker dat deze sterk genoeg is voor de constructie. Het testen is nodig om de kwaliteit van de palen aan te tonen.

Wijziging in de planning
Wij begrijpen dat de aankondiging van de nachtelijke werkzaamheden laat komt. Dit komt doordat we de volgorde van de werkzaamheden onverwacht moesten wijzigen. Het nat ontgraven van compartiment 6b (het naastgelegen compartiment) ligt stil door een tegenvaller. Daarom hebben we besloten om de paaltesten eerder uit te voeren dan gepland. Dit helpt ons om verdere vertraging in de planning te voorkomen. Na afronden van testwerkzaamheden hervatten we de natte ontgraving.

Wat merkt u ervan?
U kunt het geluid horen van de machine die aan de palen trekt. Dit is een voortdurend monotoon achtergrondgeluid. Aangezien we ook in de nacht testen en er dan minder omgevingsgeluid is, valt het geluid van de machine ’s nachts mogelijk meer op. Ook is er verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren.

Waarom werken we in de nacht?
Door de hoeveelheid palen in dit compartiment testen we deze achter elkaar door, dag en nacht, om de planning te kunnen halen.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

7 maart en 26 maart: betonvloer storten in de buurt van uw woning
Er staan twee betonstorts gepland in de buurt van uw woning (compartiment 2, zie de afbeelding op de volgende pagina voor de exacte locatie):
• Op vrijdag 7 maart van 7.00 uur tot 22.00 uur
• Op woensdag 26 maart van 7.00 uur tot 22.00 uur. Deze planning ligt verder in de toekomst en is daarom onder voorbehoud. Als de planning hiervoor nog wijzigt, informeren we u hier opnieuw over.

Tijdens bovenstaande momenten storten we de constructievloer van een compartiment. Deze vloer=komt boven op de al eerder gestorte onderwaterbetonvloer. De constructievloer is in verschillende ‘moten’ verdeeld, waar we één voor één beton in storten. Het beton van iedere moot moeten we in één keer storten om naden te voorkomen. Deze betonstorts zijn per keer korter dan de eerdere onderwaterbetonstorts, omdat de moten een kleiner oppervlak hebben.

Wat merkt u ervan?  
Het geluid van het storten van beton is vergelijkbaar met het storten van onderwaterbeton: het gebruik van de betonpomp geeft een constant tikkend geluid. Daarnaast is er bouwverkeer aanwezig en is het bouwterrein in de avond verlicht. We verwachten beperkte geluidshinder voor de directe omgeving.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden (compartiment 2 in blauw weergegeven)

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). Met deze brief informeren wij u over werkzaamheden in uw directe omgeving.

Weekendwerkzaamheden A9: 7 t/m 10 maart
In het weekend van vrijdag 7 maart 20.00 uur t/m maandag 10 maart 5.00 uur is de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht afgesloten in beide richtingen. Tijdens dit weekend wordt onder andere de Schipholbrug mechanisch getest. Om afsluitingen van de A9 te beperken, voeren we tijdens een weekendafsluiting zoveel mogelijk andere werkzaamheden uit waarvoor de A9 dicht moet. Eén van deze werkzaamheden is het plaatsen van damwanden bij de brug over de Amstel.

Installeren damwanden bij de brug over de Amstel: 8 en 9 maart
Op zaterdag 8 en zondag 9 maart, beide dagen van 7.00 uur tot 19.00 uur, plaatsen wij damwanden aan beide kanten van de brug over de Amstel. Tijdens de sloop van het oude zuidelijke deel van de brug, moeten we ook een deel ontgraven ter hoogte van de landhoofden (de overgang van het brugdek naar de wal). De damwanden die we plaatsen zorgen ervoor dat de A9 en andere delen van het viaduct op zijn plek blijven.

Wat merkt u ervan?
Geluid- en trillingshinder
Het intrillen van damwanden levert forse geluids- en trillingshinder op.

Afbeelding 1. Locatie werkzaamheden.

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt aannemer VeenIX aan de verbreding en verdiepte aanleg van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht (A9BAHO). De werkzaamheden aan de A9BAHO maken deel uit van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA). In deze brief informeren wij u over de werkzaamheden bij u in de omgeving.

10-21 maart: funderingspalen testen
Van maandag 10 maart 7.00 tot en met vrijdag 21 maart 19.00 uur testen we de funderingspalen in de bouwkuip, ter hoogte van de Annakerk (compartiment 13). Zie afbeelding 1 op de tweede pagina voor de exacte locatie van de werkzaamheden. Door de grote hoeveelheid palen in dit compartiment, werken we de hele periode dag en nacht door. Het testen is nodig om de kwaliteit van de palen aan te tonen.

Wat merkt u ervan?
U kunt het geluid horen van de machine die aan de palen trekt. Dit is een voortdurend monotoon achtergrondgeluid. Aangezien we ook in de nacht testen en er dan minder omgevingsgeluid is, valt het geluid van de machine ’s nachts mogelijk meer op. Ook is er verlichting nodig om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren.

25-27 maart: onderwaterbeton storten
Nadat de palen zijn getest storten we van dinsdag 25 maart 7.00 uur tot en met donderdag 27 maart 7.00 uur onderwaterbeton in hetzelfde compartiment. Een compartiment moet in één keer volgestort worden, zodat het als één geheel kan drogen en er geen naden in het beton ontstaan. Dit betekent dat we het storten niet kunnen onderbreken en dag en nacht doorgaan tot het compartiment vol is.

Wat merkt u ervan: geluidshinder
Het storten van het onderwaterbeton zorgt voor forse geluidshinder, vooral omdat er in de nacht weinig andere omgevingsgeluiden zijn en het geluid meer opvalt. Denk aan betonmixers die draaien, het pompen van het beton door de machines en bouwmachines die het beton komen leveren. Om de geluidshinder zo veel mogelijk te beperken plaatsen we geluidswerende doeken om de pomp heen. Verder zal het bouwterrein in de nacht verlicht zijn.

Wat merkt u ervan: Kazernepad ter hoogte van A9 dicht
Van dinsdag 25 maart 7.00 uur tot en met donderdag 27 maart 7.00 uur is het fietspad Kazernepad ter hoogte van de A9 dicht omdat we het fietspad over moeten steken met bouwverkeer. Fietsers en voetgangers kunnen gebruik maken van de omleiding via de Amsterdamseweg (zie afbeelding 2 op de laatste pagina). De omleiding geven we met borden aan.

Afbeelding 1: locatie van de werkzaamheden (in blauw aangegeven)

Afbeelding 2: Afsluiting Kazernepad en fietsomleiding

Meer informatie
• Vragen over de werkzaamheden kunt u stellen via vragen@veenix.nl
• Meer informatie over de werkzaamheden aan de A9BAHO vindt u op het online
bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat www.bezoekerscentrum.rijkswaterstaat.nl
• Via onderstaande QR-code kunt u zich abonneren op de nieuwsbrief van het project
• Voor vragen of opmerkingen over het project kunt u contact opnemen met de landelijke
informatielijn van Rijkswaterstaat 0800-8002
• Ook bent u van harte welkom in Belevingscentrum Amstelveen InZicht, geopend op woensdag
t/m vrijdag en iedere eerste donderdag van de maand van 12.00 tot 20.00 uur. Amstelveen
InZicht is gevestigd op Stadsplein 103 te Amstelveen, boven de bibliotheek.

Van dinsdag 25 maart 7.00 uur tot donderdag 27 maart 7.00 uur is het Kazernepad ter hoogte van de A9 dicht. 

Aannemer VeenIX stort deze dagen onderwaterbeton in de bouwkuip ter hoogte van het Kazernepad. Voor de aan- en afvoer van het beton, moet het bouwverkeer het Kazernepad oversteken.

Omleiding
Fietsers en voetgangers kunnen gebruik maken van de omleiding via de Amsterdamseweg en de Keizer Karelweg.